Вооруженные силы СССР к началу войны состояли из Сухопутных войск, Военно-Воздушных Сил, Военно-Морского Флота, пограничных и внутренних войск НКВД, руководство которыми осуществлял ЦК ВКП(б) через Народные комиссариаты обороны, ВМФ и НКВД.
Важная роль в защите интересов Советского Союза на морских театрах в мирное и военное время отводилась флоту, на который возлагались следующие задачи:
— всемерная поддержка войск РККА, действующих на приморских направлениях, надежное обеспечение их флангов и создание угрозы обороне противника, упирающейся в море;
— уничтожение неприятельского флота путем проведения морских операций;
— морская блокада противника с целью подрыва его экономической и военной мощи;
— нарушение коммуникаций противника и надежное обеспечение своих морских и речных сообщений;
— высадка тактических десантов;
— обеспечение своих прибрежных районов от ударов и высадки десантов противника;
— постановка минных заграждений;
— перевозка войск и грузов. Непосредственное управление флотом осуществлял народный комиссар ВМФ, в подчинении которого находились Главный морской штаб, центральные управления Наркомата, Военно-морские академии, флоты и флотилии. С 28 апреля 1939 года Наркомат ВМФ возглавил Н.Г. Кузнецов.
Николай Герасимович Кузнецов родился в 1904 году (умер в 1974) в деревне Медведки Архангельской области. С 1919 года навсегда связал свою жизнь с флотом. Участник Гражданской войны. Окончил морскую подготовительную школу, Военно-морское училище, после чего получил назначение на Черноморский флот, где проходил службу вахтенным помощником, помощником командира корабля. После окончания Военно-морской академии (1932 г.) продолжал службу в должности старшего помощника, командира крейсера. В 1936–1937 годах находился в Испании в должности Главного военно-морского советника. После возвращения на Родину Кузнецов был назначен первым заместителем, а в январе 1938 года командующим Тихоокеанским флотом. В апреле 1939 года он принял должность народного комиссара ВМФ, на которой находился с некоторыми перерывами до 1956 года. Герой Советского Союза (14.9.1945 г.). Воинская судьба неоднократно испытывала на прочность этого мужественного человека, но сломить его так и не смогла. 26 июля 1988 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Н.Г. Кузнецов был посмертно восстановлен в звании адмирала флота Советского Союза, которого он был несправедливо лишен в 1956 году (до этого лишался и в 1948).
Народный комиссар … адмирал Кузнецов Н.Г.
1-й заместитель наркома … адмирал Исаков И.С.
Зам. наркома — начальник Главного политического управления … армейский комиссар 2 ранга Рогов И.В.
Зам. наркома по кораблестроению и вооружению … адмирал Галлер Л.М.
Зам. наркома по боевой подготовке … вице-адмирал Левченко Г.И.
Зам. наркома по тылу … генерал-лейтенант Воробьев С.И.
Зам. наркома по кадрам … корпусной комиссар Игнатьев С.П.
Боевой подготовки контр-адмирал … Ралль Ю.Ф.
Кораблестроения … контр-адмирал Исаченков Н.В.
ПВО … полковник Иванов А.П. (Сергеев А.И.)
ВВС … генерал-лейтенант Жаворонков С.Ф.
Связи … контр-адмирал Гаврилов В.М.
Артиллерийского …… генерал-майор Мушнов И.С.
Технического … военинженер 1 ранга Орлов А.Г.
Минно-торпедного … контр-адмирал Шибаев Н.И.
Химического … генерал-майор Смирнов С.П.
Военно-морских учебных заведений … контр-адмирал Самойлов К.И.
Разведывательного … капитан 1 ранга Зуйков Н.И.
Контрразведывательного … капитан госбезопасности Петров А.И.
Перед войной было уточнено распределение обязанностей в Наркомате ВМФ. Так, адмиралу Н.Г. Кузнецову непосредственно подчинялись Главный морской штаб, Военно-морские академии, управление делами, флоты и флотилии. Адмирал Л.М. Галлер отвечал за работу артиллерийского, минно-торпедного, технического, химического и гидрографического управлений.
Важнейшую роль в вопросах управления флотом играл Главный морской штаб, на который возлагались следующие задачи:
— анализ и обобщение всех общефлотских вопросов;
— разработка военно-морских операций;
— распределение сил и средств по флотам в зависимости от стоящих перед ними задач и их географического положения.
Начальник ГМШ …… адмирал Исаков И.С.
Зам. начальника — начальник оперативного управления …… контр-адмирал Алафузов В.А.
Помощник начальника …… капитан 1 ранга Иванов С.Н.
Начальник организационно мобилизационного управления …… капитан 1 ранга Бабин П.И.
Начальник общего отдела …… полковник Климкин С.Д.
Начальник ВОСО …… капитан 2 ранга Кечеджи Н.К.
Начальник Северного (Полярного) отдела …… капитан 1 ранга Сендик И.М.
Начальник исторического отдела …… капитан 1 ранга Круглов В.И.
Распределение обязанностей внутри Главного морского штаба выглядело следующим образом: адмирал И.С. Исаков — разведывательное, организационно-мобилизационное и управление боевой подготовки; контр-адмирал В.А. Алафузов — исторический отдел; капитан 1 ранга С.Н. Иванов — Северный, общий и отдел военных сообщений.
В предвоенные годы Главный морской штаб проделал огромную работу по разработке оперативных планов использования ВМФ в военное время, по вопросам дислокации, развертывания, кораблестроения, вооружения, по проведению мобилизационных мероприятий. И большая заслуга в этом по праву принадлежит начальнику штаба.
Исаков Иван (Исаакян Ованес) Степанович родился в 1894 году (умер в 1967) в Азербайджане. Окончил Тифлисское реальное училище и поступил в Технологический институт, но закончить его помешала начавшаяся Первая мировая война. В конце 1914 года Исаков поступил в гардемаринские классы и после их окончания был назначен на эсминец. Участник Ледового похода кораблей Балтийского флота. После окончания курсов командиров траления проходил службу в должностях старшего помощника командира сторожевого корабля, командира тральщика и эсминца, начальника береговой обороны, начальника оперативного отдела, начальника штаба Балтийского флота, был преподавателем Военно-морской академии. В 1937 году был назначен командующим КБФ, в начале 1938 — заместителем НК ВМФ, с ноября 1940 — начальником Главного морского штаба.
Высшей организационной формой Военно-Морского Флота СССР являлись флоты и флотилии, создаваемые в зависимости от целей, географического положения на морских и речных театрах. Эти объединения находились в оперативном подчинении командующих военными округами. В их состав входили различные силы и средства (надводные и подводные корабли, морская авиация, противовоздушная оборона флота, береговая оборона и морская пехота), обеспечивающие решение возлагаемых на них задач самостоятельно или во взаимодействии с войсками РККА.
Корабельный состав флота включал соединения и части боевых кораблей, вспомогательные суда и базовые плавучие средства. В зависимости от боевого назначения и особенностей использования оружия на вооружении флота находились корабли и суда различных классов: линейные корабли, крейсеры, лидеры и эскадренные миноносцы, большие, средние и малые подводные лодки, сторожевые корабли, тральщики, большие и малые охотники, катера различных назначений, плавучие базы, ледоколы и др.
В пределах одного и того же класса корабли подразделялись на типы, отличавшиеся один от другого своим внешним видом, расположением вооружения, числом и калибром артиллерийских установок. В зависимости от водоизмещения, скорости хода, вооружения и дальности плавания боевые корабли подразделялись на четыре ранга: 1-й — линейные корабли и крейсеры; 2-й — лидеры и эсминцы, большие подводные лодки; 3-й — сторожевые корабли и тральщики; 4-й— торпедные катера и др.
Рассмотрим предназначение некоторых боевых кораблей. Линейные корабли, имевшие сильное артиллерийское вооружение и броневую защиту своих жизненных частей, обладавшие большой скоростью хода и дальностью плавания, способные действовать в открытом море в любых погодных условиях, предназначались для уничтожения кораблей противника и крупных береговых объектов.
Крейсеры (тяжелые, легкие и вспомогательные), тоже имевшие сильное артиллерийское вооружение, предназначались для защиты своих морских коммуникаций и нарушения их у противника, нанесения ударов по военно-морским базам и другим важным объектам на неприятельском побережье, ведения морского боя, прикрытия десантов при их переходе морем, ведения дальней разведки, постановки минных заграждений. Некоторые крейсеры имели на вооружении гидросамолеты, предназначавшиеся для разведки и корректировки артиллерийского огня.
Лидер — корабль из подкласса эсминцев, но имевший большее водоизмещение (до 3000 т), большую скорость хода (до 43 узлов), усиленное вооружение и предназначавшийся для вывода в атаку эскадренных миноносцев.
Эсминцы являлись до войны самыми распространенными и универсальными кораблями, предназначенными для охраны крупных кораблей и конвоев от ударов подводных лодок, легких сил и авиации противника, несения дозорной и разведывательной служб, постановки минных заграждении, артиллерийской поддержки сухопутных войск и высаживаемых десантов. Артиллерийское, торпедное, минное и противолодочное вооружение, средства обнаружения, наблюдения и связи позволяли эсминцам вести как наступательные, так и оборонительные действия.
Подводные лодки стали перед войной одним из основных родов военно-морского флота, основным назначением их являлось ведение боевых действий на морских коммуникациях противника с целью полного или частичного прекращения судоходства в этом районе. Способность скрытно проникать в районы, контролируемые противником, достаточно большие дальности плавания позволяли подводным лодкам воздействовать на морское судоходство в удаленных от своих баз районах.
В зависимости от водоизмещения подводные лодки делились на большие, средние и малые. В ходе начавшихся боевых действий подводные лодки применялись для ведения разведки, высадки диверсионно-разведывательных групп на побережье противника, перевозки личного состава и воинских грузов.
Канонерские лодки, входившие в основном в состав флотилий, предназначались для ведения боевых действий в прибрежных районах моря, на озерах и реках, уничтожения береговых объектов противника и артиллерийской поддержки полевых войск, высадки десантов, несения ближней дозорной службы, содействия переправам сухопутных частей через водные преграды, защиты своих мостов и разрушения переправ, противника.
Мониторы — бронированные низкобортные, имевшие малую осадку корабли, предназначенные для артиллерийской поддержки сухопутных частей РККА, нанесения ударов по береговым объектам и войскам противника.
Торпедные катера, вооруженные 2–4 торпедными аппаратами, зенитными автоматами, пулеметами, глубинными бомбами и аппаратурой для постановки дымовых завес, являлись эффективным средством борьбы на море. Действуя самостоятельно или совместно с надводными силами и авиацией, они были способны нанести торпедные удары по кораблям противника в море и на якорных стоянках.
Бронекатера входили в состав речных флотилий и предназначались для разведки и охранения, высадки десанта и его непосредственной огневой поддержки, борьбы с равноценными кораблями противника.
Кроме боевых кораблей, в состав обеспечивающих служб флота и военно-морских баз входили вспомогательные суда (учебные, транспортные, танкеры, плавучие мастерские и госпитали, спасательные, гидрографические, опытовые) и базовые плавучие средства (буксиры, плавучие краны и доки, различные баржи, дноуглубительные снаряды), предназначавшиеся для материально-технического обеспечения и обслуживания боевых кораблей в море, базах, гаванях и на рейдах.
Боевые надводные корабли организационно входили в эскадры, отряды легких сил, бригады, отряды и отдельные дивизионы; подводные — в бригады и дивизионы. Морская авиация состояла из смешанных и однородных бригад, отдельных авиационных полков и эскадрилий. Береговая и зенитная артиллерия входила в укрепленные районы и сектора, отдельные дивизионы и батареи.
Руководство всей деятельностью объединений в мирное и военное время осуществляли их Военные советы, во главе которых стоял командующий флотом (флотилией). На Военные советы возлагалась ответственность за политическую и моральную подготовку личного состава, состояние воинской дисциплины, учебную и боевую подготовку, боевую и мобилизационную готовность своих соединений, частей и учреждений.
К началу Великой Отечественной войны Военно-морские силы СССР состояли из четырех флотов (Северного, Балтийского, Черного и Тихоокеанского) и пяти военных флотилий (Северная Тихоокеанская, Амурская, Каспийская, Пинская и Дунайская).
Северный флот осуществлял свои военные действия на Северном морском театре, включавшем Баренцево, Белое и Карское моря. Морские границы операционной зоны флота простирались на 13 тыс. км. Стратегическое значение этого театра определялось прохождением по нему Северного морского пути, так как из-за слаборазвитой дорожной сети снабжение этого района осуществлялось главным образом по морю. Но и здесь существовали свои ограничения. Район боевых действий с севера ограничивался ледяным покровом (в августе — сентябре кромка льда отстояла от побережья на расстоянии около 400 миль, а в декабре—апреле — до 270 миль).
Баренцево море — берега в основном скалистые, фьордовые, островов мало. Море штормовое, высота волн достигает 3,7 м, средние глубины 222 м, максимальные — 600 м. Юго-западная часть моря совершенно свободна ото льда даже в суровые зимы, а юго-восточная доступна для плавания кораблей только с июня до середины ноября. Зимой кромка льда примыкает к Кольскому полуострову в районе мыса Святой Нос.
Средние глубины Белого моря достигают 67 м, наибольшие — 350 м. Много островов. В Белом море лед обычно наблюдается с ноября по май, а Карское и другие восточные моря театра длительное время скованы тяжелыми льдами, что ограничивает плавание в течение трех-четырех месяцев.
Часто возникающие штормы, туманы, выпадение осадков затрудняли действия кораблей и авиации. Корабли подвергались сильному обледенению, а во время штормов нельзя было использовать не только катера, но иногда и тральщики, сторожевые корабли и эсминцы. В условиях полярной ночи был ограничен визуальный поиск кораблей, а во время полярного дня сильно затруднялось обеспечение скрытности переходов кораблей.
Архипелаги Шпицберген, Земля Франца-Иосифа и Новая Земля расположены на окраинах Баренцева моря, которое широким выходом связано с Норвежским морем и Атлантическим океаном, что создавало возможность беспрепятственного проникновения к нашим берегам кораблей противника. А значительное колебание уровня моря и большие глубины затрудняли постановку здесь минных заграждений.
На базировавшийся в этих районах Северный флот возлагались следующие задачи:
— содействие сухопутным войскам РККА при обороне Заполярья;
— защита морских сообщений в Баренцевом и Карском морях, западного участка Северного морского пути;
— нарушение морских перевозок противника вдоль побережья Северной Норвегии.
К началу Великой Отечественной войны флот имел в своем составе 16 подводных лодок, 8 эскадренных миноносцев, 7 сторожевых кораблей, 2 тральщика, один минный заградитель и 15 сторожевых катеров, которые организационно были сведены в бригаду, пять отдельных дивизионов, корабли охраны водного района. В состав флота входили также береговая оборона, военно-воздушные силы, части и учреждения тыла.
Бригада подводных лодок (командир — капитан 1 ранга Н.И. Виноградов, военком — полковой комиссар И.П. Козлов, начальник штаба — капитан 3 ранга М.П. Августинович) включала три дивизиона, которыми командовали капитан 2 ранга М.И. Гаджиев, капитаны 3 ранга И.А. Колышкин и Н.И. Морозов.
Эсминец «Грозный»
Водоизмещение, т … 2402
Скорость хода, узлов … 38,6
Дальность плавания, миль … 2565
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.:4–130,2–76, 3–37,4 пул. 2 ТА, 2 бсбр,48 мин
Экипаж, чел … 236
Эсминец «Урицкий»
Водоизмещение, т … 1700
Скорость хода, узлов … 27
Дальность плавания, миль … 1700
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 1–45,4 пул. 3 ТА, 2 бсбр, 35 мин
Экипаж, чел … 168
Эсминец «Карл Либкнехт»
Водоизмещение, т … 1538
Скорость хода, узлов … 28
Дальность плавания, миль … 1720
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 1–45,4 пул. 3 ТА, 2 бсбр,50 мин
Экипаж, чел … 168
Сторожевой корабль «Смерч»
Водоизмещение, т … 600
Скорость хода, узлов … 21
Дальность плавания, миль … 930
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 2–45, 1 ТА, 2 бм, 20 мин
Экипаж, чел … 114
Сторожевой корабль «Заря»
Водоизмещение, т … 1255
Скорость хода, узлов … 10
Дальность плавания, миль … 3600
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 2–45, 2 пул.
Экипаж, чел … 43
Минный заградитель «Мурман»
Водоизмещение, т … 3700
Скорость хода, узлов … 13,4
Дальность плавания, миль … 3600
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.:3–130,4–76,4 пул. 158 мин
Экипаж, чел … 166
Тральщик Т-891
Водоизмещение, т … 613
Скорость хода, узлов … 21
Дальность плавания, миль … 930
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 2-45, 1 ТА, 2 бм, 20 мин
Экипаж, чел … 44
Д-3 …… Капитан -лейтенант Константинов Ф.В.
К-1 …… Капитан 3 ранга Смирнов И.А.
К-2 …… Капитан-лейтенант Уткин В.П.
К-23[135] …… Капитан 3 ранга Потапов Л.С.
Щ-401 …… Старший лейтенант Моисеев А.Е.
Щ-402 …… Старший лейтенант Столбов Н.Г.
Щ-403 …… Капитан-лейтенант Коваленко С.И.
Щ-404 …… Капитан-лейтенант Иванов В.А.
Щ-421 …… Капитан-лейтенант Лунин Н.А.
Щ-422 …… Капитан-лейтенант Малышев А.К.
М-171 …… Старший лейтенант Стариков В.Г.
М-172 …… Старший лейтенант Лысенко Д.Я.
М-173 …… Капитан-лейтенант Кунец И.А.
М-174 …… Капитан-лейтенант Егоров Н.Е.
М-175 …… Старший лейтенант Мелкадзе М.Л.
М-176 …… Старший лейтенант Бондаревич И.Л.
Название корабля …… Командир корабля
«Гремящий» …… Капитан 3 ранга Турин А.И.
«Грозный» …… Капитан-лейтенант Королев Н.В.
«Громкий» …… капитан 3 ранга Шевердяков С.Г.
«Карл Либкнехт» …… Капитан-лейтенант Старицын К.Д.
«Куйбышев» …… Капитан-лейтенант Максимов С.Н.
«Сокрушительный» …… Капитан-лейтенант Курилех М.А.
«Стремительный» …… Капитан 2 ранга Виноградов А.Д.
«Урицкий» …… Капитан-лейтенант Кручинин В.В.
Командующий …… контр-адмирал Головко А.Г.
Член Военного совета …… дивизионный комиссар Николаев А.А.
Начальник штаба …… контр-адмирал Кучеров С.Г.
Начальник оперативного отдела …… капитан 1 ранга Румянцев А.М.
Начальник тыла …… генерал-майор Дубровин Н.П.
Флагманский артиллерист …… капитан 2 ранга Баринов А.Д.
Головко Арсений Григорьевич родился в 1906 году в станице Прохладная Северо-Кавказского края. В 1925 году по комсомольскому набору стал курсантом Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе. После окончания учебы (1928) проходил службу на Черноморском флоте в должности вахтенного начальника на эсминцах и канонерских лодках, на Каспии — штурмана группы канонерских лодок. После окончания в 1931 году специальных курсов командного состава продолжал службу на Балтике в должности помощника командира эсминца, дивизионного минера. В 1932 году получил назначение на Тихоокеанский флот, где служил в должности начальника штаба, а затем командира бригады торпедных катеров. В 1937–1938 годах выполнял интернациональный долг в Испании, будучи советником командира Картахенской военно-морской базы. После возвращения на родину и окончания Военно-морской академии (1938) в должности командира дивизиона эсминцев был направлен на Северный флот, на котором вскоре стал начальником штаба. В 1938 году Головко был назначен командующим Каспийской, в 1939 — Амурской военных флотилий, в 1940 году принял Северный флот.
Корабли флота базировались на военно-морских базах Полярный и Архангельск, в портах Кольского залива. На Севере к началу войны возникли новые промышленные города и порты Кировск, Мончегорск, Северодвинск, Игарка, Норильск, Тикси и др. Основные военно-морские базы, порты, судостроительные и ремонтные заводы находились в Кольском заливе и Белом море.
Оборону границы от Баренцева моря, по побережью Кольского, Среднего и Рыбачьего полуостровов несли пограничники и части 14-й армии ленинградского военного округа, а охрану побережья Белого моря — пограничники и войска Архангельского военного округа и четыре береговые батареи, входившие в состав Беломорского укрепленного сектора.
Самыми важными участками обороны считались побережье юго-западной части Баренцева моря от госграницы с Финляндией до мыса Святой Нос и полуострова Средний и Рыбачий, поэтому к началу войны основные силы и средства флота были сосредоточены от полуостровов до Новой Земли. Однако командование Ленинградского округа и Северного флота обоснованно считало, что из-за почти полного отсутствия дорог в этом районе противник сможет действовать только на отдельных направлениях, что облегчало для нас создание оборонительных рубежей.
К началу войны береговая артиллерия флота, насчитывавшая 20 батарей (78 орудий), организационно входила в Мурманский укрепленный район (комендант— генерал-майор М.А. Петров) и Беломорский сектор береговой обороны (комендант — полковник Ю.Ф. Трушин), прикрывавшие входы в Кольский залив и в бассейн Белого моря.
Береговая артиллерия была в основном сосредоточена в двух районах: на подходах к Кольскому заливу (на мысе Сеть-Наволок, острове Кильдин, по обоим берегам залива к северу от Полярного) — две башенные 180-мм батареи (8 орудий), две 152-мм батареи (7 орудий), по одной 130-мм, 120-мм и 100-мм батарее (по 4 орудия), три 45-мм батареи (12 орудий); в горле Белого моря — одна башенная 180-мм батарея (4 орудия) и две 130-мм батареи (8 орудий). В стадии строительства находилась еще одна 180-мм башенная батарея.
Военно-морская база Иоканьга была прикрыта двумя отдельными батареями (8 орудий 45-мм и 130-мм калибров), установленными на островах Медвежий и Витте.
Три батареи береговой обороны (11 орудий 45–130-мм калибров) были установлены на западном побережье полуостровов Средний и Рыбачий. На этих полуостровах был создан 23-й укрепленный район Ленинградского военного округа, который поддерживал своим огнем 104-й пушечный полк артиллерии РГК.
Для усиления береговой обороны в случае возникновения войны по мобилизационному плану предполагалось дополнительно сформировать и установить на побережье еще 13 батарей (9 130-мм и 4 45-мм орудий).
Береговая оборона побережья Карского и юго-восточной части Баренцева морей строилась, в основном, по принципу отдельных опорных пунктов, основу которых составляли морские батареи. Малодоступные участки побережья периодически контролировались дозорными отрядами и полетами разведывательных самолетов, целой системой наблюдательных постов и станций Главсевморпути.
Военно-воздушные силы флота (командующий — генерал-майор А.А. Кузнецов, военком— полковой комиссар М.И. Сторубляков, начальник штаба — полковник А.И. Зенкин) включали в свой состав 72-й смешанный авиационный полк (майор Г.П. Губанов), 118-й морской разведывательный полк (подполковник В.Н. Васильев), 49-ю отдельную морскую эскадрилью (майор П.А. Панков), 24-е авиационное звено связи. Всего в авиационных частях насчитывалось 116 самолетов (28 истребителей И-15бис, 17И-153, 4 И-16, 11 СБ, 49 МБР-2 и 7 ГСТ)[136].
К началу войны авиация располагала только двумя аэродромами для колесных самолетов (в районе Мурманска и Иоканьги) и одним гидроаэродромом в районе Архангельска. В стадии строительства находилось еще несколько посадочных площадок и гидроаэродром.
Для прикрытия от нападения воздушного противника в феврале 1941 года была создана Северная зона противовоздушной обороны, которая включала Мурманский район ПВО и Архангельский бригадный район ПВО. Таким образом, прикрытие с воздуха Мурманска, главной военно-морской базы и других важных объектов осуществлялось совместными усилиями Мурманского района ПВО, сил и средств 14-й армии и Северного флота.
Силы и средства района ПВО должны были прикрыть город и порт Мурманск, железнодорожную станцию Кола; флота (пять зенитных дивизионов, 10 прожекторных и пулеметных рот) — Полярное, Северодвинск, Архангельск, Териберку, остров Кильдин, губу Ура и Грязная, аэродром Ваенга.
К сожалению, отсутствовало взаимодействие и единое управление этими большими силами противовоздушной обороны, что приводило к неоправданным потерям наших сухопутных войск, авиации и флота.
Таким образом, Северный флот к началу войны был в основном подготовлен к выполнению стоящих перед ним задач, имел превосходство в корабельном составе над противником, сильную береговую оборону во всех важных пунктах морского побережья, неплохо налаженную службу наблюдения и связи. Обстановка на этом театре была более благоприятной, чем у соседних флотов, в связи с удаленностью от главных стратегических направлений ударов немецко-фашистских войск.
Операционная зона действий Краснознаменного Балтийского флота включала Балтийское море и проливы, соединяющие его с Северным морем. Балтийский морской театр площадью 419 тыс. кв. км являлся удобным морским путем, соединяющим порты северо-восточной части Европы. Его протяженность с юго-запада на северо-восток составляет 750 миль, наибольшая ширина — до 240, а наименьшая — 27 миль. На всем протяжении Балтики отмечаются небольшие глубины (Финский залив — до 75 м, Рижский — до 65 м, Ботнический — до 100 м, в Балтийском море во впадинах — от 105 до 463 м).
Берега в основном низменные, песчаные, на севере высокие, скалистые, шхерные, береговая линия изрезана, много бухт и заливов. В море много банок, мелей, что требует надежного навигационно-гидрографического обеспечения плавания кораблей. Северная часть Ботнического залива замерзает в конце октября, восточная часть Финского залива — в конце ноября, а Рижский залив — в декабре.
Свои трудности создавала и небольшая ширина Финского залива, его незначительные глубины, большое количество подводных препятствий и выставленных во время Первой мировой и советско-финляндской войн минных заграждений. Стесненность театра, наличие узкостей и множество островов позволяли оборудовать минно-артиллерийские позиции и рубежи противолодочной обороны во многих местах.
Замерзающие порты в Финском, Рижском и Ботническом заливах ограничивали действия флота. Малые глубины были значительной помехой в действиях подводных лодок. Наблюдавшиеся летом светлые ночи позволяли следить за морем и воздухом, но в то же время облегчали массированное применение авиации.
С учетом этих географических особенностей перед Краснознаменным Балтийским флотом были поставлены следующие задачи:
— во взаимодействии с войсками Ленинградского и Прибалтийского военных округов прикрыть государственную границу СССР, проходящую по восточному побережью Балтийского моря;
— при возникновении боевых действий содействовать войскам Прибалтийского и Ленинградского военных округов при проведении ими приморских операций;
— не допустить высадки морских десантов на побережье и прорыва главных сил флота противника в Финский и Рижский заливы;
— стойко оборонять полуостров Ханко, Моонзундские и другие острова, расположенные в Финском заливе;
— уничтожить флоты Финляндии и Швеции (в случае их выступления против СССР);
— защищать свои морские коммуникации и нарушать сообщения Финляндии и Швеции в Балтийском море и Ботническом заливе;
— охранять объекты флота, расположенные на побережье (склады, аэродромы, береговые батареи).
К началу Великой Отечественной войны Краснознаменный Балтийский флот пополнился новыми кораблями всех классов, самолетами, вооружением и боевой техникой и представлял собой довольно значительную силу. В его состав входили эскадра надводных кораблей, отряд легких сил, три бригады подводных лодок, две бригады торпедных катеров, отдельные отряды и дивизионы кораблей, военно-воздушные силы, районы и сектора береговой обороны, части специального и тылового обеспечения, военно-морские базы.
Флот насчитывал свыше 300 боевых кораблей (2 линкора, 2 крейсера, 21 лидер и эскадренный миноносец, 68 подводных лодок, 7 сторожевых кораблей, 2 канонерские лодки, 6 минных заградителей, 34 тральщика и 15 катеров-тральщиков, 55 торпедных катеров, 4 бронекатера, 17 малых охотников).
Линкоры[137]:
«Марат» …… Капитан 2 ранга Иванов П.К.
«Октябрьская революция» …… Контр-адмирал Москаленко М.З.
Крейсеры:
«Киров» …… Капитан 2 ранга Сухоруков М.Г.
«М. Горький» …… Капитан 2 ранга Петров А.Н.
Лидеры:
«Ленинград» …… Капитан 3 ранга Горбачев Г.М.
«Минск» …… Капитан 2 ранга Петунии П.Н.
Эсминцы:
«Гневный» …… Капитан 3 ранга Устинов М.Т.
«Гордый» …… Капитан-лейтенант Ефет Е.Б.
«Грозящий» …… Капитан 3 ранга Черемхин К.К.
«Сердитый» …… Капитан-лейтенант Письменный А.Г.
«Сильный» …… Капитан 3 ранга Комаров[138]
«Славный» …… Капитан 3 ранга Осадчий[139]
«Смелый» …… Капитан 3 ранга Быков B.C.
«Сметливый» …… Данные не установлены
«Стерегущий» …… Капитан-лейтенант Збрицкий Е.П.
«Сторожевой» …… Капитан 3 ранга Ломакин И.Ф.
«Стойкий» …… Капитан-лейтенант Левченко Б.П.
«Суровый» …… Капитан 2 ранга Андреев В.Ф.
«Артем» …… Старший лейтенант Сей А.Б.
«Володарский» …… Капитан 2 ранга Фалин Н.В.
«Энгельс» …… Капитан 3 ранга Васильев В.П.
«Калинин» …… Данные не установлены
«Карл Маркс» …… Капитан 3 ранга Дубровицкий Л.В.
«Ленин» …… Капитан-лейтенант Афанасьев Ю.М.
«Яков Свердлов» …… Капитан 3 ранга Спиридонов A.M.
В состав эскадры (командир — контр-адмирал Д.Д. Вдовиченко) входили линейные корабли «Марат» и «Октябрьская революция», лидеры «Ленинград» и «Минск», 3-й дивизион эскадренных миноносцев типа «Новик», дивизион сторожевых кораблей типа «Ураган».
Отряд легких сил (командир — контр-адмирал ВЛ. Дрозд, начальник штаба — капитан 2 ранга И.Г. Святов) включал в свой состав крейсера «Киров» и «Максим Горький», два дивизиона эсминцев проекта 7 и 7у.
22 и 23 июня флот пополнился эскадренными миноносцами «Страшный» (командир — капитан 3 ранга ЮА Польский) и «Свирепый» (командир — капитан-лейтенант П.М. Мазепин).
Давая оценку соединениям флота к началу войны, адмирал И.Г. Святов отмечал: «Корабли отряда легких сил и эскадры были подготовлены к выполнению боевых задач. Экипажи кораблей отличались высоким политико-моральным состоянием, были сколоченными и отработанными боевыми организмами»[140].
Достаточно неплохо были подготовлены к боевым действиям и другие соединения и части флота. 1-я бригада торпедных катеров (командир — капитан 2 ранга B.C. Чероков, начальник штаба — капитан 3 ранга П.И. Барабан), насчитывавшая 24 катера, базировалась к началу войны на Ханко, в Усть-Двинске, Моонзунде.
2-я бригада торпедных катеров (командир — капитан 2 ранга В.А. Соломатин, начальник штаба — Г.Г. Олейник), насчитывавшая 24 катера, в том числе 18 радиоуправляемых, базировалась в Пейпии и Кронштадте. Имевшиеся в составе флота и проходившие испытания торпедные катера на воздушной подушке типа «Л-5» (4 ед.) и «Л-9» (3 ед.) с началом войны были законсервированы и поставлены на стенку.
Линкор «Марат»
Водоизмещение, т … 26 170
Скорость хода, узлов … 23
Дальность плавания, миль … 2700
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 12 — 305, 14 — 120, 10 — 76,6 — 37, 6 пул. 4 ТА
Экипаж, чел … 1288
Линкор «Октябрьская революция»
Водоизмещение, т … 25 464
Скорость хода, узлов … 23
Дальность плавания, миль … 2500
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 12 — 305, 10 — 120, 6 — 76, 16 — 37, 99 пул. 4 ТА
Экипаж, чел … 1411
Крейсер «Киров»
Водоизмещение, т … 9436
Скорость хода, узлов … 35
Дальность плавания, миль … 3750
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 9 — 180, 8 — 100, 10 — 37, 8 пул. 2 ТА, 2 бм, 90 мин, 2 гидросамолета
Экипаж, чел … 872
Крейсер «Максим Горький»
Водоизмещение, т … 9728
Скорость хода, узлов … 36
Дальность плавания, миль … 4880
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 9 — 180, 6 — 100, 13 — 37, 6 пул. 2 ТА, 2 бм, 96 мин
Экипаж, чел … 963
Лидер «Ленинград»
Водоизмещение, т … 2693
Скорость хода, узлов … 43
Дальность плавания, миль … 2100
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 5 — 130,2 — 76,4 — 37, 6 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 76 мин
Экипаж, чел … 344
Лидер «Минск»
Водоизмещение, т … 2597
Скорость хода, узлов … 40
Дальность плавания, миль … 2100
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 5 — 130, 3 — 76, 6 — 37, 6 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 76 мин
Экипаж, чел … 343
Эсминец «Сторожевой»
Водоизмещение, т … 2529
Скорость хода, узлов … 38
Дальность плавания, миль … 1800
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4 — 130, 3 — 76, 2 — 45, 2 — 37, 2 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 60 мин
Экипаж, чел … 267
Эсминец «Гневный»
Водоизмещение, т … 2402
Скорость хода, узлов … 39
Дальность плавания, миль … 2565
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4 — 130,2 — 76,3 — 37, 4 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 48 мин
Экипаж, чел … 236
Эсминец «Энгельс»
Водоизмещение, т … 1700
Скорость хода, узлов … 27
Дальность плавания, миль … 1700
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4 — 102, 1 — 76, 1 — 45, 4 пул. 3 ТА, 2 бсбр, 35 мин
Экипаж, чел … 168
17 малых охотников за подводными лодками были распределены следующим образом: в ОВР главной военно-морской базы — 7, в ОВР Кронштадта — 7, в ОВР Ханко — 3 единицы. Дивизион бронекатеров (4 ед.) базировался в Ораниенбауме.
В состав подводных сил флота входили:
— 1-я бригада подводных лодок (командир — капитан
1 ранга Н.П. Египко, военком — полковой комиссар Г.М. Обушенков, начальник штаба — капитан 2 ранга Л.А. Курников), базировавшаяся в Лиепае и Усть-Двинске;
— 2-я бригада подводных лодок (командир — капитан
2 ранга А.Е. Орел, военком — полковой комиссар Б.Н. Бобков, начальник штаба — капитан 1 ранга Н.С. Ивановский), базировавшаяся в Таллинне и на Ханко;
— 3-я бригада подводных лодок (командир — контр-адмирал А.Т. Заостровцев), куда входили лодки, находившиеся на хранении в порту и в стадии достройки и испытаний;
— отдельный учебный дивизион (командир — капитан 2 ранга Н.Э. Эйхбаум, начальник штаба — капитан 2 ранга — В.А. Касатонов).
Одной из ударных сил Краснознаменного Балтийского флота являлась морская авиация, в задачу которой входило прикрытие базирования и обеспечение боевой деятельности своих кораблей, ведение разведки и нанесение ударов по кораблям и базам противника. В состав военно-воздушных сил входили: 8-я бомбардировочная авиационная бригада (командир — полковник Н.К. Логинов), 10-я и 61-я истребительные авиационные бригады (командиры — генерал-майор Н.Т. Петрухин и полковник A.M. Морозов), 15-й отдельный разведывательный полк (командир — полковник Д.Ф. Бортновский) и семь отдельных эскадрилий, насчитывающих 709 самолетов (истребителей — 367, бомбардировщиков и торпедоносцев— 211, гидросамолетов— 131)[141].
На вооружении авиационных частей флота находились самолеты И-15 бис, И-16, И-153, СБ, ДБ-3, ДБ-3ф, МБР-2, Ар-2, 32 МиГ-3 и 8 Як-1. Авиация базировалась на 27 аэродромах (15 сухопутных и 12 гидроаэродромах), рассредоточенных от Лиепаи и Ханко до Новой Ладоги.
С-1 …… Капитан 3 ранга Морской И.Т.
С-3 …… Капитан-лейтенант Костромичев Н. А.
С-4 …… Капитан-лейтенант Абросимов Д.С.
С-5 …… Капитан 3 ранга Бащенко А. А.
С-6 …… Капитан-лейтенант Кульбакин В.Ф.
С-7 …… Капитан-лейтенант Лисин С.П.
С-8 …… Капитан 3 ранга Бойко М.С.
С-9 …… Капитан 3 ранга Рогачевский С.А.
С-10 …… Капитан 3 ранга Бакунин Б.К.
С-101 …… Капитан 3 ранга Векке В.К.
С-102 …… Капитан-лейтенант Иванов Б.В.
«Калев» …… Капитан-лейтенант Ныров Б.А.
«Лембит» …… Капитан-лейтенант Полещук В. А.
«Ронис» …… Данные не установлены
«Спидола» …… Данные не установлены
Л-1 …… Данные не установлены
Л-2 …… Капитан-лейтенант Чебанов А.П.
Л-3 …… капитан 3 ранга Грищснко П.Д.
П-1 …… Капитан-лейтенант Логинов И. А.
П-2 …… Капитан-лейтенант Летошко Е.П.
П-3 …… Данные не установлены
К-3 …… Капитан-лейтенант Малафеев К.И.
К-21 …… Капитан-лейтенант Жуков А.А.
К-22 …… Капитан 3 ранга Котельников В.Н.
Щ-301 …… Капитан-лейтенант Грачев И.В.
Щ-302 …… Капитан-лейтенант Нечкин В. Д.
Щ-303 …… Капитан-лейтенант Травкин И.В.
Щ-304 …… Капитан-лейтенант Афанасьев Я.П.
Щ-305 …… Старший лейтенант Кочетков К.С.
Щ-306 …… Старший лейтенант Смоляр Н.И.
Щ-307 …… Капитан-лейтенант Петров Н.И.
Щ-308 …… Капитан-лейтенант Маркелов А.Ф.
Щ-309 …… Капитан-лейтенант Кабо И.С.
Щ-310 …… Капитан-лейтенант Ярошевич Д.К.
М-77 …… Старший лейтенант Хлюпин Н.А.
М-78 …… Старший лейтенант Шевченко Д.Л.
М-79 …… Старший лейтенант Автомонов И.В.
М-80 …… Данные не установлены
М-81 …… Капитан-лейтенант Зубков Ф.А.
М-83 …… Старший лейтенант Шалаев П.М.
М-90 …… Старший лейтенант Татаринов И.М.
М-94 …… Старший лейтенант Дьяков Н.В.
М-95 …… Капитан-лейтенант Федоров Л.П.
М-96 …… Капитан-лейтенант Маринеско А.И.
М-97 …… Капитан-лейтенант Мыльников А.И.
М-98 …… Капитан-лейтенант Беззубиков И.И.
М-99 …… Старший лейтенант Попов Б.М.
М-102 …… Старший лейтенант Гладилин П.В.
М-103 …… Капитан-лейтенант Нечкин В.Д.
Б-2 …… Данные не установлены
Л-55 …… Данные не установлены
Д-2[142] …… Капитан-лейтенант Рапуцкий Р.Е.
Щ-311 …… Капитан-лейтенант Сидоренко П.А.
Щ-317 …… Капитан-лейтенант Мохов Н.К.
Щ-318 …… Капитан-лейтенант Афанасьев В.К.
Щ-319 …… Капитан-лейтенант Агашин Н.С.
Щ-320 …… Капитан-лейтенант В ишневски й И. М.
Щ-322 …… Капитан-лейтенант Ермилов В.А.
Щ-323 …… Капитан-лейтенант Иванцов Ф.И.
Щ-324 …… Капитан-лейтенант Тархишвили Г.И.
Щ-405 …… Капитан-лейтенант Сидоренко И.А.
Щ-406 …… Капитан-лейтенант Максимов Б.В.
М-71 …… Данные не установлены
М-72 …… Находились в порту Кронштадта на хранении
М-73 …… Находились в порту Кронштадта на хранении
М-74 …… Находились в порту Кронштадта на хранении
М-75 …… Находились в порту Кронштадта на хранении
М-76 …… Находились в порту Кронштадта на хранении
Только два сухопутных аэродрома отвечали требованиям войны, на остальных имелись грунтовые полосы без укрытий для техники и личного состава. На аэродромах Эстонии и Латвии базировалось только 155 самолетов (20,7%), что не обеспечивало надежного прикрытия кораблей флота от ударов противника с воздуха. Да и большая разбросанность авиационных частей не обеспечивала их своевременного приведения в боевую готовность. Штаб ВВС флота (начальник — полковник Д.И. Сурков), расположенный в Таллинне, имел проводную связь только с 10-й авиационной бригадой, с остальными соединениями она поддерживалась по радио и связными самолетами.
Противовоздушную оборону КБФ обеспечивала 91 зенитная батарея (352 орудия 37–86-мм калибра).
В Таллинне дислоцировалась 1-я бригада морской пехоты (командир— полковник Т.М. Парафило), в состав которой входили три батальона, танковая рота, рота связи и другие подразделения, насчитывавшие свыше 2500 человек.
Мощную огневую силу представляла собой береговая артиллерия флота, сыгравшая важную роль при ведении боевых действий в прибрежных районах Прибалтики. В ее составе к началу войны имелось 124 батареи (449 орудий калибра 45–356 мм)[143].
Организационно вся береговая артиллерия флота входила в состав Таллиннской, Прибалтийской, Кронштадтской и военно-морской базы на полуострове Ханко. В составе артиллерии находились и пять отдельных железнодорожных батарей.
А всего на флоте к началу войны имелись 113 стволов артиллерии крупного калибра (180–356 мм), 669 стволов среднего калибра (76–152 мм), 584 ствола малого калибра (37–45 мм), 824 армейские артиллерийские системы, 194 миномета калибра 50–120 мм, 512 пулеметов, 77,5 тыс. винтовок, 17,5 тыс. револьверов и пистолетов[144]. Личный состав флота насчитывал 42 000 человек.
9, 305 …… ТМ-3–12 … 3 … п-ов Ханко … Капитан Тудер Л.М.
11, 356 …… ТМ-1–14 … 3 … п-ов Пакри … Капитан Мазанов М.И.
12, 180 …… ТМ-1–180 … 4 … п-ов Пакри … ст. лейтенант Барбакидзе Г.И.
17, 180 …… ТМ-1–180 … 4 … п-ов Ханко … ст. лейтенант Жилин П.М.
18, 180 …… ТМ-1–180 … 4 … Лиепая … капитан Живодер П.Ф.
Командующий …… вице-адмирал Трибуц В.Ф.
Член Военного совета …… дивизионный комиссар Яковенко М.Г.
Начальник штаба …… контр-адмирал Пантелеев Ю.А.
Военком штаба …… бригадный комиссар Серебренников Л.В.
Начальник политуправления …… дивизионный комиссар Лебедев В.П.
Начальник оперативного отдела …… капитан 1 ранга Пилиповский Н.А.
Начальник отдела боевой подготовки …… капитан 1 ранга Кудрявцев С.В.
Начальник отдела подводного плавания …… капитан 1 ранга Стеценко А.М.
Начальник минно-торпедного отдела …… капитан 2 ранга Попик[145]
Командующий авиацией… …… генерал-майор Ермаченков В.В.
Начальник ПВО …… генерал-майор Зашихин Г.С.
Начальник инженерного отдела …… военинженер 1 ранга Коновалов[146]
Начальник связи …… полковник Зернов М.А.
Начальник разведотдела …… подполковник Фрумкин Н.С.
Начальник отдела ВОСО …… капитан 2 ранга Ганцов И.Н.
Начальник организационного отдела …… полковник Ильин[147]
Начальник тыла …… генерал-майор Москаленко М.И.
Начальник медико-санитарного отдела …… бригвоенврач Кривошеий М.Я.
Флагманский артиллерист …… капитан 1 ранга Фельдман Н.Э.
Флагманский штурман …… капитан 2 ранга Иосифов[148]
Флагманский минер …… капитан 2 ранга Тулинов[149]
Трибуц Владимир Филиппович родился в 1900 году в Петербурге. На флоте с 1918 года, участник Гражданской войны. В 1926 году окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе и получил назначение на Балтику, где и прошла вся его служба. Командир взвода, башни, помощник командира корабля, командир эсминца — вот этапы его служебного роста. После окончания Военно-морской академии (1932) продолжал службу на флоте начальником отдела, с февраля 1938 года — начальником штаба Балтийского флота, а в апреле 1939 года становится его командующим. На этом посту он и встретил начало войны.
Флот имел довольно разветвленную систему базирования (Таллинн, Усть-Двинск, Лиепая, Кронштадт, Ленинград, Ханко), что значительно расширяло его оперативные возможности. Рассмотрим состав военно-морских баз Балтийского флота.
Главной военно-морской базой Краснознаменного Балтийского флота являлся Таллинн, в котором базировались крейсер, 2 лидера и 9 эскадренных миноносцев, канонерские лодки и другие корабли и суда. Оборону базы и города осуществляли 16 батарей береговой обороны (61 орудие калибра 45–305 мм), 2 железнодорожные артиллерийские батареи и два бронепоезда под командованием старших лейтенантов Р.А. Турского и М.Г. Фоетиропуло.
Передовой сектор обороны главной базы составляли береговые батареи, установленные в северной части острова Хийумаа, на острове Осмуссаар и в районе Палдиски, всего 7 стационарных батарей (24 орудия калибра 100–180 мм).
Непосредственную оборону Таллинна от нападения противника с моря осуществляли группы башенных и открытых береговых батарей крупного и среднего калибра, расположенные на островах Найссаар, Аэгна, Прангли и в прибрежной полосе, подчиненные начальнику артиллерии главной военно-морской базы полковнику Н.И. Скородумову.
Весной 1941 года на рейде базы было выставлено боновое заграждение протяженностью 5000 м, которое вместе с минной позицией (установленной на меридиане Таллин-на) затрудняли прорыв подводных лодок и катеров противника к местам якорных стоянок кораблей флота. Для обеспечения боевой деятельности своих кораблей в состав минно-тральных сил базы входили 24 тральщика и 6 катеров-тральщиков.
Противовоздушную оборону Таллинна осуществляли 3-й (капитан Н.И. Полунин), 4-й (майор И.Ф. Рыженко) и 5-й (полковник М.П. Барямов) полки зенитной артиллерии (всего 32 батареи, насчитывавшие 120 орудий среднего и малого калибра), подчиненные начальнику артиллерии ПВО. Прикрытие с воздуха обеспечивалось пятью эскадрильями 13-го и 71-го истребительных авиационных полков флота. Кроме того, в районе города дислоцировались 73-й бомбардировочный авиационный полк и 15-я отдельная разведывательная эскадрилья.
Таким образом, главная военно-морская база имела достаточно надежную защиту с моря и воздуха, тем более, что к ее усилению могла привлекаться и артиллерия базировавшихся здесь кораблей флота.
Создаваемая Прибалтийская военно-морская база включала в свой состав Лиепаю, Ригу и Моонзундские острова. На Лиепайской военно-морской базе (командир — капитан 1 ранга М.С. Клевенский, начальник штаба — капитан 3 ранга М.И. Радкевич) базировались легкие силы надводных кораблей и бригада подводных лодок. В распоряжении командира базы находились:
— отдельный отряд торпедных катеров (6 вымпелов) под командованием капитан-лейтенанта С.А. Осипова;
— четыре корабля охраны рейда;
— 4-й дивизион катеров морской погранохраны (11 вымпелов);
— 32-й отдельный караульный батальон (командир — капитан И.С. Пышкин);
— полуэкипаж;
— пулеметная рота;
— район службы наблюдения и связи;
— военно-морской госпиталь;
— береговые подразделения и службы.
334, Башенная …… 4 … 305 … О-в Аэгна … Ст. лейтенант Бондарев А.Г.
181, Стационарная открытая …… 3 … 152 … О-в Аэгна … ст. лейтенант Пономарчук[150]
182, Полубашенная …… 4 … 100 … О-в Аэгна … Ст. лейтенант Мамчур[151]
183, Стационарная открытая …… 4 … 152 … О-в Найссаар … Данные не установлены.
184, Стационарная открытая …… 4 … 100 … О-в Найссаар … Данные не установлены.
189, Стационарная открытая …… 4 … 152 … О-в Найссаар … Данные не установлены.
(Номер батареи не установлен), Стационарная открытая …… 4 … 100 … О-в Прангли … Данные не установлены.
185, Полубашенная …… 4 … 100 … П-ов Виймси … Лейтенант Анисимов[152]
186, Стационарная открытая …… 4 … 152 … П-ов Виймси … ст. лейтенант Дубов[153]
187, Стационарная открытая …… 4 … 100 … П-ов Суурупи … Ст. лейтенант Варфаломеев[154]
188, Стационарнаяоткрытая …… 4 … 127 … П-ов Суурупи … Данные не установлены.
В 40 км от города на озере Дурбе базировалась 43-я отдельная эскадрилья ближних морских разведчиков (МБР-2) под командованием капитана И.Я. Вахтермана.
Морскую оборону Лиепаи осуществляли 23-я (капитан С.Е. Гордейчук) и 27-я (капитан Лисецкий) стационарные 130-мм четырехорудийные батареи, прикрывавшие подходы с северного и южного направлений, и 180-мм железнодорожная батарея № 18. 20 июня 1941 года для усиления обороны базы были дополнительно развернуты пять батарей 4 5-мм противокатерных орудий.
От ударов с воздуха город и базу прикрывали 148-й истребительный авиационный полк ПрибОВО и два зенитных дивизиона флота (24 орудия калибра 76 мм), но документов, регламентировавших их взаимодействие, до войны не было разработано. Была лишь устная договоренность их командиров о совместном отражении воздушного противника.
Не было разработано и документов по организации взаимодействия между силами базы и прикрывавшей ее с сухопутного направления 67-й стрелковой дивизией генерал-майора Н.А. Дедаева, что наложило свой негативный отпечаток на ход боевых действий в этом районе.
Сильно были укреплены острова Моонзундского архипелага, входившие в береговую оборону Балтийского района (командир — генерал-лейтенант А.Б. Елисеев, военком — бригадный комиссар Г.Ф. Зайцев, начальник штаба — подполковник А.И. Охтинский). Группа островов этого архипелага (Сааремаа, Хийумаа, Осмуссаар, Муху) занимала важное стратегическое положение. Установленные на них батареи береговой обороны, многочисленные бухты, предназначенные для размещения боевых кораблей, создавали благоприятные условия для контроля за судоходством в этом районе морского театра и позволяли надежно закрыть входы в Рижский и Финский заливы от проникновения в них кораблей противника.
На островах базировались отряд эскадренных миноносцев под командованием капитана 2 ранга С.Д. Солоухина, 2 сторожевых корабля, 6 торпедных катеров, несколько тральщиков и других судов флота и пограничных морских сил. Воздушное прикрытие осуществляли одна эскадрилья 71-го полка и 12-я отдельная истребительная авиационная эскадрилья. На островных аэродромах базировались одна эскадрилья 57-го авиационного полка, 15-я и 85-я морские эскадрильи ближних разведчиков.
К началу войны на островах размещались части 3-й отдельной стрелковой бригады (командир — полковник П.М. Гаврилов) и батальон 16-й стрелковой дивизии из состава войск Прибалтийского Особого военного округа, 69-й отдельный пулеметный батальон, пограничные, инженерные и строительные подразделения. Всего гарнизон Моонзундских островов насчитывал 23 663 человека, имел на вооружении 142 орудия береговой, полевой и зенитной артиллерии, 795 пулеметов.
Штаб береговой обороны Балтийского района размещался на острове Сааремаа (Эзель), на котором также находились штаб и подразделения 10-го пограничного отряда, охрана водного района, отдельный инженерный батальон, батальон связи, авторота, две санитарные роты. Сухопутную и морскую оборону осуществляли основные силы 3-й отдельной стрелковой бригады и береговая артиллерия. Гарнизон острова насчитывал около 16 000 человек.
Всего на острове Сааремаа находилось шесть батарей береговой обороны, насчитывавших 23 орудия калибра 100–180 мм. К середине августа 1941 года были дополнительно установлены еще четыре береговые батареи (8 орудий калибра 100–130 мм) в районах Талику, Кейгусте и на островах Муху (Моон) и Абрука.
Противовоздушную оборону острова осуществляли пять, зенитных батарей, имевших на вооружении 76-мм зенитные орудия, которые располагались в различных местах (батарея капитана В.Г. Дроздова в районе Кихельконна, остальные — в районе Карузе, Когула и на полуострове Сырве).
На острове Хийумаа (Даго) был создан Северный укрепленный сектор береговой обороны Балтийского района (комендант — полковник А.С. Константинов, военком — полковой комиссар М.С. Биленко, начальник штаба — полковник П.В. Савельев).
На острове в разных стадиях строительства находилось еще шесть береговых батарей, но, к сожалению, к началу боевых действий их так и не успели ввести в строй. Сухопутную оборону обеспечивали два батальона и артиллерийский дивизион 3-й отдельной стрелковой бригады, два инженерных батальона. Противовоздушную оборону осуществляли две зенитные батареи, имевшие на вооружении 76-мм орудия. Гарнизон острова насчитывал около 5000 человек.
24, Стационарная открытая …… 4 … 130 … М. Каырусе … Капитан Шелков С.М.
25, Стационарная открытая …… 4 … 130 … Мыс Ундва … ст. лейтенант Зинов А.С.
43, Стационарная открытая …… 3 … 130 … П-ов Кюбассаар … ст. лейтенант Букоткин В.Г.
49, Стационарная открытая …… 4 … 100 … Мыс Паммана … Данные не установлены
315, Башенная …… 4 … 180 … Мыс Сырве … Капитан Стебель A.M.
317, Башенная …… 4 … 180 … Мыс Ни-насте … Ст. лейтенант Османов Д.
1, Стационарнаяоткрытая …… 2 … 152 … Бухта Кейгусте … В строй не введена
б/н, Стационарная открытая …… 2 … 152 … Бухта Лыу … В строй не введена
б/н, Стационарная открытая …… 4 … 180 … П-ов Хундсорт … В строй не введена
б/н, Стационарная открытая …… 3 … 305 … П-ов Сырве … В строй не введена
12, Стационарная открытая …… 3 … 152 … Район Кярдла … Капитан Корзун Г.А.
26, Стационарная открытая …… 4 … 130 … Мыс Тахкуна … Данные не установлены
42, Стационарная открытая …… 4 … 130 … Маяк Ристна … Капитан Волков Ф.И.
44, Стационарная открытая …… 4 … 130 … Мыс Тохфри … Ст. лейтенант Катаев М.А.
149, Стационарная открытая …… 4 … 100 … Мыс Палли … Ст. лейтенант Чесноков С.С.
316, Башенная …… 4 … 180 … Мыс Тахкуна … капитан Никифоров А.А.
Береговые батареи, установленные на острове Осмуссаар, прикрывали подходы к военно-морским базам Палдиски, Рига, Таллинн. В северной и западной частях острова размещались:
— башенная батарея № 314 (четыре 180-мм орудия) под командованием капитана И.Т. Клещенко;
— стационарная открытая батарея № 90 (три 130-мм орудия) под командованием капитана А.И. Панова;
— 45-мм противокатерная батарея.
Воздушное прикрытие осуществляли две зенитно-артиллерийские батареи, имевшие на вооружении 76- и 85-мм орудия.
Подходы к военно-морской базе Палдиски охраняли установленная на полуострове Пакри стационарная 130-мм батарея и две береговые батареи (130-мм и 152-мм), размешенные на островах Малый Рогге (Вяйке Пакри) и Большой Рогге (Суур Пакри), где также были установлены и зенитные орудия. От воздушного нападения противника саму базу непосредственно защищал 83-й зенитно-артиллерийский дивизион, имевший на вооружении двенадцать 76-мм орудий.
Военно-морская база Ханко (командир — генерал-майор С.И. Кабанов, военком — бригадный комиссар А.Л. Раскин, начальник штаба — капитан 2 ранга П.Г. Максимов) входила в систему обороны Ленинграда, обеспечивая устойчивость северного фланга минно-артиллерийской позиции и контролируя морские коммуникации в Финском заливе. Полуостров Ханко (Гангут) был передан Финляндией в аренду Советскому Союзу по договору от 12 марта 1940 года.
К началу боевых действий на полуострове дислоцировались:
— дивизион малых подводных лодок (3 ед.);
— отряды торпедных катеров и малых охотников, звено сторожевых катеров;
— охрана водного района;
— укрепленный сектор береговой обороны (комендант — генерал-майор И.Н. Димитриев, начальник штаба — майор Н.С. Кузьмин), в который входили 29-й (капитан Б.М. Гранин) и 30-й (капитан Г.Р. Кудряшов) отдельные артиллерийские дивизионы;
— две железнодорожные батареи (№ 9 и № 17);
— участок ПВО (18, 93 и 236-й отдельные зенитные дивизионы) под командованием майора Г.Г. Мухамедова;
— 8-я отдельная стрелковая бригада (командир — генерал-майор Н.П. Симоняк, начальник штаба — капитан Г.Р. Кетляров);
— 297-й отдельный танковый батальон капитана КЛ. Зыкова, имевший на вооружении танки Т-26 и пулеметные танкетки;
— пограничный отряд майора А.Д. Губина;
— отдельные инженерные и строительные части окружного подчинения;
— управление железной дороги с 8-м железнодорожным батальоном;
— санитарный отдел с военно-морским госпиталем;
— управление коменданта города;
— тыл базы.
Военно-воздушные силы базы состояли из одной эскадрильи 13-го истребительного полка (23И-153и И-16) под командованием майора А.В. Ильина и 81-й авиационной эскадрильи ближних разведчиков (12 МБР-2) под командованием капитана В.Н. Каштанкина.
Всего гарнизон военно-морской базы насчитывал около 25 000 человек.
Прикрытие базы со стороны моря осуществляли 10 стационарных береговых батарей (всего 36 орудий калибра 45–305 мм).
После начала боевых действий противокатерная оборона полуострова была дополнительно усилена еще тремя батареями (по два 45-мм орудия), установленными на островах Куэн, Бреншер и Густавсверн. Противовоздушную оборону базы обеспечивали около 50 орудий зенитных батарей, размещенных в разных местах Ханко и на островах Руссарэ, Деден, Тальхольмарне, Гуннарсэрар.
165, Стационарная …… 4 … 45 … С.-з. г. Ханко … Данные не установлены
166, Стационарная …… 4 … 45 … О-в Граншер … Лейтенант Шпплев М.Е.
167, Стационарная …… 4 … 45 … Мыс Рюссхольм … Данные не установлены
168, Стационарная …… 4 … 45 … Мыс Лангес … Данные не установлены
169, Стационарная …… 4 … 45 … О-в Бреншер … Данные не установлены
170, Стационарная …… 4 … 45 … О-в Куэн … ст. лейтенант Курносов С. А.
174, Стационарная …… 3 … 100 … О-в Лонгшер … ст. лейтенант Руденко Н.Д.
178, Стационарная …… 3 … 130 … Мыс Уддскатан … ст. лейтенант Братин В.А.
179, Стационарная …… 3 … 130 … О-в Руссарэ … ст. лейтенант Ничипорук И.С.
180, Стационарная …… 3 … 130 … О-в Хестэ-Бусэ … Капитан Колин[155]
В целом военно-морская база была неплохо прикрыта силами и средствами, ее сухопутная оборона на перешейке состояла из 6 рубежей глубиной 12 км. К недостаткам можно отнести то обстоятельство, что из предназначавшегося для авиационного прикрытия базы 13-го истребительного полка (60 самолетов) к началу войны на Ханко осталась только одна эскадрилья, а три остальных переучивались на новую технику под Ленинградом. Не была досконально продумана и установка береговых батарей, которые располагались поблизости одна от другой (низкая живучесть), были плохо замаскированы, многие из них не имели приборов управления стрельбой, хотя на складе они имелись[156].
Мощными оборонительными и портовыми сооружениями, размещенными на острове Котлин и в многочисленных фортах, обладала Кронштадтская военно-морская база (командир — контр-адмирал В.И. Иванов, начальник штаба — капитан 2 ранга Ф.В. Зозуля). В 1930-х годах ее береговая оборона была значительно усилена артиллерией, установленной на близлежащих островах, в фортах были построены пулеметные доты, в которых разместились гарнизоны, установлены проволочные заграждения.
Военно-морская база обладала хорошо оборудованными и защищенными от штормов гаванями, причалами с устройствами для подачи на корабли топлива, пресной воды, сжатого воздуха и электроэнергии. На ее территории находились Морской завод, различные склады и лаборатории, запасы продовольствия.
В Кронштадте проходили испытание, довооружение и снабжение вводимые в строй корабли, базировался учебный дивизион подводных лодок, другие отряды и школы флота.
Непосредственные подходы к базе и Ленинграду со стороны моря прикрывала артиллерия Кронштадтского, Выборгского и Гогландского укрепленных секторов Береговой обороны Балтийского флота, насчитывавшая 61 батарею (222 орудия калибра 45–305 мм).
Кронштадтский сектор включал в себя береговую артиллерию, установленную на близлежащих островах, фортах Сестрорецка, Лисьего Носа, Ораниенбаума (всего 8 артиллерийских дивизионов), 6-й воздухоплавательный отряд, несколько стрелковых подразделений.
В состав Выборгского укрепленного сектора входили 22-й и 32-й отдельные артиллерийские дивизионы, отдельный пулеметный батальон, располагавшиеся на побережье и прилегающих островах у входа в Выборгский залив. В береговой обороне насчитывалось 12 батарей с орудиями калибра от 152 до 45 мм и десять 45-мм противотанковых орудий. ПВО обеспечивалась одним зенитно-артиллерийским дивизионом. Сухопутная оборона Выборга осуществлялась частями 50-го стрелкового корпуса 23-й армии Ленинградского военного округа.
Гогландский укрепленный сектор включал в себя пять батарей, установленных на островах в средней части Финского залива. К началу боевых действий за Ленинград сектор был пополнен четырьмя батареями (15 орудий калибра 76–130 мм), установленными на островах Большой Тютерс, Лавенсари, Бьерке и Пийсаар.
Мощную систему обороны представляли собой форты, располагавшиеся на господствовавших над окружающей местностью высотах, что позволяло держать под обстрелом крупнокалиберных артиллерийских орудий все появлявшиеся в поле зрения цели. Рассмотрим расположение и вооружение форта Серая Лошадь.
Территорию форта окружала массивная бетонная стена с бойницами для стрелков, прикрытыми броневыми козырьками. На наиболее опасных направлениях были подготовлены орудийными дворики для установки полевой артиллерии или морских стационарных орудий малого калибра. Здесь же находились и пулеметные точки, укрытые бронеколпаками. В защищенных бетонированных казематах располагались командный пункт, казармы, госпиталь, узел связи, водонасосная станция, складские помещения, обеспечивающие жизнедеятельность форта и укрытие от обстрелов противника.
В форту размещался 33-й отдельный артиллерийский дивизион, насчитывавший 28 орудий (8 305-мм, 4 152-мм, 4 130-мм, 4 120-мм, 4 76-мм и 4 45-мм) и несколько десятков пулеметов.
В форт вели две дороги (шоссейная и железнодорожная), которые перекрывались на въезде металлическими воротами. С запада и востока параллельно стене проходил ров, на дне которого были установлены проволочные заграждения. С юга крепость прикрывалась труднопроходимым болотом, которое держали под обстрелом два дота.
На вытекающей из болота речушке были установлены два шлюза, регулировавшие высоту подъема воды во рвах. С севера к форту подступал лес (глубиной около 600 м), который держали под обстрелом несколько артиллерийско-пулеметных дотов.
Аналогично были оборудованы и оснащены и другие форты Кронштадтской военно-морской базы. Как видим, вооружение и оборудование фортов представляли собой серьезное препятствие для наступавшего на этом направлении противника.
Охрану водного района базы, протянувшегося на 100 миль к западу от Кронштадта, осуществляли один эскадренный миноносец, четыре бронекатера, два дивизиона тральщиков, два дивизиона сторожевых кораблей, дивизион сетевых заградителей и других судов.
Военно-морскую базу с воздуха прикрывали два зенитно-артиллерийских полка и четыре отдельных дивизиона флота, имевшие на вооружении 156 орудий 76-мм калибра. Но это было еще не все. Противовоздушную оборону в районе Ленинград—Кронштадт осуществляли части 2-го района ПВО и авиация 7-го истребительного корпуса. В районе Ленинграда находились и три полка аэростатов заграждения (около 300 ед.). Так что силы в этом районе были сосредоточены довольно внушительные.
Таким образом, Краснознаменный Балтийский флот к 22 июня 1941 года был подготовлен к ведению боевых действий на море и способен во взаимодействии с войсками Прибалтийского и Ленинградского военных округов успешно действовать в прибрежных районах Балтики.
Значительную боевую силу представлял собой и Черноморский флот, предназначенный для действий на Черноморском морском театре, включавшем Черное и Азовское моря. Этот театр примыкает к Балканскому полуострову и Малой Азии, а через проливы Босфор и Дарданеллы был связан с восточной частью Средиземного морского бассейна.
Общая площадь Черного моря составляет 410 000 кв. км, а общее протяжение побережий моря (без Азовского) — 3630 км. Наибольшая протяженность его по меридиану составляет 350 миль, по параллели — 610 миль.
Большие глубины и почти полное отсутствие навигационных опасностей обеспечивали полную свободу маневрирования кораблей в большей части Черного моря. Большое количество штилевых дней позволяло широко использовать малые корабли, а хорошая видимость — авиацию. Большие глубины ограничивали возможность постановки мин, которые ставились только на подходах к портам и рейдам, на прибрежных фарватерах, в северо-западной части Черного и Азовского морей.
Уменьшение глубин у западного побережья (румынского и болгарского) создавало трудности для действий наших подводных лодок у этих берегов. Значительная прозрачность воды моря позволяла при благоприятных погодных условиях самолетам противника с воздуха обнаруживать советские подводные лодки, находящиеся в подводном положении, что стало причиной гибели некоторых из них.
Слабо изрезанные берега ограничивали возможность развертывания укрытых мест базирования флота, поэтому Крымский полуостров имел очень большое значение для базирования флота. Выдвинутый на юг полуостров представлял собой выгодный форпост, с которого Черноморский флот имел возможность контролировать действия кораблей противника на этом морском театре.
В связи с особенностями этого морского театра перед Черноморским флотом ставились следующие задачи:
— обеспечить полное господство на Черном море;
— осуществлять контроль за проливами Босфора с целью недопущения прохода на Черноморский театр вражеских флотов;
— во взаимодействии с частями РККА не допустить высадки десантов противника на советское побережье;
— уничтожить или захватить флот Румынии в случае вступления ее в войну против СССР;
— нарушить подвоз морем войск и боевого снаряжения противника в порты Румынии, Болгарии и Турции;
— блокировать побережье Румынии, включая устье Дуная, и прервать ее коммуникации;
— быть в готовности к высадке тактических десантов;
— содействовать приморскому флангу войск РККА при форсировании реки Дунай и дальнейшему продвижению вдоль побережья Черного моря;
— обеспечить ПВО главной военно-морской базы и Керченского сектора береговой обороны.
В боевой состав Черноморского флота входили 1 линкор, 6 крейсеров, 3 лидера, 14 эскадренных миноносцев, 47 подводных лодок, 2 сторожевых корабля, 4 канонерские лодки, минный заградитель, 15 тральщиков, 84 торпедных катера, 10 катеров-охотников, которые организационно были сведены в эскадру, отряд легких сил, несколько бригад и отдельных отрядов и дивизионов кораблей.
В состав эскадры кораблей (командир — контр-адмирал Л.А. Владимирский, военком — бригадный комиссар В.И. Семин, начальник штаба — капитан 1 ранга В.А. Андреев) были включены линейный корабль «Парижская коммуна», бригада крейсеров («Красный Кавказ», «Красный Крым», «Червона Украина») и два дивизиона эсминцев.
Отряд легких сил (командир — контр-адмирал ТА. Новиков) состоял из крейсеров «Ворошилов» и «Молотов» и дивизиона эскадренных миноносцев.
Торпедные катера были сведены в две бригады: 1-я (командир — капитан 1 ранга А.М. Филиппов) и 2-я (командир — капитан 2 ранга А.А. Мельников, военком — бригадный комиссар НА. Николаев, начальник штаба — капитан 3 ранга Б.Я Гуревич), которые базировались в Севастополе, Одессе и устье Дуная.
Линкор
«Парижская коммуна» …… Капитан 1 ранга Кравченко Ф.И.
Крейсеры:
«Ворошилов» …… Капитан 1 ранга Марков Ф.С.
«Красный Кавказ» …… Капитан 2 ранга Гущин A.M.
«Красный Крым» …… Капитан 2 ранга Зубков А.И.
«Молотов» …… Капитан 1 ранга Зиновьев Ю.К.
«Червона Украина» …… Капитан 1 ранга Басистый Н.Е.
«Коминтерн» …… Капитан 2 ранга Заруба И.А.
Лидеры эсминцев:
«Ташкент» …… Капитан 3 ранга Ерошснко В.Н.
«Москва» …… Капитан-лейтенант Тухов А.Б.
«Харьков» …… Капитан 3 ранга Мельников П.А.
Минный заградитель «Островский» …… Капитан 3 ранга Фокин М.И.
Эсминцы:
«Бдительный» …… Капитан-лейтенант Мкрытычевич О.А.
«Безупречный» …… Капитан-лейтенант Буряк П.М.
«Беспощадный» …… Капитан 3 ранга Глазовский П.В.
«Бодрый» …… Капитан 3 ранга Митин В.М.
«Бойкий» …… Капитан-лейтенант Годлевский Г.Ф.
«Быстрый» …… Капитан 3 ранга Сергеев С.М.
«Дзержинский» …… Капитан-лейтенант Шевченко П.И.
«Железняков» …… Капитан-лейтенант Шишканов B.C.
«Незаможник» …… Капитан-лейтенант Минаев Н.И.
«Смышленый» …… Капитан 3 ранга Шегулов В.М.
«Сообразительный» …… Капитан-лейтенант Ворков С.С.
«Способный» …… Капитан-лейтенант Козлов Е.А.
«Фрунзе» …… Капитан-лейтенант Бобровников П.А.
«Шаумян» …… Капитан 3 ранга Валюх К.П.
Линкор «Парижская коммуна»
Водоизмещение, т… … 30 395
Скорость хода, узлов … 21,5
Дальность плавания, миль … 2500
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 12–305, 16–120, 6–76, 16–37, 14 пул.
Экипаж, чел. … 1546
Крейсер «Ворошилов»
Водоизмещение, т… … 9550
Скорость хода, узлов … 34
Дальность плавания, миль … 2140
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 9–180, 6–100, 3–45, 14–37, 8 пул. 2 ТА, 2 бм, 164 мины
Экипаж, чел. … 881
Крейсер «Коминтерн»
Водоизмещение, т… … 7838
Скорость хода, узлов … 23
Дальность плавания, миль … 2200
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 8–130, 3–76, 3–45, 2–25, 5 пул. 2 бм, 195 мин
Экипаж, чел. … 490
Крейсер «Красный Кавказ»
Водоизмещение, т… … 9030
Скорость хода, узлов … 29
Дальность плавания, миль … 1500
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–180, 12–100, 2–76, 4–45, 10–37, 6 пул. 4 ТА, 2 бм, 100 мин, 2 гидросамолета, 1 катапульта
Экипаж, чел. … 878
Крейсер «Красный Крым»
Водоизмещение, т… … 7999
Скорость хода, узлов … 22
Дальность плавания, миль … 1200
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 15–130, 6–100, 4–45, 10–37, 7 пул. 2 ТА, 100 мин, 2 гидросамолета, 1 катапульта
Экипаж, чел. … 852
Крейсер «Молотов»
Водоизмещение, т… … 9760
Скорость хода, узлов … 36,3
Дальность плавания, миль … 3860
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 9–180, 6–100, 6–45, 13–37, 8 пул. 2 ТА. 2 бм. 100 мин, 2 гидросамолета, 2 катапульты
Экипаж, чел. … 862
Крейсер «Червона Украина»
Водоизмещение, т… … 8400
Скорость хода, узлов … 29,5
Дальность плавания, миль … 3700
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 15–130, 8–100,4 ТА
Экипаж, чел. … 852
Лидер «Ташкент»
Водоизмещение, т… … 3200
Скорость хода, узлов … 42
Дальность плавания, миль … 4000
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–130, 6–45, 8–20,3 ТА, 2 бсбр, 110 мин
Экипаж, чел. … 250
Лидер «Харьков»
Водоизмещение, т… … 2693
Скорость хода, узлов … 43
Дальность плавания, миль … 2100
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 5–130, 2–76, 4–37, 6 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 76 мин
Экипаж, чел. … 344
Эсминец «Смышленый»
Водоизмещение, т… … 2529
Скорость хода, узлов … 38
Дальность плавания, миль … 1800
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–130, 3–76, 2–45, 2–37, 2 пул. 2ТА, 2 бсбр, 60 мин
Экипаж, чел. … 267
Эсминец «Безупречный»
Водоизмещение, т… … 2402
Скорость хода, узлов … 38,6
Дальность плавания, миль … 2565
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–130, 2–76, 3–37,4 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 48 мин
Экипаж, чел. … 236
Эсминец «Шаумян»
Водоизмещение, т… … 1760
Скорость хода, узлов … 33
Дальность плавания, миль … 1600
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 2 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 40 мин
Экипаж, чел. … 137
Эсминец «Фрунзе»
Водоизмещение, т… … 1700
Скорость хода, узлов … 2
Дальность плавания, миль … 1310
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 1–37,2 пул. 3 ТА, 2 бсбр, 40 мин
Экипаж, чел. … 133
Канонерка «Красная Грузия»
Водоизмещение, т… … 1400
Скорость хода, узлов … 8
Дальность плавания, миль … 2300
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 3–130, 2–76, 2–45, 2–37, 5 пул. 180 мин
Экипаж, чел. … 169
Сторожевой корабль «Шквал»
Водоизмещение, т… … 600
Скорость хода, узлов … 21
Дальность плавания, миль … 930
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 2–102, 2–37, 1 ТА, 2 бм, 20 мин
Экипаж, чел. … 114
Тральщик «Трал»
Водоизмещение, т… … 476
Скорость хода, узлов … 18
Дальность плавания ,миль … 2560
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 1–100, 1–45, 31 мина, 1 МТШ, 1 МЗТ, 1 ЩТ
Экипаж, чел. … 52
Минный заградитель «Островский»
Водоизмещение, т… … 2625
Скорость хода, узлов … 12,5
Дальность плавания, миль … данные не установлены
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 2–76, 4—45, 200 мин
Экипаж, чел. … ~100
В состав подводных сил входили 1-я (командир — капитан 1 ранга П.И. Болтунов, военком — полковой комиссар АД Яким-чук, начальник штаба — капитан 1 ранга А.В. Крестовский) и 2-я (командир — капитан 1 ранга М.Г. Соловьев, военком — полковой комиссар А.Е. Фомичев, начальник штаба — капитан 3 ранга А.С. Куделя) бригады подводных лодок и отдельный учебный дивизион (командир — капитан 3 ранга Л.Г. Петров).
Д-4 …… Капитан 3 ранга Израилевич И.С.
Д-5 …… Капитан 3 ранга Савицкий С.Т.
Д-6 …… Данные не установлены
Л-4 …… Капитан-лейтенант Поляков Е.П.
Л-5 …… Капитан-лейтенант Жданов А.С.
Л-6 …… Капитан-лейтенант Гремячко Б.В.
А-1 …… Данные не установлены
А-2 …… Капитан-лейтенант Чебышев К.И.
А-3 …… Ст. лейтенант Малышев Н.И.
А-4 …… Капитан-лейтенант Касаткин А.П.
А-5 …… Ст. лейтенант Кукуй Г.А.
С-31 …… Капитан-лейтенант Фартушный И.Ф.
С-32 …… Капитан-лейтенант Павленко С.Ф.
С-33 …… Капитан-лейтенант Алексеев Б.А.
С-34 …… Капитан 3 ранга Хмельницкий Я.М.
Щ-201 …… Капитан-лейтенант Стрижак А.И.
Щ-202 …… Кап итан-ле йте н ант Козюберда B.C.
Щ-203 …… Капитан 3 ранга Немчинов В.И.
Щ-204 …… Капитан-лейтенант Гриценко И.М.
Щ-205 …… Капитан-лейтенант Дронин Г.С.
Щ-206 …… Капитан-лейтенант Каракай С.А.
Щ-207 …… Ст. лейтенант Панов Н.А.
Щ-208 …… Капитан-лейтенант Беланов Н.М.
Щ-209 …… Капитан-лейтенант Киселев И.Н.
Лодки …… Командир лодки
Щ-210 …… Капитан-лейтенант Михайлов Г.А.
Щ-211 …… Ст. лейтенант Девятко А.Д.
Щ-212 …… Капитан-лейтенант Бурнашов И.К.
Щ-213 …… Капитан-лейтенант Денежко Д.М.
Щ-214 …… Капитан-лейтенант Власов В.Я.
Щ-215 …… Данные не установлены
М-31 …… Ст. лейтенант Расточиль Е.Г.
М-32 …… Капитан-лейтенант Колтыпин Н.А.
м-зз …… Ст. лейтенант Суров Д.И.
М-34 …… Ст. лейтенант Голованов Н.Н.
М-35 …… Ст. лейтенант Грешилов М.В.
М-36 …… Ст. лейтенант Комаров В.Н.
М-51 …… Ст. лейтенант Прокофьев В.М.
М-52 …… Капитан-лейтенант Цебровский Г.Н.
М-54 …… Капитан-лейтенант Бродский Э.Б.
М-55 …… Капитан-лейтенант Ефанов С.И.
М-58 …… Капитан-лейтенант Елисеев Н.В.
М-59 …… Капитан-лейтенант Матвеев Г.А.
М-60 …… Ст. лейтенант Кудрявцев Б.Б.
М-62 …… Ст. лейтенант Воробьев А.А.
М-63 …… Данные не установлены
М-112 …… Ст. лейтенант Левицкий А.А.
? …… Данные не установлены
Корабли флота базировались в Севастополе, Одессе, Николаеве, Керчи, Новороссийске, Батуми.
Командующий … вице-адмирал Октябрьский Ф.С.
Член Военного совета … дивизионный комиссар Кулаков Н.М.
Начальник штаба … контр-адмирал Елисеев И.Д.
Начальник оперативного … капитан 1 ранга отдела Жуковский О.С.
Начальник инженерного отдела … военинженер 1 ранга Парамонов В.Т.
Начальник технического отдела … капитан 1 ранга Стеценко И.Я.
Начальник разведотдела … полковник Намчаладзе Д.Б.
Начальник тыла … контр-адмирал Заяц НФ.
Начальник медико-санитарного отдела …… полковник Зеликов М.З.
Начальник минно-торпедного отдела … капитан 2 ранга Дубривный А.П.
Начальник минно-трального отдела … капитан 3 ранга Малов А.И.
Флагманский артиллерист … капитан 1 ранга Рулль А.А.
Флагманский механик … капитан 1 ранга Красиков Б.Я.
Октябрьский (Иванов) Филипп Сергеевич родился в 1899 году в деревне Лукшино Калининской области. В конце 1918 года он был призван на флот корабельным машинистом. Участник Гражданской войны. Окончил Петроградский комвуз (1922), Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе (1928), после которого продолжал службу в должностях командира катера, дивизиона, отряда, бригады торпедных катеров. В феврале 1938 года ему было присвоено звание флагмана 2 ранга, и он был назначен командующим Амурской военной флотилией, а в августе этого же года — командующим Черноморским флотом.
Военно-воздушные силы флота (командующий — генерал-майор В.А. Русаков, военком — бригадный комиссар М.Г. Степаненко, начальник штаба — полковник В.Н. Калмыков) включали в свой состав:
— 62-ю истребительную авиационную бригаду (командир — полковник Г.Г. Дзюба);
— 63-ю бомбардировочную авиационную бригаду (командир — полковник Г.И. Хатиашвили);
— два отдельных авиационных полка;
— десять отдельных эскадрилий;
— два отдельных отряда;
— гидроавиационную группу;
— пять авиационных баз;
— другие части и подразделения обслуживания.
Всего авиация флота насчитывала 656 боевых (346 истребителей, в том числе 16 МиГ-3, 107 бомбардировщиков, 36 торпедоносцев, 167 разведчиков) и 165 учебных самолетов[157], которые базировались на аэродромах Измаила, Одессы, Очакова, Крыма, Николаева и Кавказа. Еще несколько новых авиационных частей находились в стадии формирования.
Противовоздушную оборону флота (начальник — полковник И.С. Жилин, военком — полковой комиссар Г.Г. Колбасенко) обеспечивали 50 зенитных батарей (186 орудий), в том числе установленных и на железнодорожных платформах, 119 зенитных пулеметов, 81 прожектор, 215-й воздухоплавательный дивизион аэростатов заграждения, другие части и подразделения.
Все наиболее важные участки побережья были прикрыты с морского направления береговой артиллерией, организационно входившей в состав Севастопольской, Одесской и Новороссийской военно-морских баз, в Дунайский, Очаковский и Керченский сектора береговой обороны. На побережье была развернута целая сеть постов наблюдения и связи.
Береговая оборона флота (комендант — генерал-майор П.А. Моргунов, военком — полковой комиссар К.В. Вершинин, начальник штаба — полковник И.Ф. Кабалюк) имела в своем составе 33 стационарные батареи (117 орудий калибра 45–305 мм), 180-мм железнодорожную батарею № 16, другие части и подразделения.
305 …… 2 … 8
203 …… 5 … 18
180 …… 5 … 18
152 …… 10 … 35
130 …… 6 … 18
120 …… 1 … 4
100 …… 1 … 4
76 …… 1 … 4
75 …… 1 … 4
45 …… 2 … 8
Береговая артиллерия Черноморского флота к началу боевых действий была подготовлена к ведению эффективной борьбы с морскими силами противника на подходах к своим военно-морским базам, к осуществлению противокатерной и противодесантной обороны. Как недостаток можно отметить ее слабую подготовку к ведению огня по невидимым целям при корректировке с самолетов.
Благоприятной была система базирования флота, который на всем протяжении северного побережья Черного моря от Одессы до Батуми имел хорошо оборудованные базы и порты.
Главной военно-морской базой флота являлся Севастополь, в котором имелись многочисленные бухты, обеспечивающие стоянку кораблей, укрытые под землей склады с топливом, боеприпасами, военным снаряжением.
Расположенная на Крымском полуострове база занимала господствующее положение на Черноморском театре, обеспечивая маневр силами флота в любом направлении и досягаемость румынских нефтепромыслов в Плоешти и нефтехранилищ в Констанце.
В связи с этим обстоятельством в Севастополе базировались основные силы Черноморского флота — эскадра, отряд легких сил, бригады крейсеров, подводных лодок, торпедных катеров и других кораблей. Так, корабли эскадры стояли на якорях в Северной и Южной бухтах Севастополя.
Оборона военно-морской базы осуществлялась силами охраны водного района (командир — контр-адмирал В.Г. Фадеев, военком — полковой комиссар Б.В. Сучков, начальник штаба — капитан 2 ранга В.И. Морозов), в которые входили два дивизиона тральщиков, дивизион сторожевых катеров, охрана рейдов, береговая база и судоремонтная мастерская. Подходы к Северной бухте со стороны моря были прикрыты минными заграждениями, тремя рядами бонов и противолодочными сетями.
В районе базы была установлена круглосуточная позиция дальнего дозора, расположенная за внешней кромкой минного заграждения, а за его внутренней кромкой находились четыре круглосуточные позиции ближнего противолодочного дозора, который несли эсминцы, тральщики, морские охотники.
Противокатерная оборона осуществлялась силами охраны водного района во взаимодействии с другими силами и дозорной службой, для чего в оперативном подчинении командира ОВР находился противокатерный дивизион береговой обороны (4 батареи 45-мм орудий).
Для своевременного обнаружения подхода подводных лодок и торпедных катеров противника к зонам бонового заграждения в распоряжении командира охраны рейдов находились гидроакустическая станция и два сигнально-наблюдательных поста. Для огневого воздействия по противнику на Константиновском равелине, рядом с зенитной батареей, располагались пулеметные расчеты.
На начало войны все корабли охраны водного района главной базы флота находились в Стрелецкой бухте, за исключением одного дивизиона базовых тральщиков, который после окончания флотского учения зашел для заправки топливом в Одесский порт.
Сухопутную оборону Крыма и Севастополя обеспечивали части 9-го стрелкового корпуса Одесского военного округа и взаимодействующие с ним береговая оборона, корабли и авиация флота. Для улучшения организации противовоздушной и противодесантной обороны главной военно-морской базы в мае 1941 года вся территория, начиная от центра Севастополя, была разделена на три сектора, Севастопольский и Балаклавский боевые участки, подчиненные коменданту береговой обороны. Для занятия обороны на этих участках были привлечены все части Севастопольского гарнизона, включая и Военно-морское училище.
Большую силу представляла собой береговая оборона главной военно-морской базы (начальник артиллерии — полковник Б.Э. Файн), где было сосредоточено около половины всей береговой артиллерии Черноморского флота. Три отдельных артиллерийских дивизиона (10 береговых батарей), расположенных по побережью от Николаевки до Балаклавы, обеспечивали надежное прикрытие базы от нападения противника с морского направления.
Летом 1941 года для обеспечения обороны Крымского полуострова с суши был сформирован Каркинитский сектор береговой обороны, в который вошли 120-й отдельный артиллерийский дивизион и несколько отдельных батарей (всего 8 стационарных и 2 подвижные батареи). На Арабатской стрелке, в 8 км от Геническа, была также установлена батарея (4 орудия 127-мм калибра).
2, Стационарная …… 100 … 4 … Константиновский мыс … Ст. лейтенант Дзампаев С.З.
8, Стационарная …… 45 … 4 … Южная сторона … Данные не установлены.
10, Стационарная …… 203 … 4 … Р-н Мамашай … Капитан Матушенко М.В.
13, Стационарная …… 120 … 4 … Южная сторона … Данные не установлены.
14, Стационарная …… 152 … 4 … Стрелецкая бухта … Ст. лейтенант Халиф Г.И.
18, Стационарная …… 152 … 4 … Мыс Феолент … Лейтенат Дмитриев Н.И.
19, Стационарная …… 152 … 4 … X. Максимовичи … Капитан Драпушко М.С.
30, Башенная …… 305 … 4 … Д. Любимовка … Капитан Александер Г.А.
35, Башенная …… 305 … 4 … Мыс Херсонес … Ст. лейтенант Лещенко А.Я.
54[158], Стационарная …… 102 … 4 … Д. Николаевка … Лейтенант Заика И.И.
Противовоздушную оборону Севастополя обеспечивали 61-й флотский (командир— подполковник В.П. Горский) и два оперативно приданных зенитно-артиллерийских полка, несколько отдельных дивизионов, 215-й отдельный дивизион аэростатов заграждения (полковник И. Вакатов), пулеметный и прожекторный батальоны, батальон ВНОС, отдельная радиорота, оснащенная радиоулавливателями типа «РУС-1», дымомаскировочный отряд. В стадии формирования находился 62-й флотский зенитно-артиллерийский полк (командир — подполковник Н.С. Ушаков).
Всего 100 зенитных орудий калибра 76–85 мм, установленных в районах Евпатории, Саки, Сарабуза, на господствующих высотах Мекензиевых Гор, Сапун-Горе, 46 зенитных пулеметов и 27 прожекторов охраняли небо над Севастополем.
На аэродромах Евпатории и Качи базировались 8-й (командир — полковник К.И. Юмашев) и 32-й (командир — майор Н.З. Павлов) истребительные полки 62-й авиационной бригады, насчитывавшие около 100 самолетов.
Была сильно укреплена и Одесская военно-морская база (командир — контр-адмирал Г.В. Жуков, военком — полковой комиссар СИ. Дитятковский, начальник штаба — капитан 2 ранга К.И. Деревянко), включавшая в свой состав береговую артиллерию, Очаковский укрепленный сектор, 32-ю отдельную роту ВНОС, отдельную химическую роту, отдельный стрелковый взвод и другие подразделения.
В Одессе базировались крейсер «Коминтерн», эсминец «Шаумян», отдельный дивизион канонерских лодок (4 ед.), 2-я бригада торпедных катеров (23 ед.), три эскадрильи морской авиации. Охрану водного района обеспечивали два дивизиона тральщиков, отряд сторожевых катеров, подразделения охраны рейда.
Акватория Одесского порта была образована несколькими молами и волноломами, делившими базу на несколько гаваней, в которых были оборудованы несколько причалов для стоянки кораблей. Вход в порт закрывался боновыми заграждениями.
Внушительной силой являлась береговая артиллерия, которая была представлена тремя артиллерийскими дивизионами (6 стационарных и 6 подвижных батарей), насчитывавшими 44 орудия калибра 76–203 мм.
Очаковский укрепленный сектор (комендант — майор П.З. Базилевич) береговой обороны контролировал вход в Днепровско-Бугский лиман. В его состав входили четыре береговые батареи (16 орудий калибра 45–203 мм), установленные в районе Очакова и на острове Первомайский, и 26-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион (6 батарей). После начала боевых действий сектор был усилен пятью орудиями 75-мм калибра, которые были установлены в районе Очакова и на Лагерной косе.
1. Стационарная …… 152 … 3 … Люстдорф … Ст. лейтенант Куколев И.К.
6. Стационарная …… 76 … 4 … Торговый порт … Данные не установлены
21. Стационарная …… 203 … 3 … Р-н Лузановки … Капитан Кузнецов А.И.
36. Подвижная …… 76 … 3 … Люстдорф … Ст. лейтенант Бойко Д.П.
37. Подвижная …… 122 … 3 … Анчекрак … Данные не установлены
38. Подвижная …… 122 … 3 … Дофиновка … Данные не установлены
39. Стационарная …… 130 … 3 … Большой фонтан … Капитан Шкирман Е.Н.
65. Подвижная …… 45 … 4 … Анчекрак … Данные не установлены
411. Стационарная …… 180/45 … 3/2 … Большой фонтан … Капитан Никитенко И.Н.
412. Стационарная …… 180/45 … 3/2 … С. Чебанка … Капитан Зиновьев Н.В.
724. Подвижная …… 152 … 4 … Люстдорф … Капитан Спиридонов М.В.
726. Подвижная …… 122 … 4 … Крыжановка … Данные не установлены
На береговую оборону Одесской военно-морской базы возлагалось решение следующих задач:
— защита базы и прилегающего к ней побережья от различных действий кораблей противника;
— обеспечение базирования и развертывания сил своего флота;
— поддержка своих кораблей в пределах досягаемости артиллерийских батарей;
— воспрещение высадки морских десантов.
Противовоздушную оборону Одессы обеспечивали 69-й истребительный авиационный полк ВВС РККА (30 самолетов И-16) и три отдельные морские эскадрильи (35 самолетов И-15, И-16, Як-1). Зенитное прикрытие осуществлялось 73-м зенитно-артиллерийским полком (два дивизиона — 24 орудия калибра 76 мм), пулеметным (18 пулеметов) и прожекторным (9 прожекторов) батальонами. Наблюдение за морем велось с парусно-моторных шхун и катеров, которые разворачивались в три линии с максимальным удалением от Одессы до 30 миль.
Как недостаток можно отметить, что к началу войны единого плана обороны Одессы с моря, суши и воздуха не существовало, так как высшее руководство армии и флота считало, что возникновение боевых действий в этом районе маловероятно[159].
Николаевскую военно-морскую базу, верфи и город прикрывали 122-й зенитно-артиллерийский полк (командир — майор А.В. Мухряков) в составе 12 батарей и 9-й истребительный полк (командир — подполковник КП. Маликов) флота. В состав гарнизона входили флотский полуэкипаж и 10-я рота ВНОС. Береговые батареи в составе базы к началу войны отсутствовали.
Отсутствовали береговые батареи и в районах портов Поти, Сухуми, Батуми и Туапсе, так как считалось, что они находятся в глубоком тылу и приближение к ним линии фронта просто невозможно.
В состав Новороссийской военно-морской базы (командир — капитан 1 ранга А.П. Александров, начальник штаба — капитан 2 ранга B.C. Грозный) входили несколько тральщиков, катера охраны рейда, учебный дивизион подводных лодок. Командный пункт был оборудован на выступе горы мыса Дооб. Оборону базы осуществляли две стационарные батареи (3–130-мм и 4–100-мм орудия), установленные на мысах Тонский и Пенай, и железнодорожная батарея № 16 (4–180-мм орудия).
Каждая военно-морская база осуществляла охрану своих коммуникаций в пределах операционных зон: Одесская — от Одессы до Ак-Мечети, Севастопольская — от Ак-Мечети до Феодосии, Новороссийская — от Феодосии до Сочи.
С 14 по 19 июня 1941 года Черноморский флот проводил на своем театре учения, после которых корабли вернулись на свои базы, приняли топливо, воду, продовольствие и боеприпасы.
Подводя итог всему вышесказанному, можно отметить, что к началу войны Черноморский флот по своей мощи превосходил все морские силы сопредельных с Советским Союзом государств, располагал крупными и хорошо оборудованными военно-морскими базами, сильной береговой и противовоздушной обороной. Флот был в состоянии успешно взаимодействовать с войсками Одесского военного округа при ведении боевых действий в прибрежных районах Черного моря.
Значительной мощью обладал и Тихоокеанский флот, предназначенный для действий на Дальневосточном морском театре. В его состав к началу войны входили 2 лидера, 12 эскадренных миноносцев, 86 подводных лодок, около 150 торпедных катеров, 6 сторожевых кораблей, 6 минных заградителей, 19 малых охотников, 30 тральщиков, 46 катеров-тральщиков, 92 сторожевых катера[160], организационно сведенных в семь бригад, и несколько отдельных дивизионов и отрядов кораблей.
Соединения и части кораблей базировались во Владивостоке (главная военно-морская база) и Петропавловске.
Как мы видим, ударной силой флота являлись подводные лодки, торпедные катера и авиация. В состав ВВС входили 9 авиационных полков и 11 отдельных эскадрилий, насчитывавших 1183 самолета.
На побережье было создано несколько укрепленных районов и секторов береговой обороны, которые протянулись от Советской Гавани до Владивостока. К началу Великой Отечественной войны на Дальнем Востоке было установлено 138 береговых батарей (456 орудий), прикрывавших важные морские направления от проникновения противника.
Хорошо были прикрыты оборонительными сооружениями, береговой и зенитной артиллерией военно-морские базы. Так, Владивосток прикрывался батареями, установленными на полуострове Муравьев-Амурский, острове Русский и в других местах побережья. На Дальнем Востоке находились три железнодорожные батареи (№ 6, 7 и 8) калибра 356–305 мм.
Лидер «Баку»
Водоизмещение, т… … 2597
Скорость хода, узлов … 40
Дальность плавания, миль … 2100
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.:5–130,3–76, 6–37, 6 пул. 2 ТА, 2 бсбр,76 мин
Экипаж, чел … 343
Эсминец «Разящий»
Водоизмещение, т… … 2402
Скорость хода, узлов … 38,6
Дальность плавания, миль … 2565
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.:4–130,2–76,3–37,4 пул. 2 ТА, 2 бсбр, 48 мин
Экипаж, чел … 236
Эсминец «Сталин»
Водоизмещение, т… … 1700
Скорость хода, узлов … 27
Дальность плавания, миль … 1700
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 1–45,4 пул. 3 ТА, 2 бсбр, 35 мин
Экипаж, чел … 168
Эсминец «Войков»
Водоизмещение, т… … 1538
Скорость хода, узлов … 28
Дальность плавания, миль … 1720
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 1–45,4 пул. 3 ТА, 2 бсбр, 50 мин
Экипаж, чел … 168
Сторожевой корабль «Гром»
Водоизмещение, т… … 600
Скорость хода, узлов … 21
Дальность плавания, миль … 930
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 2–102, 2–37, 1 ТА, 2 бм, 20 мин
Экипаж, чел … 114
Заградитель минный «Аргунь»
Водоизмещение, т… … 5400
Скорость хода, узлов … 11
Дальность плавания, миль … 4820
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4–130, 3–76, 4–37, 3 пул. 370 мин
Экипаж, чел … 196
Тральщик «Стрела»
Водоизмещение, т… … 476
Скорость хода, узлов … 18
Дальность плавания, миль … 2560
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 1–100, 1–45, 31 мина, 1МТШ, 1МЗТ, 1ЩТ
Экипаж, чел … 52
Командующий … вице-адмирал Юмашев И.С.
Член Военного совета … корпусной комиссар Захаров С.Е.
Начальник штаба … контр-адмирал Богденко В.Л.
Начальник политуправления … генерал-майор Муравьев А.А.
Начальник береговой обороны … генерал-майор Малаховский И.В.
Начальник разведотдела … майор Денисин А.З.
Командующий авиацией … генерал-майор Лемешко П.Н.
Юмашев Иван Степанович родился в 1895 году. На флоте с 1912 года, участник Гражданской войны. После окончания штурманских классов (1925) проходил службу штурманом, а затем помощником командира эсминца, старшим помощником командира крейсера. Окончил тактические курсы командиров кораблей при Военно-морской академии (1932), после чего продолжал свой служебный рост в должностях командира эсминца, крейсера, дивизиона эсминцев, бригады крейсеров. В 1937 году Юмашев был назначен начальником штаба, а в 1938 — командующим Черноморским, с 1939 — Тихоокеанским флотом.
Перед Тихоокеанским флотом были поставлены следующие задачи:
— поддерживать прибрежные фланги войск 1-й и 2-й Отдельных Краснознаменных армий в районе Северной Кореи и в Татарском проливе;
— во взаимодействии с частями сухопутных войск РККА не допустить высадки морских десантов противника на нашем побережье;
— силами авиации и действиями подводных лодок нарушить коммуникации противника в Японском море;
— обеспечить свои сообщения в Японском море и Татарском проливе;
— активными действиями сил флота затруднить базирование противника в портах Северной Кореи.
И это действительно были сложные задачи, так как флоту приходилось действовать на огромном морском театре, который включал южную часть Охотского моря, Татарский пролив и северо-западную часть Японского моря. Протяженность морской границы театра от побережья Кореи до мыса Лопатка составляла около 1500 миль.
Да и военно-географические особенности этого театра при планировании боевых действий приходилось очень тщательно учитывать. К ним относились:
— его удаленность от других морских театров и центральных районов страны (от Владивостока до Севастополя— 9110 миль, до Полярного— 6250 миль, до Кронштадта — 12 575 миль);
— флот должен был действовать в трех изолированных бассейнах (в Охотском и Японском морях, в Тихом океане);
— большая растянутость морского театра (Владивосток — Берингов пролив — около 2600 миль; Владивосток — Петропавловск — 1290 миль; Владивосток — Порт-Артур — 1135 миль);
— все проливы (Лаперуза, Сангарский и Цусимский) контролировались японским флотом. В наших руках оставался только мелководный Татарский пролив, соединяющий Охотское и Японское моря;
— большие глубины создавали благоприятные условия для действий подводных лодок, но затрудняли минные постановки;
— большое количество водных преград;
— берега Северной Кореи, Южного Сахалина и Курильских островов преимущественно высокие и обрывистые. Сильный прибой затруднял, а в ряде мест вовсе исключал высадку десантов;
— горно-таежная, местами сильно заболоченная местность в приграничных районах, безводные степи, водные преграды и слабо развитая сеть дорог сильно затрудняли использование боевой техники и маневрирование войсковых частей и соединений.
Учитывая возможность нападения Японии, Тихоокеанский флот находился в постоянной боевой готовности, значительно усилив авиационную и корабельную разведку. На удаленных от баз позициях находились и развернутые в море подводные лодки.
Операционная зона Краснознаменной Амурской военной флотилии охватывала реки Амур (от истока до низовья), Уссури, Сунгари, Шилка, Зея, Бурея, общей протяженностью свыше 4000 км. Государственная граница от озера Ханка до села Покровка проходила по руслу реки. Географические условия местности позволяли кораблям флотилии действовать на трех направлениях: сахалино-цицакорском; сунгарийском; приханкайском.
Горно-лесистый характер маньчжурского плацдарма и общие водные преграды создавали обеим сторонам благоприятные условия для создания сильной инженерной системы обороны.
К началу Великой Отечественной войны Амурская флотилия имела в своем составе 8 мониторов, 5 канонерских лодок, 52 бронекатера, 4 тральщика, 1 минный заградитель, 1 сторожевой корабль, 11 катеров-тральщиков и другие корабли и суда, сведенные в бригады, отряды и дивизионы.
Командующий контр-адмирал … Абанькин П.С.
Военком бригадный комиссар … Бакаев М.И.
Начальник штаба капитан 1 ранга… Федоров М.И.
Абанькин Павел Сергеевич родился 5 сентября 1902 года в селе Почково Рязанской области. В ВМФ с 1923 года. Окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе (1927), Военно-морскую академию (1937). Служил на Балтике помощником вахтенного начальника, начальником штаба авиаотряда, эскадрильи, авиабригады. С июля 1937 года военком Военно-морского авиационного училища, с июня 1939 — член Военного совета Тихоокеанского флота. В июле 1940 года был назначен командующим Краснознаменной Амурской флотилией.
Перед флотилией были поставлены следующие задачи:
— содействовать сухопутным войскам РККА при ведении боевых действий на рубежах рек Амур, Уссури, Сунгари и на озере Ханка;
— обеспечить организацию переправы сухопутных войск через водные преграды при их наступлении на сахалинском и сунгарийском направлениях;
— добиться полного господства на этом речном театре.
Мониторы: «Киров»
Водоизмещение, т… … 1082
Скорость хода, узлов … 11,7
Дальность плавания, миль … 4150
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–130, 2–37, 9 пул.
Экипаж, чел. … 154
«Свердлов»
Водоизмещение, т… … 1100
Скорость хода, узлов … 11,3
Дальность плавания, миль … 10 745
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 4–152, 2–37, 6–20, 9 пул.
Экипаж, чел. … 152
«Сун Ятсен»
Водоизмещение, т… … 1000
Скорость хода, узлов … 11,3
Дальность плавания, миль … 10 745
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 8–120, 2–85, 2–37, 6–20, 2 пул.
Экипаж, чел. … 156
Канонерские лодки: «Монгол»
Водоизмещение, т… … 320
Скорость хода, узлов … 9,1
Дальность плавания, миль … 935
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 2–75, 2–37, 7 пул. 80 мин
Экипаж, чел. … 82
«Пролетарий»
Водоизмещение, т… … 338
Скорость хода, узлов … 10
Дальность плавания, миль … 285
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 2–100,3–37, 3 пул. 40 мин
Экипаж, чел. … 81
Минный заградитель «Сильный»
Водоизмещение, т… … 300
Скорость хода, узлов … 11
Дальность плавания, миль … Данные не установлены
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 3–45, 2–4 пул. 150 мин
Экипаж, чел. … 71
Тральщик типа «РТЩ-1»
Водоизмещение, т… … 293
Скорость хода, узлов … 7,5
Дальность плавания, миль … Данные не установлены
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 1–45, 2–4 пул. 1 ОТШ-1, 1 КТ, 50 мин
Экипаж, чел. … 47
Катер-тральщик типа «Р»
Водоизмещение, т… … 26
Скорость хода, узлов … 9,3
Дальность плавания, миль … 800
Вооружение (кол-во; калибр, мм) … Арт.: 1–2 пул. 1 ОТШ-2, 1КТ-1
Экипаж, чел. … 12
И эти требования были вполне выполнимы. Амурская военная флотилия по своей численности, вооружению, по уровню боевой и специальной подготовки значительно превосходила противостоящую ей японскую Сунгарийскую флотилию (насчитывавшую около 30 кораблей и катеров). Да и базирование кораблей отвечало требованиям маскировки и скрытности. Кроме главной базы в Хабаровске флотилия располагала несколькими операционными и вспомогательными базами.
Основу Северной Тихоокеанской флотилии составляли отряды и дивизионы торпедных катеров и малых охотников. Флотилия находилась в подчинении командующего Тихоокеанским флотом и предназначалась для обороны советского побережья и морских коммуникаций в Татарском проливе и Охотском море.
Командующий … контр-адмирал Арапов М.И.
Военком … бригадный комиссар Быстриков Г.Ф.
Начальник штаба … капитан 1 ранга Ципанович В.А.
Арапов Михаил Иванович родился 18 октября 1898 года в Санкт-Петербурге. В ВМФ с 1918 года, участник Гражданской войны. Окончил Военно-морское училище (1925), курсы командиров эскадренных миноносцев. Служил на Балтике и Тихом океане помощником вахтенного начальника, вахтенным начальником, командиром башни линкора, помощником командира эсминца. После окончания Военно-морской академии (1933) служил в Морских силах Дальнего Востока помощником начальника отдела штаба, начальником штаба бригады заграждения и траления, командиром лидера. С сентября 1937 года — помощник начальника штаба, с мая 1938 — начальник штаба, с августа 1938— заместитель командующего Тихоокеанским флотом. Участник боевых действий на озере Хасан и реке Халхин-Гол. В октябре 1939 года назначен командующим Северной Тихоокеанской флотилией.
Базируясь в Советской Гавани, флотилия занимала выгодное положение для контроля судоходства в Татарском проливе (длина — 663 км, ширина — 40–324 км), соединяющем Охотское и Японское моря. Само Охотское море отделено от Тихого океана островом Хоккайдо, цепью Курильских островов и полуостровом Камчатка. Средние глубины достигают 821 м, наибольшие— 3521 м. Материковый берег большей частью возвышенный, скалистый. Береговая линия изрезана слабо. С октября по июнь северная часть моря покрыта льдом толщиной до одного метра.
Дунайская военная флотилия, находившаяся в подчинении командующего Черноморским флотом, к началу войны была развернута в устье Дуная от порта Рени до Килийского гирла. В ее состав входили: дивизион мониторов (5 ед.), дивизион бронекатеров (22 ед.), дивизион сторожевых катеров (около 30 ед.), отряд катеров-тральщиков (7 ед.), минный заградитель, отряд вооруженных полуглиссеров (5 ед.), плавучая база, стрелковая и пулеметная роты.
Командующий … контр-адмирал Абрамов И.О.
Военком … бригадный комиссар Беленков В.К.
Начальник штаба … капитан 2 ранга Григорьев В.В.
Мониторы:
«Ударный»
Водоизмещение, т … 252
Скорость хода, узлов … 9
Дальность плавания, миль … 325
Вооружение (количество; калибр, мм) … 2–130,4–45 ор. 4 пул.
Экипаж, чел. … 74
«Железняков»
Водоизмещение, т … 263
Скорость хода, узлов … 8,5
Дальность плавания, миль … 3700
Вооружение (количество; калибр, мм) … 2–102, 3–45, 2–37 ор. 3 пул.
Экипаж, чел. … 72
Канонерская лодка «Красная Армения»
Водоизмещение, т … 1400
Скорость хода, узлов … 8
Дальность плавания, миль … 2300
Вооружение (количество; калибр, мм) … 3–130, 2–76, 2–45, 2–37 ор. 5 пул. 80 мин
Экипаж, чел. … 169
Бронекатер 1125
Водоизмещение, т … 26,5
Скорость хода, узлов … 19,7
Дальность плавания, миль … 250
Вооружение (количество; калибр, мм) … 1–76 ор. 3 пул.
Экипаж, чел. … 13
Катер-тральщик
Водоизмещение, т … 21
Скорость хода, узлов … 6,5
Дальность плавания, миль … 850
Вооружение (количество; калибр, мм) … 1 пул.
Экипаж, чел. … 8
Абрамов Николай Осипович родился в 1897 году. На флоте с 1915 года, участник Первой мировой и Гражданской войн. Окончил курсы командиров РККА (1918), Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе (1930), Военно-морскую академию (1933). С 1921 года комиссар сторожевого корабля, канонерской лодки, с 1933 — старший помощник командира крейсера, командир эсминца. Участник испанских событий (1936–1939). В 1939 году был назначен командиром лидера эскадренных миноносцев, в 1940 — командующим Днепровской, а затем Дунайской военной флотилией.
Операционная зона флотилии простиралась по Дунаю свыше 120 км. Ширина реки не превышала 1000 м, что позволяло противнику вести наблюдение за всеми перемещениями нашей флотилии, корабли которой базировались в портах Измаил (главная база), Рени, Килия, Вилков.
В задачу флотилии входило:
— не допустить прорыва кораблей противника по Дунаю ниже порта Рени;
— сорвать попытки противника форсировать Дунай на участке Галац— устье реки;
— совместно с частями 14-го стрелкового корпуса Одесского военного округа отразить наступление противника в направлении Галац — Джуржулешты.
К началу войны побережье в районах Галаца, Исакчи, Чатала и Пеправы было оборудовано противодесантными средствами и заграждениями. В районах Измаила, Джуржулешты, Новой Килии, Вилкова и Жебриян были установлены три стационарные и 3 подвижные батареи (всего 24 орудия калибра 45–152 мм), входившие в Дунайский сектор береговой обороны.
Противовоздушную оборону флотилии обеспечивали 46-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион и 96-я отдельная истребительная авиационная эскадрилья (15И-16).
Между Европой и Азией раскинулось крупнейшее в мире бессточное озеро — Каспийское, носившее в древности название Хвалынское море. С давних времен Каспийское море являлось удобным водным путем, связывавшим Европу со странами Ближнего Востока. С запада к его берегам спускаются отроги Кавказских гор, на востоке простираются песчаные пустыни, а вдоль южного берега протянулся Эльбруский горный хребет. Очень часто над Каспием проносятся сильные северные ветра, переходящие порой в песчаные бури.
Вот на этом театре и базировалась Каспийская военная флотилия, в состав которой входили 5 канонерских лодок, 3 сторожевых корабля, 2 тральщика, 3 торпедных катера, несколько сторожевых катеров и малых охотников, вспомогательные и гидрографические суда.
Канонерские лодки:
«Маркин»
Водоизмещение, т … 760
Скорость хода, узлов … 19
Дальность плавания, миль … 1300
Вооружение (количество; калибр, мм) … Арт.: 3–120, 2–45, 2–37, 6 пул.
Экипаж, чел. … 110
«Ленин»
Водоизмещение, т … 750
Скорость хода, узлов … 15
Дальность плавания, миль … 3100
Вооружение (количество; калибр, мм) … Арт.: 3–100, 4–37, 8 пул.
Экипаж, чел. … 120
Торпедный катер «Первенец»
Водоизмещение, т … 8,9
Скорость хода, узлов … 54
Дальность плавания, миль … 340
Вооружение (количество; калибр, мм) … 2 пул. 2 мины
Экипаж, чел. … 3
Командующий контр-адмирал … Седельников Ф.С.
Военком полковой комиссар … Панченко Н.Г.
Начальник штаба капитан 1 ранга … Алексеев И.И.
Седельников Федор Семенович родился 18 ноября 1902 года в городе Сарапул. В ВМФ с 1921 года. Окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе (1925), курсы командного состава ВМС РККА (1928), Военно-морскую академию (1933), Высшие академические курсы при академии Генерального штаба (1938). В 1925—1933 годах служил в Морских силах Черного и Азовского морей минером, помощником командира и командиром подводной лодки. В 1933–1938 годах продолжал службу на Тихом океане и Черном море в должности начальника штаба бригады, командира дивизиона подводных лодок. В 1938–1939 годах — инспектор и начальник группы контроля Инспекции ВМФ, с августа 1939 — командующий Каспийской флотилией.
В задачу флотилии входило обеспечение безопасности морских границ СССР и воинских перевозок на Каспии. Главной базой флотилии являлся Баку, расположенный на западном берегу моря. Акватория порта была защищена от морского волнения мысами Султан и Шихова, островом Нарген.
Пинская военная флотилия была сформирована 17 июня 1940 года на базе расформированной Днепровской флотилии. В ее состав к началу войны входили 7 мониторов, 4 канонерские лодки, минный заградитель, 22 бронекатера, несколько глиссеров, плавучая база и госпиталь, которые были организационно сведены в дивизионы, группы и отряды кораблей. Кроме того, в подчинении командующего флотилией находились зенитно-артиллерийский дивизион на механической тяге, рота морской пехоты, 27-я авиационная эскадрилья, флотский полуэкипаж, подразделения наблюдения и связи и другие части.
Мониторы:
«Бобруйск»
Водоизмещение, т … 130
Скорость хода, узлов … 9
Дальность плавания, миль … 650
Вооружение (количество; калибр, мм) … Арт.: 3–76, 4 пул.
Экипаж, чел. … 32
«Левачев»
Водоизмещение, т … 263
Скорость хода, узлов … 8,5
Дальность плавания, миль … 650
Вооружение (количество; калибр, мм) … 2–102, 3–45, 2–37, 3 пул.
Экипаж, чел. … 72
«Смоленск»
Водоизмещение, т … 150
Скорость хода, узлов … 9
Дальность плавания, миль … 650
Вооружение (количество; калибр, мм) … 2–122, 2–45, 3 пул.
Экипаж, чел. … 36
Канонерские лодки:
«Белорусс»
Водоизмещение, т … 200
Скорость хода, узлов … 9
Дальность плавания, миль … 1200
Вооружение (количество; калибр, мм) … Арт.: 3–76, 3 пул.
Экипаж, чел. … 34
«Верный»
Водоизмещение, т … 327
Скорость хода, узлов … 9
Дальность плавания, миль … 1185
Вооружение (количество; калибр, мм) … 2–102, 1–76, 4 пул.
Экипаж, чел. … 51
Бронекатер типа «Д»
Водоизмещение, т … 10
Скорость хода, узлов … 9
Дальность плавания, миль … 200
Вооружение (количество; калибр, мм) … Арт.: 1–37, 1 пул. 2 мины
Экипаж, чел. … 7
Командующий капитан 1 ранга … Рогачев Д.Д.
Военком дивизионный комиссар … Кузнецов И.И.
Начальник штаба капитан 2 ранга … Брахтман Г.И.
Рогачев Дмитрий Дмитриевич родился 10 сентября 1895 года в д. Большая Росляковка Калужской области. На военной службе с 1915 года. После окончания классов рулевых и сигнальщиков служил на кораблях Балтийского флота. Участник Первой мировой и Гражданской войн. С 1921 года командир монитора, дивизиона. После окончания Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе (1929) был назначен командиром бригады мониторов, с мая 1938 года заместителем командующего Краснознаменной Амурской флотилией, с 1940 — командующим Пинской военной флотилией.
Флотилия находилась в непосредственном подчинении наркома ВМФ, в оперативном — штаба Западного Особого военного округа. В ее задачу входило прикрытие стыка между войсками Западного и Киевского военных округов и оказание артиллерийской поддержки сухопутным частям 4-й армии. Операционная зона флотилии включала реки Припять и Западный Буг, Днепровско-Бугский канал. Ее главной базой являлся Пинск, тыловой — Киев.
Делая общий вывод по состоянию Военно-морского флота, можно отметить, что к началу войны, несмотря на многие недостатки, он превратился в современный флот, способный надежно обеспечить безопасность морских границ страны. В его составе находилось 929 боевых кораблей и катеров, 470 вспомогательных судов, 260 батарей береговой обороны, 3678 самолетов[161]. В техническом отношении, по уровню боевой и морально-политической подготовки личного состава флот был в состоянии выполнить все поставленные перед ним задачи. На это указывал и народный комиссар ВМФ Н.Г. Кузнецов: «В общем, хотя мы и не успели создать крупный флот, оснастить найми морские силы всеми новейшими средствами борьбы, все же это был флот боеспособный, полный решимости защищать Родину вместе со всеми ее Вооруженными Силами»[162].
Политическое и военное руководство Германии прекрасно понимало, что на их пути к мировому господству стоит Россия, чья военная мощь непрерывно повышалась с каждым годом. Начальник Генерального штаба Германии генерал-полковник Ф. Гальдер 4 ноября 1940 года записал в свой ежедневник: «Россия остается главной проблемой в Европе. Должно быть сделано все, чтобы быть готовыми к полному расчету с ней»[163].
И это были не пустые слова. 18 декабря 1940 года А. Гитлер подписал директиву на развертывание военных действий против СССР, получившую название плана «Барбаросса».
В основу плана была положена теория «молниеносной войны», в соответствии с которой предусматривалось нанести поражение России в ходе одной кратковременной кампании еще до того, как будет закончена война против Англии. Ближайшей стратегической целью считался разгром основных сил Красной Армии в Белоруссии, Прибалтике и на Украине, захват военно-морских баз на Балтийском и Черном морях.
Вторжение немецко-фашистских войск на территорию Советского Союза должно было осуществиться по трем основным направлениям, для чего были образованы три группы армий («Север», «Центр» и «Юг»).
Группа армий «Север» наносила удар с территории Восточной Пруссии в направлении Даугавпилс—Псков с задачей захвата Ленинграда и военно-морских баз Балтийского флота. Войска группы армий «Центр» наступали через Минск и Смоленск с целью захвата Москвы. Группа армий «Юг» наносила удар на Киев.
Финские войска наносили удар через Карельский перешеек в направлении Ленинграда, румынские — в направлении Одессы. Для захвата Кольского полуострова, Мурманска и Архангельска была создана армейская группа «Норвегия» (командующий — генерал-полковник фон Фалькенхорст), наносившая удар из района Петсамо.
В своей скорой победе немцы не сомневались. Генерал-полковник Ф. Гальдер сделал символическую запись в своем дневнике: «В численном отношении превосходство на нашей стороне (боевой опыт, боевая выучка, вооружение, организация, руководство, национальные особенности характера, наличие идей)»[164].
Германское командование в плане «Барбаросса» не предусматривало активного применения своих военно-морских сил против советского флота, планируя решить его судьбу своими сухопутными войсками и ударами авиации. К началу боевых действий против СССР военно-морские силы Германии (главнокомандующий — гросс-адмирал Э. Редер) состояли из трех основных объединений надводных кораблей — групп «Запад», «Север» и «Восток» и подводного флота.
Транспорты и военные суда для немецкого флота строились и ремонтировались на судостроительных верфях Франции, Нидерландов, Бельгии, Норвегии, Италии, Испании, Финляндии, Болгарии и Румынии. Немецкий флот был пополнен и кораблями, захваченными в ходе оккупации стран Западной Европы. В составе флота находились 3 линейных корабля, 4 тяжелых и 4 легких крейсера, 43 эсминца и миноносца, 161 подводная лодка, другие корабли и суда. Главная военно-морская база — Киль.
Собственной авиацией германский флот не располагал, по мере необходимости ему придавались специальные самолеты для ведения разведки и взаимодействия с выполняющими боевые задачи подводными лодками и надводными кораблями.
Некоторыми силами обладали и союзники Германии. Итальянский флот имел в своем составе 7 линейных кораблей, 17 крейсеров, 108 эсминцев и миноносцев, 93 подводные лодки. Его командные кадры, особенно высшего звена, имели сравнительно невысокую общую и военную подготовку[165]. Морская авиация была малочисленной. Флот хронически испытывал недостаток горючего.
Военно-морской флот Финляндии состоял из 80 кораблей и катеров различных типов и назначений (в том числе 2 броненосца береговой обороны, 5 подводных лодок, 4 канонерские лодки, 5 торпедных катеров), а также сил и средств береговой обороны.
Военно-морские силы Румынии состояли из Королевского флота (2 вспомогательных крейсера, 7 эсминцев и миноносцев, подводная лодка, минный заградитель, 3 канонерские лодки, 3 торпедных катера, 12 тральщиков), Дунайской и морской дивизий. Основные силы румынского флота базировались в Констанце (штаб) и Сулине. Задача — оборона побережья в районе Констанцы и дельты Дуная.
Болгарский флот имел в своем составе 4 миноносца, 2 сторожевых корабля, 2 минных заградителя, 5 сторожевых и 2 торпедных катера.
Рассмотрим соотношение сил сторон на разных морских театрах.
Линейные корабли:
«Шарнхорст»
Водоизмещение, т … 38 900
Скорость хода, узлов … 31,5
Дальность плавания, миль … 10 000
Вооружение (количество, калибр, мм) … Арт.: 9–280,12–150, 14–105,
«Гнейзенау»
Водоизмещение, т … 31 850
Скорость хода, узлов … 32
Дальность плавания, миль … 10 000
Вооружение (количество, калибр, мм) … 16–37. 6 торп. аппар. 4 самолета
«Лютцов»
Водоизмещение, т … 14 000
Скорость хода, узлов … 26
Дальность плавания, миль … 18 000
Вооружение (количество, калибр, мм) … Арт.: 6–280,8–150,6–105. 8 торп. аппар. 2 самолета
Тяжелый крейсер
«Принц Эйген»
Водоизмещение, т … 18 000
Скорость хода, узлов … 32
Дальность плавания, миль … 6000
Вооружение (количество, калибр, мм) … Арт.: 8–203, 12–105. 12 торп. аппар. 2 самолета
Легкий крейсер
«Лейпциг»
Водоизмещение, т … 8250
Скорость хода, узлов … 32
Дальность плавания, миль … 5700
Вооружение (количество, калибр, мм) … Арт.: 9–150,6–88,8–37. 6 торп. аппар. 2 самолета
Эсминец типа
«Бейтцен»
Водоизмещение, т … 2000
Скорость хода, узлов … 36
Дальность плавания, миль … 3000
Вооружение (количество, калибр, мм) … Арт.: 5–127,4–37. 8 торп. аппар.
Миноносец типа
«Ягуар»
Водоизмещение, т … 1320
Скорость хода, узлов … 34
Дальность плавания, миль … 3100
Вооружение (количество, калибр, мм) … Арт.:3–127,4–37. 6 торп. аппар.
Подводные лодки[166]:
серии IIД
Водоизмещение, т … 314/364
Скорость хода, узлов … 12.7/7,4
Дальность плавания, миль … 3500/56
Вооружение (количество, калибр, мм) … 3 торп. аппар.
серии VIIС
Водоизмещение, т … 769/871
Скорость хода, узлов … 17/7,6
Дальность плавания, миль … 6100/80
Вооружение (количество, калибр, мм) … 6 торп. аппар.
Балтийский театр имел для Германии стратегическое значение, так как по нему осуществлялись поставки железной руды из Швеции, леса и целлюлозы из Финляндии, снабжение войск вермахта, находящихся в Норвегии и Финляндии.
В начале Великой Отечественной войны основные морские силы Германии действовали против Англии. Перед оставшимся на Балтике флотом (крейсеры, эсминцы, подводные лодки, торпедные катера, тральщики, минные заградители) была поставлена задача обороны своего побережья и ведения блокадных действий в юго-западной части моря, чтобы не допустить прорыва советских кораблей. Для этой цели были выставлены минные заграждения на параллели Мемель — остров Эланд, у Лиепаи, Вентспилса и у выходов из Рижского и Финского заливов. В этих районах (от Лиепаи до параллели Ханко) к началу войны были развернуты 5 немецких и 3 финские подводные лодки.
При этом предполагалось избегать крупных морских операций до занятия войсками вермахта Ленинграда. Германское командование отмечало, что «…по достижении нами Ленинграда русский Балтийский флот потеряет свой последний опорный пункт и окажется в безвыходном положении»[167]. В дальнейшем флоту ставилась задача обеспечения свободы плавания по Балтийскому морю и снабжения северного крыла группы армий «Север».
Флоты противника располагали на Балтийском театре довольно развитой системой базирования своих сил. Германский флот базировался в Киле, Штеттине, Гдыне, Данциге, Кенигсберге, Мемеле, финский — в Хельсинки, Турку (штаб флота) и на других базах, расположенных на северном берегу Финского залива.
На Черноморском театре, не имея здесь своих боевых кораблей, немецкое командование планировало использовать военно-морской флот Румынии, имевшей общую границу с СССР. Уделяя большое значение обороне Румынии и Болгарии (являлись сырьевой базой Германии) и не имея превосходства в силах на этом театре, гитлеровское командование планировало покончить с Черноморским флотом захватом его военно-морских баз с суши. Перед германской и румынской авиацией была поставлена следующая задача: ночной постановкой мин на входах в советские военно-морские базы полностью парализовать активные действия Черноморского флота.
КБФ
Линкоры … 2
КР, броненосцы береговой охраны … 2
Лидеры, эсминцы, миноносцы … 21
Подводные лодки … 68
Канонерские лодки … 2
Сторожевые корабли … 7
Тральщики … 34
Минные заградители … 6
Торпедные катера … 61
Германии[168]
Линкоры … 1
КР, броненосцы береговой охраны … 7
Лидеры, эсминцы, миноносцы … 34
Подводные лодки … 85
Канонерские лодки … —
Сторожевые корабли … —
Тральщики … 19
Минные заградители … 10
Торпедные катера … 14
Финляндии
Линкоры
КР, броненосцы береговой охраны … 2
Лидеры, эсминцы, миноносцы … —
Подводные лодки … 5
Канонерские лодки … 4
Сторожевые корабли … 7
Тральщики … 25
Минные заградители … 12
Торпедные катера … 5
Для оказания помощи румынскому командованию в подготовке войны против СССР в марте 1941 года из Германии прибыла военно-морская миссия во главе с контр-адмиралом Флейшером и морская учебная команда. С этого времени в Румынию и Болгарию начались поставки береговой артиллерии, морских мин для установки вдоль западного берега Черного моря.
Для прикрытия нефтехранилищ в районе Констанцы здесь были размещены две группы береговой артиллерии (немецкой и румынской), входившие в состав морской дивизии.
Основные силы румынской авиации и 4-го воздушного флота Германии разместились на аэродромах Варны, Констанцы, Браилова, Фокшан, на озере Сюит-Гиол.
Румынская Дунайская дивизия состояла из двух групп речных кораблей и береговых сил: первая группа (2 монитора и 4 сторожевых катера) базировалась в Тульче, вторая (5 мониторов, 3 плавучие батареи и несколько сторожевых катеров) — в Галаце. Вот какими данными о ее составе и вооружении располагал штаб Одесского военного округа[169].
1. Мониторы — 7 … (120 — 23) … (Борт — 40–75)
2. Тральщики — 3 … (76 — 4) … (Палуба — 25–75)
3. Минные заградители — 4 … (47 — 16) … (артиллерия — 50–75)
4. Сторожевые катера — 13 … (Пулеметы — 27) … (Данных нет — Данных нет)
5. Вооруженные пароходы — 3 … (Данных нет — Данных нет) … (Данных нет — Данных нет)
6. Плавучие батареи — 6 … (Данных нет — Данных нет) … (Данных нет — Данных нет)
7. Минные баржи — 2 … (Данных нет — Данных нет) … (Данных нет — Данных нет)
Штаб округа отмечал, что румыны имеют некоторое преимущество перед нашей Дунайской флотилией по артиллерии и бронированию кораблей. Сообщалось и о спуске на воду в Галаце германской подводной лодки, что усиливало румынские морские силы на этом театре.
Но общее превосходство в силах и средствах было на стороне Черноморского флота.
Линкоры … 2
КР, броненосцы береговой охраны … 2
Лидеры, эсминцы, миноносцы … 21
Подводные лодки … 68
Канонерские лодки … 2
Сторожевые корабли … 7
Тральщики … 34
Минные заградители … 6
Торпедные катера … 61
Линкоры …… 1 … — … —
КР, броненосцы береговой охраны …… 6 … — … —
Лидеры, эсминцы, миноносцы …… 17 … 7 … 4
Подводные лодки …… 47 … 1 … —
Канонерские лодки …… 4 … 3 … —
Сторожевые корабли …… 2 … — … 2
Тральщики …… 15 … 12 … —
Минные заградители …… 3 … 1 … 2
Торпедные катера …… 84 … 3 … 2
Готовясь к нападению на Советский Союз, германское командование сосредоточило в северных районах Норвегии и Финляндии морскую группу «Север» (командующий — адмирал Бэм), корабли которой базировались в портах и базах Хаммерфест, Киркенес, Тромсё, Нарвик, Тронхейм, Варде, Вадсё, Варангер-фьорд. Большое количество фьордов, обрывистых и скалистых берегов давало возможность немецкому командованию организовать скрытное рассредоточенное базирование своих кораблей.
На аэродромах Луостари, Хебугтен, Свартнес, Салмиярви, Банак, Тромсё, Бардуфосс сосредоточился 5-й воздушный флот Германии.
Штаб военно-морской группы «Север» находился в Вильгельмсхафене — главной военно-морской базе ВМФ Германии на Северном море. Перед группой были поставлены следующие задачи:
— защита побережья и морских коммуникаций на Крайнем Севере;
— содействие финским и немецким войскам в быстром захвате Мурманска и Полярного;
— разрушение авиационными налетами шлюзов на Беломорско-Балтийском канале и его минирование для недопущения переброски по нему кораблей с Балтики на Север.
Но это была трудная задача, так как Северный флот к началу войны превосходил по своей силе противника.
Крейсеры …… — … 1
Эсминцы и миноносцы …… 8 — 8
Подводные лодки …… 16 — 6
Сторожевые корабли …… 7 — 10
Минные заградители …… 1 — 2
Тральщики …… 2 — 15
С 16 июня 1941 года ударные группировки немецких войск начали выдвигаться на исходные позиции для наступления, которое было завершено в ночь на 21 июня. Германские войска замерли в ожидании приказа, и он не замедлил поступить. В 13 часов 21 июня 1941 года по всем средствам связи в германские вооруженные силы был передан условный сигнал «Дортмунд», подтвердивший дату и время удара по СССР — в 3 часа 30 минут 22 июня 1941 года.
Взрывоопасная обстановка сохранялась в это время и на Дальнем Востоке. Несмотря на подписанный мирный договор с Японией, она, будучи союзником Германии, могла в любой момент тоже начать военные действия против СССР.
Уже в то время Япония являлась одной из самых развитых стран мира, обладала современными технологиями, армией и флотом. В составе ее флота насчитывалось 10 авианосцев, 10 линейных кораблей, 6гидроавиатранс-портов, 36 крейсеров, 113 эскадренных миноносцев, 63 подводные лодки и большое количество других кораблей и судов.
Морская авиация насчитывала около 1500 самолетов, в том числе 257 палубных бомбардировщиков и 510 палубных штурмовиков. Это была грозная сила, с которой необходимо было считаться на Тихом океане. Японский флот имел огромный перевес над военно-морскими силами Дальнего Востока в крупнотоннажных кораблях, чему советское командование могло противопоставить только активные действия своих подводных лодок, торпедных катеров и авиации.
Главными военно-морскими базами в Японском море являлись Майдзуру и Курэ. В непосредственной близости от советского побережья тоже находилась широкая сеть баз, располагавшаяся в следующих районах: Северная Корея — Юки, Расин, Сейсин; остров Хоккайдо — Хакодатэ, Румой, Вакканай; Южный Сахалин — Ото-мари и Маока; остров Шумшу — Катаока. Для удара по советскому флоту могла быть использована и военно-морская база Сасэбо. На всех этих базах была увеличена емкость портов, сооружены оборонительные укрепления.
Разработанный японским командованием план боевых действий против СССР, носивший название «Кан-Току-Эн» (Особые маневры Квантунской армии), предусматривал нанесение главными силами удара в направлении советского Приморья с дальнейшим развитием наступления в сторону Сибири, до встречи с наступавшими с запада войсками вермахта на меридиане Омска.
Против советской флотилии на Амуре предполагалось задействовать Сунгарийскую речную флотилию, имевшую свыше 30 кораблей и катеров (в том числе 5 канонерских лодок, 12 бронекатеров, 10 сторожевых кораблей), базировавшихся в портах Фуцзина и Цзямусах.
В приграничной с СССР полосе японскими войсками было построено 17 укрепленных районов, свыше 4500 долговременных сооружений, около 416 аэродромов, посадочных площадок и авиационных баз. Огромные подземные галереи с установленными в них орудиями перекрыли важные направления и дороги, их смертельный удар пришлось испытать советским танкистам в 1945 году. Мощная система обороны была создана вдоль советско-японской границы и на острове Сахалин.
К счастью для Советского Союза, Япония в декабре 1941 года начала боевые действия против американских вооруженных сил, что значительно снизило напряжение на советско-японской границе и позволило советскому командованию начать переброску войск на западное направление.
Начавшаяся подготовка Германией нападения на Советский Союз не ускользнула от внимания наших разведывательных органов. Несмотря на понесенные в годы репрессий огромные потери, советские разведчики выполнили свой долг перед Родиной. В адрес командования военных округов, Генерального штаба РККА, руководства НКВД, лично М.В. Сталину поступало достаточно много тревожных сообщений. Не все в них было абсолютно достоверным, нередко к общему потоку разведывательных данных примешивалась дезинформация, что в ряде случаев приводило к ошибочным выводам и решениям.
Судя по сообщениям из разных источников, на западной границе СССР складывалась тревожная и угрожающая обстановка, что не должно было пройти мимо внимания советского руководства. Даже утверждение плана «Барбаросса» стало почти сразу известно руководству страны. Генерал армии П.И. Ивашутин вспоминал: «29 декабря 1940 года были добыты и поступили в Москву данные о принятии Гитлером решения и отдаче приказа о непосредственной подготовке к войне против СССР. Этими данными мы располагали через 11 дней после утверждения Гитлером плана нападения на СССР»[170].
От агентурной разведки, местных жителей и перебежчиков в разведывательные органы Красной Армии поступали все новые и новые сообщения о большом сосредоточении германских, румынских и финских войск на советских границах. В приграничные районы один за другим следовали эшелоны с войсками и техникой; ремонтировались старые и строились новые аэродромы, дороги, мосты, отрывались траншеи, оборудовались огневые артиллерийские позиции и наблюдательные пункты.
Не редкостью стало появление на границе рекогносцировочных групп немецких и румынских офицеров и генералов, которые вели наблюдение за советской территорией, располагавшимися поблизости воинскими частями Красной Армии, проводили замеры глубины и дна на пограничных реках.
Обо всех этих военных приготовлениях Германии прекрасно знали и моряки, к которым непрерывно поступали разведывательные сводки из Генерального штаба РККА, штабов военных округов. Да и имевшиеся на флотах свои разведывательные органы тоже добывали сведения о тревожной обстановке, складывающейся на западе страны.
Информация о военных приготовлениях Германии поступала и от военно-морских атташе нейтральных государств. Такие сведения поступали нередко с самой неожиданной стороны. Так, в январе 1941 года японский военно-морской атташе в разговоре с представителем внешних сношений ВМФ СССР сообщил, что Гитлер будет продвигаться на Восток, и в этом случае не исключено «столкновение лбами между Берлином и Москвой»[171]. Этот разговор был немедленно доложен по инстанции.
В это же время было отмечено, что немецкие дипломаты настойчиво просят в отделе внешних сношений ВМФ карты, лоции и описания Балтийского и Черного морей, проявляют большой интерес к сведениям о советском флоте.
В январе 1941 года появились признаки активизации воздушной разведки по наблюдению за советскими военно-морскими базами. Так, 2 января полет самолета со знаками свастики был зафиксирован над полуостровом Ханко, а в дальнейшем немецкие разведывательные самолеты регулярно стали появляться над советской территорией, фотографируя базы и военные объекты советского флота. 17 и 18 марта такие полеты были зафиксированы над Лиепаей, 15 и 18 — над советскими островами в Финском заливе, 28 и 29 марта — над полуостровом Рыбачий.
Руководству флота поступили сведения о прибытии в болгарские порты Варна и Бургас групп немецких специалистов, зенитных и береговых батарей. Разведкой флота было обнаружено строительство крупнокалиберной береговой батареи в Констанце.
А в ночь на 9 апреля в районе Лиепаи постами наблюдения был замечен германский линейный крейсер «Бисмарк». Начальник штаба Балтийского флота, обобщив полученные данные, на следующий день доложил в Москву: «Характер действий немцев позволяет сделать вывод, что они ведут систематическую воздушную разведку Либавы, Виндавы, береговых укреплений, аэродромов и портов»[172].
Позднее руководству флота стало известно и о том, что германское правительство отдало секретное распоряжение о приостановлении выполнения промышленных заказов для Советского Союза. Это обстоятельство сразу сказалось на достройке купленного у Германии крейсера «Лютцов».
В конце апреля командованию Балтийского флота из разведывательных данных штаба 11-й армии ПрибОВО стало известно об огромном сосредоточении немецких войск на ее участке обороны, в том числе и большого количества танков. Да, уже к 25 марта 1941 года советскими разведчиками было установлено наличие на советско-германской границе 120 дивизий, что полностью соответствовало действительной цифре находившихся здесь войск вермахта.
Руководству страны и армии непрерывно поступали все новые и новые данные о подготовке войны от пограничников, которые докладывали, что «командованием и властями Германии проводился ряд мероприятий, связанных с переоборудованием промышленности и переводом их на производство предметов вооружения, отравляющих веществ и т.д. Идет строительство оборонительных сооружений в погранполосе, минирование дорог, мостов, строительство и реконструкция аэродромов»[173].
Большие военные приготовления наблюдались и на территории союзников Германии. В апреле—мае 1941 года на румынские станции стали прибывать специальные поезда с минами германского образца, на аэродромах отмечались полеты германских самолетов. На правобережье Дуная усиленно строились инженерные заграждения, из пограничной зоны началась эвакуация местного населения.
Были установлены значительные переброски германских войск в Норвегию и Финляндию морским путем. Только с 10 по 29 апреля 1941 года в порт Або было доставлено около 22 000 немецких солдат и офицеров, которые проследовали оттуда в район Рованиеми и далее на Киркенес[174].
Одновременно было обнаружено, что участились случаи отъезда в Швецию богатых семей из Хельсинки, усиленное строительство оборонительных сооружений на перешейках и островах Финляндии.
Участились и случаи переброски немецкой агентуры на нашу территорию со специальными заданиями на случай войны с СССР. Побывавший в штабе Балтийского флота пограничник с возмущением рассказывал: «И с неба сыплются, и пешим ходом проникают, и из-под воды вылазят! Ловим и организованные банды, переодетые в нашу форму. Имеют задачу нарушать средства связи, взрывать мосты и дороги, убивать наших офицеров»[175].
Предупреждения о возможности войны поступали из иностранных посольств, представительств, от местных жителей, из разных мест и от разных людей. В апреле 1941 года полковник вермахта барон Кульбарс (бывший офицер царской армии) в приватной беседе с военно-морским атташе капитаном 1 ранга Воронцовым предупредил того о непосредственной подготовке германских войск к нападению на СССР[176].
Много сообщений и предупреждений о возможности войны между Германией и СССР поступало в эти весенние дни в советское посольство, дипломатические и торговые миссии, находившиеся в Берлине. В мае 1941 года в Москве было получено сообщение от военно-морского атташе в Берлине. Капитан 1 ранга Воронцов докладывал, что, по словам одного германского офицера из ставки Гитлера, немцы готовят к 14 мая вторжение в СССР через Финляндию, Прибалтику и Румынию, причем это вторжение будет сопровождаться мощными налетами авиации на Москву и Ленинград и высадкой парашютных десантов в приграничных центрах России.
Но 30 мая 1941 года от советского разведчика Рихарда Зорге, работавшего под видом журналиста в Японии, поступило сообщение, что немецкое выступление против СССР начнется во второй половине июня. Разведчик докладывал: «Отт (посол Германии в Японии. — Р.И.) на 95 процентов уверен, что война начнется. Причины германского выступления: существование мощной Красной Армии не дает возможности Германии расширить войну в Африке, потому что Германия должна держать крупную армию в Восточной Европе. Для того, чтобы ликвидировать полностью всякую опасность со стороны СССР, Красная Армия должна быть отогнана возможно скорее»[177].
Тогда же в советское посольство в Берлине просочились сведения, что из-за неудачной миссии Гесса в Англию и возникших осложнений в Югославии начало войны против СССР перенесено на июнь 1941 года. А в первых числах июня были добыты очень важные данные о том, что окончательный срок немецкого выступления установлен на 21–24 июня 1941 года, в нем примут участие 153 дивизии, направлением главного удара будет Минск, Полоцк[178].
Да, действительно, обстановка на сухопутных и морских границах Советского Союза в мае—июне 1941 года значительно осложнилась. Было установлено, что боевые германские корабли перебазировались в восточную часть Балтийского моря, скрытно сосредоточивались в северных норвежских шхерах и фьордах.
Береговые посты наблюдения замечали неоднократное появление вблизи территориальных вод советского Заполярья перископов неизвестных подводных лодок. По данным разведки, в районе Петсамо сосредоточились части немецкого горно-стрелкового корпуса под командованием генерала Дитла. Поступили сообщения и о том, что в германских войсках, находящихся в Норвегии, изучают не норвежский, а русский язык.
На Балтике было отмечено большое сосредоточение немецких и финских войск у советской границы, усиление всех видов разведки. Под видом проведения учений финский флот был скрытно приведен в боевую готовность.
Было установлено, что противник до войны построил в северной части полуострова Ханко несколько рубежей обороны глубиной до 12 км и сосредоточил в этом районе около трех пехотных полков, объединенных в ударную группу «Ханко». На побережье и прилегающих • островах было установлено несколько артиллерийских батарей.
Была обнаружена и постановка немецкими кораблями нескольких линий минных заграждений на Балтике. Все эти факты не могли не насторожить военное командование приграничных округов. Побывавший в Ленинграде в начале июня контр-адмирал Пантелеев услышал от начальника штаба Ленинградского военного округа такие слова: «Вы посмотрите, что делается! Вот здесь по всей границе финнами убраны пограничные столбы, наши повалены и поломаны. Финские пограничники и все местное население ушло в глубь страны… Граница открыта… Это же война!»[179].
Нелегкая обстановка складывалась и на юге страны, где было выявлено, что немецкие и румынские войска тоже выдвинуты к нашим границам, на аэродромах Румынии замечены германские самолеты. Наблюдением установлено ежедневное прибытие в районы Ясс и Ботошан большого количества эшелонов с боеприпасами, военным имуществом и продовольствием, которое сосредоточивалось на временных складах, расположенных вдоль железных дорог (еще один факт, что они скоро найдут применение. — Р.И.).
В разведывательном донесении Генерального штаба РККА от 10 июня 1941 года прямо отмечалось, что война должна начаться в последних числах июня. Тактика немцев строилась на внезапности удара. В Финляндии с 10 июня проводилась открытая мобилизация, в то же время гражданское население переселялось из пограничных районов в глубь территории[180].
Отводились и румынские пограничные заставы, место которых занимали полевые войска.
В Москву поступали и другие тревожные сообщения. Из Ленинграда срочно выехала большая группа немецких инженеров, наблюдавших за достройкой купленного у Германии крейсера «Лютцов». Было установлено, что после 14 июня в советские порты перестали заходить германские корабли, а находившиеся там стали срочно их покидать, даже не загрузившись. Так, из Одессы 19 и 20 июня ушли все германские, румынские и турецкие суда.
Участились случаи нарушения воздушного пространства СССР германскими самолетами, которые проводили разведку и фотографирование приграничной территории, районов дислокации воинских частей, мест стоянок боевой техники и кораблей, расположения аэродромов Красной Армии. За шесть месяцев 1941 года было зафиксировано 324 таких случая.
Тревожные данные о близости войны поступали в Москву от штабов Ленинградского, Прибалтийского, Западного, Киевского и Одесского военных округов, от моряков и пограничников. 11 июня органы НКВД доложили И.В. Сталину о том, что немецкое посольство в Москве два дня назад получило указание из Берлина о подготовке в течение семи дней к эвакуации. И сразу же в подвальном помещении посольства его сотрудники стали уничтожать архивные и служебные документы.
В этот же день поступило сообщение о том, что группировка германских войск, сосредоточенная в Восточной Пруссии, получила указание к 13 июня занять исходные позиции для наступления, но затем этот срок был перенесен на более позднее время.
Много сообщений о дислокации вражеских войск, их вооружении, технике, времени открытия боевых действий поступало от местных жителей и перебежчиков. Даже работники центрального аппарата Министерства иностранных дел, анализируя ставшие им известными отдельные факты, делали серьезные и заслуживающие внимания выводы. Так, 19 июня капитан 2 ранга Зайцев доложил начальству: «…проводя регистрацию поездок иностранцев, обратил внимание на следующее обстоятельство: весь аппарат германского военно-морского атташе в Москве состоит из 7 человек. Из них выехало в Берлин 4, на 20 июня заказали билеты оставшимся 3 сотрудникам. Таким образом, в аппарате атташе не остается ни одного из мне известных сотрудников этого аппарата, что несколько необычно и странно»[181].
И вскоре из Москвы убыл со своими сотрудниками военно-морской атташе Германии фон Баумбах, предварительно оформив сдачу арендованного им дома. Ох, уж эта немецкая пунктуальность! Это были настораживающие данные для разведки.
В эти последние мирные дни значительно участились случаи воздушной разведки военно-морских баз нашего флота. Приведу данные по Северному флоту[182]:
— 17 июня около 14 часов немецкий разведывательный самолет провел разведку Кольского залива, Полярного, аэродрома Ваенга (Североморск);
— вечером этого же дня еще один самолет провел разведку бухты Озерко;
— 18 июня было зафиксировано сразу несколько разведывательных полетов немецкой и финской авиации;
— 19 июня над полуостровом Рыбачий произошел воздушный бой между двумя немецкими самолетами и И-153 (летчик — старший лейтенант В.Д. Воловиков), который закончился безрезультатно для обеих сторон;
— 20 июня немецкий разведывательный самолет был обнаружен над Ваенгой;
— 21 июня сразу два самолета провели разведку побережья, полуострова Рыбачий и района Териберки;
— 22 июня с 24 до 1.30 было зафиксировано нарушение воздушного пространства сразу 6 вражескими самолетами.
Такая же напряженная обстановка была и на других театрах. В Хельсинки было зафиксировано прибытие немецких кораблей, количество которых к 20 июня достигло 48 единиц. 18 июня постами наблюдения и корабельными дозорами была обнаружена постановка немецкими судами минных заграждений между Клайпедой и островом Эланд.
В ночь на 21 июня от постов наблюдения поступили сообщения об обнаружении пяти неопознанных кораблей у острова Нарген и маяка Тахкуна и даже о постановке в этом районе минных заграждений[183]. Но этому факту штаб Балтийского флота не придал особого значения, что привело впоследствии к подрыву на минах в этом районе крейсера «Максим Горький» и эскадренного миноносца «Гневный».
20 июня корабельные дозоры доложили о том, что прекратилось движение судов от Тромсё до финской границы, а находившиеся в море взяли курс на свои порты. Одновременно подводные лодки Балтийского флота, находившиеся на позициях в Балтийском море, обнаружили 32 судна (большинство под германскими флагами), идущие от берегов Германии в западном направлении.
Неизвестные корабли и подводные лодки появлялись в водах Черного моря и на Камчатке, где отмечались и полеты разведывательной авиации.
19 июня 1941 года советский полпред в Финляндии СИ. Зотов, прибывший на полуостров Ханко, предупредил командира военно-морской базы о возможности начала боевых действий между 22–25 июня и о том, что две немецкие дивизии уже разгружаются в порту Турка[184]. Тогда же было обнаружено, что финские солдаты проделали два прохода в проволочных заграждениях.
Эти тревожные сообщения были немедленно переданы командующему Балтийским флотом, который сразу позвонил в Москву адмиралу Кузнецову: «Товарищ Нарком, у меня сложилось мнение, что нападение Германии возможно в любой час. Надо начинать ставить заграждения, иначе будет поздно! Считаю необходимым повысить оперативную готовность флота…»[185].
Вероятную возможность скорого нападения подтвердил наркому ВМФ и прибывший капитан 1 ранга Воронцов, который, следуя из Берлина на поезде, обратил внимание на огромное сосредоточение немецко-фашистских войск у советской границы. Так неужели все эти тревожнейшие донесения, прямо кричащие о неизбежности войны, прошли мимо внимания высшего руководства страны и армии и никак не повлияли на их дальнейшие действия?
Нет, никаких иллюзий относительно враждебных намерений фашистской Германии у советского руководства не было. Благодаря неустанной и кропотливой работе разведывательных органов командование флотов, военных округов, Генеральный штаб РККА и Главный морской штаб, члены правительства и лично И.В. Сталин были прекрасно осведомлены о положении, сложившемся на западных границах СССР. Собранная разведывательная информация из различных источников была настолько обширной и подтвержденной, что не обратить на нее внимание было просто преступно.
Если на карте Финляндии, Восточной Пруссии, Польши, Чехословакии, Венгрии и Румынии поставить флажки в местах расположения вражеских частей и сосредоточения их войск, то даже не посвященному в военные дела человеку станет ясно то тревожнейшее положение, в котором оказалась наша страна летом 1941 года. В каждом приграничном селе, в каждой деревне, хуторе разместились вражеские солдаты и боевая техника. Не на отдых же, в конце концов, они сюда пришли?
И.В. Сталин прекрасно понимал и знал, что рано или поздно военное столкновение между Германией и СССР произойдет неизбежно. Еще в марте 1940 года, отправляя нашу военную делегацию в Берлин для закупки боевой техники, И.В. Сталин откровенно сказал руководителю группы: «У нас, конечно, договор с Германией о ненападении, но вы учтите, что фашизм — наш злейший враг и война у нас с ним неминуема»[186].
И для такого высказывания советского вождя были все основания. Центр непрерывно получал огромное количество информации о военных приготовлениях Германии, которая не проходила мимо внимания Сталина. Маршал Советского Союза К.А. Мерецков (являвшийся в 1940 году начальником Генерального штаба РККА) вспоминал: «Главный (так в ту пору называли за глаза И.В. Сталина) дал указание тщательно следить за перегруппировкой и сосредоточением немецких войск, за перемещениями их командного состава и штабов в Восточной Пруссии, Финляндии и Румынии… Велено интенсивнее готовиться к проведению общевойсковых учений в приграничных округах и быстрее завершить разработку плана оборонительного строительства»[187].
И это требование вождя советского народа беспрекословно выполнялось. В стране был взят курс на значительное увеличение количества войсковых соединений, огромные темпы перевооружения войск, форсированное строительство укрепленных районов и других важных объектов на западных границах страны. Была проведена закупка боевой техники, находившейся на вооружении германских войск и авиации, чтобы советские воины могли с ней ознакомиться и научиться ее уничтожать в боях.
Большие организационные мероприятия проводились в войсках РККА и на флотах[188]. Но для их проведения требовалось какое-то мирное время.
Опасаясь, что любой вспыхнувший конфликт на границе может преждевременно развязать крупномасштабные боевые действия, руководством страны и армии вводились различные (иногда и непродуманные) ограничения на боевую деятельность войск, ограничивалась деятельность командующих округами и армиями, направленная на повышение боевой готовности вверенных им войск. Маршал Советского Союза К.А. Мерецков так вспоминал об этом трудном предвоенном периоде: «Общая направленность работы была таковой: не делать непосредственно в приграничной зоне ничего, что могло бы спровоцировать фашистов или как-то ускорить их выступление против нас; осуществлять мероприятия, необходимые для укрепления обороноспособности страны, но не поддающиеся учету со стороны немецкой разведки»[189].
Да, каждый отсроченный день войны, каждый час и минута работали в пользу Советского Союза.
Знали ли о возможном нападении фашистской Германии военные моряки? Конечно, однозначно ответить на этот вопрос нельзя, но то, что они не исключали такой возможности, было вполне вероятным. Поступавшие командованию ВМФ и флотов данные о сосредоточении немецких войск на границе с СССР, ввод их частей и соединений на территорию Финляндии и Румынии, участившиеся визиты германских кораблей в порты этих государств, интенсивная воздушная и корабельная разведка состояния наших военно-морских баз, ускоренный отъезд из Берлина семей сотрудников аппарата советского военно-морского атташе — все эти факты, безусловно, наталкивали на самые мрачные предположения.
Адмирал Н.Г. Кузнецов так характеризовал этот сложный период: «К началу 1941 года к нам стали просачиваться сведения о далеко не мирных намерениях Гитлера. Сперва сведения эти были скудными, потом они стали носить более разносторонний и в то же время определенный характер… Сводки Генштаба и донесения с флотов приносили тревожные вести… Думал ли об этом Сталин? Конечно думал. Полагаю, что у него было твердое убеждение, что война неизбежна, что она обязательно вспыхнет на западе или на востоке. А возможно, в одно и то же время и там и тут. Недаром же наши войска сосредотачивались одновременно и на западе и на востоке. И тут и там укреплялись границы. Да и перемещения крупных военачальников в конце 1940 года и в начале 1941 года тоже говорят о подготовке к войне «на два фронта». Вообще же, подготовка к возможному военному конфликту началась значительно раньше и проводилась последовательно с огромным напряжением сил»[190].
Не было сомнений по этому поводу и у командного состава советских флотов. Вот что вспоминал командующий Северным флотом А.Г. Головко: «…война, развязанная немецким фашизмом в Европе, все ближе придвигалась к нашим государственным границам… Ни у кого из нас, кто размышлял над обстановкой и присматривался к поведению гитлеровцев, не было уверенности, что мы доживем до лета без войны»[191].
Учитывая серьезность угрозы фашистского нападения, командование Военно-морского флота взяло курс на всемерное повышение боевой готовности своих соединений и частей, быстрейший ввод в строй ремонтировавшихся и достраиваемых кораблей. Был проведен и целый ряд других мер, к которым относились[192]:
— создание на флотах маневренных соединений (боевого ядра), состоящих из кораблей различных классов, в зависимости от поставленных перед ними оперативных и тактических задач;
— 26 февраля была издана директива Главного морского штаба, согласованная с Наркоматом обороны СССР, в которой флотам была поставлена задача на разработку планов прикрытия, включавших совместные действия сил и средств флота и армии на случай внезапного нападения противника. В документе четко указывалось, что противником следует считать коалицию государств во главе с Германией (Румыния, Финляндия, Венгрия, Швеция и Италия). На востоке предполагалось вооруженное выступление Японии;
— 3 марта Главный морской штаб разрешил открывать огонь по самолетам-нарушителям без предупреждения, но в апреле, по указанию Наркомата обороны, это было отменено. Флот получил указание огня не открывать, а высылать свои истребители для принуждения самолетов-нарушителей к посадке на свои аэродромы;
— в начале мая Главный морской штаб конкретизировал задачи флотов и флотилий в соответствии с уточненными планами прикрытия государственной границы;
— тогда же народный комиссар ВМФ отдал приказ об усилении на всех флотах дозорной службы и ведения разведки. Главным морским штабом были разработаны конкретные указания по выполнению этого распоряжения. Так, Военному совету Северного флота предписывалось: а) один раз в сутки вести воздушную разведку до мыса Нордкап, не нарушая территориальных вод Норвегии; б) усилить корабельный дозор на подходах к Кольскому заливу одной подводной лодкой; в) установить дежурство в базе одного эсминца, одной подлодки и на аэродромах — звена бомбардировщиков, звена гидросамолетов и двух звеньев истребителей; г) установить дежурство батарей ПВО; д) увеличить состав боевого ядра частей ВВС в районе Кольского залива.
Одновременно Балтийскому флоту предписывалось: а) с 8 мая установить следующие дозоры: устье Финского залива — один миноносец или сторожевик, на подходах к Ирбенскому проливу — одну подводную лодку; б) на подходах к Таллинну, Лиепае и Ханко — силами охраны водного района; в) с 10 мая воздушной разведкой ежедневно после рассвета просматривать районы между островом Готланд и латвийским берегом; устье Финского залива — маяк Свенска, Биери, последний маршрут повторить перед заходом солнца; г) усилить радиоразведку тех же районов и обеспечить взаимодействие дозоров и авиаразведки.
Задача — освещение обстановки указанных районов театра для обеспечения соответствующей оперативной готовности флота;
— в феврале—мае 1941 года комиссиями Наркомата ВМФ и Главного морского штаба на всех флотах был проведен целый ряд проверок с целью повышения боевой готовности. Так, в феврале была проверена готовность флотов к минным постановкам; в апреле—мае — готовность боевого ядра; в мае — готовность сил ПВО;
— в связи с близким расположением военно-морской базы Лиепая к госгранице и возможностью войны командующий ВМФ 24 мая приказал перевести ряд соединений и кораблей, базировавшихся на ней, в дальние базы и порты;
— со второй половины мая на флотах было введено постоянное несение дозоров подводными лодками и надводными кораблями, были усилены ближние дозоры на подходах к своим военно-морским базам;
— для ускорения ввода в строй строившихся береговых батарей было приказано ставить их не на бетонные основания, как раньше, а на деревянные;
— строившиеся аэродромы включались в число действующих еще до полного завершения работ. На них сразу размещались авиационные части;
— 14 июня Главный морской штаб приказал Военному совету Балтийского флота кроме действующего уже дозора установить надводный дозор в устье Финского залива, а в ночное время предусмотреть и надводный корабль в Ирбенском проливе для связи с находившимися в море подводными лодками;
— 16 июня начальник Главного морского штаба приказал постоянно держать надводный дозор в Ирбенском проливе;
— 19 июня народный комиссар ВМФ перевел Балтийский и Северный флоты в оперативную готовность № 2 (Черноморский флот, проводивший в это время учение, уже находился в этой степени готовности). Была активизирована воздушная разведка, средства ПВО флота приведены в готовность к отражению воздушного нападения, подводные и надводные корабли рассредоточены по разным бухтам, заливам и губам, проведено затемнение кораблей и выключение некоторых маяков, штабы и учреждения флота перешли на защищенные командные пункты, вводилось дежурство руководящего состава. На флоты поступила команда готовить к выходу в море подводные лодки с задачей отражения возможного нападения кораблей противника на наши базы;
— 20 июня Главный морской штаб приказал командованию Балтийского и Северного флотов провести воздушную разведку и установить наличие возможного скопления десантных средств в портах Финляндии. В дальнейшем продолжать вести непрерывное авиационное наблюдение за обстановкой в этих портах;
— тогда же адмирал Кузнецов, не получив официального разрешения свыше, отдал смелое приказание: при приближении на опасное расстояние к нашим кораблям вражеских подводных лодок и самолетов применять против них оружие;
— 21 июня около 18 часов нарком приказал командующим флотами и флотилиями принять дополнительные меры по повышению боевой готовности вверенных им частей и соединений. В Таллинне, Лиепае, Севастополе, Одессе, Полярном, Измаиле и Пинске, на Ханко и Рыбачьем командирам баз, кораблей и частей предписывалось находиться на командных пунктах или в своих гарнизонах.
Не сидел в это время сложа руки и руководящий состав всех флотов и флотилий, на которых интенсивно велась боевая подготовка, проводились учебные тревоги и тренировки по отражению воздушных налетов вражеских самолетов. Учились штабы, экипажи кораблей, береговой обороны, противовоздушной обороны и летный состав.
В объединениях было проведено несколько флотских учений и оперативных игр на разные темы. Так, на Краснознаменном Балтийском флоте в январе 1941 года было проведено одностороннее учение по отражению внезапного нападения противника на наши военно-морские базы с моря, воздуха и суши. В этом же месяце с руководящим составом флота была проведена штабная игра на тему «Нарушение коммуникаций противника». В марте было проведено общефлотское учение на тему «Активная оборона устья Финского залива во взаимодействии всех сил флота».
На всех военно-морских базах Балтийского флота в течение января—апреля был также проведен целый ряд учений по проверке оперативной готовности всех основных штабов и соединений. Штабом флота были разработаны подробные наставления по обороне устья Финского залива и по обеспечению безопасного входа и выхода подводных лодок из военно-морских баз.
Во исполнение приказа наркома, 7 мая из Лиепаи в Усть-Двинск перешел дивизион подводных лодок, а находившийся на ремонте минный заградитель был отбуксирован в Таллинн. В Лиепае на ремонте остались эсминец «Ленин» и 8 подводных лодок, которые пришлось взорвать при оставлении нашими войсками города и базы.
В этом же месяце в Рижский залив перешли корабли отряда легких сил, а 20 июня из Таллиннской базы в сопровождении группы тральщиков и сторожевиков в Кронштадт перешел и линейный корабль «Марат».
Выполняя приказ командования флота, подводная лодка «С-7» в мае заняла позицию у Ирбенского пролива, а в устье Финского залива — подводная лодка «Щ-309». А всего к началу Великой Отечественной войны на Балтике в ближних и дальних дозорах было развернуто 20 подводных лодок[193].
На подходах к Лиепае, Ханко, Таллинну и Кронштадту были выставлены базовые дозоры. С 17 июня флот приступил к систематическому проведению воздушной разведки акваторий, прилегающих к нашим территориальным водам, Ботнического залива, Данцигской бухты и средней части Балтийского моря с целью обнаружения в них боевых кораблей противника. Корабельные дозоры были выставлены в устье Финского залива, Ирбенском и Соэлозун-дском проливах.
19 июня, по приказу народного комиссара ВМФ, Балтийский флот в 17.25 перешел на оперативную готовность №2.
21 июня командованию флота было приказано оставить в Рижском заливе один крейсер и дивизион эскадренных миноносцев, а второй крейсер и корабли отряда легких сил перевести в Таллиннскую военно-морскую базу.
Вечером в соединения, части и на корабли поступило распоряжение командующего Балтийским флотом вице-адмирала Трибуца, в котором говорилось: «За последние дни значительно усилились случаи нарушения нашей морской, сухопутной, воздушной госграниц немецкими самолетами. Наблюдается сосредоточение войск на территории Финляндии и государственной границе с Восточной Пруссией. Немцы вызывающе держат себя, вызывая на провокацию и на море.
Приказываю: темпы боевой подготовки не снижать, выполнять поставленные задачи, использовать каждый день, час хорошей погоды и видимости. Держать дежурные части, находящиеся в боевом ядре, готовыми в любой момент использовать оружие. При выполнении задач боевой подготовки усилить наблюдение в водах, воздухе, немедленно донося о всех происшествиях и нарушениях. Меньше говорить о военной опасности, а больше делать для того, чтобы свои боевые части и корабли привести в полное боевое состояние»[194].
И это требование добросовестно выполнил командир военно-морской базы Ханко генерал-майор С.И. Кабанов. Получив от советского полпреда предостережение о возможном нападении, он еще 19 июня привел базу в готовность № 1, что способствовало личному составу достойно встретить и отразить нападение врага. А запоздай он это сделать, то могло случиться непоправимое, ведь известие о начале войны командование Ханко получило только в 4 часа 50 минут 22 июня 1941 года[195].
Готовились к войне и на Черном море. Весной 1941 года штаб Черноморского флота разослал в соединения Временное наставление по огневому взаимодействию кораблей с сухопутными войсками, но применить его на практике пришлось уже в боевых условиях. В марте штабы Черноморского флота и Одесского военного округа провели в районе Севастополя совместное двустороннее учение по отражению крупного воздушного десанта, высаженного в тылу главной военно-морской базы для ее захвата с суши.
14 июня Военный совет флота в связи с начавшимся флотским учением потребовал от командиров частей, соединений и кораблей в пятидневный срок проверить по-настоящему боевое управление, противовоздушную оборону, развертывание и режим полетов авиации и многое другое.
Для повышения боевой готовности сил флота вице-адмирал Ф.С. Октябрьский отдал своим соединениям и частям следующий приказ: «В связи с появлением у наших баз и нашего побережья подводных лодок наших соседей, появлением неизвестных самолетов, нарушающих наши границы, а также учитывая все возрастающую напряженность международной обстановки, когда не исключена возможность всяких провокаций, приказываю:
1. При нахождении в море всем кораблям особо бдительно и надежно нести службу наблюдения, всегда иметь в немедленной готовности к отражению огня положенное оружие.
2. О всякой обнаруженной подводной лодке, надводном корабле и самолете, если в этом районе не оповещено или по ходу учения наших кораблей и самолетов не должно быть, немедленно доносить мне по радио»[196].
18 июня флотские учения закончились, корабли стали возвращаться на свои базы, но повышенная степень готовности с них не снималась. Контролировавший ход учений начальник Главного морского штаба адмирал И.С. Исаков, переговорив с Москвой, не стал проводить их разбор, а срочно убыл в столицу, сказав провожавшим его морякам: «Обстановка серьезная, товарищи. Можно ожидать чего угодно»[197].
С 17 июня и Северный флот расширил зону воздушной разведки в Баренцевом море, усилил корабельные дозоры у Кольского залива. Было установлено дежурство кораблей в главной военно-морской базе, самолетов на аэродромах, береговых и зенитных батарей.
19 июня флот перешел на оперативную готовность № 2, приступив к рассредоточению своих основных сил по гаваням и заливам Полярного. Для обеспечения охраны подходов к базе на двух линиях были развернуты дозоры надводных кораблей. Усилено авиационное ядро, в состав которого вошли 2 эскадрильи истребителей и 1 гидросамолет, 6 бомбардировщиков и 3 самолета ГСТ, половина из них находилась в готовности к немедленному вылету на задание. Авиация флота начала систематическую разведку побережья от мыса Нордкин до острова Харлова.
21 июня командование флота получило директиву Наркомата ВМФ о выделении для обороны горла Белого моря двух подводных лодок, двух эскадренных миноносцев и эскадрильи морских бомбардировщиков. Да, внимательно следило руководство Наркомата ВМФ за обстановкой на всех театрах, руководя даже отдельными кораблями и авиационными эскадрильями.
Вечером с командующим Северным флотом по телефону переговорил адмирал Кузнецов. Выслушав данные об обстановке на театре, он приказал Головко оставаться на своем рабочем месте.
Такой же разговор состоялся и с другими командующими, но большего нарком не мог сказать. Вспоминая эти последние мирные дни, Н.Г. Кузнецов с горечью писал: «Однако, заботясь об укреплении обороноспособности страны, наш Наркомат и Главный морской штаб все еще не имели четких указаний относительно повышения боевой готовности флотов, о предполагаемых совместных действиях флота с другими родами войск»[198].
Так что же происходило в это время в Москве? Почему флот и армия не получили своевременных указаний о переходе на самую высокую степень боевой готовности, когда было ясно, что война может вспыхнуть в любой день, час, минуту?
Невозможно поверить, что И.В. Сталин, столько сделавший для укрепления обороноспособности страны, в эти часы мог безучастно смотреть на последние военные приготовления Германии. Такое спокойствие может быть только в двух случаях: или правительство страны и руководство Красной Армии ничего не подозревают о намерениях противника, или полностью уверены в «несокрушимой и легендарной».
Первое предположение сразу отпадает, данных о дате и времени фашистского удара у руководства страны и армии было предостаточно и никаких иллюзий у них относительно этого не было. Еще в феврале 1941 года вышла директива НКО СССР, четко нацеливающая командование округов и флотов на Германию, как на самого вероятного противника в будущей войне.
В начале мая в штабах западных военных округов была получена оперативная директива Наркомата обороны на случай внезапного нападения Германии о действиях наших войск[199].
Да и в неопубликованном пока дневнике Маршала Советского Союза СМ. Буденного есть одна очень интересная запись, подтверждающая, что руководство СССР и Красной Армии прекрасно знали дату нападения на нашу страну. Развязанная фашистской Германией война была неожиданной только для советского народа, но не для высшего руководства страны и армии.
Остается второе — полная уверенность руководства страны в боеспособности своей армии и флота, в их немедленной готовности дать отпор любому агрессору. Это подтверждает и адмирал Н.Г. Кузнецов: «Анализируя события последних мирных дней, я предполагаю: И.В. Сталин представлял боевую готовность наших Вооруженных Сил более высокой, чем она была на самом деле. Совершенно точно зная количество новейших самолетов, дислоцированных по его приказу на пограничных аэродромах, он считал, что в любую минуту по сигналу боевой тревоги они могут взлететь в воздух и дать надежный отпор врагу»[200].
Но извините, почему вся ответственность перекладывается на Сталина, который не бывал в войсках, поэтому об их состоянии он мог судить только по докладам наркомов обороны и флота, их начальников штабов, руководителей Наркомата оборонной промышленности. А в том, что эти доклады были бодрыми и обнадеживающими, я нисколько не сомневаюсь.
А где было высшее руководство РККА? Разве Сталин определял места расположения войск, укрепленных районов, аэродромов и складов? Конечно, нет! В этом вопросе наблюдается полный провал руководителей Красной Армии. В истории Великой Отечественной войны, изданной в 1961 году (Т. 2. С. 10), было четко и правильно подмечено, что виновниками народной трагедии являются Маршалы Советского Союза С.К. Тимошенко и Г.К. Жуков, стоявшие во главе вооруженных сил страны и лично несущие ответственность за все случившееся в июне 1941 года.
Теперь возникает вопрос: была ли готова Красная Армия в июне 1941 года встретить наступление врага? Почему же она не была своевременно приведена в боевую готовность?
После написания ряда книг о состоянии западных военных округов («Западный Особый…», «Прибалтийский Особый…», «Киевский Особый…»), я, продолжая анализировать обстановку, сложившуюся перед началом войны, пришел к твердому убеждению, что советское руководство ждало этого удара Германии, чтобы в глазах мирового сообщества выглядеть не агрессором, а страной, подвергнувшейся нападению. Эту мысль подтверждает и Г.К. Жуков: «Внезапный переход в наступление в таких масштабах, притом сразу всеми имеющимися и заранее развернутыми на важнейших стратегических направлениях силами, то есть характер самого удара, во всем объеме нами не был предусмотрен (выделено мной. — Р.И.)»[201].
О многом говорит последняя фраза. Оказывается, наступление германских войск Генеральный штаб РККА предвидел, но не ожидал, что оно будет таким мощным и сосредоточенным. Но позвольте возразить маршалу: данных о сосредоточении ударных группировок врага, об их стремительных действиях в странах Западной Европы у Генерального штаба было предостаточно, поэтому все это можно было заранее предусмотреть. И не надо было Жукову ссылаться на то, что он только полгода находился во главе Генерального штаба, поэтому не смог полностью разобраться в ситуации.
Нет, видно в этом вопросе руководство Красной Армии думало по-другому. Что там потеря десятка дивизий приграничных войск, подвергнувшихся неожиданному удару, для могучего Советского Союза, зато будет хороший повод подошедшими стратегическими резервами остановить дальнейшее продвижение врага, перейти границу и стальным катком пройтись по Европе, сметая все препятствия на своем пути. И это будет понято всеми странами, так как Советский Союз являлся в этом случае страной, подвергнувшейся агрессии и имеющей полное право на защиту своего суверенитета.
Политическое и военное руководство страны рассчитывало, что войска Красной Армии, даже при неблагоприятном стечении обстоятельств на границе, сумеют остановить дальнейшее продвижение врага в глубь своей территории и с помощью подошедших резервов разгромить противника.
А чтобы наши части беспрепятственно продвигались на запад, не минировались участки предполья, не ставились инженерные заграждения, у границы складировались запасы боеприпасов, топлива, продовольствия, экономился моторесурс поступавшей на вооружение новой техники. И для этого мнения у руководства страны и армии имелись все основания.
К июню 1941 года Красная Армия насчитывала 5 030 980 человек, в ее составе имелись 1 фронтовое, 16 окружных и 20 армейских управлений, 62 управления стрелковыми корпусами. Сухопутные войска были представлены 303 дивизиями (198 стрелковых, 13 кавалерийских, 61 танковая и 31 моторизованная), только 1/4 из них находились в стадии формирования.
Большая часть самых боеспособных, носивших почетные наименования, доукомплектованных до штатов военного времени дивизий была сосредоточена на западной границе. В войсках Красной Армии имелось 112 800 орудий и минометов, 23 815 танков, 255 000 пулеметов[202].
Войска Красной Армии имели достаточное количество боевой техники, намного превосходящей по боевым характеристикам вооружение частей вермахта. Вот как характеризовал состояние авиационной техники генеральный конструктор А.С. Яковлев: «Сравнение отечественной авиации с немецкой было в нашу пользу. Созданные советскими конструкторами истребители быстроходнее и маневреннее немецких. Ильюшинский штурмовик — уникален. Но огорчались мы тем, что на вооружении нашей авиации новых машин находилось еще немного: процесс их серийного производства только развертывался.
В 1940 году было произведено всего 64 истребителя Як-1, 20 истребителей МиГ-3. Пикирующих бомбардировщиков Пе-2 насчитывалось лишь два экземпляра. В первой половине 1941 года было выпущено 1946 истребителей МиГ-3, Як-1, ЛаГГ-3, 458 бомбардировщиков Пе-2 и 294 штурмовика Ил-2.
В ВВС подавляющее большинство самолетов было старых марок. Но машин таких имелось у нас много, и это несколько успокаивало»[203].
А если вспомнить о подавляющем превосходстве Красной Армии над войсками вермахта по танкам?!
Расположение войск РККА на западных рубежах имело глубоко эшелонированный характер. Непосредственную охрану государственной границы здесь несли 47 сухопутных и 6 морских погранотрядов, 9 отдельных комендатур и 11 полков оперативных войск НКВД, всего около 100 000 человек.
К 22 июня 1941 года в первом эшелоне армий прикрытия западных приграничных округов (дислоцированных на расстоянии до 50 км от границы) находились 56 стрелковых и кавалерийских дивизий и 2 отдельные стрелковые бригады.
Во втором эшелоне армий прикрытия (на удалении 50–100 км от границы) дислоцировались 52 дивизии. Еще 58 дивизий находились в резерве командования западных приграничных округов, располагаясь на удалении 100–400 км от границы.
К этому времени и некоторые перебрасываемые из внутренних военных округов соединения второго стратегического эшелона уже находились в заданных командованием РККА районах (восемь дивизий 19-й армии, восемь дивизий 21-й армии и 112-я стрелковая дивизия 22-й армии). Вместе с соединениями 7-го стрелкового корпуса (четыре дивизии) они составили сильный резерв Генерального штаба.
Таким образом, на западных границах СССР сосредоточилась огромная группировка войск Красной Армии, имевшая на вооружении значительное количество боевой техники. Всего 187 дивизий и 17 стрелковых и воздушно-десантных бригад (свыше 3 100 000 человек), свыше 14 000 танков и 9 200 самолетов ждали приказа руководства страны.
К середине 1941 года Советский Союз располагал мощной материально-технической базой, обеспечивающей при ее своевременной мобилизации массовое производство боевой техники и вооружения для армии и флота.
Все это и рождало у руководства страны и армии твердую уверенность в том, что войска Красной Армии смогут противостоять агрессии со стороны фашистской Германии. Это подтверждают и слова, сказанные вождем советского народа югославскому послу в ответ на его предупреждение о возможном нападении Германии. Ответ Сталина не оставлял никаких сомнений: «Мы готовы, если им угодно — пусть придут». И это была не пустая бравада.
Подавляющим было превосходство СССР по авиации на всех театрах, что видно из приведенной ниже таблицы.
Личного состава …… 3 300 000[205] … 830 000 … 4 130 000 … 3 100 000 … 1,3:1
Дивизий: …… 123 … 29 … 152 … 187 … 1:1,2
в т.ч.:
танковых …… 17 … — … 17 … 40 … 1:2,3
моторизованных …… 13 … — … 13 … 20 … 1:1,5
Бригад …… 3 … 12 … 15 … 17 … 1:1,05
Орудий и минометов, ед. …… 43 200 … 5000 … 48 200 … 37 500 … 1:1,05
Танков и штурм, орудий, ед. …… 3637 … 146 … 3783 … 14 200[206] … 1:3,7
Боевых самолетов …… 2770 … 930 … 3700 … 9200[207] … 1:2,5
Тогда становится ясно, почему войска Красной Армии и флот не были своевременно приведены в боевую готовность — чтобы заранее не насторожить руководство Германии и, проявляя как бы мнимую беспечность, подтолкнуть Гитлера к активным боевым действиям. Все было тонко продумано и рассчитано, но об этом плане знало только ограниченное количество людей из ближайшего окружения И.В. Сталина. Подтверждением служит тот факт, что после катастрофического разгрома войск Красной Армии в приграничном сражении не слетели головы ни у маршала Тимошенко, ни у генерала армии Жукова. Вместе со Сталиным планировали, но все получилось не так, как это было задумано. Уровень подготовки войск вермахта, их организация боевых действий оказались на голову выше боеспособности Красной Армии и ее высших руководителей.
Но это определилось позже, а пока руководство Красной Армии, по понятным только ему причинам, оттягивало приведение своих войск в боевую готовность. Совсем по-другому действовало советское руководство в апреле—мае, получив предупреждение о начале войны 15 мая 1941 года и прекрасно понимая, что к этому времени страна и армия не в полном масштабе готовы к ведению боевых действий. В это время СССР находился в самом разгаре военных приготовлений. И тогда был принят ряд срочных мер, чтобы избежать нападения Германии:
— в феврале 1941 года утвержден план укрепления Вооруженных Сил СССР, предусматривавший срочное развертывание большого количества новых соединений (в том числе танковых и моторизованных);
— в первой половине года завершена реорганизация центрального аппарата и местных органов военного управления, увеличены штаты Генерального штаба, управлений ВВС и ПВО;
— в конце марта советским правительством принимается решение о призыве 500 000 красноармейцев, сержантов и командиров для доукомплектования частей и соединений приграничных военных округов. А несколькими днями позже принимается решение о дополнительном призыве 300 000 человек для доукомплектования частей укрепленных районов, артиллерии РГК и других специальных войск (обратите внимание, что сборы впервые проводятся в разгар посевной, а не осенью после уборки урожая);
— весной началась большая скрытная переброска войск из внутренних округов на западное направление, срок прибытия которых установлен к 15 мая;
— главное — в апреле в боевую готовность приводятся приграничные войска Красной Армии, гарнизоны укрепленных районов занимают огневые точки на границе, в которые завезен трехмесячный запас боеприпасов и продовольствия;
— 13 мая Генеральный штаб приказал начать переброску на запад еще 28 стрелковых дивизий и 4 армейских управлений;
— 15 мая Генеральный штаб своей директивой запретил командованию западных приграничных округов все перемещения войск;
— на границу были посланы группы офицеров с радиостанциями, которые должны были немедленно докладывать в свои штабы всю получаемую информацию о противнике;
— в стране проведен досрочный выпуск курсантов;
— значительно увеличилось количество военных учебных заведений.
Большие мероприятия по повышению боевой готовности были проведены непосредственно в военных округах.
Так, в Киевском Особом военном округе в январе 1941 года свыше 5000 человек летно-технического состава ВВС были переведены на казарменное положение. Несомненно, что такие мероприятия были проведены и в других западных военных округах.
В начале мая 1941 года в штабах западных военных округов была получена оперативная директива Наркомата обороны СССР на случай внезапного нападения фашистской Германии. Так, перед командованием КОВО были поставлены следующие задачи{1}:
— своевременно выявлять сосредоточение войск противника и группировку его сил;
— не допустить вторжения врага на нашу территорию;
— быть готовыми в упорной борьбе надежно прикрыть мобилизационное сосредоточение и развертывание войск округа.
Несомненно, что все эти проводимые в Красной Армии мероприятия стали известны гитлеровскому командованию. Германский генерал К. Типпельскирх (в 1941 году возглавлявший разведывательное управление Генерального штаба сухопутных войск вермахта) вспоминал: «Конечно, от русской разведки не укрылось, что центр тяжести военной мощи Германии все больше перемещался на восток. Русское командование принимало свои контрмеры. 10 апреля Высший Военный Совет под председательством Тимошенко решил привести в боевую готовность все войсковые части на западе. 1 мая были проведены дальнейшие неотложные военные приготовления и приняты меры для защиты советской границы. 6 мая Сталин, который до сих пор был только Генеральным секретарем коммунистической партии, хотя и самым могущественным человеком в Советском Союзе, стал преемником Молотова на посту Председателя Совета Народных Комиссаров и, таким образом, официально возглавил правительство. Этот шаг означал, по крайней мере формально, усиление авторитета правительства и объединение сил…
Советский Союз подготовился к вооруженному конфликту насколько это было в его силах. На стратегическую внезапность германское командование не могло рассчитывать. Самое большее, чего можно было достигнуть, — это сохранить в тайне срок наступления, чтобы тактическая внезапность облегчила вторжение на территорию противника»{2}.
Несомненно, что все проведенные в СССР в апреле— мае оборонные мероприятия повлияли на сроки фашистского нападения. Но дальше июня оттягивать свое наступление Гитлер тоже не мог. В перехваченной советской разведкой телеграмме турецкого посла в Москве отмечалось, что «судя по заслуживающему внимания донесению…, учитывая быстрые темпы подготовки Красной Армии…, немцы считают, что акция против России стала настоятельной необходимостью»{3}.
Тогда возникает правомерный вопрос: почему руководство Красной Армии в июне не привело войска в боевую, готовность, а наоборот, отвело части полевых войск от границы? В архивах до сих пор не обнаружено ни одной докладной записки руководства Красной Армии И.В. Сталину с просьбой о приведении войск в боевую готовность. Маршал Жуков позднее объяснял журналистам, что они с Тимошенко докладывали Сталину об этом устно. Конечно нет, в них должны содержаться аргументированные данные о соотношении сил на границе, на основании чего и делаются соответствующие выводы и принимаются соответствующие решения.
Если бы руководство страны заранее привело свои войска в боевую готовность, как это было сделано в апреле 1941 года, разве посмел бы тогда Гитлер двинуть вермахт к своему краху? Да отдай советское командование своевременно приказ о приведении в боевую готовность войск, посади солдат в окопы, подведи к границе тысячи танков и орудий, подними в небо тысячи самолетов — и ни один враг не посмеет нанести удар по ощетинившейся тысячами стволов армии. Но этого, к сожалению, в июне 1941 года не произошло. Маховик войны был уже запущен, и остановить его не пыталась ни одна из противостоящих сторон.
Неясным остается вопрос и о действиях высшего руководства Красной Армии 21 июня 1941 года, в преддверии неминуемого фашистского удара. Я позволю себе привести отрывок из воспоминаний Г.К. Жукова: «Вечером 21 июня мне позвонил начальник штаба Киевского военного округа генерал-лейтенант М.А. Пуркаев и доложил, что к пограничникам явился перебежчик — немецкий фельдфебель, утверждающий, что немецкие войска выходят в исходные районы для наступления, которое начнется утром 22 июня.
Я тотчас же доложил наркому и И.В. Сталину то, что передал М.А. Пуркаев. И.В. Сталин сказал:
— Приезжайте с наркомом в Кремль.
Захватив с собой проект директивы войскам, вместе с наркомом и генерал-лейтенантом Н.Ф. Ватутиным мы поехали в Кремль. По дороге договорились во что бы то ни стало добиться решения о приведении войск в боевую готовность.
И.В. Сталин встретил нас один. Он был явно озабочен.
— А не подбросили ли немецкие генералы этого перебежчика, чтобы спровоцировать конфликт? — спросил он.
— Нет, — ответил С.К. Тимошенко. — Считаем, что перебежчик говорит правду.
Тем временем в кабинет И.В. Сталина вошли члены Политбюро.
— Что будем делать? — спросил И.В. Сталин. Ответа не последовало.
— Надо немедленно дать директиву войскам о приведении всех войск приграничных округов в полную боевую готовность, — сказал нарком.
— Читайте! — ответил И.В. Сталин.
Я прочитал проект директивы. И.В. Сталин заметил:
— Такую директиву сейчас давать преждевременно, может быть, вопрос еще уладится мирным путем. Надо дать короткую директиву, в которой указать, что нападение может начаться с провокационных действий немецких частей. Войска приграничных округов не должны поддаваться ни на какие провокации, чтобы не вызвать осложнений.
Не теряя времени, мы с Н.Ф. Ватутиным вышли в другую комнату и быстро составили проект директивы наркома.
Вернувшись в кабинет, попросили разрешения доложить.
И.В. Сталин, прослушав проект директивы и сам еще раз его прочитав, внес некоторые поправки и передал наркому для подписи…
С этой директивой Н.Ф. Ватутин немедленно выехал в Генеральный штаб, чтобы тотчас же передать ее в округа. Передача в округа была закончена в 00.30 минут 22 июня 1941 года»{4}.
Как будто бы все понятно, но почему-то маршал об этом дне допускает в своих воспоминаниях много неясностей и неточностей, хотя именно он должен был навсегда остаться в его памяти. Вечер 21 июня— это понятие растяжимое, значит, что-то недоговаривает Жуков, не приводя четкое время посещения Кремля. Простая забывчивость или указание точного времени очень нежелательно для маршала, что может натолкнуть читателей на интересные мысли?
Попробуем разобраться в этом вопросе. В сохранившейся стенограмме посещений кабинета Сталина есть записи о лицах и времени визитов за 21 июня 1941 года{5}.
Таким образом, оказывается, что последнее мирное совещание с военными в Кремле закончилось в 22 часа 20 минут, когда до начала войны еще оставалось целых пять часов. Именно тогда руководство армии уже четко знало о времени удара немецко-фашистских войск. В этом случае необходимо было срочно бить в набат по всем каналам, но этого не произошло. Почему-то телеграмма в войска была отправлена только в 00.30 минут 22 июня?! Неясно, где был целых 2 часа генерал Ватутин, да и был ли он в Кремле (по воспоминаниям Жукова)? Может быть, сидел в соседней комнате, потому что в стенограмме посещений Сталина его фамилия не указана. К сожалению, сам генерал армии Н.Ф. Ватутин ничего не может опровергнуть или согласиться со сказанным, он погиб на поле боя в 1944 году. Или на зашифровку телеграммы на узле связи Генерального штаба ушло целых два часа? Да за это расстрелять мало связистов.
18.27 …… Молотов … 23.00
19.05 …… К.Е. Ворошилов … 23.00
19.05 …… Л.П. Берия … 23.00
19.05 …… Н.А. Вознесенский … 20.15
19.05 …… Г.М. Маленков … 22.20
19.05 …… Б.Г. Кузнецов … 20.15
19.05 …… С.К. Тимошенко … 20.15
19.05 …… Сафонов … 20.15
20.50 …… С.К. Тимошенко … 22.20
20.50 …… Г.К. Жуков … 22.20
20.50 …… С.М. Буденный … 22.00
21.55 …… Л.З. Мехлис … 22.20
И нарком обороны, и начальник Генерального штаба не предприняли никаких других действий, чтобы срочно уведомить руководящий состав западных округов о времени возможного удара и посланной им директиве. Да и нужно ли им было это?
Адмирал Н.Г. Кузнецов, вызванный к наркому обороны около 23 часов и получивший от него предупреждение о возможном нападении Германии, вспоминал очень интересные факты своего посещения: «Когда я возвращался в Наркомат, меня не покидали тяжелые мысли: когда наркому обороны стало известно о возможном нападении гитлеровцев? В котором часу он получил приказ о приведении войск в полную боевую готовность? Почему не само правительство, а нарком обороны отдал мне приказ о приведении флота в боевую готовность, причем полуофициально и с большим опозданием? Было ясно одно: с тех пор как нарком обороны узнал о возможном нападении Гитлера, прошло уже несколько часов. Это подтверждали исписанные листки блокнота (когда Кузнецов прибыл к Тимошенко, Жуков под его диктовку писал радиограммы в войска. — Р.И.), которые я увидел на столе. Уже позднее я узнал, что руководители наркомата обороны — нарком и начальник Генштаба были вызваны 21 июня около 17 часов к И.В. Сталину. Следовательно, уже в то время под тяжестью неопровержимых доказательств было принято решение: привести войска в полную боевую готовность и в случае нападения отражать его. Значит, все это произошло примерно за одиннадцать часов до фактического вторжения врага на нашу землю. Не так давно мне довелось слышать от генерала армии И.В. Тюленева — в то время он командовал Московским военным округом, — что 21 июня около 2 часов дня ему позвонил И.В. Сталин и потребовал повысить боевую готовность ПВО.
Это еще раз подтверждает: во второй половине дня 21 июня И.В. Сталин признал столкновение с Германией если не неизбежным, то весьма и весьма вероятным. Это подтверждает и то, что в этот вечер к И.В. Сталину были вызваны московские руководители А.С. Щербаков и В.П. Пронин. По словам Василия Прохоровича Пронина, Сталин приказал в эту субботу задержать секретарей райкомов на своих местах и запретить им выезжать за город. «Возможно нападение немцев» — предупредил он»{6}.
Сам Сталин, переговорив напоследок о чем-то с Берия, спокойно отправился к себе на дачу, ну чего -просто нельзя было ожидать от этого осторожного человека в такой напряженный момент. Вот вам и еще одно подтверждение нашей версии — руководство страны и армии ждали нападения Германии, возлагая большие надежды на «несокрушимую и легендарную». Но уровень боевой подготовки и организация боевых действий войск вермахта оказались на голову выше боеспособности Красной Армии и ее высших руководителей.
А события 21 июня продолжали идти своим чередом, неотвратимо приближая начало кровавого столкновения. Получив от наркома обороны информацию о возможном нападении Германии и разрешение флоту на применение в этом случае оружия, Н.Г. Кузнецов отдал приказ, немедленно привести флоты и флотилии в оперативную готовность № 1.
Телеграмма с узла связи Главного морского штаба о приведении Северного, Балтийского и Черноморского флотов, Дунайской и Пинской военных флотилий ушла по назначению в 23 часа 50 минут 21 июня 1941 года{7}.
Вернувшись в свой кабинет, нарком ВМФ, прекрасно понимая, в каком тяжелом положении может оказаться Балтийский флот в случае внезапного удара противника, позвонил вице-адмиралу Трибуцу и приказал, не ожидая получения официальной телеграммы немедленно привести флот в готовность № 1, но предупредил, чтобы на возможные провокации немцев не поддавались{8}. Этот звонок наркома, несомненно, сказался на результатах приведения Балтийского флота в высшую степень боевой готовности.
В 00 часов 10 минут 22 июня нарком переадресовал на флоты полученную от Генерального штаба РККА шифрованную телеграмму о приведении войск Красной Армии в боевую готовность{9}:
Военным Советам 1) КБФ, 2) СФ, 3) ЧФ Экстренно
Командующему Пинской флотилией
Командующему Дунайской флотилией
В течение 22.6–23.6 возможно внезапное нападение немцев. Нападение может начаться с провокационных действий.
Наша задача не поддаваться ни на какие провокационные действия, могущие вызвать крупные осложнения. Одновременно флотам и флотилиям быть в полной боевой готовности встретить возможный удар немцев или их союзников.
Приказываю перейти на оперативную готовность № 1, тщательно маскировать повышение боевой готовности. Ведение разведки в чужих территориальных водах категорически запрещаю.
Никаких других мероприятий без особого распоряжения не проводить.
Конечно, эта посланная телеграмма внесла некоторую нервозность и неопределенность в действия руководства флотов, которые должны были довести ее требования до командиров подчиненных им соединений и частей. Посмотрим, как действовали флоты.
Телефонный разговор наркома ВМФ с командующим Краснознаменным Балтийским флотом закончился в 23 часа 33 минуты 21 июня 1941 года. В 23 часа 37 минут по флоту была объявлена оперативная готовность № 1. Через 20 минут боевая готовность была объявлена в Либавской и Виндавской военно-морских базах. К этому времени в боевой готовности уже находились 28 тральщиков и 14 катеров-тральщиков, в дозорах находились несколько боевых кораблей и подводных лодок.
В полночь на защищенный командный пункт в полном составе перешел личный состав управления, штаба и Военного совета флота.
В первом часу ночи 22 июня командиры береговой обороны Виндавского сектора получили телеграмму следующего содержания: «Оперативная готовность — номер один. Все немецкие подводные лодки, появляющиеся в секторах батарей, считать неприятельскими и открывать по ним огонь»{10}.
С 1 часа до 2 часов личный состав Либавской военно-морской базы был вызван в свои части и на корабли.
В 2 часа 28 минут возглавлявший комиссию Наркомата ВМФ на Балтийском флоте контр-адмирал Н.М. Харламов приказал ее членам «инспекцию прекратить, включиться в оказание помощи»{11}. К этому времени из Москвы пришло разрешение на использование мобилизационных запасов флота.
До начала боевых действий штаб флота успел отдать ряд распоряжений своим соединениям и частям{12}: 1) о рассредоточении кораблей флота; 2) командиру Либавской военно-морской базы — все оставшиеся на базе подводные лодки типа «М», кроме дозорных, немедленно перевести в Усть-Двинск; 3) командиру военно-морской базы Ханко — все подводные лодки и торпедные катера перевести в Палдиски.
Довести все разработанные командованием и штабом флота указания до некоторых исполнителей из-за нарушения связи не удалось, приведение соединений и частей в наивысшую степень боевой готовности растянулось до исхода 22 июня.
Да и поступившая около половины четвертого утра 22 июня телеграмма командования Балтийского флота (отправленная еще 21 июня) внесла некоторую сумятицу в действия частей по отражению начавшегося воздушного нападения противника. В ней говорилось: «По флоту… последнее время многие командиры занимаются тем, что строят догадки о возможности войны с Германией…, вместо того, чтобы заниматься боевой и политической подготовкой… Приказываю прекратить подобные разговоры и каждый день, каждый час использовать для усиления боевой подготовки…»{13}.
В 4 часа 50 минут поступил доклад из Лиепаи о бомбардировке военно-морской базы (произошла в 3 часа 50 минут), в результате которой большие потери понес дислоцировавшийся там истребительный авиационный полк Приб ОВО. А зенитчики базы, не получив приказа, огня не открывали.
Более организованно перешел на наивысшую степень боевой готовности Северный флот. Телеграмма из Москвы о переходе на оперативную готовность № 1 была получена руководством флота в 00 часов 56 минут 22 июня. В это время руководство флота (начальник штаба, член Военного совета, начальник политуправления) находилось уже в кабинете контр-адмирала Головко, поэтому лишнего времени на отдачу приказа в подчиненные соединения и части им не понадобилось.
Сигнал был передан в 1 час 15 минут, а в 4 часа 23 минуты Северный флот уже находился в готовности № 1.
На Черноморском флоте телеграмма в адрес Военного совета поступила в 1 час 03 минуты 22 июня и была без промедления доложена находившемуся в штабе контр-адмиралу И.Д. Елисееву. По его указанию оперативный дежурный по флоту доложил о полученной телеграмме находившемуся дома вице-адмиралу Октябрьскому.
Прибыв немедленно в штаб и ознакомившись с приказом наркома ВМФ, командующий в 1 час 15 минут объявил готовность № 1. Получив из частей сообщение, что переход на наивысшую степень готовности осуществляется явно с опозданием (так, приказ командиру 61-го зе-нитно-артиллерийского полка поступил только в 1 час 40 минут), на главной военно-морской базе объявили «Большой сбор!»{14}.
И это ускорило приведение частей в боевую готовность. Около 2 часов ночи 22 июня части ПВО и береговой обороны Севастополя, корабли охраны водного района и зенитная артиллерия кораблей были приведены в боевую готовность. Было введено затемнение города, на корабли началась погрузка торпед и мин, в ожидании команды замерли дежурные истребители на аэродромах.
Это было сделано очень своевременно. В 2 часа 35 минут оператор радиолокационной станции Тарханкутского поста наблюдения и связи обнаружил неизвестную воздушную цель, летящую над мысом Херсонес с южного направления. В 3 часа 05 минут на командный пункт флота последовал доклад с постов наблюдения, развернутых у Херсонесского маяка и Камышевой бухты, о шуме летящих с запада самолетов. О таких фактах доложили и с Сарычского и Евпаторийского постов наблюдения.
Начальник ПВО полковник Жилин запросил у командного пункта флота разрешение на открытие огня по приближавшимся к Севастополю неизвестным самолетам. Оперативный дежурный капитан 2 ранга Рыбалко доложил о складывающейся обстановке начальнику штаба, но тот приказал действовать по указаниям командующего. Вот какой разговор произошел между оперативным дежурным и вице-адмиралом Октябрьским{15}:
«Октябрьский. Есть ли наши самолеты в воздухе?
Рыбалко. Наших самолетов нет.
Октябрьский. Имейте в виду, если в воздухе есть хоть один наш самолет, вы завтра будете расстреляны.
Рыбалко. Товарищ командующий, как быть с открытием огня?
Октябрьский. Действуйте по инструкции!».
Да, очень нелегко было командующему флотом произнести это ответственное слово «огонь!», за которое можно было впоследствии и ответить. Тяжело было сознанию человека переключиться с мирного на военный лад и действовать, сообразуясь со складывавшейся обстановкой.
Пока шел этот разговор, в 3 часа 13 минут прожектора противовоздушной обороны осветили летящий на малой высоте самолет, но не получив своевременно приказа на открытие огня, проводили его только взглядом (а самолет сбросил на парашютах мины у выхода из Севастопольской бухты, на которых подорвались несколько судов). А посты наблюдения уже докладывали о появлении новых целей, идущих на Севастополь.
И тогда начальник штаба флота контр-адмирал И.Д. Елисеев приказал силам и средствам ПВО открыть огонь, и уже в 3 часа 30 минут зенитные батареи, к которым присоединились и зенитные установки кораблей, встретили приближавшиеся к базе самолеты дружным огнем.
А командующий Черноморским флотом в это время доложил народному комиссару ВМФ: «На Севастополь совершен налет самолетов, зенитная артиллерия отражает нападение, несколько бомб упало в городе…»{16}. Это был первый доклад о начале Великой Отечественной войны.
Около 2 часов ночи, после получения телеграммы наркома ВМФ, оперативная готовность № 1 была объявлена на Пинской и Дунайской военных флотилиях. Все остальные объединения ВМФ продолжали оставаться в готовности № 2.
Получив тревожное сообщение с Черноморского флота о начале бомбардировки, адмирал Н.Г. Кузнецов предпринял попытку связаться со Сталиным, но охрана отказалась сообщить его местонахождение. Нарком ВМФ позвонил С.К. Тимошенко и доложил о бомбежке Севастополя, но никаких тревожных ноток в голосе наркома обороны не услышал{17}. Да разве могло быть иначе?
Никаких указаний от правительства, Наркомата обороны не поступало, и тогда адмирал Кузнецов приказал передать флотам официальное извещение о начале войны и об отражении удара противника всеми имевшимися силами. И в начале шестого часа утра 22 июня 1941 года Военные советы флотов передали этот приказ своим частям.
Около 10 часов утра 22 июня Кузнецов прибыл в Кремль и удивился безмятежности и спокойствию, которые царили в нем: «В Кремле было так же спокойно, как в обычный выходной день. Видимо, происходит какое-нибудь совещание и где-нибудь в другом месте.
Но что совещаться, когда война налицо, и если ее не ожидали (выделено мной. — Р.И.), то следовало хоть теперь со всей энергией организовать отражение врага. Что происходило в этот момент на самом деле, я рассказывать не берусь, но как Нарком Военно-Морского Флота по-прежнему никуда не вызывался и никаких указаний не получал»{18}.
Вот вам и еще одно бесспорное доказательство того, что начало этой войны советское правительство и высшее руководство Красной Армии ждали и были твердо убеждены, что оно будет прямо противоположным случившемуся в июне 1941 года. В этом и заключается их вина перед всем советским народом, понесшим в результате их беспечности и недальновидности огромные людские и материальные потери.