В середине марта ОАО «Роствертол» подготовило к отправке в Перу два новых транспортно-боевых вертолета Ми-35П. Как сообщила минувшим летом пресс-служба ФГУП «Рособоронэкспорт», подписание контракта на поставку в Перу двух новых Ми-35П, а также шести многоцелевых средних транспортно-десантных Ми-171Ш производства ОАО «УУАЗ» состоялось в Лиме 22 июля 2010 г. «Нынешний вертолетный контракт стал в прямом смысле молниеносным, — прокомментировал тогда заключение сделки генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. — От момента обращения перуанской стороны до подписания контракта прошло всего полтора месяца». Новые вертолеты планируется использовать для борьбы с наркотрафиком и поддержки операций, проводимых перуанскими вооруженными силами против отрядов экстремистской группировки «Сендеро Луминосо». Все поставки по этому контракту планируется завершить до конца 2011 г.
Отечественная военная авиатехника появилась в Перу еще в 70-е гг. минувшего столетия. В 1982 г. эта латиноамериканская страна закупила в Советском Союзе 12 боевых вертолетов Ми-25 (экспортный вариант Ми-24Д). Еще семь подобных машин, по некоторым данным, были в 1992 г. приобретены в Никарагуа. По данным британского еженедельника «Флайт Интернешнл», к концу прошлого года на вооружении ВВС Перу имелось 16 вертолетов данного типа.
Нынешние Ми-35П отличаются от эксплуатировавшихся до сих пор в Перу Ми-25 применением мощной неподвижной пушечной установки с двухствольной пушкой ГШ-30К калибра 30 мм (вместо подвижного четырехствольного пулемета калибра 12,7 мм), а также более эффективного управляемого ракетного комплекса «Штурм-В» и более современного бортового оборудования. Примечательно, что последние серийные Ми-24П, на базе которых в свое время и был разработан экспортный Ми-35П, были выпущены «Роствертолом» уже более 20 лет назад, в 1989 г. Выпуск новых вертолетов семейства Ми-35 возобновился в Ростове-на-Дону только пять лет назад, когда из Венесуэлы поступил заказ на машины новой модификации — Ми-35М. Поставки десяти таких вертолетов были выполнены в 2006–2008 гг. Затем, в октябре 2008-го, был заключен контракт на 12 аналогичных машин для Бразилии. Первые три из них отправились к заказчику в декабре 2009 г. Таким образом, теперь новые ростовские вертолеты получит уже третья страна Латинской Америки. А.Ф.