Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)

Новые уроки конфликтов за Фолклендские острова и в Ливане

Описывавшиеся события еще раз показывают, что лицо войны изменилось, в военной области стали играть роль новые элементы и новые тактические концепции.

Первый новый элемент вытекает из применения компьютерных технологий. Королевские ВМС, с их столетними традициями блистательной войны на море, обязаны своему успеху в Фолклендском конфликте также и превосходной организации командования, управления, связи и разведки. Интегрирование этих дисциплин было обозначено на Западе как C3I. Экспоненциальное выражение (C в кубе I) используется, чтобы подчеркнуть умноженную эффективность, получаемую объединением вместе и усилением самостоятельных сетей командования, управления и связи.

В войне в воздухе, на море и на суше, решения командира должны быть быстры, и основываться на точной информации. Современные компьютеризированные системы C3I способны обеспечивать принятие решений на основе данных разведки в "реальном масштабе времени", необходимых для отображения ситуации так, чтобы ей можно было дать быструю оценку и предпринять наиболее соответствующие моменту действия в отношении угрозы или угроз.

Израильтяне добились превосходных результатов в использовании систем C3I в своих воздушных и наземных операциях. И особенно, в скоординированном применении самолетов и БПЛА для разведки в "реальном масштабе времени" и атак сирийских ЗРК, развернутых в долине Бекаа. Системы C3I позволили израильтянам получать всю существенно важную информацию относительно действий противника и передавать ее без задержек командованию.

Другой элемент, который очень способствовал успеху израильтян в Ливане, был в скоординированном применении РЭП против систем командования, управления и связи противника. Такое противодействие, которые является не только электронным, обозначается аббревиатурой С3СМ.

Во всех конфликтах между арабами и израильтянами за последние десять лет, израильтяне несли меньшие потери, но никогда они не имели такого соотношения в свою пользу, как в сражении с сирийцами в Ливане. Отношение потерь самолетов более чем 50:1, подавление всей сети сирийских ЗРК в долине Бекаа, очень небольшие потери своих войск и уничтожение такого большого количества танков противника, может быть отнесено влиянию многих факторов, но два главных из них — лучшая тактика и лучшая подготовка.

Однако, на сей раз, имелись и дополнительные элементы. И первый из них — широкомасштабное, скоординированное применение РЭП и систем оружия против систем командования, управления и связи противника. Незадолго и перед самым началом сражения, системы оружия и средства РЭП использовались против РЛС, систем связи и узлов командования и управления противника так, что в итоге противник был парализован, не способен никаким образом видеть, слышать и вести связь. Было ясно продемонстрировано, как надо вести РЭБ, извлекая максимальное преимущество концепции C3CM и цельно использовать разведку в "реальном масштабе времени". Израильтяне продемонстрировали самый высокий уровень координации между БПЛА, наведением и управлением своих самолетов с использованием E-2C, постановкой помех РЛС и средствам связи посредством использования самолетов Boeing 707 и, наконец, реальными методами непосредственного уничтожения техники, типа применения самолетов вооруженных противо-РЛ ракетами и БПЛА, начиненных взрывчаткой и направляемых на РЛС и батареи ЗРК "Куб" противника.

Если системы С3СМ будут продолжать прогрессировать теми же темпами, как в прошлые годы, то скоро придет момент, когда сражения могут быть выиграны прежде, чем они даже начнутся! Будет достаточно использовать средства РЭП и соответствующее оружие (противо-РЛ ракеты, боеприпасы поражения антенных систем и т. д.) непосредственно перед началом сражения, чтобы парализовать " мозг и центральную нервную систему " противника — его систему С3I. Вдобавок, использование компьютеров и микропроцессоров революционизировало технику управления стрельбой и наведения ракет, сделав современные виды оружия более точными.

События на Фолклендских островах и в Ливане также показали, что в будущих воздушных сражениях будут необходимы БРЛС дальнего обнаружения (AEW). Рациональное использование израильтянами E-2C Hawkeye для обнаружения и слежения за сирийскими истребителями, с момента их взлета со своих баз, вместе с использованием пассивных систем РТР для обнаружения и опознавания РЛС и ракетных объектов противника — являются двумя наиболее важными факторами их успеха. Напротив, британцы испытывали очень большой голод возможности дальнего обнаружения в течение всей войны за Фолклендские острова и, поэтому, их корабли застигались врасплох самолетами и ракетами противника.

В операции в Ливане, значение БПЛА было продемонстрировано и при ведении РЭБ и они будут, без сомнения, иметь более широкое применение в будущем (В Косовском конфликте 1999 года, силы НАТО широко использовали БПЛА, главным образом американские Hunter, Predator, Pioneer, а также CL-289, Crecerelle и модификации КР Tomahawk, для ведения фото и радиотехнической разведки в глубине территории противника. 23 из них было сбито. Прим. переводчика).

Современный Экспедиционный корпус должен иметь интегрированную систему ПВО, состоящую из систем, образующих ряд концентрических кругов уменьшающихся радиусов. Сходящиеся от внешнего периметра к центру Экспедиционного корпуса, эти окружности содержат следующие элементы:

— БРЛС дальнего обнаружения (AWACS, E-2C, и т. д.) сопряженных с дежурящими в воздухе истребителями- перехватчиками ПВО для поражения самолетов противника прежде, чем они окажутся в пределах зоны применения своих ракет или бомб; систем наблюдения, установленных на кораблях и/или вертолетах развернутых на некотором расстоянии вдали от основных сил Экспедиционного корпуса и оснащенных средствами ДРТР (ESM) для обнаружения и опознавания угроз; РЛС флота для поиска угроз и целеуказания; передатчиков помех для постановки помех обзорным РЛС и предотвращения или, по крайней мере, задерживания самолетов противника.

— большой и средней дальности ЗРК и ЗАК, предназначенные для поражения любых самолетов, которым удастся прорваться через вышеупомянутые средства обороны;

— вертолеты РЭП для создания искусственных ложных радиолокационных целей и разбрасывания ПРЛО и ИК-ловушек;

— средства детальной ИК-разведки (IRSM) для обнаружения низколетящих ракет и/или самолетов по их тепловому излучению, и для точного целеуказания оружия;

— передатчики имитационных помех атакующим ракетам, противо-ракет и одноразовых передатчиков имитационных помех для введения в заблуждение ГСН ракет и передатчики помех для применения кораблями при ракетной атаке;

— современные противоракетные пушки (Системы оружия ближнего боя — CIWS).

Корабли класса "Шеффилд" — эсминцы Проекта 42, могли, конечно, быть оборудованы и более современными системами РЭБ, чем теми, какими они были оснащены на самом деле, поскольку такие системы уже производились британской оборонной промышленностью. Причина, почему такие корабли не были оснащены самым современным оборудованием, лежит, возможно, в обычных сокращениях британского оборонного бюджета. Королевские ВМС посчитали, что лучше оборудовать самым современным оборудованием РЭБ новые корабли более поздней постройки, чем модернизировать существующи2е типы кораблей.

Также, корабли Экспедиционного корпуса испытывали и недостаток современных пассивных систем ИК-обнаружения самолетов и, прежде всего, низколетящих "стелящихся над гребнями волн" ракет. Современная, панорамная ИК-система поиска, конечно, позволила бы британским кораблям обнаруживать и определять местоположение ракет Exocet, летящих даже на предельно малых высотах, поскольку ИК-системы, в отличие от РЛС, устойчивы к помехам.

События на Фолклендских островах дают важный урок того, что, чтобы обнаружить смертоносную угрозу современных ракет, корабли больше не могут полагаться исключительно на бортовые РЛС и системы РТР, а должны обратиться ко всем, самым последним достижениям и усовершенствованиям, которые дают современные технологии. В дополнение к вышеупомянутым системам IRSM, флот должен быть оснащен современными, одноразовыми передатчиками систем РЭП — например, передатчиками дезориентирующих помех запускаемых ракетами против ПКР; и вертолетами-постановщиками помех, которые пользуясь преимуществами своей мобильности должны размещаться между угрозой и защищаемыми кораблями, ставить помехи и вводить в заблуждение ракеты и их носители.

Выясняется, что во всех воздушных и морских боях на Фолклендских островах, комбинация ПКР-самолет- носитель, в этом случае Exocet-Super Etendard и действительно революционизировали войну на море. Однако, о технических возможностях этой комбинации против военных кораблей в Фолклендском конфликте никаких существенных выводов сделать нельзя, поскольку, при детальном анализе выясняется, что большинство британских кораблей, потерянных в Южной Атлантике, пошло ко дну вследствие недостаточной боевой живучести и не совершенства их противопожарных систем.

Война за Фолклендские острова, подобно предыдущим современным войнам, о которых говорилось в этой книге, кроме того выявила и недостатки в области разведки. Несмотря на явный признак неминуемых боевых действий Аргентины против Фолклендских островов, Великобритания не сумела предугадать вторжение. Достаточно было бы послать атомные подводные лодки и множество самолетов и кораблей, чтобы разубедить аргентинцев от действий, которые, как показали события, определенно потерпят провал.

Самая серьезная ошибка аргентинской стороны была в недооценке реакции Британии. Они ввели себя в заблуждение, веря тому, что свершившийся факт будет рано или поздно принят британцами, которые, в последние десять лет, лишились более важных территорий, чем Фолклендские острова, и которые находились на пороге дальнейшего резкого сокращения своего флота.

Однако, на оперативном уровне, разведке было уделено огромное внимание, особенно британцами и это стало фактором, который наиболее сильно повлиял на результат сражений за Фолклендские острова. Действительно, пользуясь разнообразными техническими и другими источниками, британские войска всегда имели значительно лучшую информацию об уровне подготовки аргентинских вооруженных сил, их дислокации, тактике и намерениях по сравнению с качеством и количеством информации, которую имели аргентинцы относительно сил Британии. Можно сказать наверняка, что британская разведка сильно повлияла на исход наземных боев за Фолклендские острова и, что без ее вклада, британская кампания продлилась бы значительно дольше.

В общем, опыт войны за Фолклендские острова продемонстрировал потребность в обладании точной, своевременной информацией относительно ТТХ оружия и систем датчиков (т. е. РЛС и ИК, лазерных и других систем) всех стран мира, будь они потенциальные противники или союзники. Более того, война продемонстрировала потребность в приложении больших усилий по сбору и анализу информации касающейся всех потенциальных угроз и не только тех, которые считаются странами Запада наибольшими — СССР.

События на Фолклендских островах и в Ливане подтвердили также и то, что война на земле совершенно изменилась. На Фолклендских островах британцы почти всегда атаковали ночью, используя приборы ночного видения и оружие, специально предназначенное для ночного боя, и использовали тактику быстрых, внезапных атак противника, оставаясь при этом не замеченными. В Ливане, израильтяне использовали современные, самостоятельно разработанные противотанковые средства и тактику, которые привели к уничтожению большого количества танков Т-72 — гордости советской военной промышленности.

Следовательно, чтобы выживать, современные армии должны убедиться, что их тактика соответствует последним разработкам в области электронных и электрооптических технологий которые, наряду со скрупулезным обучением и агрессивностью, являются факторами победы на поле боя.

В воздухе, с огромным успехом применялась ракета класса воздух-воздух AIM-9L Sidewinder британскими истребителями Harrier для поражения аргентинских самолетов и израильскими истребителями против сирийских самолетов. Это был триумф ИК-технологий. Способность модифицированной AIM-9L поражать самолеты противника с любого направления (возможность всеракурсной атаки — ALASCA), а не только из ЗПС, как это было в случае с ранними моделями AIM-9, давала британским и израильским летчикам огромное преимущество, которое никаким образом невозможно было компенсировать маневрированием даже немногих acов противника (Следует отметить, что СССР, в середине 70-х годов разработал и принял на вооружение ракету с ИК ГСН Р-60, а затем и ее модификации Р-60М и Р-60МК, обладающие способностью всеракурсной атаки. Ракета была способна применяться с минимального расстояния 250 метров при перегрузке до 7g, сама же ракета выдерживала перегрузку до 42g. Их боевые качества были подтверждены в боях между сирийскими и израильскими самолетами над Ливаном в 1982 году. При ее пусках отмечались случаи попадания точно в сопла двигателей самолетов противника. Прим. переводчика).

Однако, как было продемонстрировано случаем поражения сирийцами американских A-6E и А-7Е над Ливаном, возрастающее использование ИК-технологий, стало наиболее коварной угрозой для летчиков ударной и штурмовой авиации. Самолет выполняющий задачу прорыва должен быть оборудован СПРА (IRWR) способной обнаруживать ракету не в последний момент, а в момент ее пуска, чтобы дать летчику достаточное время на включение соответствующего РЭП и выполнение немедленного энергичного противозенитного маневра.

Кораблю труднее обнаружить ПКР потому, что они часто запускаются со значительно больших дальностей, чем ракеты класса воздух-воздух. Следовательно, корабль должен иметь средства СПРА способные обнаруживать приближающиеся ПК на предельно малых высотах, которые, вследствие своей небольшой ЭПР и того, что их РЛС и навигационные системы могут и не излучать, могут избежать обнаружения РЛС и системами РТР (ESM) корабля.

Кажется вероятным, что в будущем станут применяться stealth-технологии, чтобы сделать самолеты и ракеты невидимыми или почти невидимыми для РЛС. Когда это произойдет, обзорную РЛС обязательно придется интегрировать с другими системами: СПРА (IRWR) и другими датчиками построенными на основе новых технологий.(В настоящее время интенсивно ведутся работы по созданию сетей ПВО и рассредоточенному размещению датчиков, например разнесению передатчиков и приемников РЛС (бистатических РЛС) для обнаружения малозаметных или stealth целей. Вероятно, впервые в боевой обстановке, некоторые элементы этой методики были применены югославами в Косовском конфликте. Прим. переводчика).

Stealth-технологии основываются на нескольких принципах. В отношении самого самолета физически, важно уменьшить его РЧ и ИК-сигнатуры. Его ЭПР, включая способность рассеивания им облучаемой энергии и свойства дифракции, является критерием эффективности обнаружения и приема ответного сигнала РЛС — его РЧ-сигнатуры, и зависит от формы самолета, его размеров, ориентации и диэлектрических свойств его обшивки. Ее можно уменьшить использованием радиопоглощающих материалов (RAM) и выбором соответствующей геометрии (формы и компоновки). В качестве примера впечатляющего прогресса в этой области, можно привести использование этих технологий в стратегическом "незаметном" бомбардировщике США В-1В и носителе ракет воздух-поверхность ASM, который должен поступить на вооружение ВВС США в 1987 году и имеет ЭПР эквивалентную одной сотой ЭПР сравнимого с ним по размерам B-52, и десятую часть ЭПР прототипа B-1A 60–70 годов! (В настоящее время на вооружение ВВС США приняты: легкий бомбардировщик F-117A, стратегический бомбардировщик B-2A и разрабатываются истребитель: F-22 и штурмовик JSF, все на основе stealth-технологий. По заявлениям командования США два первых успешно применялись в Косовском конфликте. Официально подтверждено, что средства ПВО Югославии сбили один и сильно повредили еще один F-117A. Неофициальные источники сообщают, что над Югославией был сбит и один В-2А. Прим. переводчика). ИК-сигнатура самолета или ракеты — т. е. тепло, излучаемое двигателем и реактивным соплом, можно уменьшать большим термическим к.п.д. и экранированием, но невозможно устранить. В области оборудования, полезным может быть и использование бистатической РЛС — специальной РЛС, чей приемник установлен на stealth-самолете, а передатчик — на другом самолете или на земле. РЛС следования рельефу местности, позволяющие совершать полет на очень малых высотах и огибать препятствия, лежащие ниже зоны обзора РЛС при полете и к, и от цели, маскируясь помехами от подстилающей поверхности, являются стандартным "stealth" оборудованием, которое используется, например, на тактических самолетах Phantom FGR.2 (F-4M) Королевских ВВС с начала 70-ых годов и его преемниках, на англо-французских Jaguar GR.1, специально предназначенных для маловысотных полетов. В смысле боевого применения, многое может быть сделано для защиты самолетов "малозаметными" технологиями, особенно использованием РЛС следования рельефу местности и выбором наиболее соответствующего профиля полета условиям распространения радиоволн, т. е. имеющими отношение к излучению ИК и РЧ-излучений.

И вновь, что касается действий авиации, следует отметить, что потери в воздухе над Фолклендскими островами, особенно аргентинцев и в Ливане, особенно сирийцев, были слишком высоки по отношению к количеству использовавшихся самолетов. Это можно объяснять главным образом тем фактом, что почти всем аргентинским и сирийским самолетам не доставало средств активного РЭП — передатчиков шумовых помех и имитационных помех в РЧ и ИК диапазонах, что делало для них чрезвычайно трудным избежать поражения многочисленными системами оружия ПВО: Sea Dart, Sea Wolf, Sea Cat, Rapier, Roland и Sidewinder. Все эти соображения подтверждают, и это мы уже видели в предыдущих конфликтах, что РЧ и ИК-системы являются существенным фактором сокращения потерь авиации.

И в заключение, конфликты за Фолклендские острова и в Ливане стали важным поворотным пунктом в истории войны потому, что они демонстрируют, что РЭБ является незаменимым инструментом успеха и в наступательных, и в оборонительных операциях. В частности, сражения в Ливане доказали, без всякого сомнения, что исход будущих сражений будет зависеть намного в меньшей степени от количества применяемых самолетов, кораблей и танков, чем от их качества, которое, естественно, заключается в новых разработках в области электронных технологий (В Косовском конфликте обе противоборствующие стороны широко использовали средства РЭП, дезинформации и разведки. Силы НАТО широко использовали самолеты постановщики помех EA-6B Prowler для прикрытия ударных самолетов, даже stealth, постановкой помех, ударные самолеты применяли передатчики имитационных помех и РЧ-буксируемые ловушки и ИК-ловушки, интегрированно применяли космические и авиационные средства РЛ, ИК и фоторазведки. В свою очередь войска Югославии также применяли средства РЭП для создания помех самолетам командования и управления ЕС-130АВСС и самолетам РЛ-разведки поля боя Е-8 Joint STARS, широко применяли ложные цели: танков, самолетов, ЗРК. Прим. переводчика).

Однако РЭБ не статична: простое обладание некоторым количеством средств РТР (ESM) и РЭП не достаточно, чтобы гарантировать успех. РЭБ, работающая сегодня, может и не работать завтра и прогресс систем РЭБ должен всегда близко соответствовать достижениям в области угроз. Непрерывное развитие прикладной военной техники, управляемого электроникой оружия все ближе и ближе подходит к совершенству и, таким образом, требуются постоянной модернизации и совершенствования оборудования РЭБ.

Однако, к сожалению, чрезвычайно динамичная и эволюционная особенность РЭБ, требует постоянных, существенных финансовых затрат. Если потенциальный противник меняет частоту одной из своих РЛС, разрабатывает новые средства контр-РЭП или делает какие-то важные изменения в ИК-системах наведения ракет, то потенциальному противнику придется изменить или даже полностью обновить свое собственное оборудование РЭБ. Однако, с любой точки зрения — это, несомненно, наиболее заслуживающие внимания инвестиции в вооруженные силы.

Когда, в кабине боевого самолета или в Центе командования и информации боевого корабля, выполняющих боевую задачу, начинает мигать красным цветом индикатор СПО или СПРА (IRWR), то это означает, что через несколько секунд, если ничего не будет предпринято, этот самолет или корабль будет поражен ракетой. В эти моменты, жизни членов всего экипажа, выживание самолета или корабля и успех самой задачи зависят почти полностью от немедленного опознавания ракеты и приведения в действие соответствующих средств РЭП. Если все системы РЭБ и ИК-противодействия могут полностью и немедленно вступить в бой с неизбежной угрозой, то будут в значительной степени обеспечены защита и выживание экипажа, и успех задачи.

Хотя на первый взгляд кажется, что оснащение самолетов и кораблей электронными средствами повышающими их возможности выживания и успеха выполнения задачи — трудная и дорогостоящая задача, нужно иметь в виду, что стоимость современного боевого самолета, корабля, танка или, даже более того, хорошо обученного экипажа, значительно больше чем стоимость их оснащения средствами РЭБ. Эти инвестиции должны делаться в мирное время потому, что цена, которая будет заплачена, как только вспыхнет неожиданная война, будет чрезвычайно высокой.

Поэтому, жизненно важно, чтобы в мирное время разведка с помощью средств SIGINT и IRINT и другими способами непрерывно собирала информацию относительно параметров новых развертываемых систем оружия или разрабатываемых потенциальными противниками. И, наконец, акцент должен быть сделан на обеспечении национальной промышленности средствами для проведения технологических и научно-исследовательских работ по разработке технологий необходимых для достижения и сохранения превосходства в области РЭБ, которая в настоящее время стала обязательным фактором достижения успеха и выживания вооруженных сил страны.