01 ноября, Пекинское время 05-50. Пекин. Район Чжаоянг, семейное общежитие рабочих Пекинского автомобильного завода.
-Дэмин, соня, давай вставай. В школу опоздаешь! Старшая сестра Сюли решительно сбросило тонкое одеяло с маленького брата. С другого конца комнаты, где и жили все четверо члена семьи Ду, уже доносились умопомрачительные ароматы горячего риса со специями. Маленький и надутый спросонья Дэмин, сунулся было к столу, но тут же был остановлен родителями.
-Куда? Сначала умываться! Строгий голос Ду Айминь, матери детей, погнал Дэмина в конец коридора, где находился общий для всего этажа санузел. Две уборных, и расположенные в ряд шесть умывальников. Еду обитатели всех двенадцати семей, занимавших каждая свою комнату, готовили каждый у себя. В каждой комнате был керосиновый примус, на нем и рис варили, и воду грели. Для стирки и мытья, которые проходили в тех же комнатах. Кому-то другому такие условия жизни показались бы кошмарными в своей нищете, но только не семье Ду. Два года назад она перебралась из маленькой глинобитной фанзы, где три поколения семьи Ду ютились друг у друга на головах. Где спать приходилось на потертых циновках, прямо на полу, ежась от сквозняков, которые свистели из всех щелей. Где готовить еду приходилось на примитивном очаге, во дворе, под протекающим навесом, а воду приходилось носить от реки, протекающей в двух ли от фанзы. А все отопление состояло из жаровни с углями, вытащенными из очага. Когда были дрова, естественно. Но все изменилось, когда муж Айминь, Ду Тедань, вернулся в 1956 году, отслужив пять лет в пехотной дивизии НОАК. Там он выучился не только читать и писать. В армии он понял, что, находясь среди крестьян, он и его семья будут обречены на полуголодное и нищенское существование. Также служба в армии привила ему интерес к технике, и как только он узнал, что среди крестьян его уезда набирают грамотных людей для работы на Пекинском автозаводе, он сразу же вызвался кандидатом. И попал в ряды избранных, а как же. Он честно отслужил в армии, не имел взысканий. Характеристики от командиров ему дали самые положительные, к тому же, через три года после поступления на работу слесарем в один из механосборочных цехов, обвыкнув, Тедань пошел учиться в вечернюю школу рабочей молодежи. Старания его были оценены начальством, ему дали комнату в семейном бараке-общежитии, куда он сразу же перевез своих жену и детей, окончательно вырвав их из ненавистной деревенской беспросветной нищеты. Айминь сразу же устроилась на тот же завод, ученицей на участок сборки жгутов в цех электрики. А дети пошли в нормальную начальную школу, вернее, сначала пошла Сюли. Дэмина же определили в детский сад, в школу он пошел только в этом году. Это была огромная разница, в деревне не было ни того, ни другого. Только спорадические уроки по ликвидации безграмотности, которые по мере возможности проводили бойцы и командиры расположенной поблизости армейской части. А теперь они все учатся постоянно! И бесплатно! Айминь учится в вечерней школе, Тедань уже ее заканчивает, и уже ясно, что, закончив ее, он выйдет с направлением в вечерний техникум. А техникум, пусть даже и вечерний, это существенное повышение статуса. И финансового положения в семье тоже. После школы он мог дорасти максимум до бригадира, а после техникума он может стать мастером, а потом даже инженером! Китайская народная республика отчаянно нуждалась в собственных технических специалистах, это особенно проявилось два года назад, когда из страны уехали все советские инженеры и техники. Многие технические проекты тогда резко забуксовали, а иные и вовсе оказались заморожены. Вот и на автозаводе никак не могли запустить в серию первый китайский внедорожник, BJ210. Несмотря на то, что он очень нужен в армии, пока "донашивающей" советские ГАЗ-67 и ГАЗ-69.
01 ноября, Манильское время 06-44. Филиппины. Остров Лусон, авиабаза Кларк.
После решения Объединенного комитета начальников штабов прошло всего лишь 20 часов. Или целых 20 часов, это как посмотреть. Для свежего авиакрыла стратегического авиационного командования USAF, готового по приказу своего президента принести смерть в любую точку Земли, как это было еще неделю назад, это "целых 20 часов". А вот если это авиакрыло собирать из ошметков в пух и прах разгромленных соединений, это "всего лишь". Это же надо собрать уцелевшие самолеты из уцелевших аэродромов, раскиданных по доброй трети земного шара. Наскоро отремонтировать поврежденные машины, снимая детали с тех самолетов, которые починить невозможно. Пополнить экипажи, далеко не все летчики оказались способны на дальнейшие вылеты, после того, как повстречались с соколами Пепеляева. Часть из них летать оказалась наотрез, невзирая на реальную угрозу военного трибунала. Часть просто подвинулись рассудком, и теперь военные психиатры разбирались, кто и в самом деле сошел с ума, а кто просто талантливо симулирует. И это все надо было сделать в условиях, когда почти все передовые базы стратегической авиации USAF в Азии разрушены. Но генерал Джон Дэйл Райан, назначенный командовать этой операцией, справился. Бывший командующий вторым авиакрылом, до войны размещенным на авиабазе Барксдэйл, штат Луизиана, выжил. В отличие от В-52 второго авиакрыла, которым крупно не повезло. Авиабаза в Луизиане находилась в радиусе досягаемости русских ракет на Кубе, и соответственно, в списке мишеней занимала место в первой десятке. Поэтому почти все экипажи этого крыла сгорели в атомном пламени, за исключением немногих счастливчиков, бывших в этот момент в патрульных полетах. В первые десять минут, подняться по тревоге не успел никто. Сам Райан в этот момент летел из Пентагона в Луизиану, и попал в короткий список выживших. Через несколько дней "безлошадный Джон", как его уже успели прозвать штабные остряки, получил новое задание. В USAF были еще командиры крыльев, оставшиеся не у дел. Но Райан, до того, как был назначен командующим второго крыла САК, был четыре года начальником службы материально-технического обеспечения всего САК, с 1956 по 1960, и это сыграло главную роль в его назначении. Чтобы срочно собрать остатки былой мощи САК во что-то боеспособное, как раз и нужен был технарь-снабженец. Время отчаянных лихих пилотов вроде Джона Лаппо ушло, растаяло, расстрелянное очередями пушек русских МиГов и дымными шлейфами зенитных ракет. Сейчас больше нужен был бухгалтер, который дотошно соберет все остатки былой воздушной мощи Америки. Который все взвесит и не пошлет бездумно на убой немногие уцелевшие стратегические бомбардировщики USAF, каждый из которых внезапно стал для Америки дороже Святого Грааля. Еще одним плюсом в пользу кандидатуры Джона Дэйла Райана являлось то, что начальником службы МТО он был как раз в то время, когда основным самолетом в САК был как раз бомбардировщик В-47. Их то и осталось больше всего, к ночи 01 ноября на бетонке авиабазы Кларк удалось собрать целых 62 машины. В то время, как более новых В-52 там было всего шесть штук. Скажи кто-то Джону до войны, что всего за несколько дней грозные и всемогущие USAF понесут такие потери, он бы рассмеялся ему в лицо. Но особенно ему было жаль целую прорву самолетов САК, которые бесславно сгорели на базе хранения "Дэвис-Монтайн". Стройные красавцы "Стратоджеты", солидные "Стратфортрессы", огромные, внушающие суеверный ужас "Писмейкеры". Они не должны были так погибнуть. Если бы они были здесь, как бы упростилась его миссия. Даже стареньким В-29 и В-50 нашлось бы дело. Лететь во втором эшелоне, чтобы спокойно засыпать уцелевшие города этих возомнивших себе невесть что желтых обезьян зажигалками и фугасками и заливать зарином. В конце концов, разрушили же В-29 Токио всего семнадцать лет назад, сожгли дотла, убив тогда больше джапов, чем в Хиросиме и Нагасаки вместе взятых. Еще Джон ранее очень надеялся на сверхзвуковые новейшие бомбардировщики В-58 "Хаслер". USAF начали получать эти самолеты только в 1960 году, и к октябрю 1962 фирма "Конвейр" произвела целых 86 серийных В-58А и 17 предсерийных В-58. Но сначала новейший самолет замучили катастрофы. Всего до октября 1962 разбилось целых тринадцать уже серийных машин, многие с гибелью строевых летчиков. Последняя катастрофа произошла совсем недавно, 14.09.1962, в окрестностях города Батлервилл, штат Индиана, из-за отказа системы управления вышел на недопустимую перегрузку и разрушился в воздухе самолёт с бортовым номером 61-2057. Весь экипаж - пилот Джон Тревизани, бомбардир Алекс Фрид и оператор Роберт Мур -- погиб. Естественно, после каждой аварии все "Хаслеры" становились на прикол, пока спецы с "Конвэр" не устранят очередную "детскую болячку". Ведь самолет просто был напичкан самыми современными и передовыми новшествами. Пилоты, освоившее В-58, мрачно шутили, что количество мировых рекордов, поставленных на В-58, соревнуется с количеством катастроф. Не уступали им и журналисты, называвшие "Хаслер" золотым. И это почти соответствовало действительности, стоимость серийного В-58А в ценах на начало 1962 года равнялась (с учетом всех расходов по программе) 33,5 миллионов долларов. А цена 30150 килограммов золота (именно столько весил "сухой" "Хаслер" со сбрасываемым отсеком вооружения) в тех ценах была 33,9 миллиона долларов. Но генерал Джон Дэйл Райан был бы рад любому количеству В-58. Сверхзвуковой бомбардировщик, который несет бомбу В-53 мощностью в девять мегатонн, может уничтожить крупный город. Он может лететь со скоростью 2126 километров в час на высоте 19300 метров, недосягаемый для любых китайских истребителей, или со скоростью 980 километров в час. Но на высоте всего 100 метров, недосягаемый для советских зенитных ракет. Но.. Сначала, еще до войны, все "Хаслеры" поставили на прикол, когда специалисты фирмы "Конвэр" разбирались и устраняли дефект, послуживший причиной катастрофы 14 сентября. Потом часть "Хаслеров", экипажи которых еще осваивали эти крайне сложные управлении и кошмарные в обслуживании машины, сгорела в атомном огне, на авиабазах Банкер-Хилл и Карсуэлл, где проходили обучение будущие авиакрылья. А оставшиеся боеготовые двенадцать "Хаслеров" с авиабазы Эдвардс срочно готовили к переброске на Алеутские острова. "Что-то у наших доблестных водоплавающих не заладилось с молниеносным захватом Камчатки, опять бравым парням в красивой черной форме потребовалась помощь USAF"- с неудовольствием подумал Райан.
Ну все, переживания закончены. План нанесения удара по коммунистическому Китаю готов. Сначала почти вся группа В-47 летит к Тайваню. В это время все авиакрылья тактической авиации пробивают коридоры в китайской системе ПВО, зачищают небо над провинциями Фуцзянь, Цзяньси, Чжэцзянь, Аньхой, Гуандун и Хубэй. После чего В-47 мелкими группами, парами и четверками атакуют все крупные города и аэродромы этих провинций. Будут атакованы город и военно-морская база Шанхай, города-промышленные центры Ухань, Санъян, Чаньша, Нанкин, Хэфэй, Цзиньхуа, Ханчжоу, Суджоу, Гуаньчжоу, Дунгуань, Шэньчжэнь, Фучьжоу, морские порты Шаньгоу, Сямынь, Цюаньчжоу, Вэньчжоу и Таньчжоу... Отдельная группа, восемь В-47 и все шесть В-52 стартует с авиабазы Кларк на час позже. Ее цель пройти сквозь охваченные хаосом и неизбежной паникой и неразберихой после атомного удара юго-восточными провинциями красного Китая и выскочить к столице КНР. Выйти к Пекину не со стороны моря, откуда их ждут коммунисты, где сплошным частоколом натыканы новые крупнокалиберные зенитные орудия с радарным наведением, а истребителей, как навозных мух на ранчо в Техасе. А со стороны тыловой провинции Шаньси, пройдя к ней над уже разрушенными атомным огнем городами провинции Хубэй. По этому маршруту, как уверяли штабные аналитики, можно встретить только истребители МиГ-9 и МиГ-15 из второразрядных тыловых полков авиации НОАК, с плохо обученными пилотами. Да еще устаревшие зенитные орудия времен второй мировой войны, калибром 76 и 85 миллиметров. Все В-47 несут по две термоядерных бомбы Мк.28, моделей 1 и 2, шесть В-52 вооружены посерьезнее. Под крыльями у них висят по 2 ракеты AGM-28А Hound Dog с боеголовками Mk.28 Mod.1 мощностью 1,1 мегатонны и в бомбоотсеке по одной термоядерной бомбе Мк41, самой мощной, из тех что произведены в США. Залп 12 ракет Hound Dog, которые можно запускать уже над провинцией Хубэй, уничтожит все ПВО вокруг китайской столицы, а потом бомбардировщики уничтожат даже тараканов в Пекине и его окрестностях. Так что китайское руководство, вернее, те из его состава, кому повезет уцелеть, десять раз подумают, прежде чем снова лезть к Тайваню.
01 ноября, пекинское время 01-25. Пекин, Китайская народная республика. Подземный бункер в здании Генерального штаба НОАК. Помещение для совещаний. Присутствуют: министр обороны маршал Линь Бяо; маршал Чжу Дэ, председатель Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей; заместитель председателя национального совета обороны, президент Академии военных наук НОАК маршал Е Цзяньин; командующий ВВС и ПВО НОАК генерал-полковник Чен Цзюн; заместитель начальника Генерального штаба НОАК, начальник оперативного отдела Генерального штаба НОАК генерал-полковник Ли Тянью; секретарь компартии Нанкинского военного округа, заместитель министра обороны, секретарь Восточно-китайского бюро ЦК КПК генерал-полковник Сюй Шию; заместитель Генерального секретаря постоянного комитета Военного Совета КНР генерал-полковник Ян Чэнъу; командующий Нанкинского военного округа генерал-полковник Ли Дэшэн; командующий Пекинскского военного округа генерал-полковник Ян Юн; командующий Уханьского военного округа генерал-полковник Ян Дэчжи.
Министр обороны Линь Бяо открыл было рот, собираясь начать совещание, но его опередил маршал Е Цзяньин;
-Товарищи военные! Я хочу знать, по какой причине вы нас столь срочно собрали! Если маршал Линь Бяо чуть скривил рот, в ответ на столь явное проявление неуважения со стороны Е Цзяньина, то третий маршал, Чжу Дэ, только внутренне усмехнулся. Е Цзяньин -- преданный сторонник председателя Мао. Линь Бяо тоже активно внедряет культ личности председателя, одно его его заявление о цитатнике Мао "эту книгу, так же как и личное оружие, должен иметь каждый солдат" чего стоит. Но Линь Бяо карьерист, он прицепился к Мао, как щенок пристраивается к самой здоровой и сильной собаке в стае, придет время, и он с легкостью поменяет вожака. Или сам захочет стать этим вожаком. А вот преданность Е Цзяньина председателю Мао не имеет рационального объяснения. Она просто существует и все. И после этого совещания верный Е сразу же придет к Мао. И доложит ему подробно, в лицах, кто чего говорил. Но надо все же узнать, зачем их всех собрали. Зачем здесь командующие четырех округов, причем тех, чьи территории находятся в близости от этих ренегатов на Тайване. Почему на совещании нет самого Мао, нетрудно понять. Этот прожженный интриган просто нюхом чует, когда будут проблемы и надо принимать трудные решения. Хочет оставаться над схваткой, сыграть роль арбитра. Ну да ладно, надо вмешаться, пока двое маршалов не устроили перебранку перед младшими по званию. И он тихо сказал, упреждая уже надувшегося и покрасневшего гнева Линь Бяо:
-Товарищ Е Цзяньин. Я думаю, не надо так торопится. Если министр обороны созвал такое большое совещание, значит, у него есть веские причины на это. Надо внимательно их выслушать и принять взвешенное коллективное решение. Вот и все.
Маршал Линь Бяо сухо кивнул, благодаря Чжу Дэ. И начал говорить:
-Как вы все знаете, НОАК при поддержке партии и всего китайского народа, сейчас проводит великую по своему значению операцию. Освобождение последней части нашей страны от власти реакционной буржуазии, во главе с этим ренегатом Чан Кайши. Мы завоевали господство в воздухе над проливом. Мы утопили практически весь флот гоминьдана. Восемь часов назад вице-адмирал Дэн Чжао-Сянь доложил, что наш морской десант уже захватил архипелаг Магун, который расположен всего в тридцати шести милях от западного побережья Тайваня. Четыре часа назад на аэродром острова Пэнху на этом архипелаге начали приземлятся наши истребители. Наши бомбардировщики уже начали наносить удары по позициям ренегатов в районах нашей будущей высадки на остров. Но мы столкнулись с неожиданно сильным сопротивлением. Американцы. На острове внезапно появилось большое число американских истребителей. Они уже сбили много наших бомбардировщиков, и начали атаковать наш флот и аэродром на архипелаге Магун. Я сейчас предоставлю слово товарищу Ли Тянью, он, как начальник оперативного отдела Генерального штаба более подробнее опишет возникшую там ситуацию.
Генерал-полковник Ли Тянью встал, сухо откашлялся и начал говорить:
Товарищи! До 18-00 вчерашнего вечера наша операция по освобождению последней части нашей страны от буржуазных наймитов, руководимых Чан Кайши, проходила по нашим планам. Захват архипелага Магун в непосредственной близости от острова Тайвань прошел даже с опережением графика. Наши храбрые пилоты уничтожили всю авиацию Чан Кайши, а наши моряки вчера утопили последние военные корабли этих буржуазных прихвостней. Но после 18-00 наши бомбардировщики при возвращении с налетов на прибрежные укрепления на юге Тайваня, были внезапно атакованы большим количеством истребителей "Старфайтер". Подчеркиваю, американских истребителей, это ясно показал перехват радиопереговоров. Как докладывает наша радиоразведка, на Тайвань прибыло полное авиационное крыло этих самолетов, это порядка 90-100 самолетов. Далее. По данным авиаразведки частей Фудзяньского военного округа, на севере острова Тайвань замечены другие американские самолеты, "Суперсейбр". Опять же, по данным радиоразведки, американцы перебросили на северные аэродромы Тайваня и на три самых южных аэродрома архипелага Рюкю 18 истребительное авиакрыло. Это авиакрыло ранее базировалось в Японии и принимало участие в боях за Корею и над Японским морем. И оно как раз имеет на вооружение самолеты "Суперсейбр". Крыло, конечно понесло потери в боях с русскими и корейцами, но уже могло быть пополнено резервными самолетами, переброшенными с американского континента. То есть достоверно установлено наличие в оперативной зоне нашего будущего десанта как минимум двух сотен современных сверхзвуковых американских самолетов. Самолетов, с которыми в наших ВВС могут сравнится только советские МиГ-19 и изготовленные на авиазаводе в Шэньяне J-6. Но их численность во всех наших ВВС- всего 150 машин. То есть если мы начинаем высадку десанта на Тайвань, мы должны понимать, что у нас не будет господства в воздухе.
-Что значит "если"? Возмутился маршал Е Цзяньин, поддержанный одобрительными кивками Сюй Шию и Ян Чэнъу.
-Вы что же, струсили при первом появлении американских самолетов?
Чжу Дэ наблюдал за этой перепалкой сквозь полуприкрытые веки. Маршал Линь Бяо и командующие округами сидят неподвижно, как каменные статуи. Оно и очевидно, они и будут отвечать за провал операции, не партийные же чиновники, пусть и с генеральскими званиями Сюй Шию и Ян Чэнъу. А вот что скажут остальные военные, авиаторы? Но Ли Тянью выложил еще один козырь:
-Об отмене операции, если бы речь шла всего об этих двух сотнях американских истребителей, даже мыслей бы не было. Но есть еще сведения. По данным радиоразведки, частично подтвержденным данными нашей агентуры, на авиабазе Кларк, Филиппины, собраны в кулак около сотни американских стратегических бомбардировщиков В-47 и В-52. Самолеты уже приведены в полную готовность, на всех подвешены ядерные бомбы. С очень больной долей вероятности я могу утверждать, что они нанесут удар именно по нашей стране. И если в этот момент наша авиация увязнет в боях над Тайванем при высадке десанта, эта группировка может опустошить все наши прибрежные провинции. Стереть с лица земли Шанхай, Нанкин, Ухань, все наши остальные крупные города на востоке страны.
Всем присутствующим показалось, что температура в комнате для совещаний резко упала ниже нуля. Все они хорошо представляли себе, на что способна одна ядерная бомба. Чжу Дэ, Линь Бяо и все командующие округами присутствовали на совместных с СССР учениях с реальным применением ядерного оружия. А тут сотня самолетов, и каждый из них может нести не одну, а несколько бомб!
-Хорошо, мы поняли ваши доводы. Что вы предлагаете? Внезапно охрипшим голосом произнес маршал Е Цзяньин.
-В первую очередь, отложить высадку десанта. Отвести наш флот от архипелага. Войскам, уже высаженным на острова, отдать приказ зарываться в землю и стоять до последнего, гоминьдан при поддержке американцев непременно постарается отбить Пэнху и остальные острова, ведь когда они за нами, Тайвань очень уязвим. Дальше у нас есть наметки плана, как возможно попытаться противостоять американскому удару, но его автор - командующий ВВС и ПВО НОАК генерал-полковник Чен Цзюн, поэтому лучше пусть он его и излагает. С этими словами он кивнул генерал-полковнику Чен Цзюну.
Генерал-полковник Чен Цзюн сказал просто:
-План состоит из нескольких пунктов и базируется на анализе наших реальных возможностей противостоять тактике американских ВВС.
Первое. Непосредственно перед налетом стратегических бомбардировщиков янки будут пробивать "коридоры" для них в нашей системе ПВО силами своей тактической авиацией. На сегодняшний момент эти силы как раз представляют собой два авиакрыла истребителей, 18 авиакрыло самолетами F-100 "СуперСейбр" и авиакрыло с пока неизвестным номером с самолетами F-104 "Старфайтер". Ну может быть к ним присоединятся небольшое количество самолетов F-86, F-101, F-104 и В-57 гоминьдановских ВВС, уцелевшие или отремонтированные после того разгрома, которые наши пилоты им устроили в последние три дня боев. Ожидается, что эти силы в ближайшем времени, по нашим оценкам, через 6 -- 12 часов, начнут блокаду и обстрелы наших аэродромов, а также нанесение ударов по радиолокационным станциям, узлам связи и позициям крупнокалиберной зенитной артиллерии. Что позволит вражеским бомбардировщикам беспрепятственно подлететь сначала к нашим авиабазам, и потом и прочим объектам, для сброса ядерных бомб.
Второе. Ключевые позиции в данной операции, это аэродромы и средства связи и наведения, РЛС и радиостанции. Как я когда-то слышал фразу одного из советских генералов, "защити аэродромы и потом аэродромы защитят тебя".
- Товарищ Чен, мы все понимаем важность авиации, как главного компонента и обороны и наступления. Напомнил маршал Линь Бяо. Обе войны в Корее, и та, что идет сегодня, и та, что закончилась девять лет назад многочисленными примерами подтверждают это. У вас есть какие-то конкретные предложения, как нам "защитить аэродромы"? Сохранить свою авиацию, одновременно нанеся серьезные потери вражеской? Учтите еще тот факт, что для нас тяжелые потери в ВВС неприемлемы, мы численность своих ВВС восстанавливать будем долго, в отличие от американцев. Если они нам вообще дадут возможность сделать это.
-Да, конечно, товарищ маршал. Мы долго думали, сравнивая наши ВВС и знаменитые US Air Forse. Наши ВВС уступают буквально почти во всем. Да что там говорить, гораздо более многочисленные и передовые в техническом отношении ВВС нашего северного соседа уступают US Air Forse. Но. И у наших, и у советских ВВС есть одно преимущество. Оно даже общеизвестно. Об этом преимуществе все время говорит наша партия. И теперь настало время конкретно понять, принять и использовать это преимущество, вернее, единственную слабость всемогущих US Air Forse. А именно пронизывающую насквозь USAF буржуазную идеологию. Дух меркантильности. Жажду наживы. Стремление быть первым любой ценой.
-О чем вы говорите, товарищ Чен? Поясните нам подробнее! Оживился генерал-полковник Сюй Шию, бывший одновременно и секретарем компартии Нанкинского военного округа и секретарем Восточно-китайского бюро ЦК КПК.
-Скажите, товарищ Сюй Шию, вы играете в шахматы? Неожиданно спросил командующий ВВС и ПВО НОАК. И получив утвердительный кивок, задал следующий вопрос:
-Гамбит. Знаком ли вам такой шахматный термин?
01 ноября, пекинское время 08-37. Фудзянский военный округ, авиабаза Фудзянь, Китайская народная республика.
Генерал-лейтенант У Фасянь, политический комиссар ВВС НОАК, выслушал торопливый рапорт полковника Вань Хай, командира авиационной дивизии, размещенной на аэродромах Фудзяньского авиационного узла. Все, они успели. После большого совещания больших военных и партийных чинов в Пекине прошло всего чуть менее семи часов, а картина на всех авиабазах четырех военных округов резко изменилась. Количество истребителей в этих округах увеличилось в несколько раз. Но главное не в этом. На штатных аэродромах теперь базировались полки, спешно переброшенные из внутренних округов. Вооруженные откровенным старьем, от совершенно древних поршневых до устарелых еще во время Корейской войны реактивных Як-17, ну или их китайских копий. Последние были вообще двухместными учебными машинами, но сейчас китайцы собрали весь свой устаревший зоопарк. Поршневые Ла-9 и Ла-11, реактивные дозвуковые МиГ-9, Як-17 и J-1 c прямым крылом, первые модификации МиГ-15 и их копии J-2, все, что могло как-то подниматься в небо, заполнили штатные аэродромы четырех округов. Те эскадрильи из этого зоопарка, которые сносно могли летать и хоть как-то стрелять, сейчас не спешно маневрировали над своими новыми аэродромами. Удалятся от них более чем на 20 километров пилотам строго запретили, да они и не пытались отлетать далеко над абсолютно незнакомой местностью. А все штатные полки и дивизии, имеющие более современные самолеты, сейчас были рассредоточены возле базовых аэродромов. Сидели на маленьких площадках подскока, запасных полосах, в обычное время пустых, и просто на мало-мальски прямых участках дорог с твердым покрытиям. У Фасянь неоднократно благодарил богов, за то, что в Китае в этих районах уже была создана такая большая аэродромная сеть. Гоминьдан и американцы, японцы и русские, все более-менее отметились в разные годы здесь со своими самолетами и все строили аэродромы. Особенно отличились американцы, их технология быстрого возведения аэродромного поля из металлических перфорированных полос, сцеплямых между собой выступами-крючками даже преподавалась в военных авиационно-технических училищах КНР, как пример. И немало таких аэродромных комплектов в качестве трофеев осталось в здешних местах, после того, как американцев отсюда вышвырнули в 1945, вместе с гоминьданом. И еще перед началом войны, ВВС НОАК начал готовить аэродромы рассредоточения. Но сейчас на этих запасных аэродромах тоже сидел двойной, а то и тройной комплект истребителей, правда посовременнее. Гораздо посерьезнее. МиГ-17, МиГ-17Ф и J-5, его китайская копия. МиГ-19С и его копия J-6, недавно начатая выходить из цехов авиазавода в Шэньяне. И даже МиГ-19П и МиГ-19ПМ, специализированные истребители-перехватчики в количестве всего десятка штук, переданные Советским Союзом в конце 50-х, были здесь, сведенные в одну эскадрилью. Все пилоты сидели в своих самолетах в полной боевой готовности. Почти тысяча МиГ-17 и полторы сотни МиГ-19. Вернее сидели как раз не все. Не менее сотни машин, уже с опытными летчиками в кабинах сейчас крутились над проливом, стараясь не допустить американские разведывательные самолеты к аэродромам раньше времени. Последний "Черт", RF-101 "Вуду" подмел небо над провинцией Фудзянь семь часов назад. Беспрепятственно. С того момента небо для разведывательных самолетов врага командующий ВВС НОАК приказал закрыть. Под страхом расстрела для командиров авиачастей, чьи пилоты пропустят чужие глаза туда, где они могут увидеть то, чего им не надо видеть. Увидеть, что из всех городов семи провинций Китая непрерывным потоком идут люди, гражданское население. Из тыловых провинций на запад, из прибрежных -- во все стороны, подальше от заводов и военных частей, туда где местность может дать хоть какую-то защиту от ядерных ударов. Как по дорогам навстречу нескончаемым потокам беженцев едут длинные колонны армейских грузовиков. Ведь почти две тысячи самолетов надо обеспечить техниками, боеприпасами и топливом. Запасы, которые имелись на базовых аэродромах, распределялись на всех, но таяли ужасающе быстро. Два, может быть три дня, и вся эта армада машин сядет на голодный паек. У Фасянь грустно посмеялся над своими мыслями, это если у них вообще будет эти два-три дня. Все решится сегодня, ну может быть завтра. Он знал, что практически все партийные военные и чисто военные в звании полковника и выше из центрального управления ВВС и из управлений четырех военных округов сейчас мечутся, срывая голос по всем авиабазам четырех округов. Или стоят, как вот он, на бетонке, вроде понимая, что сделано все, что задумано, но пытаясь вспомнить об малейших упущениях. Его мысли оборвал Вань Хай, который пытался что-то сказать, перекрикивая свист и рев двигателей шестерки МиГ-9, в очередной раз разворачивающейся над аэродромом. Вань Хай, отчаявшись перекричать шум самолетов, просто потянул его за рукав, показывая на три красных ракеты, встающих над башней КДП. Да вот оно. Началось. Три красных ракеты- это дублирующий сигнал. РЛС на горе Йонгтай в шестидесяти километрах к юго-западу от Фучжоу, заметила массированный взлет самолетов из Тайваня. Он, в свою очередь, тронул полковника Вань Хая за руку, наклонился к нему и прокричал: "Пойдемте в ЗКП, товарищ Вань. Все, что могли, мы уже сделали. Теперь все зависит от наших пилотов".
Гораздо дальше на северо-восток, в подземном бункере центрального командования ВВС НОАК, было не протолкнутся. Помимо обычного количества персонала - штатного дежурного расчета из планшетистов, связистов и командира смены с двумя заместителя, сюда набилась целая куча высокопоставленных военных и политиков. Председатель КНР Лю Шаоци, премьер Государственного административного совета и министр иностранных дел Чжоу Эньлай, Председатель Госплана КНР и заместитель премьера Госсовета КНР Ли Фучунь, командующий ВВС и ПВО НОАК генерал-полковник Чен Цзюн, заместитель начальника Генерального штаба НОАК, начальник оперативного отдела генерал-полковник Ли Тянью. И вдвое большее количество секретарей-помощников, референтов и адъютантов. Все эти люди, вдыхая спертый воздух, с запахом химии и машин, который с натугой гнали в бункер фильтро- вентиляционные установки молчали. В воздухе стояла густая тишина, только непрерывный шелест вентиляторов, негромкие доклады связистов и отрывистые команды начальника расчета, повинуясь которым безмолвные планшетисты стирали на огромной стекле одни отметки и наносили другие. И каждый из присутствующих понимал, что маленькая отметка, только что стертая на этом огромном стекле, означает гибель десятков, а может и тысяч людей. С замиранием сердца маршалы и лейтенанты, простые чиновники и известные всему миру политики следили, как их страна начинает самое страшное сражение за всю свою трехтысячелетнюю историю.
Чуть позже, там же, в Пекине, в центре Чжуннанхая, старинного императорского дворца, в резиденции Председателя ЦК КП Китая Мао Цзедуна, или как его называли большинство китайцев, председателя Мао, проходило еще одно совещание. Тут были только приглашенные самим Мао, Генеральный секретарь ЦК КПК Дэн Сяопин, министр обороны маршал Линь Бяо, маршал Е Цзяньин, маршал Чжу Дэ и первый секретарь Пекинского горкома КПК Пэнь Чжэнь. Мао, как всегда, встретил их сидя на диванчике, сидя на краю своего бассейна, одетый в халат и босиком. Маршал Линь Бяо в самом начале совещания порывался поехать в бункер командования ВВС НОАК, но Мао мягко сказал ему:
- товарищ Линь Бяо, зачем вы хотите это сделать? Вы не уверены в товарище Чен Цзюн? Или считаете, что лучше его сможете командовать нашими ВВС? Не нужно уподобляться мелкому вождю северных варваров-кочевников, которые непременно должны были скакать в атаку во главе своего войска. И добавил, обращаясь уже ко всем:
- я собрал вас не затем, чтобы поговорить об отражении грядущего налета американцев. Наши пилоты и зенитчики должны выполнить свой долг и защитить нашу страну. Мы сейчас им ничем не сможем помочь, напротив, мы им будем только мешать своими непрофессиональными советами. Я собрал вас, именно вас, в узком кругу, чтобы обсудить, что Китай будет делать с Кореей.
-С какой именно Кореей? Мы же воюем с буржуазными прихвостнями, южными корейцами, поддерживая наших северокорейских братьев по классу? Осторожно спросил маршал Е Цзяньин.
-Дорогой товарищ Е, старый мой друг и соратник. У тебя, к сожалению, устаревшая информация. Из Кореи последние 12 часов вообще не поступало никаких сведений. И только чудом до меня дошло сообщение второго секретаря Трудовой партии Кореи в провинции Чагандо. После того, как при атомном ударе по Пхеньяну погибло все руководство КНДР во главе с товарищем Ким Ир Сеном и штабом нашей шестнадцатой армейской группы во главе с маршалом Пэнь Дэхуаем, КНДР возглавил начальник Разведывательного отдела Генерального штаба КНА. Специалисты отдела, высококлассные диверсанты, быстро "зачистили" всех конкурентов на власть из уцелевших руководителей Управление внутренней политической безопасности, партийной разведки и Министерств охраны безопасности государства и общественной безопасности. Очевидно, военная разведка договорилась с командованием армии. И как -- то, ума не приложу, как это у них получилось, но они договорились с южанами. Конкретно с Пак Чон Хи и его родственником, директором южнокорейского ЦРУ Ким Джон Пхильем.
-О чем? Потрясенно спросил Е Цзяньин.
-Об объединении Кореи. Для народа Кореи, что Северной, что Южной, это представили, как восстание и переход на сторону КНДР частей армии Южной Кореи, возмущенной американскими атомными бомбардировками страны, и особенно, массированному применению химического оружия по своей столице, Сеулу.
-Но так это же победа! Воодушевленно воскликнул министр обороны Линь Бяо.
-Да, победа. Но чья эта победа? Победители объявили американские войска на территории южной Кореи "интернированными". Не военнопленными, а "интернированными". И даже этому статусу они не соответствуют. Они сейчас находятся в компактных местах, со всем вооружением. В каком статусе сейчас находятся наши части, неизвестно. Известно только то, что все железнодорожные перевозки в КНДР остановлены по требованию корейской стороны. Они объясняют это разрушением Пхеньянского железнодорожного узла, но это объяснение надуманное. Ведь еще есть ветка через Вонсан, через которую можно попасть на юг. В конце концов можно устроить перегрузочную базу севернее Пхеньяна. И еще один факт. На приграничных аэродромах зафиксировано прибытие советских истребительных частей, в провинции Чагандо известно о трех таких случаях. А вот в размещении наших авиационных частей на территории КНДР нам отказано. Объясняют это недостаточным количеством мест для базирования самолетов.
Их разговор был внезапно прерван старшим телохранителем, который бесшумно подошел к ним:
-Товарищ Мао, товарищи, в Пекине объявлена воздушная тревога. Прошу вас всех проследовать в бомбоубежище.
01 ноября, пекинское время 09-56. Фудзянский военный округ, небо над городом и авиабазой Фудзянь, Китайская народная республика.
Виктор, начальник штаба восемнадцатого авиакрыла USAF сидел в маленьком командном бункере аэродрома на острове Исигаки. Один из южных островов архипелага Рюкю, даже скорее островок, был таким же маленьким, как и аэродром на нем. И бункер на этой авиабазе был под стать ему, тоже маленький. И не очень подходил на роль штаба для целого авиационного крыла USAF. Но после того, как адмирал Фелт умудрился выдернуть их крыло из той задницы, в которую они угодили в Японии, события завертелись со скоростью ошпаренной кошки. Не успели последние самолеты 18 крыла сесть на маленькие аэродромы Кумедзима, Исигаки, Миякодзима, Муако, как и туда и уже на гораздо большие по размеру авиабазы возле Тайбэя стали приземлятся резервные "Суперсейбры" для пополнения 18 крыла. А чуть позже и транспортные "Геркулесы" с вооружением и техниками из Японии и из Штатов. Все это происходило в немыслимом бардаке, и начальник штаба авиакрыла, прилетевший в Исигаки одним из первых, так и не смог сменить свой КП на более удобный. Просто не хватало времени. Сначала переброска уцелевших машин из Японии. Потом переброска резервных машин из США. Прием транспортников с техниками, вооружением и прочим барахлом, без которого невозможно обеспечить нормальное функционирование такого и сложного огромного механизма, как авиационное крыло USAF. Параллельно решать вопросы с планированием и обеспечением боевых вылетов на прикрытие войск Чан-Кайши от налетов авиации Мао. Готовить порты, причалы, людей и технику под разгрузку транспортных кораблей, которые вот-вот придут из Японии, Виктор не собирался оставлять этим желтомазым предателям даже ржавого гвоздя, принадлежавшего USAF. И как апофеоз -- штаб 18 крыла срочно озадачили разработкой операции по расчистке воздушного пространства над прибрежными провинциями материкового Китая, для обеспечения массированного налета стратегической авиации USAF. Как имеющих самый большой опыт, ведь кроме неудачного налета группы Лаппо, который разрабатывался штабом седьмой воздушной армии, почти сразу в полном составе расстрелянном северокорейскими диверсантами, на счету 18 крыла был еще и массированный удар по корейским коммунистам. Спланированный исключительно силами штаба крыла и самое главное, удавшийся. Ну почти, во всяком случае, руководство USAF считало именно так. И к моменту начала операции начальник штаба 18 крыла смертельно устал. Этот фактор, а так же удаленность КП на острове Исигаки с недостаточной пропускной способностью каналов связи, не позволили ему, вообще-то очень опытному и грамотному штабисту вовремя понять, что что-то идет не так. Операция шла уже тридцать пять минут, все основные аэродромы коммунистов уже блокированы. Батареи зенитных орудий или подавлены, или вообще уничтожены. Первые пары и четверки В-47 уже пересекли пролив и ложатся на боевой курс. И только тогда Виктор смог вычленить из того вороха победных реляций, как из рога изобилия сыпавшихся на голову людей, сидевших в штабном бункере, главное. Он оборвал командира второй эскадрильи "СуперСейбров", который взахлеб рассказывал, как его парни сбили уже тридцатый "Fargo"*:
- "Зеленый -1", какие машины вы вообще видели и атаковали на земле и воздухе?
- "Центр", кроме "Fargo" мои парни сожгли на двух полосах с десяток "Fand"* и видели шестерку "Fagot"*, но эти стервецы сразу нырнули вниз и ушли на бреющем, мы смогли сбить только двоих.
-"Зеленый -1", то есть ни "Farmer"*, ни "Fresco"* вам не встречались?
"Центр", я "Зеленый -1", ответ отрицательный.
____________________________________________________________________________
"Farmer"* - кодовое обозначение НАТО советского истребителя МиГ-19;
"Fresco"* - кодовое обозначение НАТО советского истребителя МиГ-17;
"Fagot"* - кодовое обозначение НАТО советского истребителя МиГ-15;
"Fargo"* - кодовое обозначение НАТО советского истребителя МиГ-9;
"Fand"* - кодовое обозначение НАТО советского истребителя Ла-11.
Начальник штаба озадачено отключил связь. Что-то здесь сильно не так. Почему у коммунистов в первой линии, напротив Тайваня, одни устаревшие самолеты? Во всех, буквально всех докладах о вражеских сбитых машинах или о боестолкновениях фигурируют устаревшие МиГ-9, которым место в лучшем случае в учебных полках, совсем уж древние поршневые Ла-11, которым вообще место на свалке и явно учебные двухместные Як-17. Ну были еще рапорты о немногочисленных МиГ-15, которые тоже можно смело записывать в устаревшие, это десять лет назад он наводил страх на В-29 и "Шутинг Стары" в первую Корейскую войну. Но он же читал сообщения разведки, еще до этого конфликта, о наличии у ВВС коммунистического Китая не менее тысячи поставленных СССР МиГ-17 и J-5, копий "Fresco", которые китайцы выпускают на собственных заводах. Здесь, напротив Тайваня, должна быть и половина (хотя бы) МиГ-19, которых у Пекина тоже больше сотни. При упоминании об этом истребителе Виктор поежился. Слишком тяжелыми у него остались впечатления о бое на подступах к Владивостоку, когда его крыло не смогло сломить сопротивление всего одного советского полка МиГ-19. Тогда советские МиГи, втрое числом уступая его "Суперсейбрам", связали их боем и не дали прийти на помощь бомбардировщикам Лаппо, избиваемых другими советскими истребителями. Так где же они, китайские "Fresco" и "Farmer"? Словно в ответ на его безмолвный вопрос, динамики в бункере словно взорвались, разом выдавая уже взволнованные и даже панические крики пилотов USAF.
Заместитель командира пятьдесят четвертого истребительного авиаполка ВВС НОАК, майор Кау Чан-Си, смахнул перчаткой обильный пот, его J-6 только что, резко набрав высоту, вышел точно в хвост шестерке "Старфайтеров", увлеченно расстреливающих, как в тире, одинокий Як-17УТИ. Американцы забавлялись. Они, сбросив скорость, аккуратно заходили парами на "Як", затем один из F-104 пускал ракету, и все шестеро смотрели, как несчастный Як-17 выделывает отчаянные маневры в попытках сбросить ракету с хвоста. "Наверняка эти большеносые варвары сейчас смеются, переговариваясь между собой, издеваясь над пилотами в "Яке". Продержитесь еще товарищи, еще чуть-чуть". Он оглянулся. Вся эскадрилья, двенадцать новеньких J-6, только весной этого года выпущенных на авиазаводе в Шэньяне, висели за ним, как приклеенные.
-Разбираем цели и одновременно атакуем! Первое звено берет левую пару противника, второе среднюю, третье правую! Начали! С этими словами он двинул РУД до упора, выводя двигатели на форсаж. МиГ ускорился и выбранный им в качестве цели американец начал резко увеличивается в прицеле. Вот уже отчетливо различим серебристый фюзеляж с прямыми крыльями-обрубками, сопло и киль с высоко расположенным оперением. Пора! Кау Чан-Си нажал гашетку и пушки его истребителя выплюнули короткую очередь, по пять снарядов. Майор секунду завороженно наблюдал, как из сопла двигателя "Старфайтера" отлетают крупные куски бесформенного металла, а потом американец взорвался. "К такому невозможно привыкнуть. Каждый раз, как будто впервые. Это ярче, чем оргазм с женщиной"- отстранено подумал Чан-Си. Он воевал в Корее еще щенком, безусым лейтенантом, но ему удалось не только выжить в той мясорубке на "Аллее Мигов", но и записать на свой счет американские "Мустанг" и "Шутинг Стар". Из шести "Старфайтеров" из под первой атаки его эскадрильи смог уйти только один, вовремя увидевший неожиданную смерть, подкравшуюся сзади. Но радовался он буквально несколько секунд. Всех удивил Як-17, который пилоты и МиГов, и "Старфайтеров" ну совершенно не принимали в расчет. Едва "серебряная пуля", как пафосно называли F-104 американские журналисты, поравнялся с "Яком", тот чуть довернул носом. И когда "Старфайтер" уже уходил вперед, разгоняясь до своих немыслимых двух Махов, вслед ему хлестнула длинная очередь из 23-миллиметровых пушек "Яшки". Пара снарядов разорвалось на левой плоскости F-104 и американец тут же завалился на бок, постепенно теряя скорость и высоту. В следующие секунды у "Старфайтера" отлетел фонарь и сработала катапульта. Но тут пилоты "Яка" удивили всех снова. Его пушки выплюнули еще порцию снарядов, и от катапульты с человеком, над которым едва успел выскочить парашют, полетели клочья мяса и куски катапультного кресла.
-Наверное, у него были причины так поступить? Совсем не по уставу потрясенно прошептал в эфире ведомый майора Кау Чан-Си.
-Не отвлекаемся. Держать строй. Идем на юго-восток, к гавани Донгганг. Сухо приказал майор.
МиГ-17Ф десятого истребительного авиаполка четвертой истребительной авиадивизиий ВВС НОАК затрясся в развороте, как припадочный. Пилот, лейтенант Цяо Цинчэнь, с трудом, превозмогая радужные круги в глазах из-за большой перегрузки, заставил машину развернутся буквально на пятачке, вокруг кончика крыла. Наконец ему это удалось, он смог удержаться за своим ведущим. Повернув вправо голову, он увидел, что второй ведомый в их четверке, лейтенант Ванг Хонг Хи, тоже на месте. Из всей эскадрильи только они двое были новичками, недавно окончившими летное училище. И командир эскадрильи, старый седой воздушный волк, сражавшийся еще с японцами в прошлую мировую войну, сразу взял их под присмотр. Самого Цяо Цинчэня он определил в ведомые к себе, а Ванг Хонг Хи поставил в ведомые к ведущему второй пары своего звена, тоже опытному летчику. Задумавшись, Цяо Цинчэнь не сразу увидел противника. Пара стратегических бомбардировщиков В-47 "Стратоджет" медленно приближалась впереди. Маневр командира эскадрильи был удачным, они сумели проскочить на встречных курсах под истребителями врага и выскочить восходящей полупетлей почти точно в хвост американским бомбардировщикам. Но вот именно, что почти точно. Пришлось догонять на максимале, а у МиГ-17Ф максимальная скорость всего на 160 километров в час превышала таковую у "Стратоджета". Но медленное сближение имело негативную сторону для китайских пилотов. У В-47Е тоже были пушки. Автоматическая установка с дистанционным управлением огнем А-5, которая стояла в хвосте бомбардировщика и управлялась штурманом из носовой кабины. Две пушки М24А1 калибром 20 миллиметров с боезапасом 350 снарядов на ствол. И американцы и китайцы открыли огонь почти одновременно. У МиГ-17Ф было преимущество в силе залпа, все таки одна пушка Н-37Д калибром 37 миллиметров и две пушки НР-23 калибром 23 миллиметра выплевывали в секунду почти 11 килограмм снарядов, чем две пушки М24А1, выпускавшие всего 3 килограмма. Да и размерами МиГи были куда меньше, чем здоровенные туши американских стратегов. Но тут и прятался подвох, фюзеляж В-47 мог "всосать" в себя на порядок больше снарядов, чем маленький МиГ, которому и одного попадания хватило бы. Все решили меткость стрелявших и его величество случай. Сначала везло китайцам, от фюзеляжей обоих В-47 начали отлетать куски металла, правда американцы упорно продолжали лететь вперед. Потом взорвался МиГ ведущего у Ванг Хонг Хи, разбрасывая в стороны горящие обломки. "Ааа, проклятые заморские демоны!"- раздался в шлемофонах китайских летчиков отчаянный крик Ванг Хонг Хи. Его МиГ-17 рванулся вперед, стреляя из всех стволов. Загорелся. И горящий, врезался в огромный хвост В-47. В следующую секунду оба самолета пылающими комками металла начали падать вниз. Потом в наушниках Цяо Цинчэня раздался голос командира эскадрильи "я подбит, падаю" и его МиГ, сильно дымя, накренился и пошел вниз. Все эти события промелькнули буквально за несколько секунд, вот только что их было четверо, а теперь Цяо Цинчэнь остался один на один со огромным бомбардировщиком янки. Лейтенант стряхнул мимолетную растерянность. Закусив губу до крови, не обращая внимания на вражеские трассы пушечного огня, проходящие впритирку с фонарем пилотской кабину его МиГа, прицелился не в фюзеляж, а в висящую под крылом спарку двигателей. Нажал гашетку. И с ощущением незабываемого восторга увидел, как его снаряды вспыхивают диковинными огненными цветками в соплах обеих двигателей, как вспыхивают сначала оба мотора, а потом и все крыло американца. И он кренится, кренится, валится на крыло, а затем начинает беспорядочно кувыркаться вниз! Цяо Цинчэнь проживет долгую жизнь в военно-воздушных силах НОАК. Станет генерал-лейтенантом и главнокомандующим ВВС НОАК. Но он никогда не забудет то детское ощущение щемящего ликования, который испытал, глядя на свой первый сбитый самолет врага.
01 ноября, пекинское время 09-49. Нанкинский военный округ, небо над провинцией Хубэй, 25 миль восточнее города Шиянь, Китайская народная республика.
Операция по уничтожению крупных городов и военной инфраструктуры шести прибрежных китайских провинций не удалась. Сейчас это уже было совершенно ясно. Сначала от победных докладов командиров эскадрилий тактической авиации USAF в эфире было не протолкнутся, но затем все изменилось. Китайские комми устроили грандиозную ловушку, в которые молодые амбициозные пилоты восемнадцатого и четыреста семьдесят девятого тактического авиакрыльев вляпались с разбегу. Принеся в жертву почти четыреста устаревших самолетов, примерно такая цифра получалась, если сложить все победные реляции, китайцы застали и истребители тактических авиакрыльев, и первую волну бомбардировщиков, что называется, "со спущенными штанами". Если бы налет сопровождали самолеты ДЛРО, может такого и не случилось бы. Но флотские палубные "Следопыты" и "Скайрейдеры" были там же, где авианосцы, далеко от Тайваня. А большие четырехмоторные флотские "Вилли Викторы" все патрулировали воды у побережья самих США. И конечно, адмиралы US NAVY даже и не подумали сорвать такие ценные самолеты с такой важной задачи, ради кого? Ради этих задавак из USAF, которые в последние годы загребли из военного бюджета львиную часть денег? При планировании операции посчитали, что для контроля материкового побережья Китая будет достаточно тайваньских РЛС. Это оказалось ошибкой. Во первых, гоминьдановские РЛС были уже к 1 ноябрю сильно прорежены китайскими Ил-28 и Ту-16, а во вторых, они не обеспечивали контроль за малыми высотами, откуда внезапно и атаковали китайские коммунисты. В итоге американские истребители, уже почивавшие на лаврах победителей, понесли серьезные потери. Но не это было главное. Китайские "Farmer" и "Fresco" прорвались к В-47 и устроили среди них форменную резню. Почти сразу же было сбито тридцать два "Стратоджета". Двенадцать машин было повреждено и сбросили бомбы, куда попало, на ближайший рыбацкий поселок или вовсе в море. И только десять В-47 сумели атаковать свои цели, сбросив хотя бы одну бомбу. Хотя бы- потому что под непрерывными атаками пилотов ВВС НОАК до второй цели смогли добраться только четыре машины, а вернутся сумел только один экипаж. Китайские пилоты, видя атомные грибы, встающие над своими городами, начали, в отчаянных атаках, просто таранить американцев. Наиболее пострадала провинция Фудзянь. Она находилась к Тайваню ближе всего и американцы сумели отбомбится по городам Ниндэ, Фучжоу, Путянь, Цюаньчжоу, Сямынь, Чжаньчжоу, Чаоджоу, Шаньтоу, Луньянь, аэродромам и портам возле них. И когда китайские вернулись на уцелевшие аэродромы, считать потери и оплакивать убитых, на земле в этой провинции царил ад. И вторая группа американских бомбардировщиков сумела проскочить над этим адом не обнаруженной. В эту группу генерал Джон Дэйл Райан отобрал самые опытные экипажи. Они прошли на малой высоте до самой провинции Хубэй, и над расчетной точкой, горным массивом Даби, густо поросшим лесом, группа разделилась. В-47 повернули на север, по прежнему проносясь на высоте четыреста метров над замершими в ужасе китайскими поселениями. А В-52, замедляясь, полезли вверх, на высоту десять километров. Вот в этот момент их, наконец то, заметили. Сначала группу "Стратфортрессов", когда она набрала три километра. А потом, когда из штаба ПВО прошла команда на объявление воздушной тревоги во всех военных округах к югу от Пекин, начиная со столичного, в бункер центрального командования ВВС НОАК посыпались многочисленные доклады от постов ВНОС и зенитных частей НОАК. Буквально пять минут, и командующий ВВС и ПВО НОАК, глядя на быструю работу планшетистов, понял, куда летят эти американцы. Пекин. Столица Китайской народной республики, крупнейший промышленный центр и просто один из самых больших городов.
Тем временем "Стратфортрессы" набрав высоту десять километров, разошлись широким фронтом и повернули на боевой курс. Сейчас они летели "по-ниточке", прямо, не меняя скорость, высоту и направление полета. Системы астрокоррекции KS-120 компании "Коллсман", смонтированная на пусковых пилонах бомбардировщиков вели непрерывный интенсивный обмен с инерциальными системами наведения N5G, установленных внутри ракеты AGM-28А. Наконец, через несколько минут, которые показались вечностью экипажам В-52, на пусковых пультах перед операторами навигационной системы, сидящими на нижней палубе в носовой кабине самолетов, начали загораться транспаранты, сигнализирующие о готовности системы наведения. И по команде с того же пульта "Гончие собаки" начали плавно отделятся от огромных туш "Стратфортрессов", поначалу проваливаясь вниз. Через несколько секунд у ракет начали запускаться свои турбореактивные двигатели Pratt & Whitney J52-P-3, быстро набирающие расчетную тягу в 33 килоньютона. "Гончие собаки" рванулись вперед, выходя на маршевый сверхзвук. Потом, согласно программе, заложенной в бортовую систему наведения, AGM-28А начали плавный набор высоты до семнадцати километров. И двенадцать монстров длиной тринадцать метров и весом в четыре тысячи триста пятьдесят килограмм понесли смерть китайской столице на максимальной скорости 580 метров в секунду. Самолеты же наоборот, сбавили скорость и снова начали снижение до высоты пятьсот метров.
01 ноября, пекинское время 10-03. Подземный бункер центрального командования ВВС НОАК. 8 километров к северо-западу от станции Чансиньдян, западный пригород Пекина.
-Товарищ командующий! Докладываю: Первый налет, массированный, мы отразили. Но потери есть и они существенные. Уничтожены почти все крупные города провинции Фудзянь, большая часть авиабаз, портов и позиций ПВО в этой провинции тоже уничтожены. И это учитывая то, что наши пилоты смогли сбить и повредить большую часть американских бомбардировщиков до сброса бомб. В противном случае, если бы замысел врага удался, мы потеряли бы половину всего Китая. Но сейчас начинается вторая волна. Небольшая часть американских бомбардировщиков, пользуясь неразберихой после ядерных ударов в ходе первого налета, прошла на малой высоте до границы провинции Хубэй. Здесь они разделились. Группа числом не более десяти машин продолжила полет на малой высоте, повернув на север. Другая группа, также повернув на север, набрала высоту. В ней шесть самолетов. Пять минут назад они запустили крылатые ракеты, по паре с каждого носителя. Потом снова начали снижение. То есть сейчас нас атакуют три группы целей. Одна, до десяти машин, это бомбардировщики, числом до десяти машин. Вторая, это крылатые ракеты "Хаунд Дог", двенадцать единиц. И третья, это шесть бомбардировщиков. Их целью с очень большой вероятность является Пекин и Пекинский промышленный район. Вторая группа дойдет до нас раньше остальных, примерно через двадцать восемь минут, ракеты летят очень быстро, быстрее скорости звука. Первая и третья будет здесь через час с небольшим. И бомбардировщикам надо будет еще набрать высоту для сброса, бросаться ядерными бомбами с малых высот самоубийство для самих экипажей самолетов. Хотя голос командира дежурной смены в бункере центрального командования и не дрожал, видно было что он волнуется. Очень волнуется, не каждый день твою столицу атакуют носители ядерного оружия. И тем более, ты докладываешь об этом самому командующему ВВС и ПВО в присутствии первых лиц государства. Командующий ВВС и ПВО НОАК генерал-полковник Чен Цзюн тоже волновался, но внешне он был спокоен, как каменный Будда.
-Какими силами мы располагаем на данном направлении? Спросил он.
У нас развернуты четыре полка крупнокалиберных зенитных орудий в предполагаемых зонах подлета, это в общей сложности почти двести 100 -- миллиметровых советских пушек КС-19 и наших "тип-59". Истребительных частей почти нет, все они были еще вчера срочно переброшены на юг. Есть только два полка на истребителях МиГ-15, на аэродромах Шахэ и Чжанцзявань. Наш самый главный козырь, это четыре батальона зенитных ракет. Первый батальон развернут в Чансиньдян на востоке уезда Дасинсянь Пекинской зоны ПВО, второй батальон развернут возле аэродрома Чжанцзявань в уезде Тунсянь Пекинской зоны ПВО, третий батальон развернут в Сюйчжоу, провинция Цзянсу, четвертый батальон развернут возле аэродрома Шахэ в Чанпине Пекинской зоны ПВО, пятый батальон развернут в Хэнаньцуне в уезде Шуньисянь Пекинской зоны ПВО. На направлении атаки сейчас у нас получается первый и пятый батальоны, второй и четвертый расположены в других зонах, на севере и востоке и смогут атаковать врага только непосредственно на подходе к небу над столицей. Зона поражения третьего батальона не перекрывает зону подлета врага. Простите меня, товарищ генерал-полковник, но я должен отдать срочные приказы.
-Командуйте, товарищ полковник. Мы не будем вас больше отвлекать. Произнес Чен Цзюн.
-Всем истребителям девятого полка, через десять минут взлет. После взлета патрулировать квадраты три, четыре и пять, эшелон восемь. Быть готовым к применению противником атомного оружия.
-Всем истребителям сорок шестого полка, взлет через семнадцать минут. После взлета патрулировать квадраты семь, девять, эшелон восемь. Быть готовым к применению противником атомного оружия.
-Первому, второму, четвертому и пятому зенитно-ракетным батальонам, готовность один, ожидать атаку противника по азимуту сто девяносто, цель групповая, скоростная, высота семнадцать.
-Всем полками зенитной артиллерии Пекинского военного округа, боевая тревога.
01 ноября, пекинское время 10-32. Небо над южными пригородами Пекина.
Как это не странно звучит, но наличие у КНР зенитных ракет осталось секретом для американцев. Начиная с того времени, когда весной 1959 года в обстановке глубокой секретности в КНР были доставлены пять огневых и один технический дивизион ЗРК С-75, включая 62 зенитные ракеты 11Д. Хотя эти расчеты этих ракет уже прошли боевое крещение. Под руководством советского военного советника полковника Виктора Слюсаря седьмого октября 1959 года недалеко от Пекина на высоте 20600 метров был впервые сбит тайваньский RB-57D американского производства, двухмоторный дальний разведчик, представляющий собой копию разведывательного варианта британской "Канберры". В отличие от СССР, где генеральный секретарь КПСС Никита Хрущев широко разрекламировал факт сбития американского разведчика U-2 первого мая 1962 года, руководство Китая, по согласованию с СССР решило не афишировать этот факт. КНР сначала решили вообще не давать в открытой печати сообщения о сбитом разведчике. Однако средства массовой информации Тайваня вскоре сообщили, что во время тренировочного полета самолет RB-57D потерпел аварию, разбился и затонул в Восточно-Китайском море. В ответ китайское информационное агентство "Синьхуа" распространило следующее заявление: "7 октября в первой половине дня один чанкайшистский самолет-разведчик типа РБ-57Д с провокационными целями вторгся в воздушное пространство и был сбит военно-воздушными силами Народно-освободительной армии Китая". Об использованном типе оружия, естественно, не было никаких комментариев. Поэтому в расчетах американцев ракетная составляющая ПВО Пекинского района не фигурировала никак. Генералы USAF решили, что китайские коммунисты получили от СССР небольшое количество каких-то современных истребителей-перехватчиков. Су-7, Су-9, МиГ-21, тактико-технические данные этих истребителей были слабо изучены, но они уже мелькали в большом количестве на парадах в Москве, а внешний вид их позволял сделать выводы о том, что они смогут перехватить американские высотные разведчики. После потери RB-57D было принято решение прекратить полеты разведывательных самолетов над столичным регионом КНР, но фотографий с ранее отснятыми объектами ПВО у USAF было предостаточно. Поэтому в планах первого удара, удара по ПВО, стояли аэродромы, планировщики резонно рассудили, что стационарные аэродромы с бетонными полосами и прочей инфраструктурой никуда не перебегут, а значит, и бить надо по ним. Ракеты были нацелены на авиабазы Шахэ, Наньюань, Лянсянчжэнь, Юннин, Чжанцзявань, и на аэропорты Шоуду и Сицзяо, которые использовались совместно с гражданскими авиалиниями. Парадоксальность ситуации заключалась в том, что возле Шахэ и Чжанцзявань были развернуты по батальону зенитных ракет. По военным авиабазам наносился удар двумя ракетами AGM-28А, на аэропорты разработчики плана отвели по одной "Гончей собаке". Следующие пять минут стали по настоящему огненным экзаменом для китайских зенитно-ракетных войск. Огонь открыли сначала первый и пятый батальоны, второй и четвертый начали стрельбу чуть позже, когда отметки целей, летевшие с немыслимой ранее скоростью, приблизились к границе зоны атак и поражений. Все батальоны, кроме второго, начали стрельбу, как учили их советские советники три года назад. Из расчета "три ракеты на одну цель". Командир второго батальона, полковник Юэ Чжэньхуа, решил иначе. Во-первых, у его батальона самый большой опыт тренировок. Во-вторых, именно его батальон уже сбивал американский разведчик. И, в-третьих, он хорошо запомнил фразу, сказанную Виктором Слюсарем, тогда, седьмого октября 1959 года. Что три ракеты, это 100% гарантия. Но бывают ситуации, когда на цель надо отводить и меньше ракет, например при массированных налетах. Ведь в дивизионе, ну, или по китайской терминологии, батальоне, всего шесть пусковых установок. И его батальон сразу начал обстреливать цели двумя ракетами. Естественно, батальоны, развернутые возле авиабаз, сначала начали защищать себя. И это у них получилось. Второй батальон полковника Юэ успел сбить еще обе ракеты, летевшие к авиабазе Тунсянь. Остальные три батальона смогли перехватить ракеты, летевшие на аэродром Наньюань и Лянсянчжэнь, фактически находившиеся на окраинах города. А вот аэродрому Шоуду и авиабазе Юннин не повезло. И если авиабаза Юннин находилась относительно далеко, в пятидесяти километрах к северу от центра Пекина, то Шоуду находился всего в десяти километрах. Термоядерная боевая часть типа B28, мощностью почти полтора мегатонны обеспечивала область обширных разрушений от действия избыточного давления ударной волны выше пяти фунтов на квадратный дюйм радиусом семь с половиной километров и эффективное воздействие светового излучения в радиусе до четырнадцати километров. Это затронуло и район Чжаоянг, где находился Пекинский автомобильный завод. Все, и рабочие завода, и дети по сигналу объявленной тревоги уже были в укрытиях, но сами укрытия были разные. Корпуса с капитальными стенами и убежища завода от такого воздействия устояли, а вот здание детского сада при заводе сначала загорелось, а потом рухнуло грудой бесформенных обломков. Дым от пожаров стал проникать в подвал, который служил импровизированным укрытием для детей. Взрослые воспитатели, стали выводить детей наружу, чтобы не задохнутся. Среди них был и маленький Дэмин. Он, закрывая глаза и прикрывая голову руками от падающих тлеющих углей, задыхаясь кашляя, выскочил вместе со всеми на улицу. Скинул тлеющую куртку. И, как завороженный, застыл неподвижно, глядя на север. Там стояли шапки ядерных взрывов. Два гриба на северо-западе, но они совершенно терялись на фоне исполинской шапки ядерного гриба, вставшего над бывшим столичным аэропортом Шоуду. Основание гриба была очень близко, клубы багрово-черного дыма поднимались буквально в километре от застывших в ужасе детей. Над основанием поднималась огромная нога, а венчала этот этот ужас исполинская туча. В ней постоянно клубился дым самых немыслимых оттенков, от багрово-черного до пепельно-белого. И в этой туче все время сверкали молнии мощных электрических разрядов.
Тем временем ПВО Пекина спешно готовилось выдержать второй удар. Радиосвязь почти не функционировала, после близких ядерных взрывов, команды приходилось отдавать только по проводным линиям. Планшетисты работали, как заведенные, стирая одни значки и спешно нанося другие. Бомбардировщики врага постепенно расходились полукругом, чтобы выполнить скоординированную атаку Пекина с разных сторон. Не все это удалось. Два В-47 были перехвачены истребителями. Остальным удалось проскочить зоны патрулирования истребительной авиации, воспользовавшись плохой радиосвязью, не давшим наземным пунктам наведения нормально работать. Американские самолеты при подлете к своим целям начали набор высоты. При проходе над Ланфаном не повезло одному В-52. Он, набирая высоту, выскочил прямо на позиции батареи 100 миллиметровых зенитных орудий. Восемь стволов, управляемых РЛС СОН-4 "Луч", со скорострельностью до 15 выстрелов в минуту каждый буквально развалили медленно набирающий высоту "Стратфортресс". Еще один "Стратоджет" был поврежден зенитным огнем еще одной батареи, скинул обе бомбы на маленький город Шуян и отвернул на юго-восток. Над Тяньцзинем поврежденный В-47 был перехвачен шестеркой МиГ-15 и сбит. Спасающихся на парашютах пилотов USAF китайцы, уже знающие, что они сделали, просто расстреляли в воздухе. И все, больше китайским артиллеристам не подфартило, дальше снова все решали зенитные ракеты. Без них Пекин и Пекинский промышленный район перестал бы существовать еще при первой ракетной атаке. Это отчетливо понимали сейчас все люди, находившиеся в бункере центрального командования, от Председателя КНР Лю Шаоци до последнего рядового связиста. А вот что будет дальше, удастся ли героям-ракетчикам повторить свой подвиг? И как ушат холодной воды на всех присутствующих явились рапорты, что практически во всех батальонах заканчиваются зенитные ракеты. Хотя это было предсказуемо. В первой поставке СССР было 62 ракеты 11Д. Потом, до 1960 года, СССР еще поставил две партии, по 100 ракет, но и расходовались они постоянно. Каждый расчет должен научится стрелять и потом периодически проводить стрельбы хотя бы раз в год для поддержания формы. Иначе расчет сможет, конечно, выстрелить ракету, но он же должен и попасть ей во вражеский самолет. А таких расчетов было целых тридцать - в пяти батальонах по шесть пусковых установок. Вот сейчас и выяснилось, что в столичных батальонах осталось по 6-8 ракет. Полный боекомплект остался только у третьего батальона, который сегодня не стрелял.
И снова у ракетчиков началась гонка со временем. Гонка со смертью, если быть точнее. Пусковые расчеты еще наводили свои ракеты, а две транспортно-заряжающие машины уже стояли возле стартовых установок во втором батальоне. Ведь именно его командир, полковник Юэ Чжэньхуа, решил стрелять всего двумя ракетами по одной цели, и именно в его батальоне остались ракеты на второй пуск. Немного, всего две, но этого почти хватило. Именно, что почти. В первом залпе китайские ракетчики сбили все пять В-52 и три В-47. Оставшиеся два "Стратоджета" упрямо рвались к своим целям, буквально пожирая топливо своими двигателями на форсаже. Взмокшие от пота расчеты второго батальона перекрыли все нормативы, перезаряжая ракеты. Доклад о готовности, приказ, пуск, и вот уже еще одного "Стратоджета" разрывы мощных боеголовок ракет В-750 буквально рвут в клочья. Остался один самолет врага. В бессильной ненависти операторы наведения смотрят на его отметку. Его догоняют несколько отметок с меньшей яркостью, это истребители сорок шестого полка, наплевав на запреты и рискуя собственными жизнями, вошли в сектора обстрела зенитных батальонов. Тщетно. Максимальная скорость у МиГ-15 всего на 67 километров в час превосходит таковую у В-47Е. Вот от вражеского бомбардировщика отделяется одна метка. Это бомба. Над замершим в ожидании своей судьбы городом вспыхивает еще одно рукотворное солнце. Комплекс императорских дворцов Пекина перестает существовать. Сразу после взрыва В-47 поворачивает на восток, ведь у него есть еще одна бомба. Еще полторы мегатонны. На поворот бомбардировщик потратил немного времени, но преследующим его истребителям этого хватило. Первый же МиГ-15, непрерывно стреляя из всех стволов, попросту таранил американца.
01 ноября, пекинское время 15-49. Пекин. Район Чжаоянг. Где-то возле развалин Пекинского автомобильного завода.
Сюли и Ду Айминь уже час бродили по бывшим улицам Пекина. Они выжили при двойном атомном ударе, все-таки убежища, в которых они находились, были достаточно прочными. Но самое главное, они не были в эпицентре взрывов, иначе бы они погибли. Как погиб председатель Мао вместе с маршалами Линь Бяо, Чжу Дэ и Е Цзяньином, а также Генеральный секретарь ЦК КПК Дэн Сяопин и первый секретарь Пекинского горкома КПК Пэнь Чжэнь. Об этом сначала шептались простые люди, так же искавшие своих близких. А полчаса назад эту новость официально огласили из репродуктора на машине, медленно проезжавшей по улицам. Там было еще про то, что страну возглавил товарищ Лю Шаоци, про то, что надо крепить смычку народа и армии, удвоить рвение каждого на работе, чтобы выстоять в священной войне с американскими империалистами. Но главный факт потряс всех китайцев. Председатель Мао мертв. На месте его резиденции теперь огромный, диаметром в несколько сот метров, радиоактивный кратер.
Но сейчас Сюли и Ду беспокоило другое. Они никак не могли найти Дэмина. Отец мальчика сейчас разбирал и тушил развалины цехов завода, в попытках спасти хоть какое-то оборудование, а женщины семьи Айминь отправились на поиски маленького мальчика. Час назад им повезло, они наткнулись на обожженного мужчину со сломанной ногой. Выглядел тот ужасно, но Ду сумела опознать в нем воспитателя детского сада и даже расспросить его. Он с трудом мог раскрывать обгоревшие губы, но все-таки они узнали, что Дэмин вышел со всеми из полуразрушенного подвала после первого ядерного взрыва. Наконец, Ду решилась:
-Сюли, нам надо разделится. Я пойду проверять следующую улицу, а ты иди назад и внимательно смотри по сторонам. Может Дэмин был там, среди этих несчастных, она показала на небольшие группы искалеченных и обожженных людей, сидевших и лежащих на улице мы его просто не узнали? Как вот этого человека?
-Мама, тогда надо все время спрашивать, называть его по имени, вдруг он отзовется7 Сказала Сюли.
-Да, дочка, так и сделаем. Встречаемся через час на этом же месте.
Через сорок минут, Сюли, постоянно охрипшим голосом кричавшая "Дэмин. Дэмин Айминь", услышала, как кто-то позади ответил "да".
Обернувшись, она увидела странное существо. Красная голая, распухшая голова. Щелочки глаз, едва проглядывающие между обожженных век, без всякого подобия на ресницы. Одето это существо было в какую-то сеточку, а ниже были красные, с язвами ожогов голые ноги. Существо с трудом поднялось, шатаясь и дрожа от холодного ветра и ковыляло к девушке.
-Дэмин? С ужасом и сомнением переспросила Сюли.
-Сюли, это ты? Существо с трудом вглядывалось в девушку.
-А где твои волосы?
-Сгорели при втором взрыве. И ресницы сгорели, и штаны тоже.
-А где твоя куртка?
-Она загорелась, когда мы выскакивали из подвала, и я ее сбросил.
-Но ты же утром был одет в белую рубашку в синий горошек?
-Вот она. Просто синие горошины тоже сгорели. С этими словами мальчик показал на частые дырки в том, что еще недавно было новой рубашкой.
-Ну хорошо, держись за меня и пойдем к маме.
Послесловие
- НОАК так и не смогла высадится на Тайвань. США и КНР заключили перемирие шестого ноября, после того, как подводный ракетоносец US NAVY, выйдя на позицию, пуском одной ракеты "Поларис" уничтожил Шанхай. Лю Шаоци решил, что захват мятежного острова не стоит таких жертв для китайского народа. А новый президент США Ричард Никсон не счел необходимостью тратить на Китай все шестнадцать "Поларисов", Ведь в нынешних условиях, когда от верфь Electric Boat в штате Род-Айленд была смыта рукотворным цунами, а от Newport News Shipbuilding остались одни головешки, субмарины такого класса были на вес золота. И ракеты "Поларис" тоже, ведь завод по их производству тоже был уничтожен.
- Лю Шаоци признал объединение двух Корей и вывел с их территории войска НОАК. За это он получил все вооружение американских частей, интернированных в Корее, а также вытребовал у СССР поставку 500 ракет 11Д к своим пяти зенитно-ракетным батальонам. Уж слишком хорошо запомнился китайским военным то ощущение полной беззащитности первого ноября над Пекином. Батицкий на поставку ракет согласился, Завод N41 в Подмосковье был разрушен, но сохранились заводы в дальневосточном Арсеньево и Новосибирске, где еще до войны был комплект оснастки и документации. Тем более, что в 1962 году эта ракета уже считалась устаревшей в ПВО СССР.
- Новый президент США Ричард Никсон, после длительного совещания со своими военными, признал все существующие перемены на географической карте мира в Азии. Независимость объединенного Вьетнама. Права Индонезии на Калимантан, правда, кроме султаната Бруней. Нейтральный статус Японии. Объединение Кореи. Правда, с оговорками. СССР и КНР так же обязались признать нейтральный статус Вьетнама, Индонезии, Кореи и Японии, не иметь на территории этих стран новых военных баз и убрать всех военных специалистов в течение года. Кроме того, все указанные страны в течении года обязывались вернуть США все военное имущество, полученное ранее и в течении пяти лет возместить США всю стоимость американской военной инфраструктуры, которая Америка построила ранее в этих странах. Причем особо оговаривалось право США требовать и безусловно получать возмещение в товарном виде, продовольствием, нефтью, каучуком и другим ценным сырьем, причем по текущим мировым ценам. Юристы и экономисты всех стран еще долго спорили о порядке и оценки стоимости этого возмещения.
-Вся семья Айминь в течении двенадцати лет умерла. Первым, через два месяца, умер от лучевой болезни маленький Дэмин. Затем, от раковых заболеваний умерли родители. Сюли прожила дольше всех, успела выйти замуж и родить трех детей.
Город Королев, 2019-2023