Советские войска шли вперед, освобождали от оккупантов города и села, а в газетах появлялись сообщения о чудовищных злодеяниях фашистов в Павловске, Антропшино, Ямековицах. Воины ПВО читали эти сообщения и в ответ на зверства врага усиливали удары. В этих боях прославились высоким мастерством, смелостью и отвагой многие летчики и зенитчики.
Летчик 26-го гвардейского истребительного авиационного полка коммунист капитан Н.Г. Щербина 25 января вылетел на разведку. Полет проходил в сложных условиях - при сплошной облачности, снегопаде. Пришлось лететь на высоте около 100 метров. Щербина отлично выполнил задачу, обнаружил большие колонны врага, отходившие на юг от Красногвардейска. В районе Сиверской он встретил вражеский самолет и сбил его. Зенитки фашистов открыли по нему сильный огонь, но Щербина благополучно вернулся на аэродром. Пользуясь его данными, штурмовики разгромили вражескую колонну{294}.
Высокое мастерство и храбрость вновь показал Герой Советского Союза гвардии капитан А.Т. Карпов.
Четверка истребителей под его командованием прикрывала наступавшие войска. На горизонте появились два "фокке-вульфа". Заметив советские самолеты, фашисты не решились вступить с ними в бой и скрылись в облаках. Карпов разгадал их замысел - неожиданно выйти из облаков и нанести удар.
Подав команду ведомым, Карпов поднялся к самой кромке облаков, выжидая появления вражеских самолетов. Как только один из них вынырнул из облаков, Карпов сразу же зашел ему в хвост и открыл пулеметно-пушечный огонь. Вражеский самолет врезался в землю.
Это была девятнадцатая победа Александра Карпова. А через несколько дней он увеличил свой счет еще на два сбитых фашистских самолета.
Произошло это так. Четверка Карпова прикрывала наши войска. Появились шесть вражеских истребителей. Карпов со своими товарищами устремился на перехват и стремительно атаковал ведущего. Его пулеметная очередь оказалась меткой - самолет гитлеровца камнем пошел к земле. В этот момент другой вражеский истребитель атаковал младшего лейтенанта Кульбиса. Карпов поспешил на помощь ведомому. Он подошел к фашисту на близкую дистанцию и обстрелял его. Вражеский самолет задымил и начал падать.
Отличились и молодые летчики Василий Печений и Семичев. Они сбили по одному самолету врага.
Так кончился бой четырех наших летчиков против шести вражеских. Никакого вреда нашим войскам фашистские самолеты принести не успели.
Каждый день в паре вылетали лейтенанты Петр Мигаль и Михаил Лебедев из 11-го гвардейского истребительного полка. Они хорошо слетались, были уверены друг в друге и успешно выполняли боевые задания. В сложных условиях они перехватили и уничтожили два высотных фашистских разведчика.
24 января летчики снова отличились в бою. Несмотря на низкую облачность, Мигаль и Лебедев вылетели в разведку. Над расположением врага они встретили самолет-истребитель, который шел на высоте всего лишь 70 метров. Бой на такой высоте вести трудно. Но коммунисты Мигаль и Лебедев решили атаковать врага. Они его зажали с двух сторон в огненные клещи. Через несколько минут вражеский самолет врезался в землю.
Являясь парторгом эскадрильи, Петр Дмитриевич Мигаль каждый день беседовал с летчиками об успехах войск Ленинградского фронта, о том, как эскадрилья справляется со своими боевыми задачами.
Однажды он получил письмо и лицо его стало сумрачным. К нему подошли товарищи, стали расспрашивать. Тогда Петр Мигаль прочитал письмо вслух. Родные сообщали, что фашисты все сожгли и разграбили, а его сестру и младшего брата угнали в Германию.
Он стал бить врага еще беспощаднее.
В середине февраля 1944 года на его счету числилось уже 10 сбитых фашистских самолетов{295}.
Наступление войск Ленинградского фронта развивалось все более стремительно и неудержимо. 24 января они освободили города Пушкин и Павловск, затем после ожесточенного боя выбили врага из Гатчины. К исходу 27 января войска Ленинградского и Волховского фронтов взломали оборону фашистов на фронте в 300 км и продвинулись вперед до 100 км. Создалась угроза окружения остатков 18-й вражеской армии, и гитлеровцы начали отступать.
Ленинград, таким образом, был полностью освобожден от блокады. Закончилась победой беспримерная борьба города-героя, выдержавшего 900-дневную жесточайшую осаду.
Вечером 27 января 1944 года на улицы вышли все ленинградцы. Из репродукторов, которые раньше передавали сообщения о воздушных тревогах, теперь лилась музыка. Потом диктор стал читать приказ войскам Ленинградского фронта, который подписали командующий генерал армии Л. А. Говоров, члены Военного Совета генерал-лейтенант А.А. Жданов, генерал-лейтенант А. А. Кузнецов, генерал-майор Н. В. Соловьев, начальник штаба генерал-лейтенант Д. Н. Гусев.
"В ходе наступления, - говорилось в приказе, - нашими войсками разгромлены вражеские войска, державшие Ленинград в осаде, и захвачены большие трофеи.
В итоге боев решена задача исторической важности: город Ленинград полностью освобожден от вражеской блокады и от варварских артиллерийских обстрелов противника"{296}.
В 20 часов над Невой, на кораблях Краснознаменного Балтийского Флота загрохотали орудия. Город Ленина салютовал доблестным войскам Ленинградского фронта.
Воины ПВО гордились тем, что и они внесли свой вклад в оборону Ленинграда и разгром врага. В ходе наступления летчики 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиационного корпуса с 15 января по 15 февраля сделали 917 боевых вылетов, сбили 22 и повредили два самолета фашистов, штурмовыми налетами уничтожили до 300 автомашин и значительное количество солдат и офицеров врага, подавили несколько артиллерийских и минометных батарей{297}.
Отлично справились с задачей зенитчики. Они разгромили две артиллерийские и 33 минометные батареи{298}. Командиры и артиллерийские начальники наступавших соединений отмечали точность и своевременность огня зенитных батарей, умение быстро переносить его с одной цели на другую.
Успешно справлялись воины ПВО и со своей основой задачей противовоздушной обороной Ленинграда. Зенитчики и авиаторы бдительно оберегали ленинградское небо. За месяц с 15 января по 15 февраля ни один вражеский самолет не прошел к городу.
Авиационные полки вслед за наступавшими войсками перебазировались на аэродромы южнее Ленинграда. Теперь кольцо противовоздушной обороны города значительно расширилось.
Враг пытался вести разведывательные полеты на большой высоте.
26 февраля радиолокационные станции обнаружили вражеский самолет, шедший курсом на Ленинград. На перехват устремились летчики Иван Усачев и Иван Лебедев. Вскоре они увидели бомбардировщик "Ю-88", который шел на высоте 9000 м. Гвардейцы пошли в атаку. Вражеский самолет отвернул в сторону, прикрываясь огнем, и стал уходить. Наши летчики начали преследование. Погоня длилась около 100 км. Наконец, гвардии младшему лейтенанту Усачеву удалось подойти почти вплотную к бомбардировщику. Он дал очередь, самолет фашиста задымил, а потом взорвался в воздухе{299}.
Двадцатилетний летчик Иван Усачев первым на Ленинградском фронте сбил самолет на такой высоте. Но эта победа была у него не первой. Накануне, когда возвращался из разведки, он уничтожил еще один фашистский "юнкерс".
За мужество и образцовое выполнение боевых заданий Иван Федорович Усачев был награжден орденом Красной Звезды.
Еще на большей высоте 27 февраля сбил вражеский самолет командир 27-го гвардейского истребительного авиационного полка подполковник Николай Павлович Мажаев. Он испытывал самолет ЯК-7. В этот момент с командного пункта полка по радио он услышал сообщение о том, что в районе Сиверской на высоте 8000 м появился вражеский самолет.
Мажаев пошел на сближение с фашистом. Западнее Гатчины он увидел бомбардировщик "Ю-88". Мажаев стал преследовать его. Увидев советский самолет, гитлеровцы изменили курс и все больше набирали высоту. Мажаев не отставал. Высота достигла 9400 м. Мажаев догнал врага и обстрелял его. Бомбардировщик начал снижаться. Наш летчик атаковал его еще раз. Бомбардировщик снова ушел. В третий раз Мажаев дал очередь почти в упор. Вражеская машина загорелась и стала падать. Четыре фашиста выбросились на парашютах. Их взяли в плен в районе Углово{300}.
К весне 1944 года бои от Ленинграда удалились более чем на 100 км. Гитлеровцы нацеливали удары своей авиации главным образом по наступавшим советским войскам, особенно на нарвском направлении, а также по железным дорогам. Однако еще оставалась угроза налетов вражеской авиации и на Ленинград.
К тому же фашисты весной усилили свою авиационную группировку перед Ленинградским фронтом. На аэродромах Прибалтики в мае насчитывалось до 580 вражеских самолетов.
Перед воинами Ленинградской армии ПВО вставали новые сложные задачи.
Исключительное значение в то время приобрела железная дорога Гатчина Нарва. По ней к фронту шли эшелон за эшелоном. Естественно, враг стремился нарушить ее работу. В феврале фашистский самолет бомбил станцию Веймарн, забитую эшелонами. В цель попала только одна бомба, но и она приостановила движение по железной дороге на трое суток, и это сразу же почувствовали наступавшие войска - им недоставало боеприпасов{301}.
Враг изменял тактику действий авиации: налеты совершались на больших высотах.
Нашим летчикам и зенитчикам требовалось учитывать эту особенность.
В марте было проведено совещание актива авиационного корпуса. На нем основное внимание обращалось на особенности боя с фашистскими самолетами на больших высотах. С докладом выступил командир корпуса Герой Советского Союза генерал-майор авиации Н.Д. Антонов. Детально проанализировали накопленный опыт начальник штаба корпуса подполковник Н.Ф. Кузнецов, Герои Советского Союза майоры В.А. Мациевич, И.П. Неуструев и другие товарищи.
Совершенствуя боевую выучку, зенитчики и авиаторы бдительно несли свою нелегкую службу.
В ночь на 4 апреля 1944 году к Ленинграду пыталась прорваться большая группа бомбардировщиков - около 20 "юнкерсов". Вылетели они из района Йоэнсу (восточная Финляндия). Большая часть пути у них пролегала над Ладожским озером. Гитлеровцы рассчитывали, что над озером они пройдут незамеченными и нанесут внезапный удар по городу. Но они просчитались. Радиолокационная станция "Редут" № 7 обнаружила их за 200 км от Ленинграда. Зенитчики 351-го полка в районе Углово поставили перед "юнкерсами" завесу огня, и ни один вражеский самолет не смог прорваться к городу{302}.
Один бомбардировщик, отделившийся от группы, снизился до 80 м и стал приближаться к позиции батареи, которой командовал старший лейтенант Е.С. Лузин. Зенитчики изготовились к стрельбе прямой наводкой. Особенно четко и быстро действовал орудийный расчет, возглавляемый красноармейцем Шулепиным. Наводчик Антипов мгновенно поймал цель и не упускал ее до тех пор, пока батарейцы не сбили "юнкерс".
Так провалилась последняя попытка фашистов бомбить Ленинград.
"Увидел вражеский самолет - обязательно сбей его!" - таким правилом руководствовались летчики-истребители ПВО. Их возросшее боевое мастерство, новые самолеты, поступившие на вооружение, позволяли добиваться такой цели.
5 апреля на перехват самолетов врага вылетел гвардии капитан В.С. Цыганенко. С командного пункта летчика быстро навели на цель. На высоте 6500 метров шел "мессершмитт". Цыганенко атаковал его, но гитлеровец скрылся в облаках. Наш летчик пробил облака, набрал высоту и сверху вторично атаковал врага. Тот резко пошел вниз. Цыганенко продолжал его преследовать и уже у самой земли ударил из пушки. "Мессершмитт" загорелся и упал{303}.
15 мая на подступах к Ленинграду появился вражеский высотный разведчик "Юнкерс-88". На перехват вылетели летчики 27-го гвардейского истребительного полка лейтенант М.Г. Кручнов и младший лейтенант П.С. Школьников. Встретили они его на высоте 8000 метров в районе Сосницы.
Гвардейцы одновременно атаковали "юнкерс" с двух сторон. Фашистский стрелок открыл ответный огонь. Кручнов подошел на 50 метров и дал очередь по кабине стрелка. Тот умолк. Наши летчики вновь атаковали врага, разбили у него хвостовое оперение и подожгли левый мотор. Фашистский самолет, преследуемый нашими истребителями, вынужден был сесть на болоте в 9 км от Борков. Его экипаж советские бойцы взяли в плен{304}.
Так пресекались все попытки врага нанести удары по Ленинграду, коммуникациям и расположению наших войск. Не помогло фашистам и увеличение группировки своей авиации.
Противовоздушная оборона Ленинграда после снятия блокады все более укреплялась и усиливалась. Центральный Комитет партии, Государственный Комитет Обороны делали все возможное, чтобы обезопасить город Ленина от бомбежек врага.
По решению Государственного Комитета Обороны от 29 марта 1944 года 2-й гвардейский Ленинградский истребительный авиационный корпус пополнился четырьмя вновь созданными полками{305}. К июню в его составе действовало уже девять полков. Парк самолетов увеличился более, чем в два раза. Основную часть их составляли новые самолеты-истребители ЯК-9 и Ла-5, которые считались тогда лучшими и по своим летно-тактическим качествам значительно превосходили самолеты фашистов. Вооружены они были пушками и крупнокалиберными пулеметами, каждая машина имела радиостанцию.
По тому же постановлению Государственного Комитета Обороны в Ленинградской армии ПВО был значительно увеличен и состав зенитной артиллерии: она пополнилась вновь сформированными тремя зенитными артполками среднего калибра и четырьмя зенитными полками малого калибра{306}. Наряду с этим, во всех полках среднего калибра сформировали дивизионы артиллерии малого калибра 12-орудийного состава.
Значительно усилились подразделения ВНОС, прожекторные части и подразделения связи.
В мае 1944 года зенитные полки были преобразованы в отдельные зенитные артиллерийские бригады{307}.
Одновременно расширялись и границы действий армии ПВО. Они включали Нарву, Лугу, Шимск, Новгород, Малую Вишеру, Волхов.
Раздвигались границы воздушного наблюдения, оповещения и связи. Радиолокационные станции "Редут" выдвигались на новые позиции подальше от Ленинграда. Станция "Редут" № 7, например, в мае 1944 года переместилась в район Копорья.
Батареи СОН размещались по кольцу вокруг Ленинграда, образуя два пояса.
Надежность противовоздушной обороны города, таким образом, неизмеримо возросла. Воины ПВО настойчиво овладевали новой техникой, бдительно охраняя небо Ленинграда и важные военные объекты.
Удар по "Карельскому валу"
Победное наступление Красной Армии зимой и весной 1944 года изменило стратегическую обстановку. Враг понес огромные, уже невосполнимые потери. Красная Армия прочно удерживала инициативу.
Коренным образом изменилось и положение Ленинграда. Войска Ленинградского и Волховского фронтов освободили от фашистских захватчиков Ленинградскую, Новгородскую и часть Псковской областей. Враг был отброшен от Ленинграда к югу на 250 километров.
Ленинградцы сразу же взялись за восстановление города. Вступали в строй заводы, расчищались улицы.
Но севернее города, на Карельском перешейке линия фронта проходила всего в 30 километрах. Самолеты фашистов все еще пытались с севера прорваться к Ленинграду. Близость фронта держала город в напряжении. На очередь встала задача разгрома врага и на этом участке.
Учитывая сложившуюся обстановку, Ставка Верховного Главнокомандования 1 мая 1944 года дала указания командующим Ленинградским и Карельским фронтами о подготовке наступления на выборгском направлении и в Карелии.
Вражеская оборона на Карельском перешейке была исключительно мощной. Фашисты совершенствовали ее в течение двух с половиной лет. Весь Карельский перешеек был перепоясан тремя укрепленными полосами глубиной до 100 километров. В каждой полосе имелось много долговременных железобетонных сооружений и убежищ, прикрытых густой сетью гранитных надолб, минными полями и другими препятствиями. К тому же и сама местность с большим количеством озер, болот, усеянная огромными валунами, затрудняла действия войск.
Фашистское командование считало "Карельский вал" неприступным для советских войск.
Таким образом, предстоявшая наступательная операция являлась чрезвычайно сложной. Но и силы наши к тому времени возросли. Ленинградский фронт смог создать группировку, значительно превосходившую силы оборонявшегося врага: по пехоте в два раза, по артиллерии - в шесть, по танкам - в семь и по авиации - в пять раз. Больше половины этих сил сосредоточивалось на выборгском направлении{308].
Естественно, что для обеспечения наступления, как и прежде, привлекались также войска Ленинградской армии ПВО, авиационные полки, 43-я и 83-я отдельные зенитные артиллерийские бригады (командиры бригад полковники И.К. Сычев и В.Д. Наритай).
Перед зенитной артиллерией ставилась задача прикрывать наступавшие войска от налетов вражеской авиации. Кроме того, она привлекалась для ведения огня по наземным целям во время артиллерийской подготовки на направлении главного удара 21-й армии. Зенитчикам предстояло уничтожать минометные батареи, наблюдательные пункты, а также стрелков, располагавшихся на деревьях ("кукушек"){309}.
Истребительной авиации ПВО поручалось сопровождение наших бомбардировщиков и штурмовиков, прикрытие наземных войск от налетов фашистских самолетов.
Эта операция отличалась от других многими особенностями, обусловленными характером обороны врага.
С учетом всех особенностей предстоящей операции и велась подготовка подразделений, развернулась напряженная учеба во всех инстанциях.
Началась она с подготовки штабов как органов управления войсками. Военный совет армии еще в январе, сразу после боев по снятию блокады, обсудил на своем заседании мероприятия по совершенствованию работы штабов. Были организованы занятия со всеми штабными специалистами. Представители вышестоящих штабов оказывали помощь подчиненным в под готовке к предстоявшим боям. Политотдел армии добился активизации деятельности управленческих партийных организаций, в результате чего усилилось их влияние на коммунистов и всю работу штабов.
В частях развернулась боевая учеба с командирами всех звеньев.
В авиационных полках широко велась пропаганда боевого опыта, так как в их состав влилось много молодых летчиков. К тому же район действий летчиков ПВО значительно расширился, что требовало улучшения штурманской подготовки.
Вот какая работа проводилась, например, в эскадрилье, которой командовал Герой Советского Союза капитан А.Т. Карпов (27-й гвардейский истребительный авиационный полк).
В связи с тем, что самолеты врага стали появляться на больших высотах, Карпов провел со своими летчиками ряд занятий. Он прочитал лекцию: "Воздушный бой с бомбардировщиками противника на большой высоте", на другом занятии проанализировал бой майора Н.П. Мажаева, в котором тот сбил вражеский самолет-разведчик на высоте 9400 м. Делился он и своим опытом пилотирования и ведения боя на больших высотах.
Старший лейтенант А.Г. Андрианов провел с летчиками несколько занятий по штурманской подготовке.
В эскадрилье существовало правило: обязательно проводить послеполетные разборы, анализировать ошибки.
Умело организованная учеба помогла молодым летчикам увереннее занять свое место в боевом строю. Пилоты тт. Шуба, Жевнов, Кувизин, Семичев в первых же боевых вылетах успешно справлялись с задачами. Молодой летчик лейтенант Василий Печенин за короткий срок уничтожил три вражеских самолета.
Аналогично строилась учеба и в других эскадрильях. Работники штаба и политотдела 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиационного корпуса особое внимание уделяли вновь созданным полкам, на месте помогали командирам и политработникам.
Активно готовились к боям зенитные подразделения. Большинство батарей 43-й бригады (бывшего 115-го полка) занимали огневые позиции недалеко от переднего края обороны. Им не требовалось перемещаться, они с самого начала подготовки операции прикрывали сосредоточение и развертывание войск. Батареи же 83-й дважды Краснознаменной Красносельской зенитной бригады (бывшего 169-го полка) находились в районе Красного Села и Стрельны. Им предстояло совершить марш в новый район, изучить оборону врага, пристрелять цели. Все это требовалось сделать скрытно, чтобы фашисты не заметили появления новых подразделений и не раскрыли подготовки к наступлению.
Получив задачу, командир третьего дивизиона капитан Иван Сергеевич Находнов собрал всех офицеров и детально разъяснил им, что и как делать. Район предстоящих действий ему был хорошо знаком еще по боям 1939-1940 гг., в которых он участвовал. Заместитель командира дивизиона по политчасти капитан Федор Тимофеевич Смирнов рассказал, как следует организовать партийно-политическую работу на марше и во время оборудования огневых позиций. Потом капитан Смирнов особо поговорил с парторгами, комсоргами и другими активистами.
Марш зенитчики совершили организованно. Ночью командиры вывели батареи на огневые позиции. Находились они в полутора - Двух километрах от переднего края обороны. Бойцы сразу же взялись за ломы и лопаты - отрывали котлованы для орудий, щели, укрытия для боеприпасов и все тщательно замаскировали.
Капитан Находнов расположил свой наблюдательный пункт впереди батарей, откуда хорошо просматривалась оборона врага. Со своими помощниками он день и ночь вел наблюдение, изучая вражескую огневую систему. К началу наступления у него имелись полные данные об огневых средствах противника. За день-два до наступления каждый сержант и боец знал задачи орудия: номера целей, какой вид огня должен вестись, тип снаряда, прицел и т. д. Все было готово к бою{310}.
В 43-й бригаде восьмая батарея полностью состояла из девушек. Командовал ею 20-летний лейтенант Владимир Сергеевич Прозоров. Огневую позицию батарея занимала в районе станции Тарховка на берегу озера Разлив.
Девушки с волнением ждали решающих боев. Командиры орудий Зинаида Литвинова, Владислава Корбут, Ирина Егорова, Александра Иванова подготовили и записали на дощечках все данные для стрельбы, ежедневно тренировали расчеты.
Здесь же, на позиции, состоялось комсомольское собрание с повесткой дня: "Комсомолец в бою".
В ряде подразделений прошли встречи зенитчиков с летчиками. Весьма интересной была встреча зенитчиков с Героем Советского Союза гвардии капитаном Михаилом Ивановичем Евтеевым, сбившим к тому времени двадцать один вражеский самолет. Он рассказал о воздушных боях на подступах к Ленинграду, о значении взаимодействия летчиков с зенитчиками. Бойцы задали ему много вопросов. Беседа еще больше сблизила воинов двух родов войск.
В мае была организована радиоперекличка летчиков 103-го гвардейского истребительного авиационного полка с ленинградцами. Началась она так.
В один из майских дней 1944 года над городом патрулировал Герой Советского Союза гвардии капитан Сергей Васильевич Деменков. Летчик много раз видел город с воздуха, видел безлюдные улицы, занесенные снегом. В мае город выглядел иначе - кончилась блокада, дымили заводские трубы, на улицах и проспектах находилось много людей. Город жил кипучей жизнью.
Взволнованным возвратился летчик на аэродром и ему захотелось поделиться своими мыслями о городе с ленинградцами.
Он написал им письмо и отправил его на радио.
Корреспондент радио Матвей Фролов в тот же день приехал в полк и записал письмо Деменкова на пленку. Вечером оно прозвучало в выпуске "Последних известий".
"До войны я никогда не был на берегах Невы, - говорил С.В. Деменков. Родился на Украине, учился в Каче - у Черного моря. Но, как и все мои боевые товарищи, в боях за небо города Ленина я получил почетное право считать себя ленинградцем.
Нам, летчикам, сверху отчетливо видно, как изменилось лицо города. Он стал еще более строгим, величественным, красивым.
Меньше зияющих пробоин в крышах, больше людей на улицах, сильнее дымят фабричные трубы, снова стальные ниточки тянутся от Ленинграда к Москве.
Я возвращаюсь на аэродром и рассказываю об этом летчикам. Это - любимая тема наших разговоров. Мы любим Ленинград, как и вы, друзья, - его граждане. И нам он очень дорог.
Мы знаем: ленинградцы выполнят свой долг и восстановят великий город. А мы стальным щитом прикроем Ленинград. Наше небо - только для советских самолетов... "{311}
Десятки ленинградцев ответили летчику. Они рассказывали о своей жизни, выражали гвардейцам благодарность за их самоотверженную борьбу по обороне Ленинграда. Гвардейцы в своем ответе дали клятву: "... защищать героический Ленинград мы будем как святыню, его обороне с воздуха мы отдаем самих себя, свою жизнь..."{312}
С первых дней июня подготовка к наступлению развернулась полным ходом. 8 июня во 2-м гвардейском Ленинградском истребительном авиационном корпусе прошло совещание командиров частей и их заместителей по политчасти. На нем особое внимание уделялось обеспечению четкого управления и взаимодействия с другими видами авиации и наземными войсками.
В полках прошли совещания партийного актива, а в эскадрильях партийные и комсомольские собрания.
На рассвете 9 июня, когда поступил приказ о наступлении, во всех подразделениях состоялись митинги. Все бойцы восприняли весть о наступлении с энтузиазмом.
- Вот и настал день, которого ждали: предстоит выбить врага с последнего рубежа под Ленинградом, - взволнованно говорил командир орудия сержант Владимир Минин. - Наш расчет готов к бою. Будем беспощадно громить фашистов, отомстим за горе, которое они принесли нашему народу.
Командир пятой батареи 43-й бригады старший лейтенант Владимир Вакуленко свое выступление закончил призывом: "Не посрамим чести воина Красной Армии, своего подразделения"! Воины хором повторили эти слова{313}.
В 8 часов утра 9 июня 1944 года артиллерия Ленинградского фронта и Краснознаменного Балтийского Флота обрушила удар по позициям врага. Началось методическое разрушение железобетонных дотов, командных пунктов и других сооружений. Без перерыва 10 часов грохотала артиллерия. Били орудия осадной артиллерии, а также линкора "Октябрьская революция", крейсеров "Киров" и "Максим Горький".
По позициям вражеских батарей и переднему краю обороны наносила мощнейшие удары наша авиация. В налете на позиции противника в районе Старого Белоострова и Раяйоки участвовало свыше 320 самолетов. На участках, подвергшихся бомбежке, почти все инженерные сооружения были разрушены{314}.
Бдительно следили за воздухом зенитчики. Когда утром 10 июня наши штурмовики наносили удары по переднему краю вражеской обороны, в воздухе появились два фашистских истребителя "фокке-вульф-190". Они бросились на наш самолет, выходивший из боя. Это заметила разведчица Скрыдлова из батареи 83-й отдельной зенитной бригады и доложила командиру. Орудие сержанта Федора Зубакина открыло огонь. Наводчик младший сержант Войскин цепко держал в прицеле вражеский самолет. После третьего выстрела "фокке-вульф" рухнул на землю.
Утро 10 июня выдалось солнечным и тихим. За ночь на переднем крае вражеской обороны развеялся дым, улеглись клубы пыли от вчерашнего артиллерийского обстрела и бомбежки.
В 6 часов могучий грохот потряс всю округу. Снова открыла огонь советская артиллерия, возвещая о начале наступления.
Через час над землей повис грозный гул многих десятков наших самолетов: шли 170 бомбардировщиков и 180 штурмовиков.
Во время артиллерийской подготовки зенитные батареи вели огонь в самом высоком темпе. Они подавляли минометные и артиллерийские батареи, ставили стену отсечного огня, не позволяя врагу маневрировать своими силами.
Метким оказался огонь второго дивизиона 43-й бригады, которым командовал капитан Александр Константинович Матвеев. Его батареи наносили массированные удары по минометным батареям и другим огневым средствам врага. Наблюдатели, находившиеся на переднем крае обороны, сообщали, что снаряды точно ложились на вражеских позициях. Значит, не напрасно капитан Матвеев со своим разведчиком сержантом Василием Авдеевым столько дней и ночей провел на переднем крае, изучая огневую систему врага. За два с половиной часа боя второй дивизион израсходовал 3700 снарядов{315}. Вот какой темп стрельбы взяли зенитчики!
Девятая батарея старшего лейтенанта Григория Михайлова располагалась у самого переднего края обороны. Она наносила меткие удары по вражеским огневым средствам и одновременно прикрывала свои подразделения от налетов авиации. В разгар стрельбы разведчик Базин заметил, что к нашим штурмовикам, возвращавшимся с боевого задания, подошли два "мессершмитта". Наши летчики их не видели и все могло кончиться плохо. Капитан Матвеев сразу же скомандовал батарее Михайлова дать отсечный огонь. Меткими залпами зенитчики отогнали вражеские истребители, помогли своим летчикам.
Наравне с другими подразделениями выполняла боевую задачу и восьмая батарея, которую называли женской. Во время артиллерийской подготовки она участвовала в подавлении минометных батарей врага. Командир батареи лейтенант Владимир Прозоров радовался четкости и слаженности расчетов.
Первый расчет возглавляла ленинградская комсомолка Зинаида Литвинова. В армии она уже прослужила два года, была наводчиком, а потом стала командиром орудия. Не раз ей приходилось вести огонь по фашистским самолетам. Но сейчас в расчете только наводчик ефрейтор Анна Щедрова являлась опытным бойцом, для остальных же девушек это был первый бой.
С самого начала артиллерийской подготовки расчет Литвиновой работал четко. И вдруг - задержка. После выстрела гильзу не полностью выбросило и она осталась на лотке. Надо вести стрельбу, а тут остановка, идут секунды... Литвинова схватила руками раскаленную гильзу и рывком отбросила ее. Только когда гильза со звоном покатилась по земле, Зина почувствовала резкую боль в обожженных пальцах.
- Огонь! - скомандовала она, заглушая боль.
Орудие Литвиновой уничтожило пять дзотов, много фашистских солдат.
За мужество и образцовое выполнение боевых задач сержанта Зинаиду Васильевну Литвинову наградили орденом Славы 3-й степени.
Вторым орудием командовала ленинградская комсомолка Владислава Корбут. В блокадную зиму она работала крутильщицей на ниточном комбинате. В мае 1942 года пришла в военкомат:
- Хочу в армию! - заявила она.
Пошла на комиссию. Там сделали заключение: дистрофии нет, годна.
В расчете сержанта Федора Кузьминова она стала наводчиком, а потом ее назначили командиром орудия. И вот решающий бой... Девушки очень волновались. Накануне ночью никто не спал, но все уговаривали заряжающую Марию Иванову:
- Ты, Маша, поспи, тебе ведь очень трудно придется.
Трудно пришлось всем - и Марии Ивановой, и Владиславе Корбут, Александре Богачевой и Полине Кряжевой. Однако расчет действовал отлично.
Минометные батареи фашистов, по которым вела огонь восьмая женская батарея, были подавлены. За образцовое выполнение боевых задач всех ее бойцов и командиров наградили орденами и медалями.
Все батареи из дивизиона капитана Матвеева успешно выполнили свои боевые задачи. Вот что говорится в боевом отзыве командира группы контрминометной борьбы 109-го стрелкового корпуса, подписанном подполковниками Дмитренко и Азаровым 11 июня 1944 года:
"Участвуя в подавлении и уничтожении живой силы расчетов минометных батарей противника, дивизион полностью обеспечил выполнение поставленной планом артиллерийского наступления задачи. Ни одна из минометных батарей противника, действовавших на участке наступления 109-го корпуса за весь период операции не оказывала огневого воздействия по нашим наступающим войскам, в результате чего стрелковым подразделениям корпуса удалось быстро захватить плацдарм на правом берегу р. Сестра и успешно продвигаться вперед".
Отважно сражались зенитчики третьего дивизиона 83-й дважды Краснознаменной Красносельской артиллерийской бригады.
Пример бойцам подавали командир дивизиона Находнов, его заместитель по политчасти Смирнов, командиры батарей. Капитана И. С. Находнова тяжело ранило, но он остался на наблюдательном пункте и руководил боем до тех пор, пока не потерял сознание. За умелое руководство боем, отвагу и мужество его наградили орденом Александра Невского{316}.
В трудном положении оказалась 15-я батарея. Во время артиллерийской подготовки ее позиция подверглась ответному удару фашистов. Несколько снарядов разорвалось возле орудия сержанта Веклича, но зенитчики продолжали вести огонь. Расчет этот состоял из молодых солдат, только наводчик коммунист Василий Пахомов являлся обстрелянным бойцом. Естественно, что командир орудия волновался перед боем: как выдержат новички это испытание? Но они выдержали его с честью.
Целый день орудие вело огонь по врагу и нанесло ему немалый урон. 110 выстрелов сделал расчет в тот день. Заряжающий Пахомов не допустил ни одной задержки. За мужество и самоотверженность его наградили медалью "За отвагу"{317}.
Перед началом наступления коммунист старший сержант Алексей Колпашников несколько дней провел на переднем крае обороны, выявляя вражеские огневые точки. А когда началась артиллерийская подготовка, он находился на наблюдательном пункте и корректировал огонь батареи. Фашисты обстреливали наблюдательный пункт, старшего сержанта не раз засыпало землей, но он мужественно выполнял свои обязанности, наблюдая за разрывами снарядов, и передавал на командный пункт поправки. Когда снаряды ложились точно, он радостно сообщал:
- Беглый огонь!
За этот бой Алексея Михайловича Колпашникова наградили орденом Красной Звезды.
На каком бы посту ни находились воины, они добросовестно выполняли свой долг, делали все для достижения победы в бою.
Когда зенитные подразделения заняли огневые позиции, требовалось проложить 18 линий связи, Эту работу выполнило отделение связи, которым командовал старшина Алексей Григорьев. Связисты в короткий срок проложили линии, установили узел связи, все хорошо замаскировали.
Началась артиллерийская подготовка. Связь действовала четко. Но в ходе боя от вражеского обстрела на линиях появились повреждения. Григорьев вместе с бойцом Марией Зубковой пошел устранять обрывы. За время боя под вражеским обстрелом отважные связисты исправили 173 повреждения и обеспечили бесперебойную связь, без которой немыслимо управление подразделениями.
Осколком разорвавшегося снаряда ранило Марию Зубкову. Старшина Григорьев, сам сильно контуженный, перевязал рану и вынес ее из-под обстрела.
За этот бой Алексея Григорьевича Григорьева наградили орденом Славы 3-й степени, а Марию Дмитриевну Зубкову - медалью "За боевые заслуги"{318}.
С огромным подъемом вылетали на боевые задания летчики - истребители. Многие из них воевали под Ленинградом в самые тяжелые периоды, когда приходилось вступать в бой втроем против тридцати. Теперь же, в первый день наступления, летчики-истребители 102-го гвардейского полка под командованием майора А. Г. Пронина, сопровождая бомбардировщики, чувствовали свою силу. Они сразу же захватывали инициативу и добивались господства в воздухе.
Но тем не менее враг сопротивлялся. Десять самолетов-истребителей под командованием гвардии капитана Д.П. Древятникова сопровождали наши ТУ-2. Во время возвращения группу пытались атаковать четыре вражеских истребителя. Древятников - летчик опытный, он сразу же повел своих летчиков в атаку. Гвардии капитан Николай Александров подошел к "мессершмитту" почти вплотную и меткой очередью сбил его. Второго "мессершмитта" поджег гвардии лейтенант Игорь Иванов. Гвардии лейтенанты Андрей Завьялов и Владимир Горбачев вдвоем атаковали третьего "мессершмитта" и тоже сбили. Только одному фашистскому самолету удалось уйти{319}.
Новые победы одерживал Герой Советского Союза гвардии капитан Сергей Деменков. Два дня боев - и его счет увеличился еще на два сбитых фашистских самолета.
Сослуживцы особенно горячо поздравляли молодого пилота гвардии младшего лейтенанта Павла Русанова. 17 июня шли напряженные воздушные бои. Они оказались нелегкими даже для опытных летчиков. Молодой пилот Русанов показал высокое летное мастерство. Его атаки отличались смелостью. Он подходил к врагу на близкие дистанции и бил наверняка. В одном из боев ему удалось сбить два вражеских самолета. Павла Григорьевича Русанова наградили орденом Красной Звезды.
Наступление наших войск развивалось успешно. За первый день они продвинулись вперед до 15 километров, прорвав первую сильно укрепленную вражескую позицию. Успешно справились с боевыми задачами и войска ПВО. Командир 30-го гвардейского стрелкового корпуса генерал-лейтенант Н.П. Симоняк дал отличную оценку действиям зенитчиков и объявил им благодарность{320}.
Такую же высокую оценку получили летчики-истребители.
Вечером, когда несколько утихли бои, во всех батареях и эскадрильях командиры и политработники провели беседы, рассказали воинам об успешном наступлении наших войск, сообщили о высокой оценке действий частей ПВО. Это сообщение вызвало у воинов еще больший боевой порыв.
Парторганизация 102-го гвардейского истребительного авиаполка в этот день приняла пять человек в партию. В их числе был летчик лейтенант Игорь Иванов, сбивший днем вражеский самолет. За мужество и отвагу он удостоился ордена Отечественной войны 2 степени.
Активно действовала партийная организация первой эскадрильи 401-го истребительного полка, которую возглавлял летчик лейтенант Петр Дмитриевич Цуркан. Эскадрилью, как и весь полк, сформировали два месяца назад и для нее это были первые серьезные бои. Перед началом наступления состоялось партийное собрание. Обсудили один вопрос - поведение коммуниста в бою.
Вечером парторг вновь собрал всех коммунистов, чтобы подвести итоги первого дня боя, обменяться мнениями. Коммунисты с удовлетворением отметили, что боевую задачу эскадрилья решила успешно, все авиаторы действовали смело, решительно, причем пример показывали коммунисты. Сбил вражеский самолет и парторг Петр Цуркан.
Такие совещания коммунистов в эскадрилье проводились ежедневно. Летчики на протяжении всего периода наступления образцово выполняли боевые задания, уничтожив восемь самолетов фашистов{321}.
11 июня Верховный Главнокомандующий объявил благодарность всем войскам, участвовавшим в прорыве обороны противника на Карельском перешейке. Приказ зачитывался во всех подразделениях и вызвал новый подъем боевой активности.
Наступление наших войск продолжалось. Бои носили исключительно упорный характер. Приходилось драться буквально за каждый метр земли.
В воздухе полностью господствовала наша авиация. Поэтому некоторые летчики, особенно молодые, стали думать, что уже не составит особого труда довершить дело. У них стала притупляться бдительность в полете. А фашисты к 17 июня перебросили на этот участок дополнительно более 60 истребителей. Активность их авиации резко возросла. В результате 17 июня наши части потеряли несколько самолетов.
Командование корпуса в тот же день дало указание во всех полках напомнить летчикам о необходимости повышения бдительности в полетах{322}. Перед вылетом во всех эскадрильях состоялся серьезный разговор о допущенных промахах. Дневные бои показали, что летчики сделали правильные выводы. Сражались они решительно, смело, проявляли высокое мастерство. 18 июня летчики корпуса сбили девять, а на следующий день - одиннадцать вражеских самолетов{323}.
Группа в 12 самолетов 103-го гвардейского истребительного полка под командованием Героя Советского Союза капитана Сергея Литаврина сопровождала 27 бомбардировщиков "Петляков-2" на задание в тыл врага. Литаврин так построил боевой порядок истребителей, что фашистам прорваться к нашим бомбардировщикам было трудно. Часть истребителей шла за бомбардировщиками, а другая летела выше, ведя круговое наблюдение за воздухом. Когда "Петляковы-2" перешли в пикирование и начали бомбометание, истребители непосредственного прикрытия повторили все их фигуры, не выпуская самолеты из своего поля зрения. В это время вторая (ударная) группа сверху контролировала зону боевых действий.
Когда задача была выполнена и наши самолеты возвращались обратно, появились 16 вражеских истребителей. Первую девятку "ПЕ-2" атаковали шесть фашистов. Навстречу им из ударной группы ринулись младшие лейтенанты Владимир Кротов, Николай Снисаренко и Иван Мезин. Группа прикрытия следовала за бомбардировщиками, не допуская к ним вражеские машины.
В хвост ведущему зашел Снисаренко и ударил длинной очередью. Вражеская машина загорелась и стала падать. В это время второго фашиста подбил Владимир Кротов. Но через несколько минут три вражеских истребителя снова бросились к нашим бомбардировщикам. Кротов снизу атаковал ведущего и поджег его. Он тут же рухнул на землю. Младший лейтенант Мезин увидел, что один "ПЕ-2" отстал, а за ним увязался фашистский истребитель. Мезин бросился на помощь. С расстояния около 70 метров он дал по фашисту очередь из пушки и пулемета. Вражеская машина сразу же загорелась и начала разваливаться.
К первой девятке бомбардировщиков не смог подойти ни один фашист.
Вторую нашу девятку атаковали восемь вражеских истребителей. Причем, две пары кинулись на ведущего гвардии капитана В. Г. Малышева. Он вместе с ведомым младшим лейтенантом Архиповым атаку отбил. Вторая четверка фашистов в этот момент пыталась прорваться к "Петляковым". Малышев успел набрать высоту и сверху ударил по ведущему первой пары. Фашистская машина вошла в пике и врезалась в землю. Второго ведущего сбил младший лейтенант Архипов.
Третью девятку "ПЕ-2" пытались атаковать четыре вражеских истребителя, но капитан Сергей Деменков со своим ведомым отбил ее, заставив фашистов повернуть назад{324}
Так хорошо продуманный тактический замысел командира, правильная расстановка сил, смелость и мастерство летчиков помогли добиться победы. Враг потерял шесть самолетов в одном бою. Наши авиаторы без потерь выполнили боевую задачу.
В этих боях Сергей Гаврилович Литаврин сражался на новом истребителе "Яковлев-9". На борту его машины красовалась надпись: "Герою Советского Союза Литаврину от комсомольцев и молодежи города Липецка".
Сергей Литаврин родился и рос в Липецке. Жители города хорошо знали о подвигах героя-земляка. Юноши и девушки постоянно переписывались с ним. По инициативе комсомольцев был проведен сбор средств на постройку самолета для земляка. В феврале 1944 года комсомольская организация пригласила Литаврина в Липецк. Он добывал на тракторном заводе, построенном в годы войны, на других предприятиях, рассказывая рабочим о боях под Ленинградом.
- Мой новый истребитель - отличная машина, - говорил товарищам Сергей Литаврин. - Я дал слово молодежи Липецка воевать на ней так, как подобает гвардейцу, и в решающих боях выполнить наказ земляков{325}.
Сергей Литаврин наказ выполнил: сражался он отважно и умело.
Особенно упорные воздушные бои завязались с 19 июня, когда наши наземные войска, прорвав три линии мощнейших укреплений, подошли к Выборгу.
Вечером 20 июня 1944 года советские войска штурмом овладели Выборгом. Столица нашей Родины Москва салютовала доблестным войскам Ленинградского фронта, прорвавшим "Карельский вал" и овладевшим городом и крепостью Выборг.
А бои продолжались.
Группа истребителей во главе с командиром 11-го гвардейского полка Героем Советского Союза майором Иваном Павловичем Неуструевым прикрывала бомбардировщики в районе Выборга. Появились 12 "мессершмиттов". Неуструев первым пошел в атаку и очередью в упор буквально изрешетил фашистский самолет. Он тут же упал, Неуструев атаковал второго и тоже сбил его. Старший лейтенант Михаил Сергеевич Кобрянов вел бой с двумя "мессершмиттами" и одного из них уничтожил. В этот же момент еще одного фашиста поджег лейтенант Бабуров. С нашей стороны потерь не было{326}.
29 июня 24 самолета 103-го гвардейского истребительного полка сопровождали 75 бомбардировщиков. Возглавлял группу командир полка майор Сергей Степанович Вухтеев. Группу пытались атаковать 18 истребителей фашистов, но ни один из них не смог подойти к советским бомбардировщикам. Наши летчики сбили четыре "мессершмитта"{327}.
Летчики 401-го истребительного авиационного полка под командованием Героя Советского Союза майора Георгия Никаноровича Жидова только за 29 и 30 июня сбили семь фашистских истребителей. Пример показал командир полка - он первым сбил самолет врага. В этих боях отличились также летчики лейтенанты Дзгоев, Сучек, Цуркан, Кузнецов, Бобров, младший лейтенант Тихонов.
Как и в предыдущих боях, высокое мастерство, смелость и отвагу продемонстрировали летчики 26-го и 27-го гвардейских истребительных полков Герои Советского Союза Александр Терентьевич Карпов, Василий Антонович Мациевич, Василий Николаевич Харитонов.
Для Александра Карпова бой 30 июня стал особенно памятным. Группа истребителей сопровождала бомбардировщики. В районе цели - севернее Выборга Карпов еще издали заметил несколько "мессершмиттов". Они шли со стороны солнца, однако им не удалось использовать это преимущество. Карпов первым бросился в атаку, подошел к "мессершмитту" почти вплотную и меткой очередью сбил его. Это был тридцать пятый самолет, сбитый Карповым. Он оказался тысячным на боевом счету 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиационного корпуса ПВО.
Об этой победе командование корпуса сообщило во все полки и она всюду вызвала ликование. На аэродромах появились плакаты-молнии: "Гвардейцы сбили тысячу фашистских самолетов! Умножим боевой счет!"{328}
А.Т. Карпов воевал тогда на истребителе конструкции А.С. Яковлева. Узнав о замечательных победах ленинградского аса, конструктор прислал ему письмо.
"Дорогой Александр Терентьевич! - писал конструктор. - Сердечно поздравляю вас и ваших друзей-гвардейцев со знаменательным событием. Тысяча фашистских бомбардировщиков и истребителей больше никогда не будет летать в советском небе. Вы хорошо защищаете великий Ленинград.
Наша отечественная промышленность бесперебойно снабжает советские военно-воздушные силы современными самолетами различных систем, Я горжусь, что на вооружении ленинградских летчиков есть самолеты "Яковлев", что в ваших успехах есть маленькая доля и моего труда.
Я внимательно слежу за вашей работой и горжусь отвагой и мужеством гвардейцев-ленинградцев... Знаю, что в грядущих боях будете бить врага еще сильнее. А мы, конструкторы, вам в этом поможем.
В прошлом году я обещал дать такие "ЯКи", которые по своим качествам далеко оставят позади все известные истребители. Свое слово я сдержал. Такой самолет создан, и в боях с немецкими захватчиками показал высокие боевые качества. Подобную машину, построенную на личные средства, я передал вашему товарищу по оружию - ленинградцу, дважды Герою Советского Союза Покрышеву.
Заверяю вас, что ни на минуту не успокоюсь на достигнутом, мы неустанно работаем над тем, чтобы в ближайшее время дать фронту новый истребитель, еще более страшный для немцев.
От души желаю вам дальнейших успехов в деле окончательного разгрома врага. Прошу передать мой товарищеский привет Героям Советского Союза Антонову, Жидову, Неуструеву, Харитонову, Мациевичу, Литаврину, Деменкову, Евтееву и всем летчикам-гвардейцам"{329}.
Воины Ленинградской армии противовоздушной обороны немало сделали для достижения победы в наступлении на Карельском перешейке. Летчики совершили 1974 боевых вылета, уничтожили 110 самолетов врага{330}. Зенитные артиллерийские подразделения, продвигаясь вместе с наступавшими стрелковыми частями, прикрывали их от ударов вражеской авиации, уничтожали своим огнем минометные и артиллерийские батареи, наблюдательные пункты.
За образцовое выполнение боевых задач 11-му, 27-му и 102-му гвардейским истребительным авиационным полкам было присвоено наименование "Выборгских" (командиры полков Герой Советского Союза подполковник И. П. Неуструев, подполковник Н.П. Мажаев, майор А. Г. Пронин), а 43-я отдельная зенитная артиллерийская бригада ПВО (командир подполковник И.К. Сычев) и 96-й район авиационного базирования (начальник - полковник А.М. Гуркин) - награждены орденами Красного Знамени.
В результате прорыва "Карельского вала" была полностью устранена угроза Ленинграду и с севера. Под влиянием победы советских войск на Карельском перешейке и в южной Карелии, Финляндия в начале сентября 1944 года вышла из войны. 19 сентября в Москве состоялось подписание соглашения о перемирии, заложившее основу будущих добрососедских отношений между СССР и Финляндией.
Новая победа Советских Вооруженных Сил имела большое военное и политическое значение. Для Советской Армии на северном фланге огромного фронта значительно улучшилась стратегическая обстановка. Ленинградский фронт мог теперь сосредоточить все усилия на разгроме фашистской группировки в Прибалтике.
В небе Советской Эстонии
В летних операциях 1944 года Советская Армия разгромила вражеские войска в Белоруссии, на Украине, в Молдавии и изгнала фашистских захватчиков со значительной части территории советской земли. Наши войска вышли на западную границу и перешагнули ее.
Началось изгнание фашистских захватчиков из Эстонии, Латвии и Литвы. В ходе наступления войска Ленинградского фронта освободили Нарву и Тарту.
Гитлеровское командование всеми средствами пыталось удержать Прибалтику, объявило ее "волнорезом" перед Восточной Пруссией против надвигавшихся советских войск. Фашисты всемерно укрепляли свои позиции, держали здесь крупную группировку войск.
14 сентября войска трех Прибалтийских фронтов перешли в наступление на рижском направлении, а 17 сентября из района Тарту двинулись вперед дивизии Ленинградского фронта. Они прорвали вражескую оборону и быстро продвигались вперед, создав угрозу окружения фашистской группировке на нарвском направлении. 19 сентября наши войска и здесь перешли в наступление. Вражеская оборона была полностью взломана.
В этих боях активное участие принимали и летчики 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиационного корпуса ПВО. Они прикрывали наземные войска от ударов авиации врага, сопровождали на боевые задания группы бомбардировщиков. Зенитные подразделения охраняли железнодорожные станции, другие объекты и коммуникации фронта.
Летом, накануне наступления в Прибалтике, армия ПВО провела большую работу по развертыванию на базе новой техники вслед за наступавшими войсками системы воздушного наблюдения, оповещения и связи. Полоса предупреждения удалилась от Ленинграда на 180-200 км, а на главном направлении еще дальше: три радиолокационные станции "Редут" выдвинули в район Струг Красных, Гдова, на освобожденную территорию Эстонии. Такая полоса предупреждения гарантировала обнаружение и перехват вражеских самолетов еще на дальних подступах к Ленинграду.
Улучшилось и наведение на цели истребительной авиации. В мае 1944 года армия ПВО сформировала девять новых отдельных радиовзводов ВНОС.
Огромных усилий потребовало восстановление связи на освобожденной территории. Фашисты при отступлении всюду уничтожали постоянные линии связи. Поэтому их приходилось создавать заново. Для этого требовались дополнительные силы. Еще в августе на базе 84-го отдельного батальона и 34-го ремонтно-восстановительного линейного батальона был сформирован 93-й полк связи{331}. Он за короткий срок построил на освобожденной территории 98 км новых и восстановил 191 км разрушенных постоянных линий связи.
По приказу командующего Ленинградским фронтом 11-й, 27-й и 404-й авиационные полки с 10 сентября перешли в оперативное подчинение 275-й истребительной авиадивизии для обеспечения наступления войск фронта на территории Эстонии{332}. Полки перемещались на полевые аэродромы, расположенные в непосредственной близости от переднего края обороны. 11-й гвардейский истребительный авиационный полк, например, перебазировался на аэродром в районе Тарту. До линии фронта было рукой подать.
Получив задачу, летчики сразу же начали готовиться к действиям на новом направлении. Они детально изучили обстановку в районе предстоявших действий. В полках прошли партийные собрания, обсудившие, как лучше выполнить поставленную боевую задачу.
Незадолго до этого произошло знаменательное событие: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1944 года командира эскадрильи 27-го гвардейского истребительного авиаполка Героя Советского Союза капитана Александра Терентьевича Карпова наградили второй медалью "Золотая Звезда". Так в рядах Ленинградской армии ПВО вырос дважды Герой Советского Союза.
Александр Карпов родился в 1917 году в деревне Феленово Калужской области. С самого начала войны он сражался под Ленинградом, стал здесь коммунистом. Карпов совершил около 500 боевых вылетов, участвовал в ста тридцати воздушных боях, сбил четыре десятка вражеских самолетов. За годы войны он воспитал много замечательных летчиков.
В тот же день, 22 августа звания Героя Советского Союза удостоился штурман 26-го гвардейского истребительного полка капитан Николай Гаврилович Щербина. Боевой счет летчик открыл в 1941 году под Москвой. В ночных боях он сбил там два фашистских самолета. Под Ленинградом свой боевой счет Николай Щербина довел до 20 уничтоженных вражеских самолетов. Ему поручались самые сложные задачи по разведке аэродромов, наземных войск, коммуникаций врага, и он всегда, в любой обстановке успешно их выполнял.
"Ни одного холостого вылета!" - такой был у него девиз. Если летчик не встречал врага в воздухе, то наносил удары по наземным войскам.
Весть о присвоении высоких званий двум летчикам-истребителям быстро дошла до всех авиаторов. Для молодых летчиков, только начинавших боевой путь, а их в тот период влилось в эскадрильи не мало, имелся замечательный пример для подражания. Политработники провели беседы о боевом мастерстве и подвигах героев-летчиков. Молодые авиаторы перенимали их опыт, доказав это в небе Эстонии.
Накануне боев по освобождению Эстонской ССР 404-й истребительный авиационный полк также перебазировался на новое место. Командир полка майор Михаил Иосифович Мухин и его заместитель по политчасти майор Алексей Васильевич Куликов, партийная и комсомольская организации во главе с парторгом Василием Зуевым и комсоргом Юрием Евдокимовым провели большую работу с летным и техническим составом.
В эскадрильях прошли партийные собрания, на которых речь шла о примерном поведении коммунистов в наступательных боях. С аналогичной повесткой дня состоялось полковое комсомольское собрание. С докладом на нем выступил майор Куликов. Проанализировав действия комсомольцев в боях во время наступления на Карельском перешейке, он призвал молодых авиаторов использовать накопленный опыт и еще лучше решать боевые задачи:
- Будем, товарищи комсомольцы, воевать так, чтобы наш полк удостоился почетного наименования "Таллинского"!
Все выступившие горячо поддержали его призыв. В постановлении собрания записали: "Все свои силы, боевое умение, молодой задор комсомольцев вложить в боевые дела по освобождению эстонского народа от немецко-фашистских захватчиков"{333}.
Начиная с первого дня наступления, бои в Эстонии приняли упорный характер. Фашистские заправилы требовали от своих солдат держаться до последнего, так как советские войска уже приближались к Восточной Пруссии.
Наступление развивалось стремительно. Оно обеспечивалось артиллерией и авиацией. В 7 часов 30 минут 17 сентября 1944 года войска Ленинградского фронта в районе Тарту начали артиллерийскую подготовку. Затем в воздух поднялось около 80 бомбардировщиков. Их сопровождали 44 истребителя 27-го и 404-го авиационных полков. Эта армада нанесла массированный удар по позициям фашистской артиллерии и минометов в полосе наступления 108-го стрелкового корпуса{334}.
И закружилась в воздухе карусель... Фашисты пытались парировать удары нашей авиации, бросали в бой десятки своих истребителей. Однако их атаки не могли сдержать натиска нашей авиации.
... На бомбометание шли 54 наших самолета. Их прикрывали 15 истребителей "ЯК-9" под командованием майора М.И. Мухина из 404-го полка. При подходе к цели в районе железнодорожного узла Тапа летчики заметили 12 "фокке-вульфов" и 5 "мессершмиттов", которые парами и небольшими группами патрулировали на разных высотах.
Первую девятку наших бомбардировщиков прикрывали старший сержант Шаповалов и младший лейтенант Подколзин. Они первыми вступили в бой с тремя парами вражеских истребителей, которые хотели нанести удар по бомбардировщикам. Счет - один против трех - не смутил советских летчиков. Шаповалов смело пошел в атаку на ведущего, подошел к нему вплотную и прошил очередью. Вражеский самолет потерял управление и разбился. В этот же момент младший лейтенант Подколзин сверху атаковал ведомого второй пары и тоже сбил его. Фашистский летчик выбросился на парашюте.
Оглядевшись после атаки, Шаповалов увидел, что один "фокке-вульф" заходит в хвост самолету Подколзина, а тот не замечает опасности. Надо спешить на помощь. Шаповалов меткой очередью преградил путь фашисту. Потом он бросился к вражеским истребителям, которые окружили наш отставший бомбардировщик. Сблизившись с ведущим на 50 метров, Шаповалов дал одну за другой пулеметно-пушечные очереди и сбил фашиста.
При выходе из атаки на Шаповалова набросился "фокке-вульф". Молодой летчик находился в невыгодном положении и ему было трудно отражать удар. На выручку подоспел Подколзин. Своим огнем он отогнал фашиста. Потом Подколзин направился к "фокке-вульфу", который заходил в хвост нашему бомбардировщику, и несколькими очередями уничтожил его.
Первая девятка бомбардировщиков без помех нанесла удар по вражеским войскам. Два молодых пилота сумели отогнать шесть фашистских истребителей и четыре из них сбить{335}. Это ли не подвиг!
Такой же напряженный бой вели и другие летчики-истребители. Майор Мухин отразил атаку шести вражеских истребителей, которые набросились на другую девятку наших бомбардировщиков, причем сбил одного "фокке-вульфа". Один против шести!
Истребители прикрытия с честью выполнили свою задачу: они не подпустили к бомбардировщикам вражеские самолеты. Пятьдесят четыре бомбардировщика нанесли такой удар, который вызвал у фашистов панику.
На обратном пути восемь фашистских истребителей вновь пытались атаковать наши самолеты, и опять потерпели неудачу. Особенно отличился младший лейтенант Олег Юрьевич Локтюшин. "Мессершмитт" пытался сверху атаковать наш бомбардировщик. Локтюшин пошел ему навстречу. Тот отвернул в сторону, набрал высоту и пытался атаковать Локтюшина. Фашист, очевидно, был опытный. Но советский летчик умело сманеврировал и занял удобное положение для удара. Тогда гитлеровец попытался скольжением уйти вниз. Этот момент и использовал Локтюшин. Он зашел ему в хвост и с дистанции 75 метров дал очередь. Вражеский самолет загорелся и, оставляя шлейф дыма, врезался в землю. Отвага, высокое мастерство помогли нашему летчику победить опытного и хитрого врага{336}. За эти оси младшего лейтенанта О.Ю. Локтюшина наградили орденом Отечественной войны 2-й степени{337}.
Командование корпуса и полков в ходе боев по освобождению Эстонии большое внимание уделяло взаимодействию с бомбардировщиками и наступавшими наземными войсками.
В 11-м гвардейском истребительном полку эти проблемы обсуждались на полковом партийном собрании. С докладом выступил командир полка Герой Советского Союза гвардии подполковник И.П. Неуструев.
- Мы завоевали господство в воздухе, - говорил он, - но нам нужна бдительность, зоркость, ибо враг будет сопротивляться ожесточенно, так как чувствует свою обреченность.
Как только полк прибыл на новый аэродром, заместитель командира по политчасти Александр Александрович Голубев, парторг полка капитан Николай Александрович Черкасов побеседовали в эскадрильях с летчиками и авиаспециалистами. Всюду были выпущены боевые листки, призывавшие авиаторов отлично выполнить поставленную задачу.
В 404-м полку нередко проводились встречи летчиков-истребителей с летчиками-бомбардировщиками. На этих встречах авиаторы обменивались опытом, обсуждали боевые задачи. А однажды состоялась незапланированная встреча.
В штаб полка пришел летчик бомбардировщика "Пе-2" младший лейтенант Михеев и попросил помочь встретиться с летчиком самолета № 38.
- Во время выполнения боевого задания он все время находился рядом с нами, надежно прикрывая от атак вражеских истребителей, - сказал штабным офицерам Михеев. - Я пришел поблагодарить его.
Пилотом самолета № 38 являлся командир первой эскадрильи капитан В. В. Бирюков, награжденный за эти бои орденом Александра Невского. К нему и повели Михеева. Состоялась теплая встреча. Был как раз перерыв в полетах, собралась вся эскадрилья. Встреча вылилась в очень полезную беседу о взаимодействии в бою{338}.
Войска Ленинградского фронта, в составе которых действовал и Эстонский стрелковый корпус, в те дни приближались к столице республики - Таллину. Фашисты отчаянно сопротивлялись на земле и в воздухе, пытались остановить наше наступление, но всюду терпели поражение. Утром 22 сентября 1944 года подвижные группы войск Ленинградского фронта подошли с разных сторон к Таллину, а в 14 часов над древней башней "Длинный Герман" взвился красный флаг. Его водрузил лейтенант Эстонского корпуса И. Т. Лумисте.
В боях за освобождение Советской Эстонии и Таллина отличились многие летчики 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиационного корпуса.
Образец летного мастерства и воинского умения, отваги и мужества вновь показали дважды Герой Советского Союза А. Т. Карпов, Герой Советского Союза В.Н. Харитонов, командир полка гвардии подполковник Н.П. Мажаев, летчики А. Г. Андрианов, В. Семичев, Печникоз, Суздалев и другие. Им приходилось вылетать по несколько раз в день, но, не взирая на трудности и огромную физическою нагрузку, гвардейцы блестяще выполняли все боевые задания.
Группа под командованием дважды Героя Советского Союза А.Т. Карпова сопровождала бомбардировщики "Пе-2". Когда "Петляковы" нанесли удар и стали уводить от цели, на них набросилась группа "фокке-вульфов".
Карпов умело организовал охрану бомбардировщиков. Истребители встретили врага, завязали с ним бой и не допустили к охраняемым машинам. Стремительными, смелыми атаками наши летчики разогнали вражеские самолеты, начали их бить поодиночке. Карпов атаковал "фокке-вульфа", но атака не дала результата. Фашист увернулся и от второй атаки - очевидно, летчик был опытный. В третий раз Карпов все же вплотную подошел к вражеской машине и дал длинную очередь. "Фокке-вульф" загорелся и, разваливаясь, стал падать. Второго "фокке-вульфа" сбил Александр Андрианов. А всего в этом бою гвардейцы уничтожили четыре вражеских истребителя. Наши самолеты возвратились без потерь{339}.
После освобождения Таллина летчики ПВО помогали войскам Ленинградского фронта добивать врага на территории Эстонии, на островах. В боях за освобождение острова Сааремаа капитан Евгений Драчко-Ермоленко за один день сбил двух "фокке-вульфов"{340}. Он летел в группе сопровождения бомбардировщиков. Навстречу шли 12 вражеских истребителей. Благодаря мужеству и боевому мастерству наших летчиков ни один фашистский истребитель не смог подойти к бомбардировщикам. За эти бои капитана Е.К. Драчко-Ермоленко наградили орденом Отечественной войны I степени.
Для прикрытия освобожденных городов - Таллина, Тарту и Тапа, по указанию Ставки Верховного Главнокомандования, сюда была передислоцирована 77-я дивизия ПВО{341}.
Многим участникам боев в Эстонии - пехотинцам и летчикам, танкистам и артиллеристам - не довелось увидеть светлый день Победы.
При выполнении боевого задания 20 октября 1944 года погиб дважды Герой Советского Союза Александр Терентьевич Карпов. Боевые летчики армии ПВО понесли тяжелую утрату. Не стало воина, который так много сделал для обороны Ленинграда и разгрома врага у его стен. Не стало прекрасного летчика и командира, воспитавшего целую плеяду замечательных воздушных бойцов. Коммуниста Александра Карпова называли тружеником войны - он изо дня в день вылетал на боевые задания, громил врага. Его знали во всех истребительных авиационных полках - всюду были его ученики и товарищи. И он навсегда остался в их памяти, в их боевых делах.
Во время боев по освобождению Эстонии летчики-истребители Ленинградской армии ПВО произвели 1350 боевых вылетов, уничтожили большое количество самолетов врага{342}. Приказом Верховного Главнокомандующего за образцовое выполнение боевых задач 404-му истребительному авиационному полку ПВО (командир - подполковник М. И. Мухин) присвоено почетное наименование "Таллинский". Кроме того, Президиум Верховного Совета СССР наградил полк орденом Кутузова 3-й степени. Таким же орденом был награжден и 11-й гвардейский Выборгский истребительный авиационный полк ПВО (командир подполковник И. П. Неуструев).
Салют победы
...Шли последние месяцы 1944 года - года исторических побед Советских Вооруженных Сил. Враг изгнан с территории Советского Союза. Наши войска устремились на Запад, освобождая народы от фашистской кабалы.
Фашистская Германия находилась на грани неминуемой катастрофы. Ее войска еще ожесточенно оборонялись, но они уже не в состоянии были сдержать могучее наступление Советских Вооруженных Сил.
Группу армий "Север" наши войска зажали на Курляндском полуострове между Тукумсом и Либавой (Лиепая), 33 вражеские дивизии оказались под ударами со всех направлений, не имея сухопутной связи с Германией. Здесь они и были разгромлены советскими войсками, а остатки капитулировали 8 мая 1945 года.
В начале сентября 1944 года фашистские самолеты еще пытались вести разведку, долетали до Ленинграда, но к городу они проникнуть не могли. Противовоздушная оборона стала для них неприступной. Последний раз вражеский самолет пролетел над южной окраиной города 19 сентября. После начала наступления советских войск в Эстонии фашистская авиация уже не предпринимала попыток прорваться к Ленинграду.
Ленинградцы стали забывать сигналы воздушной тревоги. Они очищали улицы от противотанковых препятствий, разбирали разрушенные здания.
Воины ПВО, продолжая нести свою почетную и ответственную вахту, всеми силами помогали ленинградцам восстанавливать город.
В 1944 году появилась угроза нанесения фашистами ударов по Ленинграду самолетами-снарядами Фау-1. Гитлеровцы, получив сокрушительные удары от Советской Армии, могли пойти на все. Поэтому Военный совет армии ПВО разработал целую систему мероприятий по обороне города от возможных ударов врага "новым оружием". Для действий против Фау-1 выделялись четыре полка истребительной авиации, свыше 100 зенитных батарей (418 орудий) и более 200 аэростатов заграждения. Общая глубина зоны ПВО составляла 70-100 км. 86 наблюдательных и ротных постов и пять радиолокационных станций обеспечивали оповещение о подлете Фау-1 на удалении 120 км от Ленинграда. Проводились специальные учения по отражению самолетов-снарядов{343}.
Воины ПВО немало сделали в 1944 году. Их вклад в разгром врага под Ленинградом был весомым. Летчики участвовали во всех наступательных операциях фронта, совершили около 8000 боевых вылетов, сбили более 170 вражеских самолетов, уничтожили 13 артиллерийских батарей, 260 автомашин{346}. Зенитные батареи шли вместе с наступавшими войсками под Красным Селом и на Карельском перешейке, нанося мощные удары по врагу.
В 1945 году в границах противовоздушной обороны Ленинграда появилось лишь четыре самолета фашистов.
8 марта 1945 года в районе Чудского озера расчет радиолокационной станции, которым командовал офицер И.А. Либерштейн, засек вражеский самолет. На перехват были направлены две пары истребителей: лейтенанты Омеркечина и Федотов из 102-го гвардейского полка, старший лейтенант Рыбин и лейтенант Рудаков из 11-го гвардейского полка.
Летчиков наводили на цель по радио. Над Копорским заливом в 14 часов 20 минут на высоте 9000 метров И. М. Федотов первым обнаружил "Юнкерс-88". Федотов пошел на сближение и атаковал его в лоб. Фашист открыл огонь. Федотов развернулся, подошел к нему сзади и обстрелял из пушки. У "юнкерса" загорелся правый мотор. Пытаясь ускользнуть от преследования и сбить пламя, вражеский самолет перешел в пикирование. В это время подоспел старший лейтенант В. Ф. Рыбин. Потом они стали атаковать врага поочередно. Вскоре у него загорелся левый мотор. Фашистский летчик перешел на бреющий полет, пытаясь уйти от преследования. Эта уловка ему не удалась. Гвардейцы огнем прижали его к земле, и он приземлился на фюзеляж возле деревни Журавов Конец. Экипаж взяли в плен{347}.
Так закончилась последняя попытка фашистов прорваться к Ленинграду.
9 мая 1945 года Военный совет Ленинградского фронта поздравил бойцов и командиров с победой над фашистской Германией.
"Воины-богатыри! Сыны великого, могучего советского народа! говорилось в обращении Военного совета. - Вы прошли тяжелый, но славный победный путь. Вы навсегда обеспечили безопасность города Ленина и Советской Прибалтики"{348}.
Город Ленина, колыбель социалистической революции, оказался недосягаемым для фашистских полчищ. Битва за него вошла в историю, как одна из самых драматических битв Великой Отечественной войны, но увенчавшаяся блистательной победой советских людей.
Героическая оборона Ленинграда еще раз продемонстрировала всему миру великую жизненную силу социалистического строя, ярко показала, на какие свершения и подвиги способен советский человек, воспитанный Коммунистической партией.
900 блокадных дней, ежедневные артиллерийские обстрелы, воздушные налеты, холод и голод пережили и выдержали ленинградцы. Враг беспрерывно бросал на город бомбардировщики, поодиночке и по несколько десятков, а то и сотнями одновременно, днем и ночью. Что сталось бы с городом, если бы они все прошли? Но в большинстве случаев самолеты врага не могли прорваться через зону противовоздушной обороны. Поэтому роль ПВО нельзя оценивать только числом сбитых самолетов, хотя число это само по себе огромно.
Уже в самом начале войны фашистское командование было обеспокоено потерями авиации от огня противовоздушной обороны. Об этом говорит документ, посланный генштабом гитлеровской армии на Восточный фронт в 1941 году. В нем говорилось: специальной комиссией установлена " - ошибочность представления о том, что в Советском Союзе организация ПВО слаба и вооружение слабое;
- Советы своими мерами по сохранению секретности скрыли организацию и состояние противовоздушной обороны"{349}.
А газета "Берлинер берзенцайтуга" писала еще откровеннее: "В районах действия советской зенитной артиллерии нужно быть настороже. Наши многочисленные потери свидетельствуют о том, что она стреляет очень метко"{350}.
Под Ленинградом фашисты понесли огромные потери в авиации.
За годы войны войска Ленинградской армии ПВО уничтожили 1561 вражеский самолет, в том числе истребительная авиация - 1044 самолета, зенитная артиллерия - 479, зенитные пулеметы - 30 и посты ВНОС ружейным огнем - 8 самолетов{351}.
Полторы тысячи самолетов уничтожено в районе одного города только войсками противовоздушной обороны! Даже трудно представить эту армаду поверженных вражеских машин.
Зенитчики и летчики-истребители ПВО, кроме того, уничтожили 99 танков, 183 артиллерийских батарей, 85 минометных батарей, 685 автомашин и много другой военной техники, а также живой силы врага{352}.
Эту мощную силу фашистов защитники Ленинграда сдержали и разгромили не своим численным превосходством, а превосходством морального духа, боевым умением.
Во всех боях ряды наших подразделений цементировали коммунисты и комсомольцы, воодушевляя бойцов личным примером мужества, стойкости и самоотверженности. Партийные и комсомольские организации несли немалые потери, но на место выбывших коммунистов и комсомольцев вставали новые бойцы. В годы войны ярко проявилась закономерность: когда на фронте складывалась особенно тяжелая обстановка и шли ожесточенные бои, тогда усиливался приток заявлений в партию и в комсомол. В трудные периоды советские воины хотели стать еще ближе к ленинской партии, укрепить ее ряды.
За годы войны в частях Ленинградской армии ПВО было принято в члены партии 6654 человека, кандидатами в члены партии - 10 926 человек, в комсомол - 19 532 человека{353}.
Бои зенитчиков и летчиков-истребителей ПВО зачастую проходили на глазах у ленинградцев. Жители города, знавшие цену мужеству и стойкости, с огромной теплотой относились к тем, кто отражал яростный натиск фашистских захватчиков.
Десятки тысяч ленинградцев, ставшие с первых дней войны бойцами местной противовоздушной обороны (МПВО), вместе с воинами армии ПВО самоотверженно отстаивали Ленинград. Рвались фугасные бомбы и снаряды, ослепительно полыхали зажигательные бомбы, а бойцы МПВО дежурили на крышах, тушили "зажигалки", боролись с пожарами, раскапывали завалы. Со своих постов они видели, как мужественно и стойко зенитчики отражают самолеты врага, ведут воздушные бои наши бесстрашные соколы.
Родина высоко оценила ратный труд и подвиг воинов противовоздушной обороны Ленинграда. 7-й истребительный авиационный корпус ПВО был преобразован во 2-й гвардейский.
Многие части удостоились орденов. Двумя орденами Красного Знамени награжден 169-й зенитный артиллерийский Красносельский полк, орденами Красного Знамени - 43-я отдельная зенитная артиллерийская бригада, 192-й и 351-й зенитные артиллерийские полки, третий дивизион 351-го и третий дивизион 189-го зенитных артиллерийских полков, 72-й отдельный радиобатальон ВНОС, 96-й район авиационного базирования. Ордена Кутузова 3-й степени заслужили 11-й гвардейский истребительный авиационный Выборгский полк и 404-й истребительный авиационный Таллинский полк.
Более восьми тысяч бойцов, сержантов и офицеров Ленинградской армии ПВО за образцовое выполнение боевых заданий и проявленную при этом отвагу получили ордена и медали{354}.
За особые заслуги перед Родиной двадцати двум летчикам 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиационного корпуса ПВО присвоено звание Героя Советского Союза, а Александр Терентьевич Карпов удостоился этого высокого звания дважды.
Славные боевые дела защитников города Ленина - летчиков и зенитчиков хорошо известны ленинградцам и всей стране. Об их подвигах сложены песни, живут легенды, в их честь воздвигнуты памятники и обелиски. Именами героев названы школы и новые улицы Ленинграда. Читая на домах названия улиц, гости Ленинграда на многих языках повторяют имена Карпова, Оскаленко, Савушкина, Севастьянова и других отважных воинов. Герои живут, они всегда с народом.
IV. Традиции живут и множатся
В праздник Победы, утром 9 мая от станции метро Кировский завод к улице Маршала Говорова и дальше по улице Зайцева к школе № 380 группами и по одиночке шли пожилые люди. Все - с орденами, медалями, большинство - с цветами в руках. Это собирались на свою ежегодную встречу ветераны 169-го зенитного артиллерийского дважды Краснознаменного Красносельского полка. Шли они в школу, в здании которой в годы войны располагался командный пункт полка.
Один из ветеранов опоздал и оправдывался перед товарищами:
- Понимаете, не мог найти школу, весь район так застроен, что не узнать. А спросить гордость не позволила - ведь тогда, в войну, сколько раз я здесь ходил ...
Действительно, в годы войны это здание находилось на окраине, за ним лежал пустырь. С крыши четырехэтажного дома открывался широкий обзор. Линия фронта проходила совсем близко ...
Теперь вокруг школы № 380 жилые массивы, раскинулись благоустроенные улицы.
Все дальше и дальше уходят в историю годы Великой Отечественной войны. Солдатами стали юноши, которые не видели даже разрушений, оставленных войной. Только по книгам и кинофильмам они знают о боевой технике, с которой побеждали врага их отцы. Не встретишь теперь в подразделениях ПВО зенитных пушек, их заменили ракеты.
В Советских Вооруженных Силах произошла подлинная техническая революция. Новая боевая техника и оружие неизмеримо повысили их мощь. Техническая революция вызвала коренные изменения и в Войсках противовоздушной обороны страны. Они теперь располагают новейшей и могучей техникой - зенитными управляемыми ракетами, ракетоносной сверхзвуковой истребительной авиацией, высокоэффективными автоматизированными системами обнаружения и управления{355}.
Как мало похожи современные радиолокационные системы на те "Редуты", которые стояли под Ленинградом в годы войны!
Теперь мы можем говорить о мощном радиолокационном заслоне, далеко прощупывающем небо, от которого ничто не ускользнет.
Войска противовоздушной обороны страны имеют первоклассное вооружение и способны обеспечить надежную защиту населения, территории и вооруженных сил от внезапного воздушно-космического нападения империалистических агрессоров.
По своему вооружению и технике подразделения противовоздушной обороны стали неузнаваемыми. Понятно, что эта сложнейшая техника требует от командиров и солдат обширных знаний, высокой культуры. В нашу армию сейчас приходят юноши, хорошо подготовленные к службе. В большинстве своем они имеют среднее образование. Для них не в диковинку математические формулы, радио - и электротехника. Военному делу их обучают высококвалифицированные командиры. Теперь офицеры, начиная с командиров взводов, имеют высшее образование. А самолетами-истребителями управляют не просто пилоты, а летчики-инженеры, прекрасно знающие технику. Это тоже - революция в военном деле.
Бесспорно, служба в армии не легкая. От воинов ПВО требуется постоянная и высокая боевая готовность. Они - неусыпные часовые воздушных просторов Родины. Днем и ночью, в жару и стужу вращаются антенны локаторов. Ежесекундно под зорким наблюдением находится небосвод, постоянно стоят зенитные ракеты, готовые взметнуться ввысь. Войска противовоздушной обороны страны всегда на страже.
Воины ПВО Ленинграда хорошо понимают свою великую ответственность перед Родиной, сознают высокую честь оберегать небо над городом, где вспыхнуло пламя Великой Октябрьской социалистической революции и В.И. Ленин провозгласил рождение первого в мире государства рабочих и крестьян.
Вся их служба овеяна романтикой революционных и боевых традиций, подвигов старших поколений, героев Великой Отечественной войны. Командиры, политработники, партийные и комсомольские организации постоянно пропагандируют революционные и боевые традиции, делают все для того, чтобы солдат в повседневной службе свято соблюдал их и приумножал своим ратным трудом.
Первая беседа с новичками, перешагнувшими порог казармы - это рассказ о славных боевых традициях Советских Вооруженных Сил, о колыбели Великой Октябрьской социалистической революции - городе Ленина, о героях Войск противовоздушной обороны.
... В майский день прибыли в лесной гарнизон молодые солдаты. Им по восемнадцать лет. Они с любопытством осматривали все вокруг. Первое, что замечали - это антенны радиолокаторов. Их вращающиеся крылья будто приветствовали своих будущих повелителей.
Новичкам подготовили приветливую встречу: звучал оркестр, стоял строй старослужащих воинов. Так начался первый день службы новобранцев.
Новички проходят курс молодого бойца, овладевают азами военного дела. В эти дни они не раз побывают в комнате боевой славы, ознакомятся с ее стендами и документами. Здесь они многое узнают о героях противовоздушной обороны Ленинграда.
А потом, примерно через месяц после прибытия в часть, состоялся торжественный вечер под девизом: "Традициям части будем верны". Открыл его командир. По его команде в зал вносятся знамена: боевое знамя части, Памятное знамя ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР, знамя от коллектива завода лучшей комсомольской организации подразделения.
Вступительное слово, обращенное к молодым воинам, произнес ветеран войны офицер Н.А. Бульдин. Затем с докладом "Традициям части будем верны" выступил офицер Г.И. Бурлаченко. Он говорил о высокой чести и ответственности воинов ПВО, оберегающих ленинградское небо, о традициях части. Офицер рассказал о воинах, которые образцово выполняют свой священный долг, добились отличных результатов в боевой и политической подготовке, в совершенстве овладели боевой техникой.
После выступлений ветеранов войны В.С. Кочеткова и Г.Е. Стукало, слово взял А.Н. Рыжов - тоже ветеран войны, служивший в войсках ПВО Ленинграда. На этот раз он говорил не только как ветеран войны, но и как депутат районного Совета и отец солдата. Его сын Анатолий - молодой солдат - находился в этом же зале. Отцовское слово звучало проникновенно и вместе с тем требовательно:
- Мы вручаем вам, дорогие сыновья, самое священное - оборону Родины, охрану нашего Ленинграда.
На трибуне член КПСС с 1917 года Дмитрий Михайлович Петров, Он был делегатом второго и ряда других съездов Советов, встречался с В. И. Лениным. С затаенным дыханием слушали молодые солдаты его рассказ о становлении Советской власти, о защите ее от контрреволюции и интервентов, о титанической деятельности В. И. Ленина. Старый коммунист призвал воинов неустанно, как завещал Ленин, крепить обороноспособность Родины.
Слово предоставлено ефрейтору Александру Зиме - секретарю комсомольской организации подразделения, отличнику боевой и политической подготовки, опытному специалисту, способному заменить офицера-техника. Его служба, как и служба многих его товарищей - замечательный пример для молодых.
От имени молодых солдат выступил член КПСС рядовой Станислав Кондратович. Он говорил о высокой чести быть воином Советских Вооруженных Сил, охранять небо Ленинграда. От имени своих товарищей он зачитал обязательства, которые брали молодые солдаты в социалистическом соревновании. Молодые воины заверили командование и старших товарищей в том, что они будут верны славным боевым традициям.
После торжественного собрания его участники посмотрели кинофильм "Отчизны верные сыны".
Молодые солдаты долго говорили об услышанном и увиденном в тот вечер.
Проходят недолгие недели и настает торжественный день принятия военной присяги. Для бойцов Н-ского подразделения этот день наступил в начале июня 1973 года. Они приехали на высоту, где в грозном 41-м советские воины остановили фашистские орды, рвавшиеся к Ленинграду. Сейчас здесь создан мемориальный ансамбль - один из многих на Зеленом поясе славы.
Замерли шеренги солдат. Командир обращается к воинам с речью, затем начинается торжественный церемониал принятия военной присяги.
Командир вызывает из строя рядового Старкова. Солдат четко чеканит шаг. Совсем недавно Василий Старков был путейцем-железнодорожником, передовым рабочим. Сейчас молодой коммунист старательно изучает военное дело, стремится стать отличником боевой и политической подготовки.
С волнением читает Василий Старков слова военной присяги, торжественно клянется быть честным, храбрым, дисциплинированным воином.
Один за другим к столу подходят солдаты. Вот принимает присягу Юрий Четверов. Его отец Николай Иванович в июне 1941 года встретил врага на границе. Он прошел всю войну, а потом снова встал на пограничном рубеже оберегать мирную жизнь советского народа. Теперь на охрану воздушных рубежей встал сын фронтовика.
После краткого митинга молодые воин торжественным маршем проходят возле памятника героям Великой Отечественной войны.
Сознание того, что воины ПВО оберегают город Ленина, вызывает у юношей гордость, чувство высокой ответственности. А давно установившиеся связи ленинградских предприятий с воинскими коллективами подразделений противовоздушной обороны помогают молодым сменам воинов живее осязать революционные и боевые традиции нашей партии, города-героя, носящего имя великого Ленина.
Эти связи особенно упрочились и стали еще более многогранными в период подготовки и празднования полувекового юбилея Советского государства и Вооруженных Сил, 100-летия со дня рождения В. И. Ленина.
В канун 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции в Ленинграде начали проводить Октябрьские чтения - живой рассказ о революционных традициях героического рабочего класса и нашей партии. На многих чтениях присутствовали и представители от подразделений ПВО. На ряде предприятий в таких чтениях участвовали целые подразделения ПВО.
В один из октябрьских дней 1967 года на завод "Красный выборжец" приехали воины ПВО. На этом заводе в 1929 году зажегся факел соревнования был подписан первый в стране договор на социалистическое соревнование.
В ворота завода воины входили строем. Впереди развевалось алое знамя. На бархате золотом горят слова: "Лучшей воинской части от Ленинградского городского комитета КПСС и Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся".
Встретить гостей вышли инициаторы социалистического соревнования в стране - бывший бригадир обрубщиков трубного цеха, подписавший первый договор на соревнование М. Е. Путин, потомственный рабочий Г. М. Дубинин, ветераны труда И.И. Миловидов, М.И. Симошенков, руководители предприятия.
Старший лейтенант Н. Нападовский отдал рапорт. Ветеран труда М.Е. Путин от имени присутствовавших сердечно приветствовал воинов, вручил каждому значок завода "Красный выборжец".
Потом воины вместе с ветеранами труда и молодыми рабочими направились в музей "Красного выборжца". Октябрьские чтения открыл заместитель секретаря парткома завода П.А. Плещенко. В зал внесены революционные, боевые и трудовые знамена. В почетном карауле - лучшие воины и молодые рабочие.
Слово предоставлено ветерану труда М. Е. Путину. Он подробно рассказал, как обсуждался проект первого пятилетнего плана и как потом рабочие боролись за его выполнение, как зародилось социалистическое соревнование. Ветеран говорил об огромных изменениях, происшедших с того времени на заводе и в стране, и перед молодежью раскрывалась картина героического труда советского народа.
С интересом слушали присутствовавшие выступления заместителя секретаря завкома В.П. Евстратова - бывшего воина ПВО, комсомолки Нины Жалниной.
Рядовой Евгений Хмылко и сержант Николай Копылов рассказали о службе воинов ПВО, успехах в боевой учебе, достигнутых в ходе предоктябрьского соревнования.
Октябрьские чтения окончены. Но как бы их продолжением стала экскурсия по музею и цехам завода. Солдаты осмотрели могучие прессы и прокатные стены, наблюдали процесс изготовления труб.
Воины возвращались в подразделение, ощущая в себе новые силы, которые влила в них встреча с передовым рабочим коллективом. Они еще настойчивее взялись за боевую учебу.
Широкая пропаганда боевых традиций в войсках оказывает большое влияние на воинов. Они стремятся быть достойными боевой славы, завоеванной старшими товарищами, честно и добросовестно выполнять свой воинский долг.
Важным стимулом в борьбе за отличное овладение боевой техникой, непрерывное повышение боевой готовности стало социалистическое соревнование. Инициаторами его выступают коммунисты и комсомольцы. Своим трудом они показывают сослуживцам, как надо нести воинскую службу, выполнять взятые обязательства.
Авиаторы эскадрильи, которой командовал майор Ю. Шахтеров, выступили инициаторами соревнования в честь 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции. Партийная организация поставила задачу, чтобы коммунисты своим примером воодушевляли авиаторов на упорную боевую учебу. Сам командир эскадрильи майор Ю. Шахтеров, коммунисты М. Шатов, Л. Голянд, С. Косенко, Н. Масюков, Н. Миронов, Е. Конев показывали образцы высокой организованности, трудолюбия, много помогали товарищам. Военный летчик 1-го класса коммунист Леонид Голянд на тактическом учении оказался в трудной воздушной обстановке. Но он проявил завидное хладнокровие, мужество и с честью выполнил поставленную задачу. В подразделении о нем пошла слава, как о смелом и умелом воздушном бойце.
Инициаторы соревнования с честью выполнили свои обязательства. В эскадрилье 69 процентов воинов заслужили звание отличников. Все летчики приобрели высокую классность, овладели мастерством перехвата воздушных целей днем и ночью, в любых метеорологических условиях. Классными специалистами стали и все техники, причем 85 процентов из них приобрели 1-й класс. Получили классность также все младшие авиаспециалисты.
Большой подъем активности воинов вызвало соревнование и в других подразделениях. Всюду заметно выросло число отличников, специалистов высокого класса, отличных подразделений. А все это неизмеримо повышало боевую готовность подразделений ПВО.
День 31 октября 1967 года для воинов Н-ской части стал большим праздником. В этот день части за большие достижения в повышении боевой готовности было вручено Памятное знамя ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР. Выступая на митинге, сержант Андрей Сердюк, офицеры Б. Волегов, Д. Ретуев благодарили ЦК КПСС и Советское правительство за высокую оценку труда воинов. Выражая думы своих сослуживцев, они заявили, что добьются новых успехов в осевой учебе.
Вступая в новый учебный год, воины ПВО развернули соревнование в честь 50-летия Советских Вооруженных Сил. Оно помогло овладеть новыми рубежами в боевом совершенствовании. В этот год больше стало отличных расчетов, экипажей и целых подразделений. Появились подразделения высокой классности.
Владение смежной специальностью стало нормой для всех воинов ПВО. Это примета нового в службе солдат. Второй приметой нового стало стремление солдат овладеть боевой специальностью до такого уровня, каким владеет офицер-техник.
... В тот момент техника поблизости не оказалось, а привычные методы проверки аппаратуры не помогли выявить неисправность. Вот тогда-то они, рядовой Виктор Елисеев и пришедший ему на помощь младший сержант Николай Глазков и поволновались. Они особенно остро почувствовали свою ответственность за защиту мирного голубого неба. И те несколько минут, в течение которых они искали неисправность, показались им очень длинными.
Неисправность была пустяковой, и они вскоре обнаружили и устранили ее. Но попробуй ее найти! Для этого нужны глубокие знания техники. Рядовой Виктор Елисеев доказал, что он в совершенстве владеет радиотехническим хозяйством самолета.
Товарищи подшучивали: "Это у него наследственное!" Они намекали на то, что у Виктора отец и мать - летчики, прошли в боях через Сталинградскую, Курскую и Берлинскую битвы.
Виктора Елисеева хвалили за общественную работу, он являлся заместителем секретаря комсомольской организации эскадрильи. Может быть тяга к общественной работе у него тоже наследственное? Ведь отец и мать во время войны были политработниками, а дед в четырнадцатом году за революционную деятельность попал на каторгу. Спасла его революция.
Таких солдат, как Виктор Елисеев, много в подразделениях ПВО.
Широко развернулось социалистическое соревнование в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина. Проводился Всесоюзный Ленинский зачет, который неизмеримо повысил активность комсомольских организаций и всех членов ВЛКСМ.
На Всесоюзном комсомольском собрании, проходившем повсеместно 10 апреля 1970 года, комсомольцы докладывали о своих достижениях в боевой учебе и службе, о своих общественных делах. Повестка дня этих собраний звучала торжественно, как клятва: "По-ленински работать, учиться и жить".
Новый размах получило социалистическое соревнование в честь XXIV съезда КПСС и 50-летия образования Союза ССР.
"Год XXIV съезда КПСС - год отличной учебы и службы!" - под таким девизом шло соревнование. И в тот год многие подразделения добились высоких показателей, стали отличниками.
"Все, что создано народом, должно быть надежно защищено!" Это требование XXIV съезда КПСС стало для советских воинов, в том числе и для часовых северо-западных рубежей страны, руководством к действию, законом жизни. Именно под таким лозунгом и развертывалось социалистическое соревнование в подразделениях.
Эскадрилья, которой командовал майор Евгений Дмитриевич Куницын, в год ленинского юбилея завоевала звание отличной. Подтвердила она это звание и в следующие два года. Что помогало добиваться успеха? Напряженный труд каждого офицера и солдата, летчика и авиаспециалиста.
Командир эскадрильи Е. Куницын - очень опытный летчик и умелый воспитатель. Он добился ритмичной учебы, высокой организованности. Командир и его заместитель по политчасти капитан А. Ершов постоянно нацеливали партийную и комсомольскую организации на то, чтобы они развивали активность своих членов, повышали их ответственность за успехи коллектива.
В эскадрилью влились молодые солдаты четырнадцати национальностей. Прошло немного времени, а каким сплоченным коллективом она стала! Каждый старался образцово выполнять свое дело и помочь товарищу. В успех подразделения большой вклад внесли русский старший лейтенант Е. Солодянкин, украинец лейтенант А. Яворский, чеченец сержант А. Шуаипов, казах рядовой Т. Мусаев, карачаевец младший сержант В. Аджиев, литовец рядовой В. Лучюнас и многие другие. Эскадрилья в третий раз завоевала звание отличной.
В конце декабря 1972 года, когда советский народ отмечал 50-летие образования Союза ССР, пришло сообщение о том, что авиационная часть, которой командовал подполковник Г.В. Буханцов, награждена Юбилейным почетным знаком Центрального Комитета КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР.
Авиаторы заслужили эту почетную награду самоотверженным трудом. В части выросло много подлинных мастеров воздушного боя. На полигоне они продемонстрировали высший класс: пуски ракет по мишеням были снайперскими, оценка - "отлично".
Завоевав почетную награду, авиаторы не успокоились на достигнутом. По инициативе коммунистов они взяли новые, еще более высокие обязательства в социалистическом соревновании.
Борьба за повышение боевой готовности не ослабевала.
Огромный политический подъем вызвали во всех подразделениях и частях решения XXV съезда КПСС. На собраниях воины ПВО с чувством большой ответственности обсуждали свои задачи по повышению боевой готовности войск, вытекающие из указаний партийного форума. Каждый воин стремился внести свой вклад в общее дело строительства коммунизма. Социалистическое соревнование развернулось с новой силой.
Служба воинов ПВО в какой-то степени напоминает службу пограничников. Днем и ночью дежурные смены несут боевое дежурство. Днем и ночью вращаются антенны, прощупывая небо. Операторы внимательно всматриваются в экраны локаторов, несут свою службу радисты, планшетисты, воины многих других боевых специальностей.
Боевое дежурство в подразделениях противовоздушной обороны страны справедливо называют выполнением задачи особой государственной важности.
Это - задача номер один. Даже сам ритуал заступления подразделения на боевое дежурство отличается особой торжественностью, напоминающей каждому воину о его долге и ответственности перед Родиной.
... На площадке четкими рядами выстроилось подразделение ракетчиков. Под торжественные звуки встречного марша перед строем выносят боевое знамя. Потом открывается краткий митинг. Воины дают слово бдительно охранять северо-западные рубежи Родины, город Ленина, берут обязательство все делать только на "отлично".
На мачте взвивается алый флаг боевого дежурства. Поднять его - высокая честь для воина. Ее удостаивается тот, кто в социалистическом соревновании добился самых высоких показателей. В тот раз флаг поднимал рядовой Владимир Тарасенко. На боевом дежурстве он проявляет высокую бдительность. В любых условиях он действует четко и инициативно. Его рабочее место, аппаратура всегда в идеальном состоянии. В оценочном листе против фамилии солдата Владимира Тарасенко только "пятерки" ...
Подается команда, звучат слова приказа:
- Дежурной смене к выполнению боевой задачи по охране воздушных рубежей нашей Родины - Союза Советских Социалистических Республик - приступить!
С этою момента подразделение становится боевым заслоном, отвечающим за неприкосновенность и неприступность воздушной границы.
Ракетчики стоят в строю с гордо поднятыми головами, их лица сосредоточенны. Они хорошо понимают свою ответственность перед Родиной, гордятся ее доверием. Заняв места у пусковых установок, на радиолокационных станциях, у планшетов и телефонных аппаратов, они приложат все силы и знания, чтобы образцово выполнить поставленную задачу.
В годы войны лучших летчиков сослуживцы узнавали по полету, говорили, что у них "свой почерк". Сейчас в авиационных подразделениях тоже есть летчики, выделяющиеся "почерком" в воздухе. Они удостоились почетных званий "Летчик-снайпер", "Заслуженный военный летчик СССР".
Мастером пилотажа и ведения огня называли сослуживцы подполковника Александра Степановича Баранова. Каким бы сложным ни был полет, он всегда выполнял его отлично. И не только сам выполнял, но и воодушевлял других. Иначе и быть не могло, ведь Александр Степанович - заместитель командира по политчасти.
Путь в небо Александр Баранов начинал в грозном 41-м году, когда ему было восемнадцать. Комсомолец рвался на фронт... С тех пор много машин побывало в его руках. Развивалась авиационная техника, приходили молодые летчики и политработник Александр Степанович Баранов делал все, чтобы они быстрее мужали, становились закаленными воздушными бойцами. Его труд оценен по достоинству: А. С. Баранову присвоено звание "Заслуженный военный летчик СССР". В 1973 году сослуживцы тепло проводили ветерана - он уволился в запас.
Многим молодым пилотам дали путевку в небо заслуженные военные летчики СССР Сергей Иванович Коробов, Александр Алексеевич Савельев, Юрий Александрович Верхолетов. Эти знатоки летного искусства внесли большой вклад в подготовку целой смены авиаторов.
В авиационных подразделениях ПВО все больше становится летчиков, удостоенных почетного звания "летчик-снайпер". Это звание присвоено командиру отличной эскадрильи майору Евгению Дмитриевичу Куницыну, награжденному за отличное овладение техникой орденом Красной Звезды, майорам Николаю Ивановичу Назарову и Юрию Михайловичу Петровскому, командиру звена капитану Леониду Семеновичу Голянду.
В марте 1973 года в войсках ордена Ленина Ленинградского военного округа находился министр обороны СССР Маршал Советского Союза А. А. Гречко. Он знакомился с ходом боевой и политической подготовки в ряде частей, соединений и на кораблях, побывал и в одной части ПВО.
Маршал знакомился с новыми видами стрелково-артиллерийского оружия и наблюдал боевые стрельбы. Он высоко оценил слаженность и мастерство личного состава зенитно-ракетного комплекса.
С министром обороны СССР находились начальник Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота генерал армии А.А. Епишев, заместители министра обороны генерал армии И.Г. Павловский, Маршал Советского Союза П.Ф. Батицкий, Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков, Главный маршал авиации П.С. Кутахов{356}.
Вместе с военными руководителями в войсках побывали первый секретарь Ленинградского обкома КПСС Г.В. Романов, первый секретарь Ленинградского горкома КПСС Б.И. Аристов.
Посещение части ПВО министром обороны СССР еще раз показало, какое большое внимание уделяется в нашей стране противовоздушной обороне.
Командиры, политработники, все коммунисты подразделений ПВО повседневно разъясняют воинам политику партии, ее требования к Вооруженным Силам. Вся политико-воспитательная работа направляется на то, чтобы каждый воин сознавал свою личную ответственность за безопасность Родины, бдительно нес службу, неустанно совершенствовал свое боевое мастерство.
Сложные задачи, которые решают воины противовоздушной обороны, требуют отличного знания боевой техники, постоянной и напряженной учебы. И воины отдают все силы занятиям, учатся выполнять свои обязанности в сложной обстановке, максимально приближенной к боевой.
... Ранним утром в казарме радиолокаторщиков раздалась команда:
- Подъем! Готовность номер один!
Враз взметнулись одеяла. Прошли считанные минуты и казарма опустела. Воины заняли свои боевые посты. Один за другим докладывают командиру о готовности к работе.
- Есть цель! - это оператор дальномера сержант Евгений Жемчугов на предельной дальности обнаружил самолет условного противника. Цель скоростная, маневренная. Она шла к месту дислокации локаторщиков на малой высоте - особенно трудной для обнаружения. Очевидно, сделал вывод командир, это идет разведчик, а за ним надо ждать массированного налета.
Так оно и получилось. Сержант Жемчугов засек приближающиеся самолеты, вновь продемонстрировав высокое мастерство. Азимут и дальность всех действовавших в зоне обнаружения целей он определял точно и своевременно. Такая работа по плечу только воину высшей солдатской квалификации.
Подана команда надеть средства противохимической защиты. В противогазе труднее следить за экраном, средства защиты сковывают движения. Однако все это не отразилось на качестве проводки самолетов и слаженности расчетов.
У экрана индикатора высотомера работал прапорщик Николай Чистяков, которому присвоено звание мастера. Помогал ему оператор 2-го класса ефрейтор Ростислав Тимофеев. Самолеты шли на большой скорости, высота их полета менялась, словно в калейдоскопе. Но опытные специалисты не упускали их из виду, давали о них точные данные.
По условию учения "противнику" все же удалось нанести бомбовый удар по району расположения подразделения. Повалил дым, заполыхал огонь. В схватку с ним вступили бойцы аварийно-спасательной команды, возглавляемые прапорщиком Василием Фаоровым. Ефрейторы Александр Смоленцев, Виктор Ладонкин и рядовой Владимир Варюхин умело сбивали пламя.
Поступила вводная о том, что загорелось укрытие, где находилась радиолокационная станция. Бойцы быстро вывели ее оттуда и развернули на новой позиции, перекрыв норматив.
На этом испытания для локаторщиков не закончились. Новая вводная: их позицию атаковал десант "противника". В бою такая неожиданность не исключена, и локаторщики были готовы к ней. Они умеют обращаться с автоматом и пулеметом. Атака "десанта" была отражена.
Так, в разнообразной обстановке воины приобретают боевое умение, совершенствуют навыки, мастерство.
Напряженно проходит каждый полет у авиаторов. И здесь все делается, как в бою, не упуская никаких "мелочей", потому что в авиации их нет и не может быть.
... Ночь. Небо закрыто плотными облаками. За ними, на большой высоте радиолокаторщики обнаружили самолет "противника". Перехватить его приказано летчику-истребителю капитану Василию Малине.
Самолет метеором взмыл в небо и скрылся в облаках.
С командного пункта передали курс, высоту цели.
- Вас понял, - ответил капитан и развернул самолет на заданный курс.
По сообщениям с командного пункта летчик понял, что перехватить "противника" придется на большой высоте, в стратосфере. Значит "бой" будет трудным, Тут необходима особая четкость в выдерживании заданного режима.
Перехватчик вышел из облаков, и летчик услышал голос штурмана.
- Цель выше вас, слева, идет на пересекающихся курсах!
Капитан Малина посмотрел на высотомер: да, цель находится стратосфере. Ночью обнаружить ее трудно. Капитан внимательно всматривается вперед. Вскоре он увидел темную полосу. Это инверсионный след.
- Цель наблюдаю, - доложил он на командный пункт.
Теперь нужно быть особенно внимательным, малейшая оплошность - и "противник" проскочит. У Василия Матвеевича Малины таких случаев не бывало ведь он летчик 1-го класса.
И на этот раз он не упустил "противника". Вышел точно на цель и атаковал.
- Работу закончил, - доложил он на командный пункт.
Доклад короткий, будничный. Да и сам полет стороннему человеку кажется не сложным. Но так может показаться только тому, кто не знает трудностей современного воздушного боя - боя на огромных скоростях и высотах, требующего большого мастерства.
Коммунист Василий Матвеевич Малина обладает таким мастерством. За успешное освоение боевой техники он награжден орденом Красной Звезды.
... Над аэродромом ночь. Облака закрыли небо. Круг за кругом совершают обороты антенны радиолокаторов, прощупывая горизонт.
Идут годы, увольняются в запас отслужившие свой срок воины, их места занимают молодые солдаты. И вновь выстраивается подразделение, взвивается алый флаг, звучат слова приказа:
- Дежурной смене к выполнению боевой задачи по охране воздушных рубежей нашей Родины - Союза Советских Социалистических Республик - приступить!
Наша воздушная граница на крепком, надежном замке. Ее охраняют умелые, волевые, стойкие воины. С каждым годом растет уровень их мастерства, боевой и морально-политической подготовки. В их рядах - все больше первоклассных специалистов, мастеров боевых специальностей.
Днем и ночью, в любую погоду воины противовоздушной обороны на своем посту. В их боевой службе нет выходных, нет перерыва.
Примечания
{1} История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945, т. 2. М., 1961, стр. 11.
{2} "Вестник противовоздушной обороны", 1971, № 1, стр. 89-90.
{3} П. К. Ощепков. Жизнь и мечта. М., 1965, стр. 85
{4} Войска противовоздушной обороны страны. Исторический очерк. 1968, стр. 42
{5} "Военно-исторический журнал", 1972, № 9, стр. 15
{6} XVIII съезд ВКП(б). Стенографический отчет. М., 1939, стр. 19{3}
{7} История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945, т. 1, стр. 458
{8} Архив МО СССР, ф. 2 корпус ПВО, оп. 595874, д.1, л.5.
{9} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 708738, д. 1, л. 73
{10} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 485537, д. 1, л. 1.
{11} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК оп. 485537, д. 1, л. 1.
{12} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК; оп. 114445! Д. 1, л. 3.
{13} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 48554, д. 3, л. 173
{14} "Защита Родины", 1941, 29 июля
{15} "Защита Родины", 1941, 31 июля
{16} "Вестник противовоздушной обороны", 1962, № 6, стр. 77
{17} Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. М., 1968, стр. 36-37.
{18} Крылатые богатыри. Л., 1965 г., стр. 190.
{19} Архив МО СССР, ф. 103, оп. 52196, д. 1, лл. 10-11
{20} Архив МО СССР, ф. 103, оп. 52196, д. 1, л. 11; оп. 648985, д. 1, л. 10.
{21} А. Т. Твардовский. Собр. соч., т. I, Ж, 1966, стр. 269-270
{22} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, лл. 2, 7
{23} Нюрнбергский процесс, т. I. М., 1952, стр. 357
{24} И.П. Барбашин, А.И. Кузнецов, В.П. Морозов, А.Д. Харитонов, Б.Н. Яковлев. Битва за Ленинград. М., 1964, стр. 19
{25} История ордена Ленина Ленинградского военного округа. М., 1974, стр.193
{26} История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945, т. 6, стр. 216
{27} Войска противовоздушной обороны страны, стр. 135
{28} Архив МО СССР, ф. 1367, оп. 708738, д. 3, л. 3.
{29} КПСС о Вооруженных Силах Советского Союза. М., 1958, стр. 354-356
{30} Архив МО СССР, ф. 285, оп. 48554, д. 5, л. 175; д. 8, л. 56.
{31} "На страже Родины", 1941, 12 июля
{32} Партийно-политическая работа в Советских Вооруженных Силах в годы Великой Отечественной войны 1941-1945. М., 1968, стр. 31
{33} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 32329, д. 9, л. 96.
{34} Там же, л. 101
{35} Там же, оп. 65262, д. 4, л. 59
{36} "На страже Родины",1941,27 июля
{37} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп.65262, д.4, л. 25
{38} "Ленинградская правда", 1941, 8 августа
{39} В. Кочетов. С кем ты пойдешь в разведку. М., 1972, стр. 215
{40} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, ОП. 65262, д. 4, лл. 149, 154.
{41} История ордена Ленина Ленинградского военного округа, стр. 212
{42} Ленинградская правда", 1941, 31 августа
{43} Архив МО СССР ф.159 ИАП, оп. 299460, д. 1, л. 9; ф. 275 ИАД оп. 660249, д. 1, л. 51{4}
{44} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, л. 19
{45} "Ленинградская правда", 1941, 27 июля
{46} "На страже Родины", 1941, 17 июля
{47} Архив МО СССР, ф. 33, оп. 793756, д. 47, л. 241
{48} Новиков. В небе Ленинграда. М., 1970, стр. 96
{49} Архив МО СССР, ф. 742, оп. 45824, д. 3, л. 52; "Защита Родины", 1941, 23 июля
{50} "Защита Родины", 1941, 5 августа
{51} "Ленинградская правда", 1941, 6 августа.
{52} История Великой Отечественной войны Советского Союза, т.2, стр.88.
{53} "Ленинградская правда", 1941, 21 августа
{54} "Защита Родины". 1941, 29 августа.
{55} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, л. 89
{51} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, л. 80.
{52} "На страже Родины", 1941, 1 августа.
{53} В. Ардаматский. Ленинградская зима. М.1971, стр.116
{54} Архив МО, СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, лл. 194, 2
{55} "Защита Родины", 1941, 27 июля
{56} Новиков. В небе Ленинграда, стр. 107, 112.
{57} Оборона Ленинграда. Л.1968,стр.95
{58} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, л. 89.
{59} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 708738, д. 1, л. 15.
{60} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, л. 170.
{61} "Защита Родины", 1941. 26 августа.
{62} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 708738, д. 1, л.17
{63} Войска противовоздушной обороны страны, стр. 133
{64} "Защита Родины", 1941, 7 сентября
{65} Ленинградский партийный архив (в дальнейшем ЛПА), ф. 25, оп. 10, д.243, л.7.
{66} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, л. 256.
{67} "На страже Родины", 1941, 17 сентября.
{68} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 65262, д. 4, л. 233.
{69} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 32329, д. 9, л. 71.
{70} "Вестник противовоздушной обороны", 1970, № 6, стр. 94.
{71} Часовые ленинградского неба, выпуск 1. Л., 1943, стр. 25
{72} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 703738, д. 1, л. 16.
{73} "Защита Родины", 1941, 26 сентября.
{74} Дважды Краснознаменная Красносельская. Л., 1957, стр.17
{75} "Защита Родины", 1941, 22 сентября.
{76} Часовые ленинградского неба, выпуск I, стр. 45
{77} "Защита Родины", 1941, 7 ноября
{78} "Защита Родины", 1944, 3 ноября
{79} Дважды Краснознаменная Красносельская, стр. 21.
{80} Архив МО СССР, ф. 7 ИАК, оп. 32329, д. 9, л. 64.
{81} "Ленинградская правда", 1942, 1 сентября
{82} "Атака", 1942, 10 августа
{83} На защите города Ленина, стр. 129
{84} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 708738, д. I, л. 18.
{85} Войска противовоздушной обороны страны, стр. 141.
{86} "Коммунист", 1971, № 9, стр. 70
{87} История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945, т.2, стр. 91
{88} Нюрнбергский процесс, т. 1, стр. 773.
{89} Д. В. Павлов. Ленинград в блокаде. М., 1967, стр. 139.
{90} Защита Родины", 1941, 15 ноября.
{91} А. А. Новиков. В небе Ленинграда, стр. 99.
{92} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 708738, д. 1, л. 22
{93} Войска противовоздушной обороны страны, стр. 143
{94} Архив МО СССР, ф. Лен. армии ПВО, оп. 708738, д. 1, л. 21.
{95} Архив МО СССР, ф. 1367, оп. 708738, д. 3, л. 7.