Защитная решетка в канале воздухозаборника: на серийных МиГ-29 такого не было
Интерьер кабины одноместного МиГ-29К
Еще одно нововведение, впервые реализованное на МиГ-29К, – выдвижная бортовая стремянка и откидывающиеся «ступеньки» для доступа в кабину. Теперь «МиГу» не нужна громоздкая аэродромная стремянка
На месте второго летчика в одноместном МиГ-29К находится дополнительный топливный бак и блоки электрооборудования
Форсажная камера модернизированного двигателя РД-33МК и посадочный гак