Я. Ременник КАПИТАН ДАЛЬНЕГО ПЛАВАНИЯ ИЗ МАГНИТКИ

Одна за другой причаливали к пирсу легкие яхты. Молодые крепкие парни и девушки в спортивных костюмах ловко соскакивали на деревянный помост, деловито привязывали суда, перекидывались шутками. Заводской пруд, еще несколько минут назад белевший островками туго надутых парусов, весь открылся скупым лучам заходящего солнца. А вдоль пирса с двух сторон, устремив вверх частокол остроконечных мачт, выстроились «финны», «эмки», «летучие голландцы».

Николай Иванович Иванов, «глава» магнитогорских яхтсменов, только закончил плавание и, поднявшись на возвышение, сколоченное из теса, зачаливал с помощью лебедок свой «Звездник». Потом опустился на пирс и сразу же попал в плотное окружение «мореходов». Тут были и яхтенные капитаны, и рулевые всех трех классов, и простые матросы, и юнги, только-только делающие первые шаги в увлекательном парусном спорте.

Откуда они в сухопутном городе Магнитогорске?

И тут прежде всего придется рассказать о кандидате технических наук, преподавателе горнометаллургического института, мастере спорта Николае Ивановиче Иванове, человеке, страстно увлеченном парусным спортом и отдающем ему все свободное время.

…На пруд опустились сумерки, когда Иванов, наконец, отправился домой. Завтра у него трудный день. С утра он должен быть на комбинате, в лаборатории тепловой техники, там ждут его неотложные дела, там он занимается решением научных проблем.

Иванов не похож на тех спортсменов, которые, кроме своей страсти, ничего не хотят видеть. Он радуется спортивным успехам своих питомцев, но его интересуют не только спортивные достижения, а и воспитание людей. Я был свидетелем того, как он, например, «распекал» Геннадия Шкинева, одного из лучших спортсменов, зато, что тот не учится.

— Отстаешь ты, Гена, товарищей подводишь, — говорил он Шкиневу.

Тот смущенно переминался с ноги на ногу:

— Да вот, возьмусь, Николай Иванович. Поверьте мне, твердо решил.

Очень многие товарищи Гены по спорту стали студентами института. И тут тоже сказалась сила влияния Иванова. Он как бы стал связующим звеном: «парусная секция — институт». В разговоре о воспитанниках парусной секции Иванов обязательно подчеркивает: учится в институте. Вот, скажем, мастер спорта, бывший сталевар Александр Милеев — сейчас аспирант института. Виктор Агафонов, бывший слесарь, ныне студент института. Там же учатся слесари Георгий Митрофанов, Вячеслав Обрезков и другие. А Александр Насыров, бывший газовщик коксохимического цеха, теперь уже инженер. Нередко бывает и так: утром Николай Иванович встречается со своими питомцами в аудиториях института, а вечером — на водной станции. Он для них наставник и там, и здесь.

В парусной секции растут не просто спортсмены. Люди здесь воспитывают в себе высокие моральные качества, учатся коллективизму. Александр Белоусов любил выпить, зазнавался. Бывало, придет отец Саши к Николаю Ивановичу, жалуется на сына, но просит оставить в секции: здесь он непременно станет человеком. «Возились» с Сашей немало, но зато теперь его не узнать. Дурные привычки как рукой сняло. Белоусов — один из лучших спортсменов Магнитогорска.

С ранней весны до поздней осени белокрылые яхты магнитогорских спортсменов бороздят воды заводского пруда. Яхтсмены Магнитки — дружный, сплоченный коллектив. Можно позавидовать упорству, с каким они овладевают тонкостями вождения яхт.

Но уже давно парусники Магнитки почувствовали, что заводское водохранилище стало для них тесным.

— Выросли мы уже из нашего «Магнитогорского моря», — шутит председатель секции, начальник участка основного механического цеха металлургического комбината Алексей Фоменко, только что вернувшийся из парусного похода Темрюк — Волгоград, манят нас дальние дороги…

Яхты, приписанные к «порту» Магнитогорск, можно было видеть на Азовском и Черном морях, они бороздили воды Куйбышевского моря, прошли по многим рекам.

Алексей Фоменко — тоже страстный спортсмен. Кстати, яхта — его семейное увлечение. Мария Фоменко, жена Алексея, тоже «служит на флоте». На ее попечении — вся материальная часть. И яхтсмены по праву называют Марию «наш боцман».

Есть у Магнитки своя так называемая «бродячая флотилия». Это — шесть катамаранов, которые, кстати, изготовлены силами спортивной общественности. Прошлым летом на катамаранах совершено четыре дальних плавания. Один отряд плыл от Перми до Ульяновска, другой — от Ульяновска до Астрахани, третий — из Азовского моря до Волгограда.

Николай Иванович рассказывает:

— Настоящего яхтсмена можно воспитать только в больших переходах. Здесь человек по-настоящему узнает, что такое парусный спорт. В походе люди учатся, как ходить по компасу, находить место для якорной стоянки, как обойти судно, как разминуться с пароходом и т. д. Тут воспитываются воля, умение преодолевать трудности. Разве не поучителен, скажем, поход Темрюк — Волгоград — 1670 километров под парусами? Мы — за такие походы!

Магнитогорских яхтсменов можно было видеть на областных состязаниях, где они в личном зачете одержали победы по всем классам судов. Яхтсмены Магнитки были приглашены на Приволжскую парусную регату. Там лаборантка Валерия Вдовина на яхте класса «финн» заняла первое место, а слесарь Григорий Митрофанов на яхте класса «летучий голландец» оказался шестым среди двадцати одного участника.

О массовости парусного спорта в Магнитке проявляется особая забота. Раньше, года три назад, школьников зачисляли в секцию юнгами. Многие с тех пор выросли, возмужали. Нынче организована детская спортивная школа яхтсменов. Под началом опытных спортсменов Александра Насырова и Виктора Агафонова ребята научились водить парусные суда, сдали экзамены на рулевых третьего класса. За 20 дней они прошли под парусами 700 километров. Хорошая смена растет у магнитогорских «моряков»! И их наставник — капитан дальнего плавания Николай Иванович Иванов — человек большого сердца.

Загрузка...