Сервисное руководство

Глава 26

Чертово такси двигалось слишком медленно.

Пока я выезжал с парковочного места, чуть не упустил из виду тот автомобиль. Черный, длинный седан с замашками на представительский класс. Я выехал мимо парка на Эшлэнд авеню и едва не задел встречную машину. Похоже, машина похитителя ушла вперед достаточно далеко, но ее удалось заметить по втянутым фонарям стоп-сигнала над габаритными. Ничего не подозревая, водитель остановился на перекрестке рядом с магазином Миллера.

Я остановился слева от его машины на полосе, предназначенной для поворота налево, и посмотрел на водителя. У него было крупное, мясистое лицо с маленькими усами, словно из фильмов про гангстеров. Он повернул голову назад, чтобы посмотреть на Лиама. Я чуть вытянулся к правому окну, чтобы убедиться, что Лиам точно был на заднем диване, но в темноте ничего не смог разглядеть. На раздумья времени не было, и я, вопреки красному сигналу светофора, выехал прямо перед машиной похитителя. На мониторе автомобиля сразу появилось предупреждение о нарушении правил дорожного движения, из переднего динамика раздался неприятный писк. Я вышел из машины и подбежал к седану, пытаясь открыть пассажирскую дверь. Стекло рядом с водителем опустилось, и водитель закричал:

- Я знал, что ты жив! Иди к черту, твоего дружка мы посадим, а тебя похороним по-настоящему!

Я попытался левой рукой схватить водителя за шиворот, но загорелся зеленый, и он резко поехал вперед. Мне удалось лишь схватиться за дверную раму, и меня потянуло навстречу моей машине. Проезжая вплотную к правому борту такси, он со всей силы толкнул свою дверь, и меня зажало между двумя машинами. Я не смог удержаться за раму седана, и дверь выскользнула из пальцев. По какой-то причине, пальцы перестали срабатывать. Седан уехал вперед, я быстро поднялся и, сев за руль такси, поехал вслед по Эшлэнд авеню.

Похоже, удар о правый борт такси оказался слишком сильным. Левая рука перестала функционировать ниже локтя, я заметил это только когда пытался закрыть дверь на ходу. Не страшно, есть Уильям, который может отремонтировать всё. Я старался догнать седан, но обе машины контролировались бортовым компьютером, не позволяя превысить скорость. Эта погоня совершенно не похожа на то, что происходит в фильмах. Электромобили не допускают хаоса, даже если водитель этого захочет. На панели мигало предупреждение об аварийной ситуации и необходимость остановиться, чтобы дождаться полицию. Из динамиков раздавался неприятный писк.

Седан успел разорвать дистанцию, пересек мост через автостраду и повернул налево для спуска. В это время я только подъезжал к мосту. Над мостом по синей ветке метро приближался поезд. Ехали встречные машины, и мне не удавалось повернуть налево, чтобы съехать вниз. Вклинившись в поток, я почти выехал к повороту, но в задний бампер прилетела машина и меня развернуло. В темноте удалось разглядеть разъяренное лицо пассажира беспилотного такси, которое остановилось из-за аварии. Я же, вопреки всем сигналам на панели, вывел электромобиль вниз и попытался отыскать тот самый черный седан.

К счастью, на трассе был напряженный трафик, черный седан с длинными стоп-сигналами оказался впереди через несколько машин. Седан не мог ехать вперед – компьютер не позволял совершить аварийную ситуацию. Но я, с глушителем связи, мог почти всё. Вот только бортовой компьютер успевал захватывать информацию с проносящихся мимо дорожных знаков, и превысить скорость не получалось.

Мы ехали по автостраде 290, впереди виднелась крупная дорожная развязка. Седан перестроился в крайнюю правую полосу для поворота на юг. Я успел выскочить в небольшое окно между машинами, и сократил дистанцию почти наполовину. Похоже, похититель заметил меня, и начал юлить на дороге, пытаясь вклиниться в соседний поток. Мы поехали направо, проехав под широким мостом.

Я нервничал. Но это не похоже на нервное состояние в человеческом теле. Меня по-прежнему ничто не ограничивало. Это переживание совсем другого характера. Если бы не роботизированное тело, вряд ли удалось сохранить такую внимательность. Кроме того, глаза все же позволяли видеть чуть лучше, чем можно было рассчитывать в теле человека, и я не упускал черный седан из вида. Справа появились жилые дома, слева оставалась индустриальная зона с предприятиями и складами. Я пытался нагнать машину, но плотный поток электромобилей не позволял вырваться вперед, а бортовая система не позволяла идти на прямое столкновение.

Отвратительная погоня за похитителем с соблюдением правил дорожного движения. Неужели нет возможности отключить принудительный контроль? Мы подъезжали ко второму мосту. Оставалось лишь рискнуть – я выключил глушитель сигнала в надежде, что под мостом системе такси потребуется время на подключение. Медленная скорость движения позволила отпустить управление и я достал из кармана телефон.

Это мой собственный телефон, с кучей сохраненных ссылок и документаций, и доступом к сети. Я стал искать способ входа в сервисное меню автомобиля, постоянно поглядывая вперед на черный седан. Он так же не мог сдвинуться с места из-за плотного потока. Мы оказались зажаты, но мне это было на руку, ведь бортовой компьютер такси не мог найти сервер компании. У меня еще было время. Очень некстати перестала работать левая рука, на правую приходилось много действий. Я почти приблизился к краю моста над трассой. На бортовом компьютере раздался сигнал подключения и появилась одна полоска индикации уровня связи. Но в момент выезда из зоны плохой связи я вновь включил глушитель сигнала, и появилось предупреждение о потере соединения. Мне хватило времени на поиск. Это был тот самый случай, когда пригодились сохраненные ссылки на старые источники в сети. Несколько лет накопления информации, копирования ее с одного телефона на другой дали свои плоды, и в этот самый момент я уже знал, как попасть в сервисное меню машины.

Несколько раз нажал на часы в верхнем правом углу, затем, удерживая палец на версии прошивки, вызвал цифровую панель. В появившемся окне ввел «10871087», и вот – огромный белый экран с черным текстом, и совершенно ничего не понятно. Черный седан перестроился в соседний ряд, я же пока этого сделать не мог. В сервисном режиме автомобиль отказывался двигаться с места.

Огромный список функций, множество постоянно меняющихся чисел, какие-то значки неизвестного назначения. Я решил, что «Безопасность» именно то, что мне нужно. И не ошибся – в длинном списке появилась опция принудительного отключения активных датчиков с каждой стороны, которая сразу же была отключена. Впереди моей машины образовалась пустота. Сзади начали раздаваться гудки. Взгляд перескакивал между черным седаном мерзавца из Солидейт, и пунктами сервисного меню. Я вернулся обратно к выбору всех функций, прокрутил в самый низ и вышел. В этот момент машина чуть дернулась вперед, снова реагируя на управление. Теперь ничто, кроме ограничения скорости, не мешало моему движению. Я сразу пошел на таран, ударив машину слева. Тот автомобиль остановился, а следом за ним и вся полоса.

Сзади доносились автомобильные сигналы. Я создал хаос на дороге.

В это время сверху пронесся указатель «Индиана». Оба автомобиля двигались по прямой. На следующей развилке мы снова поехали прямо – поток на съезде направо полностью застыл. Толкнув очередную машину, мне удалось значительно сократить расстояние до седана. Еще одна развилка, после которой движение начало набирать скорость. Мы проехали мимо бейсбольного стадиона. Трасса постепенно освобождалась. Я старался сесть на хвост седану, перестраиваясь между электромобилями. Обладатель большой головы и жидких усов видел мои маневры, и тоже старался перестраиваться. Но моя машина была круче взломана. Это давало неоспоримое преимущество.

К моменту проезда под железнодорожным мостом зеленой ветки метро, я нагнал седан. Тот пытался свернуть на правую полосу для съезда в город, но я блокировал, изо всех сил пытаясь развернуть нос его машины.

Похоже, черный седан тоже был не так прост – он не останавливался от явных ударов. Вряд ли у гада из Солидейт была простая машина. Всё же не дав ему съехать направо, я попытался встать прямо перед носом седана, и в этот момент заметил что-то черное в правой руке водителя. Я резко затормозил, и сквозь правое стекло седана тут же пролетела пуля.

Вечерняя погоня по автостраде Чикаго за черным седаном с вооруженным водителем, который строит из себя мафиози. Нет, такого мне совершенно не хотелось, но там был Лиам! Я должен достать его, чего бы это ни стоило. Тело андроида не позволяло рукам дрожать, а глазам сбиваться с цели преследования. Впервые я рад возможности использовать механизмы на полную. Была лишь одна проблема – левая рука.

Мы проезжали мимо жилых кварталов. Оба автомобиля не могли превысить разрешенную скорость, но и этого было достаточно, чтобы бить носом такси в дверь водителя. Тот что-то кричал и махал пистолетом. Еще выстрел – и на стороне пассажирского места лобовое стекло оказалось пробито. Правая часть моментально покрылась мелкой сеткой из осколков, через которую стало тяжело смотреть.

Мы ехали по прямой. Сложно представить, куда он планирует доехать. Можно было лишь догадываться. Если никуда не сворачивать, через несколько минут впереди покажется промышленная зона Восточного Чикаго. Возможно, туда и стоило направляться. Многие предприятия, такие как завод по переработке отходов, и сталелитейные склады, работают автономно. Можно попытаться завести седан в менее населенную часть города, подальше от жилых массивов.

Следующим выстрелом он разбил левую фару такси. Мы пересекли мост через канал из гавани Индиана и ехали сквозь очередной жилой район, усеянный одноэтажными частными домами. Водитель снова предпринял попытку прицелиться. Он старался навести дуло прямо на меня. И в этот момент очнувшийся Лиам схватил его за шею. Черный седан начало вести из стороны в сторону. Мы уже проезжали мимо до сих пор функционирующего топливного хаба. Автомобили на топливе запрещены, но кто мешает продавать на экспорт? Лиам изо всех сил старался прижимать голову водителя к спинке кресла. Впереди перекресток. Дальше – вновь жилые районы Восточного Чикаго.

Я открыл левое окно и крикнул:

- Лиам, налево!

Он обернулся и посмотрел на меня. Единственной функционирующей рукой я показывал на левую сторону перекрестка. Лиам отпустил одну руку от шеи водителя, и вывернул руль прямо перед перекрестком. Взвизгнув резиной, автомобиль с трудом вписался в поворот. В этот момент, водитель ударил Лиама по голове оружием. Тот свалился обратно на заднее кресло.

Быстро приближались склады сталелитейного предприятия. Водитель попытался выскочить на ближайшем повороте направо, в сторону города, но очередным сильным ударом я направил его в сторону складских ворот. На высокой скорости мы оба влетели на территорию складов.

Я ехал с правой стороны, пытаясь прижать седан ближе к длинному зданию. Мимо проезжали беспилотные грузовики с длинными прицепами. Пришлось уйти в сторону, чтобы не врезаться в один из них. Впереди находилась нерабочая зона, на которой почти не было контейнеров. Я снова вернулся к седану, пытаясь направлять его к тем складам. Обе машины подпрыгнули на переезде через железную дорогу. Прямо перед следующим поворотом мне удалось выехать вперед и ударить седан в правую сторону. Обе машины влетели в открытые ворота складского помещения. Я остановил машину в нескольких метрах от высокой стены из стальных изделий. Седан проехал вперед без остановки и врезался в связанные металлические профили. От машины пошел белый дым.

Я вышел из машины и направился к седану. Пассажирская дверь не открывалась. Лиам пытался подняться после удара по голове. Я обошел машину, подошел к водительской двери и нажал на кнопку разблокировки. Водитель седана лежал, уткнувшись головой в раскрывшуюся подушку безопасности.

- Лиам, ты как? – Спросил я, открывая дверь. Тот попытался выбраться из машины, но свалился на пол. Правой рукой я помог ему подняться. Голова Лиама была в крови.

- Голова кружится.

- Пошли отсюда, пока не приехала полиция.

Лиам остановился и посмотрел назад.

- Кто это вообще?

- Один из подручных Сэма Рида. Я же говорил, что ты зря приходил на похороны.

Я повел Лиама к такси, которое было помятым со всех сторон, но на ходу. В этой части складов уличное освещение не работало, и выход освещался лишь лунным светом и единственной рабочей фарой такси. Со всех сторон оседала пыль.

- Потому что Миллер оказался жив. – Раздался злобный голос со спины. – А теперь он умрет по-настоящему!

Недолго думая, я закрыл собой Лиама. Тут же раздался громкий хлопок, который звоном разлетелся по складу, набитом изделиями из металла. Пуля попала мне прямо в спину. Судя по удару, почти в середину крышки доступа. Левый глаз моментально перестал видеть, зрение правого глаза оказалось покрыто сильной цифровой рябью. Удавалось разглядеть только очертания предметов, попавших в свет от фары.

Я толкнул Лама в сторону такси и повернулся к похитителю.

- Я притащу этого говнюка прямо к мистеру Риду! – Злорадствовал тот. – А от тебя останется лишь труп. Я всем говорил, что ты мог остаться в живых, и оказался прав!

Он вновь навел на меня пистолет, готовясь к выстрелу.

- До повышения осталась лишь одна пуля, Миллер. В твою голову.

Он нажал на спуск, но выстрела не последовало. Похоже, что беспорядочно стреляя, он истратил весь боезапас. Это был мой шанс. Я кинулся вперед, прямо на мерзавца, изо всех сил ударив его плечом о стальной профиль. Левая рука уже не работала, мне ее было не жалко. Я старался вложить в удар всю силу, которая только возможна с этим телом. Правым глазом мне удалось разглядеть, как из тела прихвостня Сэма Рида вышел металлический прут толщиной с палец. Из его рта закапала кровь.

- Рич!

Голос Лиама потерялся в грохоте падающего металла.