Лодка «Ремо» («Remo») должна была стать головным кораблем в серии из двенадцати итальянских транспортных субмарин типа «R». Лодка была заложена в сентябре 1942 года, а закончена постройкой в июне 1943 года. Она имела четыре водонепроницаемых грузовых трюма общим объемом 600 куб.м. Максимальная глубина погружения лодки составляла 100 м. «Ремо» и однотипная с ней «Ромоло» («Romolo») предназначались для транспортного сообщения с Дальним Востоком. Две другие лодки того же типа, RB и RE4, так и не были достроены. Их спустили на воду в 1946 году только для того, чтобы сдать на слом. Субмарины RC5 и RE6 разобрали на металл прямо на стапелях. Остальные однотипные лодки (от RE7 до RQ2) в сентябре 1943 года были захвачены немцами на плаву в недостроенном виде и впоследствии также затоплены либо уничтожены в ходе налетов союзной авиации. Позже лодки RQ1 и RQ2 всеОаки подняли, и после войны они использовались как суда для хранения нефтепродуктов. «Ремо» была потоплена 15 июля 1943 года в заливе Таранто английской субмариной «Юнайтед» («United»), «Ромоло» погибла два дня спустя возле Аугусты от атаки с воздуха.
Страна: Италия
Дата спуска на воду: 28 марта 1943 г.
Экипаж: 63
Водоизмещение: надводное - 2210 т, подводное - 2606 т
Размерения: 70,7м х 7,8м х 5,3м
Вооружение: два 450гмм носовых торпедных аппарата,
три 20гмм зенитных автомата
Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,
мощностью 2600/900 л.с.
Дальность плавания надводным ходом: 12 000 мор. миль (22 236 км) на 9 узлах
Скорость: при надводном ходе - 13 узлов,
при подводном ходе - 6,5 узла