Газета Завтра 320 (3 2000)

Юлия Федоткина “ПРОБЛЕМУ ЭТУ МЫ РЕШИМ!”

СЕРГЕЙ СЛОБОДЯНИК не подает милостыню калекам в переходах. На каждого безногого или безрукого он смотрит оценивающе: не спивается ли? живые ли еще глаза, или уже безразличные? смог бы этот человек у него работать, или он умеет только протягивать руку?

Сергей Слободяник дает инвалидам работу. Он председатель и основатель единственного в мире фонда профессиональной реабилитации инвалидов-водителей и автомехаников.

В тот день, когда я пришла к нему, он, здоровенный, баскетбольного роста мужик с усами, был счастлив, как мальчишка, потрясая какой-то бумагой:

— Вот наконец-то мы ее получили! Да вы посмотрите, это же лицензия на грузовые перевозки! Мы же теперь сможем нормальные деньги зарабатывать!

Мы — это 130 человек и 80 машин, каждая из которых приспособлена именно под своего хозяина. А всего два года назад он был один. Поместил в газете “Из рук в руки” бесплатное объявление: “Фонд профессиональной реабилитации инвалидов-водителей и автомехаников приглашает... с частично ампутированными конечностями... обучение бесплатное... зарплата от 2,5 тысяч...”

Где он возьмет это бесплатное обучение, такие зарплаты — ему бы такую платили, но... самая длинная дорога начинается с первого шага — на объявление откликнулись сотни, и пришлось отобрать пятерых.

Игорь Савельев — таксист, потерял ногу в аварии. У Жени Бабкова нога ампутирована — отморозил. Александра Демидова сбила машина: раздроблено колено, нога не сгибается. Максим Конюхов и Сергей Титов после Чечни познакомились в госпитале — Максим потерял руку, Сергею пуля вошла в бедро, а вышла через солнечное сплетение.

Слободяник сказал им тогда:

— От вас зависит очень многое, потому что вы — пример для тех, кто придет к нам после вас.

Он привел их к профессору кафедры автомотоспорта Эрнесту Сергеевичу Цыганкову, тренировавшему много лет сборную СССР по автоспорту и создавшему знаменитую Школу высшего водительского мастерства.

Идея Сергея Слободяника была проста. Ребята стояли перед тренером.

Цыганкова, готовившего водителей для правительства и спецназа, уговаривать не пришлось. Он обучал их бесплатно, да так обучил, что команда инвалидов не раз побеждала на соревнованиях среди здоровых!

— Видели бы вы, какими они к нам пришли! — рассказывает преподаватель школы Алексей Колонтай, — скептики, все, как один, и такая отрешенность на лицах! Потом начали заниматься, и когда стало получаться, так глаза загорелись! Вы спрашиваете, почему они победили? Да потому что у них такой командный дух!

Инвалидов, вернувшихся не просто к работе — к жизни, сейчас уже семьдесят. Скоро будет больше тысячи — это когда фонд установит двести киосков, обслуживанием которых будут заниматься исключительно инвалиды. А завод, целый завод с самым современным оборудованием для ремонта двигателей, спроектированный специально для инвалидов немецкой фирмой “Тиссен”, вы можете себе представить, будет такой завод, обязательно будет, уже и место под него Слободяник присмотрел.

... Дима Филимонов подвозил меня к метро. Вижу, сидит за рулем явно счастливый человек, и вправду — недавно женился, когда рассказывает о Тане — глаза горят, квартира, работа — все, как положено, ну чем не счастливый человек? А в прошлом?

Детдомовец, добровольно пошел в армию. Чечня. Снайпер, который мог бы на его жизни поставить точку, но пуля попала в плечо — повезло. Потом повезло еще раз — встретил Слободяника. Потом — Таню. Полтора года встречались, пока Слободяник не спросил: “Почему не женишься?” Стыдно было сказать, что пока не на что свадьбу играть, что копит, но сказал. “Эту проблему мы решим”, — ответил Слободяник, и такую свадьбу сыграли!

рекламно-производственная компания сувениры оптом 13