Схватка двух львов. Англо-голландские войны XVII века

Заключение

После Текселя парламент потребовал у Карла II заключить мир с Голландией. Англичане были очень недовольны французами, так как считали, что в сражениях они берегут свои корабли и что, вообще, Англия служит только их целям — утверждению Франции в Нидерландах. В Англии было явное нежелание служить интересам короля-католика (речь о Людовике XIV). Начались мирные переговоры и хотя Карл II старался им противодействовать, но Голландия зимой объявила, что начала готовить мощный флот для продолжения войны — 72 линейных корабля и 24 фрегата.

4 января 1674 года Генеральные Штаты представили проект мирного договора. 7 января голландский парламентер прибыл в Гарвич, где передал предложения Штатов испанскому послу для передачи их Карлу (Испания предложила свое посредничество). Хотя парламентер был арестован, эти предложения попали к лорду Арлингтону, который спешно передал документы испанскому послу дель Фесно. В свою очередь, 15 января Арлингтон был арестован сэром Гилбертом Герардом по обвинению в тайных сношениях с врагами и государственной измене. 24 января испанский посол вручил мирные предложения голландцев Карлу, который прикинулся очень удивленным подобному предложению. Эти же бумаги попали и в парламент, и теперь Карл не мог их просто «потерять». Обращаясь к обеим палатам, король решительно отрицал, что имеет какие-либо секретные соглашения с Францией, а затем предложил парламенту обсудить мирные предложения голландцев. После нескольких дней дебатов парламент единогласно одобрил заключение мира с Голландией на предложенных условиях.

14 февраля 1674 года в Вестминстере стороны подписали мирный договор. Согласно условиям договора, голландцы, вернули англичанам отбитый в 1673 году Нью-Йорк и выплатили контрибуцию в 2 миллиона флоринов (200 тысяч фунтов). Суринам, захваченный нидерландцами в прошлую войну, так за ними и остался. Подтверждались привилегии англичан при отдании салютов.

С французами голландцы воевали до 1678 года. После Вестминстерского соглашения основные боевые действия переместились на Средиземное море. Уже в феврале 1674 года в Тулоне были вооружены 80-пушечный «Септр», 70-пушечный «Лис», 56-пушечные «Парфэ» и «Агрибль», а также два фрегата и 4 брандера Вскоре французы довооружили еще 4 линкора, которые были отправлены к Гибралтару для защиты французской средиземноморской торговли.

Летом 1674 года в Мессине итальянцы подняли восстание против испанской короны. По приказу Людовика XIV французский флот двинулся к Мессине, чтобы поддержать повстанцев. Из-за нераспорядительности командующего французский эскадрой Вивонна отряд насчитывал всего лишь 6 кораблей и 11 галер, остальные корабли не были готовы к походу.

На полпути к Барселоне Вивонн встретил испанскую эскадру, которую попытались атаковать головные корабли французов «Прудент» и «Саж»; они смогли захватить концевой испанский 48-пушечный «Сан-Педро», остальные корабли идальго обратились в бегство.

Вообще французы почти не принимали испанцев в расчет, опасаясь только голландцев. В связи с этим на помощь Испании пришли Соединенные Провинции — Средиземное море на тот момент было «Голландским озером», где безраздельно господствовали военные и торговые суда Нидерландов, и появление нового сильного игрока в лице французов грозило потерей влияния в столь важном регионе. Голландцы — торговая нация! — потребовали от испанцев платы за использование своего флота: за 6 месяцев дельцам Амстердама должно было перепасть 752 150 флоринов серебром, или 300 860 эскудо в золотой монете. Испанцы согласились оплатить услуги голландской эскадры[74], и в декабре 1675 года из Амстердама к Сицилии была послана эскадра самого знаменитого адмирала — де Рюйтера, в составе 14 линейных кораблей, 4 фрегатов, 4 брандеров и 8 малых судов. Сам де Рюйтер выступал против похода соединения в столь отдаленные воды — по его мнению, французы в этом регионе могли выставить кораблей гораздо больше испанцев, и голландский флот не смог бы изменить это соотношение сил. Тем не менее господа из Генеральных Штатов настояли на посылке эскадры к Мессине, и знаменитый адмирал вынужден был подчиниться указаниям адмиралтейства.

26 августа в Кадисе появились пришедшие из Бель-Иля 24 корабля и фрегата Корнелиса Тромпа. После короткой передышки Тромп вышел в море и направился к Барселоне, намереваясь соединиться с испанцами, но те уже ушли к восставшей Мессине. Около местечка Росас (у границы с Францией) Корнелис вместе с 17 испанскими галерами крейсировал до октября, но припасы уже подходили к концу и голландцы повернули домой.

В 1675 году в Кадис пришел де Рюйтер. Его эскадра была отвратительно снабжена и остро нуждалась в провианте, боеприпасах, ремкомплектах и матросском составе. Дело в том, что дома скупердяи из Генеральных Штатов понадеялись на испанцев и не поставили отряду все необходимое. Испанцы же все свои скудные припасы уже истратили на свой флот, и Рюйтера им снабжать было просто нечем. 16 августа к эскадре присоединился дивизион де Хаана, который до этого конвоировал голландский торговый караван в Левант.

Лишь 8 октября 1675 года де Рюйтер вышел из Кадиса и направился к Мессине. У Барселоны от голландцев отделился отряд де Хаана, проследовавший в Неаполь, а к ним присоединился один испанский корабль — 50-пушечный «Росарио».

Рюйтер застрял в Барселоне до декабря, ожидая вице-короля Неаполя Хуана Австрийского, но тот так и не прибыл на борт. 7 января 1676 года де Хаан и де Рюйтер встретились в Палермо. Надежды голландцев на то, что к ним присоединится испанский флот, оказались тщетными — идальго кивали на Палермо, как на очень маленький порт, и говорили, что им надо подремонтироваться после перехода в Италию. В это время к Сицилии спешила французская эскадра из 20 линейных кораблей, 4 брандеров и 6 галер под командованием лейтенант-генерала Абрахама Дюкена.

7 января 1676 года у Стромболи оба флота вступили в бой, в результате которого голландцы потеряли один корабль (50-пушечный «Эссен»), а французы, в свою очередь, отослали сильно поврежденный 64-пушечный «Сен-Мишель» в Тулон. 21 января де Рюйтер сообщил испанцам, что должен возвращаться домой, — срок в 6 месяцев, на который его отряд посылался в Испанию, уже прошел, а новых инструкций он не имеет. Идальго настаивали на том, что голландский адмирал должен остаться. 4 февраля через испанского посла де Рюйтер получил инструкции, что он еще должен оставаться в Леванте. Хотя флагман нидерландского отряда «Эндрахт» тек как решето, де Рюйтер вышел к Италии— искать противника.

Голландцы столкнулись с французами 22 апреля 1676 года у Агосты. К тому времени эскадра Дюкена пополнилась отрядом Альмераса и насчитывала 30 кораблей, 3 фрегата и 7 брандеров. К де Рюйтеру же присоединился испанский дивизион, состоявший из 10 кораблей, 9 галер и 7 адмиралов, он вел себя достаточно независимо и отказался подчиняться указаниям голландца, который хотел распределить испанские корабли равномерно вдоль линии между нидерландскими. Поэтому де Рюйтер был принужден поставить всех идальго вместе, зажав их между голландским авангардом и арьергардом Командующим союзной эскадрой считался испанский капитан-генерал Ла Серда.

В середине боя заряд картечи попал в левую ногу де Рюйтеру, знаменитый адмирал упал с юта и сильно разбил голову. Видевшие это голландские моряки были вне себя от горя — за всю свою полную сражениями жизнь великий голландец не получил даже царапины, и вдруг, вдали от дома, сражаясь за чуждые Нидерландам интересы, он был смертельно ранен! Авангард союзников стал выходить из боя, де Рюйтер лежал в адмиральской каюте в беспамятстве и не видел этого. 5 кораблей голландцев после боя были сильно избиты, 7 испанских галер взяли их на буксир и оттащили в Сиракузы, среди них и флагманский «Эндрахт» с умирающим адмиралом на борту. 29 апреля 1676 года де Рюйтер умер. Несмотря на то что Франция и Голландия находились в состоянии войны, кораблю с телом адмирала было разрешено возвратиться на родину. В каждом городе, мимо которого проходил в свой последний путь де Рюйтер, по личному приказанию Людовика XIV раздавались пушечные залпы в честь великого флотоводца и благородного человека.

Испано-голландский флот укрылся в гавани Палермо, где он был атакован французами под командованием де Вивонна. В результате атаки французам удалось уничтожить 5 испанских и 3 голландских корабля и 2 испанские галеры, а также 3000 человек личного состава флота противника, среди них — вице-адмирал де Хаан, шаутбенахт Питер ван Мидделандт, капитан-генерал Диего де Ибарра, прежний капитан-генерал Ла Серда и адмирал Хуан де Вильяроэль. Однако французы не воспользовались исключительно выгодной ситуацией и не добили остатки эскадры союзников на рейде Палермо из-за нерешительности и неспособности Вивонна.

6 августа 1676 года голландцы под командованием вице-командора Калленбурга пошли домой. За 12 месяцев пребывания в Средиземном море они потеряли 4 адмиралов, 4 корабля, а также около 1500 моряков убитыми. 13 августа их у Неаполя обнаружил Дюкен, но в темноте голландцы смогли ускользнуть. Когда голландцы узнали, что испанские обещания об уплате за вооружение оставшихся 14 кораблей не будут выполнены (после второго 6-месячного срока), голландской эскадре приказали возвращаться домой. 4 октября голландцы пошли домой, на пути две недели стояли в Кадисе и в середине декабря прибыли в Голландию.

К тому времени Англия, обеспокоенная ростом французской морской мощи, все больше сближалась с Голландией. В октябре 1678 года штатгальтер Вильгельм III Оранский женился на старшей дочери Якова Йоркского — Марии. Благодаря инициативе парламента Британия заключила союзный договор с Голландией, но король Карл II не ратифицировал его, желая тайно заключить с Людовиком XIV второе соглашение, однако это вызвало сильнейшую оппозицию даже при дворе. Возник даже проект союза Англии, Голландии, Испании и Священной Римской империи против Франции.

После созыва палаты лордов Англия вооружила в портах Канала 24 линейных корабля (в том числе три 100-пушечных) под командованием адмирала Томаса Аллина. Всего британцы планировали вооружить 90 кораблей, а также спешно вооружали армию в 30 тысяч человек. В Левант была отослана эскадра вице-адмирала Нарборо из 7 линкоров и 21 вооруженного приватира для защиты своей торговли от французов и берберийских пиратов.

1 апреля 1678 года французы, опасаясь прихода в Средиземноморье соединенного англо-голландского флота, полностью очистили Сицилию. Голландцы действительно снарядили эскадру под командой Корнелиса Эвертсена-младшего, 17 апреля 1678 года недалеко от Уэссана это соединение из 13 линейных кораблей и фрегатов и 5 брандеров встретилось с отрядом шефа д'эскадрэ Шато-Рено, который имел 6 кораблей. Французы энергично атаковали, бой длился весь день, но из-за наступившей темноты был прерван и противники разошлись.

На тот момент французы и голландцы уже сели за стол переговоров. Перспектив в этой войне уже не видел никто. По франко-голландскому договору (заключенному 10 августа 1678 года в Нимвингене) Франция оставляла занятую ею в ходе войны голландскую территорию с крепостью Маастрихт и отменяла высокий таможенный тариф 1667 года, подрывавший голландскую торговлю, а Голландия, в свою очередь, признавала колониальные права Франции в Гвиане и Сенегале. Принцу Оранскому возвращались все имения, принадлежавшие ему во Франции по праву завоевания или наследования; расходы на войну оставались на счету тех, кто их израсходовал.

По франко-испанскому договору (17 сентября 1678 года) Испания уступала Франции Франш-Конте и ряд территорий в испанских Нидерландах, а Франция возвратила Испании часть южнонидерландских территории, присоединенных по Ахейскому миру 1668 года с городами Шарлеруа и Куртре, а также герцогство Лимбург и Пучсерду (в Каталонии).

Голландия смогла отстоять свою независимость и свои богатства, а также сохранить положение привилегированного торгового партнера с Англией и Францией.

Флот Англии после 1678 года постепенно пришел в запустение. Линкоры, построенные по королевскому эдикту 1677 года, уже через 5–6 лет тонули на своих стоянках, ни разу не побывав в море. Корабли гнили, стоя в реках, на бортах уже выросли грибы-поганки размером с руку, обшивные доски рассыпались и разваливались под дождем и снегом. А ведь в то самое время свыше трети национального дохода Англии шло на создание флота! Связано такое положение дел было с тем, что в 1679 году шеф-секретарь адмиралтейства Сэмьюэл Пипс, фактически морской министр, в результате интриг в парламенте был лишен всех своих постов и угодил в Тауэр по обвинению в сочувствии папистам.

В результате к концу царствования Карла II Ройал Нейви представлял собой полуразрушенное и полностью утратившее боеспособность соединение, которое пришлось восстанавливать тому же самому Пипсу, вышедшему в 1684 году из тюрьмы.

После окончания франко-голландской войны согласно ордонансу Генеральных Штатов флот мирного времени должен был иметь не менее 65 кораблей и 30 фрегатов. Но у голландцев были свои тараканы в голове: в Нидерландах было 5 адмиралтейств, более или менее независимых, строивших суда по своим проектам.

К тому же по причине мелких гаваней и вод голландские корабли приходилось строить плоскодонными, квадратными в сечении, чтобы они могли нести достаточно сильное вооружение без необходимости резко увеличивать ширину. Другие отличия относились к устройству носа и кормы. Голландцы, да и большинство континентальных государств, не применяли круглую английскую корму до XVIII века. Континентальная квадратная корма была конструктивно слабее круглой, но ее было легче строить, и она была более дешевой, так как не требовала сложных искривленных элементов. Носовой волнорез (cutwater) поддерживал носовую часть до самого киля, а у голландцев он опускался всего на несколько футов ниже ватерлинии.

Голландские корабли, построенные до 1670 года, имели длинный грациозный нос, но позже он стал укорачиваться и делаться все более вертикальным. Крамбол был расположен ниже, чем на английских кораблях. Носовая фигура почти всегда изображала красного льва. В отличие от английских на голландских судах украшения корпуса были только на корме. В средней части (waist) были порты для мушкетного огня, но они не давали защиты и были даже опасны из-за возможных осколков. Квартердек был лишен английских фантазий (башенок и шпилей) — только большая каюта. На корме был всего один ряд окон (даже на самых больших кораблях), выше всегда были резные фигуры, обычно герб или эмблема данного судна.

Слабость артиллерийского вооружения компенсировалась более частой стрельбой; характерно, что ни один голландский 80-пушечник не был потерян в бою.

В начале 1680-х начали строить трехдечники (до 1690 года их построили десять штук), но они отличались от прежних 80-пушечников только тем, что имели пушки на средней части верхнего опер-дека, то есть сплошной третий дек; орудий на квартердеке почти не было, их размеры были не более предыдущих 80-пушечников. В общем, это был неудачный проект: из-за чрезмерной валкости даже при умеренном бризе им приходилось убавлять паруса, причиной чему была их малая ширина, которую адмиралтейские власти не позволяли увеличивать, несмотря на протесты моряков.