Взлёт 2005 11

ВТОРОЙ «ВЕЛИКИЙ ПОХОД» КИТАЙСКИХ ТАЙКУНАВТОВ

Владимир ЩЕРБАКОВ

Фото агентства «Синьхуа» и с интернет-сайта www.sinodefence.com

Ракета-носитель CZ-2F «Великий поход» на космодроме Цзюцюань. Примечательно, что окончательная сборка китайских ракет осуществляется непосредственно на стартовом комплексе, в вертикальном положении

В 0 ч 32 мин по московскому времени 17 октября этого года успешно завершился второй в истории китайской космонавтики пилотируемый полет в космос. Спускаемый аппарат космического корабля «Шэньчжоу-6» с двумя тайкунавтами (от китайского taikong – космос), как их называют в Китае, а теперь и во всем мире, Фэй Цзюньлу- ном и Не Хайшэном совершил мягкую посадку на территории Внутренней Монголии (Китай). Полет продолжался почти пятеро суток и подтвердил всему человечеству, что Китай – тоже космическая держава. Третья, после России или США.

Старт ракеты-носителя «Чаньчжэн-2Р» (CZ-2F, Chang Zheng по-китайски – «великий поход») с космическим кораблем «Шэньчжоу-6» (ShenZhou – «волшебный корабль») был осуществлен с космодрома Цзюцюань (Jiuquan) стартовыми командами Китайской промышленной корпорации «Великая стена» (China Great Wall Industry Corp.) при поддержке боевых расчетов Национальной освободительной армии Китая (НОАК) ровно в 5 ч 00 мин по московскому времени (1 ч 00 мин по всемирному времени) 12 октября 2005 г.

На борту пилотируемого космического корабля находились два китайских космонавта- тайкунавта – 40-летний командир корабля подполковник Фэй Цзюньлун (Fei Junlong) и старший его на год пилот подполковник Не Хайшэн (Nie Haisheng). Оба прошли долгую службу в военно-воздушных силах НОАК. В отряд космонавтов они были зачислены в 1998 г «Шэньчжоу-6» – это уже второй пилотируемый корабль в истории китайской космонавтики и первый, на борту которого на орбиту полетели сразу два человека. Главной задачей данного запуска являлось осуществить первый в китайской практике многодневный космический полет в составе экипажа из двух человек (первый китайский пилотируемый космический полет состоялся два года назад – тогда тайкунавт пробыл на орбите чуть менее суток). Продолжительность нынешнего полета составила 4 суток 19 ч 32 мин.

Стоит заметить, что первый шаг в освоении космического пространства Китай сделал еще в 1970 г. Тогда китайские специалисты вывели на околоземную орбиту первый искусственный спутник собственной разработки и сборки. По мнению многих экспертов, за последовавшие с тех пор три с половиной десятка лет страна прошла большой путь развития в области научных космических разработок. Благодаря неуемной энергии и трудолюбию китайцев, Пекин уже к концу прошлого века вывел в космос более полусотни спутников различного типа и назначения. Причем более 90% всех запусков в истории китайской космонавтики были успешными.

В середине 70-х гг. Академия наук КНР разработала программу по вопросам проектирования, строительства и использования пилотируемых космических аппаратов. Для ее практической реализации в 1979 г. Пекинский институт космической медицины осуществил первый набор восьми тайкунавтов из числа военных летчиков. Правда в дальнейшем отряд космонавтов был распущен и только почти два десятилетия спустя – набран вновь. Причем в новом отряде за основу был взят курс подготовки российских космонавтов.

Прошли годы, и в 1992 г Китай, изучив многолетний опыт космической деятельности СССР и США, приступил к воплощению в жизнь программы самостоятельного пилотируемого полета (так называемый «проект 921») – без помощи со стороны других государств. К октябрю 2003 г по программе «Шэньчжоу» китайцами были осуществлены уже четыре успешных запуска одноименных беспилотных космических аппаратов, которые выполнялись с помощью ракеты-носителя «Великий поход» (CZ-2F) с полигона Цзюцюань в пустыне Гоби (провинция Ганьсу, северо-западная часть КНР).

Используемая в программе «Шэньчжоу» ракета-носитель CZ-2F представляет собой модификацию впервые стартовавшей в 1992 г. РН CZ-2E и также выполняется по двухступенчатой схеме с четырьмя дополнительными боковыми стартовыми ускорителями. Стартовая масса этой версии «Великого похода» – 464 т, длина – 62 м, диаметр корпуса первой ступени – 3,4 м. В качестве горючего первой и второй ступеней, а также стартовых ускорителей используется несимметричный диметилгидразин, окислителем является азотная кислота. Суммарная тяга двигателей на старте составляет 604 тс. РН CZ-2F может выводить на низкую околоземную орбиту высотой 185 км полезную нагрузку массой 8400 кг

Первый беспилотный космический аппарат серии «Шэньчжоу» был выведен этой ракетой в космос с космодрома Цзюцюань 20 ноября 1999 г. и находился на орбите 21 ч 11 мин, выполнив при этом 14 витков вокруг Земли. Спускаемый модуль аппарата совершил мягкую посадку в степном районе северного автономного района КНР Внутренняя Монголия. В январе 2001 и марте 2002 гг. в космос стартовали еще два беспилотных корабля этой серии. А 30 декабря 2002 г. состоялся полет четвертого по счету космического корабля серии «Шэньчжоу». За шесть суток беспилотный «Шэньчжоу-4» совершил 108 витков вокруг Земли и 5 января 2003 г. совершил успешную посадку в заданном районе.

Настала очередь первого пилотируемого «Шэньчжоу» – №5. Первоначально из 14 прошедших подготовку тайкунавтов специальной комиссией были отобраны трое. Слава же китайского «Юрия Гагарина» досталась в конце концов 38-летнему подполковнику ВВС НОАК Яну Ливэю (Yang Liwei). Именно он 15 октября 2003 г. ушел в космос на борту первого в истории Китая пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу-5». 16 октября, после 21 ч нахождения на околоземной орбите, спускаемый аппарат с Ливэем благополучно приземлился на территории все той же Внутренней Монголии.

Несколько слов о космическом корабле «Шэньчжоу». Он разработан китайскими специалистами самостоятельно, но, как считают эксперты, с широким использованием знаний, полученных при изучении российского корабля типа «Союз-ТМ». Поэтому у китайского и российского кораблей много общего. «Шэньчжоу» также состоит из трех основных отсеков – переднего орбитального модуля, среднего возвращаемого отсека и заднего сервисного. Масса аппарата – 7800 кг, длина – 8,65 м, диаметр – 2,8 м. Раскрываемые солнечные батареи размахом 19,4 м и площадью 36 м2 обеспечивают корабль электропитанием мощностью 1,3 кВт. Внутри «Шэньчжоу» может разместиться до трех человек.

Вверху: тайкунавты Фэй Цзюньлун и Не Хайшэн – герои второго «великого похода» китайской космонавтики

Спускаемый аппарат космического корабля «Шэньчжоу» после возвращения на Землю. На заднем плане – вертолет Ми-171 китайской космической поисково-спасательной службы

Китайские тайкунавты во время тренировки в тренажере космического корабля «Шэньчжоу»

«Шэньчжоу-6» на околоземной орбите (компьютерный рисунок)

Старт РН « Чаньчжэн-2F» с космическим кораблем «Шэньчжоу-6», 12 октября 2005 г.

Очередная задача китайской космонавтики – осуществить выход человека в открытый космос (предположительно – с борта космического корабля «Шэньчжоу-7» в 2007 г.). Об этом в интервью китайскому информационному агентству Синьхуа сообщил Ван Юнчжи, генеральный конструктор программы пилотируемой космонавтики Китая. По его словам, именно это стоит теперь на повестке дня после успешного запуска космического корабля с двумя космонавтами на борту.

Выход тайкунавта в открытый космос предусмотрен положениями второго этапа амбициозной космической программы Китая, рассчитанной на несколько лет. Всего же она содержит три основных этапа, после практической реализации которых Китай будет точно считать себя «великой космической державой». Среди главных целей этой программы, помимо выхода в открытый космос, – постепенное увеличение продолжительности полета, стыковка двух аппаратов в космосе и создание таким образом временной орбитальной станции массой около 8 т, а в перспективе (до 2020 г.) – вывод на орбиту космической станции массой до 20 т.