Итоги № 39 (2013)

Семеро одного ждут / Автомобили / Новости

Семеро одного ждут

/ Автомобили / Новости

Японские конкистадоры продолжают поход на развивающиеся страны. Совсем недавно нам предъявили простой, как пять копеек, зато приятный глазу и дешевый хетчбэк Datsun GO, предназначенный для Индии, теперь очередь за Индонезией. Здесь приманкой для молодых и не слишком обеспеченных выступит компакт-вэн на той же платформе, GO+.

Максимальный прайс — 100 миллионов индонезийских рупий, или 280 тысяч рублей по курсу ЕЦБ. Не так уж мало, если вспомнить, сколько попросили за GO с индийцев (в пересчете на рубли — 220 тысяч). Правда, у GO+ семь посадочных мест, а это мощный козырь для большой семьи. Причем три ряда уместились в четырехметровой коробочке!

Длина машины 3995 миллиметров, то есть компакт-вэн перерос исходную пятидверку всего на 21 сантиметр. Остальные параметры совпадают: ширина машины — 1635 миллиметров, высота — 1485, расстояние между осями — 2450. Понятно, что в таком пространстве не разгуляешься, но стоит вспомнить о цене — и ничего, кроме «В тесноте, да не в обиде», на ум не приходит. Когда галерка не нужна, ее лучше сложить — в противном случае багажник попросту отсутствует.

Как и хетчбэк, который также будет продаваться в Индонезии, GO+ получил непритязательный, но аккуратный интерьер с док-станцией для смартфонов, а под капот — 1,2-литровый моторчик от Nissan Micra, сблокированный с пятиступенчатой МКПП. О его характеристиках пока умалчивают.

Теперь в списке целей для Datsun остались лишь две страны — Россия и ЮАР. Судя по темпам, которые взяли японцы, наш «народный Nissan» покажется в течение нескольких недель, от силы месяцев.