Журнал «Компьютерра» № 22 от 12 июня 2007 года

Патентное бюро

Автор: Сергей Леонов

Как получить генератор одноразовых паролей для доступа к каким-либо защищенным системам, который всегда под рукой? Ответ: надо интегрировать его в вещь, которая всегда под рукой, например в кредитную карту (делайте скидку на американские реалии). Современные технологии вполне позволяют встроить в карту память, содержащую большой список паролей или генератор таковых на микропроцессоре. Речь в заявке почему-то идет конкретно о четырехсимвольных паролях, отображать которые предлагается на встраиваемом в карту дисплее. Идея в целом не слишком интересная, и я, может быть, не уделил бы ей внимания, если б не один момент: в качестве альтернативы отображению на дисплее, который пока непросто сделать тонким, заявители предлагают встроить в карту звуковой излучатель, и если сжать карту в определенном месте, она назовет пароль.

Если оптический привод отключен от питания, а внутри остался диск, то в выпускаемых сегодня устройствах вытащить его можно двумя способами: снова включить питание и нажать кнопку Eject либо вставить в специальное отверстие подходящий предмет вроде разогнутой скрепки и нажать толкатель (я почти дословно привожу текст заявки). Однако в некоторых случаях и питание на привод подать невозможно, и скрепок или прочих подходящих предметов под рукой нет. Для таких случаев компания предлагает несколько модифицировать кинематику привода. Одна из шестеренок должна выходить зубчатым краем на переднюю панель, зацепление между нею и механизмом выдвигания лотка обеспечит еще одна шестерня, способная перемещаться и соединенная с электромагнитом. При наличии питания электромагнит оттягивает соединительную шестерню, и всё вращается независимо. Если же питание пропадает, подвижная шестерня входит в зацепление с другими при помощи пружины. Теперь, вращая пальцем выведенную на переднюю панель шестерню, вытащить диск будет нетрудно.

Мне попалась уникальная заявка, что заметно уже по названию. Подойти к ней обычным методом "прочел – разобрался – пересказал своими словами" не вышло – прочесть могу, понять – увы, ибо имеем в чистом виде женскую логику (автор заявки – женщина). Придется привести близко к тексту.

E.MAGNUM – это аппарат, который обнаруживает и блокирует цифровую электронику. Он имеет детектор электронных устройств, который обнаруживает и отображает уровень энергии, имеющийся у устройства. Например, такие устройства, как фотоаппараты, радиоприемники и прочая мелкая электроника имеют низкий уровень энергии. Устройства с высоким уровнем энергии – это, к примеру, бомбы. E.MAGNUM стирает память в микросхемах любых электронных устройств. Когда багаж проходит через E.MAGNUM, память электронных устройств стирается, и это приводит к тому, что устройства забывают следующую команду, которую они должны выполнить. Стирание памяти производится тем же способом, которым мобильные телефоны воздействуют на медицинское оборудование и электронные системы самолетов. E.MAGNUM имеет встроенный генератор на случай, если случится сбой с подачей электропитания. Все функции E.MAGNUM предназначены для того, чтобы обеспечить максимальный уровень безопасности. Лихо!

Название я, возможно, перевел слишком дословно – в оригинале это Virtual Earth, и читатели наверняка уже поняли, где именно собирается размещать рекламу компания. Полагаю, более ничего в этой заявке описывать и не надо. Отмечу только, что под порядковым номером, меньшим на единицу, имеется заявка на патентование собственно принципов Virtual Earth.

Клавиши управления различными системами автомобиля, например радиоприемником или круиз-контролем, размещенные на руле, весьма удобны, но обладают одной неприятной особенностью – при активном рулении, когда водителю приходится перехватывать руль, он может случайно нажать какую-нибудь клавишу с не слишком предсказуемым результатом. Для устранения этого недостатка компания предлагает оснастить руль еще и сенсорными датчиками положения ладоней – если водитель держит руль в нужных местах, то клавиши активизируются, и можно управлять соответствующими устройствами. Если же какая-либо рука водителя держит «баранку» в другом месте или не держит вообще, нажатия на клавиши с этой стороны следует признать недействительными, то есть просто отключить клавиатуру.