Маршал Баграмян

ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ОБОРОНЫ СССР, НАЧАЛЬНИК ТЫЛА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ

Кандидатуры командующих войсками военных округов рассматривались, обсуждались и утверждались на заседании Политбюро. (В те дни оно называлось Президиумом ЦК.)

Маршал Малиновский предложил назначить маршала Баграмяна командующим войсками Дальневосточного военного округа.

— Как вы относитесь к такому предложению? — спросил Хрущев Баграмяна, который был приглашен на это заседание.

Баграмян, как всегда, спокойно, ответил:

— Я готов работать на любом месте, куда пошлет меня партия. — Помолчав, добавил: — Но что касается Дальнего Востока, мне придется ехать туда одному, жена очень больна, она и сейчас в больнице. Человек я немолодой, не хотелось бы без жены, без семьи…

Хрущев перебил его:

— Понятно. Причина основательная. Я думаю, найдем для товарища Баграмяна работу в Москве.

Был у Малиновского и запасной вариант, осуществив который, он надеялся подставить Баграмяна под большие неприятности, потому что в этой должности всегда много возможностей провиниться, ошибиться, что-то упустить, кому-то не угодить. И Родион Яковлевич предложил:

— Сложное положение создалось у нас с тылом. Генерала Виноградова надо заменять. Не тянет. Предлагаю назначить маршала Баграмяна начальником тыла.

Хрущев поддержал:

— Пожалуй, это будет очень правильно. Товарищ Баграмян дело наладит и в Москве останется. Как ваше мнение, Иван Христофорович?

— Я готов выполнить любое решение Президиума ЦК.

— Вот и прекрасно, — довольный таким ответом, заулыбался Хрущев, — будем оформлять нашим решением. Возражений нет?

Все члены Президиума была «за». Записали решение: «Назначить начальником Тыла Министерства обороны СССР маршала Баграмяна, опытного, высокообразованного полководца, который понимает особенности ведения современной войны».

К этой информации о перемене в службе Баграмяна приведу то, что мне рассказал его порученец генерал Корнеев:

— Отношения Баграмяна и Малиновского были прохладные. Особенно со стороны Малиновского. Еще в 1942 году, в ходе Харьковской операции, по вине Малиновского, который был командующим Южным фронтом, наши войска попали в окружение. Баграмян тогда был начальником штаба Юго-Западного направления, в которое входил Южный фронт Малиновского…

Корнеев взял с полки книгу Баграмяна «Так мы шли к Победе» и прочитал мне несколько цитат:

Гитлеровцы отрезали наши войска от Северского Донца и окружили часть сил Южного и Юго-Западного фронтов. Баграмян в своих воспоминаниях подводит такой итог «Харьковской катастрофе 1942 года»:

Все это понимал и маршал Малиновский, каждая встреча с Баграмяном, наверное, напоминала ему эту неудачу в его полководческой биографии.

К тем неприятным воспоминаниям прибавились еще и послевоенные, когда Баграмян, будучи генеральным инспектором, поставил «неуд» при проверке войск Дальневосточного округа, которыми командовал Малиновский.

Генерал Корнеев так завершил свой комментарий по поводу отношений двух маршалов:

— Малиновский, желая отомстить Баграмяну, намеревался отправить его на Дальний Восток, надеясь, что в этой должности его постигнут такие же неудачи, а когда не получилась эта затея, предложил Баграмяна на начальника тыла, где также надеялся па его провал. Баграмян сказал мне после возвращения с заседания Президиума ЦК: «Я не хотел идти на эту должность, но не мог отказаться, потому что это было уже второе предложение, к тому же Хрущев подчеркнул: учли мое желание остаться в Москве». В этот же день Иван Христофорович предложил мне перейти с ним на работу в штаб тыла. Я сначала отказался. Сказал, что не знаю интендантской службы и едва ли буду хорошим помощником. Однако Баграмян поманил меня генеральским званием: «На должности моего порученца по штату положен генерал-майор. Подумай». Я подумал. Вы же знаете, Владимир Васильевич, сами много лет прослужили на разных должностях, каждый из нас мечтает стать генералом. Я согласился на предложение Ивана Христофоровича. И не жалею не только потому, что получил звание генерала, главное, еще много лет поработал с таким замечательным человеком и до конца его дней находился с ним рядом…

Управление тыла размещалось во втором доме Министерства обороны на Красной площади. Окна кабинета Баграмяна были обращены на собор Василия Блаженного и Спасскую башню Кремля. Вид был державный! Близость к правительству, к Кремлю повышала чувство ответственности.

Иван Христофорович познакомился со своими ближайшими коллегами. Первый заместитель генерал-полковник Малыхин Федор Мефодиевич оказался земляком — родился в 1906 году в Армении. В армии с 1928 года. Окончил Военно-хозяйственную академию. В 1931 году — командир взвода, помощник командира роты, командир роты стрелковой дивизии. В 1939–1940 годах — офицер для особых поручений Генерального штаба РККА, старший помощник начальника отдела Управления тыла и снабжения Генерального штаба РККА. В начале Великой Отечественной войны — помощник начальника моботдела Управления тыла и снабжения Генерального штаба РККА, начальник штаба управления тыла Степного военного округа. В 1953–1959 годах — начальник штаба Тыла МО СССР, в последующем стал заместителем министра обороны.

Начальник штаба генерал-лейтенант Новиков Матвей Семенович. И, надо же случиться такому совпадению, тоже родился в Армении в 1903 году! В армии с 1930 года. Окончил Военную академию им. М.В. Фрунзе. В 1932 году — командир взвода, помощник командира роты хозяйственного довольствия. В 1939–1940 гг. — помощник начальника отдела штаба армии ЛенВО. В годы Великой Отечественной войны — старший помощник начальника отделения отдела тыла, снабжения и дорожной службы штаба армии, начальник штаба Управления тыла армии, начальник орготдела штаба Управления тыла 1-го Белорусского фронта. После войны — начальник штаба Управления тыла Группы советских оккупационных войск в Германии, начальник учебного отдела Военной академии тыла и снабжения. С 1954 года — заместитель начальника штаба Тыла МО СССР. В 1959 году назначен начальником штаба Тыла Вооруженных сил СССР.

Побеседовал Баграмян с начальниками управлений, работниками штаба и своего секретариата. Кстати, в секретариате числился офицером для особых поручений (тогда еще полковник) Корнеев Алексей Иванович.

Вечерами, уже вроде бы отдыхая, Иван Христофорович почитал историю тыла.

Я думаю, читателям будет интересно узнать о предшественниках Баграмяна, среди них вы встретите знакомые исторические личности.

МАНИКОВСКИЙ Алексей Алексеевич (1865–1920) — генерал от инфантерии (в Русской армии с 1916 г.), начальник Центрального управления снабжения РККА с 1.06.1918 г.

Окончил Михайловскую артиллерийскую академию в 1891 году. Перед Первой мировой войной — комендант крепости Кронштадт. В 1915–1917 гг. — начальник Главного артиллерийского управления. С сентября 1917 г. — заместитель военного министра. С 1918 года в РККА, член Артиллерийского комитета. Автор труда «Боевое снабжение Русской армии в войну 1914–1918 гг.».

МАРТЫНОВ Евгений Иванович (1864–1932) — генерал-лейтенант (в Русской армии — с 1910 г.), начальник Центрального управления снабжения РККА с 14.08 по 21.12.1918 г.

Окончил Академию Генерального штаба в 1889 г. Участник Русско-японской войны 1904–1905 гг. и Первой мировой войны. В РККА с 1918 г. С декабря 1918 г. на преподавательской работе в Военной академии Генерального штаба. Первый военный историк, который осветил участие Русской армии в Февральской революции 1917 г.

Написал труды по военной истории, стратегии и тактике.

МЕЖЛАУК Иван Иванович (1891–1938) — начальник Центрального управления снабжения РККА с 21.12.1918 по 15.05.1919 г.

Окончил историко-филологический (1912) и юридический (1916) факультеты Харьковского института. В Гражданскую войну был окружным военкомом и членом РВС ряда армий. Член КПСС с 1918 г. Начальник Центрального управления снабжения РККА с 28.06.1919 г. по 15.12.1919 г. После войны — на работе в промышленности, в 1925 г. — секретарь ЦК КП(б) Туркменистана. В 1926–1930 гг. — в аппарате ЦК ВКП(б), в 1931–1936 гг. — заместитель управляющего делами СНК СССР, одновременно секретарь Совета труда и обороны СССР (1933–1936). Член ВЦИК и ЦИК СССР.

СУДВИН С.К. — временно исполняющий обязанности начальника Центрального управления снабжения РККА с 15.05.1919 по 28.06.1919 г.

ЭЙСМОНТ М.Б. — временно исполняющий обязанности начальника Центрального управления снабжения РККА с 16.12.1919-17.02.1920 г.

БАЗИЛЕВИЧ Георгий Дмитриевич (1889–1939) — начальник Центрального управления снабжения РККА в 1921–1923 гг.

Окончил Киевское военное училище в 1910 г. Участник Первой мировой войны, подполковник. Член КПСС с 1917 г. В РККА с 1918 г. В Гражданскую войну участвовал в обороне Царицына, член РВС 8-й армии, командовал участками Юго-Восточного фронта, войсками Донской области, Украинской запасной армией, в 1920 г. войсками СКВО. После войны также командовал войсками МВО и ПриВО, в 1931–1938 гг. — секретарь комиссии и Комитета обороны СНК СССР. С 1935 г. — комкор. С 1934 г. — член комиссии советского контроля при СНК СССР. Член ВЦИК и ЦИК СССР. Депутат Верховного Совета СССР первого созыва.

УНШЛИХТ Иосиф Станиславович (1879–1938) — заместитель председателя РВС СССР и начальник снабжения РККА и Флота в 1923–1925 гг.

Член КПСС с 1900 г. Участник революции 1905–1907 гг. (Польша), Октябрьской революции 1917 г., член Петроградского ВРК. В Гражданскую войну — член РВС 16-й армии и Западного фронта. С 1921 г. — заместитель председателя ВЧК (ГПУ), в 1925–1930 гг. — заместитель председателя РВС СССР и заместитель наркомвоенмора, в 1930–1933 гг. — начальник Главного управления ГВФ, с 1935 г. — секретарь союзного Совета ЦИК СССР. С 1924 г. — член ЦРК партии, с 1925 г. — кандидат и член ЦК ВКП(б). Член ВЦИК и ЦИК СССР.

ОСЬКИН Дмитрий Прокофьевич — начальник и комиссар снабжения РККА и Флота в 1925–1926 гг.

ДЫБЕНКО Павел Ефимович (1889–1938) — начальник Управления снабжения РККА и Флота в 1926–1927 гг. Командарм 2-го ранга (с 1935 г.).

Участник революционного движения с 1907 г. С 1911 г. — матрос Балтийского флота. С 1912 г. — член КПСС. В 1917 г. — председатель Центробалта, член Петроградского ВПК и коллегии Наркомата по военным и морским делам, в 1918 г. — нарком по морским делам. В РККА с 1918 г. В Гражданскую войну командовал группой войск на Украине, Крымской армией и дивизиями. Окончил Военную академию РККА в 1922 г. С 1922 г. — командир стрелкового корпуса, в 1925–1926 гг. — начальник Главного артиллерийского управления РККА, с 1928 г. — командующий войсками САВО, ПриВО, СибВО, ЛВО. Член РВС СССР, ВЦИК и ЦИК СССР. Депутат Верховного Совета СССР первого созыва.

КОРК Август Иванович (1887–1937) — начальник Управления снабжения РККА в 1927–1929 гг. Командарм 2-го ранга (с 1935 г.).

Окончил Академию Генерального штаба в 1914 г. Участник Первой мировой войны, подполковник. В РККА с 1918 г. В Гражданскую войну — в оперативном отделе Всероссийского главного штаба, начальник оперативного отдела штаба 9-й армии, начальник штаба Эстляндской армии, помощник командующего армией, командующий 15-й и 6-й армий. С 1921 г. — командующий войсками Харьковского военного округа, помощник командующего ВС Украины и Крыма, с 1922 г. — командующий Туркестанским фронтом, в 1924–1925 гг. — помощник командующего войсками Западного ВО, в феврале — ноябре 1925 г. командовал Кавказской Краснознаменной армией, затем войсками БВО, Западного ВО и ЛВО. Член КПСС с 1927 г. В 1929–1935 гг. — командующий войсками МВО, с 1935 г. — начальник Военной академии им. М.В. Фрунзе. Член ЦИК СССР.

В 1929 г. Управление снабжения РККА было ликвидировано и все его структуры были подчинены Маршалу Советского Союза ВОРОШИЛОВУ Клименту Ефремовичу, занимавшему должности с ноября 1925 по июнь 1934 года — народного комиссара по военным и морским делам РВС СССР, с 1934 по 1940 г. — народного комиссара обороны СССР.

Снабжением РККА стало заведовать Военнохозяйственное управление, которое в 1935 г. состояло из управления продовольственного снабжения и управления обозно-вещевого снабжения.

В 1936 г. в него вошло управление снабжения горючим.

В 1939 г. вновь было восстановлено Управление снабжения РККА.

ЖИЛЬЦОВ А.И. — начальник Управления продовольственного снабжения РККА в 1937–1938 гг. Корпусной интендант. Погиб в 1938 г.

КОСИЧ Д.К. — начальник Управления вещевого снабжения РККА. Корпусной интендант. Погиб в 1938 году.

МОВЧИН Н.Н. — начальник Управления снабжения горючим РККА с 1936 г. Комкор. Погиб в годы репрессий.

Генерал армии ХРУЛЕВ Андрей Васильевич (1892–1962).

Окончил Военно-политическую академию. В Гражданскую войну — помощник начальника и начальник политического отдела, военный комиссар кавалерийской дивизии. После войны — военный комиссар полка, дивизии, заместитель начальника политуправления военного округа, начальник Центрального финансового управления, Строительно-квартирного управления РККА, начальник Управления снабжения.

С 22.07.1940 г. — главный интендант Красной Армии. С 01.08.1941 по 20.05.1943 г. — заместитель народного комиссара обороны СССР — начальник Главного управления Тыла Красной Армии, одновременно с февраля 1942 по апрель 1943 г. — народный комиссар путей сообщения СССР. С 09.06.1943 г. — начальник Тыла Красной Армии. С 21.03.1946 г. заместитель министра — начальник Тыла Вооруженных сил СССР. С августа 1950 по январь 1951 г. — заместитель военного министра СССР по тылу. С января 1951 по октябрь 1953 г. отправлен в распоряжение ЦК ВКП(б). С 29.04.1958 по 09.06.1962 г. — военный инспектор, советник группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.

Генерал-полковник ВИНОГРАДОВ Василий Иванович (1895–1967).

В Красной Армии с 1918 г. В 1929 г. окончил Курсы старшего комсостава. В Гражданскую войну был командиром батальона 4-го полка. После войны — помощник командира и командир стрелкового полка, начальник Рязанского пехотного училища им. Ворошилова. С 1939 г. командир стрелкового корпуса, участвовал в советско-финляндской войне 1939–1940 гг.

В Великую Отечественную войну с 3.08.1941 г. заместитель командующего по Тылу — начальник управления Тыла 30-й армии Западного фронта. С 30.10.1941 г. — находился в распоряжении начальника тыла Красной Армии. С 25.03.1942 г. — первый заместитель начальника Тыла. С 28 ноября 1944 г. — начальник штаба, первый заместитель начальника Тыла Красной Армии. С 31.08.1945 г. — заместитель Главнокомандующего Дальневосточного направления но тылу, одновременно заместитель начальника Тыла Красной Армии. С 27.04.1946 г. — заместитель начальника Тыла и начальник штаба Тыла. С 18.03.1950 г. — начальник Управления службы Тыла Военного министерства. С 19.01.1951 г. — заместитель военного министра Союза ССР по Тылу. С 25.04.1953 г. — начальник Тыла Министерства обороны Союза ССР. С 2.06.1958 г. по 29.02.1960 г. — главный интендант — заместитель начальника Тыла Министерства обороны Союза ССР.

Приступив к исполнению своих новых обязанностей, Баграмян прежде всего занялся прежними, до него выполняемыми всеми службами тыла повседневными делами. Надо было кормить (три раза в день!) большое число военнослужащих на огромной территории, от Тихого океана до Черного и Северного морей, да еще за пределами советской территории в группах войск. А это не только приготовление пищи на кухнях воинских частей и учреждений, это сотни продовольственных складов и овощехранилищ, которые надо пополнять путем заключения договоров с поставщиками, различными министерствами и сельским хозяйством. Да, кроме повседневных потребностей, еще надо обновлять и пополнять неприкосновенные запасы, создаваемые на случай войны. Эти заботы Баграмян осуществлял через продовольственное управление, которое возглавлял генерал Саушин Федор Семенович.

Повседневная жизнь войск требовала еще и регулярной смены постельного и нательного белья, обеспечения обмундированием и обувью. Все это надо не только выдать со складов, но и изготовить на фабриках и в мастерских. Управлением вещевого и обозного снабжения руководил генерал-лейтенант Тармосин Филипп Григорьевич.

Горюче-смазочные материалы, их разнообразие и огромное количество заготовляло и поставляло в войска соответствующее управление во главе с генерал-полковником Никитиным В.В.

Начальником Медицинского управления был генерал Попов А.П.

К военно-учебным заведениям Тыла Вооруженных сил в описываемый период относились: Военная академия тыла и транспорта, Военно-медицинская академия, Калининградское интендантское училище и Выборгское военно-морское интендантское училище (до 1961 г.), Ярославское военное училище тыла и финансовой службы (до 1963 г.), Вольское военное училище тыла, Московское командное училище дорожных и инженерных войск, Ульяновское военно-техническое училище, Ленинградское военное училище железнодорожных войск и военных сообщений, Курсы усовершенствования офицерского состава ветеринарной службы при Московской ветеринарной академии.

Убедившись в четкости работы управлений тыла, Баграмян стал больше уделять внимания той задаче, которую поставил перед ним Президиум ЦК: политическая ситуация в мире и международные отношения тех дней. Вот о них надо сказать несколько подробнее.

Возможность возникновения войны и ведение боя и операции с применением ядерного оружия потребовала пересмотра ряда важнейших положений теории и практики тылового обеспечения войск. Особо важное значение при этом отводилось установлению степени готовности оперативного и войскового звеньев тыла к работе по обеспечению войск при внезапном возникновении боевых действий.

Возникла необходимость организации надежных связей ТВД с основными экономическими районами страны, а также войск и их органов тылового обеспечения в условиях создания противником ядерных барьеров. Следовало заново пересмотреть порядок эшелонирования ресурсов и производственных мощностей, запасов материальных средств и сил тылового обеспечения на ТВД. В связи с возможной изоляцией группировок войск друг от друга надо было продумать порядок организации тылового обеспечения войск в этих условиях. Немаловажная роль отводилась повышению живучести тыла, оперативности его действий, надежности и устойчивости управления им, а также эффективности медицинского обеспечения в условиях массовых санитарных потерь. Стала очевидной необходимость создания в мирное время автономных и мобильных группировок сил и средств оперативного тыла на ТВД и повышения подвижности отдельных элементов тыла Центра.

Баграмян ознакомился со всеми предложениями, высказанными по этому поводу в Генеральном штабе, на различных совещаниях и в отдельных статьях, опубликованных в секретных и открытых органах печати.

Опыт учений, проведенных во второй половине 50-х годов, позволил ему определить следующие основные требования к тылу: войсковой тыл должен быть полностью подвижным, а все его средства материального обеспечения содержаться в автотранспорте (не менее чем на 3–5 суток боя); тыл общевойсковой армии необходимо было иметь максимально легким и подвижным, способным неотступно следовать за войсками. Для этого его следовало оснастить автомобильной техникой повышенной проходимости, в транспорте которой содержать запасы материальных средств, обеспечивающих ведение боевых действий на двое суток; фронтовой тыл следовало приблизить к армиям путем создания передовых баз (снабженческих и медицинских), способных обеспечивать ведение боевых действий войсками фронта в течение двух суток; все виды транспорта должны быть использованы в интересах войск только комплексно. Особое внимание при этом уделять широкому применению нового мощного средства подачи горючего — полевым магистральным трубопроводам и таким мобильным видам транспорта, как вертолеты и транспортные самолеты; в организационной структуре предусматривалось оснащение тыловых соединений, частей и учреждений многоцелевыми автомобилями и автопоездами повышенной проходимости, высокопроизводительными средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ, современными средствами защиты от оружия массового поражения, средствами связи и автоматизации органов управления.

Этими проблемами и стал заниматься маршал Баграмян вместе с управлениями своего штаба, частями и подразделениями служб тыла.

Познакомимся и мы с этой большой работой начальника тыла.

Баграмян не считал необходимым изменять организационные и штатные положения продовольственной службы. Главное внимание он уделял обновлению и совершенствованию материально-технической базы.

Продовольственное обеспечение войск планировалось осуществлять по той же схеме, которая сложилась в годы Великой Отечественной войны: Центр — фронт — армия — соединение — воинская часть — подразделение. Основной источник обеспечения войск — централизованные поставки продовольствия соответствующими сбытовыми организациями различных ведомств на центральные продовольственные базы и склады, склады военных округов, групп войск, флотов. Наряду с централизованными поставками большое внимание уделялось заготовкам продовольствия из местных ресурсов своими силами и средствами. Обеспечение войск фронта продовольствием при подготовке и ведении операции предполагалось осуществлять через продовольственные склады фронтовых баз и подвижных армейских баз. В связи с уменьшением запасов на армейских продовольственных складах возникли существенные изменения в порядке обеспечения армий и соединений. По опыту учений выяснилась необходимость регулярного подвоза продовольствия в пределах суточной потребности войск армии. Это потребовало от фронтового звена большой оперативности в работе и контроля за организацией подвоза продовольствия всеми видами транспорта.

В пределах горных и пустынных ТВД обострилась проблема обеспечения войск питьевой водой. Применение средств массового поражения обусловило вероятность заражения противником открытых источников, что практически исключало возможность их использования на длительные сроки. Учитывая это обстоятельство, на продовольственную службу были возложены дополнительные обязанности по организации устойчивой системы водоснабжения совместно с медицинской службой, инженерными и химическими войсками армий, фронта и военных округов, групп войск.

Во всех видах боевой деятельности войск у продовольственной службы появилась новая функция — осуществление мероприятий по обеспечению надежной защиты продовольствия от воздействия оружия массового поражения.

Комплекс специальных мероприятий — организационных, инженерно-технических, санитарно-профилактических, ликвидации последствий применения противником оружия массового поражения — предполагалось выполнять, взаимодействуя с химической и медицинской службами.

Предполагалось, что продовольствие, зараженное радиоактивными и отравляющими веществами, подлежало специальной обработке или уничтожению. Возможность дальнейшего использования такого продовольствия по прямому назначению определялась медицинской и ветеринарной службами.

Баграмян следил за исполнением отданных распоряжений и приказов. Проверяли и его. Однажды именно продовольственная служба была проверена Комитетом партийно-государственного контроля ЦК КПСС и Совета Министров СССР. Наряду с хорошей работой она выявила и ряд недостатков. Маршал Баграмян по итогам работы комиссии провел совещание работников тыла и служб продовольственного снабжения военных округов, групп войск и флотов.

С обстоятельным докладом выступил первый заместитель начальника Тыла МО СССР генерал-полковник Ф.М. Малыхин. Он отметил, что за последние годы проделана значительная работа по совершенствованию материального обеспечения войск, улучшению качества питания и бесперебойному снабжению военнослужащих всеми видами довольствия.

Однако в деятельности службы продовольственного снабжения, отметил генерал-полковник Малыхин, есть еще ряд недостатков. Они касаются экономической работы, планирования и организации снабжения войск продовольствием, хранения и использования продуктов и имущества.

После доклада развернулись прения. Участники совещания поделились своими мыслями о дальнейшем улучшении материального обеспечения войск и торгово-бытового обслуживания личного состава.

В заключение выступил Маршал Советского Союза Баграмян. Он сказал:

— У нас имеются все возможности, чтобы организовать высококачественное и разнообразное питание солдат и матросов. На довольствие войск поступают продукты хорошего ассортимента и высокого качества, кухни-столовые в воинских частях оснащены современным технологическим оборудованием. Значительно увеличилась емкость продовольственных складов и холодильников, улучшилась работа военных совхозов, подсобных и прикухонных хозяйств, обеспечивающих войска мясом, картофелем, овощами, молоком и другими продуктами.

Глубоко проанализировав работу службы продовольственного снабжения, он вскрыл причины недочетов и указал пути их устранения:

— К сожалению, некоторые офицеры недооценивают значение экономической работы, не проводят экономического анализа и технико-экономических расчетов. На базах и складах иногда находится много излишнего имущества и продовольствия. Все это зачастую лежит без движения и портится, загромождает хранилища, а их в некоторых округах и на флотах еще недостаточно.

Мы слабо разъясняем личному составу тыла, что при хорошо поставленной экономической работе можно добиться значительной экономии денежных средств и материальных ценностей. Долг всех руководителей тыла — по-боевому взяться за вопросы экономии, упорно и целеустремленно вести эту работу.

Борьбе за строжайший режим экономии необходимо придать массовый размах и конкретность. Вместе с тем следует вооружить кадры тыла военно-экономическими знаниями, учить их правильно оценивать экономическую эффективность проводимых мероприятий, больше популяризировать положительный опыт, делать его достоянием всех работников тыла.

— Хорошо организованное питание, — подчеркнул в своем выступлении Баграмян, — один из важных факторов в формировании здорового политико-морального состояния личного состава и крепкой дисциплины. Для этого нужно установить строгий повседневный контроль за качеством приготовляемой пищи и соблюдением санитарно-гигиенических требований. Войсковые хозяйственники, прежде всего работники службы продовольственного снабжения, призваны постоянно улучшать специальную подготовку поваров, систематически обобщать и внедрять передовой опыт.

В округах и на флотах имеется большое количество продовольствия и имущества. Для хранения этого народного достояния необходимо создать нормальные условия. Однако не во всех округах и на флотах уделяется достаточное внимание строительству и ремонту складов, холодильников, кухонь-столовых. Недопустимо такое положение, когда на местах объекты тыла строятся в последнюю очередь, отпускаемые денежные средства на эти цели осваиваются не полностью.

Начальник Тыла МО обратил серьезное внимание участников совещания на необходимость укрепления материальной базы, на то, чтобы строить столовые только по типовым проектам, создавать такие склады и холодильники, которые отвечали бы современным требованиям.

Сейчас очень важно обеспечить закладку на зимнее хранение картофеля и овощей. Необходимо добиться полного выполнения планов заготовок, шире использовать прогрессивные методы хранения, накопленные в народном хозяйстве. Следует организовать смотры готовности к зиме столовых, складов и других объектов тыла, чтобы с наступлением зимы каждая часть, каждый корабль сохранили такую же высокую боевую готовность, имели такие же хорошо устроенные бытовые условия, как и летом.

Необходимо повысить личную подготовку руководящего состава тыла. Бывают случаи, когда офицеры, занимающие руководящие должности, не знают основных законоположений по той или иной службе, поэтому руководят неконкретно. Чтобы правильно руководить тылом, нужно хорошо знать работу всех его служб, особенности хранения материальных средств, правила их эксплуатации и расходования.

Многие из перечисленных недостатков в работе службы продовольственного снабжения относятся и к другим службам тыла.

Надеюсь, наше совещание послужит делу дальнейшего улучшения материального обеспечения войск и обслуживания личного состава, тем самым еще выше поднимется боевая готовность наших вооруженных сил.

Советская Армия получила ряд новых образцов техники: хлебопекарную печь ПАХ-45, предназначенную для укомплектования полевых автохлебозаводов армейского и фронтового звеньев, подвижную мельничную установку (ПМУ) производительностью 10 т. муки и передвижную механизированную крупорушку (ПРК) производительностью 2,5–4 т в сутки.

В это же время полевая механизированная хлебопекарня дивизии была переименована в полевой механизированный хлебозавод (ПМХ), который оснащался хлебопекарными печами ХПК-50, тестомесильными агрегатами ТМ-3 и формовочными машинами ФМ-50. Весь технологический процесс по выпечке хлеба был механизирован. Производительность ПМХ составляла 10–12 т. хлеба в сутки. Происходило совершенствование и других средств службы: завершена реконструкция полевого мясопункта, принят на снабжение комплект передвижной мастерской по ремонту мехагрегатов службы (ПРМП), созданы новые образцы походных кухонь (типа КП-2—48, КП-2—49), макаронной установки (УМ-2,5). В середине 1950-х годов появились малогабаритные кухни типа МВК-50 и столовая типа ПKC-2M.

Напряженное положение с продовольственными ресурсами в стране вызвало необходимость жесткой централизации снабжения войск основными видами продовольствия. Это выражалось прежде всего в контроле за назначением и расходованием лимита продовольственных пайков.

На основе опыта ряда тыловых и специальных учений было разработано и введено в действие Положение о продовольственном и фуражном снабжении Советской Армии и ряд других руководящих документов по продовольственной службе.

В соответствии с новым порядком распределения ресурсов в народном хозяйстве страны квартальное планирование отпуска продовольствия вооруженным силам было заменено годовым.

Вместо лимита пайков назначались фонды продовольствия на год с разбивкой по кварталам и корректировкой по конкретным периодам, связанным с реальным положением войск в мирное и военное время. Изменился и порядок поставки продовольствия. Если до 1955 года поставщиками являлись, в основном, сбытовые организации соответствующих отраслей пищевой промышленности, то с 1955 года фондодержателем и поставщиком значительного перечня продуктов стало Министерство торговли СССР. Одновременно совершенствовались взаимоотношения поставщиков и довольствующих органов продовольственной службы.

Относительно небольшая часть потребности армии и флота в картофеле, овощах и молоке покрывалась за счет производства их сельскохозяйственными предприятиями Министерства обороны и прикухонными хозяйствами воинских частей. Продукция прикухонных хозяйств использовалась для улучшения питания в войсковых столовых и частично направлялась на плановое обеспечение личного состава.

В большинстве воинских частей завершилось оборудование столовых, которые имели необходимые производственные, вспомогательные, бытовые и технические помещения.

Появилась необходимость в разработке новых норм суточного довольствия на военное время. Наличие таких норм — одно из условий высокой боевой готовности вооруженных сил. Нормы довольствия разрабатывались с учетом большого морального и физического напряжения военнослужащих в условиях ведения высоко-маневренных боевых действий с применением оружия массового поражения.

С 1958 года проводилась постоянная работа по совершенствованию действующих пайков. Так, структурное улучшение солдатского пайка велось поэтапно, за счет увеличения норм мясных, рыбных продуктов, сахара, замены части хлеба из муки обойной помолами сортовыми.

С 1 октября 1958 года для экипажей самолетов реактивной авиации к основным нормам установлена выдача дополнительного пайка. Введен аварийный запас для обеспечения экипажей самолетов на случай аварий и вынужденных посадок.

С 1 января 1960 года в норму солдатского пайка введено 10 г масла коровьего, а количество сахара увеличено до 45 г.

В 1961 году дополнительно введены нормы суточного довольствия для:

— детей военнослужащих, ИТР, рабочих и служащих, находящихся в интернатах при школах советских войск за границей;

— личного состава торпедных катеров;

— ИТР, рабочих и служащих плавающего состава вспомогательных судов ВМФ и базовых средств ВМФ;

— водолазов и глубоководников;

— пограничников;

— экипажей подводных лодок с учетом типа энергетической установки.

В 1963 году увеличена норма сахара до 67 г.

В 1965 году норма концентрата киселя доведена до 30 г (или до 20 г фруктов сушеных).

В 1966 году увеличена норма макаронных изделий до 40 г.

В 1967 году по норме солдатского пайка 400 г хлеба из муки пшеничной 2-го сорта заменено тем же количеством хлеба из муки 1-го сорта. Увеличены нормы масла коровьего до 20 г и сахара до 65 г.

Появление новых средств поражения предъявило повышенные требования к организации снабжения вещевым имуществом.

Возрастание роли вещевого снабжения в общей системе материального обеспечения войск в условиях применения средств массового поражения было обусловлено необходимостью усиления защитных средств военной одежды и обуви, а также разнообразием и сложностью природно-климатических условий вероятных театров военных действий, которые требовали избирательно-конкретного обеспечения войск предметами вещевого имущества.

Определяющим фактором увеличения потребности в вещевом имуществе стала возросшая вероятность его потерь. Результаты расчетов, проведенных на многих учениях, показали, что общие потери вещевого имущества за период фронтовой наступательной операции могут составить до 30 % фактической численности войск. Это обстоятельство потребовало отказаться от традиционного порядка периодического и сезонного обеспечения войск и перейти на непрерывное, массовое, срочное и комплектное снабжение. В связи с этим появилась необходимость в разработке вопросов организации массовой замены зараженного вещевого имущества и специальной его обработки, а также пополнения израсходованных запасов. С этой целью для действующей армии были установлены повышенные размеры запасов вещевого имущества.

Создание Ракетных войск стратегического назначения, войск ПВО страны потребовало от Баграмяна не просто увеличения объема и расширения номенклатуры, а создания принципиально новых видов вещевого имущества — специальной и защитной одежды, без которой невозможно было обслуживать ракетную и другую специальную боевую технику.

Органы вещевого снабжения осуществляли планирование распределения имущества, проводили заготовки, накапливали запасы и обеспечивали их хранение и освежевание, руководили хозяйственной деятельностью подчиненных учреждений. В своей практической деятельности органы вещевого снабжения взаимодействовали с мобилизационными органами, штабом и другими службами тыла по вопросам: обеспечения мобилизационного развертывания войск и тыла; специальной подготовки службы; строительства, эксплуатации и ремонта складов, войсковых бань и прачечных, мастерских и обеспечению топливом; выделения транспорта и организации перевозки учреждений службы; финансирования и порядка расчетов за местные заготовки, ремонт и другие услуги различным организациям и ведомствам народного хозяйства.

В 1956 году создастся механизированная госпитальная полевая прачечная, МГПП, а через два года войска обеспечиваются новой мастерской химической чистки обмундирования, ПМХО, на базе экстрационной машины «Перун».

В 1958 году приказом министра обороны СССР № 70 была введена новая форма одежды. На снабжение генералов и офицеров вводились открытые кители и мундиры с рубашками, парадно-выходные шинели стального цвета. Значительно улучшилась форма одежды для рядового и сержантского состава, проходящего службу за границей, в частях Московского» гарнизона и в особо холодных районах. Началось массовое обеспечение войск новыми предметами вещевого имущества: плащ-палатками, маскировочными костюмами, специальными образцами защитной одежды и снаряжения. Значительно возросла роль банно-прачечного обслуживания войск и ремонта вещевого имущества.

В этом же году была установлена единая форма парадно-выходного, повседневного обмундирования для офицеров, старшин сверхсрочной службы, а также полевое обмундирование для генералов. Преимуществом этой формы явилась взаимозаменяемость парадного мундира и повседневного кителя. По цвету, качеству и покрою они были одинаковы.

Новая форма выгодно отличалась от старой и качеством тканей. Для её изготовления предусматривались камвольные чистошерстяные и полушерстяные ткани, которые имели более нарядный внешний вид.

С 1 июля 1960 года маршалам, генералам, адмиралам и офицерам в летнее время вне расположения части при повседневной форме одежды было разрешено носить верхнюю рубашку с мягкими погонами, без кителя, с брюками навыпуск или в сапоги.

Особенно большое внимание Баграмян уделял проблеме обеспечения горючим.

Оснащение вооруженных сил новым вооружением и боевой техникой сопровождалось ростом потребности в горючем. Расход горючего только за десять лет (с 1950 по 1960 г.) возрос в 3,5 раза, а авиационного горючего — более чем в 18 раз по сравнению с периодом Великой Отечественной войны.

С появлением ракетно-ядерного оружия на службу горючего были возложены функции обеспечения жидким ракетным топливом ракетных войск всех видов Вооруженных сил. Многие вопросы в этой области пришлось решать впервые и в ограниченные сроки.

Увеличение потребности войск в горючем потребовало и создания необходимых запасов горючего и технических средств, правильного их эшелонирования и укрытия. В первую очередь необходимо было определить оптимальные размеры запасов горючего по его видам в войсковом и оперативном звеньях, чтобы они обеспечивали своевременное восполнение расхода и не обременяли войска.

Потребовалось и развертывание широкого строительства складов горючего в военных округах, флотах и в Центре. Была создана сеть складов для хранения горючего общей емкостью около 4 млн м³. Наибольшего размаха строительство складов достигло во второй половине 1950-х годов (т.с. при Баграмяне), когда функции заказчика осуществлялись органами службы горючего.

Сложности возникали с доставкой горючего войскам. Склады можно скрыть глубоко под землей, засекретить, замаскировать их расположение. А транспортировка в железнодорожных и автомобильных цистернах стала очень затруднена. С появлением высокоточной артиллерии и самонаводящихся ракет на самолетах эти бензоемкости стали очень уязвимыми.

Баграмян и начальник Управления горюче-смазочных материалов генерал-полковник Никитин искали разрешение этих трудностей за счет создания трубопроводов на большие расстояния.

Анализ выполненных работ но созданию полевых трубопроводов и полученных результатов испытаний привел руководство УСГ МО и Баграмяна к выводу о необходимости снижения массы комплекта трубопровода ПМТ-150. Техническое решение состояло в разработке трубопровода диаметром 150 мм из легких и прочных материалов. После рассмотрения различных вариантов в качестве материала был выбран алюминиевый сплав АМГЗ. Войсковые испытания опытного образца облегченного комплекта полевого магистрального трубопровода ПМТЛ-150 и передвижных насосных установок ПНУ-100/200 состоялись в сентябре 1960 года.

Трасса трубопровода протяженностью 50 км проходила от Наро-Фоминска до Балабанова. Темп развертывания трубопровода существенно увеличился и составил 35–40 км/сут., что объясняется снижением массы труб.

Производительность также увеличилась до 1770 т/сут. за счет использования новых, более мощных передвижных насосных установок ПНУ-100/200. По результатам испытаний два новых образца технических средств — полевой магистральный трубопровод ПМТА-150 и передвижная насосная установка ПНУ-100/200 — были приняты на вооружение Советской Армии приказами заместителя министра обороны маршала Баграмяна 13 октября 1960 года.

Трубопроводные войска были оснащены комплектами полевых магистральных трубопроводов, которые обрели законченный технический облик. Они полностью отвечали требованиям того времени по подаче горючего войскам. Трубопроводы могли развертываться в сложных климатических и географических условиях на практически любые необходимые расстояния с высоким темпом.

Трубопроводные бригады и отдельные трубопроводные батальоны комплектовались ПМТ-150 и ПМТ-100. Трубопроводные бригады планировалось использовать во фронтовых наступательных операциях с темпом развертывания ПМТ до 60 км/сут. и производительностью перекачки горючего до 2000 т/сут. Бригадный комплект ПМТ составлял 600 км, батальонный — 150 км. Отдельные трубопроводные батальоны планировалось использовать для развертывания во временных перегрузочных районах или для прокладки ответвлений от основных магистралей ПМТ, проложенных бригадами. Темп развертывания ПМТ одним батальоном достигал 30–40 км/сут.

21 августа 1957 года успешно прошла испытания первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 (8К71) на ракетном топливе — авиационном керосине повышенной плотности (80 т) и жидком кислороде (170 т). Причем ее заправка требовала подачи 400 т кислорода. Керосин из отборной нефти принимался военным представительством на Краснодарском НПЗ. Ракета Р-7А будет состоять на вооружении до середины 1960-х годов. Эта знаменитая «семерка» вывела в космос Ю.А. Гагарина.

Для Баграмяна прибавилось много новых забот.

Во второй половине 1958 года под его председательством собрался научно-технический совет Тыла Вооруженных сил. На этом совете был заслушан доклад начальника УСГ МО генерал-майора В.В. Никитина о совершенствовании и дальнейшем развитии полевых магистральных трубопроводов и трубопроводных подразделений.

По докладу было много вопросов от членов НТС по применению, развертыванию, механизации монтажа, перевозке оборудования и эксплуатации полевого магистрального трубопровода, высказывались сомнения в целесообразности дальнейшего развития полевых магистральных трубопроводов. Выступивший член НТС генерал А.В. Хрулев доказал перспективность применения полевых трубопроводов и резко критиковал сомневающихся в целесообразности развития полевых трубопроводов. Маршал Баграмян подвел итоги обсуждения и доказательно изложил предложения по совершенствованию и дальнейшему развитию полевых магистральных трубопроводов, а также регулярному проведению учений с применением на местности.

По предложению маршала Баграмяна существовавший комплект полевого магистрального трубопровода протяженностью в 100 км (ПМТ-100—100) был изменен на протяженность в 150 км и стал именоваться ПМТ-100—150. Такое, казалось бы, незначительное изменение имело серьезное значение. Чем длиннее протяженность трубопровода, тем больше повышаются его преимущества перед автомобильным транспортом. Эту деталь первым из всех присутствующих на НТС отметил маршал Баграмян.

В интересах совершенствования способов развертывания и эксплуатации ПМТ, обучения личного состава трубопроводчиков проводилось много разнообразных учений во все времена года, в различных условиях местности и в большинстве своем с форсированием крупных водных преград. Стали чаще проводиться учения с одновременным развертыванием нескольких комплектов ПМТ.

Продолжая работы по развитию полевых магистральных трубопроводов, службой горючего был создан новый сборно-разборный трубопровод диаметром 150 мм (ПМТ-150—150), почти в три раза превысивший производительность ПМТ-100—150.

В июне — июле 1958 года в районе города Наро-Фоминска впервые были проведены силами 83 ОТПБ полигонные испытания трубопровода ПМТ-150 на трассе протяженностью 25 км. Работы по его развертыванию оказались более трудоемкими ввиду увеличившегося веса труб — все операции по монтажу и демонтажу тогда выполнялись только вручную. Поэтому темп развертывания трубопровода ПМТ-150 трубопроводным батальоном на первых испытаниях был ниже в сравнении с темпом развертывания ПМТ-100 и оказался равным 20 км/сут. Но производительность перекачки горючего по трубопроводу существенно увеличилась. С использованием разработанных к этому времени передвижных насосных установок ПНУ-2 она составила порядка 1500 т/сут. при перекачке дизельного топлива. По результатам полигонных испытаний было рекомендовало провести войсковые испытания опытного образца полевого магистрального трубопровода ПМТ-150.

Такие испытания были проведены также в районе города Наро-Фоминска в сентябре 1958 года. Длина трассы составила 100 км (от Наро-Фоминска до Малоярославца и обратно). В ходе испытаний был подтвержден достигнутый ранее темп развертывания, а производительность перекачки топлива ТС-1 с использованием передвижных насосных установок ПНУ-2 составила 1200 т/сут. На основании заключения комиссии по проведению испытаний полевой магистральный трубопровод ПМТ-150 приказом заместителя министра обороны, начальника Тыла ВС СССР маршала Баграмяна от 11 ноября 1958 года № 17 был принят на вооружение Советской Армии.

В середине 1960-х годов маршал Баграмян вместе с генерал-полковником Никитиным создал новую, современную службу снабжения горючим. Она существует во всех видах вооруженных сил, в военных округах, на флотах, в армиях, на флотилиях, в корпусах, дивизиях, бригадах, полках, отдельных частях.

Служба военных сообщений представляла интересы Министерства обороны на железнодорожном, морском, речном, автомобильном и воздушном транспорте страны по вопросам его подготовки и использования для воинских перевозок, в своем составе она имела: органы ВОСО военных округов, групп войск и флотов, управления начальников передвижения войск на железных дорогах, морских и речных бассейнах, на воздушных трассах гражданской авиации, управления военных комендантов железнодорожных участков, станций, портов и аэропортов.

Новым и наиболее существенным фактором в организации воинских перевозок явилось оснащение сухопутных войск ракетами оперативно-тактического и тактического назначения и сложности их перевозки на всех видах транспорта.

Развитие железнодорожных войск, их состав и организационная структура совершенствовались с учетом возможных объемов и условий задач, выполняемых в мирное и военное время на театре военных действий и в глубине страны. Значительному усилению войск способствовало оснащение их новейшей техникой, обеспечивающей комплексную механизацию и индустриализацию всех видов работ, связанных со строительством и восстановлением основных железнодорожных объектов.

Возросшие требования к железнодорожным войскам, их техническое перевооружение, разработка новой технологии производства работ потребовали совершенствования боевой и специальной подготовки частей и подразделений. Вся система боевой и специальной подготовки воинов-железнодорожников была построена так, что они в сжатые сроки хорошо овладевали вверенной им техникой, четко действовали в условиях, приближенных к боевым.

Продолжалась в эти годы и работа минеров железнодорожных войск по обезвреживанию неразорвавшихся бомб и боеприпасов противника, оставшихся со времени Великой Отечественной войны. Со дня окончания войны и до 1967 года минерами было проверено свыше 5 тыс. километров железнодорожных путей, найдено и обезврежено более 52 тыс. взрывоопасных предметов. За этот тяжелый и опасный труд 70 воинов-железнодорожников были награждены орденами и медалями.

Маршал Баграмян присутствовал на многих учениях и наблюдал, как железнодорожные войска демонстрировали высокую боевую и специальную выучку. Например, на учении «Днепр» воины части, которой командовал подполковник М.Я. Рылов, в короткий срок навели наплавной железнодорожный мост через крупную водную преграду. Своевременный пропуск по мосту эшелонов с военной техникой обеспечил успешные действия танковых и мотострелковых подразделений в бою с «противником».

После восстановления разрушенного в годы Великой Отечественной войны перед страной встали задачи дальнейшего развития сети железных дорог. Воины-железнодорожники активно включились в решение этой сложной задачи.

Одним из ярких примеров трудового героизма является работа военных железнодорожников на строительстве железнодорожной линии Абакан — Тайшет. Шесть лет упорного труда в сложнейших условиях увенчались победой. 31 января 1965 года из Абакана в Тайшет прибыл первый рабочий поезд.

В сложнейших условиях воинами стальных магистралей было уложено 437 км железнодорожного пути, выполнено 15,5 млн кубометров земляных работ, возведено 243 искусственных сооружения, в том числе 6 больших мостов, сдано в эксплуатацию 25,5 тыс. кв. метров жилья. За успешное выполнение заданий на строительстве линии Абакан — Тайшет 72 офицера и 45 солдат и сержантов были награждены орденами и медалями.

В апреле 1967 года у маршала Баграмяна еще одна радость — в славную летопись железнодорожных войск была внесена замечательная страница. Закончилось строительство 372-километровой линии Ивдель — Обь, начальниками строительства которой в разные годы были полковники Б.М. Васильев, И.В. Голштейн, В.А. Казимирчак. Трасса, строившаяся в интересах экономического развития огромного района, проходила по лесисто-болотистой местности со сложными гидрологическими и климатическими условиями. В районе строительства совершенно отсутствовали дороги. Чтобы проложить трассу, приходилось строить специальную автодорогу — лежневку, поэтому основным способом ведения работ было строительство «с головы». Магистраль была не только местом трудового подвига, но и полигоном для испытания новых образцов техники железнодорожных войск.

Автомобильные части начали оснащаться многоцелевыми автомобилями и автопоездами большой и особо большой грузоподъемности, высокой проходимости и с большим запасом хода, способными осуществлять подвоз и эвакуацию на большие расстояния в сложных дорожных и климатических условиях.

Новые условия ведения вооруженной борьбы и операций потребовали полностью изменить сохранившуюся со времен войны организационно-штатную структуру соединений и частей дорожных войск, привести ее в соответствие с требованиями ракетно-ядерной войны. В этот период в округах создаются дорожно-комендантские батальоны, а затем и бригады сокращенного состава.

Главными направлениями начинающихся преобразований стали: значительное повышение возможностей частей по эксплуатации и восстановлению дорог и мостов; создание более совершенной системы управления соединениями и частями, а также движением автомобильных колонн на базе штатных средств связи.

Новые организационные структуры были проверены на крупных оперативно-тыловых учениях в Прибалтийском (1959) и Прикарпатском (1960) военных округах, после чего введены в действие.

С повышением экономических возможностей страны усиливалось техническое оснащение дорожных войск, что значительно увеличивало их возможности по выполнению своих функциональных задач.

Возросло количество автомобильной и дорожно-мостовой техники, были приняты на вооружение малые автодорожные разборные мосты типа МАРМ и понтонные парки типа ТПП и ЛПП, созданы штатные диспетчерские пункты, оснащенные современными средствами радиосвязи.

При разборке системы технического оснащения дорожных войск в основу был положен принцип использования местных материалов и табельных мостовых и дорожных конструкций.

С повышением роли и значения транспортного обеспечения войск в операциях и с целью создания оптимальных условий для комплексного использования всех видов транспорта в 1960 году органы дорожной службы Центра, военных округов, групп войск и армий были объединены с автотранспортными органами соответствующих звеньев и в качестве автодорожных управлений и отделов включены в состав службы военных сообщений.

Во второй половине 1950-х годов было принято решение о реорганизации автомобильных войск в соответствии с новым содержанием и характером войны, предполагаемыми действиями войск, устройством и работой тыла. Совершенствование организационной структуры автомобильных частей и соединений имело целью обеспечить необходимую степень управляемости ими, живучесть, увеличение грузоподъемности, более эффективное использование автомобильного транспорта.

В состав фронтовых передовых и армейских подвижных баз вводились автомобильные полки грузоподъемностью около 4000 т. Автомобильная бригада фронта имела в своем составе четыре отдельных автомобильных батальона бортовых машин и два отдельных автомобильных батальона подвоза горючего.

Автомобильные части и подразделения мотострелковых и танковых дивизий в 1961 году начали оснащаться автомобилями новых марок типа ЗИЛ-157, ЗИЛ-164. Таким образом, в 1950–1960 годы автомобильная техника войск получила значительное развитие в качественном и количественном отношении. Большое значение придавалось повышению защитных свойств транспортных и специальных автомобилей от воздействия поражающих факторов ядерного оружия.

Качественные преобразования произошли и в медицинской службе. На ее развитие, кроме военных факторов, оказали влияние те масштабные мероприятия, которые проводились в стране в соответствии с постановлениями правительства по укреплению народного здравоохранения в целях дальнейшего улучшения медицинского обслуживания и охраны здоровья советских людей.

Баграмян заботился, чтобы на оснащение медицинской службы поступали новейшие аппаратура и оборудование, созданные на основе последних достижений электроники, радиофизики и кибернетики. В диагностике, например, начали широко применяться ультразвуковые приборы. В крупных госпиталях были созданы нейрохирургические, анестезиологические и травматологические отделения, специальные центры и лаборатории.

С принятием новой организационной структуры во многих округах и группах войск проводились тактико-специальные учения, оперативно-тыловые игры, медико-тактические летучки с целью всестороннего исследования вариантов работы. В этот период интенсивно происходили исследования возможных санитарных потерь во фронтовой наступательной операции с применением средств массового поражения, которые показали их значительное увеличение в сравнении с предыдущим периодом, что потребовало пересмотра структуры госпитального фонда баз.

Стараниями Баграмяна и начальника медицинской службы Кувшинского серьезно укрепилась материальная база военно-медицинской службы. Были построены несколько десятков госпитальных и санитарных комплексов, лечебных корпусов, поликлиник, типовых зданий для медико-санитарных батальонов, сотни медицинских пунктов и других объектов. При этом коечная емкость военных госпиталей возросла на 22 %, а санаторно-курортных учреждений на 33 %.

До назначения маршала Баграмяна начальником Тыла военная торговля подчинялась Министерству торговли СССР, что не позволяло улучшить торгово-бытовое обеспечение военных контингентов, особенно расположенных в отдаленных и режимных гарнизонах.

В силу ряда причин Главвоенторг и его органы в военных округах, группах войск и на флотах не могли стать полноправной службой, призванной осуществлять общие с другими службами тыла задачи по торговле, общественному питанию и бытовому обслуживанию военнослужащих, рабочих и служащих, членов их семей.

В интересах приближения органов военной торговли к войскам и коренного улучшения торгово-бытового обслуживания военнослужащих Совет Министров СССР передал Главвоенторг из Министерства торговли СССР в Министерство обороны СССР. Главвоенторг был реорганизован в Главное управление торговли Министерства обороны с подчинением его начальнику Тыла Министерства обороны СССР. Окружные и флотские военторги также были реорганизованы в управления торговли соответствующих военных округов, групп войск, флотов с подчинением их соответствующим начальникам тыла. Приказом министра обороны СССР от 31 июля 1956 года № 117 было утверждено «Положение о Главном управлении торговли Министерства обороны СССР и управлении торговли военного округа, группы войск, флота».

Личный состав частей и кораблей получил возможность пользоваться услугами магазинов, киосков, автолавок, столовых, мастерских, ателье, парикмахерских. Во многих частях стали функционировать солдатские (курсантские, матросские) чайные и офицерские кафе. В крупных гарнизонах были созданы комплексы торгово-бытовых предприятий, военно-торговые центры, универсамы, салоны новобрачных, ателье мод, фотоателье, промкомбинаты и другие торгово-бытовые предприятия. Широко внедрялись такие формы обслуживания, как выездная торговля, продажа товара методом самообслуживания и в кредит, по предварительным заказам, с доставкой на дом, торговля по образцам, пошив обмундирования и обуви но индивидуальным заказам. Военная торговля получила все необходимое для выполнения своих задач и в полевых условиях.

Несколько слов о подготовке кадров работников тыла.

Маршал Баграмян был не только талантливый полководец в боях, он и в мирные дни проявлял находчивость и смелость, решал проблемы в интересах армии и государства, порой рискуя служебной карьерой.

В 1960 году Хрущев заявил с трибуны съезда о сокращении Вооруженных сил СССР на 1 миллион 200 тысяч военнослужащих. Переоценив значение атомного оружия, Никита Сергеевич решил, что вопросы войны и победы в ней теперь будет решать не массовая армия, а ракеты.

В какой-то степени, наверное, он был прав, но волюнтаризм (за который в конце концов его и отстранили от руководства партией и страной) Хрущев проявил и в очень сложном вопросе сокращения армии. Он, как говорится, рубил сплеча, не считаясь с целесообразностью и мнением опытных военачальников. Не хотел никого слушать — сокращать, и никаких возражений! Не только офицеров в запас, но и корабли, и тяжелые бомбардировщики на металлолом!

В подкрепление своего своевольства Хрущев организовал в прессе насмешки и оскорбления над офицерами, которых почти открыто называл дармоедами.

В Военной академии им. Фрунзе весь очередной выпуск уволили в запас! Молодых, полных сил, уже получивших образование, которых три года назад выбирали как лучших из лучших, Хрущев объявил ненужными и одним росчерком пера уволил из армии. Коснулись его безобразия всех родов войск и служб, в том числе и тыла, которым руководил маршал Баграмян.

Вот что рассказал мне генерал-майор Козлов, бывший начальник тыла Гражданской обороны СССР (я уже приводил выше его рассказ о ЧП с простыней). Он был свидетелем сокращений в тыловых учреждениях.

— Под сокращение попали два училища, которые готовили кадры тыловых специалистов: Калининградское военно-интендантское и Ярославское военно-финансовое училища. На письменные и устные возражения маршала Баграмяна и генерал-полковника Дутова (начальника финансовой службы Вооруженных сил СССР) Хрущев через своих приближенных отвечал:

«Справятся с тыловыми делами обычные офицеры, любой из них может одежду раздавать и деньги считать».

Генерал Козлов, служивший в то время в одной из авиационных дивизий в Группе войск в Германии, привел такие цифры в подтверждение бед, которые натворил службе тыла Хрущев:

— В нашей дивизии из 60 должностей, подлежащих комплектованию тыловиками-специалистами, только шесть офицеров имели тыловое образование (военные училища), один — академическое, остальные, более 40 человек — медики-фельдшеры или неудавшиеся политработники.

Началась вакханалия в службах тыла — запутали учет, возросли недостачи и хищения. Службе тыла грозили большие неприятности в будущем. Маршал Баграмян, понимая это, предпринял ряд мер для спасения кадров тыловых работников. Вместе с генералом Дутовым они били тревогу в военных инстанциях: у министра, в Генштабе. Но бесполезно. Обратились в высшую в те годы власть — в Президиум ЦК КПСС, к секретарю Козлову Фролу Романовичу, который курировал вопросы обороны страны. Фрол Романович принял Баграмяна и Дутова. Внимательно их выслушал и даже согласился с их доводами, но в заключение беседы сказал:

— Не могу вам помочь, товарищи, решение принял Генеральный секретарь партии, отменить его невозможно.

Очень разочарованные, ушли военачальники от партийного руководителя. Ситуация казалась безвыходной. В годы войны Баграмян действовал не спеша, рассудительно, но в переломный, критический момент сражения преображался и быстрыми, решительными мерами выходил из любых трудностей. Вот и в этом случае вдруг Иван Христофорович высказал Дутову отчаянно смелую и рисковую мысль:

— В решении ЦК и Хрущева указано: сокращать армию, в том числе и наши училища, но ничего не сказано о возможности создания новых училищ!

Дутов выразил сомнение:

— Это может лишить нас не только должностей, но и погон.

— Почему? — настаивал Баграмян. — Мы люди дисциплинированные, приказ выполнили — училища сократим. Доложим о выполнении указаний. А новое будем создавать, не нарушая приказа о сокращении. О запрещении создавать новые в приказе не сказано.

Дутов согласился, тем более что для создания нового училища не надо было искать материальную базу и деньги, все было в руках начальника тыла маршала Баграмяна и в его руках — начальника финансовой службы.

И вот два больших военных руководителя, выражаясь современным языком, «без шума и пыли», на свой страх и риск создают Ярославское военное училище, не указывая в его наименовании ни тыловой, ни финансовой специализации — просто военное училище, и все! А на деле в нем организовали два батальона: первый (450 курсантов) — будущие финансисты, второй (тоже 450 курсантов) — будущие интенданты.

В августе 1961 года маршал Баграмян и генерал-полковник Дутов документально оформили свой вариант и произвели набор курсантов. В войска за подписью маршала Баграмяна была послана телеграмма (разумеется, секретная): подобрать сержантов, окончивших ранее полковые школы, старшин рот, начальников складов, заведующих столовыми и солдат со средним образованием, желающих учиться в училище и получить офицерское звание.

Генерал Козлов, продолжая рассказ, говорит:

— Я в то время был сверхсрочником, собирался поступать в Харьковское высшее ракетно-инженерное училище со сроком обучения 5 лет. Был я женат, сыну шел второй год. Рассудили мы с женой: пять лет учебы — дело долгое, а тут предлагается получить звание офицера через два года. Так я стал курсантом Ярославского училища. Я не знал всех трудностей рождения этого училища и личного риска маршала Баграмяна, все эти подробности мне рассказал позднее сам генерал Дутов, когда я работал с ним вместе в составе оперативной группы Тыла Вооруженных сил по подготовке к запуску программы «Буран». Позднее встречался с маршалом Баграмяном в группе инспекторов. Хотел поблагодарить его за великое дело, которое он совершил для армии и службы тыла своим смелым поступком и находчивостью, но наш разговор не состоялся. А было, чем его порадовать, именно по его благословению в этом училище получили тыловое образование и стали: старшина Коробко Иван Алексеевич — генерал-полковником, старший сержант Тропинин Алексей Макарович — генерал-лейтенантом, я, сержант-сверхсрочник, — генерал-майором, сотни полковников, начальники тыла армий, отделов центрального аппарата и военных округов — выпускники этого училища.

Объединенное (замаскированное) училище позднее разделили в самостоятельные. Маршал Баграмян в сентябре 1964 года создал в Вольске Военное училище тыла, а затем и Горьковское высшее военное училище.

А в Ярославле осталось Военно-финансовое училище, детище генерал-полковника Дутова. Такова весомая лепта Ивана Христофоровича в сохранение старых и создание новых кадров офицеров тыла.

Вот такое огромное «хозяйство» лежало на плечах маршала Баграмяна. И надо было им руководить, не только сидя в кабинете, но выезжать на учения (и проводить их), в военные округа, воинские части, на различные стройки — от ракетных позиций до овощехранилищ, где устранять недостатки, помогать советами и материально. И это еще не все!

Как заместителю министра обороны маршалу Баграмяну надлежало руководить:

— тылом Ракетных войск стратегического назначения;

— тылом Военно-воздушных сил;

— тылом Военно-морского флота;

— тылом Воздушно-десантных войск;

— тылом Войск противовоздушной обороны.

Насколько была эта работа трудоемкая, покажу на примере создания тыла Ракетных войск стратегического назначения.

В результате глубокого анализа международной обстановки и всестороннего учета экономических и производственных возможностей государства руководство Советского Союза, считая стратегическое ракетно-ядерное оружие главным средством сдерживания агрессивных намерений вероятных противников, 17 декабря 1959 года приняло решение о создании нового вида вооруженных сил — Ракетных войск стратегического назначения (РВСН).

Строительство и укрепление нового вида вооруженных сил проходило при всемерной помощи маршала Баграмяна и всех управлений Тыла Вооруженных сил, который он возглавлял.

Наиболее сложными в работе были 1960-е годы. В этот период было необходимо одновременно решать задачи всестороннего снабжения вновь сформированных частей и соединений, разрабатывать основы их тылового обеспечения при несении боевого дежурства, подготовке и ведении боевых действий.

Основная роль в решении задач тылового обеспечения отводилась войсковому тылу (полка, дивизиона). На тыл Центра возлагались задачи планирования и контроля. Исходя из этого, создавались органы управления тылом.

В тыле РВСН были созданы отдел планирования и контроля снабжения вещевым и фондируемым имуществом, продовольствием, спецтопливом и горючим, отдел медицинского обеспечения и автотракторная служба. Возглавил тыл РВСН полковник Пономарев М.И.

С развертыванием новых ракетных соединений и частей объем работы тыла продолжал нарастать. Потребовалась реорганизация его аппарата.

Для решения задач тылового обеспечения в центральном аппарате Главнокомандующего РВСН был создан орган управления тылом. Его возглавил начальник тыла РВСН, генерал-майор Пономарев М.И. В состав управления тылом РВСН входили: отдел планирования и контроля; продовольственная служба; служба ракетного топлива и горючего; вещевая служба; медицинская служба; автотранспортная служба.

Огромный объем работы, важность стоящих задач, необходимость их безотлагательного решения потребовали одновременного слаживания коллектива и решения круга задач тылового обеспечения как существующих, так и вновь создаваемых ракетных частей и соединений.

Через центральные и главные управления Министерства обороны (маршала Баграмяна) довольствующие органы военных округов тыл РВСН осуществлял снабжение войск ракетным топливом, горючим, мазутом, продовольствием, вещевым имуществом, осуществлял укомплектование автотранспортной техникой и производил массовую поставку грузов в позиционные районы для строительства боевых стартовых позиций и жилых городков.

Вот, к примеру, как это осуществлялось в войсках.

В 1960 году и я на несколько месяцев стал исполнителем приказа маршала Баграмяна. Тогда я был командиром 162-го мотострелкового полка, который располагался в городке Кизил-Арват, что в 140 километрах от Ашхабада, в центре пустыни Каракум. Об этом гиблом гарнизоне офицеры говорили: «Бог создал небо и землю, а дьявол — ад и Кизил-Арват». Судите сами: жара 50–60 градусов. Кругом песчаные барханы. Вода привозная: ночью водовозка набирает воду в горах Копетдага и делает один рейс к рассвету для приготовления пищи и умывания солдатам. Вторым рейсом эта водовозка привозила к полудню воду для семей комсостава.

Но это так, к слову.

В те годы в части реально стало поступать на вооружение ракетно-ядерное оружие. Полагался дивизион и нашей дивизии, она дислоцировалась в трех городах: Небит-Даг, Казанджик и Кизил-Арват. Командование решило разместить новый дивизион в нашем гарнизоне. По приказу замминистра, начальника Тыла Вооруженных сил маршала Баграмяна ракетчиков полагалось обеспечить не только казармой, парком для техники, но и жильем для офицеров. А где взять это жилье в нашей пустыне, здесь даже туркменских мазанок не хватает. В таком случае приказ маршала обязывал срочно построить жилье для ракетчиков. Вот моему полку, под мою личную ответственность было приказано построить шесть четырехквартирных одноэтажных домов. Прислали проекты. В вагонах строительные материалы, балки, доски, готовые двери, рамы для окон. Прорабом стал полковой инженер. А я — начальником стройки, поставщиком рабсилы (солдат), транспортным диспетчером (возил стройматериалы, воду, питание и солдат на работу и в казарму). И каждый вечер докладывал в штаб дивизии, что сделано. Три месяца ни сна, ни отдыха, как в аду, в страшной жаре, на солнцепеке. В тень не скроешься, надо работать. Да и нет этой тени — вокруг барханы.

Еще раз, как и на фронте, солдаты вызывали удивление и восхищение своим невероятно тяжким трудом. Они работали самоотверженно! Это вечное русское «надо» подвигло их на настоящий трудовой подвиг. Понимали: ракеты — дело нешуточное! Наши ракеты — узда для империалистов, они — залог нашей победы в случае чего! Значит — кровь из носа, но приказ должен быть выполнен! И выполнили.

Ракеты и ракетчики прибыли и расположились в назначенный срок. Офицеры и жены моего полка глядели на них из своих «финских домиков» и глинобитных лачужек без зависти, с пониманием — они особые (тогда еще не было в ходу слово «элитные»), для них все и должно быть безотказно! Наверное, в других «цивилизованных» гарнизонах спецстройки шли в более масштабных и хорошо обеспеченных условиях. В нашей пустыне Баграмян решал проблему, как говорится, хозспособом, без привлечения строительных частей, и главное — так быстрее и дешевле.

В этот период широким фронтом шли испытания и прием на вооружение новых типов баллистических ракет. Началось строительство первых позиционных районов ракетных соединений, которые, как правило, размещались в необжитых местах Урала, Сибири, Дальнего Востока, Средней Азии. Начинаются проектирование и строительство подземных хранилищ горючего в отложениях каменной соли в кембрийских глинах и ледовом грунте. Мощность и численность ракет, ставящихся на боевое дежурство, быстро растет. Соответственно растет и масса заправки компонентов ракетного топлива.

Управление снабжения горючим в 1967 году было реорганизовано в Центральное управление снабжения ракетным топливом и горючим Министерства обороны СССР. Причем целесообразность этого преобразования, предложенного Баграмяном, министр обороны отклонил (по известной читателям недоброжелательности), и только после его кончины новый министр, маршал Гречко подписал соответствующий приказ.

Постановка на боевое дежурство частей и соединений РВСН и его несение определялись как выполнение боевой задачи особой государственной важности. Поэтому должностные лица тыла постоянно чувствовали на своих плечах ответственность и принимали все меры для решения задач. Одной из сложных, крайне опасных являлась работа с компонентами ракетного топлива: их приемом, хранением, выдачей, транспортированием на БСП, заправкой ими ракет, сливом топлива в заправщики и отправкой некондиционного топлива. Все операции с ракетным топливом проводились и в настоящее время проводятся на основе письменного приказа командира дивизии. Ответственным лицом, руководителем работ назначается заместитель командира дивизии по тылу.

Дальнейшее развитие получила продовольственная служба РВСН, которая решала свои задачи в сложных условиях строительства объектов позиционных районов вдали от населенных пунктов. Как правило, в первую очередь строились боевые стартовые позиции, а объекты материально-бытового назначения — в последнюю. Приходилось организовывать питание в жару и зимнюю стужу в палатках, во временных сооружениях. Одной из сложных задач продовольственной службы PBCН в этот период была организация питания по летной норме офицерского состава боевых расчетов дежурных сил в частях, соединениях, на пунктах управления армий и Центральном командном пункте РВСН. В частях и на пунктах управления в зависимости от численности боевых расчетов строились новые столовые или приспосабливались имеющиеся помещения, заявлялось и поступало необходимое оборудование и оснащение, кухонная и столовая посуда, инвентарь. Непросто было обеспечить необходимый ассортимент продуктов, их сохранность, подготовить квалифицированный поварской состав, официанток.

В итоге оборудованные, оснащенные всем необходимым, оформленные на должном эстетическом уровне столовые явились не только местом приема пищи, но также местом, где снимались напряжение, стрессовые состояния офицерского состава и смен боевых расчетов. Не менее сложными были вопросы заготовки и хранения картофеля и овощей в условиях отсутствия нормальных хранилищ и складов.

Вещевая служба в этот период решала свои задачи также в непростых условиях, когда основной обувью всего личного состава частей и соединений являлись резиновые сапоги. Обогрев личного состава, просушка обмундирования и обуви, помывка личного состава зимой в полевых условиях требовали определенных знаний и навыков. Сложной для решения в кратчайшие сроки была задача обеспечения индивидуальными средствами защиты кожи личного состава боевых расчетов, подразделений транспортировки и храпения компонентов ракетного топлива. В ходе несения боевого дежурства, учений и тренировок органами управления, Тылом Центра, армий и дивизий нарабатывался и обобщался опыт обеспечения войск в разных условиях. К 1964 году была закопчена отработка основ тылового обеспечения соединений РСД и МКР. В 1966 году было разработано и введено временное Положение по тыловому обеспечению соединений и частей отдельных стартов, которым войска руководствовались 6 лет.

Успешному решению всех задач тылового обеспечения частей и соединений РВСН в этот сложный период во многом способствовал офицерский состав, переданный из служб Тыла Вооруженных сил, и постоянное личное внимание маршала Баграмяна.