Вертолёт, 2006 №4

БИБЛИОТЕКА
«МИХАИЛ МИЛЬ. Жизнь из двух половин»

В издательстве «Вертолет» вышла в свет новая книга, посвященная жизни и деятельности Генерального конструктора вертолетов М.Л. Миля. Ее авторам-составителям Елене и Надежде Миль удалось собрать обширный разрозненный исторический материал. Издание богато иллюстрировано фотографиями (в том числе никогда ранее не публиковавшимися), живописными работами Михаила Леонтьевича. Все это сделало новую книгу настоящим подарком для знатоков и любителей авиации. Заказать книгу можно по телефонам и электронной почте, указанным в журнале «Вертолет».

Сейчас уже невозможно представить нашу жизнь без вертолетов. Тысячи винтокрылых машин служат людям. Каждый пятый вертолет в мире — детище конструкторского бюро Михаила Леонтьевича Миля. В разные годы авиационные заводы выпустили около 30 тысяч винтокрылых машин марки «Ми». Вертолеты Миля трудятся во всех уголках не только нашей страны, но и всего мира, а также находятся на вооружении армий многих стран.

Михаил Леонтьевич Миль был выдающимся ученым, удивительно успешным конструктором — создателем научной школы вертолетостроения. Под его руководством было создано более десятка типов вертолетов: от легкого Ми-1 до вертолета-гиганта Ми-12, рекорд грузоподъемности которого до сих пор не превзойден.

В новой книге мы рассказали о том, каким человеком был Михаил Леонтьевич. О чем он думал, как жил, что давало ему силы создавать новое, преодолевать неудачи. Почему ему так много удалось сделать за свою недолгую жизнь. Отчего он с такой страстью и упорством откликался на вызов своего времени, предугадывая нужды страны, предлагая свои вертолеты для решения задач народного хозяйства и обороны.

Мы предлагаем вниманию читателей воспоминания нашей матери Паны Гурьевны Руденко, которые она писала в течение 10 лет, но не успела издать при жизни, и мы их впервые публикуем. Это воспоминания человека, горячо любившего своего мужа и преданного ему всей душой. В книге публикуются дневники М.Л. Миля, его рисунки, воспоминания друзей.

«Жизнь ведь из двух половин, и одна из них любовь», — писал Михаил Леонтьевич жене. Вторую часть фразы он не раскрыл, Но, несомненно, другая половина его жизни — это творчество, научное и техническое, которое составляло смысл его жизни. Любовь он поставил на первое место, поскольку она давала ему силы, наполняла творчество, составляла основу его жизни — «фон неба» по его выражению.

Наши родители познакомились в Новочеркасском политехническом институте, поженились в 1929 году и прожили вместе 40 лет. У них родилось пятеро детей, двоих они потеряли в Великую Отечественную войну. Он звал ее Паной, Паночкой. Мама была достойной спутницей отца — помогала ему в работе, он делился с ней своими планами, советовался по всем вопросам. Временами она выполняла обязанности его секретаря. Пана Гурьевна так же близко, как и он, принимала к сердцу все производственные проблемы. Не случайно она так упорно добивалась того, чтобы преемником М.Л. Миля на посту Генерального конструктора стал его ученик — Марат Николаевич Тищенко, а не человек со стороны. Вместе с другом и соратником Михаила Леонтьевича М.А. Захаровым она основала мемориальный музей Генерального конструктора на Московском вертолетном заводе.

Михаил Леонтьевич Миль мечтал написать книгу о пути конструктора, в которой собирался описать свою работу, войну, встречи с разными людьми — Сталиным, Хрущевым, Малиновским, Жуковым и другими, но всегда дела отвлекали его. Поэтому его дневниковые записи и письма очень интересны, они помогают лучше понять этого неординарного человека. Мы представляем в этой книге его наброски из дневников, позволяющие заглянуть в творческую лабораторию конструктора.

Эта книга о частной жизни большого человека, его внутреннем мире, составленная из воспоминаний близко знавших его людей, его писем жене, дочерям. Представлены его рисунки и картины — то, чем была наполнена его жизнь помимо работы. «Жить надо интересно», — это строчка из письма к дочерям. Он считал, что каждый человек должен развивать свои способности, чтобы жизнь была наполненной и интересной. Ему это удалось сделать, он был счастливым человеком и очень много сделал для страны и для людей. Он говорил: «Я хотел бы строить вертолеты, которые помогают людям, ускоряют технический прогресс и укрепляют экономику страны». До сих пор, спустя десятки лет после создания, его вертолеты работают во многих странах мира.

Меняется время, но, и как вчера, в человеке ценятся дерзость мысли, ум, новаторство, желание доводить начатое до конца. Михаил Леонтьевич Миль был патриотом и не отделял себя от своей страны, и именно благодаря этому его деятельность была столь успешной. Как нам кажется, книга о М.Л. Миле будет интересна современному читателю.

Надежда МИЛЬ, директор музея КВЗ им. М.Л. Миля, Елена МИЛЬ, старший научный сотрудник ИБФ РАН, д-р биол. наук