Линейный корабль — крупный боевой корабль, обычно с тремя артиллерийскими палубами (80—130 пушек).
Фрегат — трехмачтовый корабль с мощным артиллерийским вооружением (до 60 пушек).
Военно-морская база — оборудованный и обороняемый район побережья с прилегающей к нему акваторией, обеспечивающий базирование и маневр сил флота.
Узел — единица скорости на флоте, равная 1,852 км/ч.
Броненосец — надводный корабль с мощным вооружением и сильной броневой защитой, предназначенный для ведения морского боя.
В январе 1878 года паровые минные катера под командованием лейтенанта С.О. Макарова потопили в бухте Батуми турецкий корабль.
Миля — единица длины на флоте, равная 1852 м.
В числителе приведены данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
В числителе приведены данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
В числителе приведены данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
Первая донная мина (изобретатель И.И. Фуцтума) появилась в России в 1807 году. История создания самодвижущейся мины (торпеды) относится к 1865 году, но из-за бюрократических проволочек это изобретение (конструктор И.Ф. Александровский) было реализовано только в 1874 году.
Иванов П.Н. Крылья над морем. М., 1973. С. 9, 10.
Ачкасов В.И., Басов А.В., Большаков Н.В. и др. Боевой путь советского Военно-Морского Флота. М., 1967. С. 73.
Английская подводная лодка «L-55», которая в августе 1928 года была поднята, отремонтирована и включена в состав КБФ.
Рисунки военно-морских флагов приведены в приложении 4.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 17.
Пуд — единица массы, равная 16 кг.
Захаров С.Е., Багров В.Н., Бевз С.С. и др. Краснознаменный Тихоокеанский флот. М., 1973. С. 93.
Краткий боевой путь некоторых из них приведен в приложении 1.
Морской сборник. 1991. № 11. С. 81.
Ленин В.И. Полное собрание сочинений. Т. 39. С. 313.
Под флагом советской Родины / Под общ. ред. А. Комарова. М., 1956. С. 74.
Ачкасов В.И., Басов А.В., Большаков Н.В. и др. Боевой путь советского Военно-Морского Флота. С. 149.
Фрунзе М.В. О молодежи. М., 1937. С. 62.
Берхин И.Б. Военная реформа в СССР 1924–1925. М., 1958. С. 57.
Фрунзе М.В. Избранные произведения. М., 1951. С. 286, 287.
Красный Флот. 1924. № 2. С. 27.
Фрунзе М.В. Избранные произведения. М., 1984. С. 410.
Минный заградитель — подводный (надводный) корабль, имевший оборудование для постановки заграждений с целью уничтожения кораблей или судов противника или затруднения их плавания в определенных районах моря.
Ворошилов К.Е. Оборона СССР. М., 1927. С. 119.
Морской сборник. 1989. № 1. С. 26.
Проект плана предполагал создание на Балтийском и Черном морях мощных флотов, состоящих из кораблей всех классов (включая линкоры и даже авианосцы).
Морской сборник. 1991. № 3. С. 26.
Ворошилов К.Е. Оборона СССР. С. 36, 119–121.
Морской атлас. Т. III. M., 1966. С. 83.
Сторожевой корабль — боевой корабль, предназначенный для охранения крупных кораблей и транспортов от атак подводных лодок, торпедных катеров и самолетов противника на переходе морем и при стоянке на открытых рейдах.
Съезды Советов Всероссийские и Союза ССР в постановлениях и резолюциях. М., 1935. С. 391.
Военно-исторический журнал (далее— ВИЖ). 1988. №5. С. 62, 63.
Кузнецов Н.Г. Накануне. М., 1966. С. 285.
В числителе указаны данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
В числителе указаны данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
Морской сборник. 2004. № 7. С. 13.
Редан — уступ на днище гидросамолета, позволявший снизить сопротивление воды.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 51.
Архив МО РФ, ф. 7, оп. 462, д. 220, л. 16.
Морской сборник. 1996. № 10. С. 79.
Захаров С.Е., Багров В.Н., Бевз С.С. и др. Краснознаменный Тихоокеанский флот. С. 119.
Беломорско-Балтийский канал был построен в 1933 году для соединения Онежского озера с Белым морем. Его общая длина составляла 227 км, канал имел 19 шлюзов, 15 плотин, 49 дамб, 12 водоспусков.
Архив МО РФ, ф. 35, оп. 1618, д. 58, л. 42.
Морской сборник. 1996. № 10. С. 18, 19.
Андреев В.А. Моря и годы. М., 1982. С. 251.
В числителе указаны данные для надводного положения, в знаменателе — для подводного.
Эхолот — гидроакустическая станция, предназначенная для измерения глубин моря под килем корабля.
Гирокомпас — компас с гироскопическим чувствительным элементом, обладающим способностью под действием вращения земли и моментов внешних сил воспроизводить с определенной точностью плоскость истинного меридиана для отсчета курса и определения направления на ориентиры.
Морской сборник. 1997. № 5. С. 23.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 260.
ВИЖ. 2001. № 11. С. 4.
Морской сборник. 1998. № 12. С. 76.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 258.
ВИЖ. 2002. № 10. С. 48, 49.
Головко А.Г. Вместе с флотом. М, 1979. С. 10.
Автономное плавание — длительное пребывание в море корабля (подводной лодки) в удаленных от военно-морских баз районах с выполнением задач боевой подготовки без пополнения запасов и смены экипажа.
Кузнщов Н.Г. Накануне. С. 277.
Подсчитано по «Плану развития и реорганизации Вооруженных Сил СССР на 1938–1942 гг.».
Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М., 1969. С. 142.
BИЖ. 2004. №11. C. 5.
ВИЖ. 2002. № 10. С. 48, 49.
Масягин В.П., Якимов С.А. Офицеры Балтийского флота. М., 2003. С. 65.
ВИЖ. 2004. №11. С. 2.
СССР в борьбе за мир накануне второй мировой войны (сентябрь 1938 г. — август 1939 г.). Документы и материалы. М., 1971. С. 574–577.
Василевский A.M. Дело всей жизни. Мн., 1988. С. 82.
ВИЖ. 1990. №9. С. 13.
Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Т. 2. М., 1973. С. 362.
Там же. С. 389.
Гарт Б.Л., Ширер У.Л., Кларк А. и др. От «Барбароссы» до «Терминала». М., 1988. С. 30.
Мерецков К.А. На службе народу. М., 1971. С. 177, 178.
Василевский A.M. Дело всей жизни. С. 83.
Морской сборник. 1990. № 3. С. 25.
ВИЖ. 2005. № 2. С. 55.
ВИЖ. 1990. № 1. С. 28, 29.
Мерецков К.А. На службе народу. С. 185.
Василевский A.M. Дело всей жизни. С. 85, 86.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 66.
ВИЖ. 1990. №7. С. 9.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 279.
ВИЖ. 2003. № 5. С. 33.
Морской сборник. 1990. № 3. С. 30.
Там же.
ВИЖ. 2005. № 2. С. 59.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 321.
ВИЖ. 2001. № 1. С. 27.
Мерецков К.А. На службе народу. С. 169, 170.
Василевский A.M. Дело всей жизни. С. 93, 94.
Павловский И.Г. Сухопутные войска СССР. М., 1985. С. 57.
ВИЖ. 1998. №4. С. 46.
Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. С. 193.
Морской атлас. Т. 3. М., 1966. С. 84; Морской сборник. 1997. № 8. С. 78.
ВИЖ. 2004. №7. С. 171.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 270.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 260.
Ладинский Ю.В. На фарватерах Балтики. М., 1973. С. 6.
Морской сборник. 1991. № 5. С. 61.
Первое число — калибр торпеды в сантиметрах, второе — год принятия на вооружение.
Беспузырная торпедная стрельба — стрельба торпедами с подводной лодки, при которой на поверхности моря после выхода торпед из аппаратов не появляется воздушный пузырь.
Морской сборник. 1990. № 6. С. 33.
Перечнев Ю., Виноградов Ю. На страже морских горизонтов. М., 1967. С. 142.
Боны — плавучие заграждения из бревен, металлических сооружений и сетей для защиты мест стоянки кораблей от подводных лодок, торпед и мин противника.
Слип — береговое сооружение для спуска на воду или подъема из воды кораблей по наклонным рельсовым путям с помощью тележек, лебедок и тросов.
Эллинг — крытое инженерное сооружение на берегу моря (реки) для строительства кораблей.
Морской сборник. 2003. № 8. С. 80.
Пантелеев Ю.А. Морской фронт. М., 1965. С. 27.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 58.
Военно-морской словарь. М., 1990. С. 256; Морской сборник. 1988. № 8. С. 19.
Морской сборник. 1998. № 9. С. 39.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 71.
Морской сборник. 2005. № 5. С. 56; Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 96.
Морской сборник. 1997. № 8. С. 78.
ВИЖ. 2002. № 10. С. 50.
Перечнев Ю.Г., Орлов В.А., Трибуц В.А. и др. Краснознаменный Балтийский флот в обороне Ленинграда. М., 1978. С. 353.
Морской сборник. 1990. № 6. С. 26.
В соображениях об основах стратегического развертывания Вооруженных Сил СССР на Западе и на Востоке на 1940 и 1941 годы отмечалось, что наиболее вероятными действиями морских флотов противников будут:
— немецкий флот: блокада в Балтийском море; обеспечение и высадка десантов в районе Либавы и захват Моонзундского архипелага; стремление прорваться в Финский залив и заставить наш флот уйти к востоку; в Северном море возможно развитие крейсерских операций и действий подводных лодок по блокаде наших портов в Мурманске и Архангельске;
— итальянский флот: в Черном море.
Морской сборник. 1990. № 6. С. 26.
Там же.
Боевой порядок — построение соединения (части) для ведения боя, включающего тактические, обеспечивающие и другие группы, состав и взаимное расположение которых позволяют эффективно применить имеющееся на кораблях вооружение.
Курсами доблести и славы. / Ред. кол. Б.В. Никитин, Г.Н. Боровский, В.И. Довгай и др. М., 1975. С. 73.
Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941–1944 гг. / Ред. кол. А.В. Басов, Ю.А. Виноградов, Ю.Г. Перечнев и др. М., 1973. С. 9.
Морской сборник. 1982. № 3. С. 58.
Морской сборник. 2005. № 5. С. 58.
Пантелеев Ю.А. Морской фронт. С. 24, 25.
Головко А.Г. Вместе с флотом. С. 15.
Морской сборник. 2004. № 7. С. 53.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 299.
Адмирал очевидно имел в виду неудачный удар кораблей Черноморского флота по Констанце и переход Краснознаменного Балтийского флота из Таллинна в Кронштадт.
Морской сборник. 2005. № 5. С. 5.
Подводная лодка К-23 13 июня 1941 года с Балтики по Беломорско-Балтийскому каналу ушла в Мурманск, где вошла в состав Северного флота.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 215.
Линейный корабль «Михаил Фрунзе» (бывший «Полтава») к 22.6.41 г. находился в Ленинграде на модернизации. В начале войны его повели в Кронштадт, но при буксировке корабль наскочил на бровку Морского канала, снять с которой его не удалось, и на нем был устроен корректировочный пост.
Инициалы не установлены.
Инициалы не установлены.
Перечнев Ю.Г., Орлов В.А., Триубуц В.Ф. и др. Краснознаменный Балтийский флот в обороне Ленинграда. С. 229.
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 96.
Лодка Северного флота на начало войны находилась в Ленинграде на ремонте, после завершения которого была включена в состав КБФ.
Перечнев Ю.Г., Виноградов Ю.Л. На страже морских горизонтов. С. 143.
Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941–1944 гг. / Ред. кол. А.В. Басов, Ю.А. Виноградов, Ю.Г. Перечнев и др. С. 413.
Инициалы не установлены
Инициалы не установлены.
Инициалы не установлены.
Инициалы не установлены.
Инициалы не установлены.
Инициалы не установлены
Инициалы не установлены
Инициалы не установлены
Инициалы не установлены
Инициалы не установлены
Инициалы не установлены.
Кабанов С.И. На дальних подступах. М., 1971. С. 115.
Боевой путь советского Военно-Морского Флота / Под. общ. ред. А.В. Басова. М., 1988. С. 311; Ванеев Г.И. Черноморцы в Великой Отечественной войне. М., 1978. С. 5.
На 22.6.1941 года находилась в стадии достройки
Пензин К.В. Черноморский флот в обороне Одессы. М., 1956. С 13.
Захаров С.Е., Багров В.Н., Бевз С.С. и др. Краснознаменный Тихоокеанский флот. С. 147; С.С. Бережной. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928–1945. М., 1988. С. 45–69.
Морской сборник. 2001. № 7. С. 39; Горшков С.Г. Военно-Морской Флот. М., 1977. С. 19.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 301; Гареев М.А. Полководцы Победы и их военное наследие. М., 2005. С. 174.
Гальдер Ф. Военный дневник. Т. 2. М., 1969. С. 221.
Гальдер Ф. Военный дневник. Т. 2. С. 346.
История второй мировой войны. 1939–1945. Т. 3. М., 1974. С. 334.
Числитель — в надводном положении, знаменатель — в подводном положении
Морской сборник. 2005. № 5. С. 5.
Большая часть этих кораблей была задействована в войне против Англии.
ВИЖ. 1996. № 5. С. 5.
ВИЖ. 1997. № 4. С. 18.
ВИЖ. 2004. № 7. С. 43, 44.
ВИЖ. 1970. № 10. С. 38.
Пограничные войска СССР. 1939–1941. М., 1970. С. 377, 378.
Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. С. 227.
Пантелеев Ю.А. Морской фронт. С. 28.
Морской сборник. 1991. № 6. С. 10.
ВИЖ. 1992. №2. С. 41.
Морской сборник. 1991. № 6. С. 10.
Пантелеев Ю.А. Морской фронт. С. 27.
Хорьков А.Г. Грозовой июнь. М., 1991. С. 148.
ВИЖ. 1992. № 3. С. 42.
Головко А.Г. Вместе с флотом. С. 25.
Морской сборник. 1989. № 6. С. 17.
Кабанов С.И. На дальних подступах. С. 128.
Пантелеев Ю.А. Морской фронт. С. 28.
Шелест И. Дни и ночи напролет. М., 1991. С. 85.
Хренов А.Ф. Мосты к Победе. М., 1982. С. 67.
Более подробно о мероприятиях, проводившихся в предвоенные годы в Красной Армии, вы можете прочитать в готовящейся к изданию книге автора «РККА перед грозными испытаниями».
Мерецков К.А. На службе народу. С. 192.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 294.
Головко А.Г. Вместе с флотом. С. 13, 14.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 318, 331; ВИЖ. 2004. № 7. С. 44, 45; Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941–1944 гг. / Ред. кол. А.В. Басов, Ю.А. Виноградов, Ю.Г. Перечнев и др. С. 11, 13, 14; Головко А.Г. Вместе с флотом. С. 22.
Морской сборник. 1998. № 10. С. 81.
Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград 1941–1944 гг. / Ред. кол. А.В. Басов, Ю.А. Виноградов, Ю.Г. Перечнев и др. С. 14.
Кабанов С.И. На дальних подступах. С. 133.
ВИЖ. 2004. № 7. С. 45.
Холостяков Г.Н. Вечный огонь. М., 1976. С. 122.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 270.
Баграмян И.Х. Так начиналась война. М., 1977. С. 61.
Кузнецов Н.Г. Накануне. С. 323.
Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. С. 263.
ВИЖ. 1998. № 3. С. 4; ВИЖ. 1999. № 3. С. 8.
Яковлев А.С. Цель жизни. М., 1972. С. 236.
Финляндия и Румыния.
Без учета ВВС, ВМФ, войск СС.
В том числе 1475 новых танков KB и Т-34
В том числе 1774 новых самолетов.