Типичная практика

Глава 31

Наблюдать за работой экипажа дирижаблями было интересно, первое время. Но, к сожалению, я мало что понимал в том, что эти ребята делали, так что после первого наблюдения, я больше не обращал внимания на их работу, вместо этого проводя время в своей комнате и продолжая работать над поглощение мировой энергии. После того, как я своими глазами видел некоторые способности практиков Предела Жизни, а так же более подробно слышал о том, на что такие практики способны, у меня не могло не появиться желания поскорее и самому получить такие способности и все, что мне для этого нужно было делать — практиковать.

Мастер Кау, как я узнал, так же не занимался какими-то делами и большую часть времени он проводил у себя в комнате, куда я, получив разрешение Мастера Кау, часто наведывался, чтобы задавать ему все новые вопросы и вытягивая из него все новые и новые нити информации о практике, секте и так далее.

Путь до места назначения мы проделывали без остановок и прочих задержек. И путь наш проходил не в двух измерениях, к чему я привык на Земле, ведь даже самолёты там в основном двигались хоть и на большой высоте, всё же не сказать что путешествовали в орех измерениях. А вот тут… мы двигались в одном направлении, однако линия нашего пути явно была сильно искривлена в виду того, что нашему дирижабль приходилось постоянно огибать гигантские или не очень куски земли, что парили в воздушном пространстве. Наблюдать из маленьких окон за разными островами, мимо которых мы пролёта ли, было чертовски интересно. Хотя большинство из них и выглядели на большом расстоянии практически одинаково, интерес от этого совершенно не угасал!

И, такими темпами, преодолевая один за другим острова на дирижабле, мы таки добрались до конечного пункта.

Остров сильно выделялся среди всех прочих, мимо которых мы пролёта ли ранее сразу несколькими признаками. В первую очередь, что бросалось в глаза сразу же — высокая степень покрытия туманами, отчего я понял, что это и есть конечная нашего пути только со слов Мастера Кау. Туман, настолько густой, что образовывали белую завесу вокруг отрава, едва позволяя увидеть хоть какие-то тёмные элементы самой земли. Во вторую очередь стоит отметить то… что остров был, в некоторой степени, одиночный. То есть, где-то в дали можно было увидеть другие острова, но то именно что в дали. Например, самый ближний к моему родному острову остров находился в полутора километрах над нами. Второй по дистанции — примерно в пяти километрах чуть ниже уровня высоты нашего острова и в стороне. Ну, это те, которые я видел лично. А тут… острова мы перестали огибать ещё кин назад и с того момента летели исключительно прямо, а насколько хватало моего взгляда, не было ни одного острова в радиусе… ну… наверное километров пятисот? Может больше? Даже с улучшившимся у меня зрением, я не мог прикинуть, какового расстояние было между островом, куда мы летели, и ближайшей и самой заметной тенью острова, которую я вижу в одной из точек небес. И так — во все стороны!

Влетев в туман, мы очень быстро его же и преодолели и тот стал уже совсем не таким густым, каким казался со стороны, отчего мне открылся вид на сам остров. Огромный булыжник, являющийся смесью камня и земли, весь покрытый зеленью. Ах да, ещё и с очень большим количеством видимых даже на глаз водопадов, вода которых стекала из скал целыми реками и падая, превращались в густой туман, распадаясь на мелкие капельки из-за сопротивления воздуха. И вот в скалах этого острова был вырезано и построен небольшой пункт, что-то вроде местного порта для дирижабле с несколькими каменными платформам, вытянутыми и зависшими над бездной.

Здания этого пункта представляли из себя странную смесь из угловатых конструкций, сделанных из тяжёлых каменных блоков и последующим и гладким, белыми обтекаемыми конструкциями, арками и крышами. Чувство, что над этим местом в разное время работали два совершенно разных архитектора с отличающими взглядами на то, какими должны быть постройки.

Похоже, моё недоумение заметил и стоявший рядом со мной Мастер Кау.

— Секта имеет множество миссий, который подходят тем или иным практикам. Например, Мастера Материи часто берут задания, связанные со строительством. Там они в полной мере могут использовать свои знания и силы, чтобы создавать новые постройки или ремонтировать то, что уже построено. Ну, или дополнять, расширять и так далее. Этот порт именно такой. Когда-то его построил один практик, выполняя миссию секты, а потом, много шун спустя, его отремонтировали и дополнил другой практик.

— Мастер Кау, а этот порт точно безопасен, если он построен и отремонтировать в таких разных… формах?

— Мастера Материи не просто так зовут я таковыми. Они не только могут познавать разные материалы и создавать их в любой форме по своему желанию, но так же они прекрасные архитекторы, ввиду того, что могут ощущать точки напряжения конструкций и построек, они так же прекрасные оружейники, так как создаваемой ими оружие имеет прекрасный баланс, не имеет мест, где накапливается большое напряжение, а если есть, и оно необходимо, то это место они все равно почувствуют и укрепят. Вообще, почти любая профессия, связанная с материей, это их ниша, в которой они лучшие. Архитектура, инженерия, механика, плотничество и так далее.

— Они любят работать с механизмами? — удивился и заинтересовался я в виду того, что кроме дирижабле, не замечал никаких особых технических изысков в этом мире с самого моего рождения тут.

— Да. Именно они ответственны за работу и поддержание дирижабле и портов, за создание новых дирижабле, за систему водоснабжения в секте, за лифты, за механические орудия и так далее. Их способности, как и обхват работ, где они чрезвычайно полезны, невероятно обширен. Наверное, в плане заслуг, они самые богатые или одни из таковых, в секте.

— Но почему на нашем острове небыло ничего такого? Кроме дирижабле я вообще не замечал ничего, что можно было бы назвать чудом механики.

— Потому что, все свои изделия они создают на основе чистой механики и, в последствии, дополняют, амулетами или артефактами, формациями и письменами, что позволяет многократно улучшить работу их изделий, увеличить долговечность и пользу. Например, этот дирижабль. Не используйся в нем амулеты для облегчения веса, и пользы от них было бы на порядок меньше, а создавать их было бы на порядок сложнее, дольше. Как итог, их было бы намного меньше, чем есть сейчас. Однако, если создавать такие механизмы с амулетами, то их нужно поддерживать, заряжая или заменяя амулеты. Если обеспечивать секту не сложно, и количества одних только мастеров материи более чем достаточно для такого, то если распространить это на все доступные нашему королевств острова, то всех практиков на такое не хватит. Ну, тех, кто не достиг ещё четвёртого Предела.

— А если использовать механизмы без амулетов и прочего? — закономерно задал я вопрос.

И всё ещё, их нужно поддерживать в рабочем состоянии, проводить ремонт и так далее. Учитывая количество островов, городов на них, население… на такое не хватит мастеров материи.

— А если обучить простых людей ремонтировать механизмы? Обучить их создавать их и так далее?

— Хм… это было бы возможно, но для этого нужно было бы придумать, как создавать все детали для механизмов, научить простых людей создавать нужные сплавы и материалы. Кузнецы с таким не справятся — слишком много работы и слишком сложная она.

Ну да, действительно. Для такого нужны большие цепочки производств, заводы, которые будут производить нужные материалы, заводы, что эти материалы будут превращать в нужные элементы механизмов, обученные люди, которые все это будут уметь собирать. А тут встаёт проблема логистики, экономики и много всего другого. И если на Земле прогресс в конце концов пришёл ко всему этому… то как организовать такое в таком мире… не знаю. Даже представить сложно!

— Я понял. Спасибо, что просветили меня, Мастер Кау.

— Ничего, Фа Вей, любознательность, это хорошее качество.

Вскоре, мы медленно и очень аккуратно остановились у одной из платформ, после чего двери дирижабля были открыты и мы вышли в порт, при приближении к которому я заметил немногочисленных людей, что работали там.

Было страшно. Я бы даже сказал, чертовски страшно идти по не особо широкому трапу, а после висящему, казалось бы, без всякой опоры, каменном выступ к порту. Но во всех симуляциях мы спокойно добирались до порта и ничего по пути не обрушилось от нашего веса, так что я все таки добрался до уже более или менее устойчивой поверхности.

В порту мы не задержались, пройдя в одну из дверей, ведущих внутрь скалы, оказавшись в длинном помещении, по которому, кажется, шли, как по туннелю, сквозь скальных масс. Однако, и этот путь таки подошёл к концу, после чего мы вышли на открытое пространство, позволяя мне рассмотреть уже, как я понимаю, внутренние территории секты.