Суданская Альтернатива

Глава 20. КАМО ГРЯДЕШИ?

Полдень 7 апреля 1915 года. Я ещё жив. Работаю у себя в кабинете. Мировой войны нет. Но, тучи на мировом небосклоне собрались такие, что может в этом году, и точно в следующем она разразится. И Судану придётся принять в ней активное участие. Поскольку для него всё просто, — "Победа или смерть!" Проигрыш войны союзниками Судана, означает его гибель как независимого государства, пленных в Судане точно брать не будут, бриты отыграются за всё. Вот с пленными, только британским вышёл скандал.

В сентябре 1908 года, я на весь мир сказал, — "Халифа Судана обещал отпустить пленных британцев по истечению 10 лет плена, халифа слово держит, они свободны, пусть Британия их забирает. Но, передам только из рук в руки". И в газетах были фото, как пленным объявляют мою волю, как они радовались. Ещё бы, десять лет в Судане на его стройках работать белому человеку, хозяину мира, ясен перец будет радость выше небес, — "Свобода! Домой!". Кто умный те поняли, какую игру я затеял, приняв у меня пленных, бриты вынуждены будут признать де факто, что Судан есть, вот такую ловушку я поставил. Лондон чик-пык, через нейтральные Красные Кресты хотели, испанцев, швейцарцев, потом французов, я говорю: "Нет! Бритов только бритам отдам… вдруг чего в пути случиться с ними, я ж виноват будут". А не забирать то пленных Лондону западло полное, за этим процессом весь мир через прессу следит, репортажи о них из Судана шли постоянно, я ж из 21 века. Поднялся шум в европейской, американской прессе, в британской тоже, ведь, тогда она была ещё весьма настоящей и свободной. " Как? Англичанам возвращают их пленных, а они не хотят забирать?", фабианцы подключились, Бернард Шоу, Герберт Уэллс, через них лейбористы, всё это выплеснулось ещё во внутреннюю политику, разразился большой скандал. "Героев не могут вернуть домой, к семьям, скоро же Рождество!!! Ироды!!!", кричали газеты консерваторов и другие не либеральные британские газеты. Пришлось кабинету премьера Герберта Генри Асквита, принять позу, если по-английски то будет "Doggystyle", а Судан то мужского рода, вот он и был сзади Англии, Британии или Great Britain всё равно, а — ха-ха!!! Ей Богу, от этого виртуального полового акта, я испытывал чуть ли не реальный оргазм.

С 1 декабря 1908 года английские пароходы из Порт-Судана, начали забирать своих бедолаг к себе на борт. Проезд по ж\д до порта они оплатили из своих денег, перевозка 4. 938 британцев, за сотни километров, удовольствие дорогое для Судана. 7 декабря ушёл последний пароход. Пленные британцы покинули Судан, но, не все. Их пришло к 8-му сентября Омдурману 8. 138 человека, из 2. 305 человек погибли в бою, пропали без вести, умерли от ран и болезней, были среди них и суицидники. 702 человека остались в Судане, из них 404 приняли ислам, остальные были теми, кто остался жить и работать, и "рыжики", хотя они уже почти все уже давно покинули страну, которую они пытались завоевать для английских жирных котов. Не попал домой и Дэвид Битти, несчастный случай на производстве, такое бывает.

В целом я бы достаточно твёрдо убеждён, что война между морём и сушей, будет морем проиграна. Хоть и собрались в союз крупнейшие и сильнейшие державы мира, — могучая Британская империя, Франция, США (хотя они официально в Антанту ещё не вступили), Япония, Голландия, Бельгия. Ресурсы огромные, только США и Великобритания, в сумме давали к 1915 году 50 % мирового промышленного производства, людские ресурсы с учётом Британской империи почти бесконечны, только она одна имела до 450 миллионов человек. Страшно!!! Но, нет как страшен чёрт как его малюют.

Морю противостояла Суша, — Россия, Германия, Австро-Венгрия, Италия, Судан, Эфиопия, бурские республики, Корея, они образовали Материковый союз, имея ввиду материки Евразию и Африку. Все страны, которые располагались в Евразии имели между собой транспортное сообщение по суше, закрывающиеся морские акватории, за откупорку, которых надо бороться силами флота. Африканские участники союза тоже имели сообщение между собой по земле, только гораздо хуже развитую, но, и Африка не будет главным полем битвы, может быть только за исключением Египта. Самым слабым звеном среди стран союза, если брать политико — экономический момент была Австро — Венгрия, ей в принципе не за что было воевать с англо-саксами. Ходили упорные слухи, что Вене обещали княжество Лихтенште́йн, восточные кантоны Швейцарии, и что меня интриговало больше всего, часть русской и даже германской Польши, и владения в Африке тоже обещали.

Противостоящие стороны, на протяжении последних лет усиленно готовились к войне, именно поэтому она в 1914 году не началась, хотя герой Балканской войны, сербский генерал Драгу́тин Димитри́евич, он же Апис, был подло убит наёмником турок, которого так и не нашли. Антагонисты готовились, наращивая экономическую и военную мощь, и стараясь привлечь в свои ряды, новое пушечное мясо. Боролись за Испанию, Португалию, Данию, Швецию, Норвегию, Мексику, Афганистан, Тибет, Персию находившийся в состоянии полураспада Китай. Готовился и мой Судан, в целом я был доволен собой и страной, которой не знаю, как выпала мне доля управлять.

К 1915 году Судан стал в значительной степени автаркичным государством, но это не значило, что, он замкнулся на себе, ввоз и вывоз рос от года в год, страна сама себя кормила, поила, одевала, обеспечивала металлами, продукцией среднего уровня сложности изготовления из металлов и машиностроения, перевозила сама себя по земле, воде, и не на верблюдах, и даже по воздуху. С 1913 года из Омдурмана летали "Ильи Муромцы" Сикорского до Атбары, Вад-Медани без посадки, в Порт-Судан, Массауа, Вади — Хальфу, от греха подальше с посадками, хотя уже могли и без. Летать было по Судану весьма комфортно, лети себе, ориентируясь на Нил, железные дороги и шоссе, их в пустыне хорошо видно, облачность особых проблем не создаёт. Россия и Судан стали первыми в мире страны, где запустили настоящие пассажирские авиарейсы и грузоперевозки, но, билеты были, конечно, сильно не дешевые, зато быстро. Во время войны самолёты и их экипажи переформатировались в бомберов. Раз в в полгода, они превращались в военную авиацию, и уходили на учения, я готовился к войне, стараясь совмещать полезное с полезным. Был и у меня "борт? 1", сделан в России по моему заказу, и за мои деньги, в войну тоже становился бомбардировщиком. Естественно была у Судана и военная авиация, сухопутных сил и морская. Бомберы дальние и фронтовые двух моторные, истребители, разведчики, торпедоносцы, гидросамолёты на море и на Ниле.

Тяжёлых бомбардировщиков было две эскадрильи по 8 машин, одна в Вади-Хальфе на Ниле, другая в Массауа, две эскадрильи фронтовых бомберов, и столько же истребителей, эскадрилья гидриков и разведчиков, все по 12-ть самолётов они стояли в Вади-Хальфе. Чистые штурмовики я решил, что, пока рано делать, фронтовые бомберы и истребители вначале войны вполне за них сойдут. На них могли ставить авиационные ракеты, как на И-16, Ил-2, вот тебе и штурмовик. В Порт-Судане для его прикрытия базировались эскадрилья бомберов фронтовых и истребителей. Там же и в Массауа обосновалась и морская авиация. Две эскадрильи торпедоносцев в 16 машин, эскадрилья двух моторных бомбардировщиков, истребители и разведчиков по 12 единиц. Торпы сначала брали торпеды в 381 мм, но, с увеличенным весом ВВ, а им был гексоген, в отличие от стандарта. Скоро должны были придти более мощные движки, будут брать в 450 мм.

Всего в ВВС Судана на 1915 год было 172 самолёта, учебные не в счёт, вот они и должны были стать мощным подспорьем для армии и Нильской флотилии, чтоб пробить оборону англичан на Ниле при вторжении в Египет. Авиация должна была стать и усмирителем английского флота, если он явиться к берегам Судана, а он придёт точно. К этому количеству добавлялись гражданские, пассажирские в бомберы, почтовые в разведчиков. Для всего этого в Судане с 1908 года были открыты летные школы и в 1911 году летное училище, кружки "Юных авиаторов" во всех больших городах страны, делались запасы ЗИПов, ГСМ, еще по одной-две эскадрильи каждого типа самолетов лежало в разобранном виде на складах. К авиации плюсовались четыре дирижабля на Ниле и два на Красном море, и отряды аэростатов.

Все это стоило немалых денег, но, "кто не кормит свою армию, будет кормить чужую", это историческая аксиома. Глядя на меня и думая самостоятельно, Россия тоже создавала себе ВВС, но, наверно, раза в два больше чем у меня, как минимум наверно. Я точно помнил, что, в той истории у России перед Первой мировой было больше всего самолётов, более 250-ти. Значит, видели и, тогда предки, и без меня перспективность авиации на войне. Если там аппараты в основном были буржуйские, то здесь было все намного веселей. Кроме трёх больших авиационных заводов "Руспромтеха и К", в гонку за рынок самолётов, как и автомобилей включился промышленный гигант России "Русско-Балтийский вагонный завод". В 1912 году завод занимал территорию в более чем 20 гектаров, состоял из пятидесяти цехов, капитал 9 600 000 рублей. Численность работников достигала четырёх тысяч человек. В той истории русская промышленно-финансовая партия, не отдала его полностью русско-французской, а вернее французско-русской, Русско-Азиатскому банку, который входил в группу Société Générale и Парижского-Нидерландского банка. Как и ещё одно крупнейшее промышленное предприятие России, Путиловский завод.

В 1900 году Путиловский завод занял первое место по объёму производства среди русских металлургических и машиностроительных заводов, а в Европе уступал лишь заводам Круппа в Германии и Армстронга в Англии. К 1914 году мировой войны завод стал важнейшим центром отечественного машиностроения, вышел на ведущие позиции в России и Европе в паровозостроении, производстве артиллерийского вооружения, судостроении, турбостроении. Только на Путиловской верфи в 1912 году работало 2 тысячи человек. Основной капитал Общества путиловских заводов составлял 25,4 млн. руб. А эти ухари тупо скупали промышленность России, денег то у них валом было, и помощников тоже, до поры времени. После 1905 года, ситуация с этими делами стала понемногу выправляться в сторону России.

Кроме авиазаводов "Руспромтеха и К", Руссо-Балта, самолёты в России делали ещё шесть заводов, — Российское Товарищество Воздухоплавания "С.С.Щетинин и Ко" ("Гамаюн"), Авиазавод "Дукс", Червонский аэропланный завод Ф.Ф.Терещенко, Авиационный завод "Акционерное общество воздухоплавания В.А.Лебедева", Завод аэропланов Артура Анатра. Им кстати государство оказывало оказывало поддержку, кредиты под небольшой процент, налоговые льготы.

Щетинин, Пороховщиков, Слесарев, Калеп, Гаккель, Сикорский, Григорович и многие другие русские инженеры, и изобретатели поднимали русское авиастроение на новые высоты, создавая свои и совершенствуя их и иностранные модели самолётов и двигателей. Но, объединенные гении и таланты Жуковского, Циолковского, Сикорского, Григоровича, Гаккеля, производственные, финансовые и административные ресурсы "Руспромтеха и К", позволяли ему удерживать первенство не только в России, но, часто и в мире. По крайней мере… пока. Конкуренцию никто не отменял. Самолёты созданные в его КБ, собранные в его цехах, не раз и не два брали первые, призовые места, забирая выигранные деньги в международных соревнованиях и авиагонках. В том числе оставляли с носом Ньюпоры, Гленна Хаммонда Кёртисса, SPADы Луи Блерио и Армана Депердюссена на кубке Гордона Беннетта и Шнейдера. Ставили рекорды скорости, дальности, грузо и скороподъёмности, и высоты полёта, и тем самых вызывали белую и чёрную зависть иностранцев.

Вот благодаря таким успехам базу флота в Массауа прикрывали кроме береговых батарей, старых эсминцев, подлодок ещё и эскадрилья русских торпедоносцев, бомбардировщиков, истребителей, были и гидросамолёты..

И я дал своей и русской авиации, то, что её надолго войне сделает непобедимой… пулемётный синхронизатор!!! Так же варианты расположения пулемётов в двигателе, крыльях. На бомберах в классических местах фюзеляжа, в спарке. Так, что суданская и русская станет авиация ужасом, летящим на крыльях, как ночи, так и дня, ангелами смерти. Был "Красный барон" Рихтгофен, будет "Красный князь", например Пётр Нестеров, на таран теперь имея пулемёт ему не придётся идти. Служил он в отряде лётчиков-испытателей, которые назывались " Русские соколы". "Мертвую петлю" он сделал в мае 1913 году, год вроде тот же, что и в той истории, но, на самолёте Сикорского. Я,что помнил про пилотаж, рассказал и показал, " мертвую петлю", горку, колокол, кобру, пикирование, боевой разворот, вираж, штопор. То, что можно делать на делали, остальное на перспективу.

Авиационный пулемёт сделали конечно на базе Максима, в связи с этим, и не только, начали работы по крупнокалиберному пулемету, тем более, что он уже был. 10,75 мм калибр винтовки Бердана, а ведь первые Максимы в России были сделаны под это патрон! У бритов он в 11,43 мм, и в 37 мм был,"пом-помы", буры из них англичан на куски рвали, это ж почти готовая скорострельная зенитка. Я, конечно, помнил, что калибр крупняков 12,7 и 14,5 мм, по крайней мере в СССР, России и амеров точно. А пока был рождён крупнокалиберный и авиационной пулемёт в 10,75 мм, с патроном на бездымном порохе, его пуля весила 22 грамма. С приходом из России первой партии крупнокалиберных пулемётов, и глядя на них я подумал: "Чем-то на ДШК смахивают", и вслед засмеялся в вслух. "Дурень старый, эскизы то сам рисовал. Да, так и до Паркинсона не далеко. Свят-свят. Охрани Господь! Рано ещё". Для авиационных пулемётов, крупняков и 37 мм сделали разрывные пули, зажигательные, а трассеры для всех машинок смерти. Все эти мероприятия шли не один год, и то, что считали тайной ей и покрывали, и русские специально давали неверные официальные ТТХ своих самолётов, да и не только самолётов. Мест же, чтоб подальше от глаз, для отработки методов применения авиации и испытания вооружения самолётов в Судане и России хватало.

Если есть дирижабли с полезной нагрузкой уже в тонны и самолёты, которые могут брать до 20 человек, что должно появиться? Правильно!!! ВДВ. Они и появилось в Судане, как и положено, 2 августа 1912 года, когда одновременно с дирижаблей и самолётов были совершенны групповые прыжки с парашютом уже десантников. Я сам в той жизни прыгал с 900 метров, честно, говоря, думал, будет круче ощущения, но, мои смельчакам адреналина хватало, испытателей я наградил конечно.

Нарисовал эскизы этого спасающего жизни чуда, парашюта, я сам, систему лямок, ранец, какой материал для купола, строп, про запасной тоже. Дал, конечно, денег. Проблема русских изобретений и изобретателей, деньги и не востребованность. Ведь большинство из них делали свои изобретения для Родины, а она очень часто, из-за невежественности, недальновидности, корыстности деятелей в погонах, кабинетах, комитетах, отказывалась от достижений своих талантливых сыновей. Вот я исправлял ситуацию как мог. Раз я оказался здесь, и был одним из сыновей своей Родины. Тем более, что у меня были знания и деньги.

Залегендировали идею парашюта так, придумал его талантливый — самоучка, под влиянием Лео да Винчи, но, привлекли к его созданию его настоящего создателя, Глеба Евгеньевича Котельникова. Я помнил только фамилию и то, что он был актёром, через авиаклубы его нашли и включили в работу. В 1910 году Котельников получил патент на РК-1 (русский Котельников). Я кстати не знал, что, испытания проводили на автомобилях, хотя идею тормозных парашютов для самолётов предложил, их сделали.

ВДВ было у меня настоящим, с "Никто кроме нас!", " Слава ВДВ!", тельниками, голубыми беретами, ломанием и разбиванием всего и вся, но, без фонтанов. Десантура у меня не пьющая была. Сформировали пока роту в 80 человек.

Перевооружалась армия Судана новыми образцами стрелкового оружия, почти все были из России. Обычная пехота вооружалась вылизанными после Балканской войны АИ мосинками, карабинами, самозарядными винтовками СВС-11, и автоматами Федорова. Автоматическое оружие достались командирам взводов, сержантам, плюс в роте был взвод с самозарядками, а в батальоне два взвода автоматчиков. У Гвардии, морпехов, ВДВ, разведки, спецов были у всех самозарядки и в два раза больше автоматов. С приходом автоматического оружия уменьшили численность роты с 200-т до 160 человек. У спецов был ещё ППМ, пистолет-пулемёт Маузера, на основе "товарища Маузера" К96. Удлинили ствол, приделали ему переднюю рукоятку, складной металлический приклад, причём регулирующийся, эргономичную основную рукоятку, магазин на 30 патронов. Эскизы сам рисовал. Когда привезли опытный вариант, стрелял я из него, как и из всех новинок вплоть до 37 мм, вполне себе для ближнего боя и в помещениях убийственный аппарат. В России тоже вроде стали закупать для себя. Делали их в Германии, потом переделывали в России и Судане, чтоб секретность соблюдать. Вот этот "товарищ" и решил мой внутренний спор, Кольт 1911 года или Люгер — Парабелум 1908-го!? В спор вмешалась политика и деньги, с дойчами надо было дружить и патрон 9×19 мм Парабеллум шёл на оба произведения сумрачного германского гения. "Я дам вам Парабеллум", вспоминалась мне фраза из великолепных "Двенадцати стульев". Хотя сам пистолет был дороже Кольта. Парабеллум получили офицеры армии и флота, летчики, спецназ, разведка.

Автомат Федорова он и создал, только быстрее, и так же с помощью Дегтярёва, и сразу под патрон Арисаки. Это был именно автомат Федорова, а не Калашникова. Хотя пистолетная рукоятка, прицел, ручка затвора, взаимозаменяемый магазин, складной приклад, пламегаситель были от него. Некоторые детали были сделаны штамповкой, вместо пайки была сварка. Длина ствола 490 мм, прицельная дальность 350 метров, прицел секторный, магазин 30 патронов, скорострельность около 600 выстрелов в минуту, вес 4.8 кг со снаряженным магазином, плюс отдельно штык-нож. Для 1915 года очень убойный аппарат. Вообщем похож и не похож, но, точно шедевр и огромная головная боль для будущих противников. Его засекретили, и в Судане носили в чехлах, как когда-то калаши.

Самозарядную винтовку создавали драматично, Мосин, Федоров, Дегтярёв, Токарев, Рощепей, Филатов, Колесников. Волей истории они разбились на группы Мосин — Токарёв, Федоров — Дегтярёв, Филатов — Рощепей, Колесников, вот это подборочка получилась! Великолепная семёрка!!! Титаны оружейного дела в России 20 века! Про Рощепея я вспомнил, когда уже назвали его, а про Колесникова, я и не помнил. И подумал: "Ну, и пусть. Главное человек уже работает". Шпагина ещё не нашли. Зато нашли Фри́дриха Арту́ровича Ца́ндера! В 1908 году опубликовал свою первую работу, посвящённую межпланетным путешествиям, рассмотрев в ней вопросы жизнеобеспечения человека в космическом полёте. Цандером впервые была предложена идея космических оранжерей, то есть выращивания съедобных растений непосредственно на борту космического корабля. Вот тут его приняли, как говориться под белы ручки, агенты фонда "Благовест". И по окончания Рижского политехнического институт, его ждал к себе Поморцев Михаил Михайлович, главный ракетчик России, хотя Цандер на последних курсах уже работал у него.

Так вот это великолепная оружейная семёрка и начала представлять свои образцы самозарядок, один за другим, один за другим. Мосин — Токарёв, Федоров — Дегтярёв, использовали казённые ресурсы и суданские деньги, заказ то мой был, Филатов — Рощепей, Колесников ресурсы "Руспромтеха и К", но, уже его деньги. Шло такое хорошее соперничество, итогом его стало то, что в мае 1911 года была принята на вооружение русской и суданской армии "самозарядная (автоматическая) винтовка совместная образца 1911 года", СВС-11, калибром 7,62 мм. Главой комиссии по винтовке был Мосин, и поступил он крайне мудро и ответственно. От каждого образца были взяты лучшие моменты, элементы, узлы, и на основе этого всего лучшего создали шедевральную на то время винтовку. Вес без штык-ножа и магазина 4,0 кг, длина ствола 580 мм, прицельная дальность 500 метров, прицел секторный, отъёмный магазин 10 патронов, скорострельность 20 выстрелов в минуту, пистолетная рукоятка. Шла она в двух вариантах армейская винтовка и снайперская, карабины опытные образцы были, но, плотно ими не стали пока заниматься. Конечно, Ване деревенскому, который год отслужил такое оружие не давали. Они шли в первую очередь, как и автоматы Федорова шли в гвардию, морпехам, спецназу, и в отдельные подразделения стрелковых частей. Ума хватило у русских и это оружие покрыть мраком тайны. Создать то создали, приняли на вооружение, теперь оставалась решить главную проблему стрелковки перед мировой войной, её количество и количество патронов к ней. Помогло в решении этого вопроса, может и общение со мной тоже. Да и "обновленный" людской ресурс сработал.

Англо-бурская, русско-японская, Балканская ясно показали, что патронов для винтовок и пулемётов надо больше и больше. В Русско-японскую войну расход патронов превзошел все ожидания, в том числе за счет появления пулеметов. На фронт отправляли запасы боеприпасов из Европейской России, и произошло почти полное истощение резервов на складах. ГАУ (Главное артиллерийской управление) опасалось даже, что в случае большой европейской войны армии нечем будет стрелять. Генштаб в будущих войнах оперировали армиями уже не в сотни тысяч, а в несколько миллионов. А им нужны миллионы винтовок, десятки, сотни тысяч пулемётов и получается миллиарды патронов. Эти миллионы и миллиарда, порождали новые миллионы, вернее сотни миллионов, в сумме опять же миллиарды, только уже рублей. В 1900 году Военное министерство получило 300,9 миллионов рублей, 20,6 процентов от общего бюджета. У нового военного министра Алекса́ндра Фёдоровича Ре́дигера, сменившего Куропаткина на посту в сентябре 1905 года, от каких чисел наверно ум за разум заходил, но, статистика наука неумолимая. И партия "африканцев — японцев" была тоже неумолима, они требовали в армии и флоте проведения реформ, причём быстро и качественно. Я, честно говоря, к назначению Редигера не имел отношение, ну, так мне казалось. Да, назвал его "африканцам", Столыпину, его хвалили на форумах, ну в сравнении с Куропаткиным и Сухомлиновым. На него посмотрели, видать приглянулся. Для того, чтоб он вес набрал среди генералитета и армии, отправили его на войну с Японией, хотя он воевал в турецкую.

"По окончании русско-турецкой войны сдал экзамен за строевое отделение Николаевской академии Генерального штаба и был причислен к Генеральному Штабу. Назначен в штаб Гвардейского корпуса, преподавал военную администрацию в академии Генерального штаба. В 1879 году произведён в капитаны, в 1891 году в подполковники.

В 1882–1883 годах служил товарищем военного министра Болгарии русского барона А. В. Каульбарса — в чине полковника болгарской армии (с 30 августа 1883 года); ведал хозяйственной частью. Осенью 1883 года вступил в острый конфликт с князем Александром Баттенбергом и был вынужден подать в отставку (уволен указом князя 14 октября 1883 года). 4 ноября 1883 года был определён в русскую службу с назначением в распоряжение А. В. Каульбарса.

8 апреля 1884 года, на двенадцатом году офицерской службы, был произведён в полковники. 20 марта 1884 года назначен делопроизводителем Канцелярии Военного министерства, в которой служил до назначения министром: впоследствии на должности помощника начальника Канцелярии, затем начальника (с 1 января 1901 года).

С 24 октября 1884 года профессор Николаевской академии Генерального штаба. С осени 1886 года также читал лекции по военной администрации в Николаевском кавалерийском училище. За работу "Комплектование и устройство вооруженной силы" награждён Макариевской премией. 30 августа 1893 года произведён в генерал-майоры". Такую справку сделали мне по моему запросу о Редигере, ведь от того, кто будет военным министром в России зависела и судьба Судана. Мы ведь с ней теперь связаны одной цепью, одной целью, как пел "Наутилус Помпилиус", точнее Бутусов в нём.

Получался какой-то идеальный министр, с боевым опытом и администрирования, высочайший уровень образования, знает всё подноготную Военного министерства, людей в нём, свой у гвардии, академии Генштаба и в нём самом. Ещё и с характером, судя по службе в Болгарии. Вот теперь Алекса́ндр Фёдорович Ре́дигер, и сдавал карты.

По его инициативе был вначале поставлен вопрос и увеличении запасов вооружения, боеприпасов, снаряжения, обмундирования и всего, что нужно будет армии для по-настоящему большой войны в разы больше, чем с Японией. Поэтому к 1914 году, это дату то в России знали, увеличили производственные мощности на трех казенных оружейных заводах — Тульском, Ижевском и Сестрорецком, провели их модернизацию, опробовали работу предприятий в три смены. В 1913 году были построили в Туле второй оружейный завод с годовой мощностью до миллиона винтовок в год, причем в дальнейшем его предполагалось слить с Тульским оружейным. В 1912 г. было начато строительство нового казенного Екатеринославского оружейного завода близ Самары мощностью тоже до миллиона винтовок в год. В этом году он должен был вступить в строй. Оборудование покупали у немцев, американцев, бельгийцев, было уже и своё.

Пулемёты Максим в 7,62 и 10,75 мм, разных модификаций и Мадсен стали делать все старые оружейные заводы России, Тульский, Ижевский и Сестрорецкий, должен был открыт пулемётный цех и в Екатеринославе. Вдобавок к этому 27 августа 1911 года в городе Коврове было начато строительство завода Первого русского акционерного общества ружейных и пулемётных заводов, учредителями которого являлись русские и датские промышленники, но, контрольный пакет был у русских, крупным акционером это завода был "Руспромтех и К", и я халифа Судана. Завод должен был производить Мадсены. Так же по плану мобилизации промышленности во время войны, планировалось перевести ряд промышленный предприятий на военные рельсы, в том числе и частные. Наряду со строительством завода в Коврове, им же АО начали и в Судане строить такой же завод, скажем заводик в сравнении с тем, что в России.

В Русско-японскую войну расход патронов превзошел все ожидания, в том числе за счет появления пулеметов. На фронт отправляли запасы боеприпасов из Европейской России, и произошло почти полное истощение резервов на складах. ГАУ (Главное артиллерийской управление) опасалось даже, что в случае большой европейской войны армии нечем будет стрелять. Заводы получили заказ на максимальное количество патронов: 200 млн. в Петербурге, 140 млн. в Луганске и 125 млн. в Туле. То есть на всех трёх, которые были в России на то время. Иностранным заводам было заказано 500 млн. патронов. То есть если большая война, то всё, Россия будет без патронов. Поэтому начали решать проблему.

Казенные патронные заводы — Петербургский, Тульский и Луганский, расширили, модернизировали, перевели на работу в две смены. В июле 1910 года было начато строительство Симбирского патронного завода. Так же в Новониколаевске (Новосибирск) поближе к свинцу, меди Риддера, сталь шла с Урала и в Забайкалье в Чите, он должен закрывать потребности Дальнего Востока. Там начали строить в 1912 году, ввод в строй в 1914 году. Все они имели мощность 500 миллионов в год в мирное время, и резерв для наращивания производства в военное время. Плюс возможности гражданской промышленности. Модернизировали и мой патронный завод, это делал "Руспромтех и К", медь, свинец, латунь, сталь у меня были свои.

После Крымской войны была ружейная драма, после русско-японской артиллерийская. Русская армия вошла в Первую мировую с малым количеством современной тяжелой полевой артиллерии, которая в ней играла важнейшую роль.

В 1905 году Великий князь Сергей Михайлович по Высочайшей воле Государя Императора Николая II Александровича занимает пост генерал-инспектора артиллерии в чине генерал-лейтенанта и должность начальника Главного артиллерийского управления. Ему император Михаил поставил задачу дать России новую, не хуже чем других держав артиллерию, и он её дал. И как не дать его обложили со всех сторон, император, родня соперники великие князья "николаевичи", военные, "африканцы — японцы", пресса, воинствующие патриоты. Ходили слухи, что великого князя Алексея Александровича убили не революционеры — евреи, а "Священная дружина", выступив организатором убийства. Как и ряда высших сановников, которые ходили в статусе "неприкасаемых", кто повесился, кто застрелился. Про Витте тоже поговаривали, что это дружинники. Пришлось выбирать, или относительно нормально заниматься делами или балерины, актрисы, использование положения и денег ведомства не по профилю. Сергей Михайлович был умным человеком, да, и артиллерию знал неплохо, любил даже наверно. Поэтому сделал выбор в пользу артиллерии, а не балерин. В итоге получилось неплохо, даже хорошо.

Комиссия ГАУ провела большую работу по анализу роли артиллерии в русско-японской войне, плюсы — минусы, рассмотрела саму артиллерию крепостную, полевую, конную, горную. Количество, типы орудий, матчасть, обучение, подготовку у себя и в других ведущих военных державах, прежде всего Германии и Франции, и уверен сильно загрустила. Современными у России были только 76 мм орудия 1902 года, остальное старьё. Но, с 1910 года русская и суданские армии начали получать новую линейку артиллерии.

Русские сделали наконец-то умно. Первое, не стали городить огород с новыми калибрами, второе провели унификацию сухопутных и флотских калибров, как немцы, третье вложились в производство пушек и снарядов. Получилось очень неплохо в сравнении с той историей.

Полевая, конная, горная, полковая, противоштурмовая артиллерия была в 76 мм, праматерью их была трёхдюймовка 1902 года. Новые образцы получили лафеты с раздвижными станинами, из-за этого увеличенный угол вертикальной наводки и гигантский на то время горизонтальной, удлиненный ствол в 35 калибров, металлические колеса с резиной, снаряды стали чуть больше для увеличения веса ВВ. Полевая пушка конечно не ЗИС-3, но, точно лучше образца 1902 года. Ещё не легендарная трёхдюймовка стала называться "76-мм полевая скорострельная пушка образца 1907 года", в этом и 1908 были приняты и другие варианты семейства с фамилией "Трёхдюймовые".

Далее шёл калибр 107 мм, гаубица, так же новый лафет, металлические колеса с резиной, подрессорка, новые снаряды. Для этого орудия взяли за основу то, что предоставил на конкурс герр Крупп в 105 мм, хотя были и французы. Орудие имело ствол в 18-ть калибров. Приняли на вооружение в 1908 году.

А вот с полевой пушкой вышла драматичная история, но, слава Богу с хэппи эндом. И вот её суть.

Крупп и Шнейдер предложили на основе своих 105 мм пушек русским, а значит и Судану, орудие в 107 мм. Постреляли, обе хороши. Вопрос: "Кого выбрать?" Но, неожидано для комиссии в бой вступил опора и гордость русской военной промышленности, Обуховский завод со своим полевым орудием в… 120 мм! О как!

Его конструкторы создали его на основе морской 120 мм Канэ, которую он выпускал. Пушкари за неё уцепились махом. Снаряд 120 мм это не 107 мм, намного мощнее, и дальность пушки больше. Оппоненты такого орудия заявили: "Армии оно не нужно, тяжелое, да и мало у кого такой калибр есть".

— Есть. У испанцев", — был им ответ.

— Тю, испанцы! Нашли на кого равняться. Они у них вообще из бронзы! А тут Шнейдер!!!-давили они авторитетами.

— Буры, купленными у испанцев пушками в 120 мм неплохо причесали англичан при Ганновере, — провели им ликбез новейшей истории войн. — Это раз. И начали выкладывать козыри.

— Два. Ствол для суши можно укоротить с 45 калибров до 40, вес сбросим.

— Три. Стволы уже делают. Экономия денег.

— Четыре. Для неё уже есть снаряды. Опять экономия.

— Пять. Заряжание патронное. Фугасные снаряды обр. 1907 г. весом 20,48 кг в 3,55 клб, ВВ — 2,56 кг.

— Шесть. Лафет для 120 мм пушки можно взять от 152 мм орудий, может даже сделать его легче, опять веса меньше, и снова экономия!

— Семь. Орудие в 152 мм таскают упряжки. 120 мм будет легче, значит и его утащут. И скоро тракторами и тягачами будем пушки перевозить. Знать надо уже.

— И восемь. Если испанцы сделали себе такое орудие, то, чем, мы, русские, хуже? Тем более опытный экземпляр уже есть. Тем более, что французы и немцы хотят, что орудия сначала у них покупали, и денег хотели с производства в России. Отечеству разорения хотите?!

После этого постреляли из всех образцов. У 107 мм при 37 градусах дальность 12 300 м, у 120 мм дальность 11 306 м при +25 гр., и 15 806 м при +37 градусов. И баллистика лучше, в довесок сплошная экономия на стволах, снарядах и лафетах. Здесь уже мало, кто спорил. Факты как говориться на лицо. Пушку приняли на вооружение в 1909 году.

Получили армии Судана и России и свою "стальную метлу", 152 мм пушку и гаубицу, здесь пришлось звать Шнейдер, Крупп, Шкоду, Эрхардта, были образцы Обуховского, Путиловского и Пермского. В гаубице победил Крупп, но, орудие сделали германо-русским. В борьбе за пушку верх взял Обуховский завод, новую пушку сделали на базе орудия своего же осадного 6-ти дюймового орудия в 200 пудов (вес ствола), она уже имела дальность в 14 300 метров, с новинками дальность возросла. Калибр 152 мм тоже получил новшества, что и у 76 и 107 мм, но, не орудия не были подрессорены. Не зачем было это пока делать, таскать орудия будут тракторами, тягачами, либо быками, то есть быстро не получиться. Новые лафеты делали при участии Р. А. Дурляхера, А.И. Маркевича и других конструкторов. Максимов мне писал, что, когда он им показал рисунки раздвижных станин, и трёхстанниный лафет, они почти в один голос сказали "Бог мой, как просто!"

152-х миллиметровый дуэт были приняты на вооружение в 1909 году. На пушки 120 мм и 152 мм мною было предложено ставить сдвоенные колёса, так я помнил на БС-3, она у нас в музее стояла, на МЛ -20 вроде тоже были. Или одно, но, на широкой шине. А вот от дульных тормозов пока отказались. Они расчёты глушили, этим у 3-х дюймовки снижали скорострельность, пока расчёт прибежит опять к орудию, демаскировка позиций. Так, что их положили, как и трехстанинные лафеты в копилку, ждать нового уровня развития артиллерии и автомобилей.

Стрельбы на полигоне из новых орудий всех типов меня порадовали, стреляли чаще, били дальше, компетентные жрецы бога войны, утверждали, что даже дальше Крупповских орудий. Что ж, как говориться: "Это даже хорошо, когда нам… хорошо!"

Принять- то орудия на вооружение приняли, теперь надо было производить тысячами, с этим вновь было не охти как. Лучше всего обстояли дела с трёхдюймовкой, а вот с тяжелой артиллерий мягко сказать, то, что имеет отношение к женскому половому органу.

Производство линейки трехдюймовой артиллерии велось на Петербургском казенном и Пермском орудийных заводах. Этого для удовлетворения запросов в обновляющей русской армии было мало. В 1910 г. к производству был подключен частный Путиловский завод, а также частная "Царицынская группа заводов" (Сормовский завод, завод Лесснера, Петроградский металлический и Коломенский). Им для этого государство дало денег, чтоб, подготовили производство орудий и боеприпасов к ним. Производство орудий в 107 мм начали на Путиловском заводе, Обуховском заводе и Петроградском орудийном заводе, калибр 152 мм — на Путиловском и Пермском заводах. Планировалось привлекать частников, "Царицынская группа заводов", "Руспромтех и К". Но, решить проблему окончательно должен был новый большой пушечный завод. Вторым новым центром выпуска тяжелой артиллерии должен был стать Саратовский казенный орудийный завод, при его создании русские тоже подоили нескольких коров, Крупп, Эрхардт, Шнейдер, Шкода, звали даже Виккерс, но, не пошёл. Так видать потроллили бритов. Завод был не совсем казённый, в него пустили акционеров, и не только отечественных, и меня тоже, у меня в России давно было уже своё лобби. И место для завода выгодно, пороховой завод в Казани, Нижний Новгород со своей промышленной мощью, Урал близко, ж\д, Волга. Его запустили в 1915 году.

Основную роль в снарядном производстве по линии ГАУ играли Пермский завод, а также Путиловский завод, объединивший в итоге вокруг себя ряд других частных предприятий (Русского общества, Русско-Балтийского, Коломенского, группа "Руспромтеха"). Часть снарядных гильз делали на патронных заводах.

Как филиал Саратовского завода построили завод и в Судане, но, в варианте лафеты, снаряды, артиллерийский обоз, ремонт орудий, запустили тоже в 1915 году. Стволы и другие сложные части орудия шли из России, а на заводе их уже собирали. Но, вначале орудия и снаряды покупались в России.

Есть авиация, должна быть и ПВО. Ещё в 1901 году военный инженер М. Ф. Розенберг разработал проект первого 57-мм зенитного орудия, но идея специального противоаэропланного орудия была отвергнута. Артиллерия в 76, 47 и 37 мм. 47 мм как в реале переделывали из морских, 37 мм "пом-помы" Максима, а вот 76 мм делали специально. Идея создания зенитной пушки была доверена преподавателями Офицерской артиллерийской школы и Михайловской артиллерийской академии в 1906 году. Офицеры школы М. В. Добровольский, Е. К. Смысловский, П. Н. Никитин разработали тактико-технические требования, автором идеи был В. В. Тарновский, а вот предложил устанавливать орудие на автомобильное шасси, я — халифа Судана. В 1911 году проект был одобрен ГАУ, а в 1912 был передан для непосредственной разработки на Путиловский завод другому конструктору — Ф. Ф. Лендеру, его фамилию я помнил. В коллектив разработчиков также вошли известный артиллерист П. А. Глазков, работники Путиловского завода Ф. М. Гарковский, А. Я. Навядовский, В. И. Бирюков.

Это было первое орудие, оснащённое клиновым затвором с инерционной полуавтоматикой. Компрессор гидравлический, накатник пружинный. От меня всем зениткам достались, пламегаситель и четырёхколёсные подрессоренные лафеты, колеса металл + резина конечно.

Для царицы полей в роли ПВО дополнительно к этому, шли крупнокалиберные пулемёты, просто пулемёты, винтовки. Самолёты будут ещё не очень быстрые, не из металла так, что при правильно организованной стрельбе по воздушным целям, пехота будет не такой и беззащитной. Юденич и Май-Маевский в разное время глядя на мои рисунки сказали: "Это похоже уважаемый Халифа, как птиц бьют на охоте "с упреждением", "навскидку", "вдогонку", "на обгоне", только охотников намного больше и дичь крупнее". Мой показ приёма стрельбы по самолётам из ручного пулемёта вызвал у обоих крайнее удивление, ещё бы. Я, победитель и гроза британцев, оракул, предсказатель, наверно самый загадочный правитель современности в одном лице, лёг с пулемётом Мадсена на пол спиной и, упирая ногами в сошки, показывал как вести огонь по самолётам. В помещении, конечно, были только мы одни. Ничего, мне не взападло, Пётр Первый и у себя и в Голландии сам топором махал, так, что и я не переломлюсь, тем более для дела и хороших людей.

Тяжёлую артиллерию особого назначения (ТАОН) равняли на флотские калибры, 152, 203, 254, 305, выбивались из ряда орудия в 280 мм. Если с пушками было просто, брали морские орудия, адаптировали с войне на суше и ставили их на ж/д платформы. Для 152 мм Канэ я предложил вариант Бр-2, как на гусеницах, так и на колесах, как у амеров на Лонг Томах. Моряки к ним тоже проявили интерес, из них можно мобильные береговые батареи делать. С гаубицами большого калибра пришлось намного сложнее, но, на помощь пришёл Крупп и опять флот.

Принципиальная разработка вопроса о введении новых образцов тяжелой артиллерии была начата в комиссии, образованной при Артиллерийском комитете, в 1905 году.

Заключение Арткома о работах комиссии последовало в мае 1906 г. В этом заключении были установлены типы орудий и требования, предъявляемые к ним. Заключение было, затем разослано многим строевым начальникам, преимущественно видным участникам только что минувшей русско-японской войны, с предложением высказать свое мнение. Одновременно ГАУ объявило конкурс на разработку систем тяжелых орудий с привлечением к конкурсу следующих заводов:

Русских: Обуховского, Путиловского, Пермского, Брянского, Петербургского металлического.

Иностранных: Армстронг, Виккерса, Круппа, Эрхардта, Шкода, Бофорса, Сен-Шамон, Шнейдера. Англичане и Бофорс отказались.

Независимо от объявленного конкурса, Арткому было поручено разработать самостоятельно новые системы тяжелых орудий, чтобы не ставить себя в полную зависимость от заводов.

Гаубицы 203 и 280 мм в ходе отбора и испытаний выиграл Крупп, 305 мм Обуховский завод. Первые были приняты на вооружение в 1911 году, первые партии орудий шли из Германии, после стали делать в самой России. В 1912 году приняли 305 мм гаубицу. С началом разработки морских орудий в 356 и 406 мм, пошёл процесс создания систем такого калибра и для армии. Максимов мне писал, что корифею русских орудийных лафетов Ростиславу Августовичу Дурляхеру, приглянулись лафеты в три и четыре станины. Поставил батарею на постоянную позицию и бей на 360 градусов. Но, пока были только опытные образцы. А вот "Длинный Ваня" или как его называли в армии "Елдак", в 152 мм у русских появился. Разжился стальными чудищами в 152, 203 и 305 мм и Судан, пушки и гаубицы кроме суши, ставили ещё на речные канонерки, очень удобно на них орудия передвигать и пользоваться. При вторжении в Египет война то будет в основном идти по Нилу.

В помощь другим заводам для насыщения армий России и Судана тяжёлой и сверхтяжёлой артиллерией, в 1910 году было создано "Русское акционерное общество артиллерийских заводов" (РАОАЗ), создавалось они интересно. За него вели борьбу "группа Шнейдера" и "группа Круппа", а верх взяла "группа императора Михаила", взяв себе, немного более блокирующего пакета акций, франки и дойчи получили немало, как и "Руспромтех и К". Был и я лично в акционерах будущего завода. И уже 17 марта 1911 года император Михаил II утвердил решение Совета Министров о заключении контракта с "Русским акционерным обществом артиллерийских заводов" (РАОАЗ) на строительство завода по производству крупнокалиберной морской и береговой артиллерии в Царицыне. С осени 1914 года завод уже начал выпускать первые партии своей продукции.

Читая письма и донесения об основании, открытии новых военных заводов, модернизации и расширении старых, я искренне радовался. У России, у Судана во время войны будет в достатке вооружений, снарядов, патронов. Но, у меня в такие моменты возникал вопрос, — "А почему хотя бы часть этого в той истории не сделали ДО войны!!!??? Ведь для это были все возможности. И понимания, то, что это необходимо сделать тоже. Так почему НЕ сделали?! Что это было глупость, тупость, равнодушие, вырождение власть предержащих и власть имущих или измена??? Непонимание ими для чего им даны власть и богатство?" И приходил к мысли, что, это идёт воедино. Непонимание своей роли, вседозволенность и невозможность призвать к ответу, порождает гордыню, глупость, равнодушие, вырождение, и в итоге измену. Предательство не только, когда ты открыто или тайно переходишь на сторону врагов, а прежде всего, когда ты отказываешься следовать правилу "Делай, что должен". Вот, тогда и случается в истории такие события как революции, распады империй, государств. Которые влекут за собой огромное количество жертв, и последствия от них будут сказываться на протяжении веков.

Я как истинный рачительный хозяин получал выгоду от дел ружейных и пушечных в России, и вне её пределов. Помимо пакета акций в русских предприятиях, по мере поступления новых орудий из России, а по договорённости Судан получал их наравне с гвардией, то есть самыми первыми. Новинки пришли из Судана и часть денег для разработки полевой артиллерии тоже, новинки были запатентованы, с этого мне тоже шли деньги.

Так вот по мере поступления орудий из России у меня освобождалось полевая и тяжелая артиллерия Круппа, которую я покупал ещё до русско-японской. "77-мм полевая пушка образца 1896, гаубица в 150 мм модель 1893 года, масса снаряда 42 кг, максимальная дальность 6050 метров, корпусная артиллерия, 105 мм пушкой модель 1899 года, и 150 мм 1892 года. Очень неплохие орудия для армий… Сербии и Черногории. А то у сербов были "для полевой и горной артиллерии — орудия системы de Bange (8 и 7 см)", у черногорцев понятно дела были ещё хуже. Турки то, точно будут иметь новую артиллерию, по крайне мере в кадровых частях, точнее уже имели Круппа. Вот пусть и у сербов будет он же. Князю Николе специально для будущего штурма или осады крепости Скурати или Шкодера, гаубицы и пушки в 150 мм пригодятся. Хотел продать я им и некоторое количество пулемётов. Тут для себя столкнулся с неожиданной конкуренции со стороны… Георгом Люгером. Мать у него было оказывается сербка! Он понятно дело хотел, что сербы и черногорцы покупали германское оружие. Черногория в 1906 году купила 12-ть пулеметов у немцев под русский 7,62 мм. Вот тут и сошлись интересы Германии, России и… Судана, и не только на Балканах.

Россия с поступлением в армию новых образцов стрелковки и вооружения, начала продавать старые образцы. Черногория получившая в 1898 году 30 тысяч мосинок и 12 млн. патронов, в 1909 году купила ещё 20 тыс. винтовок и 20 млн. патронов. Сербия, для своей пехоты имела Маузеры, но, при мобилизации их на всю армию не хватало, ей продали в 1910 году 100 тысяч пехотных винтовок и 10 тысяч казачьих и 150 млн. патронов. Болгарии — после создания в 1912 году Балканского союза, 50 000 винтовок было поставлено болгарской армии. Получили мосинки и корейцы, купили они у России пулемёты и несколько батарей орудий в 76 мм, но улучшенные образца 1900 года. Персы купили 70 тысяч и тоже трёхдюймовки. Негус Эфиопии купил 150 тысяч винтовок и 200 млн. патронов. Менелик как всегда оказался хитромудрым. Винтовки он покупал у России, пулемёты опять у неё и у меня (дешевле), а артиллерию у немцев. Вообщем поделили мы рынок Балкан так. Сербы, Черногория и Греция купили у России 76 мм- е пушки обр.1902 года, тяжёлые орудия Круппа братьям славянам продал Судан, они всё равно устаревшие уже. По пулемётам умный и опытный начальник службы закупок армии Сербии Илья Хайдукович предложил решить так, 50 на 50, Германия и Россия, Сербия хотела их иметь более двухсот, Черногорию отдали Судану, реализовали целых две дюжины пулемётов!

Винтовки и патроны к ним Россия продавала образца 1891 года, они по мере перевооружения армии уходили в резерв. В этой истории Россия получала пока небольшой, но, вполне надёжный рынок для экспорта вооружений, сам большим был пока Судан конечно.

Условия задачи: "Дано, данные и рисунки от Халифы Судана, и деньги тоже от него, ракеты М.М. Поморцева, Аэродинамический институт, трёхосные грузовые автомобили. Если это всё слить через одну трубу в бассейн "Руспромтеха", то из другой трубы выльется… правильно, классическая "катюша".

Московский автомобильный завод (МАЗ) в 1912 году дал в серию трёхосные и полноприводные (4х4) грузовики с линией двигателей до 70 л.с. Потенциальная база для бронеавтомобилей, тягачей и "катюш". Поэтому весной 1914 году КБ Военного отдела корпорации, было готово запускать серийно РСЗО. Конечно не сотнями, но, серийно. Судан был первый, кто сделал заказ на это новый тип вооружения, вторым была Российская Империя. Результат работы первых РСЗО на Квантунском перешейке в русско-японскую, была тому причиной. Всё больше заказов ни от кого не принимали. Ибо РСЗО это тайна великая есть.

"Катюши" были двух калибров, 107 мм в двенадцать направляющих, и в 152 мм, первая имела дальность немного за 7 км, вторая за 5 км. Направляющие были из труб. Запуск производился рукояточной электрокатушкой, соединённой с аккумуляторной батарей и контактами на направляющих — при повороте рукоятки по очереди замыкались контакты и в очередном из снарядов срабатывал пусковой пиропатрон. Были и прицепные варианты. За дефицитом и дороговизной термостойких сплавов, я предложил использовать в керамику. Вроде применили. Принцип встречной детонации в боеголовке оставили. Так, что противника, который попадёт под залп "катюш" ждёт огненно — осколочный ад. И ещё одно инфернальное оружие я себе сделал, напалм и огнемёты. Последние как ранцевые, так и на бронеавтомобилях. В России от них пока отказались, я то, точно знаю, что… пока. Кроме РСЗО Поморцев продолжил свои опыты с "крылаткой", то есть он вышел на крылатые ракеты!!! Твою мать! САМ!!! И Максимов мне писал, что Михаил Михайлович, понятно, дело вместе с Циолковским, уже начали воплощать идею большой ракеты в металле, чуть ли не в аршин диаметре, и длиною в несколько метров. Эти фанаты сделают, тем более к ним Цандер присоединился. Интересно, успеют отгребсти кто-нибудь из противников России в ходе войны удар тактической и крылатой ракетой или ещё нет? А ведь про ракетные ступени и гироскоп я им писал.

Снаряды, ракеты, патроны. Для всего этого нужен порох и ВВ, десятки, сотни тысяч тонн. А у России пороховых заводов, казённые: Казанский, Охтинский, Шосткинский, и частные: Шлиссельбу́ргские пороховы́е заво́ды (Заводы Русского Общества для выделки и продажи пороха), Тосненский пороховой завод (завод Акционерного общества Виннер), и ВСЁ! А запросы армии и флота растут год от года, опять же война с Японией остро выявила проблему. И в России не производили нитроглицериновых (НГЦ) порохов, а они шли на смену пироксилинового пороха. Кто мог решить эту проблему стратегического характера? Менделеев Дмитрий Иванович!!! Русский титан, человек, который всё делал для своей Родины. Ну, и конечно деньги. И он решил её, поскольку в 1907 году не умер. Причины этого, может отсутствие острого конфликта с адмиралом Макаровым по поводу "Ермака" и полярной экспедиции, да и Евгений Серге́евич Бо́ткин по просьбе друзей, знакомых, ряда военных и даже министров стал о здоровье великого русского учёного регулярно справляться, и начал наблюдать Менделеева. Прописал он ему процедуры, порошки, пилюли, витамины, женьшень и тайский массаж. Кроме того, он был величайший оказывается курильщик, и, как не ему не знать, что, никотин это яд. Так, что Дмитрий Иванович был пока в строю, мало того брошен в бой.

С 1889 года президентом Императорской Санкт-Петербургской академии наук был великий князь Константи́н Константи́нович в принципе неплохой человек на общем фоне великих князей. Поэт, переводчик и драматург. Поэтический псевдоним К. Р. Плюс к этому он был почётным попечителем Педагогических курсов при петербургских женских гимназиях. Состоял председателем Императорского Русского археологического общества (с 1892 года), Императорского общества любителей естествознания, антропологии и этнографии, Императорского Российского общества спасания на водах, Императорского Православного Палестинского общества и Санкт-Петербургского яхт-клуба. Действительный член Императорского общества поощрения художеств, Императорского Русского музыкального общества. Почётный член Русского астрономического общества, Русского исторического общества, Русского общества Красного Креста, Русского общества содействия торговому судоходству. Великий князь, в юности сам бывший военным моряком, оказал покровительство снаряжаемой академией наук Русской полярной экспедиции барона Э. В. Толля. Также был шефом 2-го батальона лейб-гвардии 4-го стрелкового Императорской Фамилии полка, в списках лейб-гвардии Преображенского полка, Павловского военного и Константиновского артиллерийского училищ, Пажеского корпуса и Оренбургского казачьего войска. Почётный член Николаевской инженерной академии (с 1904 г.), Императорской военно-медицинской академии и Михайловской артиллерийской академии.

Нет, он поначалу старался сделать Академию лучше, но, постепенно среди её действительных членов, филологов, литераторов и словесников стало приближаться к 2\3 от общего числа академиков. Это Академия Наук великой державы, академия где работал Ломоносов? И сам великий князь Константин Константинович ещё и поэт к тому же, питал слабость к подмосковным "дворянским гнёздам" и в 1903 году приобрёл на берегу реки Руза имение Осташёво. Вот такие тонкости о нём мне сообщали из России. И кто его мог заменить? Иван Павлов? Вряд ли. Ученый великий, но, в первую очередь учёный. На тот момент только Менделеев мог хотя бы немного выправить дела в академии, сделать её работающей даже при том скудном бюджете, что она имела. Бюджет же самой Академии наук в 1893 равнялся 239 400 руб., что составляло менее одной десятой процента от военного бюджета России. "Мля! Россия, которую мы потеряли!"

Хотя ещё был Петр Петрович Семенов-Тяньшанский, тоже глыба, но он был ещё старше Менделеева. Да я, назвал в письмах имя Менделеева в "письмах в Россию", Столыпину, Макарову в личных беседах, но, вряд ли моё мнение здесь было важным. И без меня было понятно, что, Менделеев это Менделеев!!!

Дмитрий Иванович согласился возглавить академию. Обрабатывали его плотно. Точка была поставлена красиво. Ведь не хорошо было отказывать личной просьбе императора, ещё и во время его визита к тебе в твой день рождение. Узнав об этом я подумал: "Славно! Не гордый. Может значит Михаил, ради нужного дела и сам придти и попросить. А может с Петра и Екатерины, Великих, пример берёт. Что тоже неплохо. Интересно сам придумал или кто надоумил?". Менделеев согласился, но, поставил условие, увеличить бюджет Академии хотя бы вдвое, и, чтоб не сильно мешали, опыт работы в Палате мер и весов был, да и вообще. Многие академики, действительные члены храма науки, были не в восторге от того, что, президентом станет Менделеев, нрав у него был далеко не подарок. Но, выступать против Менделеева, как главы Академии, это значило выглядеть идиотом, и при этом, что, денег станет у неё в два раза больше, да, ещё и против воли императора, это надо быть феерическим идиотом в кубе. Да и "весил" великий учёный больше, чем, тогда. Алмазы Якутии, золото Колымы, Магнитка, марганец Запорожья, никель и медь Норильска, уголь Воркуты, нефть Персии и многое другое было "открыто" с помощью Менделеева, так, что за ним стояли ещё очень большие деньги.

1 марта 1906 года императорским указом, Дмитрий Иванович Менделеев стал президентом Академии наук. И ему сразу поставили задачу государственной важности… порох, опять порох. Он и собранная им команда её решили.

Для дел пороховых, патронных, снарядных, пушечных и других при премьер-министре создавались особое Комитеты по профилю задачи, так же это контролировал император через Собственную Е. И. В. Канцелярию. У меня тоже была своя АХ, администрация Халифы, при умелом обращение и правильном подборе кадров, очень действенный инструмент управления, особенно в сочетании с другими. И в России в 1907 году появились уполномоченные императора, тоже самое, что полпреды, и тоже по военным округам. Только в Области Войска Донского не было. Там сам император был Почётным войсковым атаманом. Вот это был чистый копирайт со стороны Столыпина с Судана, но, я был без претензий, лишь бы всё для пользы дела шло.

К 1914 году на казённых заводах увеличили производство в два раза, построили ещё один в Тамбове. Частным дали субсидии для увеличения производства, и построили ещё частный завод, Владимирский, в Покровском уезде, Владимирской губернии. Инициатор его строительства был флот. Ему уже давно не хватало пороха. Его строило "Акционерное общество механических гильзовых и трубочных заводов В.В. Барановского", которое было уже хорошо известно Военному ведомству как поставщик артиллерийского снаряжения. Общество В.В. Барановского получило от Морского ведомства аванс в размере 4 млн. рублей под будущую продукцию. Был акционером общества и вездесущий "Руспромтех", стал он им в 1902 году, когда по России гулял жёстокий экономический кризис. Вот Барановскому и протянули руку помощи, он и вошёл в группу корпорации. Не пожалел, соответственно модернизировало пороховой завод в Судане его общество.

В 1912 году России начали производить свой нитроглицериновый порох. На Шлиссельбургских пороховых заводах и Шосткинском. На первом помогали немцы, поскольку были его владельцами наполовину, но, чтоб они, не борзели в цене и условиях, пригласили ещё и французов, морщились и те и другие, но, деньги то большие, да и интересы политические. 1913 году такой порох стал давать и Владимировский завод, в 1915 завод в Судане.

К авиации, как к новому типу вооружений Судан и Россия добавила ещё один… бронетехнику. Бронеавтомобили уже были, произошло даже разделение, лёгкие (пулемётные) и тяжелые (пушечно-пулемётные). Легкие БА переродились в БТР, на их базе стали делать бронедрезины, отпочковались разведывательные с радиостанциями. Для Судана, с появлением крупнокалиберного пулемёта я заказывал с ним, и сразу с вертикальным углом наводки за 50 градусов, чтоб сразу могли бить и по самолётам и крутым склонам. Хорошие получались машины, жаль только ещё не плавали, но, работы над этим шли. Схема водомёта вызвала в России, как говориться не поддельный интерес. Но, главное было не это, главным было появление танков, основной ударной силе в войне на земле уже более ста лет.

Если Артамонову я в спешке рисовал танки, в общем, то, с 1900 года он уже получал от меня более эскизы, детальные корпуса, башни, устройства гусениц, катков, подвеску Кристи, тележек, про торсионы я вспомнил по ходу "танкового" дела. Всё-таки хорошо, что у нас в школе было черчение, да и рисовать я мало-мальски умел, и на всё это накладывалась работа слесарем на заводе. Так, что я был уверен, что инженеры из "Руспромтеха" разберутся. Обратил особое внимание на сталь для гусениц, траков и пальцев для их крепления, что она должна быть износостойкой и одновременно не хрупкой, то есть легированной. В той реальности использовали сталь Гатфильда или Гадфильда. Я был уверен, что Дмитрий Константинович Чернов, сумеет наладить выпуск такой стали в России, и сделает свою, лучше. Научная и производственная база теперь у него есть более масштабная. Проблему двигателей закроют, Луцкой, Тринклер, Мамин. Для автомобилей, тракторов корпорация выдавала движки под 100 л. с и за 100, для гоночных авто более 150 л. с, для самолётов за 200-ти.

Каждый нормальный мальчик держал в руках модель игрушечного гоночного автомобиля, а я рос нормальным пацаном. Отчасти поэтому, русские МАЗы, ЛАЗы, потом и Руссо-балты не раз выигрывали автогонки, на зависть "Мерседесевцам", "Рено", "Пежо", "Фиату", "Форду", в России серийные дорогие модели в аэротрубе продували, что ж, тогда про гоночные говорить.

Из-за роста числа автомобилей в больших городах в Судане были введены авторегистрация, ППД и ГАИ. В Омдурмане, Хартуме, Атбаре появились светофоры, там машин уже были сотни, все автомобили были с ремнями безопасности, на дорогах были дорожные знаки, разметка, людей беречь надо. В Судане преобладали грузовые автомобили, государственные и предприятий, число легковых росло, но не спеша.

В России наоборот, спрос на легковушки эконом класса рос быстро, есть спрос будет предложения, поэтому с 1910 года к первенцам русского автопрома МАЗ, АзЛк, Руссо-Балт, начали составлять конкуренцию не только иностранные компании, но, и свои. В Ярославле — завод В. А. Лебедева, в Нахичевани-на-Дону — "Аксай", "Лесснер" в Петербурге, "Дукс" Ю. А. Меллера в Москве. Выпускали свои модели, и иностранные, так "Лесснер" ещё с 1902 года заключил контракт с фирмой "Даймлер", согласно которому акционерное общество Г. А. Лесснера получало исключительное право на выпуск в России автомобилей этой марки. Вот все они общими усилиями, плюс ввоз, и дали России в 1914 году, 30 тысячи автомобилей (без армии и флота), шестое место в мире. Впереди были США под 1 300 000, Великобритания 245 000, Франция около 100 000, Германия 57 000, Канада 46 000, Россия 30 000, потом Австралия 15 000. В Судане было 2 338 автомобилей (без армии и флота). Думаю для Африки это очень не слабо. Слышал, были планы где — то на Волге построить большой автозавод, то, есть ВАЗу наверно всё-таки быть! Ха-ха! Упорно лез в Россию "Рено" через Societe Anonyme des Automobiles Renault pour la Russie ("Русское общество автомобилей "Рено") и "Форд".

Танки Судан из недр КБ и цехов "Руспромтеха" получил в середине августа 1914 года, 25 я их увидел на полигоне, но, на параде их не показывали, потому-что гриф супер совсек был. Их было 12-ть башенных и 12-ть САУ, только штурмовых, и еще два командирских танка. Они были "симпатяшки", не то, что английские Гуинплены и французские Квазимоды, и похожи были на Т-26 с сильными примесями.

Башня у них сразу была "гайкой", с легендарной для попаданцев командирской башенкой, вентиляцией, она была в танке, в том числе и принудительная с фильтром. Для условий Судана это было особо важно. Люк на дне танка тоже был. Они на первых порах будут неуязвимы конечно, но, случаи всякие бывают.

Лоб корпуса был классический, то есть а-ля "зубило", и корпус был вообще более рикошетный, ближе к Т-34, чем у сам Т-26. И его сделали длинным настолько, что люк механика- водителя не находился на лобовой проекции, заодно и для преодоления рвов, воронок и окопов длина пригодиться.

Лобовую броню сделали в 20 мм, как и маску орудия, борта башни и корпуса 15 мм, корма по 10-ть, крыша корпуса, башни и днище 8 мм.

Вооружение танковый вариант 47 мм, спаренный пулемёт. Движок был в 103 л. с, бензиновый, с глушителем. Скорость 32 км/ч по шоссе, запас хода 90 км, по пересечённой местности скорость 20-ть, запас хода 50 км, с подвесными баками в два раза больше. Преодолеваемый подъём 35 градусов, стенка 0,72, ров 2 м, брод 0,8.

С 1908 года на металлоконструкциях, которые делали на предприятиях "Руспромтеха" для Судана, я стал всё чаще и больше видеть сварные швы. Это говорило о том, что дело Николая Гавриловича Славянова и Николай Николаевича Бернадоса, находиться в нужных руках. Меньше клёпок, меньше вес конструкции, времени на изготовление и стоимость всего этого. Плюс сварка понятно дело надежней клёпочного соединения. С 1911 года в Судане на предприятиях тоже начали "варить" металл, а вот костюм и маску сварного предложил я сам.

Когда с танков скинули брезент, и я их увидел, то от удивления вполуха выслушал ТТХ от командира танкового, пока ещё сам не знал какого типа подразделения, я радостно почти закричал, глядя на него: "Так это же настоящий танк!!! Самый настоящий!" И потом немного хорошо знакомых, для тех офицеров кто обучался в России и в Судане русскими непереводимые на другие языки фразы русского языка. Эмоции, так, что простительно даже Халифе. При этом я тряс за плечи обалдевшего от моей реакции офицера — танкиста. Те, кто был со мной при осмотре танков были слегка в прострации сначала от машин, потом, от моей реакции на них. Испытания на полигоне ещё больше усилило впечатление, хотя бронеавтомобили для моих военных были уже далеко не новостью.

САУ были классического советского образца, но, с командирской башенкой, пушка стояла 76 мм "горная" и лобовая броня была в 37 мм, борта 20 мм для этого по по-моей подсказке усилили передний каток и его рессору. Против пехоты, на крышу мог ставиться ручной Максим. Танки и САУ имели при себе ЗИПы, два блока гусениц впереди, трос, две фары и прожектор на башне. Был и рембат, пара бронированных тягачей, мастерских, заправщика с прицепами.

Командирские танки были как САУ только без пушек, сверху на корпусе в башенке был пулемёт в 10,75 мм, и главное рация. Управляли подразделениями с помощью ракет, фонарей-ратьеров, флажков и сирен. В августе должно придти ещё столько же машин, только модернизированных, по итогам испытаний в Судане, движки тоже обещали более мощные. Так, что в Судане 25 августа День танкиста. Для них в училище открыли отделение на кафедре военного транспорта, шифроваться надо однако. Враги и друзья не дремлют. Почему танк? Потому, что так решил Халифа, и везли их по документам как "tank" (англ. бак, цистерна) и из США. В России мудрили с вездеходом, бронеходом, в Судане же танк, просто танк. Так было там, пусть будет и здесь. Вот так Россия стала и родиной танков.

Эти самые "tankи" ещё до русско-японской навели меня на тему металлических контейнеров, какое у них будет будущее я прекрасно знал. И сначала делали их в России с запуском металлургического комбината в Атбаре, стали делать у себя. Грузопоток в контейнерах между Суданом и Россией постепенно нарастал. Тема пошла в мир, но, ему за это пришлось платить, патенты никто не отменял.

Где танки там и тракторы, и наоборот. Тракторы в Судане и России, конечно, появились раньше танков. Кто из рожденных в СССР в 70-е не видел "Белоруса" в разных вариациях? Гусеничные трактора? Мне на целине и "Кировец" был не в новинку.

В замечательном селе Балаково в Саратовской губернии, было два предприятия "Чугунно-литейный механического завода братьев Я. и И. Маминых" в 42 работника, в селе Балаково Саратовской губернии и "Фабрике нефтяных двигателей и пожарных насосов "Благословение" П. Ф. Блинова", на которой работало 150 человек. Её владельцем был Порфирий Фёдорович Блинов, сын русского изобретателя гусеницы, Фёдора Абрамовича Блинова. Вот на их основе было создано усилиями руководителями "Руспромтеха" общество "Русский трактор" в марте 1902 года, ещё при жизни Блинова-старшего. Они в России первые взялись за тракторостроение, вот и тут стали первыми, только, быстрее и качественней. И это я считаю справедливо.

Вливание денег, идей, возможностей ускорило процесс появления ДВС на тяжёлом топливе, то есть тупо нефти. Для небогатого деньгами российского сельхоза само-то, с его вечной проблемой цен на ГСМ. В 1906 году Россия получила первый серийный колёсный трактор. Он был с закрытой кабиной, "дворником", фарами, печкой, а значит очень приятный для работы в России. Колеса сначала были металлические, потом пошли с резиной. Позже стали делать и гусеничные трактора, как на основе усовершенственной гусеницы Блинова, так и тех, что я предложил. Наличие тракторов породило линейку сельхозтехники на их основе, строительной и армейских тягачей для тяжёлых орудий. В Хартуме, ХТЗ (Хартумский тракторный завод) в 1912 году строил "Русский трактор". Годом позже Россия получила ЦТЗ (Царицинский тракторный завод).

Вот для армии, и России вообще обратил я внимание умельцев на газогенераторный двигатель. Дрова, торф, уголь, древесные и угольные брикеты были ему топливом, там, что-то происходило, получался газ и он шёл вместо нефтепродуктов в движок. У меня дед начинал шоферить как раз на таком авто, дрова в топку подкидывал сначала. Для России отличный вариант, дров, торфа, угля полно! ГСМ то надо доставлять регулярно, а тут топливо в лесу растёт или под ногами лежит. Да и для Судана актуально тоже. Если Суэц быстро не взять быть морской блокаде. Компаньон Петра Фрезе, Евгений Яковлев занимался ими, у него был свой завод ДВС в Питере, и валовый оборот в 1894 году достиг 770 тысяч рублей, это очень солидно. Первый автомобиль, использующий в качестве топлива древесные чурки и древесный уголь, был построен Тейлором в 1900 г. во Франции (патент в России выдан в 1901 году). Начали и этой темой заниматься.

Что обеспечивает рост экономики? Процентная ставка, стабильность курса валюты, страны, экономики, умные люди в правительстве, прежде всего в её экономическом блоке. А ещё… производительность труда!!! Вот ей я и занялся ещё до войны с Японией. Про "потогонную систему Тейлора", то есть в упрощённом варианте конвейер, а в полном, научная — организация труда, я помнил хорошо. И про Форда, который её внедрил, и отчасти, поэтому и стал первым в мире миллиардером, ещё и долларовым. Навёл справки. Да, есть такой в штатах, Фредерик Уинслоу Тейлор. Тот самый кадр, а кадры решают всё!!! Ну, почти. И его я решил отдать России, после использования у себя. Просто мне он тоже очень нужен был. Очень!

"1856 года рождения. Родился в семье адвоката. Получил образование во Франции и Германии, затем — в академии Филлипса в Эксетере в Нью-Хэмпшире. В 1874 году окончил Гарвардский юридический колледж, но из-за проблем со зрением не смог продолжить образование и устроился работать рабочим пресса в промышленные мастерские заводы гидрооборудования в Филадельфии. В 1878 году, в пик экономической депрессии, получил место разнорабочего на Мидвэльском сталелитейном заводе.

С 1882 по 1883 г. работал начальником механических мастерских. Параллельно получил техническое образование (степень инженера-механика, Технологический институт Стивенса, 1883). В 1884 г. Тейлор стал главным инженером, в этом же году он впервые использовал систему дифференциальной оплаты за производительность труда.

С 1890 по 1893 гг. Тейлор — главный управляющий Мануфактурной инвестиционной компании в Филадельфии, владелец бумажных прессов в Мэне и Висконсине, организовал собственное дело по управленческому консультированию, первое в истории менеджмента. С 1895 года Тейлор начал свои исследования по научной организации труда".

"Х-м, — думал я прочитав сведения о нём. — Прошёл путь от работяги до управляющего и владельца. Ещё изобретатель и понятно дело рационализатор. То, что доктор прописал". И как я понял именно это "от работяги до владельца" его сделало в глазах капиталистов, и как не парадоксально профсоюзов, смутьяном и социалистом.

Профсоюзы же тех времен были по преимуществу кастовыми образованиями, где ревниво охраняли свои "секреты мастерства", не систематизировали свои знания и не имели подчас никакого письменного их описания. А он лез это изучать, использовать и распространять. Согласно идеям Тейлора, любой квалифицированный и неквалифицированный труд мог быть проанализирован, систематизирован и передан в процессе обучения любому человеку. Впоследствии из его идей и выросла современная система профессионально-технического обучения.

Капиталисты также его критиковали — поскольку он упорно настаивал на том, что доля роста доходов в результате внедрения "научных методов управления" должна доставаться и рабочим, а не только владельцам предприятий.

Тейлор продвигал такую мысль: "Главнейшей задачей управления предприятием должно быть обеспечение максимальной прибыли для предпринимателя в соединении с максимальным благосостоянием для каждого занятого в предприятии работника". То есть он разработал научную-организацию труда, для того что повысить доход и капиталиста, и рабочего! Ещё и обучать их хотел. Так, что лапшу вешали про Тейлора в советское время. Тем более, что, в СССР, тоже был повсеместно внедрен конвейер, и нормы. Попробуй не выполни во времена ИВС. Появиться шанс начать потеть в других местах.

Также Тейлор полагал, что власть на предприятиях не должна принадлежать его владельцу только на основании права собственности. Управлять должны специально подготовленные люди, которые в нынешней терминологии называются менеджерами. Для буржуинов это был, конечно, полный бред и тупость. Но, я, то знал, что это так и есть! "Золотые" и "белые воротнички", в умелых руках ой как могут много полезного сделать для государства и страны. Главное им во время по рукам давать, а, лучше делать так, чтоб они сами себя в руках держали, и не отбивались от рук. А для этого надо держать их нежные яйца в невидимых для них, но, ощущаемых ими руках. Вот такое сплетение рук и рукоблудие получается, а-ха-ха! Поэтому начал я комбинацию, которую можно было назвать "Конвейер".

За мои деньги в США стали ещё больше его в прессе прессовать со всех сторон, даже организовали нападения на его дом, предприятие, с нанесением материального ущерба. У него пошли убытки. Вообщем сделали жизнь не сахар, и даже опасной. "Если хочешь, чтоб нужный тебе человек стал хорошо относиться к тебе, и начал работать на тебя или служить тебе. Сделай его жизнь сложнее, хуже, и приди к нему на помощь", — иногда я говорил своему сыну. Вот, когда жизнь Тейлора покатилась вниз, тогда ему "вдруг" и передали моё письмо. Ну, не мог же он подумать, что, это я ему козни строю. Если вкратце, то в нём было так: "Уважаемый мистер, Фредерик Уинслоу Тейлор! Я, Халифа Судана, очень прогрессивный правитель. Мистер, Джек Лондон может вам это подтвердить, как и те парни, которые работали и работают у меня из Штатов. И я приглашаю вас к себе, что вы на практике реализовали свои идеи. Для этого вы получите всё, и даже больше. Ну, и свой бизнес в Судане развернёте заодно". И к этому прикладывалась справка о Судане, его промышленных предприятиях, тем более он уже ими обзавёлся, и тех самых парнях. Протекцию мне составил Джек Лондон, и представители General Electric и Westinghouse Electric, которые работали в Судане.

И вот июне 1904 года я первый раз встречался с Тейлором. Перед этим ему провели экскурсию по городам, заводам и фабрикам Порт-Судана, Атбары, Омдурмана и Хартума. Жил он в люксах, возили его по стране только в спальном вагоне и автомобиле представительского класса. Кормили и поили, от души по-русско-судански! Ему кстати пришлись по вкусу квас и окрошка. Ещё бы! В жару самое то! И конечно кофе. Я на него тут давно подсел.

Я и своими силами пытался сделать эту самую научную организацию труда и конвейер, но, на всё, не хватало сил, времени, терпения, знаний. Вот пусть профи и займётся этим.

Фредерик Тейлор вошёл ко мне в кабинет, уже слегка загорелый, в светлом костюме. Он само собой первый меня поприветствовал, и с интересом разглядывал меня, не очень таясь, так по-американски, я его, предложил присаживаться. И начал беседу.

— Мистер, Тейлор, рад вам, приветствовать в Судане! Надеюсь, вы довольны приёмом? Всёго ли у вас в достатке? Судан для своих друзей очень гостеприимная страна, — сказал и спросил я.

— О, да! Спасибо, сэр! - ответил он. Всё ещё разглядывая меня, и обстановку в моё кабинете. Наверно, искал засушенные или закопчённые головы англичан. Но, видел там телефоны, органайзер на столе, полки с книгами и бумагами. Настольный вентилятор и на потолке его не удивил, он их уже видел в гостиницах и офисах. И я заметил, что, он остановил свой взгляд на мече-каскаре, с которым я бился ночью у Омдурмана.

— Да, мистер Тейлор этот тот самый меч. Участник битвы при Омдурмане с англичанами, — ответил я на его немой вопрос. И неожиданно предложил ему:

— Хотите поддержать его в руках?

Он сильно удивился, но, и согласился сразу. Я встал, подошёл, снял меч со стены. И эффектно, с хищным звуком вынул его из ножен, пару раз крутанул его кистью. Американец наверняка увидел, как у меня блеснули глаза при этом. Я подошёл к Тейлору, он тоже встал, как и переводчик — телохранитель, который сразу стал ещё более собранным, и внимательно следил за американцем. Я протянул ему оружие. Он его внимательно осмотрел, взвесил, и вернул мне, протянув его рукоятью ко мне. И сказал:

— Спасибо, сэр! Это было интересно!

Я вернул меч на место, мы вновь сели. Предложил напитки, и продолжил беседу.

— Да, мистер, Тейлор были в моей жизни и более интересные времена, чем сейчас!- сказал я. И сразу спросил его:

— Как вам показался Судан?

— Я перед поездкой, пытался о нём узнать больше. Но, всё время попадались сведения о восстании Махди, поражении англичан и их пленных, — начал говорить он.

— Но, то, что я увидел здесь сам меня впечатляет. Особенно большое количество электричества. Ваши ветряки, автомобили, города и их планировка, большое количество строек, заводы, фабрики. Далеко не каждый штат у нас имеет у себя такое, — сказал Тейлор.

— Особенно если взять Северную Дакоту или Неваду, — сказал я, и улыбнулся.

— Да, наверно. Я не бывал там, — ответил мне он.

— И ещё организация и условия производства, труда и отношение к рабочим. Разделение операций, конвейер с лентой из ткани и кожи для сборки, спецодежда. Для рабочих общежития, дома, магазины, медпункты для них, школы для них самих и их детей, кассы взаимопомощи. И Гостехнадзор с его техникой безопасности, рабочий день в 9-10-ть часов, нормы выработки, премии. Даже в Америке многое из этого немыслимо!- продолжил он.

— Спасибо, мистер Тейлор, за приятный для меня отзыв о моей стране. И да, в Судане такие условия труда. Рабский труд не очень производителен. Надо, чтоб работник видел в работе не только смысл для заработка на жизнь, но, и приятные моменты. Например, более высокий заработок, премию за качество, количество, хотел хорошо работать, и этим зарабатывать больше, — вывалил я на него поток сознания по его тематике.

Американец после этих слов, смотрел на меня глазами больше обычного размера. "Да, да, мистер Тейлор. Я знаю, что тебе сказать", — посмеивался я про себя, смотря на него.

— Вы же теперь поняли, что мы не дикари, — сказал я.

— А теперь давайте перейдём к делу, — начал я уже деловой разговор. Американец сразу стал серьёзным.

— Скажите, вы сможете на предприятиях Судана создать производство на основе научной организации труда и менеджмента. Как у вас в докладе Американскому Обществу инженеров — механиков в июне прошлого года, и теперь в книге "Управление фабрикой"? — спросил я его. Я к разговору готовился обстоятельно. Он, услышав от меня такие близкие ему сердцу слова даже от удивления немного раскрыл рот.

— И сделать на крупных предприятиях учебные центры для обучения рабочих и менеджеров разного уровня. А так же колледж для обучению менеджменту? Написать программу и учёбные пособия,? — не останавливаясь, врезал я ему следующим вопросом.

От такого интеллектуального джеба, который ему нанёс араб из Судана, он даже немного подался назад. Это был нокдаун. Очухался он на счёте "пять", отхлебнув прохладного квасу. Дальше мы более подробно обсудили, что, нужно мне от Тейлора, и что, ему для организации процесса труда с помощью которого Судан сможет изрядно рвануть вперёд в управленческом, промышленном и экономическом развитии.

При подписании контракта я Тейлору сразу предложил денег больше, чем он хотел, и обещал премию, если всё у нас с ним сладиться. И конечно полную свободу рук для его бизнеса в Судане, но, в рамках его законов. Хотя можно и послабления делать ведь мы теперь с мистером Тейлор хорошие знакомые. Но, не забыл я и санкции если контракт не будет выполняться, — "Ничего личного, просто бизнес". Тут у Тейлора даже вопроса в глазах не возникло.

Работал у меня Фредерик Тейлор два года, на месяц раз в год по договору уезжал в штаты, он был не в счёт работы, за дорогу платил я. После завершения срока контракта, он из рук в руки, был передан, людям с очень добрыми глазами из "Руспромтеха. Один их них был заместителем руководителя филиала "Руспромтеха" в Судане, Иосиф Виссарионович… Джугашвили. Не знаю, сумел он ли свои глаза сделать добрыми, но, Тейлор, в России по контракту проработал три года. Читал лекции по менеджменту и организации труда лекции в вузах России, разных обществах. Имел конечно большой успех, и немалые деньги от этого. И только потом, он уже знаменитым учёным, менеджером попал в поле зрение Генри Форда. И стал с ним работать с 1910 года. Но, Форд наверно всё равно успеет стать миллиардером.

Судан был парником для кадров из России, но, с жёстким правилами при неправильном поведении питомцев. Главных из был конечно Сталин. Как-то при встрече с ним я ему намекал на обретения звучного псевдонима.

— Зачем? — спросил он меня после второго моего захода.

— Потому-что тебе Иосиф с ним в России работать будет лучше, — ответил я.

— Что-там у нас там с поставками стали от корпорации? — сразу спросил я его.

— Компания готова увеличить поставки нержавеющей и легированной стали, — получил я от него ответ. При этом я многозначительно посмотрел на него в варианте: "Ну, усёк тему?" По взгляду и доброму прищуру всё-таки жёлтоватых глаз, я понял, что вроде усёк.

Вообще Сталин конечно рос. Он, как и было положено Сталину, очень много читал, но, его запросы по книгам, журналам, газетам из России контролировали, и я сам иногда запрашивал, что он читает. Философия, история, экономика, политика, художественная литература. СМЕРШ его жизнь и связи в Судане мягко отслеживал. Он продолжал в военном училище преподавать русский язык, и я попросил его написать программу Всемирной истории для школ Судана с 18-го века, для военных училищ "Краткий курс военной истории России" от князя Олега до русско-японской. Естественно с учётом нужного для Судана политического момента. Получалось, стебался я, но, думаю пользы от него будет больше, чем от "Краткого курса истории ВКП(б)". Судану и России точно лучше будет.

Для этого он вступил в переписку в России с нужными людьми. Такими как, Андре́й Меда́рдович Зайончко́вский, Нечволодов Александр Дмитриевич, Мышлаевский Александр Захарович, Михневич Николай Петрович. Кто-то отказал, как Мышлаевский из-за занятости. Остальные помогали, для потенциального союзника же стараются. Рецензентом его работ был и я сам. По мне так, нормально получилось. Кто с кем. Когда? Почему? Победы и поражения, их причины. Россия чаще обороняется, чем нападает. Тяжело в учении, легко в бою. Про Суворова, я просил усилить материал. Про завоевание Средней Азии, очень вскользь. Зато турок били там от души. Хочешь мира, готовься к войне. Всё ясно и понятно.

В апреле 1909 года, Иосиф Виссарионович Сталин, покидал Судан, и скорее всего навсегда. Его забрал к себе в министерство Столыпин. На последней встречи у нас с ним состоялся и последний разговор. В ходе него я у него спросил:

— Помните Иосиф на первой встречи с нами, я вам сказал, что жизнь людей можно делать лучше и без революций, террора, крови. По крайней мере, большой крови?

— Да, Халифа, и я, тогда в это не верил, — ответил он.

— Я надеюсь, что пример Судана, дал тебе такой повод сомневаться в этом. Тем более ты сам в этом участвовал и много сделал для него хорошего и полезного. За, что я от его имени тебя благодарю, — сказал я.

— Спасибо, Халифа, — немного дрогнувшим голосом ответил он, и поклонился мне.

— Теперь тебя ждёт Россия. Она великая, сильная и огромная страна, её народ великий. Его величие в том, что, он выступает за Бога в душе, за справедливость. В этом его сила и слабость. За это Россию боятся и любят. И здесь надо найти "золотую середину", чтоб и другим помочь и себе не во вред, — начал я прощальный свой монолог. Сталин слушал, я продолжал говорить.

— "Россия огромна и проблем в неё очень много. Но, если их решать упорно, настойчиво, правильно, то, их можно решить. Нет, не все конечно. Но, многие из них сможешь. Особенно если ты будешь это делать с такими как ты сам, и привлекать новых и новых помощников. И при этом не забывать бороться с противниками и врагами, только, настоящими, а не теми, кто может просто имеет своё, другое мнение, отличное от тебя в каком — либо вопросе или просто ошибался. Не торопись карать, уничтожать, может вместе вы сможете найти ещё лучший вариант решения проблемы. Тем, кто ошибался, ты сможешь просто показать, что ты был прав. Но, к предателям и врагам будь неумолим! И главное, чтоб, ты и те, кто будут с тобой, помнили, для чего и КОГО вы всё это делаете. И для этого, я дарю тебе эту книгу. Её автор величайший правитель из многих властителей в истории мира. И я хочу, нет, я прошу тебя брать с него пример".

Я подошёл к столу и взял с него футляр сделанный из красного и черного дерева, и украшенный вставками из полированной нержавеющей стали. Он открыл его, там лежала книга. Прекрасная обложка из дорогой кожи, уголки и застёжка вновь из нержавейки, тиснённые буквы золотой фольгой, самая лучшая бумага, переплёт. Ее, по-моему, заказу делали в лучшей книжной мастерской России.

— Это, Иосиф, "Поучение детям", великого русского князя Владимира Мономаха, — сказал я. — Открой её.

Он открыл обложку. На первом листе было написано моей рукой: "Иосифу Сталину от Халифы Судана. На память, и для примера в будущих свершениях". После этого мы тепло, по-человечески обнялись, и распрощались. Я надеялся, что за годы работы в Судане, на Россию, а не против неё Сталин изменился, и он здесь опять будет за Россию, только с другой стороны баррикад. Если нет. То в России, знают куда его надо будет, тогда отправить.

С появлением меня в Судане, и выходом на Россию, русские востоковеды, африканисты, арабисты, учёные-путешественники получили прямой доступ в этот регион мира. Хотя русские уже здесь бывали и почти до меня, и Артамонова.

В 1849 году Егор Петрович Ковалевский, был в Судане. И задолго до Стенли правильно определил расположение истоков Белого Нила, уточнил положение устья реки Атбары, исследовал и нанес на карту Голубой Нил и многочисленные его притоки, один из которых был назван Невкой. И даже добрался до Берберы!!! Вот так-то, оказывается было. А ведь Абдаллах уже родился в это время, пешком под стол ходил. Теперь стали частыми гостями в Судане стали учёные из России.

Одним из первых был, Абдулазиз Абдуллович Давлетшин. И вот почему. В 1898 году под видом хаджа был командирован в Хиджаз с разведывательными целями. После этого ему была прямая дорога в Судан. Куда в 1900 году в звании штабс-капитана Главного он и был отправлен, но, не тайно. Спасибо ему, за то, что внёс и продолжать дальше вносить свой вклад в изучение Судана, развитие его армии и налаживания хороших отношений с Россией. Но, посвящённым в тайну он не стал. С 1903 года он подполковник. В июне 1905 года назначен помощником делопроизводителя (начальник отдела) Азиатского-Африканского отдела Главного штаба. С декабря 1906 года за отличие был произведён в полковники. С сентября 1908 года делопроизводитель Азиатско-Африканской части уже Генерального штаба. В декабря 1911 года за отличие по службе произведён в генерал-майоры.

Игна́тий Юлиа́нович Крачко́вский, с 1901 по 1905 годы обучался на факультете восточных языков Петербургского университета и закончил там курс арабско-персидско-турецко-татарского. Получил золотую медаль за сочинение по арабской словесности "Царствование халифа аль-Мехдия". Где теперь как не в Судане изучать язык и литературу дальше.

Агафа́нгел Ефи́мович Кры́мский, в 1892 году окончил специальные классы Лазаревского института восточных языков в Москве, а ещё через четыре года стал выпускником историко-филологического факультета Московского университета — с дипломом 1-й степени. После сдачи магистерских экзаменов более двух лет он совершенствовал знание арабского языка в Судане, Ливане. Правда, за ним грешок водился, с украинским националистами он водился, но, в тоже время был непримиримым оппонентом М. С. Грушевского, считал его работы тенденциозными, основанными на недостоверных источниках. Оно и понятно на деньги Генштаба Австрии историю России писать. Но, Грушевского уже нет, Судан есть, работы больше, нехороших контактов будет меньше.

Приезжал Николай Александрович Ме́дников, в 1887 году окончил факультет восточных языков Петербургского университета. С 1890 года — приват-доцент, с 1902 года — доктор арабской словесности, с 1903 года — профессор Санкт-Петербургского университета.

Вот эти русские арабисты и получили мою просьбу, о изучении языка, культуры, истории, теперь моей страны. Они и составили русско- арабский (суданский) словарь и наоборот. Учебники для изучения русского для Судана написали. Взялись за написания трудов по его истории. Есть страна, народ. Значит, есть у них и история.

Григо́рий Ефи́мович Грумм-Гржима́йло вместо Монголии как я понял, в 1902 году был отправлен ко мне в Судан. Сначала этого его раздражало это было заметно даже при нашей встречи. Потом поездил, побродил по стране, втянулся, даже понравилось. И прибавил он к своей любимой Центральной Азии, теперь и полюбившуюся Африку.

Хлынули в Судан и прочие немногочисленные русские африканисты, арабисты, и прочие путешественники. Через него они теперь вполне комфортно могли попасть хоть до экватора. Были учёные и из других стран, но, их пускали меньше, и через сито СМЕРШа. Знаем мы этих собирателей эпосов и бабочек. Поэтому носильщиками, проводниками, переводчиками у них были представители Службы Безопасности Судана, в звании не ниже младшего сержанта.

Революционеры которые при препровождены в Судан жили по разному. В новых условиях каждый ковал своё счастье по своему, кто как смог.

Максимов был охмурен местной Суламифь, и обрёл тихое еврейское счастье. Достаток, дом, жена, четверо детей. Стал совладельцем сахарной компании, занимался его производством и поставками восточных сладостей на экспорт, так же кофе, гуммиарабика. Всё лучше, чем оружие для революции. Целее будешь.

Всесоюзный староста, Михаил Калинин, в Судане подтянул своё образование, помог мне создать несколько предприятий с полным комплектом социальной инфраструктуры вокруг них. На него обратили внимания из "Руспромтеха", пригласили к себе. Несколько лет назад уехал в Россию. Женат, трое детей.

Аллилуев, Стуруа, которые попали вместе со Сталиным ко мне, по своему профилю работали на железной дороге, но, за сотни км друг от друга и под надзором. Стали начальниками средней руки, готовили кадры для ж\д, подготовили себе замены, и убыли в Россию.

Пионер среди попавших в Судан революционеров, человек-ледокол, Лев Красин, очень много сделал для реализации плана ГОЭЛСУ. Был мною за это отмечен, и отнюдь не грамотой. Перешёл работать в "Руспромтех", и уже занимал там немаленькую должность.

Неугомонный Николая Бауман бежал второй раз, уже через юг Судана. Удачно. В том смысле, что сумел выбраться из страны. И попал в плен одному из местных князьков на озере Альберта. Жив, и до сих пор там и находится.

Я надеялся, что, годы, проведённые в Судане этими талантливыми людьми, пойдёт им на пользу и к революции они не вернуться. Ну, по крайнеё мере так активно как было в той реальности. Из обоймы они же выпали. Если нет, то это уже их проблемы и России.

Пошёл в дело и кадровый резерв в самой России. Кто в 1915 году уже был активным участником жизни в страны, кто ещё только готовился к этому.

А.Ф. Керенский стал не кем иным как замом главы пресс-службы корпорации, её правдивыми устами. Ещё депутатом в Госдуме, и конечно членом партии "Единая Россия".

Усач Будённый прошёл русско-японскую в составе 26-го Донского казачьего полка участвовал в последнем в истории массовом сражение конницы на реке Фуду. Во время его спас от верной гибели генерала А. А. Брусилова, был награждён Георгием. В 1907 году как лучший наездник полка отправлен в Петербург, в Офицерскую кавалерийскую школу на курсы наездников для нижних чинов, которые окончил в 1908 году. По протекции бывшего начальника школы Алексея Алексеевича Брусилова, был там оставлен, сдал экзамены на офицерское звание. Сейчас служил сотником в своём полку.

Даже после неудачного опыта обучения в церковно — приходской школы, Чепаев Иван Степанович, не думал долго, когда, его сыну Василию люди из "Благовеста" предложили учится дальше за их счёт. И Чепаев Василий Иванович отучился, поступил в Симбирский кадетский корпус, после него в военное училище. Служит в армии, пошёл по линии бронетехники. Служит хорошо, участник Балканской войны (добровольцем) поэтому уже штабс-капитан. Готовился поступать в академию Генерального штаба.

Фрунзе Михаил Васильевич, получил военное образование. Служит там, что и мне не сказали. Но, в Судане он мне вроде не попадался, ха-ха. Хотя он умеет шифроваться ого-го как.

Нестор Иванович Махно, тоже получил свой шанс. И не упустил его. Получил военное образование. Поручик. Тоже был добровольцем в Балканской, получил там ранение.

Георгий Жуков, Константин Рокоссовский, Иван Баграмян учатся в Императорском 1-м Московском Екатерины II кадетском корпусе, в одной роте.

Борис Чичерин вырос в чинах в МИДе. Именно ему поручили разработать договор с Германией о взаимовыдачи, как уголовников, так и политических преступников. Составил, получил за это повышение. С содомией завязал. Договор подписали в 1913 году.

Никитка Хрущёв отучился в училище, работает на заводе, много читает, состоит в обществе трезвости, в футбол играет, желает учиться дальше.

Труп Адольфа Алоизовича Гитлера был найден в Вене, 21 апреля 1911 года у себя в съёмной комнате. Величайшее зло в человеческом обличии был убит двумя выстрелами в сердце, потом ещё трёмя в голову пулями "дум-дум. "Лучше перебдеть, чем не добдеть". В этом случае именно так, и не как иначе.

Это сделал я. В России по Гитлеру тянули время, и я решил, что, надо решить проблему с ним самому. "Хочешь сделать хорошо, сделай это сам". Честно говоря, я был готов пойти на варварство. Хотел, чтоб его голову привезли ко мне. Чтоб я мог сам убедиться, что с ним ВСЁ. Но, ограничился фотографиями с пулей в сердце, потом в голове, точнее, что от неё осталось. Когда я их увидел, мне стало спокойней. Я даже улыбнулся. Отчего не улыбнуться? Ещё одного врага не стало. Самого страшного врага в истории России. Как там говорится, "самый лучший враг, это мёртвый враг". Что верно, то верно, сильно с этим не поспоришь.

В том же году, я сделал мир лучше, точнее вспомнил, человека, который наверно его уже делал лучше, и сделает ещё лучше, Валентин Феликсович Войно-Ясенецкий (святитель Лука). Я же помнил, только звучную фамилию и про святителя. Это произошло, когда в Главном военном госпитале открывали новый хирургический корпус. Слушая доклад главврача, осматривая операционные, палаты, меня осенило. Войно-Ясенецкий!!! Величайший врач, учёный, человек! После революции стал священником, попал под репрессии, посадили. С началом Великой Отечественной войны, написал письмо, в Москву, чтоб его вернули к операционному столу. Это сделали, и он наладил и улучшил хирургию в госпиталях Красноярска, много сам оперировал.

Отправил о нём сведения в Россию, и его быстро по фамилии и профессии нашли. Войно-Ясенецкий в Переславле-Залесском возглавлял городскую и фабричную больницы. Писал научные статьи про свою любимую гнойную хирургию и анестезию. Ему предложили всё, что, он пожелает для своей деятельности, он согласился, но, только после того, как в больницах города появиться рентгеновская аппаратура, наборы инструментов, электричество, канализация, водопровод и медицинская библиотека. Появилось и быстро. К ним добавили телефоны, и четыре автомобиля "Скорой помощи". Увеличили количество больничных и хирургических коек в больницах. Благодаря этому уездный город Переславль-Залесский и сам уезд получили одну из самых лучших больниц в России. Только после этого Валентин Феликсович переехал с семьёй в Петербург.

В 1913 году там издал книгу "Регионарная анестезия" с собственными иллюстрациями. В следующем году он защитил эту работу как диссертацию и получил степень доктора медицины. Книгу издали большим тиражом в России, была она и в Судане. Варшавский университет, дал за неё премию 900 рублей золотом. Я сам лично Войно-Ясенецкий отправил 5 000 рублей, тоже золотом. Я это сделал, когда, мне медики объяснили что даёт его работа. Если просто объяснить, то спасать людям жизни и уменьшать количество калек. А впереди мировая война, и у Судана в ней будет тысячи и тысячи раненых. Их он потратил на создание патологоанатомического музея и иллюстрированного хирургического каталога и его издания, для исключения врачебных ошибок.

В октябре 1909 года в ежемесячной новостной сводке по России (была и по миру) я прочитал новость, что при Академии наук, открыт Физический институт, его руководителем стал Абрам Федорович Иоффе пока с приставкой "и. д". "Значит, Менделеев всё-таки не забыл про атомную тему, — с некоторым облегчение подумал я, — надеюсь и Капицу туда со времен привлекут".

Гипотезу планетарной модели атома в своей статьей выдвинул сам Дмитрий Иванович ещё в 1907 году. Она в научном мире наделала много шуму. И этот шум помог привлечь к сотрудничеству Эрнеста Резерфорда, Джо́зефа То́мсона, Ге́рмана Минко́вского и вообще столпов мировой физики и математики. Частыми гостями в России стали Макс Планк, Анри Пуанкаре, Хендрик Лоренц и молодой Нильс Бор. "Е=mc2" Менделеев не тронул. Скорее всего, проверял, будет она или нет. А может как большой учёный и человек не стал в этот раз брать чужое. Когда специальная теория относительности (СТО) появилась, по его личному приглашению в Россию не раз приезжал Альберт Эйнштейн и читал лекции.

Не знаю, конечно, но, может теперь всё это даст России атомную бомбу к сороковым годам. Сикорский, Туполев, который на 1915-й год уже во всю работает в авиационном КБ "Руспромтеха", как и Алекса́ндр Алекса́ндрович Арха́нгельский, дадут России самолёты-носители "ядрён-батона". Поморцев, Циолковский, Цандер тоже не останутся в стороне от этого дела. И я надеялся, что может появления этого сверхоружия и его доставщиков у России первой и раньше срока, чем в той истории поможет избежать Второй мировой войны. Тем более судя по настрою русские и впрямь собрались реализовать на практике строчки из песни "Любэ", "Что Сибирь, что Аляска — два берега! Отдавай ка родимую взад". А оттуда до Нью-Йорка аккурат 4 500 км, сам по карте смотрел, до Сан-Франциско вообще 2 000 км.

Как ассоциация возникает глядя на великие державы? У меня часто, что это участники гонок. На колесницах, верхом, автомобилях. Они во всём соревнуются между собой в борьбе за место под солнцем, либо за мировое господство. Ну, Судан не великая держава, так региональная. Но, я помог России выиграть гонку за полюса, сначала Северный, потом Южный. Про первый знал, что вроде американцы, и, что ставят под сомнение их первенство до сих пор. Про Южный я помнил, что Руаль Амундсен до него добрался в 1912 году, капитан Скотт англичанин тоже, но, вторым и погиб. Книгу, я читал в детстве, "Капитан Скотт".

В России после удачной Второй полярной экспедиции в России начался арктический бум! Имея самые лучшие в мире ледоколы русские пошли в атаку на Арктику. Повёл в их в бой Андрей Ипполитович Вилькицкий. С 1907 года — начальник Главного гидрографического управления (ГГУ), его заместителями были гидрографы Н. В. Морозов, Ф. К. Дриженко, Ю. М. Шокальский, М. Е. Жданко. Михаил Ефимович Жданко в 1902–1903 годах руководил экспедиций по составлению гидрографических карт суданского побережья Красного моря, побережья у Берберы.

А. И. Вилькицкий в 1907 году произведён в генерал-лейтенанты Корпуса флотских штурманов. Вилькицкий организовал при ГГУ штурманский офицерский класс. Под его руководством был разработан 30-летний план гидрографических работ во всех морях России и десятилетний план постройки маяков.

В 1910 году по инициативе Вилькицкого был учреждён особый Корпус гидрографов. Учреждение этого корпуса юридически закрепило в Российском флоте специальность гидрографа, способствовало повышению качества и эффективности навигационного обеспечения военного и транспортного флотов.

В Петербурге в 1912 году под руководством генерала А. И. Вилькицкого была проведена вторая Международная морская конференция по обеспечению безопасности мореплавания. Луи Рено, руководитель французской делегации на Международной морской конференции 1912 г., в частности, отмечал: "…В России образовалась группа гидрографов, которая служит предметом удивления для всех специалистов".

С 1911 году А. И. Вилькицкий был зачислен в Корпус гидрографов со званием гидрографа-геодезиста, произведен в полные генералы Корпуса гидрографов. В 1913 году увы уволен со службы по болезни. И, несмотря на усилия медиков 26 февраля 1914 года, на 55-м году жизни, генерал Вилькицкий скончался.

Он ушёл, но, после себя оставил в той, и этой истории