Фотографии
Фото 1. Увенчанный по таитянскому обычаю благоухающими гирляндами Эрик де Бишоп прощается с Бенгтом Даниельссоном перед отплытием с Таити 8 ноября 1956 года.
Фото 2. Бамбуковый плот "Таити-Нуи I", празднично украшенный от носа до кормы, выводят на буксире из порта в Папеэте. В 10 морских милях к югу от Таити он будет предоставлен самому себе.
Фото 3. Алэн Брэн, по-видимому, страдал от тягостных воспоминаний. Прошло немало времени, прежде чем он смог рассказать, что в действительности произошло во время двух трагически закончившихся путешествий.
Фото 4. Оснащенный китайским такелажем и перуанскими выдвижными килями бамбуковый плот "Таити-Нуи I", на котором Эрик де Бишоп со своими товарищами совершил плавание с Таити до Чили, был замечательным судном.
Фото 5. В Чили не оказалось ни бамбука, ни бальсы. Эрик де Бишоп решил строить свой новый плот из кедра. Грубо обтесанные и сбитые деревянными гвоздями бревна послужили хорошей основой для плота.
Фото 6. По своему внешнему виду и по размерам "Таити-Нуи II" был очень похож на своего бамбукового предшественника.
Фото 7. Экипаж Эрика де Бишоп: в первом ряду (слева направо) - француз Алан Брэн и чилиец Хуанито Буэгуэньо; во втором ряду - чилийский немец Ганс Фишер и француз Жан Пелисье.
Фото 8. Эрик де Бишоп усиленно работал во время обоих путешествий над научным трудом о мореплавании полинезийцев, надеясь доказать правильность своих теорий.
Фото 9. После 41-дневного плавания вдоль западного побережья Южной Америки "Таити-Нуи II" прибыл в Кальяо, откуда, после короткой стоянки, путешественники поплыли через Тихий океан.
Фото 10. Большая доля работы и ответственности пришлась на Алэна Брэна, моряка-профессионала.
Фото 11. "Передайте привет нашим друзьям и скажите, что мы придём 14 июля!" - кричали с плота проходившему мимо пароходу "Пайонир Стар".
Фото 12. Плот начал тонуть, и все перебрались на крышу.
Фото 13. Вскоре плот стал настолько неустойчивым, что грозил в любую минуту перевернуться. Жан (на фото) и Алэн срубили мачты и сделали балансир по полинезийскому образцу.
Фото 14. Постепенно плот погружался все глубже и глубже. Однажды огромная волна смыла большую часть съестных припасов, сложенных в каюте.
Фото 15. Во время наступившего штиля члены экипажа решили выломать стены каюты, чтобы волны и ветер не накреняли плот.
Фото 16. "Таити-Нуи II" снова начал тонуть. Жан (стоит спиной) и Алэн принялись за постройку спасательного плота "Таити-Нуи III".
Фото 17. Алэн и его товарищи перенесли Эрика де Бишоп на борт "Таити-Нуи III". Затем они вплавь переправили с тонущего плота оставшиеся съестные припасы.
Фото 18. Без мачт и большей части оборудования, брошенный своим экипажем, "Таити-Нуи II" представлял ужасную картину.
Фото 19. Измученные многочисленными переправами между двумя плотами, члены экипажа на третий день отрубили трос, соединявший их с "Таити-Нуи II".
Фото 20. "Таити-Нуи II" затонул на целый метр, когда были взяты все бочки и бревна. Гордое судно кончило свое существование.
Фото 21. На следующий день после катастрофы у острова Ракаханга оставшиеся в живых члены экипажа нашли на берегу остатки плота.
Фото 22. Добродушные островитяне наготовили множество еды для изголодавшихся людей. Во время трапезы девушки заботливо отгоняли мух.
Фото 23. Празднично одетые островитяне несут гроб с прахом Эрика де Бишоп на борт французской канонерки.