Средние и основные танки XXI века

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-72

Самый массовый и известный в мире танк второго поколения. Состоит на вооружении России и ещё 30 стран мира. Создан на базе танка Т-64А. Разрабатывался в КБ Уралвагонзавода с 1967 по 1972 г. как «объект 172», после модернизации «объект 172М». С ноября 1970 по апрель 1971 г. танки прошли заводские испытания. В 1972 г. установочная партия из 15 машин совместно с танками Т-64А и Т-80 прошли многомесячные войсковые тесты. По их результатам он был рекомендован для принятия на вооружение под обозначением Т-72 «Урал».

Танк серийно производился на УВЗ с 1974 по 1992 г., с 1978 по 1990 г. на ЧТЗ. Общее количество выпущенных Т-72 оценивается в 20 000 штук. Машина также выпускалась в Чехословакии, Польше, Югославии, Индии, Иране и без лицензии в Китае.

Танк имеет классическую компоновку. Экипаж состоит из трёх человек.

Корпус Т-72 представляет собой коробчатую конструкцию из листов и плит катанной гомогенной и комбинированной брони.

Комбинированная броня корпуса состоит из 80-мм стального наружного, 105-мм стеклотекстолитового и 20-мм стального внутреннего слоёв. У танка Т-72А она изменена на слои толщиной 60+100+50 мм и усилена приваркой 30 мм броневой плиты. У Т-72Б лобовое бронирование корпуса дополнительно повышено добавлением 20-мм броневого листа. Позднее корпус Т-72Б получил навесную динамическую защиту «Контакт», затем «Реликт».

Моторно-трансмиссионное отделение отделяется от боевого броневой перегородкой. Боевая масса танка Т-72А 41,5 т. Башни первых серий выполнены литыми, сложной конструкции. В 1979 г. принимается на вооружение танк Т-72А с комбинированной бронёй башни. Передняя её часть имела толщину 280 мм.

В отделении управления, справа от места механика-водителя, находится топливный бак и бак-стеллаж, слева топливный бак, щиток контрольных приборов и аккумуляторные батареи. Над его сиденьем имеется смотровой люк, а в днище корпуса, за сиденьем, люк запасного выхода. В верхнем наклонном листе корпуса укреплён прибор наблюдения механика-водителя ТНПО-168В.

В башне Т-72 установлена 125-мм гладкоствольная пушка Д-81ТМ. В боекомплект танка входят 44 выстрела раздельного заряжания с бронебойно-подкалиберными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами. На танке используется электромеханический автомат заряжания. 22 артвыстрела из боекомплекта размещены в кассетах вращающейся боеукладки.

Для наведения пушки на цель установлен дневной стереоскопический прицел-дальномер. В командирской башенке Т-72 находятся два прибора наблюдения ТНП-160, командирский прибор наблюдения ТКН-3 и ночной прицел. В качестве источника инфракрасного света используется осветитель «Луна». С пушкой спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ. На открытой турельной установке в качестве зенитного применяется пулемёт НСВТ-12,7 «Утёс» с коллиматорным прицелом и наводкой вручную. На башне размещены дымовые гранатомёты. Их количество зависит от модификации машины.

На танке установлен 12-цилиндровый многотопливный дизель В-46 с трансмиссией и приводным центробежным нагнетателем мощностью 780 л.с. С 1984 г. на танке Т-72А — дизель В-84 мощностью 840 л.с. Двигатель установлен в моторном отделении поперёк оси танка.

Подвеска катков независимая торсионная, с гидроамортизаторами. Ходовая часть состоит из шести опорных обрезиненных, трёх поддерживающих катков на борт, направляющих и ведущих колёс со съёмными венцами. Гусеницы с резинометаллическими шарнирами. Опорные катки выполнены из алюминиевого сплава, остальные — стальные. Скорость машины по шоссе до 60 км/ч. Запас хода 500 км.

Танк комплектовался радиостанцией Р-123М, переговорным устройством, системой противоатомной защиты, автоматической системой пожаротушения, оборудованием подводного вождения, устройством для самоокапывания. На части танков можно устанавливать колейные ножевые минные тралы.

«Семьдесят второй» выпускался в большом количестве модификаций. На сей день его производство завершено. На 2010 г. в России в эксплуатации находилось 2 тыс. машин Т-72 и 7 тыс. в резерве.

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-80

Т-80 — первый в мире серийный танк с газотурбинным двигателем. Он разрабатывался на ленинградском Кировском заводе на базе Т-64А. В работе участвовало Ленинградское НПО им. Климова, которое создало двигатель ГТД-1000Т. Новый мотор, увеличившаяся масса танка, изменившиеся динамические показатели привели к разработке новой ходовой части. В итоге появилась боевая машина с повышенным уровнем технических и боевых характеристик.

Танк приняли на вооружение в августе 1976 г. Он производился на Ленинградском КЗ (1976–1990), Харьковском ЗТМ (1995–1991) и Омском ЗТМ (с 1985 г.). В настоящее время выпуск этой машины завершён.

Т-80 начал поступать в западные военные округа СССР и зарубежные группы войск в конце 1970-х гг. Высокотемпературный режим работы газотурбинного двигателя не позволял эксплуатировать танк в южных военных округах. В Российской армии на 2010 г. оставалось около 4500 таких машин. Они также поставлялись на экспорт и стоят на вооружении в Белоруссии, Кипре, Пакистане, Украине и Южной Корее.

Танк имеет классическую компоновку с тремя членами экипажа. Механик-водитель размещён в центре отделения управления в передней части корпуса. Для улучшения обзорности с его места установлено три смотровых прибора. Предусмотрен обогрев рабочего места за счёт отбора воздуха от компрессора ГТД. Боевое отделение расположено в средней части корпуса и подобно танку Т-64Б.

В башне установлена 125-мм гладкоствольная пушка 2А46-1 со стабилизацией в двух плоскостях. Справа от неё находится место командира, слева — наводчика. Боекомплект состоит из 38 выстрелов раздельно-гильзового заряжания, 28 из которых размещены во вращающемся транспортёре автомата заряжания. Стрельба ведётся осколочно-фугасными, бронебойными подкалиберными и кумулятивными снарядами. Справа от пушки установлены спаренный с ней пулемёт ПКТ калибра 7,62-мм, радиостанция и пульт управления М3. Над сиденьем командира имеется командирская башенка.

Система управления огнём включает в себя оптический стереоскопический прицел-дальномер. Он определяет дальность до цели в пределах от 1000 до 4000 м. Данные о ней автоматически вводятся в прицел. Также автоматически вводятся данные о движении танка и типе выбранного боеприпаса. В тёмное время суток используется ночной прицел.

Для стрельбы по наземным и воздушным целям можно использовать зенитный пулемёт НСВТ калибра 12,7-мм, установленный на основании люка командира в открытой вращающейся установке.

В кормовой части танка расположено силовое отделение с продольно установленным газотурбинным многотопливным двигателем мощностью 1000 л.с. Двигатель выполнен в одном блоке с понижающим редуктором, который обеспечивает связь с бортовыми коробками передач. Скорость до 70 км/ч. Запас хода — 600 км.

Гусеничный движитель состоит из 6 опорных катков с резиновыми шинами, поддерживающих катков с наружной амортизацией, цельнометаллических направляющих и ведущих колёс, механизмов натяжения червячного типа, гусениц с обрезиненной беговой дорожкой и резинометаллическими шарнирами.

Подвеска — индивидуальная, торсионного типа, с гидравлическими амортизаторами на 1, 2 и 6 узлах подвески.

Танк имеет несколько модификаций: Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У, Т-80УД «Берёза», Т-80УМ и Т-80УК.

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-90

Появление этого танка связано с попыткой усовершенствования Т-72Б середины 1980-х гг., главным недостатком которого было отсутствие современной автоматизированной системы управления огнём. Поэтому в 1986 г. решили провести работы по модернизации танка.

В задачу конструкторов Уральского КБТМ входило поставить готовый комплекс СУО (аналогичный стоявшему на Т-80БВ, Т-80У и Т-80УД) и комплекс оптико-электронного подавления «Штора-1» в Т-72Б.

Первые четыре опытных танка поступили на испытания в 1989 г., и ещё два доработанных в 1990. Машина была принята на вооружение под новым названием Т-90 в октябре 1992 г., и через месяц началось её серийное производство. На 2010 г. в Российской армии было, по разным источникам, от 350 до 460 Т-90 и Т-90А.

Танки Т-90 поставлялись на экспорт под наименованием Т-90С. Они есть в вооружённых силах Индии, Алжира, Саудовской Аравии, Кипра и Туркмении. Корпус и башня Т-90 подобна танку Т-72Б. Дополнительно лобовая часть и крыша башни прикрыты динамической защитой «Контакт-5». На бортах корпуса на резинотканевые экраны установлены стальные пластины со встроенной динамической защитой. Вообще динамическая защита прикрывает более 50 % наружной поверхности танка. Боевая масса Т-90 — 46,5 т.

Основное оружие танка — 125-мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А46М-4. Боекомплект — 42 выстрела (включая выстрелы комплекса «Рефлекс» с управляемой ракетой). С пушкой спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ. Зенитный 12,7-мм пулемёт НСВТ-12,7 смонтирован на командирском люке и имеет дистанционное управление.

Установленный на Т-90 комплекс управления огнём «Иртыш» состоит из дневного прицела наводчика, ночного комплекса наводчика, прицельно-наблюдательного комплекса командира, зенитного прицела, системы управления зенитной установкой, баллистического вычислителя с датчиками входной информации, стабилизатора вооружения и других устройств. На танке установлен комплекс управляемого вооружения «Рефлекс», аналогичный применяемому на танке Т-80У. Он имеет полуавтоматическую систему управления с телеориентированием ракеты в лазерном луче. Дальность поражения цели ракетой до 5000 м.

На Т-90 размещён комплекс оптико-электронного подавления «Штора-1». Он снижает вероятность попадания противотанковых управляемых ракет с полуавтоматическими системами наведения и создаёт помехи вражеским системам управления оружием с лазерным целеуказанием и лазерным дальномером.

В системе постановки завес применены пусковые установки «Туча». Из них возможен отстрел дымовых и аэрозолеобразующих гранат для защиты от лазерного облучения.

Т-90 оборудован защитой от напалма и противопожарным оборудованием.

На танке установлен 12-цилиндровый многотопливный V-образный дизель В-84МС мощностью 840 л.с. Силовая передача и ходовая часть подобны танку Т-72Б. Опорные катки шире на 10 мм. Имеется две УКВ-радиостанции и аппаратура внутренней связи.

Танк имеет несколько модификаций: Т-90К, Т-90А, Т-90С, Т-90СК, Т-90СКА и вариант Т-90С Bhishma для индийской армии.