Граф Дуку: доппель стайл

Глава №36. Пустить кровь

Палыч похоже вкурил, что Конфедерация взяла слишком резкий старт, а у него ещё ничего не готово. Меня вызвали "на ковёр". Не лично, а по голосвязи. И выдали ЦэУ[1] – притормозить, внести разногласия, утопить в обсуждениях, саботировать. Короче, прекратить наращивать силы, а то у Республики даже с клонами и Аккламаторами сил сдержать первый удар может не хватить, а у меня и у Сидиуса не хватить авторитета войска КНС тормознуть. Я покивал, со всем согласился и... Ничего не сделал. Вот теперь посидим у речки и посмотрим, кто начнёт вставлять нам палки в колёса. Наверняка у Сидиуса имеются резервные ниточки, которое он с высокой вероятностью дёрнет.

***

Сиенар опять напомнил о себе – скинул нам всю свою залёжку. Мародёры – понятно, и так бы забрали. А вот истребители типа "Кинжал"... Так себе обновка. Гипердрайв второго класса. Хотя, он там вообще не сильно нужен такому... истребителю. Но по управляемым лёгким аппаратам у нас пока подсос. Пришлось выкупать и его "залёжку".

Общение с Инкомом[2] не задалось сразу. У них в работе большой контракт на Z-95. И это не моя работа. И не Сайфо-Диаса[3]. Палыч через какие-то другие руки всё это провернул. Хорошая для меня новость – Инком успел разосраться с Сабпро[4]. Похоже, не поделили прибыли. Инком вильнул хвостом и забрал все права на Z-95. Как это у него вышло? Подмазали где-то, подкупили кого-то... А разрабатывали-то его совместно. Как именно там произошел развод – хэ зэ, но в Сабпро на Инком сейчас изрядно злы. И контрактов толковых у Сабпро сейчас нет. А нам есть, что у них заказать. АИР-170 – птичка хорошая даже сама по себе, но произвести серию модернизаций ничто не мешает.

Пообщались. Договорились, что выкупим всю залёжку по АИР-170 и "транспортам" WTK-85A "как есть". Последние – вообще чучело страшное. Два огромных двигателя, древнее говна мамонта, а между ними нечто с парочкой лёгких лазерных пушек и турелька из сдвоенных лазганов. Куда такое приспособить? Ума не приложу. Ну, армейцы приткнут куда-то.

По перспективам АИР-170 – замена гипердрайва на единичку, может и лучше, если успеем с производством, выпуск чисто бомберной модели – без гипердрайва и сенсорного комплекса, замена двигательной установки по типу поздних Z-95 и ещё не существующих Т-65 X-Wing – четыре движка над крыльями, а не два в основании крыльев. Сочетание разных опций в одной машине. Модульность. Тот же радарный клюв вполне можно цеплять, а можно и не цеплять. Модуль под гипердрайв можно легко заменить проектором дополнительного щита, или дополнительным объёмом под бомбовую нагрузку. В Сабпро мои хотелки встретили с распростёртыми объятьями. Почуяли контракты и поняли их объёмы. Единственная просьба к ним от меня – не афишировать контракты и разработки. Пусть "на людях" плачутся, мол последний хрен без соли доедаем. Недолго. Учитывая активность Сидиуса, скоро бабахнет.

***

Порадовали Пророки. Я только заикнулся разок при Каданне, что неплохо было бы КМК пощипать на предмет продвинутых технологий гипердрайвов... А то у Куата – есть, у КМК – есть, а у нас – нет. Нехорошо. Так притащили мне доки на ноль-пятый, на который я больше всего и облизывался. Выразил благодарность, выдал ещё магических техник, пусть осваивают. Ну и на ноль-шестые от Аккламаторов покивал. Ноль-пять от КМК – хорошо, но пузырь маловат. Жалкие девяносто восемь метров. На Крестоносец и то уже не поставишь. А у Куата его ноль-шестой тягает Аккламатор длиной 752 метра. Ну, намекнул я так. Непрозрачно. Угу.

Доки по ноль-пятому сразу ушли Сиенару в его КБПР и Тамбору лично. С остальными я такой фишкой делиться стрёмаюсь. Раззвонят. Куда Уот может пристроить производить контрафакт – я в душе не е*у, но соблюдения секретности я с него потребовал.

***

Отзвонился Сэн Хилл. Сообщил, что Палыч просит прикрыть часть финансирования Конфедерации. Вот и первая поклёвка. Договорились, что Сэн создаст видимость, а потоки кредитов перенаправит через подставные контакты. При этом ещё и наварится. Как? Просто. Это уже будут деньги не МБК, а типа его личные, соответственно, инвестиции надо будет возвращать не Банковскому Клану, а лично Сэну. Сам Сэн у МБК наверняка "возьмёт" эти кредиты под совсем другой процент. Если вообще не "нарисует" из воздуха.

С айлонской Нова-Гвардией переговоры прошли гладко. Готовятся к перебазированию на Майгито, Муунилинст и Гарки.

Производство магнастражей увеличено в несколько сотен раз.

Обсудили перспективы:

– Граф, Вы ведь понимаете, что в МБК я не "император", а всего лишь председатель.

– Это Вы к чему, Сэн?

– Я бы хотел закрепить свою власть.

– Так, чтобы Вас невозможно было с этого поста снять?

– Да. МБК слишком консервативен, необходимо влить свежую кровь.

– И слегка пустить старую? – пошутил я.

– Вы всё правильно понимаете, граф.

– Есть несколько возможностей, друг мой...

***

Примечания:

[1] ценные указания.

[2] англ. Incom Corporation – производитель звёздных кораблей небольшого размера, техника которого применялась во множестве крупных конфликтов, в том числе в Войнах клонов.

[3] англ. Sifo-Dyas – мастер-джедай во время, предшествовавшее Войнам клонов, член Высшего совета джедаев. Считается, что он был провидцем, предвидевшим грядущие события. В 32 ДБЯ он сделал заказ на создание армии клонов, а позже был убит по приказу своего старого друга – графа Дуку, который заказал Сайфо-Диаса Синдикату Пайков.

[4] англ. Subpro Corporation – компания-производитель звёздолётов. Среди её продуктов были звёздные истребители Z-95 "Охотник за головами" и АИР-170, бомбардировщик MG-100 "Звёздная крепость" B/SF-17, TUG-b13 и межзвёздный транспорт WTK-85A.