Скажи миру – Ы!

Глава 2

Москва встретила мелким моросящим дождем и промозглым ветром. Вроде май месяц, а погода совсем не радует. Вполне приличный плащ, купленный перед самым отъездом, в фирменном магазине, почему-то моментально промок, и потерял весь свой лоск. С трудом поймав проплывающие в лужах такси, я, под неуемное ворчание водителя, сетующего на то, что я промочил ему все сидения, добрался до какой-то гостиницы, где, как и ожидалось не было свободных мест. Причем, на моих глазах, выселившиеся постояльцы, похоже эти места, решили прихватить с собою, потому как даже с их отъездом, ничего не изменилось. Вроде и союз развалился, а в гостиницах те же порядки, что и раньше остались. Хорошо хоть в холле имелся справочник телефонных номеров, и я в течении получаса, обзвонив около десятка гостиниц, наконец смог найти нечто подходящее. Вызванное такси, в итоге отвезло меня за тридевять земель, туда, где, как говорят московские обыватели — жизни не существует. То есть за кольцо. Впрочем, гостиница оказалась вполне приличной и не слишком дорогой. Сняв одноместный номер на три дня, с возможностью продления, потому как не знал, насколько это затянется, сразу же принял душ, где, к моему удивлению оказалась горячая вода, и слегка перекусил в местной кафешке, которая обреталась прямо напротив моего временного пристанища.

Кафешку содержал какой-то несколько грубоватый, но тем не менее вечно улыбающийся армянин, отзывающийся на имя Ара, что было в общем-то нормально, потому что вместо вывески у входа красовался небольшой плакат с изображением, от уха до уха улыбающегося толстого мужика держащего, нескольких палочек шашлыка, и надписью полукругом, гласящую: «Ара, вас накормит». Причем так к нему обращались все находящиеся в кафе, а он в ответ не снимал со своего отъевшегося лица вечной улыбки. Кроме того, он чем-то отдаленно напоминал хозяина трактира «Грубый Готлиб» из сериала «17 мгновений весны» правда без слов о жирном борове, но тем не менее с очень похожей физиономией. Да и некоторые стены, как и в фильме тоже были изрисованы какими-то фигурами, правда не в доспехах, а в национальных костюмах, но так-же небрежно и с некоторым юмором. Во всяком случае орлиные носы выступающие вперед, явно показывали национальность изображенных.

Я вполне прилично пообедал, умяв за милую душу полную тарелку дунганской лапши, и запив все это ароматным крепким чаем. На второе блюдо, меня просто не хватило, потому что порция была изрядной хотя и недорогой. Узнав у хозяина время работы его кафе, и прикупив у него пару довольно больших чебуреков с мясом, я вернулся в гостиницу и завалился спать. Завтрашний день обещал быть достаточно суматошным. К тому же, исходя из того, что кафе начинало работать с десяти утра, а мне желательно было к восьми попасть в американское посольство, следовательно, все это придется проделать на голодный желудок. Впрочем, предвидя подобное, я и закупился чебуреками, а вместо чая решил, что вполне удовлетворюсь минералкой. Впрочем, как оказалось в гостинице имелись, кое-какие зачатки сервиса, и потому стоило мне заикнуться о завтрашнем дне, как тут же все обустроилось.

Меня действительно разбудили в половине седьмого, при этом, консьержка принесла стакан горячего чая, и предупредила о том, что на семь часов, пятнадцать минут, заказано такси для меня. Я наскоро перекусил, принял душ, привел себя в относительный порядок, и собрался уже выходить их гостиницы, как случайно брошенный взгляд в зеркало, находящееся в холле, поверг меня в ужас. Фирменный плащ после дождя, смотрелся как замызганный балахон какого-то бомжа обитающего на ближайшей помойке. Мало того, что он выглядел изрядно помятым, причем настолько, будто никогда не знал об утюге, так еще и покрылся какими-то серо-лиловыми разводами. Пришлось срочно возвращаться обратно в номер, под презрительными и осуждающими взглядами местной администрации. Там скинув плащ, и переложив из его карманов все что в них находилось, наскоро переоделся в старую, но еще вполне приличную куртку, подхватил папку с документами и наконец выскочил из гостиницы. Такси домчало меня до места, как и ожидалось с самого начала, буквально за сорок минут, чему я был только рад. И хотя у входа в консульство, уже бурлила небольшая очередь соискателей, человек на пятьдесят, ждать практически не пришлось. Буквально через пять минут, стоило мне только выбросить в урну первую выкуренную сигарету, как на крыльцо учреждения вышел молодой мужчина. Очередь мгновенно стихла, а по некоторым шепоткам я услышал, что сейчас объявят правила приема посетителей, и после этого начнут работу. Мол, так всегда делается, несмотря на то, что на двери висит доска, где сказано все тоже самое. Именно так все и получилось. Мужчина прочёл короткую лекцию о том, что и как нужно делать, после чего начали запускать по четыре человека сразу.

В принципе очередь двигалась достаточно быстро и если бы не обеденный перерыв, то я бы успел завершить все дела гораздо раньше, но ровно в двенадцать часов, двери захлопнулись, и до тринадцати часов никого не принимали. Ровно в час, вновь вышел молодой человек, правда совершенно другой, который вновь прочел короткую лекцию о том, что, нас ждет внутри, и что именно мы должны будем сделать, после чего прием продолжился. Вообще создавалось впечатление, что все эти напоминания означают то, что к людям, пытающимся получить визу, или относятся, как к дикарям, которым во всем требуются объяснения и напоминания, или сотрудники консульства, просто практикуются в русском языке.

Теперь я находился в первых рядах, и вскоре подошла моя очередь. Внутри, я подошел к одному из окошек, где мне протянули квитанцию для оплаты, и после внесения нужной суммы, выдали несколько листов опросника, на английском языке, который предложили заполнить. Присев за один из столов, находящихся в помещении, я быстренько пробежался по опроснику, ставя галочки в нужных местах, после чего вернулся к окошечку. Сидящая там страшненькая темнокожая девочка, проверила бумаги, скрепила их степлером и уточнила цель моей поездки в ее страну. В ответ, я протянул ей бумагу с вызовом, присланную моим сыном после чего, наконец увидел натянутую на ее строгом и насколько излишне серьезном лице, слабую улыбку. Отношение ко мне как-то неуловимо изменилось в лучшую сторону, и она попросила немного подождать, сказав, что меня вскоре позовут.

Вообще-то да сих пор выходящие из здания посольства люди, говорили о том, что после заполнения опросника и оплаты сборов, им назначали дату, когда они должны были появиться здесь вновь. Обычно день появления отстоял от нынешнего на неделю. У меня произошло несколько иначе, поэтому, я немного удивленный отошел к окну и присел на стоящий там стул. Впрочем долго рассиживаться не пришлось буквально через пять минут меня вновь подозвали к окошечку и направили в нужный кабинет.

Собеседование длилось недолго. Сидящий напротив меня мужчина, вновь задал пару вопросов, касающихся цели моей поездки, потом, как бы спохватился, пролистал мои документы и на этом все вопросы закончились. Мой собеседник привстал, протягивая мне руку, и сообщил, что консульский отдел не имеет ничего против моей поездки и проживания в США, добавив, что все документы, касающиеся получения вида на жительства и все остальное, я смогу получить непосредственно на территории страны. После чего протянул мне документы, с уже проставленной визой в паспорте, и пожелав счастливого пути, попрощался.

Честно говоря, я думал, что все это займет гораздо больше времени. Но раз уж все сложилось так удачно, то, пожалуй, не стоит затягивать и с отъездом, и потому выйдя на свежий воздух, тут же поймал такси и попросил отвезти меня туда, где я смогу приобрести билеты на самолет.

В билетных кассах, было все вполне привычно. Бесконечная очередь, шум, крики, споры, претензии типа: «Вы тут не стояли» и тому подобное. И что самое интересное дополнительное окошечко, где так же, как и везде продавали билеты, вот только именно туда не было ни единого человека. Как оказалось, разница была в том, что если в общей очереди билеты продавались за рубли, то здесь именно за доллары. В чем прикол подобного я просто нем понял, тем более, что рубли на доллары, можно было обменять прямо в зале, и по довольно хорошему курсу. Хотя прикинув разницу цен получалось, то приобретённые за валюту, все же оказывались несколько дороже, примерно на пару тысяч рублей каждый. Учитывая, что билеты продавались только туда и обратно, выходило, что пассажир переплачивал от четырех тысяч и выше, в зависимости от класса и места. Самые дешевые оказывались в хвосте самолета, самые дорогие в передней его части. Чем была вызвана подобная разница не знаю, но на ум почему-то пришла мысль, что в случае крушения лайнера, находящиеся впереди, будут мучиться гораздо меньше тех, кто сзади. То есть упал, разбился, мгновение, и ты в раю, ну или в другом месте, кто на что учился. И именно за это ты и доплачиваешь. Впрочем, мне было по барабану где именно сидеть и поэтому я взял те, что подешевле. И даже не особенно опечалился из-за того, что мне дали место возле прохода, а не возле окна. Учитывая, что большая часть полета, будет проходить над морем, то ничего особенного разглядеть там не получится. Вода и вода, что на нее смотреть. Да и лететь придется двенадцать часов. Опять же первые восемь именно ночью.

В итоге, получив билет на руки, я понял, что мне стоит поторопиться. Хотя отправление было назначено на двадцать три ноль-ноль, но нужно было вначале доехать до гостиницы, рассчитаться, забрать вещи, а после пилить в аэропорт. В общем день действительно выдался достаточно суматошным.

Как бы то ни было, но я все же выкроил полчаса, и плотненько пообедал у Ары, хотя это скорее можно было назвать ранним ужином, решив, что здесь еда и дешевле чем в аэропорту и наверняка качественнее. После чего, вызвал такси, собрал свои вещи, и отбыл в аэропорт. Что интересно, в гостинице отказались возвращать деньги, за оплаченный на три дня номер, мотивируя это тем, что типа это коммерческое заведение, и потому минимальный срок съема жилья — три дня. Короче хочешь живи дальше, не хочешь выселяйся, но никакой компенсации за неиспользованное время не получишь.

— Ну, что ж, — произнес я подумав. — Раз у вас такие правила, то я пожалуй не буду сдавать вам номер, пусть он продолжает числиться за мной и дальше. Если в итоге появятся какие-то претензии ко мне найдете меня в США.

И только развернулся, чтобы пойти собрать вещи и покинуть это заведение, как тут же появилась и компенсация за непрожитое время, и извинения за неправильно понятые слова. В общем все разрешилось ко взаимному удовольствию. Хотя на выходе, я все же поймал недовольный взгляд администраторши, видимо рассчитывающей поживиться за мой счет.

В аэропорту, было все, как в той кассе. Ну, не могут наши люди относиться ко всему спокойно. Надо обязательно покричать, поскандалить, потрепать и себе и окружающим нервы, а после присесть на лавочку и немного передохнуть, перед очередным взрывом чувств.

Как оказалось, я прибыл практически вовремя. Еще полчаса, и пришлось метаться как угорелому, а так, прочел на доске о том, когда начнется регистрация, и где она будет проходить, спокойно взял в местном киоске «Роспечати» пару брошюр с кроссвордами, пару глянцевых журналов, чтобы скоротать время в полете, и пристроился неподалеку от терминала, где вскоре и началась регистрация. В этот раз я был первым. И даже успел передать паспорт и билет, когда меня чуть было не снесли в сторону, огромной тушей и криком о том, что что я влез без очереди, что стоящая за мной является многодетной матерью и чуть ли не почетным донором совхоза «Путь к коммунизму» и потому имеет огромные льготы и так далее и тому подобное. В общем на меня вывалили кучи претензий и не успокоились даже тогда, когда мое оформление завершилось, мне отдали документы и пожелали счастливого полета. А самым удивительным оказалось то, что эта крикунья, которая выливала на меня ушаты грязи, встала не в то окно, и что ее рейс уже давно оформляется, в другом конце зала. Но все это, ничуть не помешало ей обозвать меня хамом, только из-за того, что я посмел улыбнуться. Впрочем, давно привыкнув к подобному, я не стал затевать склоку, а спокойно уложив документы, во внутренний карман отошел от окошка и проследовал в указанный мне зал ожидания. Оставшиеся полчаса, убил на интересную статью о последнем полете дирижабля «Гинденбург». Прочтя ее и порадовавшись удачи выживших, попробовал заняться кроссвордами. Но в этот момент объявили посадку.

Из багажа, у меня имелась всего одна сумка и потому ничего сдавать было не нужно. Таможенник, с равнодушным видом спросил, есть ли у меня еще что-то из багажа, задал стандартный вопрос об оружии и наркотиках, и услышав отрицательный ответ, просто похлопал по моей сумке, вручил талон и пожелал счастливого пути. Пройдя по длинному коридору, я попал в какой-то короткий закуток с матерчатыми стенками, где у меня еще раз проверили билеты и показали куда идти дальше. Впрочем, на этом мои переходы, почти сразу же завершились, и я оказался на борту самолета.

Экипаж, оказался довольно колоритным. Не знаю, как обстояли дела с пилотами, но стюардессы были как на подбор. Смуглые, стройные и кудрявые. И скорее с большой примесью, либо мексиканской, либо испанской крови. Во всяком случае в моем понимании. Здесь уже говорили на английском, причем, явно с каким-то акцентом, к тому же часть окончаний проглатывалось, и мне пришлось внимательно вслушиваться в слова, чтобы до меня дошел их смысл. Но в принципе из всего сказанного было понятно, что мне представились, показали куда нужно идти и где именно находятся мои места. Добавив, что все остальное будет объявлено перед отправлением.

Мое место было в самом конце самолета под номером «69Н» С одной стороны, даже чем-то удобное, в том смысле, что всего с одним соседом, с другой, самый конец самолета, неподалеку от туалета. В общем учитывая замкнутый объем на более чем шесть сотен пассажиров, готовился к чему-то напоминающему советский плацкарт, с боковым местом, возле выхода в тамбур. Со всеми вытекающими из этого проблемами в виде постоянно шаркающих мимо меня пассажиров, соответствующими запахами и прочими неудобствами. Все оказалось, совсем не так, как представлялось. Во-первых, самолет оказался полупустым, и ближайший от меня пассажир, находился рядов за десять впереди. Вдобавок к этому, сразу же после взлета, по салону прошли стюардессы, предлагающие за довольно скромное вознаграждение, занять более приличные места. Например, если бизнес класс при покупке билета стоил в четыре раза дороже, то сейчас его предлагали всего за тысячу долларов, то есть с учетом уже купленного билета, цена упала более чем вдвое. Кроме того, можно было перебраться в том же экономическом классе на места с маркировкой «Sрасе+», которые отличались от обычных кресел тем, что находились возле аварийных выходов, с более удобными креслами и широким проходом. То есть можно было свободно улечься и вытянуть ноги, не выкручиваясь и не доставляя беспокойство не себе ни окружающим. Да и кроме вышеназванных удобств, рядом опять же находился туалет, можно было подняться в бар, на верхнюю палубу, где разрешалось курить. За все про все просили всего лишь полторы сотни. С одной стороны, это тоже деньги, с другой, за десять часов полета можно так известись, что окажешься полностью разбитым. И хотя здесь разрешается и вставать, и даже слегка прогуляться по проходу, или подняться в бар, но все равно столько времени провести в скрюченном состоянии довольно тяжело. Поэтому, плюнув на дополнительные затраты я тут же согласился на смену места.

Как оказалось, видимо я не до конца понял стюардессу, все же мой английский пока оставляет желать лучшего, полторы сотни просили за места на верхней палубе, и в итоге мне досталось место «L» в пятом ряду. Во-первых, с довольно большим пространством перед креслом из-за аварийного выхода, а во-вторых, буквально в двух шагах от бара, и к тому же возле окна. И уж, что оказалось вообще, выше всяких похвал, стюардесса сообщила, что здесь вполне можно курить, хоть в туалете неподалеку, хоть в баре. В общем все складывалось более чем хорошо.

С другой стороны, уже после взлета, я почувствовал себя слегка обманутым, потому что остальные места оказались незаняты, хотя насколько я помнил, многие из пассажиров меняли свои места на более комфортные, правда на нижней палубе. Видимо предлагаемые там были значительно дешевле. Впрочем, в какой-то степени было на это наплевать. Сын, когда я созванивался с ним перед отлетом, вообще посетовал, что я взял билеты в экономкласс и чуть ли не самые дешёвые, сказав, что он бы компенсировал любые мои затраты. Но вводить его в расходы с первых дней совсем не хотелось и кстати именно он и подсказал, чуть позже, что после взлета, можно будет перебраться на более комфортабельные места без особых проблем.

Закинув сумку на багажную полку, первым делом сходил в туалетную комнату, где перекурил, в баре дринькнул неплохим коньячком, правда по цене двухсотграммового стакана этого напитка, после чего поудобнее устроился в своем кресле вытянув ноги и наконец-то почувствовал, как меня отпускает напряжение последних дней.

С того разговора с сыном, прошла всего неделя, как на мой старый адрес пришло письмо. Благо, что соседи оказались в курсе моего местонахождения, и передали мне послание. Это оказался вызов-приглашение. Текст на английском языке гласил, что меня, по программе «воссоединения семьи» приглашает сын. Для получения визы и собеседования, я могу подойти в консульство, расположенное по адресу и так далее. Письмо было отпечатано на фирменном бланке и снабжено печатями. Причем последние были отштампованы на бумаге без использования чернил. То есть на бумаге остался не просто видимый оттиск печати, а именно рельефный след от нее. Все это было несколько непривычно, зато являлось вполне действенной защитой. Если обычную печать можно как-то скопировать, то для оставления на бумаге рельефного оттиска, необходимо такую печать воссоздавать полностью.

После получения вызова, занялся продажей того, что у меня еще оставалось в наличии. Рассчитывая минимум на неделю хлопот, я управился буквально в три дня. Стоило дать объявление в газету, как уже на следующий день мне позвонили и договорились о встрече.

Гараж, ушел влет, и даже без торга. После того, как я озвучил цену, и покупатель согласился на нее, я даже слегка приуныл, из-за того, что мне показалось что продешевил. Но с другой стороны, это избавляло меня от лишних проблем, и я даже обрадовался, что все сложилось так быстро. Более того, стоило клиенту увидеть мою «Ниву» тут же был задан вопрос и за нее. И так же не почти торгуясь согласился с моей ценой, скинув лишь самую малость, пояснив, что берет ее в качестве первой машины для сына. Это в моей молодости первая машина зачастую была и последней, потому что поменять оную было большой проблемой, потому ее берегли и лелеяли, а сейчас все совершенно иначе. Чаще берут что-то старенькое, но более-менее приличное, так сказать на учебу. А после того как человек осваивается за рулем, уже думают о чем-то более новом. Разумеется, каждый думает по-своему, но тем не менее я сталкивался с подобным подходом довольно часто. Разделавшись с продажей и закинув все деньги на один счет, я попрощался с друзьями, еще раз связался с дочерью, и оформил на нее доверенность на мой рублевый счет, сняв себе на дорогу, часть суммы. Но и того что там оставалось, тоже было неплохим подарком. Единственное, о чем попросил не говорить об этом матери. Впрочем, даже если и расскажет, это уже будет не моей проблемой. После всего сделанного, узнал через интернет сколько мне придется заплатить за визу, за билеты на самолет и во что обойдутся прочие расходы, после чего, через Вестерн Юнион, переслал оставшиеся на счету деньги на имя своего сына в Нешвил. Теперь я был спокоен. Даже если в пути меня попытаются ограбить, или произойдет несчастный случай, деньги окажутся уже там, куда и предназначались.