Распределительная (сбытовая) логистика – неотъемлемая часть общей логистической системы, обеспечивающая наиболее эффективную организацию распределения производимой продукции. Она охватывает всю цепь системы распределения.
На уровне предприятия логистика решает следующие задачи: выбор вида упаковки; организация отгрузки товара; организация послереализационного обслуживания. На макроуровне к задачам относятся: выбор схемы распределения материального потока; определение оптимального количества и места расположения распределительных центров на обслуживаемой территории и т. д.
Международной торговой палатой разработана система стандартных базисных условий поставки товара – Incoterms, которые прописываются в контракте купли-продажи и указывают тот момент, до которого материальный поток управляется поставщиком (методы распределительной логистики) и после которого поток товаров управляется поставщиком (методы закупочной логистики). В Incoterms базисные условия сгруппированы в четыре категории. Первая группа Е содержит один термин EXW – продавец несет минимальные риски потерь и минимальные издержки по транспортировке, так как он предоставляет товар покупателю на собственной территории (склад завода). Вторая группа F включает термины FCA (франко-перевозчик), FAS (франко-вдоль борта судна), FOB (франко-борт; только при перевозках речным и морским транспортом). При условиях FCA и FOB продавец оплачивает все издержки, связанные с товаром до момента завершения погрузки, а покупатель оплачивает основную транспортировку. В случае применения термина FAS продавец не оплачивает погрузку. В данной группе риск потерь и повреждений переходит в месте передачи товара от продавца к покупателю. Третья группа С состоит из четырех терминов: CFR (стоимость и фрахт); CIF (стоимость, страхование и фрахт); CPT (перевозка оплачена до…); CIP (перевозка и страхование оплачены до…). При использовании этих терминов продавец оплачивает основную транспортировку, а риск потерь и повреждений товара переходит к покупателю в месте погрузки. Термины CFR и CIF применяются только при перевозках на морском и речном транспорте. Четвертая группа D включает следующие термины: DAF (поставка до границы); DES (поставка с судна); DEQ (поставка с причала); DDP (поставка с уплатой пошлины); DDU (поставка без уплаты пошлины). DAF – переход рисков и распределение расходов между продавцом и покупателем происходит в оговоренном месте. DEQ, DDP и DDU – поставка осуществляется продавцом в место назначения, и он несет риск потерь и повреждения на всем пути следования товара. При этом DES и DEQ используются только на морском и речном транспорте. Их отличие заключается в том, что в первом случае продавец не оплачивает выгрузку, а во втором оплачивает.