Техника и вооружение 2013 08

Комментарии

1

Уровень запреградной травмы в этом случае можно оценивать только качественно. Во-первых, испытания проведены разными средствами. Во-вторых, запреградная травма оценивается по глубине отпечатка на пластилиновом блоке. Оценка по прогибу защитной пластины занижена, поскольку не учитывает ее упругих деформаций.

2

Статья 4 Протокола 4 «Конвенции о запрещении или ограничении применения конкретных видов обычного оружия, которые могут считаться наносящими чрезмерные повреждения или имеющими неизбирательное действие», принятой в Женеве 10 октября 1980 г.: «Для целей настоящего Протокола «постоянная слепота» означает необратимую и неисправимую потерю зрения, которая вызывает серьезную инвалидность, не поддающуюся излечению. Серьезная инвалидность эквивалентна снижению остроты зрения ниже 20/200 по таблицам Снеллена, измеряемой на обоих глазах».

3

Под мостом с «ездой понизу» подразумевается тип пролетного строения, у которого проезжая часть расположена между несущими фермами (балками) на уровне их нижних силовых поясов.

4

Мостосборочная машина — колесная или гусеничная машина, частично перевозящая материальную часть моста, снабженная монтажным устройством и вспомогательным оборудованием.

5

ММК (мостовой механизированный комплекс) — комплекс машин (парк машин), включающий мостосборочную машину и монтажно-транспортные (транспортные) машины с элементами пролетного строения, обеспечивающие ускоренный монтаж (демонтаж) на преграде мостов различной длины.

6

«По танку бронепрожигающим, заряд четвертый, отражатель ноль, угломер тридцать-ноль, прицел двенадцать, наводить в середину». — общеизвестная цитата из фильма «Солдат Иван Бровкин», где неплохо показана работа расчета при орудии М-30.

7

О первых работах по переоборудованию Т-27 в специальную химическую машину см. «ТиВ» № 3/2013 г.

8

233 Дефектные узлы были конструктивно изменены уже с пятого двигателя, однако они не прошли проверку длительными стендовыми испытаниями.

9

234 Первоначально, в 1945–1946 гг., при создании целого ряда двухтактных V-образных дизелей (ДД-1 — ДД-5) в КБ завода № 75 мощность двигателя ДД-2 планировалась 551 кВт (750л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 1500 мин^-1.

10

235 Танк ИС-7 (машина № 5) не был полноценной ходовой машиной и предназначался для проведения испытаний обстрелом (см. «ТиВ» № 7/2013 г. — Прим. авт.)

11

236 По заводскому счету, это была машина № 3 с учетом двух изготовленных в 1946 г. опытных образцов ИС-7(№ 01 и 02).

12

237 За время первого этапа были также проведены специальные испытания в объеме 98 км по преодолению подъемов, спусков, кренов, противотанковых препятствий (рва, стенки) на предмет соответствия заданным ТТХ.

13

238 Второй отказ ПКП произошел 10 сентября 1948 г., когда со стороны комиссии была нарушена инструкция по эксплуатации. Нарушение заключалось в отказе проведения необходимой регулировки, выявленной в процессе эксплуатации. Одновременно с этим обнаружили, что машина не могла двигаться на первой и пятой передачах. Для выяснения причин ПКП с машины демонтировали и отправили на завод для осмотра.