Свалка начало

Глава 13

В просторной каюте, с панорамным окном на всю стену, с видом на разросшиеся в корабельном парке, священные древа Ирминсуль, как называли их создатели, или Мэллорн (золотое древо), национальное название в их мире. Миры, находящиеся на этом Древе, воплощают в себе все архетипические силы Вселенной; в кроне Древа располагается обитель Асов (верховных богов) — Асгард, в корнях — мрачное царство смерти — Хель. В ветвях, друг напротив друга расположены «противоположные» миры: Муспелльсхейм (мир Огня) и Нифльхейм (мир Льда), Льюсальвхейм (мир Светлых эльфов — полубогов) и Свартальфахейм (мир Тёмных эльфов — карликов Цвергов), Ванахейм (мир Ванов — богов плодородия) и Ётунхейм (мир великанов, воплощающих силы Хаоса), в центре располагается мир, соединивший в себе все эти архетипические свойства: мир создателей — Мидгард.

Раньше, эта каюта, или кабинет, принадлежала главному бактериологу и вирусологу, зоологу и просто зануде, инженеру ландшафтнику Рионэлю. Пусть будут добры к нему создатели.

— Ну что-же, лэры. Как всегда, будем ломать голову над создавшейся проблемой в три каски, или позовем Клима? Он уже прочно вписался в наш малый анклав, да и если честно, за ним теперь не меньше трети голосов жительниц, если не все. Особенно после того торта в прошлом месяце. Никогда не подумал бы, что столь чужой разумный, так будет принят в нашу семью.

— Да хватит тебе, старина, сколько ты будешь еще хвастаться зятем? Может тебе напомнить, от кого ты имел орлиный взгляд и подбитый глаз? Всего несколько месяцев назад? Или против чьего насилия хотел поднять народ? Наверное я зря, дал тогда тебе той чудесной настойки, которой снабжал меня твой зятек.

— Нет Лео, он хорошо помнит тот день, ведь именно тогда, наши дамы, вместо священного похода против нечисти, связали и утащили в каюту именно его. И не смотри на меня так, лучше давайте действительно прервемся, позовем Клима. Ведь вы понимаете? Все может быть довольно печально. Да и как старшего, его можно выбрать. Подучить, правда надо, а то этот балаган, в свете резких изменений обстановки, до добра не доведет.

Спустя пол часа, там-же, в удобных, глубоких креслах, все те-же лица, над резным круглым столиком, крутится голограмма системы, видно плотные пояса астероидных полей, свободное место, между ними, пестрит обозначениями различного космического мусора, что за время нахождения здесь, смогли обнаружить дроны разведки и пилоты челноков, именно из-за чего система и получила обозначение на космических картах: Система Свалка. Именно с большой буквы.

Я стремительно вошел в кабинет, сильно взволнованным, столько событий, всего за час времени. Сначала, беззаботно возвращался домой, потом сигнал тревоги, затем многомиллиардно тонная махина линкора, затряслась и как итог, вызов на ковер.

— Лэры. — Войдя я кивнул присутствующим. — Унис, ты вызывал меня?

— Проходи Клим, присаживайся пока на тот "табурэт", в общем стул, модель которого ты и выдумал, обещаю, в следующий раз, достать тебе кресло поприличней.

Пока я проходил к своему месту за столом, Унис продолжил:

— Итак лэры, с чего начнем?

— Начну наверное я, — встал инженер. — Лео прав, надо сначала ввести в курс событий Клима. Итак, на данный момент, линкор восстановлен по максимуму, уничтожено только мозг корабля, мостик и командная рубка. Все окружающие их отсеки, коридоры и коммуникации, даже каюты, восстановлены. Восстановить ни мостик, ни командную рубку возможности нет, нет оборудования. Силовое поле вокруг корабля восстановлено полностью. Системы ПРО-ПКО, на 97 % — кинетика, найденная здесь и смонтированная с внесением необходимых изменений в конструкции корабля, 3 %, это лазерные установки, все что смог восстановить из штатных систем линкора, собраны все на носу корабля, предположительно это даст возможность сэкономить БК кинетики, ведь особо часто, работают именно носовые орудия. Далее орудия средней дальности. Этих мало, всего 40 % от штатной численности, по 10 % в каждой плоскости. Орудия основных калибров, выведены из строя напрочь и восстановлению не подлежат, остатки демонтированы. Реакторы рабочие все, но работают всего два, более не надо. Маневровые двигатели — собраны совершенно разных классов и мощностей, собраны в кластеры и отъюстерованы, работоспособность 100 %. Маршевые двигатели — работают четыре из шести, ресурс 87 %, два восстановлению не подлежат, сняты и разобраны на ЗИП. Рационально установлены оставшиеся, теоретически, разгон бы увеличился часа на четыре из шести. То есть составил бы десять часов. И наконец наша главная проблема: искины. На линкоре осталось всего четыре, работоспособных искина, это большой искин, отвечающий за систему жизнеобеспечения корабля, единственный из двенадцати больших искинов. Три средних искина, это искин двигательных систем, реакторной и маневровых систем. Три из трех десятков. За время нашей здесь работы, было собрано огромное количество малых искинов слабых типов и несколько маломощных — средних. Все были использованы для обеспечения управления орудиями корабля. Но так как они маломощные, то на один малый искин, приходилось два орудия систем ПРО-ПКО или одно среднее. Далее, все зоны и плоскости корабля били поделены на секторы, работой малых искинов в кластере одного сектора, поставили руководить средние маломощные искины. Именно они и отвечают за оборону, каждый в своем секторе пространства. В идеале их бы подчинить хоть паре больших, но чего нет, того нет. Так-же, по горькому опыту, все родные искины линкора, получили помощников, отвечающих за работу сектора оборудования либо особого агрегата (двигатель, кластер двигателей, реактор, секция, палуба, отсек), что привело к улучшению работоспособности всех систем корабля и повышению живучести. Так-же были отремонтированы, дополнены и модернизированы системы против-абордажа. Зацикленные на свой малый искин. Откуда столько их? Все просто, это искины ботов, истребителей и других малых кораблей, до особо крупных флаеров включительно. Маломощные средние, это искины фрегатов и тягачей-буксиров, малых транспортов. Искины больше классом, уже ценны сами по себе и порой стоят дороже самого корабля, поэтому обнаружение таких на свалке фантастика. Мы скорее исключение из правил, но больше такого найти не удалось. Отсек прыжкового двигателя восстановлен, но последний отсутствует физически, как и его искин. Это то, что касается инженерной секции. Доклад окончил.

— Простите, а можно вопрос?

— Любопытно, задавайте молодой человек.

— Скажите, а что необходимо для восстановления командной рубки и командного мостика, а также в чем их отличие?

— Ну тут не так все и трудно. Первым делом — броне-капсулы и того и другого. Затем искины большого, военного класса. Оборудование и системы управления. Последнее, мы собираем остатки со всех найденных кораблей и станций. Я постепенно восстанавливаю его и модернизирую, улучшаю, подгоняя под наши нужды. Но это по большому счету, забава. Устанавливать его ведь нет куда.

— А если сварить броне-капсулу из брони кораблей?

— Так не делает не кто. Прочностные характеристики теряются, броне-капсулу изготавливают яйцеобразной формы и цельную. Так достигается большая прочность и устойчивость к повреждениям.

— Я так понимаю, враг смог уничтожить даже их. А значит это не панацея. Да и в условиях физического отсутствия необходимого, не рационально отбрасывать то, что может и хуже, но может заменить то чего нет. И тогда мы сможем продолжить ремонт корабля, а при сопутствующей удачи и обнаружив недостающие части, в особенности искины, иметь возможность покинуть данную систему.

— Знаете, в чем-то вы правы. Мы сильно привыкли к флотским стандартам и требованиям. Все правила просто вписаны в наше мышление и мы, порой, просто не замечаем очевидного. Ведь на гражданских кораблях, броне-капсул нет вообще и это не мешает им перемещаться по космосу. Но думаю, капсула из брони крейсерского класса, будет приемлемой альтернативой. Ведь нам не идти в бой, главное вырваться из данной системы и вернутся в цивилизацию, а там корабль и так, скорей всего, пойдет на слом. Принимается. Еще что-то?

— Надо бы организовать более полную проверку системы, может удастся найти и еще что?

— Это не ко мне. Лео, что скажешь?

— Ну, как старший техник летной палубы, скажу что у нас всего пять внутрисистемных челнока, с ресурсом от 65 % до 82 %, все они задействованы в полной мере в доставках техников на объекты и с них. Разведку свалки, постепенно расширяя границы, производят всего три дрона. Основные факторы, сдерживающие их разведку, это полу-сдохшие батареи питания, а так-же необходимость сброса информации только после возвращения в доки линкора. Связь отсутствует за его пределами. Увеличение скорости разведки наличными силами, я обеспечить не могу.

— Сколько тебе говорить? У меня нет возможности отремонтировать антенны связи, просто нечем. Я может и радар хочу отремонтировать, а то надоела слепота. Но НЕ МОГУ.

— Спокойно леры…

— Лео, Уилли, Унис. Мы все понимаем, что вы делаете все, что можно. Спором делу не поможешь. Нет, так нет. Будем ждать. Может что-то удастся найти еще и тогда у нас это получится.

— Золотые слова, молодой человек. Слова не юноши, но мужа.

— Унис, хватит. Теперь твоя очередь, ведь только у тебя есть базы оператора артиллерийских систем.

— Ну спасибо Уилли. В общем. "Зятек", хоть мне бы очень хотелось бы знать, когда вы закрепите свои отношения официально. Как ты знаешь, сработала система тревоги линкора. Это было нарушение ближней сферы безопасности корабля. Правда, функционирует только она одна, обеспечиваемая визуальными системами наблюдения и малыми радарами систем наведения ПРО и ПКО. Было обнаружено три ракеты, или торпеды, по ним отработали орудия в автоматическом режиме, под управлением искинов. Цели поражены, не достав щита. По сигнатуре, это ракеты среднего радиуса малых кораблей. А это значит…

— Это значит, что в системе мы не одни. В таком случае. С советом пора заканчивать. Нужно избирать Командора.

— Уилли, ты как всегда не сдержан, именно поэтому ты до сих пор второй инженер, хотя знаний и опыта у тебя столько, как не у каждого главного инженера метрополии. Но в данной ситуации ты прав. Пора в этом, наступила.

— Уилли, Лео и кого вы видите на данном посту?

— Клим, Иилла говорила, что у себя, ты был военным?

— Да, но максимум которым мне приходилось командовать, это мотострелковая рота в обороне, изрядно потрепанная рота. Без большей части командиров. И я говорю про планетарные операции. А здесь, космос. Боюсь, мои знания здесь бесполезны. Да и те что есть, не котируются против вашей оснащенности и техники.

— А сколько это, рота?

— Около ста человек.

— Ну нас гораздо меньше. Да и мы еще что-то можем. А вам, вам подучится, да, надо бы. Но ставим вопрос на голосование, кто за то, что принять Клима в экипаж линкора, как его командора? Три за против одного против. Поздравляем вас с назначением коммандер.

— Да пошли вы все нах… — и под дружный смех, выскочил из каюты. После чего злясь на всех и на все. Побрел домой, развлекая встречных, активным маханием руками и все часто повторяющимися, флотскими и другими смачными загибами. Сказалось соседство с отставным мичманом с миноноски и легендарным старшиной, нашей учебки, вот был мастер — поматериться.