Рыцарь решает чужие проблемы

Глава 11. Мы идем на помощь. Подготовка.

Разрушение свитка произошло практически мгновенно и беззвучно. Причем мои более опытные товарищи, посмотрев на это, просто посмеялись. Как оказалось, мой свиток разрушался уже в третий раз. И все это происходило при попытках его прочтения. Для стихий это вполне нормально, так что свиток еще может восстановиться.

А насчет полученной информации... Ну, спектры никого кроме меня не заинтересовали. А вот фраза про окружение очень понравилась Мышкину, ведь он, оказывается, еще что-то может. Разошлись мы довольные собой. Ну как – они ушли, а я остался дожидаться решения врачей про свое здоровье: разрешена мне выписка или нет.

Осмотр врачей прошел буднично, как для врачей, так и для меня. Как-никак это был не первый и даже не второй такой осмотр. Ничего нового он не принес, так что меня с чистой совестью отпустили на свободу. Однако спокойствием обладали только врачи, я же был взволнован. Да кому я вру? Я просто нервничал и был на измене: кому-то из моего окружения грозит беда. Причем проверить и защитить я мог только троих, остальным ничем пока не мог помочь. Для начала нужно определиться, кому из моего окружения действительно нужна помощь, а кому достаточно предупреждения. Благо круг тесного общения у меня не такой уж большой.

Как говорится, во-первых, строках своего письма можно и нужно вычеркнуть Победину. Это не они встревают в неприятности, это неприятности сами их находят – Дарья будет только рада подраться. Также можно вычеркнуть деда и и его приятелей. В целом, я не завидую тем, кто полезет на дядю Прохора – да и дед с дядей Игорем способны шороху навести. Немножко можно поволноваться за Ларису, но она сейчас дома, и самое страшное для нее – прогадать с выбором наряда перед предполагаемым женихом. В итоге остались три кандидатки: Сабина, Мила, Даша. Нет, они тоже не лыком шиты, но у них нет той боевитости присутствующей у Дарьи и дружной родни, характерной для Лисициных, опыта боев, как у дяди Прохора, или уймы расследований дяди Игоря. Причем у Даши, скорее всего, сильные проблемы, которые она не может решить сама. Иначе для чего её родственники забирают документы из Академии? К тому же, она единственная, до кого не удалось дозвониться. И вообще странно: та же Лиса нет-нет, да звонит. Да и вообще она часто звонит, но в основном не мне, а Миле или Рахне. Да, у Рахны тоже есть телефон, она им очень хорошо пользуется. Хотя Лиса именно мне звонит редко, но все равно в курсе всех ее дел. А вот от Даши, с момента когда она приехала домой, были лишь редкие сообщения. Это, конечно, меня не красит, но зачем волноваться о человеке, который спокойно уехал домой, и отправляет вполне спокойные сообщения.

Так что по уму надо бы съездить разобраться в получившейся ситуации, но вот, как это сделать? Идти, как в прошлом году, пешком не вариант – пускай Дашковы живут не так далеко, но все равно не вариант. Я просто не успею вернуться к моменту начала учебы. Отправляться на “собаках” или общественном транспорте не вариант по схожим причинам. На “собаках” я просто не успею, а вот автобусом или поездом в принципе можно было бы и поехать, но куда при этом девать питомцев? На поезде еще можно, но на автобусе? Покупать им отдельный билет? Или два билета конкретно для Потапыча? Так что хочешь не хочешь, а, видимо, придется мне обзаводится транспортом. И абы какой, скорее всего, не подойдет. Я слабо представляю Медведя в малолитражке, ему больше подходит большой и проходимый автомобиль.

И, кажется, у меня есть с кем посоветоваться об этой проблеме. Авдеев. У него самого есть некоторое количество питомцев, при этом он не отказывает себе в путешествиях. При первой возможности встретив преподавателя, я задал вопрос в лоб:

– Здравствуйте. Мне нужен транспорт для путешествий, и мне сильно интересно как вы путешествуете.

– Самолетом, частным самолетом. Но я понял твой вопрос, и для нас он фактически стандартный. Тут два пути решения: или ты оставляешь своих питомцев в специальной гостинице, поверь, они есть много где, причем они довольно разные по уровню цен и обслуживанию. В одних питомцев только кормят и содержат в вольере, а есть и такие, где уход за питомцами такой, что хоть сам заселяйся. Второй путь – специальный транспорт. Сейчас многие фирмы строят на основе… Да на разной основе они строят, скажем так, средства передвижения: от простых скотовозок до вполне комфортных дворцов на колесах. Если тебя это интересует, то могу дать контакты человека, у которого я заказывал фургон подобного типа. Его зовут Павел. Павел Стаханцев.

Не теряя времени, я созвонился с представителем компании и договорился о встрече. Она должна была состояться уже через пару часов. Первое, что я услышал, было:

– И куда это ты намылился без … нас?

А первое, что увидел, это возмущенные мордочки Милы и Рахны. Я, кстати, не понял, кто это говорил. Не исключаю что они все это сказали вместе.

– Мне тоже интересно, — возмутилась Мила.

– А без меня ты вообще ни куда не поедешь, — Рахна не возмущалась, она констатировала факт.

– И без меня в любом случае, даже если поедешь без меня, то я поеду за тобой. Наглости для этого мне хватит. И не спорь со мной – я уже решила – еду с тобой!

Все было высказано с такой уверенностью в голосе, что я понял – да, поедет. Да, наглости хватит. Мне пришлось уступить Миле. Ведь в чем-то она права, ей ничего не мешает сделать то же самое, но только без меня.

Тогда мне придется присматривать не только за питомцами, но и за девушкой. Задача моя несколько осложнится. В случае, если она едет со мной, то хотя бы не придется согласовывать с ней свои планы так как она будет рядом. Да и не хотелось с ней спорить, если честно. Ну, а охрана Милы? Будет ехать на некотором удалении – против такого я не имею ничего против. Так что на встречу по моей будущей машине мы поехали в несколько расширенном составе.

Поплутав немного по промзоне, мы нашли нужное здание, вся территория которого была заставлена различными фургонами невообразимых размеров и расцветок. При входе на предприятие нас ожидал, кажется, клерк. Только выглядел он как обычный работяга. Нет – внешне он был опрятен чист и свеж, но вот общий образ… Казалось бы, одень его в спецовку и вот вам готовый рабочий на каком-то производстве. В то, что это обычный продавец, не сильно верится.

– Должно быть Вы Алексей Свояков, так как мы больше никого не ждем, – с какой-то уверенностью проговорил он.

– Да, вы правы.

– Ну, тогда пройдемте, расскажете, что вам нужно.

Как только мы зашли во вполне себе комфортное помещение, нам устроили форменный допрос. Куда мы хотим проехать? Сколько человек там будет? Количество и виды животных? Требуемый комфорт как для животных, так и для людей. Где мы планируем останавливаться: в отелях или в автомобиле? И многое другое. Кроме вопросов, Павел несколько дополнял наши потребности и из всего этого вырисовывался довольно занимательная картина. Нам нужен автомобиль, способный вместить в себя 8 человек и еще двух достаточно крупных животных, про остальную мелочь я просто промолчу.

– Ну что, я могу сказать, вам не нужен переделанный грузовик. Нет, я могу вам предложить такой, и, скорее всего, так и сделаю. Более интересен вариант переделанного автобуса, что-то типа Пазика, но, если честно, я бы предложил вам два варианта. Если вам нужно просто доехать с минимальным комфортом, то это переделанный “Вепрь”. А вот если вам нужен хороший комфорт, то мы можем быстренько переделать Садко под ваши запросы. Причем, что Вепрь, что Садко – это практически одна и та же машина, только несколько в разном кузове. Если исключить кузов, то они одинаковы процентов на девяносто. Нет, можно, в принципе, сделать и на чем-то импортном… Комфорта будет несколько больше, а вот заплатите вы дороже, сильно дороже.

– Можно посмотреть оба варианта вживую? По вашему описанию как-то не очень понятно.

– Показать вполне реально, следуйте за мной.

Мы последовали за местным Хароном, который вел нас среди десятков одинаковых, ну или очень похожих внешне автомобилей. Большинство из них были либо микроавтобусы, либо грузовики. Поход наш прервался около каких-то боевых машин.

– Вот они – наши Вепри. Не смотрите, что они в камуфляжной раскраске, мы спокойно можем их покрасить в любой цвет. Да, вон и стоят практически покрашенные, с готовыми документами. Вся бумажная волокита займет пару часов. Впрочем, как и оформление всех бумаг. Осматривайте этот автомобиль и пройдем к следующему.

Что сказать: автомобиль сильно походил на смесь ежа и ужа. Мысленно скрестите Уазик и грузовик Газ, и вы получите некоторое представление о Вепре. От газика ему досталась передняя часть, а вот от цельнометаллического Уазика – несколько вытянутая задняя часть. Внутри автомобиль представлял собой один общий объем с сиденьями для переднего пассажира и водителя. Задняя часть была полностью пуста и просторна.

– Это несколько модифицированный вариант Вепря. Как вы видите, тут есть только передние сиденья. Можно установить второй ряд сидений. Между ними можем смонтировать столик. Как вариант – установим модифицированные сиденья, которые вращаются во все стороны, и при раскладывании превращаются как в индивидуальную, а при некоторой заморочке, и общую кровать. Причем можно сделать так, чтобы в общую кровать превращались оба ряда сидений.

Продавец перевел дух и продолжил:

– По функционалу это просто машина. Никаких фишек, помогающих вождению, тут нет. Можно поставить, но это долго. Что имеется: автоматическая коробка, полный привод, постоянный полный привод. Извиняюсь, но от этого никак не избавиться, так что просто придется привыкнуть. Можем установить полный комплект камер и хорошую аудио систему. Есть автоподкачка колес. Если готовы подождать, готовы предоставить такой же, но бронированный. Все основные системы безопасности в наличии, я о них не рассказываю, так как немного осуждаю. На задней двери, кроме запаски, можем поставить крепление для двух или трех велосипедов. Багажник на крыше вы видели. Все узаконено, как и лебедка. Не бронированный вариант с доделками предоставим в течение суток. Ну что, пойдем посмотрим на второй вариант?

Второй вариант мало напоминал первый. Зализанный современный корпус, полный фарш. Казалось бы, только включи и машина поедет сама, куда надо. Роскошь в салоне, роскошь на пассажирском и водительском сиденьях. Есть даже душ и туалет. Но было одно “но”. Срок ожидания похожей – месяц. Попроще – неделя. Вепря, даже с доделками, можно было заказать уже сейчас. Да что там – заказать и получить можно завтра. Да и понравился он мне своей простотой, если что. Пускай в нем не было ничего такого, как во втором варианте, но мне нравилось. Доделки превращали его в конфетку. Казалось, что выбор сделан, но возник конфликт интересов – нам с Милой понравились разные машины. Если я был полностью за первую, то Мила склонялась больше ко второй.

Но время ставило все на свои места – нужно было торопиться, так что мы брали Вепря. С небольшими доделками. Главными из которых были та большая кровать из двух рядов сидений и столика, что окрасило щеки Милы в красный цвет. Баки для воды, выносной душ и биотуалет за шторкой, а так же лежанки для Бернара и Потапыча стали еще одним приятным дополнением. Готов такой Вепрь будет в течение дня, плюс еще один день на документы. Послезавтра мы едем к Дашковым.