Американцы добрые. Они нам во время войны всякие полезные штуки присылали — самолеты, корабли, тушенку. И были среди этого добра самолеты такие — «Аэрокобры».
Интересный самолет, оригинальный. Движок у него — за спиной летчика, а винт, как и полагается, — спереди. А между винтом и мотором вал такой. Собственно, летун на этом валу и сидит. Нет, ясно дело, вал кожухом прикрыт, но душе от этого не легче..
А еще посадка на брюхо на этой машине не вдохновляла. Упадает самолет, подминается снизу, винт в дугу, и как там вал крутящийся себя поведет — одному богу известно. Переживали летчики очень, потому как грозил им вал.
Вот как-то в одном полку возвращаются «Аэрокобры» с задания. Садятся, значит, один за другим. А один подлетает и кричит по рации: «Ноги не выходят, сажусь на брюхо!», — приготовьтесь, мол..
Плюхается бедолага, столб пыли подымает. К месту рвут пожарки-санитарки, ну и друзья-товарищи туда же. Помочь, если что.
Подскакивают. Открывается дверца кабины, и из нее выползает… ну как бы это объяснить…
Тебя когда-нибудь промеж ног били? Сочувствую. А валом «Аэрокобры»? Нет? Тогда впечатление от первого помножь на 5 и получишь второе.
В общем, видуха у нашего героя… Руки там, глаза к небу, сам сморщен, ножки крючком, и только сквозь зубы: «вал», и еще про маму его.
Народ подлетает-беспокоится:
— Аппарат цел??
А он сдавленно, по слогам:
— Незна-ю….
И опять — вал, мама его, американцы, мама их….
Ну, авиация — особый род войск. Тут тебе на аэродроме и официантки, и сестрички- медички, и вооруженки. Слабого полу хватает. Пошел потерпевший вечерком, как оклемался, на контрольную проверку.
А утром ходил и всякому, кто и не спрашивал, торжественно сообщал:
— Работает!
КРУПНЫМ ПЛАНОМ
Несмотря на стандартную надпись "Ил-18», специальное назначение Ил-22 выдают многочисленные антенны на фюзеляже и киле, обтекатель и антенны СПО (между обтекателем РЛС и ПВД)