Баллада Мефистофеля

«Золотая Америка»

Кроме архимиллионеров и просто миллионеров, не знающих, куда девать деньги, в капиталистических странах существует ещё масса очень богатых людей — купцов и промышленников, жизнь которых заключается в постоянной погоне за золотом. Всевозможными ухищрениями, выдумкой разных комбинаций, игрой на бирже они стараются победить и уничтожить своих конкурентов.

Одним из способов борьбы с конкуренцией в наживе является реклама, которая особенно эффектна и остроумна в США. Люди, ходящие с большими рекламными плакатами по улицам европейских городов, — это уже устаревший метод. Большой успех имеет реклама, когда она передаётся по телевизору, перемежаясь с интересным фильмом или спектаклем. Ещё успешней — когда проектируется волшебным фонарём или кино на облаках, особенно когда вдруг появляются цветные огромные объявления, что в таком-то магазине, положим готового платья, в известный день в одном из распродающихся костюмов в кармане будет зашита ассигнация в 1000 долларов. Тогда с утра начинают стекаться к магазину толпы любопытных, которые подчас и купить-то ничего не могут, зато говорят, возбуждают и заинтересовывают прохожих, и в результате магазин за несколько часов распродаёт весь залежавшийся товар.

Хуже всех в капиталистических странах живут мелкие служащие и рабочие. Благодаря широко развитой машинной технике, рабочий, особенно в Америке, является лишь частью огромного механизма. Он должен поспевать за ходом машины, иначе будет выброшен, как стёршийся, негодный обломок. Фабриканты это знают и нередко, желая извлечь из рабочих как можно больше выгоды, ускоряют не заметный для глаза темп машины. В результате производительность возрастает на 5–10 процентов, но ценою нечеловеческих усилий рабочих.

Стариков поэтому среди рабочих не встречается, и когда одного фабриканта спросили, куда они деваются, он вместо ответа предложил проехаться вдоль кладбища. Это и понятно: усовершенствованная машина так изнуряет человека в молодости, что в старости он уже никуда не годен.

В США в настоящее время имеются только бедные и богатые. Американские рабочие и служащие никогда не бывают уверены в завтрашнем дне. Они стремятся любым путём сохранить лишний доллар на «чёрный день» и поэтому вынуждены хвататься за каждую возможность поработать сверх сорока часов в неделю, потому что средняя рабочая неделя в США составляет сорок часов. А сверхурочная работа, если её можно достать, оплачивается по полуторной ставке за час. Американский рабочий никогда не откажется и от второй работы или просто случайного заработка на стороне. Американцы умеют работать и работают много. Если после тяжёлого рабочего дня разбудить крепко спящего американца в 4 часа ночи и предложить ему подработать, он может сперва отказаться. Если предложить оплату в два раза больше, — он начнёт подсчитывать. А если предложить в три раза больше, он вскочит с постели и пойдёт на любую работу. Это не жадность, а боязнь пропустить случай, потому что он всегда помнит, что в любой момент может потерять свою обычную работу и поэтому «надо ковать железо, пока горячо».

Страх потерять работу мучает в США всех трудящихся: и рабочих, и служащих. Если человек потеряет работу в сорок лет, то найти новую ему уже почти невозможно, если он не является высоким специалистом. По выражению одного экономиста: «Капитализм любит пить молодую кровь». Но и для молодого потерять работу иногда означает остаться с семьёй и детьми на улице, так как на пособии для безработных далеко не уедешь.

Самая большая безработица в США была в 1932–1935 годах. В те годы в Нью-Йорке можно было насчитать тысячи многоэтажных домов, в которых среди жильцов не было ни одного работающего человека. На улицах богатого города можно было встретить людей, больших специалистов, которые продавали поштучно красивые крупные яблоки. Это был изысканный способ просить милостыню, так как за каждое яблоко брали заведомо высокую цену. В те годы в стране были целые большие промышленные районы, например в Пенсильвании — район угольной промышленности, где всё население целиком состояло из безработных. В 1957 году в США насчитывалось более 60 процентов безработного населения.

В капиталистических странах всегда существует безработица. Даже в годы высшего расцвета промышленности есть постоянная резервная армия труда — армия безработных. В США она превышает своим количеством армию безработных любого другого государства и никогда не бывает меньше четырёх миллионов человек; в годы же промышленного кризиса она вдвое и втрое увеличивается.

С одной стороны, капиталисты знают, что если безработица дойдёт до какого-то предела, трудящиеся более не смогут терпеть висящего над ними кнута и капитализм будет сметён. Это заставляет их бояться безработицы и бороться с ней. Но, с другой стороны, ликвидировать безработицу, даже если бы они и могли, капиталисты не хотят и никогда на это не решатся, потому что знают, что безработица — это их могучее оружие в борьбе с трудящимися, и лишиться этого оружия они боятся. Капиталисты прекрасно знают, что если все будут обеспечены работой и спрос на труд станет превышать предложение труда, тогда рабочие станут диктовать нанимателям свои условия, например размер заработной платы и количество рабочих часов. Заставить человека работать можно только угрозой потери работы, считают капиталисты. В финансовых кругах Уолл-стрита говорят, что для того чтобы американская экономическая система работала гладко, необходимо всегда иметь три — четыре миллиона безработных. Если дело доходит до пяти миллионов, — надо быть начеку. Если же число безработных будет увеличиваться и приблизится к десяти миллионам, надо не жалеть денег и бросать миллиарды на общественные работы, так как во второй раз такой громадной безработицы, как в 1932–1935 годах, Америка не переживёт, и где-то на грани пятнадцати миллионов система капитализма погибнет.

Беднота Нью-Йорка, а её более миллиона, живёт в перенаселённых грязных трущобах, которые кишат крысами, мышами, тараканами и клопами; в домах со сломанными оконными рамами, шатающимися лестницами без перил; в зданиях, уже годами объявленных властями опасными для жизни. По количеству крыс с Нью-Йорком и Чикаго не может сравниться ни один город мира.

Тысячи квартир представляют допотопные, построенные на скорую руку помещения из маленьких комнат, в которые еле проникает дневной свет. Строительство домов в США идёт в крупных размерах, но жилищный вопрос остаётся неразрешимым. Для частных компаний, владеющих сотнями, а иногда и тысячами домов, не только снос, но и ремонт старых трущоб является невыгодным. В этих трущобах живут миллионы людей, которые не имеют средств на оплату лучших квартир. Роберт Фишер — редактор журнала «Современный город» — писал, что при существующем темпе государственного жилищного строительства, начатого в 1937 году, потребуется 280 лет, прежде чем будут ликвидированы квартирные трущобы в США, потому что нет средств. Ведь десятки миллиардов долларов пожирает только одна гонка вооружения.

Многие иностранцы приезжают в США с наивной мечтой найти в «золотой Америке» лёгкую жизнь, возможность разбогатеть, получить за малые часы работы большую зарплату, которую им будут подносить на золотом блюде. Но, вкусив прелесть с трудом найденной и потогонной работы и потеряв её не один раз, они стараются хоть что-нибудь отложить на чёрный день.

Из каждой полученной зарплаты откладывают всё что возможно на сберегательную книжку в «надёжный» банк и мечтают скорее приобрести в рассрочку домишко и кусочек земли, чтобы в случае, чего было где «склонить голову».

Американцы относятся к таким иностранцам с пренебрежением. Вся жизнь США вращается вокруг доллара, но ненасытная жадность к богатству, роскоши, золоту характерна только для капиталистической верхушки. Остальным же американцам важен «успех». А «успех» всегда связан с количеством «сделанных денег». И за ним американцы гоняются всю жизнь с азартом картёжных игроков. В погоне за «успехом» настоящий американец меняет свои профессии, меняет своё местожительство, начинает новое дело, рискует, проигрывает и несётся дальше.

Газеты и журналы в США всё время поучают, что долго работать на одном месте для жизненного успеха невыгодно, что работу нужно менять немедленно, если где-то в другом месте представилась возможность заработать на несколько долларов больше. Иногда следует брать и хуже оплачиваемое место, если оно сулит в будущем скачок кверху и, во всяком случае, следует начинать при первой же возможности хоть не большое, но собственное дело.

По статистике известно, что семьдесят два процента всех американцев имеют собственные автомобили. Но в условиях американской жизни автомобиль не является предметом роскоши, это только предмет первой необходимости.

В США, например, есть категории кочующих чернорабочих, о которых иногда пишут в газетах и журналах. У них нет постоянного местожительства, они не имеют избирательных прав и их дети не ходят в школы. Получив работу на несколько недель, они её теряют и едут искать в другое место. И так они вынуждены переезжать за работой всю жизнь. Главным средством их передвижения, как ни странно, является собственный автомобиль. Это, конечно, не такая красивая машина, которой щеголяют в Европе американские туристы. Это просто старая «галоша», которая пыхтит, трещит по всем швам, поглощает много горючего и часто ломается, но всё же передвигается. Такие машины иногда продаются на окраинах Нью-Йорка с плакатом: «Продаётся за 25 долларов» (а то и за двадцать!).

В ранние утренние часы, когда грузовики очищают выставленные на улицы баки с мусором, около них роются нищие. Те, которые остались без работы, не брезгуют доставать из мусорных баков целые буханки хлеба, едва начатые банки с консервами и вполне свежие фрукты и овощи, выброшенные богатой, избалованной хозяйкой только потому, что они ей показались чрезмерно крупными или, наоборот, слишком мелкими. Количество выбрасываемых продуктов в больших городах просто невероятно.

Никакая техника не даёт американскому трудящемуся обеспеченности и не может охранить его от безработицы и дать уверенность в завтрашнем дне. Ни массовое производство товаров, ни техника в США не могут создать ту устойчивость жизненных условий, без которых нормальная и счастливая жизнь человека невозможна.