17.1
В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
Читатель Б: В жилой зоне – преимущество у пешеходов.
Автор: Несомненно, только не забудьте, что водитель, выйдя из автомобиля, сам становится пешеходом. А пешеходы не должны создавать необоснованные помехи для движения транспорта.
Читатель А: То есть пешеходы должны идти по тротуару?
Автор: В жилой зоне, как раз, это не обязательно. Однако если пешеходы видят приближающийся автомобиль, то лучше воспользоваться тротуаром.
17.2
В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
Читатель Б: Практически все указания п. 17.2 понятны даже мне. А вот, что такое сквозное движение? Как понимать его запрещение?
Автор: Это значит, что нельзя использовать жилую зону для проезда к объектам, находящимся вне этой зоны, если к ним есть другие пути подъезда.
17.3
При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
Читатель А: Причем уступаем не только машинам, но и пешеходам, путь движения которых мы пересекаем, поскольку пешеходы равноправные участники дорожного движения (рис. 202).
Читатель Б: Эти требование такие же, как и при выезде с любой прилегающей территории.
Автор: Верно.
17.4
Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
Автор: Обязательно обратите внимание на этот пункт Правил. Требования пунктов 17.1–17.3 этого раздела действуют и во дворах.
Читатель А: То есть и в тех местах, где нет знаков, обозначающих жилые зоны.