Бой 28 июля 1904 года

5.1. Погода

Утром туман, рассеявшийся с рассветом. День сухой, солнечный, ясный, видимость в сторону моря хорошая, к берегам с востока, северо-востока низовой туман. Ветер легкий, южный, после 14.00 ветер направления не изменил, но усилился и развел довольно сильную волну. На море небольшая зыбь с юга, после 14.00 волнение усилилось.

5.2. Дислокация японского флота утром 28.07.1904 г.

Вице-адмирал X. Того, выполняя единый план действий с сухопутной армией и помогая ей в установке осадных орудий под Порт-Артуром, ожидал скорого выхода русской эскадры, и к утру 28.07.1904 г. морские силы перед Порт-Артуром были расставлены.

Визуальное наблюдение за внешним рейдом Порт-Артура нес 16-й отряд миноносцев, а также канонерские лодки «Сайен», «Хей-Иен», «Чокай», «Акаги» и два миноносца.

Крейсеры «Хасидате» и «Мацусима» (из 5-го боевого отряда) находились в бухте Сикау между Порт-Артуром и Дальним, 1-й, 2-й и 3-й отряды истребителей вблизи Порт-Артура.

Броненосец «Чин-иен» (из 5-го боевого отряда) находился вблизи залива Талиенван.

В направлении на SO на большом расстоянии от Порт-Артура находились броненосные крейсеры «Касуга», «Ниссин».

Броненосный крейсер «Якумо» (из 2-го боевого отряда), крейсеры «Касаги», «Такасаго», «Читозе» (3-й боевой отряд) находились в море примерно в 15 милях южнее мыса Ляотешань.

Крейсер «Чиода» (из 6-го боевого отряда), 5-й отряд истребителей, миноносцы стояли в Дальнем.

Крейсеры «Акаси» (из 4-го боевого отряда), «Сума» и «Акицусима» (из 6-го боевого отряда) находились у скалы Энкоунтер.

Броненосный крейсер «Асама» (из 2-го боевого отряда), крейсеры «Ицукусима» (из 5-го боевого отряда) и «Идзуми» (из 6-го боевого отряда) находились у островов Эллиот.

1-й боевой отряд под флагом вице-адмирала X. Того в составе броненосцев «Микаса», «Асахи», «Фудзи», «Сикисима» находился в море севернее острова Роунд.

Из схемы размещения японских сил видно, что:

1) русский флот не мог утром 28.07.1904 г. выйти незамеченным, даже если бы смог незаметно выйти на внешний рейд;

2) главные силы японского флота находились в море и были готовы немедленно к выполнению боевых задач.

Эскадра вице-адмирала X. Камимуры (броненосные крейсеры «Идзумо», «Адзумо», «Токива», «Ивате» (из 2-го боевого отряда) и часть крейсеров 4-го боевого отряда («Нанива», «Такачихо», «Нийтака») находилась в базе Озаки-ван на о. Цусима. Вице-адмирал X. Камимура имел приказ не допустить в Корейский пролив отдельный отряд крейсеров 1-й эскадры флота Тихого океана (начальник отряда — контр-адмирал К. П. Иессен), в составе которого были крейсеры I ранга «Россия», «Громобой», «Рюрик».

Размещение эскадры вице-адмирала X. Камимуры на о. Цусима было удобным, так как действуя с базы Озаки-ван, вице-адмирал X. Камимура в течение двух суток мог со своими крейсерами как прибыть к главным силам, так и уйти в северо-восточную часть Цусимского пролива на перехват владивостокских крейсеров.

5.3. Выход русской эскадры на внешний рейд Порт-Артура

04.30–05.50. На русских кораблях началась разводка паров. Выключили цепи крепостного минного заграждения и развели боны. Минный крейсер «Всадник» вышел на внешний рейд и до рассвета исполнял функции плавучего маяка. Тралящий караван (начальник — лейтенант М. В. Иванов) и 1-й отряд миноносцев (заведующий отрядом — капитан II ранга Е. П. Елисеев) вышли на внешний рейд.

Для поддержки тралящего каравана и уничтожения остаточной девиации компасов на внешний рейд вышел крейсер II ранга «Новик», за ним — крейсер I ранга «Аскольд».

В утренних сумерках японские корабли, находящиеся вблизи внешнего рейда Порт-Артура, узнали о выходе русской эскадры по многочисленным густым дымам, идущим из труб кораблей над внутренним рейдом.

05.50. Командам на русских кораблях дали завтрак.

05.30–06.00. Тралящий караван из шести пар кораблей проводил траление внешнего рейда (состав тралящего каравана — шесть миноносцев (из 2-го отряда), четыре паровые шаланды, пароходы «Новик» и «Инкоу»).

На внешний рейд вышел отряд канонерских лодок под флагом начальника отряда подвижной береговой обороны контр-адмирала М. Ф. Лощинского (обычно прикрывали тралящий караван «Гремящий» и «Отважный»; «Гиляк» оставался в проходе, «Бобр» вышел позже).

06.00. Броненосец «Цесаревич» вышел на внешний рейд в сопровождении миноносцев «Скорый» и «Статный» (из 2-го отряда миноносцев). Радиостанция броненосца работала на излучение, мешая японским переговорам. На излучение работали также береговые радиостанции Золотой Горы и Ляотешаня.

Выход кораблей I ранга из гавани и бассейнов производился поочередно на буксирах портовых баркасов.

06.15. Броненосец «Ретвизан» снялся с бочек на внутреннем рейде. После выхода на внешний рейд и постановки на якорь его командир — капитан I ранга Э. Н. Щенснович отбыл на флагман для доклада о результатах заделки пробоины, полученной 27.07.1904 г.

По результатам доклада контр-адмирал В. К. Витгефт принял решение о том, что броненосец «Ретвизан» пойдет с эскадрой, но в случае, если на броненосце не выдержат переборки, то ему разрешается покинуть строй и самостоятельно возвращаться в Порт-Артур. В этом случае «Ретвизан» будет сопровождать пароход Красного Креста «Монголия» и в случае необходимости примет экипаж броненосца на борт.

06.30. На броненосце «Цесаревич» поднят сигнал «Адмирал требует скорого выполнения выхода».

С японских кораблей, находящихся вблизи внешнего рейда Порт-Артура, сведения о предстоящем выходе русской эскадры передавались радиотелеграфом. С получением телеграмм вице-адмирал X. Того с 1-м боевым отрядом последовал курсом Z, затем лег курсом ZW, двигаясь к скале Энкоунтер 10-узловым ходом.

07.10. Броненосец «Победа» вышел на внешний рейд.

07.40. Броненосец «Пересвет» вышел на внешний рейд.

07.50. Броненосец «Севастополь» вышел на внешний рейд.

08.05. Броненосец «Полтава» вышел на внешний рейд. Вслед за броненосцем вышла канонерская лодка «Бобр».

08.20. Крейсер I ранга «Паллада» вышел на внешний рейд.

08.30. Крейсер I ранга «Диана» начал выход на внешний рейд последним из кораблей I ранга русской эскадры (крейсер находился на сторожевом посту близ выхода на внешний рейд).

На О в дымке видны крейсеры «Мацусима», «Хасидате» (без броненосца «Чин-Иен»), которые двигались на NO, а также броненосные крейсеры «Касуга» и «Ниссин». На внешнем рейде Порт-Артура визуальный контакт с русской эскадрой поддерживали японские канонерские лодки и миноносцы.

Комментарии и выводы

Для ведения осады Порт-Артура с моря японский флот силами бронепалубных крейсеров, канонерских лодок, миноносцев организовал наблюдательную службу. Благодаря хорошо налаженному оповещению беспроволочным телеграфом, вице-адмирал Х. Того не имел дефицита информации и двигался, занимая положение впереди предполагаемого курса русской эскадры. Вот оценка вице-адмирала С. О. Макарова: «Неприятель, обладая далеким беспроволочным телеграфом, чересчур легко концентрирует свои силы». В русском флоте система связи не была отлажена настолько четко, этому не отводилось важной роли, в результате вице-адмирал С. О. Макаров отмечал такие факты: «Беспроволочный телеграф на «Новике» во время хода совсем не действует, а затем я не мог подать депеши на крейсер «Диана», державшийся в пяти милях (50 кб — П.Е.В.)».

Зафиксировав факт выхода русской кораблей в море, вице-адмирал X. Того мог легко предугадать курс русской эскадры, к тому же стояла ясная погода и была хорошая видимость (дым крупных кораблей виден далеко).

5.4. Выход русской эскадры в море

08.30–08.45. На броненосце «Цесаревич» поднят сигнал: «Сняться с якоря и занять свои места в строю».

08.45. При съемке с якоря на броненосце «Цесаревич» поднят сигнал «Приготовиться к бою». На кораблях пробили боевую тревогу и подняли стеньговые флаги.

Сигнал с флагмана «Приблизиться к адмиралу», и подняты позывные крейсера II «Новик», после исполнения крейсер занял место впереди тралящего каравана, так как на крейсере успели уничтожить девиацию и на нем могли точно проложить курс между новым и старым оборонительными минными заграждениями (броненосцы «Севастополь» и «Полтава» сносило течением на старое заграждение).

08.45–08.50. Русская эскадра выстроилась в одну кильватерную колонну (дистанция между мателотами два кб) и вслед за тралящим караваном двинулась вдоль Тигрового полуострова к мысу Ляотешань со скоростью 3–5 узлов. Пароход «Богатырь» обозначал протраленный фарватер, выставляя учебные мины (пустые корпуса мин на якорях), выкрашенные сверху в белый цвет. Тралящий караван прикрывался канонерскими лодками «Гремящий», «Отважный» и частью миноносцев 2-го отряда.

09.00. На броненосце «Цесаревич» поднят сигнал «Флот извещается, что государь император приказал идти во Владивосток».

09.00–10.00. Русская эскадра двигалась курсом SW 20 град за тралящим караваном вдоль восточного берега Ляотешаня через собственное минное заграждение, окружающее мыс с маяком со скоростью 3–5 узлов. Миноносцы 1-го отряда двигались вне строя слева от колонны броненосцев.

Японские миноносцы пытались атаковать или имитировали атаку судов тралящего каравана. Крейсер II ранга «Новик» без указаний со стороны адмирала покинул строй и прикрыл тралящий караван со стороны моря.

Японские броненосные крейсеры «Ниссин» и «Касуга», которые были видны на горизонте, скрылись из вида, уйдя на восток.

09.30. Вслед за эскадрой из внутренней гавани Порт-Артура вышел пароход Красного Креста «Монголия».

09.35. Сигнал с флагманского корабля: «Не мешать, японскому флоту телеграфировать».

10.15. Контр-адмирал В. К. Витгефт сигналом приказал тралящему каравану следовать в Порт-Артур (в охранении — Отряд канонерских лодок и часть миноносцев 2-го отряда).

10–30. Русская эскадра находилась в 8 милях к югу от полуострова Ляотешань и следовала со скоростью 8 узлов, курсом на полуостров Шантунг — SO 52 град.

Головной эскадры — крейсер II ранга «Новик» следовал форзейлем в 5 кб от броненосцев. 1-е отделение 1-го отряда миноносцев находилось на правом траверзе броненосца «Цесаревич», 2-е отделение — на левом.

Эскадра увеличила ход до 8 узлов, затем до 10 узлов. С флагманского броненосца несколько раз запросили «Ретвизан» о состоянии переборок, затем довели ход до 13 узлов.

10.35. На броненосце «Цесаревич» поднял флаг «К» («Не могу управляться»), эскадра снизила ход. Флагман двигался неровно, периодически уменьшая или увеличивая ход, из-за чего нарушались интервалы между кораблями эскадры.

10.40. Пароход Красного Креста «Монголия» догнал эскадру и следовал ей по корме слева.

11.00. Русская эскадра стала увеличивать ход до 10 узлов. На броненосце «Цесаревич» последовательно подняты сигналы «Соблюдать расстояния», «Свистать к вину и на обед». Броненосные крейсеры «Ниссин» и «Касуга» присоединились к 1-му боевому отряду.

11.30. На О левее курса русской эскадры на большой дистанции появился 1-й боевой отряд японского флота, который двигался на пересечение курса русской эскадры на дистанции около 200 кб (курс на WSW). 1-й боевой отряд японского флота шел 16-узловым ходом, головной — броненосец «Микаса» (под флагом вице-адмирала X. Того), за ним броненосцы «Асахи», «Фудзи», «Сикисима», броненосные крейсеры «Касуга» и «Ниссин» (под флагом вице-адмирала С. Катаока).

Позади и правее курса русской эскадры шел японский отряд в составе броненосного крейсера «Якумо» и крейсеров 3-го боевого отряда (крейсеры «Касаги», «Такасаго», «Читозе»). Отряд двигался на SW и был плохо виден.

Севернее двигался 5-й боевой отряд (броненосец «Чин-Иен» присоединился к крейсерам «Мацусима», «Хасидате»), дистанция — 80–85 кб.

В северо-восточном направлении на дистанции более 100 кб двигался 6-й боевой отряд (крейсеры «Акаси», «Сума», «Акицусима»). На крейсере «Сума» перед боем произошла поломка в машине, и корабль весь бой до вечера оставался в стороне от прочих отрядов, придерживаясь к S от флотов.

В промежутках между отрядами крейсеров — истребители и миноносцы.

Корабли 1-го боевого отряда японской эскадры последовательно приняли левее прежнего курса, увеличив дистанцию и время сближения.

11.50. На «Цесаревич» поднят флаг «К» («Не могу управляться»), броненосец выкатился из строя, и корабли эскадры застопорили ход. Через короткий промежуток времени (несколько минут) броненосец «Цесаревич» занял свое место.

На броненосце «Цесаревич» поднят сигнал: «Перестроиться в боевой порядок» (для боя левым бортом). Крейсер II ранга «Новик» покинул место головного, вышел из строя влево и вступил в кильватер крейсеру I ранга «Аскольд» (исполнено к 11.50). Миноносцы 2-го отделения прорезали строй броненосцев и перешли на правую сторону от колонны броненосцев, вступив в кильватер 1-му отделению миноносцев.

1-й отряд японского флота, находясь впереди русской эскадры, продолжал двигаться WSW курсом и пересек русский курс (переходя относительно русской эскадры с левого на правый борт).

12.00. На броненосце «Цесаревич» поднят сигнал «Иметь 13 узлов ходу». Русская эскадра, увеличивая ход, шла курсом SO 50–55 град.

12.05–12.10. На броненосце «Победа» подняли сигнал «К» («Не могу управляться»), броненосец выкатился из строя, но через несколько минут на корабле справились с повреждениями, и «Победа» стала занимать свое место. Русская эскадра уменьшила ход и продолжала идти прежним курсом. Миноносцы прорезали строй броненосцев и перешли на левую сторону от колонны броненосцев.

После пересечения русского курса 1-й отряд японского флота двигался прежним курсом WSW. Затем «все вдруг» японские корабли легли южным курсом в строй фронта и короткое время лежали на этом курсе, после чего вновь поворотом «все вдруг» построились в кильватерную колонну на курс ONO, причем головным стал прежний концевой корабль — броненосный крейсер «Ниссин» (броненосец «Микаса» стал концевым).

12.10–12.15. К началу боя русская эскадра находилась примерно в 20 милях от полуострова Ляотешань и приняла левее от прежнего курса, склоняясь до 2 румбов на О.

1-й боевой отряд японского флота ложился курсом ONO и виделся с головных русских броненосцев примерно на румбе 0. Дистанция от броненосца «Цесаревич» до 1-го боевого отряда японской эскадры составляла около 90 кб.

Комментарии и выводы

При построении эскадры после выхода из Порт-Артура для дальнейшего следования контр-адмирал В. К. Витгефт действовал практически в полном соответствии с приказом вице-адмирала С. О. Макарова № 21 от 04.03.1904 г. Существенным отступлением было то, что на отряд крейсеров не возлагались разведывательные функции, для чего крейсеры должны были расположиться по всем четырем румбам от эскадры в пределах ясного беспроволочного телеграфирования. Фактически при выходе эскадры положение Отряда крейсеров в кильватерной колонне позади броненосцев соответствовало их размещению в сражении линейных сил, то есть контр-адмирал В. К. Витгефт предполагал, что сражение произойдет сразу и вблизи от Порт-Артура по аналогии с тем, что было при выходе эскадры 10.06.1904 г. Выход эскадры происходил в присутствии японских кораблей, и потребности в разведке не было.

После ухода с внешнего рейда Порт-Артура колонна русских кораблей никак не могла набрать эскадренный ход (в течение почти двух часов эскадра стопорила ход два раза). Сказались мелкие поломки, нехватка ходовой практики (это был второй выход «Цесаревича» в составе эскадры после длительного ремонта). Старший офицер броненосца «Полтава» капитан II ранга С. И. Лутонин по этому поводу писал: «Случай с адмиральским кораблем подействовал на всех нас угнетающе, признаться, на «Цесаревича» мы мало рассчитывали. Броненосец этот, сильнейший в нашей эскадре по вооружению, ходу и броне, был слабей всех по личному составу. Он сделал переход из Тулона в Артур, ни разу не стрелял, в бою 27 января не был, в море выходил второй раз, а какова его команда — я мог убедиться, присматриваясь к переведенным семи человекам на «Полтаву».

Русская эскадра двигалась переменным, небольшим ходом, растягивая интервалы, перестраиваясь для боя левым бортом, потом правым. Справившись с повреждениями, корабли стали постепенно набирать ход.

1-й боевой отряд японского флота двигался 16-узловым ходом, пересек русский курс, построился в строй фронта, затем стал ложиться на курс ONO в кильватерной колонне.

Видимость была хорошая, обе эскадры противников определили взаимное присутствие, состав сил, строй и курс.

Крейсерские отряды японского флота следовали в отдалении от русской эскадры по обе ее стороны, находясь на расстоянии, недоступном для артиллерийского огня. Минные силы японского флота следовали с отрядами крейсеров и маневрировали самостоятельно, но также не приближались к русским кораблям.

Контр-адмирал В. К. Витгефт находился на первом ярусе носового мостика вблизи боевой рубки броненосца «Цесаревич», его противник вице-адмирал X. Того тоже не торопился занимать место в боевой рубке, находясь на носовом мостике броненосца «Микаса». Оба командующих внимательно следили за взаимными движениями, пытаясь разгадать замысел и предположить дальнейшие действия противника.