Если б я был капитаном

Глава 23. Южное море.

Лето шло своим чередом. Эта навигация ни чем не отличалась от прошлых. Всё также "Варламов" выходил в открытые воды ради выполнения задач, поставленных наукой. Однако в середине тёплого времени года, рейсов поубавилось. Освободилось очень много времени, которое капитан решил использовать, что бы в очередной раз покрасить судно. Опять из закромов матросы достали краску, кисточки и валики. Начался уже знакомый нашему герою процесс. Как и раньше, Владик со своими друзьями красил надстройку, из-за большого объёма работ на это ушло порядочное количество дней. Иногда судно, где работает наш герой, отправлялось работать с наукой, так как всё-таки навигация продолжалась и рейсы, хоть и в небольшом количестве, но были. Тогда покраска приостанавливалась, но не заканчивалась. После возвращения "Варламова" обратно к родному пирсу, работа продолжалась. После покраски надстройки, Владик отдельно обновил вид грузового устройства и брашпиля.

Когда первая половина задачи была завершена, команда принялась за палубу. Теперь стало немного сложнее, ибо надстройка вертикальная, от краски на ней грозила опасность только в том, что нечайно можно заляпаться, а палуба, она горизонтальная, по ней приходится ходить. Поэтому матросы, используя тонкие канаты, отгородили места покрасочных работ, так хоть люди будут знать, где можно передвигаться, а где нет. В итоге спустя ещё пару недель, работа пришла к своему закономерному завершению. "Варламов" опять блистал новой, свежей краской.

Как оказалось экипаж закончил покрасочные работы очень вовремя. На очередном утреннем построении, групповой капитан объявил о заказе нескольких рейсов от науки. Сами по себе они короткие, и не сложные, но их намечается очень много.

Вот настала нужная дата, и "Варламов" отправился ко второй базе, там к нему на борт загрузились деятели науки опять со своими хитрыми приборами, судно отшвартовалось от чужого пирса и отправилось выполнять задачу. Учёные что-то нажимали, крутили, вертели на своих устройствах и переносили их с места на место. Так прошёл весь день. Вечером, "Варламов" пришвартовался обратно к знакомому пирсу, рабочие-учёные сошли на берег, и отправились по домам. Судно где работает наш герой отправилось обратно в своё родное расположение.

На следующий день всё повторилось, и через день и ещё через один. "Варламов" отправлялся на вторую базу, деятели науки загружались на борт, мудрили со своими приборами и вечером возвращались обратно, учёные отправлялись домой, как и судно, где работает наш герой. Однако в один из этих дней, привычный распорядок рейсов нарушился. Метеорологическая служба, располагающаяся на основной базе, которая находится около той, где много лет назад "Варламов" проходил ремонт, объявила штормовое предупреждение. Значит, все рейсы в ближайшей акватории запрещались. Судно, где работает наш герой, в этот день осталось у пирса. Однако ветра не наблюдалось, волны не поднимались, стоял чуть ли не штиль. Владик не понимал, что это такое за штормове предупреждение, если шторма нет. Можно было бы спокойно отправиться выполнять задачу, погода прекрасная, ведь если сейчас потерять день, значит потом на день придётся больше работать. Однако делать было нечего, приказ есть приказ, и Влад отправился домой. За весь оставшийся световой день, и последующую ночь, он так и не заметил ветра.

Проснувшись, наш герой как обычно отправился на место своей работы. Прибыв на пирс, он очень удивился. Ветер задувал в мачтах, флаги трепыхались, волны ударялись в борта пришвартованных кораблей. Вот он шторм.

На утреннем построении Влад ждал, что объявят об отмене рейса, ибо как говорится, погода стояла явно не лётная. Однако всё таже метеорологическая служба объявила о прекращении шторма, предупреждение сняли. Значит "Варламову" надо отправляться работать с наукой. Только вот как идти на место по такой погоде, хорошо хоть дождя не наблюдалось.

Судно отшвартовалось от пирса, Влад накрутил канаты на вьюшки. Выйдя на оперативный простор, корабль почувствовал всю мощь стихии, а вместе с ним и экипаж. Владик в это время вспомнил как они много лет назад добирались до ремонтной базы. В тот раз погода была похожая, ветер задувал с неимоверной силой, волны возвышались почти до уровня палубы. "Варламов" встал на курс, но спустя пару часов, наш герой, выдя наружу, увидел как судно разворачивается. Оказалось, капитан принял решение возвращаться обратно. Может быть на той базе, где находится погодная служба шторма и нет, только вот в месте где находится сейчас экипаж, шторм явно есть. Доложив групкапу и связавшись с наукой, судно пошло обратно. В этом коротком рейсе, Влад почувствовал много ярких эмоций, ведь "Варламов" прям прыгал по волнам. Когда судно их разбивало носовой частью, то брызги летели на палубу, в другие разы волна ударяла в борт, тогда корабль наклонялся под большим углом. Хорошо, что продлилось это недолго.

После этого случая, судно, где работает наш герой ещё несколько раз сходило поработать с наукой, и череда этих коротких рейсов завершилась.

Лето постепенно подходило к концу. В этом году, впервые за всё время, что Влад работает, не только на судне, а вообще, отпуск у него вышел на тёплое время года. И также впервые, в свои свободные денёчки наш герой отправился на море. Да, он уже видел в своей жизни море, и даже на судне по нему ходил, только теперь это море, куда он отправился, находится на юге, а это немного другое. Этот отдых принёс нашему герою очень много положительных эмоций, он вдоволь накупался в южной водичке, посетил много разных, интересных мест, побывал на разнообразных экскурсиях. Смотря на это южное море, наш герой решил, что он обязательно увидит ещё раз эти воды, только не с берега, а с борта судна. Влад всё больше и больше убеждался, что хочет бороздить моря и океаны, морские просторы это точно его. Он впервые понял и осознал, что такое та самая любовь к морю. Раньше Владику казалось, что всё это какие-то сказки впечатлительных людей, но оказалось, это чистейшая правда. После этого открытия, наш герой решил, что по возвращению обязательно поговорит с капитаном и групкапом об учёбе.

Как ни хотел Влад, но отпуск не может длиться вечно, и в итоге, с сожалением вернувшись в свой родной город, он отправился на работу, хотя выходные дни ещё не закончились.

Сперва он решил обратиться к капитану. Наш герой боялся, что его начальник откажет ему в этой не самой заурядной просьбе, однако командир не только согласился с решением Владика, но и выслушав его планы по достижению мечты, только похвалил. Сказал, что всё правильно наш герой делает. Выйдя из каюты капитана, Влад поверить не мог услышанному. Командир показал себя за эти года очень строгим, и казалось, что он должен был только наругать нашего героя, зато, что тот хочет покинуть на столь долгое время своё судно, но вышло всё наоборот. Во время разговора со своим капитаном, Владу даже показалось, что в интонации речи командира проскользнуло уважение. Это явный успех. Однако пока не следовало расслабляться. Теперь надо поговорить с групповым капитаном, ибо только ему решать, отправится наш герой на обучение или нет.

Добравшись до здания, где в своём кабинете находится групкап, Влад постучался и спросил разрешения войти. Получив его, Владик зашёл внутрь и присел на стул. В этот раз страх нашего героя тоже не оправдался. Самый главный начальник группы судов был не против, и даже похвалил Владика, что он решил не стоять на месте, а двигаться дальше.

После утрясения всех бюрократических деталей, наш герой отправился в город, где находится то самое учебное заведение, требовалось отвезти документы на поступление. В итоге, директор сказал Владу быть на уроках первого декабря, иначе его сразу отчислят. Теперь Владику предстояло найти съёмную квартиру и ждать назначенную дату, отправляться в совсем чужой город, где до этого он ни разу не был.