Великий Октябрь год за годом (1917 – 1990)

М.И. Калинин. 17-я годовщина Октябрьской социалистической революции

Товарищи, мы празднуем сегодня XVII годовщину советского строя.

Как видите, через год советский строй достигнет по нашим законам совершеннолетия. (Смех, аплодисменты).

А сколько было пророчеств, когда с очень ученым видом «мудрецы» говорили, что не только до совершеннолетия, а наш строй не переживет и детский возраст. Не будем придирчивы к буржуазным идеологам. История оставила им один вид литературы – это писать мемуары.

Я позволю себе не останавливаться на принципиальной стороне этого большого дня, этого великого для трудящихся масс события.

Учение Ленина с каждым годом все больше проникает в народные толщи, а это значит, что и принципиальное значение этого строя становится все более понятным широким массам. Это делается тем более понятным, что при успешном строительстве социализма в нашей стране с каждым годом все более выявляются наши достижения, выявляются положительные стороны социалистического общества.

Я остановлюсь лишь на особенностях истекшего года, на тех ступенях, на которые мы поднялись в этом году. Хотя производственный год еще не кончился, – окончательные итоги мы будем подводить через 2 месяца, немного меньше 2-х месяцев, – все же в основном результаты уже определились полностью.

В предыдущем году наше особое внимание было уделено тяжелой промышленности. Не загромождая вас излишними цифрами, все же напомню, что основной продукт металлургии – чугун – с 19,8 тыс. тонн среднесуточной добычи в 1933 г. и с 23,6 тыс. тонн среднесуточной выплавки в январе этого года вырос до 30,9 тыс. тонн в октябре.

Есть полное основание предполагать, что годовой план будет выполнен, а более вероятно – превышение фактической выплавки в этом году по отношению к плану.

Как видите, успех не мал. Он подкрепляется еще тем, что, несмотря на увеличение выплавки в других странах по сравнению с прошлым годом, мы все же надеемся занять второе место в мире по выплавке чугуна, оставив позади Англию, Германию и т.д.

Этим я ни в коем случае не хочу хвалиться, помогать успокоению достигнутыми результатами. Наоборот, мне хочется этой иллюстрацией подбодрить, подтолкнуть металлургию, чтобы начать 1935 год с выплавки 35 тыс. тонн чугуна в сутки.

По утверждению металлургов, производственные возможности для этого у нас имеются. Но меня не особенно удовлетворяет второе место в мире по производству чугуна. Во-первых, производственные возможности перегоняемых нами стран значительно выше их настоящего уровня выплавки чугуна, так как кризис искусственно снижает производство. Во-вторых, слишком уже велик разрыв между первым и вторым местом. Достаточно напомнить, что США в 1929 г. производили 125 тыс. тонн чугуна и 175 тыс. тонн стали. Как видите, разрыв между первым и вторым местом огромный, путь до первого места очень длинный, а страна наша, – я думаю, вы сами в этом не сомневаетесь, – нуждается в металле, пожалуй, не меньше, чем заволжские степи в воде.

Вероятно, значительное количество товарищей, читающих газеты, замечает, что сводки о выплавке у нас металлов показывают чугун на первом месте, в то время как в странах крупного производства металлов на первом месте идет сталь, на втором чугун.

Цифры Америки очень наглядно показывают, что наша страна еще бедна металлом, да это и естественно: средний крестьянский двор до революции, можно с уверенностью сказать, имел в наличности не больше 2 – 3 пудов железа во всем сельскохозяйственном инвентаре. В настоящий момент одна машинно-тракторная станция имеет металла, я думаю, вероятно, больше, чем все крестьянские хозяйства прежнего уезда. А в городах? Москва служит великолепной иллюстрацией в этом отношении: за последние 2 – 3 года сколько старой дряни разрушено и вывезено на свалку, но в этой дряни металла меньше всего.

Вот почему наша страна, как губка воду, впитывает в себя металл. Только через несколько лет, когда свободные поры будут наполнены металлом, обратной волной на заводы пойдет лом, и наша стальная промышленность перегонит чугунную. От работы металлургов зависит ускорить этот процесс.

Я не останавливаюсь на основных потребителях металла, потребность их гигантски растет: железнодорожное строительство, флот, машиностроение и т.д., – это само собой понятно. Вот, когда с этой стороны, со стороны потребностей в металле, посмотришь, то увидишь, что наши достижения есть лишь первые шаги, они, конечно, наиболее трудные, но впереди еще гигантская работа. У нас, товарищи, также значительные достижения в области сельскохозяйственного машиностроения, станкостроения и т.д. Все это требует больших количеств металла.

Значительная работа проделана нами и в других отраслях тяжелой индустрии. Химическая промышленность выходит на широкую дорогу. К комбинатам – Хибиногорскому, Калийному и прочим – присоединен Сталиногорский, не говоря уже о ряде коксохимических установок, из которых каждая в отдельности представляет громадный химический завод, например, Макеевка.

Такова же картина и на участке общего машиностроения. Укажу хотя бы, что к Уральскому заводу крупного машиностроения прибавлен новый собрат – Краматорский.

Нельзя обойти молчанием освоение мощных паровозов Луганским паровозостроительным заводом, а также освоение полной мощности Челябинским тракторным заводом и заводами текстильного машиностроения, выполнившими заказы Туркстроя. Наше машиностроение выходит на международную арену. Не знаю, какое впечатление производит это на вас, меня же, как ни стремлюсь держаться в пределах скромности, все же охватывает чувство гордости.

Я хочу оттенить работу по цветным металлам, она пока что еще слаба, далека от выполнения плана и в особенности по меди. Правительство в этом году также обращало очень большое внимание на этот слабый участок, и у меня есть большая надежда на то, что общими силами и в особенности с помощью партии в будущем году и этот участок нашей работы мы вытащим. Но было бы несправедливо не указать и положительные факторы в области цветной металлургии. Алюминиевая промышленность работает хорошо, никелевая растет. Произведены значительные разведки и таких дефицитных металлов, как олово. Я, разумеется, привожу только один – два примера, но успехи наши в этой отрасли значительные. Например, золотая промышленность выполняет и даже перевыполняет свой план.

Несколько слов о капитальном строительстве. Его размах велик. Чтобы иметь некоторое наглядное представление, достаточно привести Метрострой в Москве и канал Волга – Москва. Когда идет плановое распределение материалов и москвичи в стремлении получить материалов больше мотивируют грандиозностью данных работ, обычно они встречают реплику тов. Орджоникидзе о том, что эти работы у нас не являются самыми грандиозными. И действительно, взять хотя бы сверхмагистраль Москва – Донбасс. Из этого простого сопоставления можно понять величину производимых нами капитальных сооружений.

Легкая промышленность работает в значительной степени непосредственно на удовлетворение нужд населения. С этой стороны она имеет особенное значение. В основном ее лимитом является сырье: хлопок, шелк, шерсть и т.п. Все-таки ее работа еще слаба и количественно и качественно, несмотря на то, что мы даем ей хороший хлопок. Что касается искусственного шелка, то он не занял у нас еще того действительного места, какое он должен был бы занимать. Стекло, фарфор, фаянс, спички – предметы, которые не лимитируются сырьем и которые требуются в огромном количестве, – производятся в количестве, не удовлетворяющем спроса. А между тем, выросшая культура в быту требует всего этого в огромных количествах как в городе, так и в деревне. Ибо все эти предметы являются и предметами домашнего обихода, а также и предметами культуры. Особенно мы слабы в использовании суррогатов. Здесь еще непочатый край работы исследовательских институтов.

Укажу и на некоторые успехи в легкой промышленности. У нас значительно выросло производство трикотажа, котонина; выпуск обуви доведен до 57,8 млн. пар; выпуск резиновой подошвы с 1931 г. увеличился в 10 раз. Но все это по существу – капля в море, все это есть лишь начало размаха.

Железные дороги дали некоторый сдвиг в работе, но они все же не выполняют еще плана перевозки, хотя в текущем году перевезено грузов больше прошлого года. За 9 месяцев 1934 г. среднесуточная погрузка вагонов выразилась в 55.307 против 50.473 вагонов за такое же время в 1933 г. Тем не менее план текущего года выполняется на 90,7 проц. Правда, в весовом выражении железные дороги в текущем году план выполнили, они погрузили 233.162 тыс. тонн, планом было намечено погрузить 231.300 тыс. тонн. Таким образом, если подойти к выполнению железными дорогами плана перевозок в тонно-километрах, то получается перевыполнение: задание было в 150.700 млн. тонно-километров на 9 месяцев, а выполнено за это время 160.094 млн., т.е. на 106,2 проц.

Правительство уделяет очень большое внимание проблеме подъема железнодорожного транспорта. Очевидно, и предстоящий год в этой отрасли потребует большой работы. И не только в области технического улучшения и лучшей организации оперативной работы, но и такого планирования, которое бы с максимальной производительностью использовало и другие виды транспорта, как, например, водный. Перевозки гигантски растут: если взять только автотракторную промышленность – ее готовую продукцию, то и для этого нужно очень много транспорта. Ясно, что тракторы и автомашины необходимо перевозить также водой, не говоря уже о хлебе, овощах и т.д.

Теперешнее состояние трактов и межселенных дорог дальше становится нетерпимым. Места должны уделить дорожному строительству исключительное внимание, ибо наши дороги непроизводительно поглощают огромное количество труда и тягловой силы.

В области сельского хозяйства оканчивающийся год подтвердил, показал, так сказать, в практической жизни, насколько коллективное хозяйство выше и производительнее индивидуального. Этот вегетационный год был в высшей степени капризным. Вы знаете, что урожай во всех европейских странах в этом году гораздо ниже среднего по сравнению с рядом предыдущих лет. У нас весной очень долго не было дождя в южных районах, а в степной Украине и в особенности в Днепропетровской и в восточной части Одесской области дождей было меньше, чем в 1921, засушливом году. Засухой охватило и часть Азово-Черноморского края. Крестьяне-колхозники проявили исключительную энергию в борьбе с засухой.

При поддержке правительства все погибшие площади пересевались поздними культурами, почти повсюду сохранились огородные культуры. Таким образом, урожай овощей в этих местах удовлетворительный, он был вырван у природы настойчивостью колхозников. Что характерно, у людей совершенно отсутствовала паника, все были увлечены борьбой за урожай. Этому помогла и хорошая предварительная обработка почвы.

Все это вместе взятое дало людям возможность выскочить сравнительно благополучно из угрожавшего большого бедствия в этих неблагополучных по осадкам районах. Здесь колхозы оправдали себя полностью. Что удивительно, это то, что в лучших колхозах урожай был все же средний, а в отдельных и выше среднего. Это доказывает, насколько урожай зависит от организованности и воли людей. В остальной части территории Союза урожай во всяком случае не ниже среднего, а на Востоке и в Западной Сибири – отличный.

Уборка хлебов в Союзе происходила в общем в благоприятных условиях, но восточные районы с очень хорошим урожаем имели ряд трудностей. Несвойственные этим районам частые дожди, позднее созревание хлебов, ранний снегопад, – все это требовало от местных властей повышенного руководства, лучшей маневренности, а от колхозников – огромной напряженности в работе для того, чтобы в короткий срок и с меньшими потерями убрать урожай. Правительство вовремя обратило особое внимание на эти районы, туда было послано значительное количество ответственных работников. Местные органы как следует встряхнулись и в конечном результате с работой по уборке урожая справились удовлетворительно.

Подводя итоги сельскохозяйственного года, можно с полной уверенностью сказать, что организованность, маневренность, труддисциплина и производительность колхозов в целом выросли по сравнению с прошлым годом. В соответствии с этими показателями вырос и урожай всех продуктов выше прошлогоднего. Практика настоящего года очень наглядно показывает, что хороший урожай – дело рук колхозника и руководства колхозом.

Хлебозаготовки настоящего года в целом прошли организованнее, быстрее и с меньшими потерями сил и продуктов, чем это было во все предыдущие годы. Они имели ту особенность, что на Украине в связи с плохим урожаем в ее юго-восточной части был дан заниженный план: значительной части колхозников полагающиеся с них по закону поставки хлеба отсрочены на будущий год, а также отсрочена и семссуда. Само собой разумеется, что это уменьшило общую сумму хлебопоставок. Зато хороший урожай в других частях Союза значительно увеличил поступление хлеба от усиленной работы МТС, и правительство развернуло через кооперацию вольную закупку хлеба, чем и перекрыт план настоящего и прошлого года.

Надо вам сказать, что стоимость закупленного хлеба гораздо выше, чем по хлебопоставкам, ибо покупные цены выше на 20 – 40 проц. Конечно, и хлеб, полученный за работу МТС, принимая во внимание все расходы, которые несет государство на них, тоже будет дороже.

Если проанализировать все операции по заготовкам хлеба в этом году, невольно вспоминаешь слова товарища Сталина, сказанные им на одном из совещаний: «В хлебозаготовках государства с каждым годом будет расти роль МТС и закупки кооперации». Хлебозаготовки настоящего года подтвердили это полностью. А ведь это значит, что в области хлебозаготовок торговля также начинает играть все большую роль, ибо уплата хлебом за работу МТС – это, товарищи, есть одна из выгодных продаж хлеба колхозами. Недаром спрос колхозов на организацию у них МТС превышает возможности его удовлетворения. Очевидно, что и распределение хлеба среди потребителей должно измениться в сторону торговли, в сторону уничтожения карточной системы. Во всяком случае жизнь ставит теперь этот вопрос перед правительством на практическую почву и требует соответствующего решения.

В этом году значительно продвинулась вперед государственная и кооперативная торговля. Находясь в непосредственном общении с потребителем, она должна стать толкачом в улучшении качества продуктов.

Я не хочу, товарищи, развивать перед вами в числовых выражениях поступательное развитие всех народов Союза ССР. Напомню лишь о важнейших событиях, имеющих для нас, для нашего народа большое значение. Полеты в стратосферу, эпопея челюскинцев, съезд писателей, переход «Литке» из Владивостока в Мурманск, победа наших спортсменов за пределами Союза, – одно перечисление этих событий, имеющих место в этом году, показывает рост культуры в нашей стране.

Работа нашей дипломатии в этом году была интенсивной и напряженной. Наши политические, торговые и культурные международные отношения богаты событиями. Я постараюсь хоть скупо остановиться на них.

Нами заключен ряд пактов о взаимном ненападении как с нашими соседями, так и с рядом великих держав. Их общеполитическое значение, целесообразность и полезность для сторон не вызывает сомнения.

В этом году мы вошли в Лигу наций. Некоторые зарубежные политики видят в этом нашу непоследовательность. Товарищ Сталин предвосхитил этот аргумент, когда он беседовал с корреспондентом американской газеты «Нью-Йорк Таймс» г. Дюранти еще 25 декабря 1933 г. Вот что говорил товарищ Сталин о возможном вхождении СССР в Лигу наций: «Несмотря на уход Германии и Японии из Лиги наций – или может быть именно поэтому – Лига может стать некоторым фактором для того, чтобы задержать возникновение военных действий или помешать им. Если это так, если Лига сможет оказаться неким бугорком на пути к тому, чтобы хотя несколько затруднить дело войны и облегчить в некоторой степени дело мира, то тогда мы не против Лиги. Да, если таков будет ход исторических событий, то не исключено, что мы поддержим Лигу наций, несмотря на ее колоссальные недостатки».

Эта краткая мотивировка мне кажется столь убедительной, что целыми томами аргументов ее не опровергнешь, если действительно дорожишь миром.

Что можно сказать о дальневосточных событиях, которыми по вполне понятным причинам глубоко интересуется население советской страны? Непосредственно касающееся нас – это переговоры о продаже Китайско-Восточной железной дороги. Уже второй год по этому поводу ведутся переговоры. В настоящий момент эти переговоры значительно продвинулись вперед, я думаю, что это можно считать положительным фактом.

Товарищи, вряд ли хоть одна страна ведет столь последовательную политику, как Союз Советских Социалистических Республик. Суть этой политики – борьба за мир. Прочитайте все выступления советских представителей на международной арене, проанализируйте заключенные советским правительством акты с другими странами – в них красной нитью проходит защита мира. Надо признаться, и меня это крайне удивляет, что общественное давление в капиталистических странах против воинственных элементов крайне слабо. За пределами Союза ССР военные настроения господствуют не только в правительственных сферах, но и на общественной арене. Очевидно, что среди широких слоев населения начинают забываться ужасы войны, чем хотят воспользоваться владельцы акций военных предприятий.

Бряцание оружием во многих странах стало считаться доблестью, национальным патриотизмом. Казалось бы, против этого должен ополчиться весь мир, ведь это ведет к величайшим бедствиям народов и наживе кучки авантюристов. Природа капиталистического строя раскрывается во всей своей наготе: народная бойня – кризис, кризис – народная бойня.

Наша дипломатия, выполняя волю своего правительства и коммунистической партии, честно, в интересах всех трудящихся работает за сохранение и укрепление мира. Никакие темные силы не в состоянии помешать или скрыть от народов эту самую полезную работу.

Мы не бряцаем оружием, хотя пройденная, длительная история нашей борьбы и условия сегодняшнего дня научили нас его высоко ценить. Нигде, ни в одной стране не любят так своих военных, как наш народ любит свою Красную Армию. (Аплодисменты). Народ не ошибается, ибо она является оплотом его спокойствия и работы.

Товарищи, у нас начались выборы в местные советы и подготовка к VII съезду Советов Союза ССР. При самой скромной, придирчивой оценке за время с VI по VII Съезд Советов Союза мы сделали многое и основательно, построен крепко фундамент социализма. Мы создаем бесклассовое общество, мы проводим в жизнь идеи Ленина, идеи его партии.

Одиннадцатый год рулевым партии, вождем всех трудящихся в этой великой битве за рабочий класс стоит товарищ Сталин.

Под его руководством с максимальными политическими результатами проведем выборы в советы, пойдем к новым победам. (Бурные аплодисменты, «Интернационал»).