Тайны подводного шпионажа

Примечания

1

В директиве Совета национальной безопасности США № 30 от 10 сентября 1948 года (то есть во время, так называемого первого Берлинского кризиса) говорилось: «…В случае углубления кризиса вооруженные силы США должны быть готовы действовать быстро и эффективно, применяя все имеющиеся средства, в том числе и атомное оружие, и, следовательно, должны иметь четкий план его применения». И уже в следующем, 1949 году, был разработан план атомной бомбардировке ВВС США 70 советских городов. Оценочно, число жертв среди населения должно было достигнуть трех миллионов человек. Приведено по книге: Ричард К. Беттс. Nuclear Blackmail and Nuclear Balance.

2

Подводная лодка С-80 погибла 27 января 1961 года при отработке задач боевой подготовки в Баренцевом море. По заключению Государственной комиссии, возглавляемой Героем Советского Союза вице-адмиралом Г. И. Щедриным, катастрофа произошла вследствие нарушений использования устройства РДП. Лодка осуществляла зарядку аккумуляторной батареи, используя устройство РДП. Погода была морозной, море штормило. Волна захлестывала шахту РДП, и на верхней части поплавкового клапана намерз лед, препятствуя его полному закрыванию. Зарядив батарею, лодка стала погружаться, и через воздухопровод устройства в нее пошла вода. Лодка затонула на глубине около 200 метров. В июне 1969 года лодка была поднята экспедицией особого назначения, флагманским кораблем которой было спасательное судно «Карпаты», с применением самых современных средств подводного поиска и подъема.

3

Вот как развивалась эта история, давшая начало истерической вспышке «шпиономании» в США. 3 августа 1948 года Витакер Чамберс, главный редактор журнала «Тайм», появился на заседании комиссии по расследованию антиамериканской деятельности и обвинил нескольких служащих федеральной администрации в принадлежности к подпольной ячейке коммунистической партии, чьей целью было внедриться в правительственные структуры США. Это обвинение потрясло нацию, уже втянутую в горнило холодной войны, и одновременно явилось началом одного из самых сенсационных судебных расследований в современной истории США. Надо отметить, что сам Чамберс в прошлом по своим взглядам был убежденным коммунистом. Однако под влиянием разоблачений, касавшихся массовых репрессий в СССР, и после заключения пакта с гитлеровской Германией публично отмежевался от бывших соратников. Что касается Элджера Хисса, то в свои 45 лет он имел блестящий послужной список и, очевидно, должен был сделать яркую карьеру на поприще государственной службы. Хисс закончил университет Джона Хопкинса и знаменитую юридическую школу Гарварда. Начиная с 1933 года он работал в администрации президента Рузвельта на различных должностях. С 1936 года Хисс являлся служащим государственного департамента (МИД) в течение длительного времени. В 1944 году он участвовал в разработке основополагающих документов для международного учреждения, которое станет в будущем Организацией Объединенных Наций. Он являлся членом делегации США на исторической Ялтинской конференции в 1945 году. Все это свидетельствовало о высоком положении Хисса в иерархии американской дипломатии. На момент обвинения Хисс был назначен президентом международного фонда Карнеги по рекомендации самого Д. Даллеса. Мгновенно новость о разоблачении «шпиона» захватила передовицы всех влиятельных американских газет, несмотря на то, что Хисс отрицал все обвинения и даже само знакомство с Чамберсом. Для расследования обстоятельств «коммунистического заговора» был образован специальный подкомитет во главе с молодым, энергичным конгрессменом из Калифорнии Ричардом Никсоном. Дело было начато 7 августа 1948 года. Главным событием, определившим ход дела, явилось представление вещественных доказательств. Чамберс предъявил 65 служебных документов государственного департамента, которые в той или иной степени могли быть признаны секретными. Кроме того, он предъявил и главный «козырь» — микроснимки действительно секретных документов, спрятанные у него в загородном доме. Все это, по его утверждению, в течение длительного времени передавалось ему Хиссом для использования в подпольной коммунистической организации. Расследование длилось около двух с половиной лет, притягивая постоянно внимание всей нации. В результате Хисс был отправлен в тюрьму, Чамберс сел писать мемуары, а получивший широкую известность и популярность на деле «борьбы с врагами Америки» Ричард Никсон начал свое политическое восхождение. Был ли Хисс на самом деле шпионом, работал ли он, в полном смысле этого слова, на одну из разведок коммунистических стран, доподлинно неизвестно и по сей день.

4

«Энола Гэй» — название самолета В-29 (по имени матери его пилота), сбросившего первую атомную бомбу на Хиросиму.

5

«Наутилус» — первая атомная подводная лодка ВМС США, она же первой совершила поход в Арктику в июле-августе 1958 года.

6

«Сидрэгон» — атомная подводная лодка ВМС США, впервые совершившая переход из Атлантики на Тихий океан арктическим маршрутом в августе-сентябре 1960 года.

7

Агентство национальной безопасности — одно из самых засекреченных ведомств разведывательного сообщества США. Основным его предназначением является организация ведения радиоэлектронной разведки, перехват и дешифровка корреспонденции иностранных государств, обеспечение различных правительственных и военных организаций шифрами, кодами и закрытыми средствами связи.

8

SOSUS — (SOund SUrveillance System) — глобальная система гидроакустического наблюдения и разведки ВМС США, развернутая в Мировом океане в 60-х годах. Включает в свой состав несколько десятков гидроакустических антенн, расположенных на дне Атлантического и Тихого океанов, а также береговых приемных станций на побережье США, Канады, Великобритании, Норвегии, Исландии, Японии, Бермудских, Багамских, Антильских, Гавайских, Алеутских, Марианских островов и острова Мидуэй. Позволяет обнаруживать подводные лодки по шумам их винтов и работающих механизмов на удалении в несколько сотен миль.

9

AN/BQS-2 и AN/BQS-8 — условное обозначение радиоэлектронных средств, принятое в США. Аббревиатура AN означает принадлежность к вооруженным силам, третья буква (В) — место или характер установки аппаратуры (на подводных лодках), четвертая буква (Q) — вид аппаратуры (гидроакустическая) и пятая буква (S) — назначение аппаратуры (обнаружение целей, определение дальности и угловых координат).

10

Рандеву — (фр., буквально — приходите, явитесь) — место, назначенное для встречи кораблей в море, а также сама встреча.

11

Каждый американский подводный ракетоносец, оснащенный ракетами «Поларис» с ядерными боеголовками, мог одним залпом уничтожить до 16 крупных городов на территории противника, значительно превышающих по своим размерам японские города Хиросима и Нагасаки.

12

В опубликованной в 1998 году в США книге Шерри Зонтаг и Кристофера Дрю «Blind Man’s Bluff» приводится упоминание об этом походе «Скипджек». Других подтверждающих данных о проникновении американских подводных лодок в Кольский залив не имеется.

13

Узел — морская миля в час или 1,8 км/час. 26 узлов приблизительно 50 км/час.

14

Комитет начальников штабов — высший орган оперативного управления американских вооруженных сил. В его состав входят: председатель, вице-председатель, начальники штабов армии, ВМС и ВВС, а также комендант корпуса морской пехоты.

15

Кабельтов — одна десятая часть мили или 185 метров.

16

Вот текст — этой статьи — вынесенный на первую страницу «Нью-Йорк Таймс»: «Новые советские лодки относительно шумны и легко обнаруживаются». Вильям Бичер, специально для «Нью-Йорк Таймс». Вашингтон, 8 октября… Недавние разведывательные сообщения о состоянии атомных подводных лодок ВМФ СССР убеждают руководство Пентагона в том, что США обеспечили себе лидерство в области подводных технологий по крайней мере на несколько лет. Сообщения подтверждают, что новейшие советские атомоходы обладают большей шумностью, чем ожидалось, и не могут длительно осуществлять скрытное патрулирование. Эта информация была получена в ходе недавних учений советского ВМФ в Северной Атлантике с участием новейшей подводной лодки типа «Y». Эта атомная лодка имеет на вооружении 16 дальнобойных баллистических ракет, подобных ракетам системы «Поларис». Некоторые эксперты высказывают мнение, что при таком уровне шумности лодок типа «Y» американские многоцелевые лодки будут обладать двойным преимуществом в дальности обнаружения…». Что ж, после таких публикаций в самой влиятельной общенациональной газете США советские дипломаты естественно, должны были уведомить командование ВМФ СССР о «прозрачных намеках», содержавшихся в них. Как говорится, «только слепой не заметил бы…». Так что реакция командира «Янки», описываемая американцами, после предполагаемой «накачки» из Москвы выглядит вполне правдоподобно.

17

«Хиросима» — такое название К-19 получила после серьезной неполадки ядерного реактора в 1961 году. Судьба этой подводной лодки была несчастливой. В той аварии в июле 1961 года погибли 8 человек от переоблучения, полученного в ходе героической, без преувеличения, работы в аварийном реакторном отсеке. После этого на лодке произошла еще одна авария с гибелью 29 человек в 1972 году. Прозвище «Хиросима» прочно утвердилось за этим кораблем и известно каждому подводнику.

18

Команда «Продуть среднюю!» подается для продувания балластных цистерн средней группы воздухом высокого давления. В этом случае подводная лодка должна всплыть на поверхность в течение короткого периода времени.

19

Российская точка зрения на этот инцидент была представлена в статье главного штурмана ВМФ контр-адмирала В. Алексина в журнале «Морской сборник» № 5–6 за 1992 год.

20

CША не признают исходную линию отсчета территориальных вод России в Баренцевом море, объявленную постановлением Совета Министров СССР от 7.02.1984 и 15.01.1985. Поэтому они считают, что «Батон Руж» находилась в нейтральных водах.

21

Самолеты-снаряды «Регулус I» и «Регулус II» являлись прообразом современных крылатых ракет морского базирования «Томагавк» и были предназначены для поражения наземных объектов подводными лодками и надводными кораблями ВМС США. «Регулус I» запускался с палубы всплывшей лодки или надводного корабля и управлялся радиокомандной системой наведения. Имелся также и автономный канал наведения. Длина снаряда была около 10 метров, дальность стрельбы около 800 км, скорость около 1000 км/час. Оснащался ядерной и обычной боевой частью. «Регулус II» — более совершенная модификация. Длина составляла 17,4 м, дальность стрельбы 1600 км, скорость полета — сверхзвуковая, около 2М.

22

В первую серию входили: «Джордж Вашингтон», «Патрик Генри», «Теодор Рузвельт», «Роберт Ли», «Авраам Линкольн». В отличие от многоцелевых лодок, получавших «рыбьи» имена, ракетоносцам присваивались имена государственных и военных деятелей США.

23

В книге Джорджа Байера «One Hundred Years of Sea Power: US Navy 1890–1990» приводятся подробные данные о программе создания ракетно-ядерной системы подводного базирования «Поларис» и ее роли в ядерном поражении советских объектов.

24

Альфред Мэхен (1840–1914) — адмирал американского флота и известный ученый в области геополитики. Исследователь роли морского могущества в мировой истории. Поборник развития военно-морской мощи в интересах усиления мирового господства США.

25

В соответствии с программой DSRV в 1971 и 1972 гг. были построены глубоководные спасательные аппараты «Мистик» (DSRV-1) и «Авалон» (DSRV-2), предназначенные для быстрого оказания помощи аварийным подводным лодкам практически в любой точке Мирового океана. Первоначально планировалось строительство серии из шести аппаратов такого типа, но в силу различных причин в состав ВМС вошли только две единицы. Легкий корпус этих аппаратов выполнен из стеклопластика, основной корпус состоит из трех высокопрочных стальных сфер. В передней сфере располагаются пилот, его помощник и АСУ, в средней и кормовой сферах могут разместиться 24 человека из состава экипажа аварийной подводной лодки. Под средней сферой имеется так называемая «юбка», предназначенная для стыковки с люком подводной лодки, терпящей бедствие. Энергетическая установка включает гребной электродвигатель, серебряно-цинковую аккумуляторную батарею и четыре подруливающих устройства (по два в носу и корме). В состав радиоэлектронного вооружения входят две гидроакустические станции и телевизионная система, служащая для определения места аварии и обеспечения точной «посадки» аппарата на комингс люка аварийной лодки. Спасательные аппараты могут транспортироваться к месту аварии трейлерами, транспортными самолетами, надводными кораблями и специально оборудованными атомными подводными лодками. Водоизмещение DSRV составляет около 40 т, скорость подводного хода 3–4 узла, дальность плавания при этой скорости до 24 миль, глубина погружения свыше 1500 м. Данные аппараты по своему прямому назначению практически не использовались, а применялись главным образом для обеспечения разведывательных операций по поиску и подъему затонувшей техники и вооружения, прослушиванию подводных кабельных линий связи, а также действий подводных диверсантов.

26

По программе DSSP были построены две подводные лаборатории: «Си лэб-1» и «Си лэб-2». На базе данных лабораторий группа ученых-исследователей ВМС США под руководством Джорджа Бонда проводила серию экспериментов по определению возможности длительного пребывания человека на больших глубинах. В 1964 году неподалеку от Бермудских островов на глубине 58 метров четверо водолазов ВМС пробыли в лаборатории «Си лэб-1» 11 суток. Затем годом позже был проведен следующий эксперимент на базе лаборатории «Си лэб-2» у берегов Калифорнии на глубине 62 метра. В ходе его три экипажа, по 10 человек каждый, прожили в огромном подводном доме по две недели. Еще два акванавта, ответственных за подготовку обитателей станции, провели в ней по месяцу. Исследовательская программа включала большое количество различных заданий, включая, в частности, отработку взаимодействия водолазов с морскими животными. В результате проведенных экспериментов был практически подтвержден вывод о возможности длительного пребывания (от 15 до 30 дней) в работоспособном состоянии группы людей на глубинах около 60 метров.

27

Тяжелое, или, как называют в ВМФ России, вентилируемое, снаряжение рассчитано для спусков под воду до глубины 60 метров. Воздух подается водолазу по специальному шлангу от компрессора с обеспечивающего судна. Он поступает в жесткий шлем и образует в нем воздушный объем, который и служит для дыхания работающего водолаза. Смесь поступающего воздуха с продуктами дыхания периодически выпускается в воду самим водолазом. По его же командам, передаваемым по телефонной связи, регулируется количество подаваемого воздуха.

28

Океанографический институт в Вудс Холле — широко известное в мире научное учреждение этого профиля. Расположен в небольшом городке на мысе Код в Новой Англии, на Атлантическом побережье США. Собственно научная организация была основана в 1930 году и первоначально финансировалась фондом Рокфеллера. Благодаря солидным вливаниям институт начал создавать собственный научно-исследовательсикй флот перед войной. Так, известное судно «Атлантис» было построено в 1931 году и служило до 1964 года, завершив карьеру поисками погибшей «Трешер». В это же время были созданы научные лаборатории для исследований по всем направлениям океанографии. Во время войны институт получил всемерную поддержку от правительства США и обеспечивал ВМС важной научной информацией для эффективного ведения противолодочной борьбы, десантных операций, минно-заградительных действий. С тех пор государственное финансирование, в том числе и военно-прикладных исследований, является основой для развития института. Доля государства в его бюджете составляет 80 %. Институт имеет тесные связи с ВМС США. Руководителями этого учреждения назначаются, как правило, действующие адмиралы ВМС. Так, руководителем института в 1998 году являлся контр-адмирал Р. Питтенджер. В плане разработки научных программ и создания сверхсовременной техники для исследования океана и, с уверенностью можно сказать, решения сложных задач в интересах ВМС США институт поддерживает интенсивное сотрудничество с Массачусетским технологическим институтом в Бостоне. Стабильное финансирование от правительственных источников, патронаж ВМС США и привлечение квалифицированного научного персонала позволили создать уникальную «флотилию» сил и средств для глубоководных исследований. На ее вооружении в настоящее время состоят оснащенные по последнему слову техники исследовательские суда «Атлантис III», «Кнорр», «Океанус», «Астериас», обитаемые и автономные аппараты «Элвин», «Джейсон», ABE. Научными подразделениями института являются отделения прикладной физики океана, морской биологии, морской химии и геохимии, океанографии. В институте одновременно разрабатывается до 350 научных проектов.

29

История гибели ракетной подводной лодки Тихоокеанского флота К-129 в свое время широко освещалась отечественными средствами массовой информации. Подача ими сведений об этой трагедии олицетворяла торжество «гласности» в холодной войны — противоборство подводных сил СССР и США. Так, в марте 1999 по телеканалу НТВ был показан фильм об операции ЦРУ «Дженифер» по подъему лодки со дна океана. Но даже сейчас, после всех передач и публикаций, неясна истинная причина ее гибели. Станет ли она известной или, точнее говоря, официально подтвержденной со стороны США, это вопрос, не являющийся предметом рассмотрения данной книги. Мы рассказываем о том, кто и как нашел советскую лодку на дне океана, потому что в отечественных источниках этот вопрос практически не освещался. Именно он для нас важен, поскольку речь идет о первой атомной подводной лодке специального назначения ВМС США «Хэлибат». Коротко напомним основные детали исчезновения К-129. 25 февраля 1968 года подводная лодка К-129 (проект 629) вышла на боевое патрулирование с тремя ядерными баллистичекими ракетами на борту. Опытный экипаж возглавлял капитан 1 ранга В. И. Кобзарь, награжденный накануне похода орденом Красной Звезды. В боевом распоряжении, выданном на поход, отмечалось, что силы 7-го флота ВМС США ведут боевые действия против Демократической Республики Вьетнам. К-129 предписывалось вести скрытное патрулирование в готовности к действиям по сигналу Главного штаба ВМФ. Действия подводных ракетоносцев в случае нарастания конфликта могли быть только одни — нанесение ракетно-ядерного удара по назначенным объектам. Времена были суровые, глобальная конфронтация нарастала, а со времени Карибского ракетного кризиса и шести лет не прошло. С началом несения боевой службы все шло нормально. Но вот подводная лодка не ответила на контрольную радиограмму. Командование Тихоокеанского флота было встревожено. Это еще не было основанием для экстраординарных предположений. К-129 должна была выйти в район патрулирования и подтвердить прибытие. Решено было дождаться или донесения или его отсутствия. Донесение в установленный срок получено не было, и началась поисково-спасательная операция, в которой участвовали 2 эсминца, 3 сторожевых корабля, 3 тральщика, 4 подводные лодки, 2 плавбазы, 10 вспомогательных судов. Было совершено 286 самолетовылетов. Никаких следов катастрофы обнаружено не было

30

«Независимое военное обозрение», 26 марта — 1 апреля 1999 года, № 11 (134).

31

По материалам статьи В. Алексина «По следам операции «Дженифер»//Морской сборник № 5–6, 1992 год.

32

Там же.

33

После второй мировой войны девять «молодых интеллектуалов», как их называли, из штабов ВВС США были наняты корпорацией «Форд» для проведения в жизнь принципов эффективного управления. Их непрестанные и любознательные вопросы, а также попытки вникать во все детали любой проблемы на новом месте работы послужили причиной для коллективного прозвища «умники». Двое «умников» позже стали президентами корпорации «Форд», еще один из них, Роберт Макнамара, стал министром обороны США. Он и взял в Пентагон почти всю молодую команду для совместной работы. Их влияние на военную политику США было очень велико. В качестве примера можно сказать, что будущий министр ВМС Поль Нитце возглавлял группу, разрабатывавшую доктрину военного противостояния СССР после корейской войны — знаменитый документ NSC-68.

34

Сверхмалая атомная подводная лодка NR-1 была задумана и разработана как специфический проект адмирала Х. Риковера, в то время руководителя программы ВМС по атомной энергетике. В первую очередь она предназначалась для проведения глубоководных исследований и работ сверхсекретного характера, которые не могли проводиться состоящими на вооружении ВМС США в то время подводными лодками и аппаратами различного назначения. NR-1 имеет глубину погружения свыше 900 м, что значительно превышает возможности серийных подводных лодок, а по продолжительности нахождения на этих глубинах она в несколько раз превосходит глубоководные обитаемые подводные аппараты. Конструктивно это уникальная лодка. Прежде всего это характеризуется тем, что в корпусе столь малого водоизмещения (около 400 т) удалось разместить атомную энергетическую установку. Кроме того NR-1 оснащена двумя убирающимися колесами (по одному в носу и корме), что позволяет ей передвигаться по грунту и ложиться на него. В ее носовой и кормовой частях имеется по две пары расположенных крест-накрест подруливающих устройств, что обеспечивает исключительно высокую маневренность. Наличие интенсивного забортного освещения, внешней телевизионной системы и нескольких обзорных иллюминаторов, ГАС ближнего действия, дистанционно управляемого манипулятора, выдвижного рабочего модуля для забора грунта — все это подтверждает ее уникальнейшие возможности. Экипаж ее относительно невелик — 11–13 человек. Учитывая малую скорость хода (3–4 узла), в район предназначения она должна буксироваться либо доставляться на палубе надводного судна или подводной лодки. Основные работы, к которым привлекалась NR-1, по-прежнему остаются засекреченными. Однако достоверно установлено, что в 60–70-х годах она использовалась при монтаже гидроакустической системы дальнего гидроакустического наблюдения SOSUS и других аналогичных придонных систем. В 1976 году NR-1 сыграла ключевую роль в подъеме истребителя F-14 «Томкэт» с борта авианосца «Дж. Кеннеди», который затонул на глубине около 600 м. Она принимала активное участие в поисках обломков космического челнока «Челленджер» у побережья Флориды в 1986 году. Летом 1997 года NR-1 по просьбе военного руководства Израиля выполняла поиск погибшей дизельной подводной лодки «Дакар». Попутно она обследовала останки затонувших судов, следовавших по торговому пути Древний Карфаген — Рим. В настоящее время подводная лодка NR-1 используется главным образом в интересах гражданских научно-исследовательских организаций по гидрографическому обследованию мест кораблекрушений, гаваней, проливов, фьордов и других сложных в навигационном отношении районов.

35

Подводные аппараты «Тёртл» и «Си клифф», предназначенные для проведения глубоководных исследований и работ на большой глубине, были построены в 1968 году. Они имеют водоизмещение около 30 т, скорость подводного хода 2,5 узла и дальность плавания свыше 20 миль. Энергетическая установка обоих аппаратов включает гребной электродвигатель, серебряно-цинковую аккумуляторную батарею и два подруливающих устройства. Глубина погружения «Тёртл», имеющего стальной корпус, составляет около 3000 м. Корпус «Си клифф» выполнен из титана и рассчитан на глубину погружения до 6100 м. Оба аппарата оснащены фотокамерами, забортной осветительной системой и навигационным комплексом. Экипаж каждого насчитывает три человека. В конце 90-х годов предполагалось вывести их из состава ВМС и передать в аренду научно-исследовательским институтам.

36

Вспомогательная дизельная подводная лодка «Долфин» была введена в состав ВМС в 1968 году. Она имеет относительно небольшое водоизмещение около 900 т. Экипаж насчитывает 29 человек. Лодка предназначена для проведения различного рода глубоководных исследований, испытаний новых образцов гидроакустического оборудования. Ее подводная автономность составляет около 24 часов при общей автономности в море 14 суток. Радиоэлектронное вооружение состоит из малогабаритной навигационной РЛС, активной высокочастотной ГАС ближнего обнаружения, пассивной низкочастотной поисковой ГАС, а также гибкой протяженной буксируемой антенны длиной около 1220 м. Энергетическая установка лодки включает два дизель-генератора, гребной электродвигатель и серебряно-цинковую аккумуляторную батарею. Основной корпус изготовлен из высокопрочной стали, а легкий корпус и ограждение рубки — из алюминия и стекловолокна для облегчения массы. У лодки отсутствуют традиционные горизонтальные рули, используются вертикальные улучшенной конструкции, что в целом обеспечивает управление маневрированием, а также удержание глубины и направления движения при очень малой скорости хода.

37

Ниже приводятся характеристики одного из подобных аппаратов. AUSV — (Advanced Unmanned Search Vehicle) — улучшенный необитаемый поисковый аппарат массой 1720 кг и длиной 5,18 м имеет глубину погружения около 6100 м. Он изготовлен из графитового волокна с эпоксидной смолой. Две гребные установки в носу и корме обеспечивают поступательное движение, два вертикальных подруливающих устройства служат для перемещения по глубине. Запаса энергии серебряно-цинковой аккумуляторной батареи хватает для хода в течение 10 часов со скоростью 5 узлов. Аппарат управляется с надводного судна или подводной лодки по акустическому каналу. Система датчиков включает ГАС бокового обзора и телевизионную камеру, передача данных с которых на носитель осуществляется также по акустическому каналу.

38

Подводные аппараты «сухого» типа имеют водонепроницаемый корпус и обеспечивают возможность использования водолазами атмосферы внутренних отсеков. Аппараты «мокрого» типа не изолируют членов экипажа от водной среды, что вынуждает их использовать индивидуальные дыхательные средства и существенно ограничивает возможности нахождения под водой по времени, а также по проведению подводных работ.

39

Корабль радиоэлектронной разведки ВМС США «Пуэбло» 23 января 1968 года был захвачен северокорейскими патрульными катерами в территориальных водах КНДР. Шпионское оборудование было демонтировано с «Пуэбло» и изучено корейскими специалистами, сам корабль был оставлен в Северной Корее в качестве компенсации за моральные и материальные издержки, а его экипаж был возвращен на родину через 11 месяцев заключения только после публичного признания американским президентом Л. Джонсоном его шпионской миссии. Незадолго перед этим в ходе израильской агрессии против арабских стран в 1967 году еще один американский разведывательный корабль «Либерти» принес массу хлопот руководству США. Он был уничтожен при выполнении разведывательных задач в восточной части Средиземного моря израильскими самолетами и торпедными катерами якобы «по ошибке». На самом деле Тель-Авив был очень заинтересован в том, чтобы мировое сообщество, в том числе и США, как можно дольше не знало о глубине проникновения израильских войск в глубь арабских земель и не смогло остановить эту агрессию, пока не была захвачена весьма значительная часть территории Египта, Сирии и Иордании. Во многом в результате этих двух весьма ощутимых потерь в своем разведывательном потенциале, политического фиаско и под давлением американского общественного мнения военно-политическое руководство США отказалось от дальнейшего строительства и применения разведывательных надводных кораблей, возложив основной объем разведывательных задач у побережья своих потенциальных противников на подводный флот.

40

В настоящее время один из «коконов», найденных в Охотском море, в качестве экспоната хранится в музее ФСБ РФ в Москве

41

В конце ноября 1999 года в США было объявлено об аресте сотрудника АНБ, офицера ВМС Дэниела Кинга. Причиной задержания послужили результаты его проверки на «детекторе лжи». Впоследствии Д. Кинг признал себя виновным в том, что с 1994 года передавал российской разведке информацию о прослушивании американцами переговоров по подводным кабельным линиям связи, принадлежащим ВМФ РФ. В связи с этим, как полагают американские специалисты, деятельность атомной подводной лодки «Пёрч» по проведению разведопераций в Баренцевом море могла проходить под контролем российских спецслужб.

42

Наиболее значимый успех подводных диверсионных сил, который впервые продемонстрировал уникальные возможности нового вида оружия, принадлежит итальянцам. Во время Первой мировой войны двое офицеров итальянских ВМС Р. Паолуччи и Р. Россетти на торпеде-транспортировщике «Миньятта» («Пиявка») проникли в акваторию тщательно охраняемой австро-венгерской военно-морской базы Пола, неподалеку от Триеста. В ночь на 1 ноября 1918 года они взорвали линкор «Вирибус Унитис» водоизмещением 21 720 т и штабное судно «Вена» водоизмещением 7400 т. Один из крупнейших кораблей Австро-Венгрии затонул после взрыва в течение 14 минут. При этом погибли около 400 членов его экипажа. Эффект от этой удивительной для того времени диверсионной операции был значительно смазан тем, что линкор на момент взрыва уже перешел под юрисдикцию Национального совета Югославии, а еще через двое суток Австро-Венгрия капитулировала.

43

Разведывательно-диверсионные подразделения ВМС США SEAL (Sea, Air, Land — «море, воздух, земля» — все среды, где они решают свои задачи) являются по сути военно-морским компонентом американских сил специальных операций и предназначены для действий в прибрежных районах океанов и морей, внутри акваторий и на побережье иностранных государств. Их также называют «тюленями» или «морскими котиками» — эти

44

Гибель крейсера «Генерал Бельграно» явилась наиболее крупной потерей для аргентинских ВМС в ходе англо-аргентинского конфликта. Его потопила 2 мая 1982 года английская атомная подводная лодка «Конкерор». Крейсер следовал в район боевых действий в охранении двух эсминцев. В него попало две торпеды, после чего крейсер затонул. Из состава команды погибли 368 человек. Это было первое в военной истории потопление надводного корабля атомной подводной лодкой. Вместе с тем примечательно, что это был и первый в истории случай наведения подводной лодки на корабли противника по данным космических средств разведки. Как отмечалось в зарубежной печати, оборудование флагманских кораблей английских экспедиционных сил, авианосцев «Гермес» и «Инвинсибл», позволяло им принимать данные от космических систем разведки США и немедленно их передавать на корабли соединения, в том числе и на подводные лодки. После данного случая аргентинские надводные корабли практически не покидали территориальные воды материковой части страны. Весомый вклад в блокаду аргентинского флота, по замыслу английского командования, должны были внести и действия разведывательно-диверсионных подразделений против основных военно-морских баз и крупных портов. Однако на этом направлении англичане не преуспели.

45

«Тюлени» широко использовали в Персидском заливе для решения своих специфических задач высокоскоростные катера, закупленные у береговой охраны США. Эти катера были специально построены британскими судостроителями для обеспечения борьбы с транспортировкой наркотиков и табака у побережья полуострова Флорида. Местные контрабандисты были там великолепно оснащены, в том числе судами и катерами, обладающими чрезвычайно высокими скоростными характеристиками. Их перехватывать могли только вышеуказанные катера: на них стояли авиационные двигатели, позволявшие развивать максимальную скорость до 160 км/час. Правда, за такую высокую скорость боевые пловцы прозвали их «фонтан-лодками» или «гибридами самолета и подводной лодки». По их словам, «когда экипаж несется на такой лодке с обычной скоростью свыше 100 км/час, ты и над водой, и под водой: то есть весь мокрый». Еще их называли «наркошами» и «сигаретными коробками» в память о былых заслугах в борьбе с контрабандистами наркотиков и табака. «Тюлени» значительно усовершенствовали катера для своих нужд: покрыли борта пуленепробиваемым кевларом, установили радиолокационную станцию, спутниковую радионавигационную систему, крупнокалиберные пулеметы, легкую артиллерийскую установку и управляемые реактивные снаряды.

46

Scuba — сокращенное от Self-Contained Underwater Breething Apparatus, что в переводе с английского означает автономный подводный дыхательный аппарат.

47

Нитрокс в отличие от атмосферного воздуха имеет в своем составе от 40 до 67,5 % кислорода и не содержит примесей других газов.

48

Одной из наиболее известных и результативных операций сверхмалых подводных лодок во время Второй мировой войны являются действия английских лодок-«малюток» типа «Х» против германской эскадры в Альтен-фьорде, Северная Норвегия. В этой операции участвовали шесть сверхмалых подводных лодок. Подводные лодки типа «Х» имели водоизмещение около 30 т, скорость подводного хода 5–6 узлов, дальность плавания под водой 80 миль, глубина их погружения достигала 60 м. В состав энергетической установки входили дизель и гребной электродвигатель. Основным оружием являлись два сбрасываемых заряда взрывчатого вещества весом по две тонны каждый, размещаемые побортно в прочных металлических контейнерах. Объектами диверсий англичан являлись немецкие линкор «Тирпиц», тяжелые крейсера «Шарнхорст» и «Лютцов». По различным причинам четыре подводные лодки из шести не смогли выполнить поставленные задачи. Однако подводные лодки «Х6» и «Х7» 22 сентября 1943 года сумели заминировать линкор «Тирпиц», установив под его днищем четыре взрывных заряда общим весом восемь тонн. В результате взрыва были сдвинуты со своих фундаментов турбины, оказались поврежденными руль левого борта, гидроакустическая станция, группа электрогенераторов и многие другие механизмы. Крупнейший корабль германских ВМС водоизмещением свыше 51 000 т более чем на полгода вышел из строя.

49

Подводная лодка NR-1, имеющая водоизмещение около 400 т и атомную энергетическую установку, вряд ли может быть отнесена к общепринятому классу сверхмалых подводных лодок. Носитель водолазов ASDS по своим основным характеристикам и возможностям близок к ним, но специалисты все же относят его к подводным транспортировщикам. Однако США все-таки имеют опыт строительства и применения сверхмалых субмарин. После Второй мировой войны, в начале 50-х годов американские военно-морские специалисты тщательно изучали и проводили эксперименты с двумя бывшими немецкими сверхмалыми подводными лодками типа «Зеехунд». В результате этих работ было принято решение о строительстве собственных подводных лодок подобного типа. И такая подводная лодка «SSX-1» была спущена на воду и передана ВМС в 1955 году. Она предназначалась для скрытной доставки разведывательно-диверсионных групп, постановки мин в портах и базах, а также для уничтожения с помощью легководолазов подводных заграждений при проведении морских десантных операций. Предусматривалась возможность ее транспортировки на самолетах и вертолетах, для чего корпус лодки был выполнен из трех сборных секций, соединяемых болтами. Водоизмещение «SSX-1» было 36 т, а глубина погружения ограничивалась 15 м. Экипаж состоял из двух офицеров-водителей, радиста-гидроакустика и механика. Кроме них на лодке могли разместиться четыре боевых пловца. Данная подводная лодка имела один серьезнейший недостаток — повышенную взрыво- и пожароопасность, так как ее энергетическая установка работала на перекиси водорода. После одного из таких пожаров в конце 50-х годов на ней был установлен обычный дизель-генератор. «SSX-1» в дальнейшем использовалась в исследовательских целях, на учениях и маневрах по проникновению в защищенные базы и порты, а также для отработки тактики действий против аналогичных диверсионных средств противника. В 1973 году она была выведена в резерв. Больше сверхмалые подводные лодки американцами не строились

50

В ходе уже упоминавшейся ранее в общем успешной операции англичан против германской эскадры в Альтен-фьорде (под условным наименованием «Брон») шесть сверхмалых подводных лодок типа «Х» буксировались на тросах шестью океанскими дизельными подводными лодками ВМС Великобритании к берегам Северной Норвегии. Половина от общего числа сверхмалых подводных лодок не дошла до района боевого назначения из-за обрывов буксирных тросов или неисправностей корабельных механизмов. Все они были затоплены своими экипажами.

51

Впервые идея о возможном использовании морских животных в военных целях возникла у американского физика Роберта Вуда. В период Первой мировой войны он проводил исследования по изучению возможностей тюленей отыскивать погруженные в воду предметы. Практические опыты по реализации этой идеи проводились в 1939 году по заказу министерства военного флота Швеции, финансировавшего их. В ходе эксперимента тюлени дрессировались в поиске контейнеров с сельдью, размещаемых на корпусе затонувшей подводной лодки. Впоследствии тюлени без труда обнаруживали лежащие на грунте подводные лодки, несмотря на то, что рыбы там не было. Остальные эксперименты с тюленями были неудачными. Так, в частности, окончились неуспехом опыты по размещению под кожей у животных взрывчатки, а также буксировке ими плавучих мин. Начавшаяся вскоре Вторая мировая война прервала серию этих, несомненно, интересных и плодотворных научных исследований.

52

Во время Второй мировой войны итальянские подводные диверсанты столкнулись с серьезными трудностями в попытках проникнуть на человекоуправляемых торпедах с борта специально оборудованной лодки «Шире» на рейд хорошо защищенной английской морской крепости Гибралтар. Весной 1942 года итальянцы решили найти более удобную базу для диверсионных операций в нейтральном порту, откуда могли бы безнаказанно действовать. В качестве такой базы был избран испанский порт Альхесирас, расположенный в нескольких милях напротив крепости Гибралтар на противоположном берегу залива. В этом порту находился полузатопленный итальянский танкер «Ольтерра», на борту которого и решено было создать подводную базу человекоуправляемых торпед. Под видом ремонта судна на нем были произведены соответствующие работы, в результате которых на танкере была оборудована подводная камера для скрытного использования торпед-транспортировщиков диверсантов. Здесь же была создана техническая мастерская для монтажа и ремонта торпед, а также зарядки аккумуляторов. Первые попытки использования человекоуправляемых торпед с танкера «Ольтерра» против английских кораблей в базе Гибралтар были безрезультатными. Однако в мае и августе 1943 года итальянцы провели две успешные операции, в результате которых были потоплены шесть американских и английских судов общим водоизмещением около 40 000 т. Англичане узнали о подводной базе диверсантов в Альхесирасе только после капитуляции Италии в конце 1943 года.

53

В 1943 году, когда наметился коренной перелом во Второй мировой войне и итальянцы ожидали высадку англо-американских войск на о. Сардиния, командование ВМС Италии приняло решение о создании секретной подводной базы боевых пловцов в военно-морской базе Кальяри. Группа разведчиков-диверсантов ВМС под командованием лейтенанта Фаравелли втайне от местных гражданских и военных властей оборудовала своего рода убежище в гряде, составляющей западный мол порта. Оно представляло собой огромное сухое подземное помещение, связанное с гаванью порта подводной пещерой. Здесь был организован склад человекоуправляемых торпед, взрывчатого вещества, снаряжения и продовольствия. Предполагалось, что в случае высадки союзных войск в Кальяри итальянские боевые пловцы, действуя скрытно из созданного убежища, будут совершать диверсионные акции против кораблей противника и его военных объектов в порту. Однако союзники обошли Сардинию стороной и высадились в июле 1943 года на Сицилии. После этого база в Кальяри была расформирована.

54

Особая система обороны была создана при входе в крупные японские порты, там, где были основания опасаться внезапных атак подводных лодок или боевых пловцов противника. Например, перед японской столицей Токио были оборудованы три подводные позиции водолазов-смертников «фукурю» («драконов счастья»). На этих позициях в определенных местах и на небольших глубинах (до 60 м) были затоплены старые торговые суда. В них были оборудованы водонепроницаемые помещения, приспособленные для размещения 40–50 человек. В повседневных условиях в этих помещениях-кабинах несли дежурство несколько водолазов. Они имели в своем распоряжении гидрофоны и гидролокаторы, с помощью которых вели наблюдение за подводной обстановкой с целью недопущения скрытного проникновения в порт подводных лодок и боевых пловцов. Телефонные линии связывали их с командным пунктом, расположенным в городе. В верхней части корпусов затопленных судов имелись по три поворотных торпедных аппарата. В случае обнаружения приближения противника несколько десятков водолазов-смертников со специальным диверсионным снаряжением спускались в кабину и ожидали там приказа следовать в атаку. Запасов сжатого воздуха, пресной воды и продовольствия на базе хватало на 10 суток их автономного обитания.

55

Во время проведения ВС США так называемой «миротворческой операции» в Сомали (1993 г.) подразделениями сил специальных операций был испытан «лазерный ослепитель» для гранатомета «Sabor-203». Он состоит из лазерного диода, помещенного в прочную пластиковую капсулу, и панели управления, которая посылает в нее импульсы. Нажатием кнопки на панели управления стрелок переводит лазер в режим непрерывного излучения, что позволяет ослеплять противника ярко-красным световым лучом. В Сомали американцы испытали «Sabor-203» на гражданском населении. Направленный в толпу враждебно настроенных местных жителей лазерный луч ослепителя вызывал среди них панику.

56

Известен компьютерный вирус, обозначаемый апокалиптическим «числом зверя» — 666 (V666). Этот вирус способен негативно воздействовать на психофизиологическое состояние оператора персональной ЭВМ, вплоть до смертельного исхода. Принцип его действия основан на феномене так называемого 25-го кадра, являющегося весьма мощным средством внушения. V666 выдает на экран монитора в качестве 25-го кадра специально подобранную цветовую комбинацию, погружающую человека в своего рода гипнотический транс. Через определенные промежутки времени картинка меняется. По расчетам создателей вируса, подсознательное восприятие нового изображения должно вызывать изменение сердечной деятельности. В результате появляются резкие перепады артериального давления в малом круге кровообращения, которые приводят к перегрузке сосудов головного мозга человека. По данным специальных исследований, за последние несколько лет за рубежом было отмечено несколько десятков случаев гибели операторов, работавших в компьютерных сетях, от подобного вируса.

57

Специальный программный продукт Knowbot (Knowledge Robot «знающий робот») вводится в компьютерные сети противника. Там он, перемещаясь от ЭВМ к ЭВМ, отыскивает интересующую его информацию и оставляет в этом месте свою копию, а затем следует далее. Копии могут связываться друг с другом, отслеживая состояние дел на каждой ЭВМ, и по каналам межмашинного обмена передавать сводную информацию лицу, внедрившему «ноубот». Для того чтобы на быть обнаруженными, они имеют функции самоперемещения или самоуничтожения. Кроме того, «ноуботы» могут применяться для искажения либо уничтожения информации и программных продуктов противника