Тяжелые будни орикса (СИ)

Глава 21.

Прошло ровно пол года с момента моего первого пробуждения в 41-м тысячелетии и настало время подвести итого. Самой моей большой удачей был сам факт "оживления", что было далеко не гарантированно спустя такой большой промежуток времени. Второй большой удачей был корабль, в этом "диком-диком Будущем" очнуться на борту корабля построенного в "Эру Расцвета Технологии" было шансом один на тысячу, может даже и один на миллион. Третьей удачей было то, что меня - "ксеноса" не убили варвары-поклонники "Вечного Императора на Золотом Троне". Окажись я в пыточных застенках Инквизиции для допросов и последующей препарации живьем - быстро бы пожалел что вообще воскрес. Это четвертая моя удача. Пятой удачей была диверсия Тау. Авария с генератором поля Геллера и гибель экипажа были именно их рук делом, Мудрец смог вскрыть бронескафандры воинов Касты Огня и прочитать записи их "бортовых регистраторов" включая видеоканал. Шестой удачей был псих-Инквизитор не убивший меня сразу. Седьмой и самой для меня главной - Амани эль Дин, умная и красивая девушка будто из "Тысячи и одной ночи". Седьмой удачей, кажущейся вообще невероятной были древние протоколы и желание Мудреца искать лазейки в их формулировках, в результате чего я стал И.О. Президента, Верховным Главнокомандующим Земной Федерации, и т.д. и т.п.

Первым моим действием в новой должности было присвоение гражданства Амани и назначение её на должность сержанта-психолога медицинской службы Флота. На более высокое звание у неё отчаянно не хватало образования, а способности очень быстро выучить массу новых знаний я у девушки не обнаружил. Это айнья с их "компьютерной" памятью могу запоминать все с одного прочтения, человеческий мозг не способен к столь быстрому обучения. Были бы у неё импланты компьютерные - можно было подумать о "закачке знаний", а так - придется Амани учиться как обычно, медленно. Таньяре гражданства, званий должностей сверх имеющейся должности "вольнонаемного техника" я не присваивал. Я решил сохранить присвоение себе столь высоких полномочий в секрете - ИИ будет общаться со мной как и раньше, Амани я тоже проинструктировал. Быть "серым кардиналом" в данной ситуации куда как логичней, пускай и дальше все думают что я - всего лишь "полезный приспешник Духа Машины".

Теперь, имея все полномочия и не опасаясь игнорирования моих пожеланий со стороны ИИ я приказал ему дать отчет о результатах вскрытия тау, а так-же изучения их брони. Про саму диверсию, остроумную и проведенную с минимальными шансами на успех Мудрец мне уже рассказывал и даже показал видеозаписи. Очень рискованно, очень смело, очень удачливо... Спасибо тебе полковник Шова. Фактический именно ты, ценой своей гибели дал мне шанс выжить и получить свободу, который я использовал так эффективно как смог в сложившихся независимо от меня обстоятельствах.

Хотя, следует признать - будь Мудрец активен то тау бы были нейтрализованы примерно на середине пути к отсеку с генератором поля Геллера, а то и раньше. Броня их очень эффективная с точки зрения моего времени - оперативно мимикрирующий и "почти не ошибающийся" "хамелеон" - по сути вся поверхность бронекостюма представляет собой огромный монитор и одновременно видеокамеру, "транслируя изображение на другую сторону". Сверху все это "прикрыто" еще и голографическими проекторами работающими в реальном времени. Именно так обеспечивается эффект "затирания тени". Звук шагов и работы механики скафандра давится "генератором противофазы" - генерирующим звуковой сигнал в противофазе шумам создаваемым стелс-броней. Все вместе обеспечивает очень хорошую скрытность, если двигаться медленно и плавно по местам где освещение не яркое или есть тень. А таких мест на варварских кораблях много. Только Мудрец умеет обнаруживать таких "невидимок" и даже более совершенных, на большое количество датчиков для системы контроля во время постройки "Летящего Лезвия" не поскупились.

Это если говорить про маскировочные свойства снаряжения тау. Которые были оценены Мудрецом как уровень очень хорошего дорогого охотничьего снаряжения его эпохи. Сама же сервоприводная броня была малоэффективной по меркам времен постройки корабля - громоздкая, с достаточно медлительными гидравлическими приводами, источником энергии малой ёмкости, несовершенными конструкционными материалами. Но - тем не менее вполне функциональная, несмотря на явные признаки экспериментальности. Её изучение дало Мудрецу некоторые интересные решения, преимущественно по строению "штанин и башмаков для ног с копытами". Тау как оказалось тоже существами с копытами и строением ног схожим с моим, только намного более близкими по внешнему виду к людям чем я. Основными внешними отличиями была синяя кожа и плоское лицо без носа. Краткая справка по Тау была среди информации которая была в архивах зарезавшегося Инквизитора. Сведения совпали с тем что смог узнать Мудрец потрошащий несвежие трупы. Она же объяснила наличие "ритуальных шрамов" на обоих тау - воины Касты Огня, у них так принято. Вооружены эти диверсанты были двумя скорострельный и дальнобойными, но не особо мощными плазмомётами, смонтированными прямо на бронекостюмах. А броня полковника Шова была дополнена еще шестиствольной пусковой установкой для "очень умных" ракет "земля-земля" похожих на современные мне ПТУРы размерами. Эффективно оснащены и вооружены они были.

Из неоконченных дел, мешающих отправиться в путь для разграбления останков станции тау осталось только одно - взять под контроль Навигатора и заставить исполнять наши приказы. Или убить, если это окажется невозможным. Десять "роботов-абордажников" Мудрец уже собрал и успел немного испытать, пришла пора проверить их в настоящем деле. По моему приказу Мудрец им и занялся. На всякий случай я поручил все ИИ решив лично не участвовать. Машине "взгляд третьего глаза Навигатора" не опасен, а мне - вдруг эта странная способность работает даже по видео и "замазывание куска кадра" не спасает? По этой причине я приказал Мудрецу убить Навигатора сразу как только тот попытается повязку снять.

А если на "умные машины" эта невероятная способность тоже действует? Потерять же Мудреца мне совсем не хотелось. Мудрец "приступил к исполнению", а пока используя свою многозадачность стал мне показываеть "кое-что из капитанских привелегий" - а именно резервную капитанскую "гичку". Которой оказался обтекаемый и соразмерный атмосферно-космический катер, простоявший все эти тысячи лет на консервации в замаскированном ангаре. Дикари его так и не смогли найти, только поверх замаскированных ворот герб изображающий двухголового снаружи наварили. Который ремонтные боты аккуратно разрезали в нужных местах, чтобы не мешал створкам ворот ангара открываться.

Эта модель катеров называлась просто - "АКК-300". Атмосферно-космический катер, если расшифровать сокращение. Но за простой аббревиатурой скрывался маленький шедевр с технологической точки зрения. Ядерные реактивные двигатели, "многорежимные". Режим ядерного реактора-генератора небольшой мощности использующийся когда машина находится на орбите либо на планете и вынуждена питаться о своего источника энергии. Режим "ядерного турбореактивного двигателя" для полетов в атмосфере "по самолётному". В отличии от "ядерного турбореактивного двигателя" что делали американцы в 50-60х для "Проекта Плуто" - выхлоп был чистым, без выноса частиц облученного ядерного топлива. Режим выхода на орбиту, используя в качестве рабочего тела обычную воду из внутренних баков со скоростью истечения в 10 км/с, чтобы подняться до высоты 60-90 километров. Где включался "режим газофазного ЯРД", со скоростью истечения до 100 км/с, но в выхлопе есть частицы облученного ядерного топлива.

Можно подумать что ядерная силовая установка - шаг назад, при сравнении с более современными "плазменными" двигателями "Фурий". Но "АКК-300" имеет более компактную и легкую двигательно - энергетическую установку чем остальные машины, и в отличии от "Фурий" может одинаково хорошо летать в атмосфере и космосе, в том числе на межпланетные дистанции. Не смотря на то, что создан он в основную для действия в атмосфере или на трассе поверхность-орбита. На его борту был смонтирован в том числе и антигравитационный двигатель, для полётов на низких скоростях без расходования ресурса ядерных двигателей в активно-реактивном режиме. Надо лететь с малой скоростью в гравитационном колодце планеты или крупного спутника - летишь на антиграве. Нужна высокая скорость - запускаешь реактивные. Очень рационально.

Большим достоинством АКК-300 были конструкционные материалы, Эпохи Расцвета. Более прочные и легкие чем использующиеся сейчас, более долговечные и стойкие к воздействию времени. Высокоэффективная кибернетическая начинка, включая свой сервер поддерживающий ИИ, полный набор авионики, системы РТР и РЭБ, штабная система связи могущая работать со всеми "сетями" существовавшими на тот момент времени. Не был забыт и полный комплект сервисных роботов способных поддерживать катер в исправности даже без регулярного докового обслуживания. Машина была "личным капитанским бортом" - катер был не просто "дорогим комфортабельным транспортом" но и мобильным штабом, в котором можно жить продолжительное время со всеми удобствами. Не был забыт камбуз, санузел и небольшой медицинский блок с двумя медицинскими саркофагами "той эпохи". В память которых Мудрец уже загрузил данные по физиологии айнья.

Вооружили адмиральский катер не скупясь, в первую очередь с упором на оружие "борт-поверхность". Шесть высокоэффективных ракет с кассетными боевыми частями снаряженными индивидуально наводящимися боевыми блоками способных поразить до 12 целей каждая. Две мощных планирующих управляемых бомбы "противобункерного" класса. Два десятка "авиационных" ракет - ближнего и дальнего боя включая "особо дальнобойные". Две осевых скорострельных гаусс-пушки, которые надо наводить всем корпусом, много небольших скорострельных лазеров непосредственной обороны, кассеты с ложными целями и тепловыми ловушками.

Такой вот "адмиральский катер" способный нанести мощный удар как наземному так и воздушному противнику. Если убрать "адмиральский салон" то можно было бы оружия установить больше, но - это же не ударная машина, а командно-штабная. Я остался удовлетворён своим "боевым космическим лимузином" несмотря на некоторые странности оснащения и конструкции. Осталось только научить управлять им, пока придется полностью полагаться на его бортовой ИИ, который успешно справится со своими обязанностями как его "старший брат" Мудрец с большим кораблём.

Задумчиво рассматривая изображение, схему и таблицу характеристик машины постепенно я начал ощущать внутреннее несоответствие. А потом как будто щелкнуло в голове и все встало на свои места. Это - по названию "капитанская гичка", но таковой АКК-300 не является, характеристики для посыльного судна капитана большого космического корабля не совсем подходят. По моему мнения появился АКК-300 на борту "Летящего Лезвия" видимо после дачи взяток чиновникам принимающим решения, как и кибернетические лошади скорее всего.

- О чем задумался, Орикс? - Отреагировал на моё молчаливое разглядывание изображения ИИ.

- О том что "АКК-300" не соответствует заявленной функции и появился тут на борту по результатам лоббирования или банальной взятки. - Отозвался я.

- Почему ты так думаешь? - Удивленно спросил Мудрец. - Это же хороший планетарный катер, комфортабельный, хорошо вооруженный и защищенный, с мощными средствами связи.

- Потому что его основная функция - ударно-десантная машина, например для доставки на поверхность и эвакуации с неё отделения космического десанта с легкими средствами поддержки. - Начал объяснять я. - Оттуда эти самые ударные возможности, средства электронной разведки, противодействия и все остальное. Для "капитанской гички", по сути "разъездного катера" капитана космического корабля нужны несколько иные качества. В первую очередь - большой внутрисистемный радиус действия. Полететь с Земной орбиты к Юпитеру на верфи чтобы отчитать за задержку запчастей для ремонта, слетать в Штаб Флота, еще куда-то. АКК-300 на это не способен, он от Земли до Марса на пределе может долететь.

- Настоящая "капитанская гичка" - это космический корабль, только маленький, но зато быстрый, с мощными средства РТР и РЭБ, маскировкой и другими системами. Способный при нужде уничтожит что-нибудь небольшое в космосе. А этот - такого не может. - Продолжил объяснять я.

- Теперь понятно почему им капитан ни разу не пользовался и этот катер так и простоял все это время в заводской консервации. Капитан пользовался посыльным шлюпом для разъездов, точно таким как ты описал. - Отозвался ИИ. - Но как же АКК-300 тогда смогли пропихнуть на борт?

- Откат кому надо, чтобы приобрели эту машину. - Лаконично ответил я. - Все как в мое время, люди не меняются. Корпорация "Х" делал десантный катер для Флота. Сделала, тот оказался слишком дорогим и не прошел конкурс, или конкуренты сделали что-то лучшее. Например одноместные десантные капсулы. Наша гипотетическая корпорация "Х" оказалась перед фактом наличия на руках готовой но очень дорогой и никому ненужной машины на разработку которой уже потрачено много денег. А скорее всего даже на установочную партию из 5-10 машин.

- Как результат - к чьей-то начальственной заднице в корпорации "Х" - "Член подкрался на толщину трусов". - Рассказывать ИИ прописные истины используя шутливую человеческую терминолоогию было пожалуй "забавно". - Инженерам следует приказ срочно переделать ЭТО в "лимузин для флотских". Устанавливается "пассажирский салон повышенной комфортности" вместо отсека для десанта, другие "удобства". Потом следует близкое общение с "кем надо" сопровождающееся дорогими подарками или иными подношениями... И кот, Флот покупает АКК-300, распихивает их куда придется, корпорация "Х" считает прибыть и "Все довольны, все смеются!"

- Похоже ты прав. - Отозвался Мудрец задумчиво потирая рукой подбородок. - Я никогда не пытался рассмотреть ситуацию с этой точки зрения. И что мы будем делать? Посыльному шлюпу тому давным давно "приделали ноги" и ничего подобного ему на борту нет.

- Думать будем, ничего больше нам не остается. - Лаконично ответил я.

Мудрец ничего не ответил на мою реплику в слух, но зато вывел трехмерную модель АКК "в полупрозрачном виде" с элементами внутренней структуры. И стал пытаться встроить в него "космический двигатель". Ядерных в катере было два, в корме, расположенных рядом друг с другом как в истребителях Миг-29 или Су-27, а между ними радар заднего обзора и еще что-то. При замене одного из них двигателем от "Фурии" - сразу было видно что появится дисбаланс тяги и длинный двигатель от истребителя будет выдаваться внутри корпуса далеко внутрь, занимая большое пространство внутри жилого отсека. Даже на глаз было видно что полученная конструкция - неэффективна. При замене обеих ядерных - терялася половина жилого пространства, а главное катер теперь не мог летать в атмосфере. Обмен одних недостатков на другие. Был хороший планетарный катер способный слетать к соседней планете, а получился "плохой внутрисистемный корабль". Попытка поставить двигатель вместо оружейного отсека с планирующими бомбами - опять дисбаланс тяги и сильно выступающее из брюха в районе кормы сопло, которое будет сильно обгорать при входе в атмосферу.

- Задача не имеет решения. - Сдался спустя минут десять Мудрец. - С имеющейся производственной базой и доступным уровнем технологий я не могу предложить приемлемого решения, позволяющего превратить АКК в эффективный внутрисистемный корабль без потери функций атмосферно-космического катера.

- Я предвидел высокую вероятность такого исхода. Но решение есть. - Пришел я на помощь ИИ. - Если АКК нельзя превратить во внутрисистемный корабль то почему нельзя пристыковать его к такому кораблю в качестве "посадочного модуля"? Двухступенчатая схема. АКК в качестве катера и жилого отсека и необитаемая "космическая ступень", по сути корабль, которая и возит его по системе. А в случае нужды может действовать как автономный беспилотный модуль.

- Я до такого не додумался... - Смутился Мудрец и принялся на экране просчитывать компоновку новой машины.

Конструкция получилась утилитарной и по своему гармоничной. Шесть мощных двигателей от "Звездного Ястреба", собранных в единый пакет. Складные крылья радиаторов топорщащиеся во все стороны как плавники глубоководной рыбы, складные фермы с сенсорами и антеннами приёмопередатчиков, баки с рабочим телом, ракетные контейнеры, лазеры системы ПРО, средства РТР-РЭБ и запуска ложных целей. В отличии от "решетчатых трёхлучевых звезд" беспилотных "дронов" в законченном виде "космическая ступень" АКК выглядела скорее похожей на классическую ракету, а не на какой-то спутник, ну или может быть на летающую "Эйфелеву Башню" хотя и очень отдалённо.

Пакет двигателей в корме, от которых в стороны расходятся в стороны радиаторы и решетчатые фермы с сенсорами. Следом центральная силовая ферма корпуса, увешанная баками а рабочим телом, блоками и модулями, маневровыми двигателями. Все это укутано золотистой ЭВТИ. На её конце как наконечник копья пристыкован сам АКК. В транспортном положении перед вводом в ангар радиаторы и антенные мачты складываются вперед вдоль корпуса, выдвигаются специальные опоры на которые конструкция опирается стоя на палубе и корабль медленно влетает в ангар.

Характеристик вышли неплохими. Взятые двигатели от "дикарского бомбардировзщика" Мудрец обещал безопасно форсировать, после капитального ремонта, калибровки и обеспечения нормального охлаждения во всех режимах. На "Звездных Ястребах" для выхода на полную мощность им нехватало в первую очередь мощности системы охлаждения, автоматика не давала перегреть двигатели избегая их выхода из строя. Была понятная проблема с настройкой и калибровкой, механкусы или не умели или не хотели этим заниматься. Была у меня мысль, что Механикусы специально "не дают дикарям эффективной техники и знаний по её работе" чтобы удерживать свою монополию, знания - тоже оружие против того кто ими не обладает.

Использование силовой фермы на которую крепились все нужные блоки в кожухах обычных и герметичных вместо цельного корпуса давало существенный выигрыш массы конструкции. Разнесенные на мачтах многочисленные сенсоры давали более эффективное обнаружение целей. Ракеты тоже были "из усовершенствованных" Мудрецом, про систему лазерной ПРО, средства радиоэлектронной борьбы, ложные цели и говорить было незачем. Получился не просто "ускоритель для катера", а эффективный внутрисистемный кораблик. Быстрый и дешевый, а если вместо АКК пристыковать тяжелые ракеты на ту-же массу - то получится целесообразная ударная платформа в этих условиях.

- Мудрец, вот этот вот кораблик и "дроны".... Ты сам придумал эти конструкции или тебе известны их аналоги? - В том что ИИ имеет развитое воображение я сомневался и решил уточнить.

- "Дроны" являются адаптированной конструкцией тех, что входили в состав моей "бортовой авиации". - Ответил Мудрец. - "Космическая ступень" для АКК - адаптированное "универсальное малое шасси", которое использовалось для построения автоматических курьеров, разведчиков, ракетных ударных носителей носителей средств РЭБ и так далее. Унификация запчастей и легкость переконфигурации под текущую задачу упрощали снабжение одновременно увеличивая боевую эффективность наличных "малых бортов". По мере необходимости гибко конфигурировались отправляемые на задания машины под конкретные условия применения, что позволяло добиваться максимальной боевой эффективности.

- Я ожидал чего-то подобного. - Заключил я. - Разбирайся с Навигатором по готовности, постройка "дронов" и "космической ступени" для АКК - тоже по готовности. По исполнении докладывай.

- Будет сделано, Орикс. - Отозвался Мудрец и выключил голограмму, поняв что я закончил разговор.

Придти в ближайшую серверную чтобы посмотреть видео отчет о ходе "операции по принуждении к сотрудничеству Навигатора" Мудрец позвал меня с Амани уже вечером. Арабская красавица с удовольствием отложила в сторону шитье и потянулась вставая. После моего "назначения на должность" она развила бурную деятельность по "приведении дикого антилопа в цивилизованный вид". Я так и ходил по привычке в немного переделанной форме гвардейца откуда-то с периферии Империума, это Амани теперь не устраивало. В ход пошли ножницы, портновский метр, искусственный шелк от парашюта, ткани найденные на складах, швейная машинка и умение моей подруги шить. Которое меня немного удивило - откуда оно у молодой восточной девушки из богатого знатного рода? Но как это не удивительно - а шить Амани умела. Она сначала приказа мне раздеться, а потом долго мерила меня, особое внимание уделив моим нечеловеческого строения ногам. Закончив с обмером, она раскатала белую шелковую ткань и на глаз стала кроить её ножницами. Может ей нечем было расчертить ткань, может еще какие причины действовать "на глазок". Например попытка произвести на меня впечатление? Может быть.

Наблюдая за ловкой работой Амани я помогал ей чем мог, в основном подавая ножницы, вдевая нитки в иголки и делая другие необходимые мелочи. А под ей руками обретали форму свободные шаровары. Следующим предметом одежды стала длинная рубашка со свободными рукавами просто запахивающаяся на груди. За рубашкой Амани стала обшивать по краю головной платок-"арафатку" все из того-же парашютного шелка, в котором пришлось прорезать отверстия для рогов и придумывать как головной убор фиксировано на моей нечеловеческой голове специальным жестким ремешком. После этого наступила очередь кушака - свернутой полосы ткани которую пришлось учиться правильно завязывать на правом боку. Критический осмотре меня Амани тепло улыбнулась, вздохнула глубоко и сказал мне выбрать какую-нибудь саблю с ножнами или длинный кинжал. Свободному мужчине-воину нужен клинок при себе. Сметанную на "живую нитку" одежду я оставил Амани, а сам отправился выбирать в привычных уже штанах и куртке, не забыв прихватить привычный лазган. Одевать на себя тяжелую батарею хэллгана я не стал. Все равно корабль уже контролируется Мудрецом и об опасности он предупредит меня заранее.

Поездка на электрокаре за саблей и спуск-подъем на работающем лифте не заняли много времени. В арсенале я не стал долго выбирать. Носить с собой саблю не умея фехтовать - глупо. Пиломеч слишком тяжел и вызывающий. Свой выбор я остановил на достаточно крупном кинжале сильно похожем на непальский кукри. Я такой хотел себе еще "в прошлой жизни", а тут вот он лежит, вместе с ножнами обтянутыми черной гладкой кожей. Кукри вроде бы оптимизирован для рубящих ударов - то что надо для меня сейчас. Повесив ножны на ремень на левом боку я примерился выхватывать кинжал и остался таким его положением доволен. Нужно будет поискать хорошего учителя фехтования, владеть клинком в этом времени необходимо. С этими мыслями я и вернулся назад в каюту капитана, откуда нас и вызвал Мудрец в рубку.

Усевшись в рубке на табуретку и обняв севшую мне на колени девушку, я приготовился смотреть запись серьезного боя. Но все оказалось намного проще. Сороконожки действующие в технических проходах бронекапсулы тихо сделали своё дело и Мудрец просто открыл массивные ворота перед штурмовой группой роботов. Сейчас на задание пошли не туповатые и несуразные "относительно гуманоидные киберсолдаты", ИИ использовал военные версии скорпионов-ремонтников. Каждый из которых был вооружен лазганом встроенным в хвост, а на спине нес турель с хэллганом или несколькими противотанковыми гранатомётами. Роботы разделились и пройдя разными коридорами внезапно атаковали стоящих под дверями древней рубки управления сервиторов. Творения механикусов успели среагировать открыв огонь, но это их не спасло от противотанковых гранат и выстрелов мощных лазеров нацеленных в уязвимые зоны. Отстрелявшиеся скорпионы сразу отпрыгивали вбок после залпа меняя позицию. Но не всем "боевым скорпионам" это помогло, у ревущих роторных пушек сервиторов-телохранителей оказалось сильное рассеивание снарядов. Получившие тяжелые повреждения сервиторы-телохранители были добиты в упор подбежавшими "скорпионами".

Спустя пару минут по коридору подкатился уже знакомый "пылесос с голографическим проектором", который вывел привычную голограмму Мудреца. ИИ отдал команду и двери рубки открылись, пропуская внутрь выжившие под обстрелом ударные машины. Следом в дверь "вошел" и сам Мудрец, сопровождаемый проектором. Ругающийся и сыплющий угрозами но сидящий смирно под прицелом пяти стволов Навигатор замолчал только после тычка "хвоста с лазганом" одного из скорпионов в лицо. Удовлетворенно кивнувший голографический Мудрец кратко но ясно обрисовал Навигатору ситуацию. Или Навигатор подчиняется и делает что скажут, ведя корабль через Варп или получает пинка под зад на ближайшую пригодную для жизни планету вместе со своей свитой. Ведь на корабле есть древняя "Навигационная Машина" и летать можно без него. Кратко, ясно, по существу. Открывший было рот старик в богатой одежде поперхнулся, а когда по щелчку пальцев Мудреца погасли все пульты и экраны в рубке побледнел и сжался от страха. Посидев неподвижно минут пять со злобной гримасой на лице Навигатор сдался и шипящим голосом сказал что будет подчиняться.

Мудрец молча кивнул, включил аппаратуру пультов и вышел из рубки вместе с роботами. Только два "скорпиона" заняли место расстрелянных сервиторов, которых уже грузили роботы-погрузчики на транспортные платформы для вывоза в мастерскую для изучения. А я был слегка удивлен, ожидание драки с Навигатором в главной роли не оправдались. Небыло попыток раскидать роботов телекинезом, ни попытки снять повязки с "третьего глаза". Слишком просто. Капризным злым и трусливым стариком оказался Навигатор, вместо "Дарта Вейдера на пенсии" как ожидал я. Амани тоже была разочарована, по крайней мере мне так показалось. Но уточнять я не стал, ведь моя красавица улыбнулась и поцеловала меня прямо в нос заставив фыркнуть. А потом прижалась щекой к моей шее обнимая за плечи и спросила когда же мы полетим наконец к ней домой?