Ю.Н. Ерофеев, д.т.н., профессор
Продолжение.
Начало см. в «ТиВ» № 7-9,11,12/2000 г. N'1/2007 г.
Как еще раз не вспомнить нашем о бывшего директора Юрия Николаевича Мажорова? Он много лет стойл у кормила управления институтом: в 1960–1968 гг. был главным инженером — заместителем директора по научной работе, с 1968 по 1985 г. — директором Дольше, чем любой другой директор, включая и нашего патриарха А.И. Берга. Быть директором института, головного в отрасли — дело хлопотное неблагодарное, и, случалось, камни в директора летели со всех сторон и от своих и от противников.
Помню такую сцепу в начале 1970-х гг. Нас, начальников подразделений «сто восьмого», собрали в кабинете директора. Тема обсуждения приказ институту о стандартизации радиоэлектронной аппаратуры. В институте существовал отдел стандартизации (он и сейчас существует), и его начальник, им в 1965–1973 гг был Валентин Павлович Максимов, — большой любитель в открытую, с откинутым забралом покритиковать руководство. Вот и сейчас он попросил слово:
— Тот, кто составлял этот приказ, думаю, ни черта по смыслит в стандартизации… — отчеканил он.
Это директор и главный инженер, что ли? — вежливо уточняет Юрии Николаевич.
Выходит, да, Юрий Николаевич! — не унимается В П. Максимов.
— Валентин Павлович, сядьте, пожалуйста, и больше по раскрывайте рта, пока я не попрошу Вас высказаться Критика все-таки должна быть конструктивной а не голословной, — осадил его Юрии Николаевич и начал разъяснять пункты приказа Получалось, не такой уж он и бессмысленный, как могло показаться с первого взгляда, каждый пункт этого приказа «стреляет».
Такая жизнь, среди ехидных вопросов и придирок, не озлобила Юрия Николаевича не очерствила его душу у него всегда было хорошее, ровное настроение, он мог пошутить и часто рассказывал интересные истории, случавшиеся в его богатой событиями жизни, но, конечно, всегда с долей осторожности, с оглядкой
Генерал-майор в отставке, лауреат Ленинской премии и Государственных премий СССР Юрий Николаевич Мажоров (в центре), Алексей Николаевич Шулунов, директор института в 1990-е гг. (слева) и автор статьи (справа) в день 80-летия Мажорова
Ехали с ним в Воронеж в командировку В вагоне поезда начался такой разговор:
— Вы Леонова помни те, Юрий Николаевич?
Я кивнул.
Так я с ним однажды был в Киеве. Вечером пошли в теат р Идем в пролете между креслами и вдруг Леонов остановился и, указывая пальцем, громко, чтобы окружающие слышали спрашивает:
— А это что за хлыщ такой?
Я тяну его за рукав неудобно, мол, все-таки.
— Да я знаю, кто это, это Рубан — шепчет он мне на ухо. — Я его терпеть не могу, меня от одного его вида переворачивает!
После ухода на заслуженный отдых Мажоров засучив рукава включился в работу по созданию видеофильмов ЦНИРТИ они демонстрировались и на 50-летие института, и на его 60-летие, и были украшением собраний коллективе), впрочем, как и его выступления на этих собраниях.
…Осенью 1982 г. директору Центрального научно-исследовательского радиотехнического института генерал- майору Юрию Николаевичу Мажорову позвонили из приемной члена Политбюро, министра обороны СССР, Маршала Советского Союза Д.Ф Устинова. Звонил И. В. Илларионов помощник Д.Ф. Устинова. Уже много лет И.В. Илларионов на основе, как говорится «личной преданности» работал с Устиновым и двигался вместе с ним по мере того, как Дмитрий Федорович перемещался из одного руководящего кресла в другое. Когда Дмитрий Федорович был назначен министром обороны и ему было присвоено звание маршала, Илларионов стал генерал-лейтенантом (свою карьеру он закончил генерал-полковником). Так что он бессменно состоял при Устинове, как Санчо Панса при «рыцаре печального образа». Фамилия Илларионова, да и его фото, приводились в пятой статье нашего цикла. На этот раз он сказал в трубку:
— Вы приглашаетесь на совместные учения наших войск и войск стран Варшавского Договора по отработке способов отражения нападения на западные границы стран Варшавской) Договора. Как Вы понимаете, проходить учение будут на территории ГДР Так что предстоит Вам заграничная командировка. Дмитрий Федорович на учениях будет. Документы Вам подготовят, в полетный лист внесут…
Он назвал помер самолета и время вылета. Вылетели во второй половине дня с аэродрома в поселке Чкаловский. Время в полете шло быстро, и скоро группа командированных уже: приземлилась на аэродроме группировки наших войск в ГДР в окрестности местечка Вюнсдорф (наверное, еще не забыли это название, оно упоминалось в предыдущем номере журнала в переводе с немецкого означает «вонючая деревня», хотя это вполне приличное поселение, небольшой городок) Когда-то здесь размещался штаб фашистского генерала Гальдера. Вюнсдорф был связан с Берлином 40-км веткой подземки. «Но мы ее уже не увидели, — рассказывал Юрии Николаевич, — взъезд туда был засыпан Осмотрели остатки бункеров Гальдера». Ю.Н. Мажоров (все-таки наметанный глаз разведчика!) обратил внимание на стоящие у входа в каждый бункер конусообразные бетонные сооружения, надолбы. Так немцы думали защититься от прямых попаданий бомб во входной отсек бункера Бомба при падении, даже если траектория ее полета оказывалась точной, должна была попасть в надолбу и отскочить от нее; попадания во входной отсек, а следовательно, и завалы входов благодаря таким ухищрениям исключались.
Разместили прилетевших в небольших коттеджах при штабе группы войск в Германии. Утро началось с обсуждения текущего момента: дело шло к тому, что политическое противостояние НАТО и стран Варшавского договора в любую минуту грозило перейти в противостояние военное, т. е., не исключалась угроза прямого вторжения войск НАТО в пределы ГДР. Тут впервые прозвучало слово «АВАКС». Вооруженные системой радиолокационной разводки «АВАКС» самолеты НАТО непрерывно «утюжили» небо у границ ГДР, и будучи недосягаемыми, собирали информацию о местах расположения наших радиолокационных средств.
На берлинской улице — «звезды первой величины» отечественной «оборонки». Директор «сто восьмого» Ю.Н. Мажоров — второй справа; слева от него — С.П. Непобедимый, разработчик отечественных ракет «земля-земля»; левее — H.C. Попов, разработчик наших новых танков; еще левее Р.А. Беляков, руководитель самолетного КБ им. А.И. Микояна. Снимок 1982 г.
Лауреат Государственной премии СССР и Премии Совета Министров СССР Юрий Митрофанович Перунов (1936 г. р).
Потом командующий учениями огласил задачу и план проведения маневров.
Поехали в Дрезден. На танкодроме в окрестности этого города проходили учения танковых частей. Танки — новейшие для тех лет, со стабилизацией положения башенного орудия во время движения по пересеченной местности, со средствами защиты брони от кумулятивных снарядов. Сначала демонстрировали «бой с хода»: сходились два танковых соединения, между ними разыгрывалось жаркое сражение Отрабатывали фланговые атаки, атаки клиньями. «Наши» танки клином разрезали колонну условного противника. Полная имитация реальности, а для большой достоверности на полигоне горело сразу несколько машин: клубы дыма, запах гари.
Может возникнуть вопрос: а зачем Ю.Н. Мажорову нужно было присутствовать на таких учениях? Надо сказать, организаторы учении были люди дальновидные, они знали, что каждый из приглашенных смотрел на проблемы со своей колокольни и мог обнаружить все огрехи, касающиеся его специализации. И действительно, Юрий Николаевич сразу отметил уязвимость танка при атаке с воздуха, ведь сверху слой брони тонюсенький, каких-нибудь несколько десятков миллиметров, пробить его вполне возможно. Мажоров потом упорно обдумывал способы решения этой проблемы.
С танкодрома — бросок на Балтийское море Там производилась высадка десанта, в том числе и с подводных лодок: проверяли боевую готовность и выучку участвующих в операции частей. В это время как раз и появился НАТО-вских самолет с системой «АВАКС». Он, как обычно, пролетел вдоль границы Командующий учениями сказал. «Вот видим его на экранах наших радаров, а ничего не можем с ним поделать. Он летит на расстоянии 150–200 км от границы над чужой территории. В мирное время сбивать ею нельзя: в наше воздушное пространство он не вторгается. Но если бы, скажем, началась война и поступил приказ сбить такой самолет, все равно выполнить его мы не смогли бы, нечем. Наши ракеты класса «воздух — воздух» имеют дальность действия 100–150 км, ими не достанешь. Можно доработать ракету, увеличить дальность ее действия, допустим, километров на 50. А самолет с «АВАКСом» отодвинется за пределы этой зоны и опять будет недосягаем. Поднять истребители? Они у нас, конечно, высокого класса. Но ведь с каким солидным эскортом такой самолет летает. Едва ли пробьешься. И подавить «АВАКС» помехами не удается из-за большой помехозащищенности его радиолокатора. Мощность помехи оказывается явно недостаточной для подавления. На экране индикатора «АВАКСа» засвечивается только узенькая полоска.
По пути заглянули в радиотехническую часть расположенную на полуострове в Балтийском море. Там стояли высотомеры и радиолокаторы ПВО. И у тех и у других — одинаковые антенны, но у высотомеров параболоиды сориентированы вытянутой стороной не горизонтально а вертикально. Ю.Н. Мажоров поинтересовался рабочими частотами, побеседовал с офицером, отвечающим за эксплуатацию этих устройств. Тот тоже сказал, что «АВАКСы» они прекрасно видят и могут их сопровождать, да толку в таком сопровождении немного: вести-то ведут, а дальше что?
У Юрия Николаевича тогда зародилась еще не вполне четкая мысль: а что если помеху создавать с помощью антенной системы, по типу антенны высотомеров? Коэффициент усиления у нее ого-го, плотность помехи возрастает сразу порядка на два-три! И диапазон частот близок к несущей частоте высотомера, так что технических проблем тут нет. А само устройство слежения можно сделать даже «пассивным», без излучения работающим по сигналам от РЛС «АВАКСа». При этом приемные антенны такого устройства слежения и передающие антенны передатчика помех можно сопрячь по углам С такими мыслями Ю.Н. Мажоров покинул расположение радиотехническои воинской части.
На короткое время заскочили в Берлин — посмотреть город нашего триумфа, ведь не все там бывали! Прошли но Унтер-ден-Линден, посмотрели Бранденбургские ворога издалека — здание рейхстага (рейхстаг находился уже на территории Западного Берлина, и там шли восстановительные работы). Конечно, зашли в Трептов-Парк к монументу солдата-освободителя с девочкой на руках Сфотографировались на улице- вот он, снимок. И снова в путь!
Перелет на вертолетах до Белоруссии: итоги учения подводились там. Ю.Н Мажоров сидел у окна витокрылой машины и смотрел вниз. Внизу картины мирной жизни: в Германии и Польше — полный порядок: если и лежат где-нибудь на усадьбе, скажем, кирпичи, то не вразброс, а аккуратно сложены, прибраны. Правда, земельные наделы крестьянских хозяйств невелики: то и дело чередуются межи. Но вот перелетели границу нашей Калининградской области — то трактор стоит, брошенный в борозде, то комбайн ржавеет… Другой менталитет, другой стиль жизни.
«А то я не видел эти межи! — ворчал Генеральный конструктор аппаратуры радиоэлектронной борьбы Ю.М. Перунов, который прочитал статью еще в рукописи, — пахали там на лошадях, комбайном — то развернуться было негде, и их, видно, и не приобретали. А если бы приобретали, так еще неизвестно, где бы они чаще ржавели..»(Он вообще был против сохранения этого фрагмента рукописи).
Ночевали в одной комнате с Александром Андреевичем Туполевым, сыном легендарного авиаконструктора. Ночью Ю.Н. Мажоров поделился с ним своими замыслами по подавлению «АВАКСа», А. А. Туполев по неотложным делам должен был вернуться в Москву и ходил к Д.Ф. Устинову отпрашиваться.
Утром когда Ю.Н. Мажоров завтракал, подбежал дежурный офицер
— Простите, кто из вас Мажоров?
— Я. В чем дело?
— Bаc просит Дмитрий Федорович. Он хотел бы срочно переговорить с Вами. А завтрак завершите чуть позже.
Поднялся, быстрым шагом направился к Д.Ф Устинову
По Вашему приказанию …
Тот окинул Мажорова пристальным взглядом:
Слушай, Мажоров, что это такое? Я понимаешь ночей не сплю, думаю что делать с этим чертовым «АВАКСом», а ты имеешь готовое предложение — и помалкиваешь! Через третьих лиц узнал — от Туполева…
— Так, Дмитрий Федорович, у меня только голая, ничем не подкрепленная идея. Даже расчетами не подтвержденная, их надо еще проделать. Представление о возможности подавления — и только.
Все начинается с идеи. Я скажу Смирнову…
Л.В. Смирнов в те годы был председателем Комиссии по военно-промышленным вопросам при президиуме Совета Министров СССР (ВПК).
«Как только вернулись в Москву, — рассказывал Ю.Н. Мажоров, звонок председателя ВПК Леонида Васильевича Смирнова:
Леонид Иванович Горшков, с 1956 г. — заместитель председателя ВПК, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР, почетный доктор Московского института радиотехники, электроники и автоматики /1Q94 г п I
«Изделие П» на позиции.
Мажоров? Слушай, Мажоров (он произносил фамилию с ударением на первый слог) ты должен в 15-дневный срок, лучше в недельный срок подготовить документы об открытии оперативной ОКР по созданию системы подавления «АВАКСов».
Ну, Леонид Васильевич, я на себя эту тематику замыкать не хотел бы: у нас сложившееся распределение направлений; в данном случае по моим представлениям, задача имеет решение в виде наземного комплекса помеховой аппаратуры, а это входит в компетенцию одного из наших не московских НИИ…
— Ну и что? Подключай! Кто тебе не дает? Подключай.
— Но вед и у того НИИ свои лимиты численности, фонда заработной платы. Они такому подарку едва ли обрадуются.
— Ты что, не понимаешь, что-ли, что за этим Дмитрии Федорович стоит? Будет и численность, и лимит заработной платы. Это уж наше дело!»
Документы об открытии оперативной ОКР легли на стол Л.В. Смирнова в назначенный срок.
В наши дни, когда уже не было пи СССР, ни ВПК, Юрий Николаевич встретился с А.В Смирновым:
— Леонид Васильевич, Вы меня, вероятно, уже не помните…
— Что Вы, как не помню отлично помню! Вы — Мажоров мы вместе с Вами работу по подавлению «АВАКСов» начинали, — и глаза Смирнова подернулись ностальгической пеленой.
А тогда принимая документы об открытии оперативной ОКР А. В. Смирнов укорил Мажорова:
— А что же ты, Мажоров, раньше эту идею не продвигал?
На это заместитель Смирнова Леонид Иванович Горшков возразил председателю ВПК.
— Так, Леонид Васильевич, тут мы имеем дело с идеей на уровне изобретения, а такая мысль может вообще прийти в голову, а может и не прийти.
Заявку на изобретение писали авторским коллективом того не московского НИИ где делалось «железо» Валерии Петрович Блохин Дмитрий Аркадьевич Лукьянов Юрии Николаевич Мажоров, Сергей Владимирович Нартов, Юрий Митрофанович Перунов, Владимир Павлович Поляннченко, Евгений Иванович Романов, Александр Григорьевич Стуров, Борис Матвеевич Филев… Девять членов авторского коллектива — и все равны, потому что на долю каждого пришелся собственный элемент новизны, который защищался в предложенной формуле изобретения по этой заявке. Опытные радиоинженеры А.Г. Стуров, С.В. Нартов и другие изыскали возможность работы на одно отражающее «полотно» — это существенно упрощало конструкцию. Сигнал, принимаемый от РЛС «АВАКСа» и используемый для слежения зa ним, и СВЧ-сигнал излучаемой помехи удалось разделить по поляризации. Реализовали и мысль о суммировании мощностей нескольких ЛБВ прямо в волноводе, так раньше тоже никто не делал. Изобретение обрастало зелеными ветвями дополнительных отличий, облик «изделия П» уточнялся. Но в его основе по-прежнему оставалась идея, пришедшая в голову Ю.Н. Мажорову на военных учениях в ГДР.
Заявка ушла во ВНИИГПЭ в 1983 г., а в 1987 г. появилось на свет авторское свидетельство № 273364, которое и по сей день остается закрытым.
Впрочем, что значит-«закрытым»? В Период «выживания» оборонных предприятий выпущенное «изделие П» демонстрировалось на всех международных выставках, снабжалось рекламными проспектами с пояснением принципа работы и приведением основных технических характеристик. Оно вошло в «список № 1» изделий оборонной техники, утвержденный Президентом России, в котором значились разработки, разрешенные для продвижения на внешнем рынке. Надеялись продать за валюту хотя бы несколько экземпляров этой уникальной аппаратуры.
Самолет А-50 с отечественным аналогом «АВАКСа».
Так выглядел экран бортовой РЛС отечественного аналога «АВАКСа» после включения помехи.
Самолет Е-ЗА с системой «Авакс».
А проводить испытания «изделия П» пришлось по отечественному аналогу «АВАКСа», разработанному одним из наших оборонных научно-исследовательских институтов (4]. Позднее эта аппаратура была усовершенствована. На заседание проходившего в начале июля совета стран-участниц Организации Договора о коллективной безопасности «эффективнее всех… прибыл вице-премьер — министр обороны Сергеи Иванов Он прилетел в Минск в составе экипажа «русского АВАКСа» — самолета А-50. Приземлившись на аэродроме Мачулищи в Минской области Сергей Иванов сообщил журналистам, что в ходе полета на А-50 он убедился в высоких тактико-технических характеристиках этой машины. «Здесь справедлива пословица лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать», — прокомментировал вице-премьер свой полет, добавив, что в названии А 50 заложено количество целей, которые этот самолет может одновременно обнаруживать и контролировать в радиусе нескольких сотен километров».
1. Сергиевский Б.Д. Аксель Иванович Берг — основатель ЦИИРТИ… — В сб. «60 лет ЦИИРТИ. 1943–2003». М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ», 2003.
2. Ерофеев Ю.И. Рождение одного изобретения. — Журнал PCweek, RE № 20, 3–9 июня 2003 г.
3. Изделие П. Наземный помеховый комплекс. Рекламный проспект (на английском языке). — Ростов-на-Дону, изд. ВНИИ «Градиент».
4. Авиация ПВО России и научно-технический прогресс: Боевые комплексы и системы вчера, сегодня, завтра / Под ред. Е.А. Феуисова. — М.: Изд. ООО «Дрофа», 2001.
5. Пулин Г. Полку ОДКБ прибыло. — Еженедельник «Военно-промышленный курьер», № 24 (140), 28 июня — 4 июля 2006 г.
Продолжение следует