Прототип Ил-18 "Москва" (СССР-Л5811) с двигателями НК-4
Отличительные особенности: длина фюзеляжа 35,7 м, симметричное расположение иллюминаторов левого и правого бортов, отсутствие защитной пластины на фюзеляже в зоне винтов.
Первые серийные Ил-18А с двигателями АИ-20
Отличительные особенности: длина фюзеляжа 35,7 м, расположение иллюминаторов левого борта аналогично прототипу Ил 18
Ил-18Б ранних серий с двигателями АИ-20
Отличительные особенности: длина фюзеляжа 35,9 м, 2 иллюминатора переднего салона на левом борту и 4 – на правом, по 13 иллюминаторов основного салона на левом и правом бортах.
Ил- 18Б поздних серий с двигателями АИ-20
Отличительные особенности: длина фюзеляжа 35,9 м, 1 иллюминатор переднего салона на ловом борту и 3 – на правом, по 12 иллюминаторов основного салона на левом и правом бортах.
Вид самолетов показан на момент их выпуска.