В КОСМОСЕ – СИСТЕМА КОРАБЛЕЙ

Рассказывает Главный конструктор космических кораблей «Союз»

– Как вы оцениваете программу полетов трех кораблей «Союз»?

– Групповой многодневный полет трех «Союзов» преследует несколько задач. Первая – дальнейшее совершенствование как самих кораблей, их систем, так и методики управления сложными полетами с помощью средств командно-измерительного комплекса. Управлять одновременно тремя кораблями не так-то просто. Эта серьезная работа требует не только четкой организации, но и хорошей натренированности.

Судите сами: место кораблей на орбите постоянно меняется. Связь с ними ведут пункты, расположенные в разных районах страны. На земле и в океане. Службы слежения ведут постоянную работу. Координация, согласованность, точность и четкость, умение быстро ориентироваться в обстановке, выдавать информацию в главную оперативную группу, координационно-вычислительный центр – все это определяет успех работы.

И еще. Придет время, и в космические просторы выйдут одновременно не три, а больше кораблей для проведения научно-исследовательских работ. Готовиться к этому, научиться управлять их полетом мы должны уже сейчас. Вторая важная задача – выяснение новых возможностей кораблей серии «Союз» в групповом полете: выполнение подходов и маневров, использование автономных средств навигации, ориентации и ручного управления... Решение этих проблем необходимо не только в будущем – для сборки станций в космосе, но и для налаживания постоянного сообщения между ними и Землей.

Что может делать человек в космосе, каковы его возможности в выполнении тех или иных операций? Чтобы получить ответ на эти и другие вопросы, программой полета предусмотрена серия экспериментов.


– Каковы научные цели эксперимента?

– Для нас, конструкторов, корабли «Союз» уже являются рабочими. Это не объекты испытаний, а средство исследования. На них проводится отработка новых систем и методов ориентации, слежения за звездами, решаются навигационные и другие задачи.


– Расскажите, пожалуйста, о народнохозяйственном значении этой программы.

– На борту кораблей «Союз» установлена аппаратура, которая позволяет выполнить ряд важных опытов и проб. Экипажи кораблей будут решать задачи геологического плана. А это одна из важнейших проблем не только в рамках одной страны, но и в глобальном масштабе. Наблюдение за нашей планетой с орбитальных высот позволит получать информацию о состоянии посевов в тех или иных районах, выявлять очаги лесных пожаров. Из космоса можно вести наблюдения за акваторией морей и океанов, фиксировать зарождение тайфунов и штормов. В программе полета предусмотрен и эксперимент по сварке в условиях вакуума и невесомости. Различными способами американцы тоже планируют провести в будущем такие опыты.

СООБЩЕНИЯ ТАСС

14 октября 1969 года

Групповой попет трех советских пилотируемых кораблей «Союз» успешно продолжается. К 8 часам 30 минутам московского времени 14 октября корабли «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» завершили соответственно 45, 29 и 13 оборотов вокруг Земли.

Семь советских космонавтов начали новый трудовой день. В первом утреннем сеансе радиосвязи командир группы кораблей В. А. Шаталов доложил, что все космонавты после ночного отдыха чувствуют себя хорошо.

Экипажи кораблей провели физическую зарядку. сопровождавшуюся медицинским контролем, затем позавтракали. После проверки бортовых систем кораблей космонавты приступили к выполнению программы очередного дня полета.

Космические корабли «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» находятся в совместном полете около суток. Групповой полет трех пилотируемых кораблей проходит строго по программе.

Экипажи кораблей успешно выполняют намеченные исследования, эксперименты и наблюдения. Начато одновременное выполнение совместных экспериментов в различных точках околоземного космического пространства, результаты которых дадут возможность получить более полное представление об изучаемых процессах.

Экипажи космических кораблей «Союз-6» и «Союз-8» проводили наблюдения и фотографирование облачных образований и циклонов, Луны и звезд на фоне горизонта, осуществляли оценку яркости нашей планеты в сумеречной и на освещенной сторонах.

Командир корабля «Союз-8» полковник В. А. Шаталов выполнил ряд маневров с использованием ручного управления.

Экипаж космического корабля «Союз-7» осуществлял ручную ориентацию корабля для проведения экспериментов, в число которых входили фотографирование районов Каспийского моря и отработка элементов космической навигации.

Продолжая выполнять медико-биологические исследования, космонавты изучали влияние факторов космического полета на организм человека. С помощью различных функциональных проб и психо-физиологических тестов определялись состояние организма членов экипажей и уровень их работоспособности.

Анализ данных медицинского контроля, радиопереговоров, а также телевизионного наблюдения за полетом кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» свидетельствует о том, что члены экипажей хорошо переносят действие факторов космического полета, сохраняя при этом высокий уровень работоспособности.

Наземные станции слежения, расположенные на территории Советского Союза, а также научно-исследовательские суда Академии наук СССР «Космонавт Владимир Комаров», «Моржовец», «Невель», «Бежица», «Долинск», «Ристна», «Кегостров», «Боровичи» ведут непрерывную работу по приему и обработке информации, поступающей с борта космических кораблей, и поддерживают постоянную связь с экипажами.

* * *

В начале вторых суток совместного полета экипажи всех трех космических кораблей провели проверку работы автоматических и ручных систем управления.

Определялась возможность осуществления ручной ориентации с использованием оптического визира в сумерки и в тени Земли.

Проверялась точность системы ручной ориентации по вектору скорости с использованием чувствительных датчиков и построителя местной вертикали.

Три космические научные лаборатории в тесном взаимодействии продолжают выполнение научно-исследовательских работ по единому плану.

Между кораблями и Землей поддерживается устойчивая двусторонняя связь. Самочувствие космонавтов хорошее. Командир группы кораблей полковник В. Л. Шаталов от имени всем космонавтов передал глубокую благодарность ученым, конструкторам, инженерам, техникам и рабочим – создателям замечательных космических кораблей.

* * *

Группа космических кораблей в соответствии с намеченной программой выполнила ряд маневров, необходимых для отработки пилотируемой космической системы.

В результате маневрирования корабли «Союз-7» и «Союз-8» осуществляли сближение друг с другом, проводили взаимное наблюдение, фотографирование и киносъемку с целью определения видимости объектов на различных расстояниях. При этом исследовалась возможность обмена информацией с помощью световых индексов и визуальных оптических средств.

Эти данные необходимы для решения ряда задач по отработке автономных операций при создании долговременных орбитальных лабораторий.

Помимо указанных экспериментов, экипажи космических кораблей «Союз-7» и «Союз-8» выполняли большой объем медицинских исследований, продолжали наблюдения по влиянию микрометеоритной эрозии на состояние иллюминаторов и оптических систем кораблей.

Экипаж корабля «Союз-6» выполнил ряд экспериментов и исследований, включающих отработку методики визуальной звездной ориентации, автономной навигации, исследования поляризации солнечных лучей, а также различные медико-биологические исследования.

В полете с борта космических кораблей неоднократно проводились телерепортажи о работе экипажей при выполнении экспериментов и исследований.

Между кораблями и наземными пунктами поддерживается устойчивая двусторонняя радиосвязь. Все системы кораблей работают нормально. Самочувствие космонавтов хорошее.

ПО СТРАНИЦАМ ЗАРУБЕЖНОЙ ПЕЧАТИ:

ПАРИЖ. «Семь человек в космосе» – такой заголовок, набранный крупным шрифтом, помещен сегодня на первых полосах большинства утренних парижских газет, которые подробно рассказывают о запуске корабля «Союз-8». Газеты помещают фотографии «космических ветеранов» В. А. Шаталова и А. С. Елисеева, печатают их биографии.

Московские корреспонденты «Юманите» и «Фигаро» в своих сообщениях подчеркивают огромное значение осуществленного в Советском Союзе запуска трех космических кораблей. «Поражают возможности советских ученых и техников, позволившие им успешно осуществить три запуска», – пишет «Юманите».

ЛОНДОН. Английская печать уделяет большое внимание полету трех советских космических кораблей. Новым космическим триумфом называет этот полет газета «Дейли миррор». Советский Союз, подчеркивает она, установил новый рекорд по числу космонавтов, одновременно находящихся на орбите.

НЬЮ-ЙОРК. Со страниц сегодняшних нью-йоркских газет смотрят улыбающиеся, знакомые всему миру советские покорители космоса – семерка отважных членов экипажей трех кораблей «Союз».

В США с пристальным вниманием следят за штурмом космоса советскими учеными. Материалы о групповом полете кораблей помещены в газетах на видных местах. Радио и телевизионные станции США в выпусках последних известий постоянно информируют американцев о ходе нового этапа покорения Вселенной.

Новый советский космический эксперимент, пишет газета «Нью-Йорк таймс», направлен на создание космических станций на околоземной орбите. Это, подчеркивает она, явится значительным шагом вперед в освоении космоса.

ТАСС

СООБЩЕНИЯ ТАСС

15 октября 1969 года

Продолжается групповой полет космических кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8».

Новый рабочий день группы космонавтов начался рано – в 5 час, 30 мин. по московскому времени. Космонавты проснулись с хорошим самочувствием и настроением. После выполнения комплекса физических упражнений и медицинского контроля члены экипажей заняли свои рабочие места в отсеках кораблей и приступили к выполнению программы полета.

Сняв показания контрольных приборов о температуре, давлении и составе воздуха в отсеках и убедившись в нормальном функционировании бортовых систем, командиры кораблей «Союз-6» Г. С. Шонин и «Союз-7» – А. В. Филипченко доложили командиру группы В. А. Шаталову о готовности к проведению совместных научно-технических экспериментов в групповом полете.

В 6 час. 50 мин. по московскому времени корабли вошли в зону радиовидимости наземных станций слежения, расположенных на территории Советского Союза, и установили связь с Центром управления полетом.

С Земли им были переданы технические указания о наиболее целесообразных режимах работы бортовых систем и необходимые исходные данные по программе очередного дня полета.

После завтрака космонавты приступили к проведению научно-технических экспериментов.

По программе в ближайшие часы экипажам предстоит провести наблюдения отдельных участков земной поверхности в горных районах, следить за распространением облачных и вихревых образований над Тихим и Атлантическим океанами, исследовать отражательную способность лесных массивов и пустынных областей.

* * *

Космическая система пилотируемых кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» продолжает работу по программе вторых суток группового полета.

Командиры кораблей, по данным автономных навигационных измерений, продолжают взаимное маневрирование с использованием ручного управления.

Кроме того, на корабле «Союз-6» проводились медицинские исследования, включающие изучение функций внешнего дыхания, зрительного анализатора, вестибулярного аппарата с проведением типовых проб, наблюдение и фотографирование геолого-географических районов земной поверхности и развития циклонов, проверка операторской деятельности, оценка средств отображения информации, восприятия и двигательных реакций.

Экипаж космического корабля «Союз-7» осуществлял контроль бортовых систем корабля, наблюдение светящихся частиц и динамики их перемещения, снятие характеристик работы системы ориентации и управления движением, фотографирование звездного неба в противосолнечном направлении. Космонавты В. А. Шаталов и А. С. Елисеев на корабле «Союз-8» наблюдали за выполнением маневрирования и закрутки на Солнце корабля «Союз-7», изучали зрительную работоспособность оператора, исследовали солнечное излучение с использованием специальных приборов.

15 октября к 15 часам 30 минутам московского времени космические корабли «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» совершили соответственно 66, 50 и 34 оборота вокруг Земли.

Семь советских летчиков-космонавтов продолжают успешно выполнять программу группового полета. Экипажи отрабатывали технику пилотирования кораблей на орбите, что необходимо в будущем для создания космических лабораторий, а также для обеспечения длительного времени их функционирования. С помощью ручных систем управления и бортовых навигационных средств космонавты осуществили широкое маневрирование космических кораблей. Корабли «Союз-7» и «Союз-8» сближались до расстояния 500 метров, что дало возможность их экипажам визуально наблюдать друг друга и осуществлять связь с помощью световых индексов. Космонавты через иллюминаторы ясно различали панели солнечных батарей, антенны и другие элементы конструкции кораблей.

Сближение кораблей «Союз-7» и «Союз-8» и их взаимное положение наблюдалось и регистрировалось экипажем космического корабля «Союз-6».

В рамках программы физических исследований проводились эксперименты по определению состава потока космических лучей, а также изучались процессы, происходящие в верхних слоях земной ионосферы.

* * *

15 октября 1969 года были осуществлены неоднократные маневрирования на орбите, в результате которых корабли «Союз-6» и «Союз-8» поочередно сближались с кораблем «Союз-7» до расстояния нескольких сот метров. Все эволюции кораблей по сближению выполнялись с использованием ручного управления по данным бортовых автономных навигационных средств. В результате получен ценный материал, необходимый для разработки и создания новых систем автономного управления пилотируемых кораблей.

Космонавты Шонин, Кубасов, Филипченко, Волков, Горбатко, Шаталов и Елисеев показали высокий уровень операторской деятельности, четко выполняя все элементы управления эволюциями и взаимного маневрирования кораблей. Этому способствовала хорошо организованная и тщательно проведенная наземная подготовка экипажей к космическому полету.

16 октября 1969 года

К 11 часам московского времени 16 октября корабли «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8», продолжающие групповой полет, совершили соответственно 79, 63 и 47 оборотов вокруг Земли.

Члены экипажей космических кораблей выполняли запланированные программой полета научно-технические и медико-биологические исследования, а также проводили дальнейшую отработку способов ручного маневрирования на орбите.

Экипаж космического корабля «Союз-6» в составе подполковника Г. С. Шонина и бортинженера В. Н. Кубасова осуществил эксперименты по проведению сварочных работ в космосе. Целью этих экспериментов являлось определение особенностей сварки различных металлов в условиях космического пространства. Как сообщалось ранее, корабль «Союз-6» оснащен уникальной технологической аппаратурой, предназначенной для исследования различных способов сварки металлов в условиях глубокого вакуума и невесомости. Сварочная аппаратура размещена в орбитальном отсеке, а пульт управления процессом сварки – в кабине экипажа.

Перед началом сварки командир корабля Шонин закрыл люк-лаз в кабину корабля и на 77-м витке разгерметизировал орбитальный отсек. После того как в отсеке установился глубокий вакуум, бортинженер Кубасов включил сварочную аппаратуру. Поочередно были осуществлены несколько видов автоматической сварки. После этого была проведена герметизация орбитального отсека, и образцы сварки бортинженер перенес в кабину космонавтов.

Проведенный эксперимент является уникальным и имеет большое значение для науки и техники при разработке технологии сварочномонтажных работ в космосе.

В 12 часов 52 минуты московского времени после успешного выполнения программы полета космический корабль «Союз-6», пилотируемый экипажем в составе космонавтов товарищей Шонина Георгия Степановича и Кубасова Валерия Николаевича, приземлился в заданном районе территории Советского Союза в 180 километраж северо-западнее города Караганда.

Самочувствие космонавтов хорошее.

Для осуществления спуска с орбиты командир корабля выполнил ручную ориентацию и в расчетное время включил программу спуска. После окончания работы двигателя от корабля отделился спускаемый аппарат с экипажем.

Полет спускаемого аппарата проходил по управляемой траектории с использованием аэродинамического качества. После торможения в атмосфере была введена в действие парашютная система, а двигатели мягкой посадки обеспечили плавное приземление.

На Земле космонавтов встретили представители группы поиска, друзья, спортивные комиссары, журналисты.

Полет космического корабля «Союз-6» успешно завершен. Полученные результаты имеют важное научно-техническое значение.

После успешной посадки корабля «Союз-6» экипажи космических кораблей «Союз-7» и «Союз-8» продолжали проведение научно-технических и медико-биологических исследований.

На 49-м и 51-м витках командир корабля «Союз-8» В. А. Шаталов выполнил вручную две коррекции орбиты с целью испытания системы автономного управления.

Экипаж космического корабля «Союз-7» продолжал исследование атмосферы и облачного покрова Земли. Пролетая над южным полушарием, космонавты наблюдали неоднократно грозовые явления.

Радиосвязь космических кораблей с Землей устойчивая. В 20 часов 11 минут 16 октября корабли ушли из зоны радиовидимости измерительных пунктов, расположенных на территории СССР.

Репортаж из района посадки космического корабля «Союза-6»

«Союз-6» вышел на виток посадки. А вертолеты поисковой группы заторопились к месту приземления.

С высоты 200 метров хорошо просматривается заснеженная степь. Словно огромный оранжево-белый цветок, расцвел на ней купол посадочного парашюта. Чуть в стороне – корабль и двое в синих шерстяных костюмах.

Со всех сторон спешат люди. Первыми, конечно, мальчишки, которые, оставив в школе свои пальто и портфели, торопятся встретить отважных космонавтов. А они, радостные и возбужденные, надевают меховые куртки и унты, отвечают на приветствия и вопросы спортивного комиссара, врачей и встречающих.

За пять дней накопилось не только множество впечатлений, но и отросли довольно колючие бороды. Это сразу почувствовалось, когда мы обнялись и расцеловались с Георгием и Валерием в казахстанской степи.

– Как работалось там, на орбите? – это первый вопрос к экипажу «Союза-6».

– Старались, – говорит Г. Шонин, а В. Кубасов добавляет:

– Пока не поставили галочки на всех 400 страницах бортового журнала, возвращаться не торопились.

Некоторое время спустя (оно ушло у космонавтов на переодевание, бритье, врачебный осмотр и легкий завтрак) мы встретились для более обстоятельного разговора.

– Что произвело наиболее яркое впечатление?

Первым отвечает Шонин:

– Наша Земля. Планета с высоты выглядит неописуемо красивой. Не зря Юрий Гагарин назвал ее голубой. Впечатляющей была и встреча с другими кораблями в космосе. Мы заметили друг друга еще издалека. Как яркие звезды с ореолом выглядят «Союзы» в космосе.

В. Кубасов рассказал о космической сварке: «Многое, что мы делали, подтвердило предположения, которые высказывались еще на Земле. Невесомость не помешала. Все прошло удачно». И снова зашел разговор о деталях полета, маневрах, наблюдении за Землей. Они видели грозы, бушующие тайфуны, пожары в Австралии, видели, как горели нефть или газ на Аравийском полуострове. Все это очень хорошо просматривалось даже днем.

– А что вы скажете о своем корабле? О том, как он управляется? – этот вопрос к пилоту «Союза-6».

– Наш корабль, – ответил Георгий, – огромная сложная машина. Кажется, что заставить ее быть послушной воле человека не так-то просто. Но она оказалась очень податливой и хорошо реагировала на все движения ручки управления. Мы сближали свой корабль с другими, меняли относительную скорость и ориентацию, направляли солнечные батареи на Солнце, стабилизировали корабль в таком положении и снова закручивали.

– Как вы оцениваете маневренность корабля и что это даст для будущих полетов?

– Маневрирование, – говорит бортовой инженер, – уникальная операция в технике космоплавания. Чувствовать себя в космосе, как на самолете, не только приятно, но и важно для будущих свершений.

– А что вы брали с собой в космос?

Г. Шонин отвечает:

– Медаль Юрия Гагарина. По возвращении в Москву она будет храниться в музее «Звездного городка».

Караганда радушно встретила покорителей космоса, вручив им не только тепло сердец шахтеров и металлургов, но и алые ленты и дипломы почетных граждан города.

Загрузка...