Эргономия



Ребята, вы, наверное, знаете, что изучают такие науки, как геология, палеонтология, антропология или агрономия. А слышали ли вы о науке, которая называется эргономией? Чем она занимается?

Эргономия (или эргономика) — слово греческого происхождения «Эргон» в переводе на русский язык это — работа, деятельность, а «номос» — акон, правило, принцип, т. е. эргономия — отрасль знания, изучающая законы, какие управляют трудовой деятельностью человека. Другими словами, эта наука изучает функциональные возможности и особенности человека в трудовых процессах. Цель её — создать такие условия, в которых труд становится наиболее производительным, безопасным и менее утомительным.

Представьте себе, ребята, какое-либо рабочее место. Машиной, станком, агрегатом и т. п. занимаются инженеры. Врачей, психологов, антропологов интересует человек, который трудится на этом рабочем месте. А учёные-эргономисты изучают явления, происходящие при обслуживании рабочим данной машины, станка или устройства. Они стремятся как можно лучше устроить рабочее место.

Эргономия — молодая наука, она возникла во время Второй мировой войны, в то же самое время, когда произошло дальнейшее развитие ядерной физики, когда был создан реактивным двигатель, появились ракеты, и бурно развивались некоторые отрасли науки и техники.

Во время войны были нужны меткие стрелки, поэтому учёные тщательно исследуют свойства человеческого глаза и совершенствуют прицельные приспособления.

Боевые самолёты становятся более надёжными и развивают всё более высокие скорости, но зато усложняется управление ими. Поэтому стало необходимым так облегчить вождение самолётов, чтобы лётчик смог сконцентрировать всё своё внимание на нахождении и уничтожении врага. Эргономисты изучили и установили, как следует разместить приборы в кабине пилота и какого типа они должны быть, чтобы можно было быстро и точно определять их показания. Учёные исследовали также, какой формы должны быть рукоятки управления, чтобы лётчик мог легко манипулировать ими и безошибочно распознавать их даже в темноте.

Ребята, прищурьте глаза и посмотрите на рисунок внизу страницы 1 с расстояния вытянутой руки. Цифры слева становятся менее разборчивыми, чем написанные справа. Например, 3 можно легко перепутать с 6 или 8. Отсюда следует простой вывод: цифры на щитках авиационных приборов должны быть наподобие правых цифр нашего рисунка.



Эргономия, как самостоятельная наука, появилась сравнительно недавно, но способность эргономического мышления издавна была присуща человеку. Уже первобытный человек, изготовляя примитивные каменные орудия, старался, чтобы они не выскальзывали из рук и имели острые наконечники. В течение многих веков предметы обихода и орудия труда приобретали наиболее подходящую форму. Причём орудия, служащие для одной и той же цели, почти совсем не отличались друг от друга, даже если появлялись в разное время и на разных географических широтах. А некоторые из них, не изменившие своего назначения, похожи на современные орудия.



На рисунке вверху страницы показаны: а) кремнёвый топор эпохи неолита; Ь) военный топор фараона Ахмеса, изготовленный из дерева, бронзы и золота; с) современный пожарный топор. Не правда ли, что эти три топора мало отличаются между собой? Вполне понятно, что лишь форма самых простых орудий сохранилась до наших дней. Ведь в настоящее время строятся такие сложные орудия, машины и устройства, какие и не снились раньше. Если бы при конструировании современного оборудования не учитывались результаты эргономических исследований, то обслужить его человеку было бы затруднительно, а подчас просто невозможно.

Ребята, представьте Себе огромный, многооперационный станок с массой кнопок, переключателей, рукояток, мигающих лампочек и указателей, причём все они размещены в разных местах станка. Оператор после нескольких часов работы, а вернее беготни вокруг станка, так устанет, что, вероятно, нажмёт не ту кнопку, какую нужно. Тогда или станок выйдет из строя, или будет испорчен обрабатываемый материал. Вполне понятно, что такой станок должен иметь пульт управления, а на нём нужно сгруппировать и обозначить разными цветами отдельные кнопки, переключатели и рукоятки, причём главные из них, которыми оператор пользуется чаще всего, должны быть— расположены с правой, а остальные — с левой стороны. Пульт управления должен находиться на такой высоте, чтобы оператор мог сидя обслуживать станок.

Чтобы всесторонне решить вопросы, связанные с проблемами «человек и машина», трудятся инженеры, врачи, психологи, антропологи, а результаты их работ анализируют эргономисты. Они составляют определённые эргонометрические требования и направляют их проектантам разных машин и устройств. Чтобы вы лучше поняли, в чём заключаются эргонометрические требования, ниже мы приводим несколько примеров.

Большинство информаций от машины следует получать визуально, т. е. с помощью зрения — наиболее совершенного из пяти основных внешних чувств — затем слуха и лишь частично осязания.



Если управление машиной требует значительных усилий, её нужно оборудовать педалью, а не рукояткой. Шкалы контрольно-измерительных приборов должны быть круглыми, часового типа, а не вертикальными или горизонтальными, так как каждый из нас с детства привык к отсчёту времени по часам. Исключение составляет авиационный высотомер, который подобно термометру должен иметь вертикальную Шкалу. Нижние деления такой шкалы остерегают пилота о близости земли, в любой момент стрелка прибора наглядно показывает действительное положение самолёта над землёй. И ещё пример: ручка чайной чашки должна быть удобной для держания двумя пальцами, а большой кастрюли — всей рукой.

Подобных примеров можно привести много. Эргономисты написали целые объёмистые тома, ими пользуются создатели не только сложных машин и приборов, но и разнообразных бытовых предметов, какими мы пользуемся повседневно.

Но все ли окружающие нас предметы действительно соответствуют эргономическим требованиям? Все ли они удобны? Как вы думаете, ребята?



Может быть, вы встретите телевизор с регулировочными рукоятками на задней стенке, к которым доступ затруднителен, или настольную лампу, ослепляющую при писании и другой работе. Может быть, у вас дома для заварки чая пользуются чайником, обжигающим руку или с которого всегда спадает крышка при наливании. Может, звонок на вашем велосипеде установлен в таком месте, что нужно обязательно снимать руку с руля, чтобы позвонить.



Ребята, присмотритесь внимательно вокруг, и вы, наверное, найдёте такие предметы, которые не соответствуют эргономическим требованиям. А, может быть, вам удастся изменить, усовершенствовать некоторые из них?

Инженер В. Т.

Загрузка...