Инспекция - это только кажется, что очень просто и легко. На самом деле сплошные выезды в части, проверка состояния авиационных частей, учебно-боевой работы, связи, снабжения материальной частью, горючим, боеприпасами. И ещё целая "куча" вопросов, которые нужно проверять, а потом вместе с командованием устранять недостатки. Причем во всех военных округах страны - от Запада до Дальнего Востока.
В Инспекции ВВС в те годы служили летчики-асы, мастера пилотажа и боевого применения Ф.М. Пруцков, А.С. Писанко, А.Ф. Семенов, Н.И. Власов. Все они прошли Испанию, Китай, Финляндию.
Глава 4
Война
Уже 22 июня 1941 года летчики вступили в бой. Друг Василия по учебе в Каче - младший лейтенант Сергей Долгушин, будущий Герой Советского Союза, первый самолет врага сбил, к слову сказать, 22 июня 1941 года, а Героем Советского Союза стал 5 мая 1942 года.
В Инспекции ВВС дел прибавилось в сотни раз.
Инспектора почти постоянно "сидели" в боевых частях. Василий тоже. Кстати, служба в инспекции с первого дня считалась как участие в боевых действиях на фронте.
В архиве есть документ.
ЗАПИСКА СЕКРЕТАРИАТА РАЗВЕДУПРА ГЕНШТАБА РККА ОТДЕЛУ УПРАВЛЕНИЯ КАДРОВ ЦК ВКП(б) О ВЫЕЗДЕ НА ФРОНТ ВАСИЛИЯ СТАЛИНА
26 августа 1941 г.
Заведующему Отделом кадров ЦК ВКП(б) тов. СИЛИНУ (лично).
Сообщаю - после Вашего телефонного запроса о том, что имеется ли согласие отца на выезд в командировку тов. Иванова В.И.1 , я позвонил Зам. Нач. Штаба ГУВВС КР Армии полковнику тов. БЕЛЯЕВУ, который мне сообщил, что согласие отца имеется, о чем ему якобы сказал сам т. ИВАНОВ и это ему подтвердил тов. ЖИГАРЕВ. Это сообщение мною и было Вам передано.
Во время моего телефонного разговора с полковником т. БЕЛЯЕВЫМ присутствовал лейтенант тов. ЕФИМЕНКО, который работает со мной в одной комнате.
ПАНОВ1 26 августа 1941 года
В 1941-1942 годах несколько инспекторов погибло в воздушных боях.
В 1942 году Василий Сталин под Сталинградом курировал знаменитый 434-й истребительный авиационный полк, которым командовал Герой Советского Союза майор Иван Клещев. Василий немало времени провел в этом полку: по указанию командующего ВВС А.Новикова он руководил там авиагруппой из трех полков, участвовал в боевых операциях, делал боевые вылеты.
30 декабря 1941 года ему присваивается внеочередное звание - майор, минуя капитана, а за успехи в боевой работе он награждается первым орденом Боевого Красного Знамени. Этот Указ Президиума Верховного Совета СССР подписан 20 июня 1942 года. И к этому времени, прослужив в звании майора неполных два месяца, Василий получает ещё одно внеочередное звание. Он становится полковником, минуя подполковника (Приказ НКО СССР №1192 от 19.2.1942 г.).
Полковнику было на момент издания приказа 20 лет. Через месяц исполнился 21 год.
Василий проверяет не только боевые части, но и подготовку ВВС в тылу. Здесь с ним приключилось небольшое ЧП.
В книге Л.Н. Васильевой рассказывается о том, как Василий, когда служил в инспекции, на транспортном самолете доставлял в составе экипажа попутным рейсом Марфу Пешкову - внучку А.М. Горького и впоследствии жену Серго Лаврентьевича Берия (сына наркома НКВД) из Ташкента в Куйбышев зимой 1942 года. Самолет начал падать: отказал мотор, но Василий его легко посадил на заснеженное поле. Чуть не разбились. Потом два часа выбирались через леса. Едва не замерзли.
Грешным делом я подумал, что все это придумано недавно. На одном литературном вечере я случайно встретил М.М. Пешкову. Спросил её об этом. Она ответила, что все это было именно так, страху натерпелась, до сих пор тот полет забыть не может.
Бесспорно нужно признать, что в начале войны Василия "тащили" по службе: полковник в 20 лет, без особых заслуг и подвигов - это, прямо скажем, слишком. Нет сомнения и в том, что это делалось с ведома вождя, которому кадровики докладывали и "приносили" на подпись представления и приказы о присвоении внеочередных званий Василию. Он соглашался. Видимо, где-то подсознательно видел в росте Василия некую "компенсацию" за плен Якова.
Кстати, в Архиве Президента РФ (фонд № 45, опись № 1, дело № 1554) сохранился интересный документ. Это письмо Василию Сталину, присланное сослуживцем Якова полковником И.Сапегиным.
Дорогой Василий Иосифович!
Ни по службе, ни по взаимоотношениям по данным вопросам я не имел права непосредственно апеллировать к Вам. Надеясь на то, что Вы меня знаете как товарища Якова Иосифовича, с которым я несколько лет учился в Артакадемии и являлся наиболее близким его другом, пишу это письмо.
Я - полковник, который был у Вас на даче с Яковом Иосифовичем, в день отъезда на фронт. Перед войной за пять дней я принял артполк в 14 танковой дивизии, куда Яков Иосифович был назначен командиром батареи. Это его и мое желание служить вместе и на фронте. Я целиком, следовательно, взял на себя ответственность за его судьбу. Причем я был уверен, что с этой задачей справлюсь вполне. Но я и Яков Иосифович ошиблись. Сразу по приезде в полк против меня повелись интриги, и начальник артиллерии 7 мехкорпуса генерал-майор КАЗАКОВ решил сразу заменить меня своим кандидатом, ссылаясь на то, что я больной человек (но это только придирка). Правда, на должность командира полка я пошел исключительно ради Якова Иосифовича, так как по состоянию здоровья я к строевой службе не пригоден (хронический нефрит). Все же никто не давал права нарушать приказ Наркома, которым я назначен на эту должность.
Когда этого материала оказалось недостаточно, началось подсиживание, клевета, подтасовка в глазах у всех. Вдруг в боевой обстановке, когда боевые действия полка были исключительно успешны, меня отзывают в штаб армии, где начальник артиллерии 20-й армии, ссылаясь на материал начальника артиллерии 7 мехкорпуса (14 танковая дивизия входила в состав 7 корпуса), заявил мне, что я допустил беспорядочный отход полка, а за это откомандирован в распоряжение штаба Западного фронта.
На самом деле никогда, а тем более беспорядочно полк не отступал. После моего ухода такой случай был, когда командовал полком ставленник генерала КАЗАКОВА. Генерал КАЗАКОВ из одной породы с СИВКОВЫМ и САВЧЕНКО и видел во мне ярого врага этих типов, поэтому решил подлыми путями удалить меня, о чем он высказал мне почти в глаза.
В тот момент, когда меня командировали из одного штаба в другой, Яков Иосифович был всеми забыт и его бросали куда попало. При мне он все время не выходил из моего поля зрения, а дивизион, где он служил, я держал подручным. Правда, это было сделать не всегда возможно, но условие создать можно было всегда. И, наконец, 12 июля без боеприпасов полк был брошен с малой горсткой пехоты в 10 раз превосходящего противника. Полк попал в окружение. Командир дивизии бросил их и уехал из боя на танке. Проезжая мимо Якова Иосифовича, он даже не поинтересовался его судьбой, а сам в панике прорвался из окружения вместе с начальником артиллерии дивизии.
Я докладывал в Военный Совет 20 армии и комиссару дивизии, которые мне заявили, что они решили создать группу добровольцев на поиски Якова Иосифовича, но это делалось настолько медленно, что только 20 числа группа была брошена в тыл врага, причем успеха не имела.
Из этого ясно, на что способны типы, подобные генералу КАЗАКОВУ и СИВКОВУ. Это бездарные люди, но умеют, благодаря связям, выдвинуться и стоят во главе больших соединений.
Можно много привести ярких примеров, но рамки письма этого сделать не дают. Увижу Вас - расскажу подробно все.
Я виню за судьбу Якова Иосифовича начальника артиллерии 7 корпуса генерала КАЗАКОВА, который не только не проявлял о нем заботы, но и ежедневно делал мне упрек, что я выделяю Джугашвили как лучшего командира. На самом деле так и было. Яков Иосифович был одним из лучших стрелков в полку, а особое внимание в личной жизни, которое я уделял ему как товарищу, на службе не отражалось.
Вот на что способны эти люди. Вместо того, чтобы хорошо руководить, они занимаются интригами, боясь разоблачения их жалкого недалекого ума. Поэтому-то они и подбирают себе подчиненных подобных себе и при том "беззубых". Ныне я по милости этих интриганов назначен в легкий артиллерийский полк командиром.
О дальнейшей судьбе Якова Иосифовича мне больше ничего неизвестно. 10 июля последний раз я видел Якова Иосифовича, он мне сказал, что эти интриги не пройдут им безнаказанно и что эти интриги ведутся косвенным путем против него. Я же оказался козлом отпущения.
Убедительно прошу, если можете, отозвать меня в Москву, откуда я получу назначение по соответствию, так как я все время служил в тяжелой артиллерии.
Юлии Исааковне прошу об этом не говорить.
Буду весьма благодарен.
И.САПЕГИН
Мой адрес: Действующая армия. Западный фронт, 20 армия, командиру 308 легкого артполка.
Простая корреспонденция направляется по адресу: Действующая армия. Западный фронт, база литер 61 ПС 108, 308 лап. САПЕГИНУ Ивану Яковлевичу.
5.VII-41 г.1
Адрес на конверте: В. Срочно. Москва, Управление Военно-воздушных Сил РККА СТАЛИНУ Василию Иосифовичу.
Действующая армия, САПЕГИН И.Я.
Так что рост Василия для авторитета был, можно сказать, необходим. И не случайно дети других вождей честно исполняли свой долг. Сын Фрунзе Тимур - стал Героем Советского Союза и погиб. Сын Микояна - Владимир и сын Хрущева - Леонид погибли в воздушных боях. Воевали обычными летчикам другие два сына Микояна - Степан (позже он станет Героем) и Алексей. Степан Микоян сажал горящий самолет. Сам был ранен, обгорел, чуть не погиб, но самолет спас. Сражались за Родину сын Ярославского и сын Берия, сын маршала Говорова и сын маршала Мерецкова. Ну и, конечно, сын Сталина - Василий.
Василий был "на виду" у всех. 20-летний полковник, хороший летчик и сын вождя. Никто не упрекнет в том, что сын вождя занимается не тем, чем миллионы других сыновей.
Василий хочет на фронт. Он уже освоил целый ряд командных должностей. Во время инспектирования войск он исполнял обязанности и командира эскадрильи, и командира полка.
Сохранилась написанная Василием автобиография.
Родился в 1921 г. в г. Москве в семье профессионального революционера. С 1921 г. по 1938 г. жил на иждивении родителей и учился.
В 1938 г. после окончания 9 классов средней школы поступил учиться в Качинскую Краснознаменную военную школу летчиков, которую окончил в 1940 году, и был назначен летчиком в 16 истребительный авиаполк 24 истребительной авиационной дивизии, в котором прослужил до сентября 1940 года. В сентябре 1940 г. поступил учиться на командный факультет Военно-воздушной Академии, где проучился до декабря 1940 г.
В январе 1941 г. был направлен в Липецкие авиационные курсы усовершенствования командиров эскадрилий, которые окончил в мае 1941 г. В июне 1941 г. был назначен на должность инспектора-летчика Управления ВВС КА.
В этой должности прослужил до сентября 1941 г., после чего до января 1943 г. служил начальником инспекции ВВС КА.
В. Полянский пишет в своей книге "10 лет с Василием Сталиным", что в первый год войны Василий якобы был командиром эскадрильи в 42-м ИАП и совершил аварию, самовольно вылетев на Як-1, при посадке повредив его. Никакими документами это не подтверждено. Там же указано, что Василий был заместителем командира 32-го ИАП. Это тоже не так. Он сразу после инспекции был назначен командиром 32-го полка. Есть там и ещё ряд неточностей.
В. Полянский утверждает, что секретной директивой Берия Василию было запрещено участвовать в воздушных боях. Такой директивы не было. Правда, запрещения шли устно, о чем рассказывал мне дважды Герой Советского Союза генерал-полковник А.Е. Боровых - фронтовой друг Василия. Он же рассказывал о том, что Василий звонил по этому вопросу отцу, но тот с ним на эту тему даже разговаривать не стал, отрезав:
- Мне одного пленного уже достаточно!
Ряд авторов, "смакуя" любовную интрижку Василия с женой Р. Кармена Ниной в 1942 году, пишут о распоряжении И.В. Сталина, отданном им прокурору СССР, Власику и Берия.
- Верните эту дуру Кармену, а полковника Сталина - арестовать на 10 суток.
Интрижка, зародившаяся на даче в Зубалове, действительно имела место. Об этом можно почитать в книгах Светланы Аллилуевой. Я думаю, что этого достаточно.
Но вернемся в 1942 год. Василий служит ещё в инспекции. Сталинградская битва. 434-й истребительный авиаполк ведет тяжелые бои. Авиаполк - основная тактическая единица ВВС - это 32 самолета. Через 2 недели боев полк отводится на переформирование, потому что теряет до половины своих летчиков и самолетов. После переформирования - снова на передовую, а через 2 недели - снова в тыл. Одно слово - война. Василий отвечает за полк и воюет вместе с ним. Командир полка Герой Советского Союза двадцатитрехлетний майор Иван Клещев - друг Василия. Кстати, именно Василий познакомил Клещева с артисткой Зоей Федоровой, а тот возьми да и женись на ней.
К концу 1942 года полк совсем обескровился. Здесь погиб 17-летний летчик Володя Микоян, сын Анастаса Ивановича Микояна. Федор Федорович Прокопенко рассказывает, что Микоян погиб у него на глазах. Me-109 зашел ему сверху и расстрелял. Самолет падал, не горя. Видимо, Володя был убит уже в кабине. "Мы ничего не могли сделать", - с грустью вспоминает Ф.Ф. Прокопенко.
31 декабря 1942 года погиб и сам Иван Клещев. Погиб по нелепой случайности. Перегонял самолет, решил залететь к Зое в Москву. Кончилось тем, что при плохой видимости Иван разбился во время посадки на полевом аэродроме в Рассказово под Тамбовом. Василий увозит в Москву лучших оставшихся пилотов, некоторое время они служили у Василия в инспекции, а потом он начал переформировывать 434-й полк в 32-й. Что такое переформировать полк? Это значит получить директиву Генштаба, печать, знамя, штатное расписание, собрать летчиков, техников, обеспечить службы тыла и связи, получить самолеты и вооружение, "отдать" все приказом и отправиться опять в бой. Все это Василий сделал за месяц, и 2 февраля 1943 года полк был на передовой. В полку этом были теперь опытные пилоты, почти все "качинцы", много Героев: Макаров, Пашкевич, Горбатюк, Долгушин, Куманичкин, Луцкий, Шишкин, Прокопенко, Астахов, Шульженко, Пономаренко, Баклан, Холодов, Власов.
"С такой братвой никакой враг не страшен", - шутил Василий.
Полк, которым командовал Василий, организационно входил в 210-ю ИАД, которой командовал полковник, а позже генерал-майор авиации В.П. Ухов.
Рассказывают, что Ухов после войны нелестно отзывался о Василии, хотя сохранились хорошие аттестации, подписанные на фронте им же, Уховым.
Я попытался разобраться в причине этих противоречий. Вот что у меня получилось.
Судьба боевого авиационного командира генерал-майора авиации В.П. Ухова сложилась трагически: 30 ноября 1950 года он был арестован 3-м Главным управлением МГБ СССР за антисоветскую деятельность.
Военная коллегия Верховного суда СССР 2 сентября 1952 года признала Ухова виновным в том, что он в 1945 году среди сослуживцев и в 1949 году в кругу близких знакомых вел антисоветские разговоры, содержащие клевету в отношении отдельных руководителей Советского государства, а также на условия жизни трудящихся в Советском Союзе. В 1945-1946 годах, командуя 10-й авиационной дивизией, перевозил на самолете посторонних лиц, продал автомашину, выданную ему для личного пользования, длительное время хранил у себя после окончания в 1949 году академии таблицы и записи лекций по военным вопросам, содержащие государственную и военную тайну.
Перечисленные действия Ухова были квалифицированы по ст. 58-10 ч. 1 и 193-17 п. "а" УК РСФСР, и ему назначено наказание - 10 лет лишения свободы в исправительно-трудовых лагерях.
Он был лишен боевых наград, среди которых два ордена Ленина, три ордена Красного Знамени, орден Богдана Хмельницкого II степени, орден Суворова III степени, орден Красной Звезды.
Непосредственно после смерти Сталина 27 июля 1953 года Ухов был реабилитирован.
Полковник юстиции Н.Г. Смирнов вспоминает, что при вручении в Военной коллегии Верховного суда В.П. Ухову справки о реабилитации в 1954 году он, Ухов, нелестно отзывался о Василии Сталине.
Я думаю, что генерал-майору авиации В.П. Ухову, незаконно пробывшему около трех лет в сталинских застенках (если точно, то в Волжском ИТЛ МГБ СССР под номером 338644), эти нелестные высказывания в адрес сына тирана можно простить.
Валентин Петрович Ухов умер от болезней, не дожив и до 50 лет. Светлая ему память.
А вот выдержки из журнала боевых действий 434-го ИАП, который вел бои с участием Василия Сталина под Сталинградом.
17 сентября 1942 г. Капитан С. Микоян вылетал в паре с Клавдией Блиновой. Потом они же ходили на задание в составе звена. В тот день полк уничтожил 7 самолетов противника. Погибла К. Нечаева1.
18 сентября 1942 г. Полк прикрывал станцию Котлубань и уничтожил 15 вражеских самолетов. Погиб Владимир Микоян. Ранен Н. Шульженко.
20 сентября 1942 г. Истребители 434 ИАП сбили 12 самолетов противника. Не вернулись братья Гарам, Иванов, Трутнев.
21 сентября 1942 г. Полк сбил 9 самолетов противника. Не вернулся Долгушин2.
20 сентября 1942 года. Полк прикрывал Котлубань. Сопровождал на задание группу штурмовиков, вел разведку войск противника. В. Сталин два раза вылетал на задание в паре с Н. Власовым. Сбито 3 самолета противника. Не вернулся Прокопенко.
Заметим, это было 25 сентября 1942 года. Василий ещё не командир полка. Он "просто" в командировке под Сталинградом. Ничего себе "командировка"!..
Из письма Алексея Микояна брату Владимиру:
"Знаешь, а Степан в больнице. Попал в аварию и вот лежит. Была ясная зимняя погода. Дул северный ветер. Ярко блестевшая на солнце машина Степана горела как факел. Не растерявшись, он не бросил машину, а повел её на посадку. Огонь жег уже руки, лицо. Но земля была ещё далеко. Степа мужественно спасал машину. Он посадил её на полянке в лесу. Позже знающие люди говорили, что теоретически сесть здесь невозможно. Но машина была посажена прекрасно. Последний момент посадки Степа не помнит: от боли потерял сознание. Он обжег руки, лицо, поломал ногу. А спасли его деревенские ребята. Они повезли Степана на лыжах к дороге, а потом в санях лошадью - до полевого госпиталя. Сейчас раны заживают, скоро будет ходить, потом опять летать. Он передает тебе привет..."
Напряженность боевой работы в марте 1943 года нарастает. В начале марта Василий, к тому времени командир 32-го полка, вылетал на задания почти ежедневно. Делал по 2-3 боевых вылета в день.
Из политдонесения от 9.03.1943 г. 32 гв. ИАП.
С 1 по 7 марта 1943 г. сделано на сопровождение самолетов ИЛ-2 в район цели, а также на прикрытие своих войск 227 боевых вылетов, проведено 10 групповых воздушных боев. Сбито 20 самолетов противника, из них ФВ-190 8 самолетов. Me-109 - 12 самолетов. Образцы боевой работы показали летчики-коммунисты:
Гв. старший лейтенант Лепин, сбивший 2 самолета Me-109 гг.
Гв. капитан Почечуев, сбивший 1 ФВ-190 и 1 Ме-109ф.
Гв. лейтенант Марков, сбивший 1 ФВ-190 и 1 Ме-109 гг.
Гв. младший лейтенант Разуванов, сбивший 2 самолета ФВ-190.
Один самолет ФВ-190 сбит лично гв. полковником Сталиным. Исключительную отвагу проявил в воздушном бою в районе Коломна и западнее коммуны имени Крупской Герой Советского Союза гв. капитан Холодов. Патрулировавшие наши 4 самолета, где старшим был тов. Холодов, встретили до 5 Ме-109гг и 5 ФВ-190. В завязавшемся неравном бою, видя явное превосходство сил противника, после нескольких атак гв. капитан Холодов таранил Ме-109гг, сам выбросился на парашюте. Таран подтверждает пленный немецкий летчик, тоже выбросившийся на парашюте.
В этом же бою, беря пример со своего командира, гв. капитан Коваль пошел на таран и таранил самолет противника ФВ-190, отрубив ему винтом хвост, сам произвел посадку на р. Ловать, был доставлен в тяжелом состоянии в госпиталь, поломав при посадке ввиду неуправляемости самолета обе руки и ногу. На тараненном немецком самолете ФВ490 оказался летчик-майор. Таран подтверждают командиры зенитной батареи и летчики Лепин и Макаров...
В архиве хранится и другой интересный документ.
Политдонесение 2 марта 1943 г. во время осмотра самолета ЯК-9, принадлежащего командиру 32-го гвардейского истребительного авиаполка гвардии полковнику Сталину В.И. (техник самолета - старший техник-лейтенант Поваренкин) обнаружено в соединении первой тяги от хвоста рулей глубины воткнутое техническое шило, которое заклинивало управление самолетом.
Предварительным расследованием выяснилось, что самолет последний полет имел 26.2.43. С тех пор на нем производилась работа по проверке шасси и съемка бензобаков.
Считаю совершен акт с диверсионной целью.
Необходимо немедленно для личной охраны гвардии полковника Сталина, штаба полка и самолетов полковника Сталина В.И. и капитана Микояна С.А. прикомандировать к полку 2 отделения по 10 человек автоматчиков из внутренних войск НКВД.
Заместитель командира 32 гв.иап по политической части гв. майор Стельмашук 2.03.1943 г.
Предложения замполита не реализованы в связи с отсутствием возможности.
Но вернемся в полк.
Герой Советского Союза С.Ф. Долгушин был тогда командиром эскадрильи. Недавно он рассказывал мне:
"Василий полком командовал старательно, прислушивался к нам, более опытным летчикам: ведь хорошо летать и хорошо воевать - это не одно и то же. Как командир полка он по своему усмотрению мог делать боевые вылеты в составе любой эскадрильи, но чаще летал почему-то в составе моей. В течение февраля-марта 1943 года мы сбили несколько самолетов врага. С участием Василия - три. Причем первым в этих случаях атаковал их он, именно после его атак эти самолеты теряли управление, а мы их уже потом добивали. По нашим летным законам их можно было засчитывать Василию, но он их считал "сбитыми в группе". Я однажды сказал ему об этом, но он махнул рукой и сказал коротко: "Не надо!" 5 марта 1943 года в составе другой эскадрильи нашего полка он сбил самостоятельно ФВ-190. Но я этого боя не видел. Однажды в бою он допустил ошибку, характерную для молодых летчиков, хотя был уже "стариком" (22 года. - Авт.). Погнался за "фоккером", в горячке оторвался от ведомого Володи Орехова и был атакован шестеркой. Всей эскадрильей мы его выручали; вернулись на аэродром. Василий был полковник, а я капитан, он - командир полка, а я комэск, правда, по возрасту он моложе был: я родился в сентябре 20-го, а он - в марте 21-го. В Каче учились вместе. В авиации у нас чинопочитание не очень развито. Отвел я его в сторонку и устроил свой "разбор полетов": отматерил его как следует. Бить, правда, не стал. Потом спросил у него: "Все понял?" Он ответил: "Bce! Пошли на ужин". Вообще-то мы все его уважали, любили и даже немного гордились, что нами командует Сталин".
В истребительной авиации, как правило, летают парами. Некоторые полагают, что Василию давали в ведомые опытного аса Героя Советского Союза капитана В. Орехова, чтобы он его надежнее защищал.
Но в документах есть данные о том, что в паре с Василием вылетает и Степан Микоян - в то время совсем молодой летчик, а 8 и 9 марта 1943 года Василий вылетал на "свободную охоту" один. Ф.Ф. Прокопенко вспоминает:
"Шел воздушный бой. Василий со своим самолетом "пропал". Кричу по радио своему ведомому Шульженко: "Коля! Командир где?" Тот мне отвечает: "А х... его знает". Материться в воздухе Василий разрешал.
Смотрю, справа от меня метрах в 200 такая картина. Летит "худой" (Ме-109. - Авт.), за ним - Василий, а за Василием ещё один "худой". И море огня. Василий метров со 150 бьет по первому "мессеру", а второй - наверное, такой же "опытный", как и Вася, тоже метров со 150 бьет по Василию.
Никто ни в кого, конечно, попасть не может. Хотя первый "мессер" пошатывается. Видимо, Вася его "зацепил". Про себя думаю: "Эх молодежь! Разве так надо воевать?" Скорость у "мессера" больше, чем у Як-1. 2-й "мессер" Василия догоняет. Тут уже не до шуток. Точно так же убили Володю Микояна. Кричу Шульженко:
- Коля! Командира справа зажали. Пошли вверх на 70.
Коля меня понимал с полуслова. Дали боевой разворот вправо на 70° с созданием максимальной перегрузки, а тут и этот "мессер", что Василия атакует, у меня внизу под носом, метров 50. Ну, здесь я и дал по нему короткую очередь. По кабине. Чтобы не мучался. Это ведь только молодежь по хвосту бьет. А мы, старики, работаем наверняка. (Прокопенко тогда было 27 лет. - Авт.) Самолет этот упал, не горя...
Уже после войны Василий в одной компании подарил мне свою фотографию, на которой написал:
"Спасибо за жизнь. Жизнь - это Родина".
Из личного дела Василия видно, что в течение 1941-1942 годов ещё во время службы в инспекции он принимал участие в боях на Юго-Западном, Западном, Северо-Западном и Донском фронтах, а на командных должностях - с 1943 по 1945 год на Северо-Западном, 1-м Прибалтийском, 3-м и 1-м Белорусских фронтах.
Из архивных документов видно общее число его побед - 5. Все во время командования 32-м полком. За неполных три месяца. 2 сбил лично и 3 - в группе.
Федор Федорович Прокопенко рассказывает, что за годы войны, которые он прошел вместе с Василием Сталиным, было много интересного.
В 1943 году Василий отправил его в бой на своем самолете. Федор Федорович говорит, что это был обычный самолет, только приборную панель на заводе зачем-то полировкой покрыли.
Так вот, во время боя на самолете Василия по Прокопенко "прошлись" очередью. Когда стал садиться, увидел в полу кабины возле левой ноги пробоину от крупнокалиберного пулемета. Вспоминает Федор Федорович:
"Э, нет, думаю. Там ведь тяга левого закрылка находится. А если её перебило, то при посадке меня просто от выпущенного одного правого закрылка перевернет воздушным потоком. И все, конец тогда. Нужно проверить. "Забираюсь" метров на 800. Потянул кран закрылков, ну, самолет и перевернуло. Я ещё раз. Опять перевернуло. Тяга левого закрылка не работает, перебита, как я и думал. Здесь слышу по радиосвязи Василий матерится: "Ты что там высший пилотаж показываешь?" Я ему отвечаю: "Левый закрылок перебило. Буду садиться без торможения".
Короче, не хватило мне тогда полосы, но самолет сохранил, хотя и повредил немного шасси, выкатившись в поле. Грустно так говорю Василию, когда он ко мне подъехал на мотоцикле:
- Вот самолет сломал!
А он меня обнимает и говорит:
- Да хрен с ним, с самолетом этим! Сделают! Главное сам живой. Пошли скорее в столовую!"
Вообще-то о Федоре Федоровиче Прокопенко можно написать отдельную книгу. Как учил он в Каче молодых летчиков Микоянов - Степана и Владимира, Тимура Фрунзе, Василия Сталина, Сергея Долгушина. Как воевал вместе с ними. Как его сбили 2 раза, как он "капотировал", т.е. переворачивался через капот при посадке в лес, как списали с летной работы из-за ранений, но потом вернули. Как пришла его жене Елизавете - тоже летчице - похоронка на него, а после этого через неделю он сам приехал к ней в отпуск. Но самое интересное, наверное, в другом.
За один год боев он сбил 14 самолетов. Василий Сталин - командир полка послал на него представление на Героя. Представление вернули с рекомендацией, чтобы было 15 сбитых. Василий опять послал это же представление и указал, что среди 14 сбитых - 6 бомбардировщиков, а это особые заслуги. Бюрократы-кадровики снова вернули - давай 15, и все.
Василий вызвал Прокопенко:
- Федор, нужно ещё один сбить!
Федор Федорович в очередном бою сбил сразу два.
Василий - за телефон:
- Теперь хватит?
Там отвечают:
- Хватит!
Послал Василий опять представление, и тут его "сняли" с полка. За что - чуть позже.
А представление это на Ф.Ф. Прокопенко ходило... 53 года.
И вот 27 марта 1996 года Б.Н. Ельцин своим Указом № 428 реализовал то представление и присвоил Федору Федоровичу звание Героя Российской Федерации.
Федор Федорович в кругу друзей за столом иногда бурчит:
- Спасибо, конечно! Но хотелось бы Героя Советского Союза, как Василий представлял, а то еще, не дай бог, подумают, что за первую чеченскую кампанию.
Но вернемся к командиру 32-го ИАП гвардии полковнику В.И. Сталину.
Зимой и весной 1943 года полк ведет бои на Северо-Западном направлении. Периодически отводится на переформирование. Здесь и произошло ЧП.
Чем занимаются летчики во время переформирования? Известное дело чем. Отдыхают.
В воскресенье, 4 апреля 1943 года Василий надумал вывезти пилотов "на природу". Нужно согласиться, что плохого здесь нет ничего. Командир решил, что самое интересное будет отдых с ухой. Сидеть с удочкой летчику-истребителю явно не с руки. Василий решил: "глушанем" реактивными снарядами и гранатами. На "рыбалке" собрался весь цвет полка - почти все Герои. Приехали на трех машинах "виллисах". Расположились. Выпили по первой. Инженер полка по вооружению Женя Разин - специалист по взрывам приступил к "работе". Сначала бросил пару гpaнат. Слабо! Перешел к реактивным снарядам. Установил детонатор на 22 секунды и бросил снаряд в воду. Снаряд взорвался на глубине. Землю и лед тряхнуло. Через 2 минуты начала всплывать глушеная рыба. Собрали.
- Мало, - сказал Вася. - Давай еще!
Инженер взял другой снаряд. Опять установил взрыватель на 22 секунды, бросил снаряд в прорубь. Тишина. Взял ещё один, поставил на 10 секунд. Бросил в воду. Опять тишина. Василий возмутился:
- Ну скоро там у тебя? Будет сегодня что-нибудь или нет?
- Будет! Сейчас на 5 секунд поставлю.
Поставил. И снаряд взорвался у него в руках.
От инженера ничего не осталось. Василия и летчика А.Котова ранило осколками. Василия - в голову и в ногу - в голеностопный сустав.
Дважды Герой Советского Союза В.И. Попков рассказывает, что в момент взрыва он стоял недалеко от Василия. От взрывной волны улетел метров на пять. Когда очнулся, увидел, что всех летчиков раскидало, а Василий лежит в крови, матерится и стонет. Разрезали ему сапог, перевязали раненую ногу портянкой, а голову - рубашкой Попкова. В машину - и в полк. Солдат-шофер ехать не может, перепугался парень насмерть. За руль сел Попков. Довезли Василия до самолета Ли-2 и в Москву. Доложили командующему 1-й ВА М.Громову по телефону. Приезжала комиссия разбираться. ЧП "списали на Василия". Его положили в Москве в кремлевскую больницу.
В архиве хранится документ:
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЛЕЧСАНУПРА КРЕМЛЯ
О СОСТОЯНИИ ЗДОРОВЬЯ В.И. СТАЛИНА
4 апреля 1943 г.
Секретно Зам. Начальника 1-ого Отдела НКВД СССР
Комиссару Госбезопасности 3-го ранга т. ВЛАСИКУ Н.С. т. СТАЛИН В.И. доставлен в Кремлевскую больницу 4/IV-43 г. в 11 часов по поводу ранений осколками снаряда.
Ранение левой щеки с наличием в ней мелкого металлического осколка и ранение левой стопы с повреждением костей её и наличием крупного металлического осколка.
В 14 часов 4/IV-43 г. под общим наркозом проф. А.Д. Очкиным произведена операция иссечения поврежденных тканей и удаления осколков.
Ранение стопы относится к разряду серьезных.
В связи с загрязнением ран введены противостолбнячная и противогангренозная сыворотки. Общее состояние раненого вполне удовлетворительное.
Начальник Лечсанупра Кремля Бусалов Запомним дату донесения - 4 апреля 1943 года.
В архиве сохранились документы расследования этого происшествия.
Об обстоятельствах ранения В.И. Сталина его адъютант Полянский B.C. на допросе 27 апреля 1953 года сообщил следующее: "В 1943 году я, будучи адъютантом авиаэскадрильи, принимал участие в рыбной ловле, которая была организована Василием Сталиным на реке в районе гор. Осташков, Калининской области. Эта рыбная ловля кончилась тем, что один из авиаснарядов "PC", которыми мы глушили рыбу, взорвался в руках участвовавшего в ней полкового инженера. Взрывом этот инженер был убит, а летчик Котов и Василий Сталин ранены".
Обратите внимание на дату допроса - 27 апреля 1953 года. К этому ЧП вернулись только через 10 лет. А в 1943 году ограничились секретным служебным расследованием. Сохранился документ следующего содержания:
Секретно. Экз. № 1
Донесение о чрезвычайном происшествии в 32 гвардейском ИАП
Происшествие произошло при следующих обстоятельствах:
4 апреля 1943 г. утром группа летного состава, состоящая из командира полка полковника Сталина В.И., Героев Советского Союза подполковника Власова Н.И., капитана Баклан А.Я., капитана Котова А.Г., капитана Гаранина В.И., капитана Попкова В.И., капитана Долгушина С.Ф., командира звена старшего лейтенанта Шишкина А.П. и других, а также инженера по вооружению полка капитана Разина Е.И. выехала на реку Селижаровка, находящуюся в 1,5 км от аэродрома, на рыбную ловлю.
Бросая в воду гранаты и реактивные снаряды, глушили рыбу, собирая её с берега сачком. Перед бросанием реактивного снаряда инженер полка капитан Разин предварительно ставил кольцо детонатора на максимальное замедление (22 секунды), отворачивал ветрянку, а затем бросал снаряд в воду. Так им лично было брошено 3 реактивных снаряда. Готовясь к броску последнего реактивного снаряда, инженер-капитан Разин максимально вывернул ветрянку и мгновенно произошел взрыв снаряда в руках, в результате чего 1 человек капитан Разин Е.К. - убит, полковник Сталин В.И. и капитан Котов А.Г. тяжело ранены.
Через полтора часа Василий был уже на операционном столе в кремлевской больнице. Над ним "колдовал" профессор А.Д. Очкин. Этим днем (4 апреля 1943 г.) датирован доклад начальника Лечсанупра Кремля профессора Бусалова на имя Власика о состоянии здоровья Василия.
Что должен был сделать верный Власик? Немедленно доложить об этом Сталину-старшему.
Не сомневаюсь, что так и было.
И что же Сталин-отец? Да ничего. Он пропускает это сообщение мимо ушей. Жив и ладно.
Только 26 мая 1943 года, через месяц и двадцать дней после ЧП, "разразился" приказом:
ПРИКАЗ НАРКОМА ОБОРОНЫ СССР
26 мая 1943 года.
Командующему ВВС Красной армии маршалу авиации тов. НОВИКОВУ
ПРИКАЗЫВАЮ:
1) Немедленно снять с должности командира авиационного полка полковника СТАЛИНА В.И. и не давать ему каких-либо командных постов впредь до моего распоряжения.
2) Полку и бывшему командиру полка полковнику Сталину объявить, что полковник Сталин снимается с должности командира полка за пьянство и разгул и за то, что он портит и развращает полк,
3) Исполнение донести.
Народный Комиссар Обороны И. Сталин 26 мая 1943 года.
Указанный документ хранится в архиве в виде черновика, написанного лично вождем.
Из "раздраженного" текста видно, что Василий в этот день попал под горячую руку отца.
Слово "полк" в двух предложениях повторяется пять раз.
Народный комиссар обороны, кроме этого, "забыл", что о наказании командира всему личному составу в нашей армии не объявляется, т.к. этим подрывался авторитет начальника в глазах подчиненных.
Итак, Василий снят с должности. Рана тяжелая. Нога долго не заживает. По документам он теперь числится летчиком-инструктором 193-го авиаполка.
В послужном списке о снятии с должности и назначении на новую неправильно указана дата предписания - 6.5.43 г., на самом деле это было 26.5.1943 г. - в день подписания приказа И.В. Сталиным.
Более полугода Василий живет на подмосковной даче и ходит на костылях.
"Этими руками волков давить, - говорит он своей тетке А.С. Аллилуевой, - а я здесь сижу!!!" Он рвется на фронт.
Более полугода он не летал. В январе 1944 года (16.01.44) он назначается на должность инспектора-летчика 1-го гвардейского истребительного авиакорпуса. Это, конечно понижение по службе. Но зато на фронт.
Прерванные месяцы своей командирской карьеры Василий не хочет отражать в автобиографии. Видимо, понимает: не украшают.
"В период пребывания на фронтах Отечественной войны ранений и контузий не имел. В плену и окружении не был. Член ВКП(б) с 1940 г. Женат жена Бурдонская Галина Александровна и двое детей - сын Александр и дочь Надежда. Семья проживает в г. Москве. 18 июня 1945 г. В. Сталин".
Обратите внимание: "ранений не имел". Тяжелое "рыбацкое" ранение он не считает вообще. Кстати, уже потом, после войны, левая нога, в которую попал осколок, болела, сохла, и в 40 лет он уже пользовался тростью.
С мая 1944 года Василий опять на передовой. На сложной и трудной новой должности. Теперь он - командир истребительной авиадивизии. В подчинении 4 полка. Более 100 самолетов.
Обратимся к документам.
После снятия с должности командира полка Василий "исправлялся" в должности инспектора-летчика по технике пилотирования 1-го ИАК. И опять лез в самое пекло. Командир корпуса генерал-лейтенант авиации Евгений Михайлович Белецкий пишет на Василия очередную характеристику:
"...Проявил себя весьма энергичным, подвижным и инициативным командиром, руководил воздушными боями истребителей, анализировал и разбирал бои с летным составом частей.
Провел большую работу по проверке техники пилотирования у летчиков корпуса. Обладает отличной техникой пилотирования, в течение трех дней изучил и самостоятельно вылетел на самолете Ла-5. Пользуется авторитетом у личного состава корпуса, достоин выдвижения на должность командира дивизии".
Итак, Василий "исправился" и 18 мая 1944 года он назначается командиром 3-й ИАД в составе 1-го гв. корпуса генерал-лейтенанта Белецкого, а потом - 286-й, которая в составе 1-го Белорусского фронта идет на Берлин. Не знаю, по какой причине Василия "перебросили" на 1-й Белорусский фронт. Мне кажется, что не случайно. Сын вождя должен расписаться на рейхстаге!
Документы, характеризующие Василия, противоречивы. В наградных листах, как и положено, отражаются его успехи, а в аттестациях говорится и о недостатках. Вообще-то так и надо. Но только при условии, чтобы все было объективно.
В книге А.Н. Колесника1 дается выдержка из аттестации на Василия от 20 июля 1945 года за подписью командующего 16-й Воздушной армией генерал-полковника С.И. Руденко:
"В личной жизни допускает поступки, не совместимые с должностью командира дивизии.
В обращении с подчиненными допускает грубость, крайне раздражителен.
Перечисленные недостатки в значительной степени снижают его авторитет как командира-руководителя. Лично дисциплинирован, идеологически выдержан".
Я разыскал в архиве полный текст этой аттестации.
СЕКРЕТНО
АТТЕСТАЦИЯ на командира 286 истребительной авиационной Нежинской Краснознаменной ордена Суворова дивизии гвардии полковника СТАЛИНА Василия Иосифовича По состоянию на 10 июня 1945 года 1920 г. рождения, грузин, член ВКП(б) с 1940 г. Образование: общее - 10 кл., военное - Качинская ВАШП в 1940 г., ЛВАКУ в 1941 г., 1-й курс при ВВА не окончил политического образования не имеет. В КА и ВВС с 1938 г. На фронтах Отечественной войны 3 г. 9 м. Офицер кадра с 1938 г. Первичное офицерское звание присвоено в 1940 г.
Состояние здоровья слабое: болезнь ноги, позвоночника, особенно на перегрузке, переутомление и расстройство нервной системы. До начала Отечественной войны занимал должность инспектора-летчика по технике пилотирования Управления ВВС КА. Награжден: орденом Красного Знамени в 1942 г., орденом Александра Невского в 1943 г., орденом Красного Знамени в 1944 г., орденом Суворова 2 степени в 1945 г., медалью "За оборону Сталинграда" в 1942 г., ранений и контузий не имеет. В занимаемой должности с февраля 1945 года.
Летает на самолетах: По-2, Ут-1, Ут-2, И-15, И-5, И-153, Ли-2, И-4, МиГ-З, ЛаГГ-З, Як-1, Як-7, Як-9, Харрикейн, Ил-2, Бостон-3, ДС-З, Ла-5, Ла-7, общий налет - 3145 ч. 45 мин. За время участия в Отечественной войне произвел 27 боевых вылетов, в проведенных воздушных боях сбил 2 самолета противника.
Участвуя на фронтах Отечественной войны с 22.6.41 г., занимал должности - пом.нач. отдела истребительной авиации ВВС КА, командира истребительного авиаполка. За успешное выполнение боевых заданий полк под командованием тов. Сталина неоднократно отмечался благодарностями в приказах Верховного Главнокомандующего.
С января по май 1944 г. работал инспектором-летчиком по технике пилотирования 1 ГИАК, после чего командиром 3 гвардейской ИАД.
Дивизия под командованием тов. СТАЛИНА принимала участие в боевых действиях по освобождению городов: Минск, Вильно, Лида, Гродно, Поневежье, Шауляй и Елгава, где произведено 1781 боевой самолетовылет, проведено 30 воздушных боев, в ходе которых сбито 16 самолетов противника.
Наряду с боевой работой вводился в строй молодой летный состав, не имеющий боевого опыта. С этой задачей дивизия справилась хорошо.
В феврале 1945 г. тов. СТАЛИН назначен командиром 286 ИАД. В период подготовки к Берлинской операции в части поступило 50 самолетов ЛА-7, за счет которых перевооружен целый полк.
За время переучивания на новую матчасть лично тов. СТАЛИН произвел 11 учебно-тренировочных полетов, успешно справился с переучиванием и подготовил в целом весь полк для ведения боевой работы на самолетах ЛА-7.
За период проведения Берлинской операции частями дивизии произведено - 961 успешный боевой самолетовылет, проведено - 15 воздушных боев, в ходе которых сбито 17 самолетов противника, из них только в первый день Берлинской операции сбито 11 самолетов при своих потерях 1 экипаж.
Сам тов. СТАЛИН обладает хорошими организаторскими способностями, как летчик подготовлен, свой боевой опыт может передавать подчиненным.
В работе энергичный, инициативный, требовательный, этих же качеств добивается от подчиненных. В выполнении приказов точен. Командующий 16 Воздушной армии генерал-полковник авиации РУДЕНКО
20 июля 1945 г.
А где же "сказано о поступках, не совместимых с должностью командира дивизии? Где о грубости и крайней раздражительности? Где "идеологически выдержан"?
Или, может быть, командующий 16-й Воздушной армией генерал-полковник авиации С.И. Руденко вел по Василию "двойную бухгалтерию" и 20 июля 1945 года дважды садился за стол и брался за перо?
В архиве хранится наградной лист от 11 мая 1945 года (за два месяца до указанной выше аттестации), подписанный тоже С.И. Руденко.
В состав 16-й Воздушной армии тов. Сталин прибыл в период подготовки частей к Берлинской операции. С первых дней командования дивизией, энергично взялся за подготовку частей её к предстоящим боевым действиям на Берлинском направлении.
За период проведения Берлинской операции частями дивизии под непосредственным руководством товарища СТАЛИНА произведено 949 успешных боевых самолетовылетов, проведено 15 воздушных боев, в ходе которых сбито 17 самолетов противника. Кроме того, штурмовыми действиями уничтожено и повреждено большое количество живой силы и техники противника, чем оказано большое содействие наземным войскам в прорыве сильно укрепленной, глубоко эшелонированной обороны немцев на подступах к БЕРЛИНУ и в самом БЕРЛИНЕ.
Летный состав частей дивизии сколочен и способен выполнять сложные боевые задания в сложных метеоусловиях днем и ночью всем составом.
Лично тов. СТАЛИН за время участия на фронтах Отечественной войны произвел 26 боевых вылетов, сбил лично два самолета противника.
Дисциплинирован, требователен к себе и подчиненным.
За умелую организацию боевой работы и личные боевые заслуги достоин правительственной награды - ордена СУВОРОВА ВТОРОЙ СТЕПЕНИ.
КОМАНДУЮЩИЙ 16 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ ГЕНЕРАЛ-ПОЛКОВНИК АВИАЦИИ /РУДЕНКО/
11 мая 1945 г.
Сохранилась и справка о боевой работе 286-й ИАД за подписью командира дивизии полковника Сталина и начальника штаба подполковника Пономаренко.
2 мая 1945 года, в приказе Верховного Главнокомандующего за овладение Берлином особо отмечались летчики Главного маршала авиации А.А Новикова, Главного мешала авиации А.Е. Голованова, генералов С.И. Руденко, С.А. Красовского, Е.Я. Савицкого, Е.М. Белецкого, Г.Н. Тупикова, Е.Ф. Логинова, Г.С. Уткина, Б.К. Токарева, И.В. Крупского, А.З. Каравацкого, И.П Скока, Б.А. Сиднева, И.М. Дзусова, С.В. Слюсарева, В.М. Забалуева, П.П. Архангельского, Г.И. Комарова, полковников В.И. Сталина, Д.Т. Никишина, А.И. Покрышкина, В.И. Александровича.
Противоречивость характеризующих документов по Василию "бросается" в глаза.
Вот выдержка из аттестации от 25 января 1945 года:
По характеру горяч и вспыльчив, допускает невыдержанность; имели место случаи рукоприкладства к подчиненным.
В личной жизни допускает поступки, несовместимые с занимаемой должностью командира дивизии (опять об этом же. - Авт.), имелись случаи нетактичного поведения на вечерах летного состава (хорошо, что не в бою. Авт.), грубость по отношению к отдельным офицерам, имелся случай легкомысленного поведения - выезд на тракторе в г. Шауляй (мог бы и на "мерседесе". - Авт.) с конфликтом и дракой на контрольном посту НКВД...
Командир 1-го гвардейского истребительного авиакорпуса генерал-лейтенант авиации Белецкий
А вот выписка из наградного листа от 1 июля 1944 года, подписанного им же, Е.М. Белецким:
За умелое руководство частями и дивизией в боевых операциях на фронте борьбы с немецкими захватчиками, за достигнутые успехи в боевой работе дивизии на участке 3-го Белорусского фронта, за лично произведенные 12 боевых вылетов и один сбитый лично самолет противника гвардии полковник СТАЛИН В.И. достоин правительственной награды ордена "КРАСНОЕ ЗНАМЯ".
Командир 1-го гвардейского истребительного авиакорпуса гвардии генерал-лейтенант авиации Белецкий
А вот какие выдержки из его служебной характеристики приводит А.Н. Колесник в газетной публикации 5 января 1988 года (газета "Красное знамя"):
Тов. Сталин В.И. исполняет должность командира дивизии с мая месяца 1944 г.
Боевую работу полка и дивизии организовать может.
...Наряду с положительными качествами лично гвардии полковник Сталин В.И. имеет ряд больших недостатков.
По характеру горяч и вспыльчив, допускает несдержанность, имели место случаи рукоприкладства к подчиненным.
Недостаточно глубокое изучение людей, а также не всегда серьезный подход к подбору кадров, особенно штабных работников, приводил к частым перемещениям офицерского состава в должностях. Это в достаточной мере не способствовало сколачиванию штабов.
Состояние здоровья слабое, особенно нервной системы, крайне раздражителен: это оказало влияние на то что за последнее время в летной работе личной тренировкой занимался мало, что приводит к слабой отработке отдельных вопросов летной подготовки (ориентировки).
Все эти перечисленные недостатки в значительной мере снижают его авторитет как командира и несовместимы с занимаемой должностью командира дивизии,
Дивизией командовать может при обязательном условии изжития указанных недостатков.
Командир 1-го гвардейского истребительного авиационного Минского корпуса гвардии генерал-лейтенант авиации Белецкий 25 января 1945 г.
С характеристикой и выводами согласен:
Командующий 3 Воздушной армией генерал-полковник авиации Папивин 11 февраля 1945 г.
В личном деле В.И. Сталина этого документа нет. Откуда получены эти сведения - не сообщается.
Я думаю, достаточно о том, как служил и воевал Василий Сталин.
Нормально воевал. Честно. Как мог. Недостатки были. Были и заслуги. О них говорят 4 боевых ордена. В целом немного, но и немало. В самый раз.
Глава 5
9 мая 1945 года. Победа
Василий в составе своей 286-й ИАД, входящей в состав 16-й Воздушной армии, остается в Германии. Две другие воздушные армии, штурмовавшие Берлин, 2-я - Красовского С.А. и 4-я - Вершинина К.А., выведены с территории Германии в течение года, расположились по соседству - одна в Австрии, другая - в Польше. Оставшееся войско называлось ГСОВГ - Группа советских оккупационных войск в Германии. Некрасивое слово "оккупационных" убрали в 1949 году, и получилось знакомое всем ГСВГ, а позже ЗГВ - Западная группа войск.
Штаб 286-й дивизии находился на окраине Берлина, сначала в городке Рансдорф, а затем в городке Дальгов, там же, где и большой "придворный" аэродром, и штаб 3-го корпуса, которым командовал Е. Савицкий. Штаб группы базировался в Вюнсдорфе (там в войну был Генштаб вермахта). Штаб 16-й воздушной армии находился вначале в городе Вердер, а позже ему выделили специальный отдельный 3-й военный городок в штабе группы в Вюнсдорфе. Полки и другие части дивизии Василия располагались неподалеку от штаба 286-й ИАД в радиусе не более 100 км. Так что он без особых сложностей занимался любимым делом - командовал. Размещал и расквартировывал личный состав, обеспечивал поступление техники, вооружения, средств связи, "облагораживал" места базирования и аэродромы своих полков, "пробивал" все то, что нужно авиации, организовывал боевую учебу в мирных условиях. Надо сказать, что это у него получалось превосходно. Спорить с ним желающих не находилось. В том числе и среди начальников. Ветераны вспоминают, что он любил проводить соревнования по воздушному бою. Один летчик - на нашем истребителе, а другой - на трофейном. Дважды Герой Советского Союза В.И. Попков рассказывает, как они с Василием ухитрились "наказать" самого комкора Е. Савицкого. Тот вызвал на учебный воздушный бой Попкова. Савицкий на Як-3, а Попков - на Ла-7.
Попков с Василием тайком сняли с самолета Виталия Ивановича все пушки и пулеметы, заменили бронеспинку матрацем и слили половину горючего. Самолет стал на 450 кг легче. Короче, зашел-таки В. Попков в хвост Е. Савицкому на виду у всех. Савицкий, не зная о хитрости своих молодых командиров, был недоволен. Зато Василий потирал руки, хлопал Виталия Ивановича по плечу и говорил: "Молодец, Виталька! Лихо ты его! Пусть знает наших!"
После этого "боя" генерал Е. Савицкий целый год ставил Попкову за технику пилотирования оценку "4", а не "5". Виталий Иванович до сих пор возмущается. Кроме этого, В.И. Попков рассказал ещё несколько интересных случаев. Он был командиром полка в дивизии Василия. Его полк стоял рядом со штабом дивизии. Дело было летом 1945 года в Дальгове под Берлином. В столовой за ужином сидели летчики-командиры и выпивали. Во главе стола Вася Сталин. Вдруг увидели все, что повариха - тетя Маша, как они её все звали, плачет. Оказалось, что дочка её в Москве не может поступить в МГУ. Баллов не хватает. Василий, хоть и был крепко пьян, сказал коротко: "Поступит!" На следующее утро все пришли на завтрак. Василий поздравил повариху с поступлением дочки: ночью позвонил в Москву и все решил.
1 марта 1946 года он, Попков, был оперативным дежурным по дивизии (ими тогда ставили только командиров полков и их заместителей). Ночью, около 2 часов, по дальней связи "ВЧ" раздался звонок, говорил В.М. Молотов:
- Передайте Василию Иосифовичу: только что подписано постановление и ему присвоено звание генерал-майора.
Далее Виталий Иванович рассказывает:
"Я сразу же позвонил Василию домой и говорю ему в трубку:
- Здравия желаю, товарищ генерал!
Василий спросонья отвечает:
- Ты что, выпил что ли?
Отвечаю:
- Никак нет. Сегодня ещё не пил!
Далее доложил, что звонил Молотов.
- Сейчас приеду, будем разбираться!
Через 15 минут он приехал в генеральской форме. Оказывается, она у него уже давно была сшита. Его несколько раз представляли к званию генерала, но отец не подписывал Постановление СНК".
Взлет Василия продолжается. С 18 июля 1946 года он командир 1-го гвардейского истребительного авиационного корпуса.
Перед его назначением на эту должность командира 1-го ИАК генерал-полковник авиации Руденко С.И. представил на Василия следующий документ.
АТТЕСТАЦИЯ
Генерал-майор авиации Сталин летает на самолетах: По-2, Ут-1, Ут-2, И-15, И-153, МиГ-3, ЛаГГ-З, Як-1, Як-7, Як-9, Ил-2, "Бостон", "Зибель", Ла-5, Ла-7, "Харрикейн". Общий налет 3174 часа 15 минут.
286-й дивизией командует с февраля 1945 г., под его руководством частями дивизии по выполнению плана УБП в 1946 г. произведено всего 1411 вылетов с налетом 8376 часов 12 минут, из них ночью налет составил 1357 часов 47 минут.
Летным составом частей дивизии отработаны взлет восьмерки и посадки парами и четверками. Летчики хорошо овладели стрельбами по воздушным и наземным целям. Большое внимание в дивизии уделяется стрельбам из фотокинопулеметов. Всего проведено из фотокинопулеметов 7635 стрельб. Учеба с летно-техническим составом дивизии организована хорошо и проводится планомерно в учебном кабинете дивизии, который состоит из 16 хорошо оборудованных классов. Технико-эксплуатационная служба дивизии организована хорошо, о чем свидетельствует тот факт, что за аттестационный период не было случаев отказа материальной части по вине технического состава... Штаб дивизии сколочен и работает хорошо: за упомянутый период дивизией проведено 3 двухсторонних летно-тактических полковых учения с охватом летного состава 4 полков по взаимодействию с бомбардировщиками.
За первое полугодие 1946 года произведено 22 летно-тактических учения, все они прошли организованно, без происшествий. В целом дивизия по выполнению плана всех видов учебно-боевой подготовки занимает первое место в корпусе. За время, прошедшее после войны, 286-я дивизия заметно выросла, стала более организованной. Летный состав полностью подготовлен к выполнению боевых задач на средних высотах. 40 процентов летчиков могут летать на больших высотах и в сложных метеоусловиях. Сам генерал-майор авиации Сталин обладает хорошими организаторскими способностями, оперативно-тактическая подготовка хорошая. Свой боевой опыт умело передает летному составу. Энергичен и инициативен, этих же качеств добивается от подчиненных. В своей работе большое внимание уделяет новой технике, нередко подает новаторские мысли и настойчиво проводит их в жизнь. Летную работу организует смело и методически правильно.
Состояние здоровья слабое. Вспыльчив и раздражителен, не всегда умеет себя сдерживать. В общении с подчиненными допускает грубость, иногда слишком доверяет подчиненным даже в то время, когда они не подготовлены и не способны выполнить решение командира. Эти недостатки личного характера снижают его авторитет как командира-руководителя. Лично дисциплинирован, идеологически выдержан, морально устойчив.
Вывод: занимаемой должности вполне соответствует, может быть назначен на повышение, целесообразно было бы использовать в инспекторском аппарате Главного управления Воздушных Сил Красной Армии.
18 июля 1946 года Василий назначается не в инспекторский аппарат, как рекомендует С.И. Руденко, а командиром 1-го гвардейского авиационного корпуса.
А.Н. Колесник в своей книге "Мифы и правда о семье Сталина" приводит письмо жителя г. Таганрога И. Кравцова:
"...Ни в одной из публикаций не нашел того факта его (В. Сталина. Авт.) биографии, когда он командовал авиационным корпусом в ГСОВГ. Я лично в этом городе Виттниток в 1946-50 гг. проходил службу (после Победы я ещё 5 лет служил в ГСОВГ, именно в этом городе, где стоял штаб авиакорпуса, которым в то время командовал В.И. Сталин).
Хорошо помню, что он в то время занимал двухэтажный особняк, охраняли его пограничники в зеленых фуражках. За продовольствием для него всегда ездили пограничники на тележке, в упряжке два ишака. О его жестокости знали и боялись его не только мы, военные, но и, особенно, немецкое население. После его инцидента с капитаном комендатуры г. Виттниток он примерно через 2-3 недели уехал в Москву. Мы все легко вздохнули и, как обычно, в тайне думали, что батя - И.В. Сталин сделает внушение сыну. Однако, какое было наше удивление, когда мы увидели на обложке журнала "Огонек" командующего военно-воздушным парадом в кабине самолета - В. Сталина. Причем обратили внимание на погоны, оказывается ему было присвоено очередное звание "генерал-лейтенант".
Могу сказать, что это письмо И. Кравцова из Таганрога нужно отнести именно к категории мифов. Во-первых, город назывался не "Виттниток", а Виттшток. В этом городе, на севере Германии, действительно располагался штаб авиационного корпуса. Только не 1-го, которым командовал Василий, а 2-го. Штаб 1-го корпуса с 31 июля 1946 года находился в городе Виттенберге, что на Эльбе, недалеко от Торгау. До Виттштока от этих мест добрых 500 км, и там Василий корпусом не командовал. Он принял его там и через 10 дней передислоцировал. Это "северный" корпус, а он командовал в течение 1946-1947 годов "южным". А во-вторых, раз автор письма неправильно указывает место дислокации штаба корпуса, ошибаясь на "пол-Германии", то его воспоминания об ишаках для комкора и пограничниках в зеленых фуражках в авиационном городке вызывают улыбку, а звание генерал-лейтенанта Василию было присвоено 11 мая 1949 года после назначения его в Москву 15 июля 1947 года, т.е. почти через два года.
После войны советские войска в Германии насчитывали около 2 миллионов человек. Невиданная сила осела в центре Европы. 1-й корпус, который принял Василий, состоял, естественно, из авиационных полков и дивизий, среди них прославленные гвардейские 3-я и 4-я. Полки дивизий расположились в недавних военных авиационных городках противника: Мерзебург, Фалькенберг, Альтенбург, Гроссенхайн, Фюрстенвальде, Бранд, Цербст, Кётен, Альтеслагерь. Все это входило в корпус Василия, и все это нужно было приводить в соответствие с обстановкой. Перечисленные авиационные гарнизоны - это только основные, "по наследству" доставшиеся от немцев, а ещё масса вспомогательной авиационной силы без аэродромов: транспортные и ремонтные части, склады, базы хранения вооружения и ГМС...
Штаб корпуса в 1946 году перевели в городок Киритц, а потом в Виттенберг-Лютерштадт. Старинный, красивый, тихий город на Эльбе. В самом центре лютеранский храм, перезвон колоколов...
Начав командовать корпусом, Василий решил "расположить" штаб на окраине города, "чтобы людям не мешать", как он говорил. Начальник штаба полковник Н.М. Лобахин возразил:
- Лучше бы в центре города, там около дома офицеров танковый полк разместили.
На это Василий ответил:
- Зачем нам с дураков пример брать-то?!
Взял линейку и на карте Виттенберга на окраине его, недалеко от Мауэрштрассе, "обойдя" городское озеро, расчертил квадрат:
- Здесь теперь штаб корпуса будет. В этих домах сам штаб, а в этих офицеры жить будут. Все обслуживающие подразделения из города убрать за Эльбу в район Протау1.
Так и стояло все до окончательного вывода войск из Германии летом 1994 года.
Особенно интересно получилось с домами для офицеров и их семей, которые "попали" под карандаш и линейку Василия. Полдома - наши семьи, полдома - немецкие. Песочницы для детей - общие. По указанию Василия тыловики и инженеры целый месяц оборудовали эти "интернациональные" песочницы, где потом десятилетиями играли советские и немецкие дети. (Семьям военнослужащих было разрешено проживать там с 1946 г.)
В штабе корпуса, как вы понимаете, аэродромов и самолетов нет. Все это - в полках. Так что Василий основное время проводил, как и положено командиру, в частях. Ветераны ВВС ГСВГ ничего плохого о Василии в этот период сказать не могут.
Глава 6
Мирное время
Итак, Василий командует истребительным авиакорпусом, в личной жизни у него не все в порядке. Супружеские отношения с Галиной Бурдонской прекращаются, а дети - сын Саша и дочь Надя - остаются почему-то с ним. Распад брачных союзов - дело у нас не новое, но чтобы двое маленьких детей остались "на руках" у молодого генерала - командира авиакорпуса - это что-то, согласитесь, необычное. Как и почему происходил разлад первой семьи Василия, установить нам не удалось, документов в личном деле о разводе нет, судебных решений - тем более. Да и были ли они, эти судебные решения? Василий просто прервал отношения с Галиной, оставил в Германии двух маленьких детей и соединил свою судьбу с Екатериной Тимошенко - дочерью известного полководца, Маршала Советского Союза, которую знал ещё с детства, когда Катя жила на улице Грановского с отцом и мачехой, и которая была младше Василия на два года.
Надо сказать, что отношения Екатерины Тимошенко с детьми Василия не сложились. Внимания она им не уделяла, заботы, естественно, тоже. Запомнилась она им настоящей мачехой из детских сказок - недоброй, хмурой, властной. Да и сама она, похожая на "пиковую даму", как-то не располагала к себе. Семен Константинович Тимошенко - Маршал Советского Союза и одно время нарком обороны - имел трех детей: Екатерину - 1923 года рождения, Ольгу 1927 года рождения, Константина - 1930 года рождения. Катя была его дочерью от первой жены. Она унаследовала от матери кавказскую внешность и строгий, властный характер. Даже Василий недоумевал, как она может, обидевшись на него, неделями не разговаривать. Рожденные уже после войны их дети, Василий и Светлана, умерли в молодом возрасте: Василий-младший употреблял наркотики, от чего и скончался в 1972 году, а дочь Света неоднократно лечилась в психоневрологических лечебницах... И осталась Екатерина Семеновна в огромной 4-комнатной квартире на улице Горького одна, где и скончалась в одиночестве в 1988 году.
Но вернемся в 1946 год. Василий Сталин - теперь командир корпуса. Новые обязанности его многогранны: он отвечает за авиацию, расположенную на половине всей Восточной Германии. Бесконечные выезды в гарнизоны, проверки, обеспечение. Впрочем, все это было для него не ново.
15 июля 1947 года опять повышение - в Москву. Теперь его должность называется "помощник командующего ВВС Московского военного округа по строевой части".
Командующим ВВС округа, т.е. непосредственным начальником Василия, был тогда генерал-лейтенант Н.А. Сбытов - опытный авиационный командир, у которого Василий начинал службу в 1940 году в Люберцах.
После войны, когда служба стала спокойней, в армии появилась возможность для активного развития физкультуры и спорта. Физподготовка опять, как и до войны, стала составной частью боевой подготовки. А в штабах появилась новая должность - начальник отдела физподготовки.
Он отвечает за развитие не только массового спорта и физподготовки в войсках, но и за успешное выступление сборных команд на уровне первенств частей, соединений, округа, Вооруженных сил, спартакиад.
Составлялся план спортивно-массовой работы, по этому плану проводились спортивные мероприятия и показательные выступления по всем основным видам спорта. Сейчас, например, их около сорока. Все это нравилось Василию. Он был, как говорят, "в своей тарелке".
Василий рьяно взялся за дело, несмотря на то что по итогам 1947 года ВВС МВО по основным показателям занимали в ВВС страны одно из последних мест. Удивительного здесь нет ничего. Что такое ВВС МВО после войны? Это центр России, где прошла война. Какие там полеты? Какие соревнования?
17 января 1948 года командующего ВВС МВО Н.А. Сбытова в середине учебного года "неожиданно" направили учиться в Академию Генерального штаба. Назначение помощника командующего по строевой части - в данном случае Василия Сталина - И.О. командующего "через головы" пяти заместителей - вещь единственная в истории послевоенной авиации. Это самый неприкрытый подхалимаж военного министра Н. Булгарина перед "отцом народов".
Восхождение Василия продолжается. 18 июня 1948 года он назначается командующим ВВС МВО. Теперь он - первое лицо в авиации округа и продолжает с утра до ночи трудиться и наводить порядок. И это у него неплохо получается. Уже по итогам 1948 года ВВС МВО поднимаются на второе место в ВВС страны, а забегая вперед, скажу, что все последующие годы - с 1949-го по 1952-й - ВВС МВО прочно удерживали первое место.
Службу Василий в новой должности начал с того, что переехал из общего штаба МВО, в районе станции метро Новокузнецкая, в здание, которое находилось тогда на летном поле Центрального аэродрома, бывшее Ходынское поле. Это в районе теперешней станции метро "Аэропорт", где сейчас ЦСКА и городской аэровокзал. То, что летчики теперь "сидят" в штабе вдали от общего "красного" штаба МВО, нравилось всем, и прежде всего самому Василию: не будет повседневной ненужной опеки командующего округом маршала К.А. Мерецкова - человека крутого и требовательного, но далекого от авиации.
За годы службы Василия Сталина здание штаба превратилось в этакое произведение искусства, чем чрезвычайно гордились и сам Василий, и все его офицеры и генералы.
Писатель В. Полянский пишет: "Из Германии шли эшелоны со стройматериалами, дорогими отделочными материалами (мрамор, сантехника и т.д.), кабинетной мебелью, коврами и многим другим. Дворец получился на славу. Над центральной частью здания с величественной колоннадой возвышался купол, над которым развевался флаг Военно-воздушных сил. В самом дворце было множество кабинетов и приемный актовый зал. Везде стояла шикарная мебель, висели ковры и т.д.
Чего стоила хотя бы ограда территории: гранит, чугунное литье, скульптуры на воротах. Даже сейчас этот архитектурный ансамбль очень впечатляет. Он находится на Ленинградском проспекте возле спортивного комплекса ЦСКА".
Впоследствии в этом здании разместили Штаб Объединенных Вооруженных Сил стран - участниц Варшавского Договора.
Согласно действовавшему тогда порядку летному составу был положен два раза в год двухнедельный отдых в профилактории.
А раз так, значит, все должно быть и в ВВС МВО у Василия Сталина. Причем лучше всех.
Так появился профилакторий ВВС МВО "Марфино", 30 минут езды по Дмитровскому шоссе. Сейчас здесь расположен один из лучших Центральных военных санаториев МО РФ. Он по-прежнему называется "Марфино".
В. Полянский описывает его так: "Этот великолепный комплекс В. Сталин отвоевал у правительственных структур для личного состава авиации округа. Дворец и все окружающее его поместье - это был великолепный парк с вековыми соснами, архитектурными ансамблями, а самое главное - огромный рукотворный пруд с насыпными островами посередине. Пруд был соединен с рекой, через которую были перекинуты два каменных моста. В 1947-1952 годах это изумительное творение зодчества и русского народа было реставрировано по приказу В. Сталина. Усадьба по его настоянию была передана в ведение авиации Московского военного округа. Была проведена полная и скрупулезная реставрация дворца, фонтанов, эспланады с каменными лестницами, арочных каменных мостов. Одним словом, этот санаторий ВВС МВО стал сказочным уголком для летчиков, специалистов авиации и их семей, всего личного состава округа. Путевки выдавались бесплатно. Летом там был пионерский лагерь".
Заместитель командующего МВО по тылу Герой Советского Союза генерал-лейтенант М.Ф. Манакин как-то рассказывал мне, что по периметру того пруда по распоряжению Василия Сталина были установлены скульптуры женщин-спортсменок, причем только водных видов спорта: "женщина-пловец на старте", "спортсменка с веслом" и т.д.
Говорили, что Василий так пытался увековечить свою жену - пловчиху Капитолину Васильеву1. Со временем фигуры стали разваливаться, и он, М.Ф. Манакин, приказал их сломать.
В те годы Василий служил с такими заместителями, о которых можно было только мечтать. И это не упрек ему, a констатация факта и свидетельство того, что Военно-воздушные силы МВО тогда действительно были укреплены надежными и проверенными кадрами. Заместителем Василия Сталина вначале был генерал-майор авиации Б. Сиднев, а затем его сменил старый боевой друг Василия генерал-майор авиации В. Редькин. Заместителем по боевой подготовке у Василия был его фронтовой друг, Герой Советского Союза, полковник, а затем генерал-майор авиации Е. Горбатюк, а заместителем по тылу генерал-майор С. Теренченко.
Инспекторами по технике пилотирования - это очень важная и серьезная должность в авиации - в те годы были дважды Герой Советского Союза А. Смирнов, Герой Советского Союза А. Макаров. "На местах" служили его боевые друзья - Герои Советского Союза В. Луцкий, С. Долгушин, Ф. Прокопенко, В. Корякин, А. Шишкин. Трижды Герой Советского Союза полковник И. Кожедуб служил в те годы в Кубинке в должности заместителя командира дивизии, а потом и командира этой дивизии.
Там же служил и другой ас - дважды Герой Советского Союза полковник А. Боровых - близкий друг Василия ещё с войны. Потом он станет генерал-полковником авиации и заместителем главкома ПВО.
В те годы в ВВС МВО началось освоение реактивных истребителей, новых типов штурмовиков, а также нового самолета - фронтового бомбардировщика Ил-28. На базе ВВС МВО стали испытывать и вводить в строй новые радиолокационные системы самолетовождения и посадки, позволявшие управлять авиацией, руководить посадкой и наводить самолеты на цель в условиях плохой видимости или вообще "вслепую".
Директивой Генерального штаба в 1948 и 1949 годах были созданы новые подразделения ВВС - штатные спортивные команды.
Служил все эти годы В.И. Сталин нормально. Обеспечивал летную работу, проводил военные советы и инспекторские проверки, контролировал строительство, занимался бытом летного и технического состава, развитием спорта и сам был председателем Федерации конного спорта СССР.
Ветераны вспоминают, что именно В.И. Сталин "пробил" 500 финских домиков, в которых расселились семьи офицеров-летчиков и техников в трех гарнизонах, ютившиеся до этого в бараках и казармах. Это он своим письменным приказом заставил офицеров ходить в вечерние школы, чтобы у всех было 10-классное образование.
Когда в 1950 году была поставлена задача подготовить одну дивизию для оказания помощи Корее, В. Сталин в Кубинке лично готовил летчиков.
Дивизия эта во главе с полковником И. Кожедубом с задачей справилась и вместе с 29-м гв. ИАП (командир полковник А.Пашкевич) уничтожила в Корее 251 самолет врага, 6 летчиков получили звание Героя Советского Союза. Евгений Пепеляев сбил 23 реактивных самолета противника, тоже став Героем. При В.И. Сталине летный состав начал переучиваться летать на реактивной технике, стала развиваться вертолетная авиация - её в МВО возглавил Ф.Ф. Прокопенко - тот самый, который в 1943 году спас в бою Василия, выбив у него из-под хвоста "худого".
За успехи в службе командующий войсками МВО Маршал Советского Союза К.А. Мерецков представил В.И. Сталина к ордену Ленина, вышестоящее начальство утвердило ему орден Красного Знамени.
В.И. Сталин был избран депутатом Верховного Совета РСФСР по Щелковскому избирательному округу Московской области. Он освоил новый реактивный самолет МиГ-15бис. Ему присваивается квалификация "Военный летчик 1-го класса".
11 мая 1949 года Постановлением Совета Министров СССР № 1880 Василию Сталину присваивается очередное воинское звание "генерал-лейтенант авиации". Постановление подписал И.В. Сталин.
Ветераны рассказывают, что решать вопросы положительно доставляло Василию удовольствие. Все сходилось здесь в одну точку: и авторитет отца, и авторитет сына, и депутатский мандат, и масса вариантов с использованием возможностей служб штаба ВВС.
Сколько вопросов решил! Сколько просьб удовлетворил! А когда не мог, то действовал оригинально. Генерал-полковник авиации А.Е. Боровых рассказывал мне, как они с Василием как-то выпивали у него в кабинете в штабе. Адъютант С. Капелькин доложил, что в приемной уже час сидит их общий друг - боевой летчик - капитан, уволенный в запас. Он пришел к Василию что-то просить. Василий пригласил этого летчика в кабинет, угостил его водочкой, послушал, поговорили. Вопрос был сложный, что-то насчет пенсии. Василий его решить сразу, конечно, не мог, - вспоминал Андрей Егорович. Тогда он вызвал адъютанта:
- Бери грузовую машину, солдат из комендантской роты и отвези капитану домой трофейное пианино из клуба.
Капелькин говорит:
- Товарищ командующий! Там не пианино, а рояль.
Василий ответил:
- Значит, вези рояль. Какая разница? Неужели непонятно? Совсем ты у меня распустился...
Д.С. Землянский - секретарь парторганизации штаба и управления ВВС МВО вспоминал, что Василий и к партийной работе относился добросовестно. Принимал участие и в партсобраниях, и в партийных конференциях, выступал с докладами. В 1951 году после комсомольской конференции для делегатов был концерт мастеров искусств. Артисты, привлеченные к этому концерту не без помощи Василия, в клубе штаба ВВС округа пели и плясали до... 4 часов утра. С часу до двух ночи там был антракт на "второй ужин". И все это было для комсомольских делегатов, в основном солдат и сержантов срочной службы.
Василий тогда остался доволен работой политотдела.
Капитолина Васильева рассказывает, как они с Василием в 1950 году летели отдыхать в Сочи на служебном самолете. На подлете к аэропорту Адлера Василий сам сел за штурвал и начал показывать над пляжем "высший пилотаж". Закончил его пикированием на пляж и уходом над самой землей в сторону моря.
Капитолина ругала его за это хулиганство, на что Василий несколько растерянно оправдывался:
- Капочка! У меня же ещё метров сорок до земли оставалось!
Приключения с Василием случались постоянно. Владимир Аллилуев вспоминает, как однажды дома у Василия собрались друзья поиграть в преферанс. Всех обыгрывал его заместитель по тылу генерал Теренченко. Василий в кульминационный момент игры решил выполнить первый закон преферанса - "посмотри в чужие карты: свои всегда увидишь" - и обратился к Теренченко:
- Сёма, сходи, пожалуйста, на кухню. Посмотри в окно, стоит ли там моя машина?
Теренченко положил карты и ушел.
Василий тем временем заглянул в его "прикуп", молча показал другим игрокам - Василькевичу и Соколову. Вдруг вбегает бледный Теренченко:
- Товарищ командующий! Машины нет! Угнали!
Василий на это спокойно ответил:
- Это бог нас наказал. Он все видит!
Желание делать добро поддерживалось у Василия возможностью его делать.
Владимир Аллилуев вспоминает, как в 1951 году на похоронах их бабушки, О.Е. Аллилуевой, Василий Сталин узнал, что его двоюродного брата Сергея - сына Павла Сергеевича - после успешного окончания МГУ не принимают в аспирантуру. Причем потому, что его мать, Евгения Аллилуева, и сестра, Кира, находятся в тюрьме по "политическим" статьям. Василий был взбешен и коротко бросил - "разберемся". На следующий день Василий позвонил ректору МГУ и послал к нему своего адъютанта Мишу Дагаева, который разъяснил академику, что при подготовке молодых ученых кадров, как считают Василий Сталин и он, Дагаев, нужно прежде всего обращать внимание не на анкетные данные, а на знания, способности и наклонности человека к научно-педагогической и исследовательской работе. Сергей был принят в аспирантуру.
Сейчас доктор физико-математических наук, профессор Сергей Павлович Аллилуев имеет множество научных трудов, исследований, изобретений и учеников.
Мой хороший приятель, Виктор Николаевич Гастелло, сын легендарного летчика - героя Великой Отечественной войны, - рассказывал, что в 1951 году он заканчивал Калининское суворовское военное училище и разнарядка для выпускников была только в военные училища Сухопутных войск. А он хотел в авиацию. Его мать знала Василия Сталина и обратилась к нему.
Через два дня в Калинин прибыл начальник отдела вузов Сухопутных войск генерал-лейтенант В.И. Морозов и объявил Вите Гастелло, что, по распоряжению В.И. Сталина, он направляется для дальнейшей учебы в Чугуевское высшее авиационное училище летчиков. Вопрос был решен за два дня. Виктор Николаевич Гастелло служил в ВВС, закончил Военную академию им. Н.Е. Жуковского, кандидат военных наук. Сейчас в отставке. Живет в Москве.
Все идет у Василия хорошо. За исключением, пожалуй, личной жизни. При всей симпатии к Василию, надо признать, что выпивал он, конечно, больше чем "положено". Это даже нашло отражение в документах.
П. ЕГОРОВ И.В. СТАЛИНУ
9 декабря 1950 г.
Лично!
Товарищу Сталину Иосифу Виссарионовичу.
Считаю своей обязанностью доложить Вам о состоянии здоровья Василия Иосифовича.
Василий Иосифович страдает истощением нервной системы, хроническим катаром желудка и малокровием. Причиной указанных заболеваний является чрезмерное злоупотребление алкоголем.
16 ноября с/г у Василия Иосифовича внезапно (дома около часу ночи во время просмотра кинокартины) развился эпилептический припадок - полная потеря сознания, общие судороги мышц тела, прикус языка и выделение из полости рта пенистой жидкости.
На другой же день Василий Иосифович был помещен в санаторий "Барвиха", где удалось задержать его только лишь до 26 ноября. Однако за этот короткий срок наступило в состоянии здоровья Василия Иосифовича явное улучшение - он прибавил в весе до 51/2 клгр., наладился аппетит, улучшился сон и значительно уменьшилась возбудимость нервной системы.
К сожалению, за последние 7-10 дней Василий Иосифович вновь стал много пить и в связи с этим снова появились симптомы резкой интоксикации (отвращение к пище, похудение, повышенная раздражительность, плохой сон).
Убеждения и требования врачей прекратить употребление спиртных напитков ни к чему не привели.
Прошу Вашего воздействия.
Со своей стороны полагаю целесообразным поместить Василия Иосифовича на более длительный (не менее чем на 2 месяца) в санаторий "Барвиха", где всегда удавалось быстро восстановить его здоровье, которое, к сожалению, после выписки скоро расшатывалось и только потому, что Василий Иосифович резко нарушал общий режим, возобновляя злоупотребление алкоголем.
Начальник Лечебно-Санаторного Управления Кремля П. Егоров 19/XII50г.
Вероятно, на этой почве происходит его окончательный разрыв и с Екатериной Тимошенко. Поскольку нет документов об их бракосочетании, то, естественно, нет документов и об их разводе.
Родственники Василия говорят, что брак с Екатериной вообще не оформлялся, потому что ранее не был расторгнут брак с Бурдонской. Вообще-то командующий ВВС МВО был парень "лихой": на эти "мелочи" он внимания не обращал. А строгие политработники - блюстители морали и нравственности делать какие-либо замечания по этому поводу Василию не решались.
Еще во время войны Василию Сталину была выделена квартира на пятом этаже знаменитого "Дома на набережной". Полный адрес: ул. Серафимовича, дом 2, кв. 181. В квартире было пять больших комнат: столовая, гостиная, спальня, охотничий кабинет и ещё одна комната, предназначавшаяся для гостей. Все было обставлено дорогой мебелью, стены отделаны деревом и задрапированы тканями. Во всяком случае, так описывают квартиру очевидцы.
Уже после войны, в конце 40-х годов, когда Василий стал командующим ВВС МВО, он переехал из этой квартиры в особняк на Гоголевском бульваре, дом 7.
Кстати, в квартире в "Доме на набережной" сейчас живет известный московский писатель Эдуард Хруцкий. А его жена, между прочим, - дочь бывшего председателя КГБ Ивана Александровича Серова...
В 1949 году у Екатерины Тимошенко и Василия Сталина родился сын. Его назвали Васей. А на год позже - дочь Светлана. В эти годы Василий уже связывает свою жизнь с Капитолиной Васильевой, известной спортсменкой, чемпионкой СССР по плаванию. С конца 40-х годов они с Василием живут одной семьей. Капитолина работает тренером в спортивной команде ВВС, сама выступает в соревнованиях. Живут в особняке на Гоголевском бульваре, где раньше жил Власик - начальник охраны Сталина. Брак не регистрируется.
Особняк на Гоголевском бульваре, 2-этажный, с роскошными, заново отреставрированными помещениями: два больших приемных зала, кабинет, бильярдная (и кинозал), спальни, столовая, адъютантская и т.д.
Стены отделаны дорогими тканями и ценными породами дерева, мебель тщательно подобрана по направлению и стилям. Так описывает его В. Полянский.
Но Капитолина Васильева говорит, что дом этот для проживания был неудобен.
Имеется интересное интервью К.Г. Васильевой газете "Комсомольская правда" (1997 г.):
"К.В. - С финансами в нашей семье было не очень хорошо. Денег, как и всем, не хватало. Отец его - И.В. Сталин - как-то послал нам свою зарплату. Прислал пакет с десятью тысячами. Я обрадовалась, позвонила Светлане, зная, что она "на мели". Предложила ей половину суммы. Как она меня отчитала! Гордая была - раз с отцом в размолвке, то никаких "подачек" от него не надо...
Корр. - Капитолина Георгиевна, злые языки утверждают, что Ваш брак с Василием был с расчетом...
К.В. - Что тут скажешь? Нежности в нашем браке хватило на два-три месяца. Потом начались проблемы. Я отдала молодость, чтобы спасти Василия от рюмки. Мне оказалось это не под силу. Известный врач Виноградов предупреждал меня, что я взвалила на себя непосильную ношу. Мы приглашали нарколога, умеющего внушить отвращение к водке... Оказалось, этот "специалист" сам алкоголик. Василий так смеялся надо мной!
Какой у меня был расчет? Одни бабьи слезы. Я до встречи с Василием была самостоятельной личностью, газеты обо мне писали едва ли не больше, чем о нем. В 1949 году у меня был пик спортивной формы. Я была 19-кратной чемпионкой и рекордсменкой Союза по плаванию, газеты сообщали о моих рекордах. Я выигрывала заплывы по Москве-реке, что считалось очень престижным. Соревнования в побежденном Берлине...
Но дело даже не в том, что с момента знакомства с Василием начался закат моей спортивной карьеры. Василий лишил меня звания "Заслуженный мастер спорта", чего я ему не могу простить.
Корр. - Как можно лишить того, к чему не имеешь отношения?
К.В. - Приревновал к спорту, к успехам. Мне позвонили из спорткомитета и сообщили, что мое удостоверение ЗМС давно лежит в сейфе, надо забрать. Я обрадовалась несказанно! Ответила, что завтра зайду. Василий переспросил, кто звонил. Я рассказала. Он тут же попросил адъютанта соединить его с председателем спорткомитета и сказал тому звания ЗМС мне не присуждать. "Покончено со спортом!" - вынес мне приговор.
Я побежала в свою комнату, притащила все свои медали и швырнула ему в лицо: "На, подавись тем, что тебе не принадлежит!"
За каждый рекорд спорткомитет платил мне по 8-10 тысяч рублей. До встречи с Василием на моей книжке скопилось около сорока тысяч рублей Василию и не снились такие деньги. Так что и в меркантильных интересах меня заподозрить трудно".
Капитолина Георгиевна рассказывает, что Василий много времени отдавал службе, и возмущается воспоминаниями Н.П. Старостина и других авторов, которые говорят о его беспробудном пьянстве. Вообще-то мне тоже не понятно, как можно служить, "неделями не появляясь на службе". Именно так отдельные исследователи "пишут" о службе Василия. Главком ВВС Жигарев и командующий войсками МВО Мерецков были тогда его прямыми начальниками. Было установлено контрольное время выхода на связь. Для командующего ВВС округа - 1 час. Это значит, где бы он ни находился, но через 1 час после звонка оперативному дежурному штаба Василий должен был быть готовым к докладу. Где бы, когда бы и с кем бы он ни был! Такой порядок сохранен до сих пор. Это армия, а не институт благородных девиц.
Бывают, конечно, ситуации, когда командующий "занят" личными делами, - в этом случае хороший начальник десять раз "подстрахуется" своим заместителем. Но, согласитесь, "загуливать" по несколько дней командующему никто не позволит - ни начальники, ни подчиненные.
Ветераны ВВС МВО, офицеры штаба, генералы и не генералы, которые и сейчас здравствуют, в один голос говорят о том, что сведения о Василии как о "горьком" пьянице сильно преувеличены. Во всяком случае, на службе пьяным его никто не видел.
Или воспоминания нашего знаменитого футбольного тренера Н.П. Старостина о том, что он, Старостин, спал с Василием у него в доме на Гоголевском бульваре на одной кровати.
Капитолина Васильева говорит, что хотела позвонить Николаю Петровичу и спросить: "А я-то в это время где была?"
Кстати, она же вспоминает, что Н.П. Старостин у них вообще в доме появился всего один раз, и Василий его отправил в охотхозяйство в Переславль-Залесский, где он и скрывался, без прописки, от МГБ.
Надо сказать, что этот период жизни Василия изобилует небылицами. В. Полянский-младший (сын адъютанта) пишет, что по указанию Василия группа автоматчиков ворвалась в здание Бутырского следственного изолятора МГБ СССР и освободила из-под стражи футболиста Федорова, осужденного за хулиганство. История этого СИЗО такого факта не подтверждает.
Игрок-ватерполист П. Мшвениерадзе вспоминает, что Василий Сталин отдал его под суд за неявку на тренировку. Подсудимый был оправдан. Интересно, где увидеть оправдательный приговор по этому делу? Какой суд рассматривал его? Кто вел следствие? По какой статье обвинялся подсудимый? Пусть меня простит уважаемый ватерполист, по-моему, эта очередная фантазия - реклама самому себе.
В книге В. Полянского описываются беспробудные пьянки Василия при инспектировании им частей и соединений, особенно авиационного гарнизона "Мигалово" в Калинине (теперь Тверь), где командиром дивизии тогда был Герой Советского Союза полковник С.Ф. Долгушин - тот самый комэск из 32-го полка в 1943 году.
Более того, в книге сообщается, что Василий самолетом доставил к Долгушину на эти проверки в дивизию... девочек.
Недавно я спросил у Сергея Федоровича обо всем этом.
Он ответил:
- Василий один раз проверял мою дивизию. После проверки, как водится, выпили у меня дома. Жена моя ужин приготовила. Саша Бурдонский - сын его в увольнение пришел. Он тогда учился у нас в Калинине, в суворовском училище. Вот и все.
Я спросил Сергея Федоровича:
- А насчет девочек?
- В хорошей компании за подобные публикации морду бьют!
В те годы на авторитет армии работала вся страна. Сил и средств не жалели. Даже лозунг был: "Армия - любимица народа". Именно тогда появилась песня со словами:
Непобедимая и легендарная,
В боях познавшая радость побед.
Парады - это тоже путь утверждения авторитета армии.
В те годы в Москве проходило для авиации три парада: 1 мая, 7 ноября и летом (июль-август) в День Воздушного флота СССР.
Что такое воздушный парад?
Это 300 самолетов в назначенный час, назначенные минуты и секунды собираются (!) в воздухе в установленном месте, поднявшись с разных аэродромов, как правило - Раменское, Чкаловский, Кубинка и иногда Мигалово.
Все это войско в воздухе выстраивается в установленный порядок или строй, самолетами "пишутся" слова "Ленин", "Сталин", "КПСС".
И не дай бог что-нибудь не так. А для того, чтобы ничего не случилось, эти 300 самолетов и их летчиков, а также не одну тысячу наземных специалистов нужно в течение двух месяцев готовить и тренировать.
Заслуженный военный летчик СССР генерал-лейтенант авиации в отставке В.А. Коробейников рассказывает, что он летал на своем самолете в слове "Сталин" в букве "Л" в верхней точке. Самая "трудная" буква. Эти полеты ему до сих пор снятся.
Отвечает за подготовку воздушных парадов Василий как командующий ВВС округа. Каждый день тренировки, сначала отдельно в "зонах" (не путать с местами лишения свободы. О тех "зонах" ещё поговорим), потом все вместе в общем строю. Каждый день риск: техника, связь, погода - все должно работать на успех. Таких парадов Василий провел четырнадцать. На крыше гостиницы "Москва" оборудовали командный пункт. Во время основных тренировок и генеральных репетиций Василий забирался туда и по радиообмену организовывал весь этот чудо-полет. Ветераны рассказывают, что эфир содрогался от его нелитературных выражений.
А в день парада это место на КП занимал его заместитель - Герой Советского Союза полковник Е. Горбатюк, и уже он руководил полетами с земли, а Василий на большом самолете, бомбардировщике Ту-4, именуемом по-флотски "флагманский", возглавлял воздушный парад. На весь мир неслись слова диктора:
"Воздушный парад возглавляет генерал-лейтенант авиации Василий Сталин! Ура-а-а!!!"
Восторг людей был неописуем. На Мавзолее - особенно.
Позже эти воздушные парады - дорогостоящие и опасные пропагандистские акции - отменили.
Последний парад состоялся летом 1952 года. О нем чуть позже.
А пока расскажем о даче Василия Сталина в Одинцовском районе в дачном поселке Усово. Место знаменитое. Именно в этом районе находятся Барвиха, Жуковка, Зубалово и другие "правительственные" точки.
В те годы участки выделялись бесплатно и специальное строительное объединение "Дачтрест" возводило строения для того или иного начальника. Дачи эти переходили, в зависимости от ситуации, от одного владельца к другому. Никакой приватизации тогда, естественно, не было. Все эти служебные дачи были местом отдыха тогдашней партийной и военной элиты. Историю служебной дачи Василия Сталина в Усове нам полностью установить не удалось, но известно, что до него ею пользовался Главный маршал авиации А.А. Новиков, а после Василия, как говорят сведущие лица, она "перешла" Е.А. Фурцевой.
Вот как описывает дачу В.В. Полянский:
"Дача была двухэтажная с множеством помещений различного назначения и размеров. Огромный зал для приема гостей имел площадь метров сто, он же использовался как кинозал.
На огромной территории вокруг дачи располагались служебные постройки: гаражи, конюшня, дом для охраны и прислуги. Имелся теннисный корт, оранжерея, фруктовый сад. К Москве-реке вела великолепная гранитная лестница, на набережной находилась пристань с пришвартованными к ней катерами. У Василия было несколько породистых собак. На даче - Бэн (овчарка), ранее принадлежавшая Герингу и попавшая Василию от И.В. Сталина. Бэн был огромных размеров, сидел на стуле рядом с Васей и глухо рычал, когда, по его мнению, кто-то мог обидеть хозяина. В особняке в Москве у него была ещё охотничья собака Барри, которая по заказу хозяина приносила в зубах с кухни бутылку водки"1.
Дачи эти были однотипные - до ста соток земли и соснового леса на берегу Москвы-реки, с прекрасным теплым домом и хозяйственными постройками. Дополнительные постройки и облагораживание дач возлагались на дачевладельца, точнее, на его возможности и вкус.
У Василия эти возможности, естественно, были. Солдаты обслуживающего подразделения штаба ВВС МВО работали там исправно. Благо работы эти особой строительной квалификации не требовали. Сделали мраморную лестницу к реке, рассадили саженцы, построили теплицу, помещение для двух коней и другой живности. "Запустили" холодильную установку, которую откуда-то притащил зам. по тылу Теренченко. Все это потом запишут Василию в приговор Военной коллегии по п."б" ст. 193-17 УК РСФСР как злоупотребление служебным положением при особо (!) отягчающих обстоятельствах.
Мера наказания, между прочим, по п. "б" ст. 193-17 УК РСФСР только одна: "Высшая мера социальной защиты". О том, как Василию удалось избежать этой "высшей меры социальной защиты", будет ещё отдельный разговор.
Хотелось бы подробно рассказать о спортивной работе в ВВС МВО. Спортивные историки по известным причинам обходили многие годы эту тему. А жаль. Мой хороший товарищ, известный спортивный журналист Владимир Пахомов оказал мне огромную помощь в подготовке этой главы. Вот что у нас получилось.
Глава 7
Меценат
В истории отечественного спорта есть немало примеров, когда армейские работники, решая кадровые проблемы, старались получить сильного футболиста или хоккеиста из клубов-конкурентов. Для этого прибегали к помощи военкоматов, а самых несговорчивых и строптивых, не желавших выступать под спортивными армейскими стягами, доставляли в соответствующую команду с места приписки патрули с автоматами.
Пользуясь своим положением и возможностями, генерал Сталин немало сделал для спорта и спортсменов. Страна, не оправившись после страшной войны, жила бедно, никто и не мечтал об улучшении жилищных условий, а могущественный генерал предоставлял жилье приходившим в команды ВВС в районе бурно застраиваемых тогда Песчаных улиц или на Хорошевском шоссе, где появлялись коттеджи, построенные пленными немцами.
Помимо санаторного лечения и внеочередного получения жилья, спортсмены ВВС имели ещё и особые материальные условия. Члены команд зачислялись в кадры ВВС, им присваивались офицерские звания (но быть при погонах в спортклубе ВВС было необязательно, прекрасный хоккейный вратарь Григорий Мкртычан не захотел стать военным, оставшись служащим Советской Армии). Баскетболиста Евгения Казакова, кстати самого молодого в команде, например, провели по штату начальником столовой, где ему полагалось 2000 рублей и 200 рублей пайковых.
Неудивительно, что в "золотых" составах ВВС оказались такие волейбольные звезды, как Константин Рева, Владимир Саввин, известные ватерполисты Евгений Семенов, Гиви Ахвледиани (из тбилисского "Локомотива"), Семен Щербаков (из московского "Спартака"), Мирон Винер (из столичного "Локомотива"), ватерполист Борис Гойхман (из московского "Торпедо"), прославленный конькобежец Евгений Гришин.
Баскетбольная команда ВВС возникла в 49-м году из слияния московского "Строителя" и ЦДКА с подключением двух игроков из "Трудовых резервов". Не было равных велосипедистам ВВС как на треке, так и на шоссе. Были приняты под флаг ВВС знаменитые динамовцы Леонид Шелешнев и Федор Тарачков, многократные чемпионы СССР Вениамин Батаен (из "Спартака"), Игорь Ипполитов (из ЦДКА), любимец московской публики Алексей Логунов, прекрасный шоссейник, семь раз побеждавший в традиционной гонке по Садовому кольцу на приз газеты "Московский большевик". Стоило ленинградцу Ростиславу Чижикову в 1950 году победить в этом очень престижном соревновании, как он моментально оказался в команде ВВС. В. Сталин не ошибся - Чижиков позднее успешно выступал как в нашей стране (после расформирования спортклуба ВВС стал выступать за армейцев), так и за рубежом, например в составе сборной СССР в велогонке Мира.
С помощью известного мотогонщика экс-динамовца Прокопия Соколова была скомплектована мотокоманда ВВС, которая первенствовала на всех соревнованиях, включая популярные зимние кроссы - "чкаловский" и "ворошиловский". А сам Соколов в знак признания его заслуг был назначен начальником отдела физподготовки и спорта штаба ВВС МВО.
Под стягом Военно-воздушных сил оказались также сильнейшие легкоатлеты. Метательница диска Нина Пономарева, первой среди наших спортсменов завоевавшая золотую медаль на Олимпийских играх 1952 года, когда дебютировали посланцы СССР, представляла ВВС.
Известно немало именитых болельщиков из числа крупных партийных или советских работников, которые старались порадеть любимой команде. Но почти все они, как правило, дальше сиюминутных щедрот не шли: крупные подъемные, помощь в приобретении автомашины, телевизора, полушубка, когда все это было дефицитом. Круг забот Василия Сталина был намного шире. Если знаменитые тренеры Анатолий Тарасов, Михаил Якушин неодобрительно относились к своим подопечным, которые желали закончить среднюю школу или подались в студенты, то генерал приветствовал тягу спортсменов учиться в институтах, а в случае с Александром Стригановым и Всеволодом Бобровым - в Военно-воздушной академии.
Василий Сталин понимал, что невозможны высокие спортивные результаты без крытых стадионов. На Центральном аэродроме были перестроены три ангара: один под манеж, другой - под конюшню, третий - под мотовелобазу. Так было положено начало прекрасному спортивному комплексу на Ленинградском проспекте, принадлежащему теперь ЦСКА.
Игровой зал, после расформирования команд ВВС перешедший в ведение ЦСКА, до середины 70-х годов считался одним из лучших в Москве. Здесь проходили встречи волейболистов и баскетболистов как с зарубежными соперниками, так и в рамках чемпионатов СССР. Бассейн - первый 50-метровый в Москве - до открытия "Олимпийского" - в зимнее время был местом проведения чемпионатов СССР по плаванию, водному поло, международных соревнований. Футболисты ЦСКА если не отправлялись на юг, то тренировались в манеже с грунтовым покрытием, возведенном при Василии Сталине.
Василий задался целью открыть первый в стране каток с искусственным льдом. Но строительство уникального сооружения, который мыслился как спортивный центр Дома офицеров ВВС МВО, не было завершено. Фундамент, сваи как памятник долгострою были уничтожены лишь незадолго до московских Олимпийских игр.
К соревнованиям волейболисты и баскетболисты готовились в Тушино и размещались в одном из уютных коттеджей, принадлежавших летчикам. Случалось, волейбольную и баскетбольную команду ВВС отправляли в санаторий ВВС МВО в подмосковном Марфине или под Сухуми, где располагался авиаполк и дислоцировалось военное училище. Хоккеист и футболист Александр Стриганов вспоминает, что футболисты ВВС тренировались в Кобулети, а однажды генерал В. Сталин уступил им свой домик около Внукова. Именно тогда на сборы в польский город Легнице выехали наши спортсмены. Это сейчас поездки футболистов или хоккеистов на тренировки перед "домашними" чемпионатами за рубеж в порядке вещей, а тогда первыми из советских спортсменов за границу отправились на предсезонные сборы игроки ВВС. Благодаря генералу Сталину.
Так что было немало обстоятельств, привлекавших спортсменов в ВВС. А вот к становлению самых известных команд ВВС - по футболу и хоккею Василий Сталин не имел никакого отношения. Еще в довоенные годы на московских стадионах появились футболисты и хоккеисты, представлявшие 1-е Московское Краснознаменное военное авиационно-техническое училище связи. В войну на какое-то время футбольно-хоккейную команду летчиков "замаскировали" - она стала называться "часть Василькевича". Потом у команды появилось новое имя - "команда авиаучилища". В её составе на исходе лета 44-го года и дебютировал Всеволод Бобров.
В хоккее с мячом команда авиаучилища в начале 45-го года, когда Василий Сталин ещё воевал и не помышлял ни о каком спорте в ВВС, вышла в финал Кубка СССР, проиграв ЦДКА (1:2). За армейцев выступали будущие хоккеисты ВВС Всеволод Бобров, Евгений Бабич, Анатолий Тарасов, Александр Виноградов, играющим тренером был Павел Коротков, который приведет летчиков на второе место в чемпионате СССР 1949 года по хоккею с шайбой.
При формировании состава участников футбольного чемпионата СССР 1945 года военным авиаторам не повезло - их команду ВВС (прежде команда авиаучилища) не включили в первую группу, отправив во вторую, где она оказалась на втором месте, вслед за футболистами команды "Крылья Советов" (Куйбышев). Но зато в следующем сезоне футболисты ВВС вышли победителями соревнования, став самой молодой в стране командой мастеров. Но и к ним не имел никакого отношения Василий Сталин, служивший в то время командиром истребительного авиационного корпуса в Группе советских оккупационных войск в Германии.
На исходе 46-го года был сформирован состав участников первого чемпионата СССР по хоккею. Набралось 12 команд, включая представителей ВВС, будущих трехкратных чемпионов СССР. Но и при этом не было генерала Сталина, все ещё несшего службу в Германии.
В один из июльских дней 47-го года к футболистам ВВС приехал генерал-майор Василий Сталин, только что назначенный помощником командующего авиацией Московского военного округа по строевой части.
Появление В. Сталина в футбольной команде вскоре после начала его службы в МВО было неудивительно. Ведь она была тогда единственной, представлявшей во всесоюзных соревнованиях Военно-воздушные силы.
И тогда же зафиксировано первое вмешательство Сталина в жизнь спортсменов ВВС: он освободил тренера футболистов А.В. Тарасова. И вовсе не потому, что команда шла на последнем месте. Всесоюзный комитет по делам физкультуры и спорта "за слишком твердый характер" объявил Тарасову, будущему знаменитому хоккейному тренеру, выговор и вывел его из тренерского совета. После этого Василий Иосифович тоже не захотел работать с таким "жестким" тренером и освободил его, о чем Анатолий Владимирович до конца жизни вспоминал с возмущением, а имя Сталина не мог слышать.
Перед чемпионатом 1948/49 года в хоккейную команду ВВС пришло мощное пополнение - вратарь Николай Исаев из "Спартака", защитники Борис Бочарников из "Динамо" и Александр Виноградов из ЦДСА (он уже летом выступал в футбольной команде ВВС), спартаковская тройка нападения Зденек Зикмунд, Иван Новиков, Юрий Тарасов, одна из сильнейших в стране. Немаловажным, если не решающим обстоятельством перехода Зикмунда и Новикова, к тому же отличных теннисистов (Зикмунд в паре с Николаем Озеровым на протяжении нескольких сезонов не имел равных в стране, а Новиков к моменту перемещения в спортклуб ВВС был шестой ракеткой в СССР), было то, что их прельщали не только материальные блага, но и возможность прогрессировать на отличных спортивных площадках, чего им подчас не могли предоставить другие общества.
Поразительно, но факт: с кем бы из тренеров или спортсменов ВВС мы ни говорили, все они сохранили неизменным свое доброе мнение о бывшем командующем: ни конъюнктура, ни опыт прожитых лет оказались не в состоянии изменить точку зрения бывших членов спортклуба ВВС на своего покровителя, несмотря на то что он был капризен, временами груб, даже жесток.
...В первых трех матчах чемпионата СССР 1951 года, сыгранных на тбилисском стадионе "Динамо", футболисты ВВС набрали пять очков, оказавшись в лидирующей группе. Но затем проиграли в гостях "Шахтеру" - 0:2.
Из Сталино (сейчас Донецк) команда ВВС возвращалась 30 апреля на самолете Василия Сталина. Неожиданно машина приземлилась в Туле оказалось, генерал, рассердившись на футболистов за поражение, приказал высадить игроков. Самолет порожняком полетел в Москву, а футболисты добирались домой на попутных машинах.
Василий Сталин мог при всем честном народе крикнуть пожилому генералу: "Ну что ты городишь, дурак!" Но его беспричинный гнев обходил стороной тренеров или спортсменов, которые были старше его. Отсюда уважение к Анатолию Акимову, забота о его здоровье, которая проявлялась, например, в снабжении заболевшего вратаря дефицитными лекарствами. Наталья Петухова, жена Акимова, не устает повторять, что Василий Иосифович продлил жизнь её мужу.
Однажды генерал, видимо забыв, что направил Акимова на лечение в Яузскую больницу, очень удивился, не увидев его среди многочисленных гостей, собравшихся в особняке на Гоголевском бульваре. Василию Иосифовичу пояснили, почему нет Акимова. Генерал, ни слова не сказав гостям, несмотря на поздний час, вскочил в машину и помчался на Яузу.
В больнице припоздавшего, мягко говоря, посетителя не хотели пускать, заметив, что больные, в том числе и Акимов, уже спят. Нетрудно представить состояние дежурного врача, когда приехавший, выслушав все, что ему сказали, взревел: "Я - Сталин!" Вскоре появился заспанный Акимов. Василий усадил его в машину, и они вернулись на Гоголевский. Под утро та же машина доставила Акимова в больницу. Все гости Василия терпеливо дожидались его, пока он ездил на Яузу за вратарем.
Гайоз Джеджелава прекрасно играл за тбилисское "Динамо" (о нем есть стихотворение у Евгения Евтушенко, наряду с поэтическими строками в честь Алексея Хомича, Всеволода Боброва, Константина Бескова, Льва Яшина), но он был скромным тренером в грузинской столице, когда его пригласил в команду ВВС генерал Сталин, позволив прихватить в Москву двух братьев - средний стал вторым тренером, младший играл нападающим.
Гайоз Иванович, проработав два сезона, оставил команду ВВС: против него резко выступили московские игроки. Когда же Василий Сталин оказался в опале, по существу, лишь Гайоз встретился с ним, не побоявшись возможного гнева властей. Выходит, Василий Иосифович не ошибся в порядочности Джеджелавы.
Устав от частой смены тренеров футбольной команды ВВС, генерал вызвал из Комсомольска-на-Амуре репрессированного Николая Старостина. От лишних глаз Василий Сталин поместил основателя "Спартака" в охотхозяйстве, стремясь уладить все дела его с пропиской в Москве.
Однако Старостин рвался к семье, которую не видел почти 10 лет, и однажды уехал домой, наутро был схвачен МГБ и отправлен с Курского вокзала в Краснодар, где в городском управлении МГБ ему предстояло получить направление в Майкоп. Старостину повезло - в Москве перед самым отходом поезда он случайно встретил на перроне знакомого спартаковского бегуна, которому сообщил, куда его везут.
Василий Иосифович, узнав о высылке Старостина, организовал погоню во главе с начальником отдела контрразведки ВВС МВО В. Головановым. Николая Петровича сняли с поезда в Орле и самолетом вернули в Москву. Сын вождя тем временем отправлялся на футбольный матч на стадион "Динамо". Он без колебаний взял с собой Старостина. Более того, он демонстративно сидел с ним в той же ложе, в которой находилось руководство МГБ.
Николай Петрович позднее вспоминал, что, как только он предстал перед Василием, тот позвонил какому-то генералу: "Вы генерал-лейтенант трепло, - рявкнул он, - я с вами разговаривал два часа назад, спрашивал, где Старостин, а вы сказали, что не знаете, хотя вам докладывали с вокзала, что его отправили в Краснодар. - И добавил: - Вы должны знать, что в нашей семье обид не прощают. Это говорит вам генерал-лейтенант Сталин!" И бросил трубку.
Разговаривал он с генерал-лейтенантом Сергеем Огальцовым, заместителем министра госбезопасности.
Администратор команды ВВС Охотников, как правило, сам звонил спортивным работникам и хорошо поставленным голосом говорил: "С вами сейчас будет говорить товарищ Сталин!" У снявшего трубку душа уходила в пятки. И хотя ни для кого из руководителей футбола не было секретом, какой именно товарищ Сталин звонит, все же любой человек после вводной Охотникова на миг терял дар речи - а вдруг на этот раз сам Иосиф Виссарионович?!
Телефонный разговор в таких случаях был короток, любая заявка ВВС в каждом виде спорта удовлетворялась. Так было и в случае с Кудрявцевым, который тогда оказался в составе военных летчиков четвертым вратарем. Лишним голкипером тренеры Гайоз и Джуаншер Джеджелава посчитали Акимова, которому, по просьбе генерала Сталина, тут же дали разрешение на переход в "Торпедо", где он доиграл чемпионат, начавшийся для него в ВВС.
Футбольная команда ВВС за шесть сезонов ни разу в чемпионатах СССР не вошла в призовую тройку (лучшее достижение - 4-е место в 1950 году), не добивалась успеха и в кубковых турнирах (лишь в 51-м году достигла полуфинала, где проиграла армейцам, сделавшим тогда дубль, а судьбу поединка решил единственный гол, забитый защитником летчиков Евгением Роговым в свои ворота).
"Вся беда" футбольной команды ВВС была в том, что, в отличие от других видов спорта, в которых преуспели летчики, в неё из настоящих "звезд", за исключением Боброва, никто не пришел. Василий Сталин не сумел прельстить никого из ведущих футболистов ЦСКА, "Динамо" или "Спартака".
Кстати, о Боброве. Его партнерами в ВВС оказались игроки, которые не шли ни в какое сравнение с теми, кто был с ним в "команде лейтенантов" в ЦДКА. Не случайно годы, проведенные Бобровым в футбольной команде ВВС, мягко говоря, не самые лучшие в его славной биографии.
В девяти матчах чемпионата 52-го года легендарный нападающий, непревзойденный бомбардир всего два раза поразил ворота соперников. На исходе зимы он был играющим тренером команды ВВС, ставшей чемпионом и завоевавшей Кубок СССР по хоккею с шайбой. Потом генерал Сталин определил его на такую же должность в футбольной команде ВВС. Это совпало с приглашением Боброва в сборную СССР для дебюта на Олимпийских играх, где Мастер творил чудеса, особенно в первом поединке с югославской командой.
Василий Иосифович боготворил Боброва, даже мечтал, чтобы сын (ныне известный театральный режиссер), если станет спортсменом, был бы похож на Боброва.
Однажды после хоккейного матча "Локомотив" - ВВС генерал Сталин снял с руки часы и вручил их Боброву. В тот день железнодорожники, безнадежные аутсайдеры чемпионата, дали бой летчикам. Выручил Бобров, забросивший четыре шайбы, последняя из них под занавес матча позволила команде ВВС победить - 5:4.
Но и на Боброва Василий порой обрушивал упреки, грубые, унизительные, несправедливые. Видимо, поэтому Всеволод не любил вспоминать время, проведенное под началом Сталина. И не только потому, что тот мог ни за что ни про что направить его на гауптвахту. Был случай похлеще.
В футбольном чемпионате СССР 1951 года Бобров участвовал всего в десяти матчах - на него рассердился командующий ВВС МВО и отправил служить в Серпухов без права играть в футбол. Но потом, видимо сообразив, что переборщил, вернул, позволив Мастеру играть лишь в московских соревнованиях - в чемпионате и кубковом розыгрыше. Кстати, тот турнир в 1951 году на Кубок Москвы закончился победой футболистов ВВС в составе с Бобровым.
А весной следующего года Василий Сталин словно забыл, как он отлучал Боброва от большого футбола, и как ни в чем не бывало предложил включить его в заявку ВВС для участия в чемпионате и Кубке СССР. Более того, Всеволода назначили играющим тренером, не считаясь с тем, что ему предстояло выступать за сборную СССР, что влекло длительную отлучку.
В спорте Василий был капризным. Дошло до того, что он сам определял, кому, например, из футболистов выходить на поле в ближайшем матче. Сам проводил установки на игры. Однажды генерал удивился, что не видно на собрании команды Евгения Бабича, которому он уготовил место в основном составе на ближайший матч. Кто-то из генеральской свиты робко напомнил Хозяину, как летчики называли между собой своего покровителя (ему нравилось такое прозвище), что он сам накануне отправил футболиста за какую-то провинность в дальний гарнизон. Генерал молча выслушал сообщение и тут же приказал вернуть Бабича, ещё не успевшего добраться до места назначения...
Некоторые задания игрокам ВВС были просто абсурдны. Спортсмены в таких случаях, слушая командующего, молча смотрели в потолок. Генерал мог дать указание волейболистам начать принципиальную встречу без лидера, Константина Ревы ("пусть это будет тактической ловушкой"), а выпустить его лишь в третьей партии и выиграть матч с сухим счетом! Или даст команду хоккеистам "запутать соперников", а для этого следовало защитнику Виноградову играть впереди, а Боброву и Бабичу - сзади.
О взаимоотношениях Сталина со спортсменами и тренерами написано немало воспоминаний, но, к сожалению, почти все они необъективны. Ибо авторы сделали упор на перепады в настроении сына вождя, капризы, самоуправство. Так, Галина Хинчук, считающая себя знатоком истории легкой атлетики, уверяет, что в 51-м году Василий Сталин, оказавшись главный судьей традиционной эстафеты на приз "Вечерней Москвы" по Садовому кольцу, мешал бегунам - на мотоцикле носился в непосредственной близости от спортсменов, пугая их, а затем, обдав выхлопными газами лидирующую группу, мчался вперед, чтобы опять возвратиться и повторить свои рискованные маневры. А когда эстафета закончилась и оказалось, что команда ВВС не смогла победить, то главный судья якобы в гневе отменил результаты соревнования.
На самом деле Василий Иосифович в тот день приехал на эстафету в легковой машине, не выходил из неё в ожидании старта, а потом ехал на приличном удалении от бегунов. Результат динамовцев, занявших первое место, генерал действительно аннулировал, а эстафету "переиграл", но не потому, что не смогли победить легкоатлеты ВВС, а потому, что бегуны "Динамо" грубо нарушили правила проведения эстафеты. От наметанных глаз генерала не ускользнуло, как на одном из этапов руководитель динамовской команды Иван Степанченков, офицер госбезопасности, посчитал, что ему все дозволено, и, вклинившись на своем мотоцикле в кавалькаду работников ОРУД (ныне - ГИБДД), обслуживающих соревнования, какое-то время вел динамовца.
Говоря о "спортивных делах" Василия Иосифовича Сталина, нельзя не вспомнить историю с гибелью хоккейной команды ВВС. 7 января 1950 года на посадке в свердловском аэропорту Кольцово разбился "дуглас", погибли 19 человек, включая 11 игроков.
ТЕЛЕГРАМКанал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками
Книжный Вестник
Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)
Поиск книг
Свежие любовные романы в удобных форматах
Любовные романы
Детективы и триллеры, все новинки
Детективы
Фантастика и фэнтези, все новинки
Фантастика
Отборные классические книги
Классика
ВКОНТАКТЕБиблиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории
Любовные романы
Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров
Фантастика
Самые популярные книги в формате фб2
Топ фб2
книги