Пролог
Эпиграф
Захотелось влезть в петлю, просунул голову, повис и думаю, почему так долго не затягивается. Оказалось – петля дверная.
А.Г.
Все от гордыни собственной.
Не говорю про Гоголя, а убиваюсь от непонятных определений.
Почему изложение Венечки Ерофеева стало поэмой…
Не дают покоя лавры.
Славы хочется.
Хохочется в лесу похухоль со своею выхохолью.
Забор сломают опять, наверное.
Только не свой забор, а мой.
Я выйду и набью морду.
Потому, что я злой.
Потому, что я устал не бить морду, а так хочется.
Регулярно надо это делать, даже если не можешь.
Даже если морды нет.
– Найди себе какую-нибудь рожу, – предложит кто-то.
– Только не в зеркале,
Или дай по дереву, чтобы почувствовал кулак.
И, когда почувствуешь боль в кулаке, тогда поймешь,
Что драка всегда бывает обоюдоострой, даже когда бьешься с деревом.
Так вот название потихоньку вырисовывается.
Не могу пока определиться, но уже близок.
Портвейна не хватает и подъезда.
Надо же газетку разложить на подоконнике.
Килечку в томате раскрыть,
Сесть на ступеньки,
Сорвать пробочку полиэтиленовую…
Класс показать.
Не зубами срываю, не ножом обрезаю.
Пальчиками берешь и раз… Срываешь пробочку.
Ребята аплодируют. Никто так не может.
А ты, гордый сам собой, поднимаешь темно-зеленую бубылу
И решаешь главный вопрос:
Кто первый?
Когда пьешь портвейн из горла, главное остановиться.
Должно остаться остальным.
Этот основной закон является константой.
Никто тебе ничего не скажет, если ты сделал лишний глоток,
Если два – проглотят слюну,
Если три – поморщатся.
Никто ничего не скажет, но пить с тобой больше не будут.
Это позор.
Поэтому первый зачинает три глотка, затем второй
И так далее…
Все по-честному и по справедливости.
У некоторых жлобов был другой кодекс:
Кто сколько внес, тот на столько и пьет.
Мы с такими даже на подъездную лавку рядом не садились.
Если собрались тяпнуть, нет разницы, у кого сколько в кармане.
Один может всех напотчевать, или все одного,
Или у кого сколько есть? для начала взнос делают,
А потом по обстановке,
Маршрут электрички не зависел от расписания пригородных поездов.
Родилось название: