Архангельск. № 75

В XVI в. административным и тор­говым центром этого региона было село Холмогоры, известное с XIV в. Оно

расположено на берегу реки Курополки, левого притока Северной Двины. В 1553 г. английский капитан Ричард Чен-

слер начал торговое со­трудничество с Россией. В Холмогорах появились торговые склады англичан. Здесь же бы-

ла построена первая в России канатная фабрика.

Однако используемый участок Северной Двины оказался слишком мелководным для растущего товаро­оборота.

Поэтому экономический центр переместился на север — ближе к морю. Новое поселение получи­ло название Новые

Холмогоры и бы­стро развивалось, став первым морским портом в России. Его стра­тегическое значение заставило

власть укрепить поселение: Иван Грозный (1530-84 гг.) дал распоряже­ние о строительстве здесь крепости.

И в 1584 г вокруг Архангельского монастыря были возведены укреп­ленные стены и пристроена пристань на реке,

давшие начало городу. В 1596 г впервые упомянуто назва­ние «Архангельский городок», а с 1 августа 1613 г это назва-

ние стало официальным.

В конце XVII в. Архангельск был единственным морским портом России. При этом прибыль от него составляла 60%

доходов государст­венной казны.

Позднее город привлек внимание царя-реформатора Петра Великого (1672-1725 гг.) Здесь он в 1693 г провел два ме-

сяца, отдав распоря­жение о строительстве первой в стране государственной судо­строительной верфи на острове Соло-

мбала. За полтора века 700 рос­сийских судов было спущено на воду именно в этом порту.

В 1708 г было введено админи­стративно-территориальное деление на губернии, и Архангельск в числе первых станови-

тся губернским горо­дом. Но появление Санкт-Петербурга, а позднее Мурманска ослабило влия­ние Архангельска в качестве

междуна­родного торгового порта. Позднее торговля периодически оживлялась, но ее основные маршруты измени­лись, и Ар-

хангельск в них не был включен. На рубеже XIX-XX вв. Архангельск стал лесопромышленным центром и главной исследователь­-

ской базой России. Именно отсюда в значительной мере происходило освоение Арктики, Северного морского пути, связываю-

щего европей­скую часть России и Дальний Восток. От причалов порта отправилось около 200 исследовательских экспедиций.

В годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) через Архан­гельск шла военная помощь союзников. Неоценимая под-

держка, оказан­ная городом во время войны, стала основанием для присвоения Архангельску в 2009 г звания «Город воинс-

кой славы». А дальнейшие пер­спективы освоения и изучения Севера позволяют и сегодня считать этот город одним из важней-

ших в стране.