Стас. Стратегия. Цикл Забытые Острова. Становление.

День 15

С утра ушедшие к морю парни, вернувшись, принесли свежую весть: на острове Крым опять дымит костёр — зовут нас, значит что-то уже ему или даже им понадобилось. Доложились и, испросив разрешения, отправились к ним, а мы с Иваном, проверив, как там с рыбой, с самого утра двинулись к провалу. До обеда, где сам, где и он вниз спускался помочь, разобрали и сняли половину из того, что вообще можно было быстро снять. Но на новый проект набрали всего, и даже с приличным запасом. Внутренний мой хомяк был вполне доволен, вот только нести добытое к жилью было тяжко. Обычное житейское дело — диссонанс между нашими желаниями и нашими же возможностями. Но управились же мы! А ведь только того и сделали что принесли задний мост, который и пойдёт в качестве корпуса для рабочего вала. Мы потом прикрутим к его одной из полуосей основное колесо с лопатками и будет у нас так называемое консольное крепление. То есть — только с одной стороны, ведь нам так выйдет проще.

Едва-едва управились и присели перевести дух, как снова прибежали от моря мелкие с очередным докладом — не выходит у них с нынешними жителями острова нормально разговаривать, просят Ивана с ними отпустить, в качестве главного переговорщика. И куда тут денешься? Отпустил его, конечно, а сам ещё одну ходку к машине сделал, принёс остальное, что сняли, чтобы время даром не терять.

Вначале выполнив в заказе обязаловку, решил как вариант — на первое время, взять солнечные панели. Полез в менюшки планшета и чуть не рехнулся от вариантов: там сотни типоразмеров, а ещё куча опций по весу, крепежу, форме, мощности, качеству… Пока нашел что-то подходящее, времени убил просто уйму. В конце концов, заказал не целую панель в сборе, а только одни её солнечные элементы, тем более, что они, как оказалось, и весят-то всего ничего. Так я за один заход нужное количество смог взять, хватило и на контроллер, и на прочие необходимые для этого приблуды. Остаток веса, по обыкновению, добил патронами. А как иначе? Население-то наше тренировать надо. Остальные потребные компоненты уже на завтра отложил.

Ещё день-другой, и полный комплект конструктора наберу, тогда уже сообща, за один заход, соберём и всё что нужно сразу и установим. Ещё втиснул в поставку Перельмановскую "Занимательную физику" для впитывания теоретической базы. А ещё — игру. "Парусники: Virtual Sailor — 7". Пусть у моих мореходов будет ещё и виртуальный "тренажер". По крайней мере, в симуляторе никому по кумполу гиком не прилетит, и лодочку о камни бортом не хряпнет, и поворот "оверкиль" не случится. А то хоть и четвёртый день уже как под парусом "ходють", а каждый из них уже не по разу за борт пикирует. То ногой бухту линя зацепит, то рулевой "к повороту" не скомандует, то шкот на утке нормально не закрепят и вместе с гиком как на кран-балке вылетают. Не хотелось, чтобы пареньки наши акуле на закусь попались. Лучше бы она к нам. Нам, понятно, лучше — акул в этом случае и спрашивать не будем.

Но это так, "лирика". Получил я, что хотел, перенёс все на склады, и с девчатами сел ждать наших переговорщиков из первой "дипломатической" поездки. Хотел я всех вместе за стол посадить прежде, чем по работам разогнать. Не только для удобства поваров, но и как объединяющий момент. Предки-то умные были, совместную трапезу не просто так придумали, и чужих за общий стол никогда не пускали.

Ждали мы недолго, не более получаса, а всего этот наш первый "дипломатический поход" занял, с дорогой, наверное, часа три или четыре. Пригребли наши дипломатические мореманы и пока поварешки похлебку по мискам разливали, коротенько изложили основные события. Начал Лешка:

— Разговаривать с китаезой мы не стали, высадили там Ивана, а сами к Шерстистому острову уплыли. Кругов с десять, минимум, накрутили и нашли всего два возможных места для подъема. Но только по трещинам, как альпинистам, иначе никак. На обратном пути Ивана прокатили вокруг, так вот он сказал, что без снаряжения лучше вообще не соваться. Правда, Вань?

— Так и есть, — ответил тот.

— В общем, подняться-то наверх вроде бы и можно, но вот отойти там от края — вероятно уже нет. Видна только сплошная стена кустов. И кусты эти, мало того, что густые, так еще и колючие до жути! "Обкололись" мы об них — а дальше и не сдвинулись. Рубить их надо или выжигать к лешевой матери! В общем, без спецсредств пройти невозможно. А еще те кусты треклятые, напрочь какими-то лианами заплетены, тоже колючими. Шипы — во! — и показывает на пальцах.

— Та-ак, а откуда вы такие подробности про кусты узнали, если наверх подняться было нельзя?

Лешка понял, что спалился и сник.

— Ладно, достойную кару за своеволие, бездумный и неоправданный риск я вам, "братцы кролики", ещё назначу. Иван, а ты-то что скажешь?

— Все скажу — как есть. Сейчас там, в Крыму, три человека. Самый старый у них тайванец по имени Пьябутр. Он работал в какой-то тамошней тайской администрации, и за тридцать лет на должности выучил и русский, и английский с немецким, даже французским владеет. Говорит, правда, с трудом, но для нас и то хлеб. Ещё там есть индус, ему на глазок лет тридцать. Зовут его не то Криши, не то Краши, я так и не разобрал точно. И ещё у них вьетнамец, Вьенг. Молодой, ему всего лет около двадцати пяти. Вот он и гоняет их всех, "начальником" у них в группе-сообществе заделался. Вот с ним и разговаривал, а дед Пьябутр переводил. Вообще там тяжко пришлось, но я их в итоге в нужную сторону "нагнул".

По договору, устному, само собой, мы им даём небольшую сеть, даже скорее бредень, и раз в два дня привозим килограмм товара по их запросу: вещи, посуда, специи, соль, ещё что-нибудь. И за этот килограмм они нам дают десять кил рыбы и сверх веса, за сеть, ещё сколько-то устриц. Естественно — что тоже за период в два дня. Оно, вообще-то, не сильно нам и нужно, просто другого варианта привязки к нашему сообществу я сразу там на месте не придумал.

Но зато они хоть как-то работать стали, вьетнамец заставляет их пахать, как я понял, чтобы та пара просто не сидела, тупо медитируя. Они не лентяи, вовсе нет, просто менталитет такой специфически "восточный" — никуда не торопятся. Когда мы там у них были, они уже заканчивали строить домик, небольшой — из палок, веток, травы и водорослей, в такой и заходить-то страшно, но им и то прогресс. Наконец-то из старого шалаша под крышу переберутся, какую-никакую. Вьенг больше пока общается на пальцах, но язык понемногу учит, не хочет зависеть ни от кого в общении.

— Ну что, молодец — хвалю! Нам эта их рыба неплохо руки развяжет — позволит другими, не менее важными вещами заняться. А теперь давайте быстро к столу.

Электростанция.

Электростанция, что я придумав, начинаю делать — это простейшее водяное колесо, как были на старинных водяных мельницах. И моя лично придуманная самоделка. И гордость, в будущем, надеюсь на это — чего уж там скромничать-то! И именно из-за того, что не полностью заказанная уже готовой, а самостоятельно изобретенная и из подручных материалов своими руками "сварганенная". После всех мыслей, прикидок, эскизов, проект вырисовался, не только в голове, но уже и на бумаге. Смог даже собрать из веток полноразмерную модель рабочего колеса, сунул в ручей, и замерил скорость вращения. Вышло в районе тридцати оборотов в минуту. Класс! Вынес свой проект "стае товарищей" на общее обсуждение. Прикидывали так-сяк целый вечер. В итоге ещё вчера её приняли к исполнению, правда с небольшими доработками.

В качестве главного источника энергии должна стать мини-гидроэлектростанция, смонтированная на ручье. Делать ее будем, по максимуму используются детали и узлы недокуроченной до конца машины, и заказанные каналом части велика. А вспомогательным — уже частично лежащие в складе солнечные панели, которые потом сами толпой и соберём.

Вот же я наивный! Думал, что той работы-то всего ничего, только начать да кончить. Ан нет, как говорится, факт на лицо, в смысле, хреном по всей морде. Звиздец полнейший! Начну с того, что рабочее колесо решил делать на основе стального колесного диска, и в нем нужно было сверлить отверстия под крепеж лопастей. Под шестнадцать штук тридцать две дырки, мать их дырчатую! Слов без матов не хватало. Сверл немного в инструменте было, но вот оказалось что сверлить пришлось вручную, в пассатижи его, и вперед, и с песней. По четыре-шесть в день, на больше ни нервов, ни сил не хватало. Так вот натренируюсь, и смогу огонь трением добывать. Хотя — ведь можно было, как Генка предложил, взять обычную ручную механическую дрель. Да. Можно. Но вот выбросить на ветер килограммов шесть или даже десять на то, что нужно только один раз, я был не готов. Так как в дальнейшем я планировал заиметь уже электродрель — но уже тогда, когда электростанция войдет в строй. Вот дилемма и вышла, как говорят — где строй, там и дышло.

А вот вечер, как у нас уже входит в привычку, закончился в тире, где каждый вдумчиво и обстоятельно выпустил в мишень по магазину. Что показательно, большей частью стали попадать. Прогресс!