Первые европейские поселенцы — голландцы по происхождению (буры — от нидерл. «boer» — «крестьянин», самоназвание — африканеры, африкандеры, т. е. африканцы) появились в Южной Африке в районе нынешнего города Кейптауна в середине XVII в. Через несколько лет туда стали прибывать переселенцы из Дании, Германии, а позднее Франции (гугеноты). В хозяйствах, занимавшихся земледелием и скотоводством, широко использовался труд рабов, в основном привозимых из голландских колоний в Азии и из африканских стран.
В 1795 г. англичане захватили эти земли у голландцев. Введение английского языка в качестве обязательного, а также прибытие английских поселенцев и увеличение налогов вызвало недовольство буров. Принятый британским парламентом в 1834 г. закон об освобождении рабов с небольшим возмещением материального ущерба их хозяевам, а также недостаток пастбищных земель привели к уходу в 1834–1838 гг. части бурских поселенцев (первоначально пять тысяч буров и пять тысяч их чёрных и цветных слуг) вглубь континента (так называемый «великий трек») на земли, не принадлежавшие Англии. Результатом было создание бурами-переселенцами к середине XIX в. (после десятилетий кровопролитных войн с соседними чёрными племенами зулусов и коса) на северо-востоке современной территории ЮАР Южноафриканской Республики (Трансвааля) и Оранжевого Свободного Государства.
Африканеры занимались сельским хозяйством (в основном разведением крупногорогатого скота), жили на фермах, заставляя работать на себя порабощённое местное африканское население. В 1867 г. в районе границы между Оранжевым Свободным Государством и Капской колонией Великобритании было найдено крупнейшее в мире месторождение алмазов, вскоре захваченное Великобританией.
В 1877 г. англичане (воспользовавшись неудачной войной Трансвааля с вождём племени педи (северное сото) Секукуни в 1876 г.) ввели небольшой вооружённый отряд в Преторию (столица Трансвааля) и объявили о присоединении этой страны к британской короне. Но в конце 1880 г. буры восстали и изгнали англичан, и Великобритания после нескольких военных поражений была вынуждена в 1881 г. признать независимость Южно-Африканской Республики и Оранжевого Свободного Государства[1].
С 1880 г. в город Дурбан, столицу сопредельной с Оранжевым Свободным Государством английской колонии Наталь, начинают прибывать партии эмигрантов из Индии, завербованных для работы на сахарных плантациях в колонии. К 1886 г. индийское население Наталя достигло почти 30 тыс человек. Таким образом, к концу XIX в. в Южной Африке сформировались четыре основные группы населения: африканцы, составлявшие большинство населения, белые, цветные (мулаты) и индийцы[2].
Начавшийся спустя 18 лет после вооружённого восстания 1880–1881 гг., в октябре 1899 г., кровопролитный вооружённый конфликт между Великобританией и независимыми бурскими государствами привлёк к себе пристальное внимание всего мира. Ему суждено было стать первой крупной войной XX столетия и одним из первых сражений за насильственный передел уже поделённого к тому времени мира и первой войной за доступ к природным ресурсам (золоту Трансвааля).
Англо-бурская война 1899–1902 гг. (некоторые южноафриканские исследователи именуют её второй англо-бурской войной, считая первой войну 1880–1881 гг.) стала также заключительным этапом продолжавшейся более 50 лет борьбы за утверждение британского господства в Южной Африке.
Особый интерес к этим территориям в конце XIX века был вызван тем, что в 1886 г. в Трансваале (с 1881 г. принявшего официальное название Южно-Африканская Республика) в районе Витватерсранда были обнаружены богатейшие в мире месторождения золота, что оказало самое существенное влияние на судьбы Южной Африки. Быстрое развитие горнодобывающей промышленности способствовало созданию других отраслей, железнодорожного транспорта и энергетики.
Внимание Лондона к этому району мира определялось так же тем, что там столкнулись англо-германские интересы. Создание в 1884 г. колонии Германская Юго-Западная Африка (ныне Намибия) и подписание Германией торгового договора с Трансваалем показали, что объединение Южной Африки под британским флагом превратилось в серьёзную внешнеполитическую проблему. В таких условиях правящие круги Великобритании сделали ставку на колониальные захваты сопредельных земель, в результате которых к середине 90-х годов XIX века бурские республики оказались почти полностью окружены английскими владениями.
Первоначально английские колониальные власти возлагали надежды на усилившийся приток европейских переселенцев (ойтландеров) в район золотодобычи, что позволило бы присоединить Южно-Африканскую Республику, а потом и Оранжевое Свободное Государство к британским владениям мирным путём. Увеличение золотодобычи сопровождалось значительным ростом белого населения за счёт новых переселенцев, в большинстве своем англичан. В результате к концу XIX века количество иностранцев в Трансваале уже значительно превышало количество буров. Но резко обострившаяся в 1890-е годы борьба европейских держав за Африку заставила британские власти торопиться с захватом бурских республик.
В самом конце декабря 1895 г. хорошо вооружённый отряд англичан, принадлежавший частной Британской Привилегированной компании во главе с врачом Л. Джемсоном (позднее — известный политический деятель Капской колонии), под предлогом угнетённого положения своих соотечественников в Южно-Африканской Республике пересёк границу Трансвааля со стороны Бечуаналенда (Ботсваны) с целью захвата золотодобывающего района и его центра — города Йоханнесбурга, где произошел вооружённый мятеж ойтландеров (вскоре подавленный трансваальскими властями), требовавших перевести районы золотодобычи под английскую юрисдикцию. Но через несколько дней отряд Джемсона попал в засаду и после двухдневного боя вынужден был сдаться. Это событие, вошедшее в историю под названием «Набег Джемсона» (1895–1896 гг.), показало, что Англия намерена под любым предлогом рано или поздно захватить бурские республики.
Для защиты от неизбежного нападения со стороны Великобритании в 1896 г. Трансвааль и Оранжевое Свободное Государство заключили между собой оборонительный союз.
Непосредственным поводом к англо-бурской войне 1899–1902 гг. стал вопрос о политическом статусе европейских иммигрантов, преимущественно англичан. Они владели более чем 80 % всей собственности, значительно превосходили буров численно и настаивали на равноправии английского языка с голландским (официальным языком буров), а также на снижении ряда несправедливых с их точки зрения налогов. Но главным являлось требование о предоставлении им местного гражданства. В случае получения равных избирательных прав новые переселенцы могли бы победить на выборах в трансваальский парламент, что угрожало бурам потерей политической власти.
Верховный комиссар Капской колонии Милнер (Мильнер), используя в качестве предлога выступления ойтландеров (на средства англичан), потребовал у трансваальского правительства уравнять в политических правах всех проживавших в Трансваале иностранцев.
Начиная с 31 мая 1899 г. в течение нескольких месяцев проходили трудные переговоры между Милнером и президентом Трансвааля Полем Крюгером. В ходе переговоров африканеры неизменно шли на уступки. Британское же правительство все больше наступало, затягивало переговоры с целью завершить военную подготовку к вторжению в бурские республики. Перед лицом неизбежной войны (в сентябре и в начале октября 1899 г. Великобритания провела мобилизацию и отправила морем для захвата обеих бурских республик 53 тыс[3] военнослужащих в дополнение к уже находившимся у их границ около 30 тыс британских войск) вожди африканеров решили не дать Англии выиграть время.
9 октября 1899 г. правительство Трансвааля совместно с правительством Оранжевого Свободного Государства предъявило английскому правительству ультиматум с требованием, чтобы британские войска, находившиеся у границ Трансвааля, были удалены, присланные из Англии — отозваны, а плывущие из Англии в Капскую колонию по морю не были высажены ни в каком порту Южной Африки. Другими словами, это был ультиматум двух крошечных стран, предъявленный могущественной Британской империи. Срок исполнения ультиматума был равен 48 часам.
Вместо ответа 10 октября 1899 г. министр колоний в правительстве консерваторов Джордж Чемберлен[4] в своей депеше президенту Южно-Африканской Республики Полю Крюгеру потребовал предоставления избирательных прав всем европейцам, проживавшим в Трансваале не менее пяти лет. Ультиматум Чемберлена в конечном итоге подтолкнул к началу давно назревавшего вооружённого конфликта, и 11 октября 1899 г. (29 сентября по старому стилю) в пять часов вечера по местному времени войска Трансвааля и Оранжевого Свободного Государства перешли границы Капской колонии и Наталя.
11 октября 1899 г. Трансвааль и Оранжевое Свободное Государство начали военные действия против английских войск с целью отбросить их от своих границ. Были созданы три группы войск буров. Главная — восточная под командованием генерала П.Жубера (25 тыс человек) — сосредоточилась в Трансваале у границ Наталя; южная во главе с командантом (полковником) Л.Гроблером (6 тыс человек) — в Оранжевой Республике; западная под руководством генерала А.Кронье (10 тыс человек) — двумя частями в обеих республиках. Отдельные бурские отряды дислоцировались на северных и восточных границах Трансвааля (1 тыс человек).
На начальном этапе боевых действий бурам противостояла почти 30-тысячная английская армия под командованием генерала Г.Уайта (с 31 окября 1899 г. — генерала Р.Буллера). Но удача не сопутствовала англичанам. В октябре того же года войска союзных республик взяли города Ньюкасл, Гленко, форсировали реку Тугела и небольшими отрядами стали продвигаться к столице Наталя приморскому городу Дурбан. На западе они вошли в Бечуаналенд, преодолели реку Оранжевую и вошли с востока в Капскую колонию, где им удалось (частично) поднять восстание (африканеров) против англичан[5].
В течение ноября — декабря 1899 г. и частично января — февраля 1900 г. бурские войска имели подавляющее преимущество. Они вторглись в английские колонии Наталь и Капскую колонию и в протекторат Бечуаналенд, осадили города Ледисмит (важный железнодорожный узел), Кимберли (мировой центр алмазодобычи), Мафекинг (перерезав тем самым стратегически важную железную дорогу между Капской колонией и Южной Родезией — ныне Зимбабве) и провели несколько удачных военных операций против британских войск, заняв стратегически важные горные проходы, на которых неоднократно успешно отражали наступления британских войск. Однако их успехи ввиду распыления немногочисленных сил на блокаду трёх городов, вместо ускоренного наступления в сопредельные английские колонии Наталь и Капскую колонию, где им (в особенности в Капской колонии) была бы обеспечена вооружённая поддержка многих десятков тысяч буров, оказались кратковременными.
После тяжёлых неудач первого периода войны британские власти начали массовую переброску войск на Юг Африки, поменяли командование (вместо генерала Буллера главнокомандующим был назначен фельдмаршал Робертс, а начальником штаба — генерал Китченер) и создали многократный перевес в численности войск и артиллерии. 11 февраля 1900 г. англичане начали успешное наступление через Оранжевое Свободное Государство, обойдя горную местность, где окопались буры, с фланга. В конце февраля английские войска сняли осаду с Ледисмита и Кимберли, в марте захватили Блумфонтейн — столицу Оранжевого Свободного Государства, а в июне заняли Преторию — столицу Трансвааля.
Руководство бурской армии с марта 1900 г. постепенно перешло к совершенно неожиданной для противника тактике военных действий — партизанской войне, которая продолжалась почти два года. Небольшие отряды буров быстро перемещались по обширной территории, взрывали мосты и железнодорожные пути, пускали под откос, захватывали и сжигали поезда с продовольствием, денежным содержанием, боеприпасами и тёплой одеждой, повреждали телеграфную связь, нападали на небольшие отряды и гарнизоны британской армии. Хорошее знание местности и быстрые лошади (местные породы — басуто-пони и бурперд) по выносливости, как правило, превосходили лошадей, закупавшихся англичанами в различных странах Европы и Америки, делало буров трудноуловимыми. В этой борьбе особенно прославились бурские генералы Я. Деларей, Х. Девет, Л. Бота и Я. Смэтс.
Сломить сопротивление африканеров англичанам удалось только при помощи жесточайшихмер: чтобы лишить партизан помощи местного населения, британские войска под руководством генерала Китченера, сменившего в конце 1900 г. на посту главнокомандующего фельдмаршала Робертса, сжигали бурские фермы, а мирных жителей едва ли не впервые в истории человечества принудительно помещали в концентрационные лагеря, согнав туда до 114 тыс бурских женщин, детей, стариков и более 110 тыс их слуг-африканцев. Плен ных буров отправляли в концлагеря, расположенные в других английских колониях.
Буры потеряли 4 тыс убитыми. 27 тыс человек (из них 22 тыс детей) умерли в концлагерях от голода и болезней. К этому списку следует добавить до 20 тыс темнокожих африканцев, умерших в концлагерях, условия содержания в которых были гораздо хуже, чем у белых.
Громадное численное превосходство британской армии, большие потери среди гражданского населения, полное опустошение усадеб, уничтожение урожая и поголовья крупногорогатого скота (главного богатства буров и источника продовольствия для партизан), вооружение англичанами окрестных чёрных народов и рекрутирование сложивших оружие или лояльных Британии африканеров для борьбы с соотечественниками-партизанами, создание системы блокгаузов (укреплённые огневые точки) и широкое применение бронепоездов, а также использование англичанами больших отрядов войск, которые суживающимися многокилометровыми кругами блокировали целые районы страны, не давая партизанским отрядам возможности вырваться, заставили бурское командование пойти на переговоры. Такая жесточайшая тактика, по мнению многих историков, явилась основой всех контрпартизанских войн XX века.
Великобритания стремилась поскорее закончить крайне дорогостоящую войну. 31 мая 1902 г. был подписан мирный договор, по которому бурские республики стали английскими колониями Трансвааль и Колония Оранжевой реки. Уступка же бурам касалась «туземного» вопроса: англичане отказались от своих прежних обещаний, касавшихся политических прав для небелого населения (оно смогло окончательно добиться их только спустя более чем 90 лет — в 1994 г.).
Некоторые исследователи полагают, что эта война была первым крупным сражением между развитыми державами за источники сырья, поскольку, как уже говорилось, одной из главных причин её начала явились крупнейшие месторождения золота, расположенные в Трансваале, и нежелание последнего стать английской колонией.
Другие же не без оснований утверждают, что именно эта война явилась началом заката могущественнейшей Британской империи, чьи профессиональные войска долго не могли справиться с отрядами потомков европейских поселенцев, не имевших в мирное время регулярной армии, что указало на недостаточную боеготовность сухопутной армии тогдашней величайшей морской державы.
Потери англичан убитыми и умершими от болезней (среди них свирепствовали тяжелые инфекционные заболевания — тиф, дизентерия, желтуха, лихорадка) составили 22 тыс человек, и более 250 тыс военнослужащих потеряли трудоспособность после перенесённых тяжёлых болезней и ранений.
Боевые действия на столь отдаленном от Европы театре военных действий до сих пор вызывают определённый интерес и являются предметом изучения, поскольку англо-бурская война явилась полигоном для новейшей по тем временам военной тактической мысли.
Прежде всего, ранее сравнительно редко применявшаяся и отличавшаяся относительной новизной для конца XIX — начала XX века военная тактика и стратегия: наступление посредством рассыпного строя и редких пехотных цепей (первоначально английские войска при проведении боевых операций шли походными колоннами и сомкнутым строем, неся большие потери), самоокапывание и умелая маскировка буров на местности при строительстве полевых укреплений в горных условиях, применение малоизвестных новшеств в военной технике и снаряжении (цвет хаки вместо приметной традиционной английской красной формы), колючая проволока (для защиты от наступления пехоты и кавалерии), полевые кинокамера, телефон и телеграф, взрывчатое вещество лиддит (пикриновая кислота), применение бурами снайперского огня и тяжёлой осадной артиллерии — орудия Лонг-Том калибра 155 мм французского производства (фирма «Шнейдер-Крезо»), дальность выстрела до 8 тыс м (у англичан — полевая 5-дюймовая (127 мм) гаубица и тяжёлое морское орудие 4,7-дюймовая (120 мм) фирма «Армстронг», дальность выстрела обоих — до 6 тыс м), и 12-дюймовое морское орудие (калибр 305 мм) на импровизированном лафете.
Все тяжёлые орудия впервые в мире использовались в качестве полевой артиллерии. Следует упомянуть также, что обе воюющие стороны впервые применили ставший позднее знаменитым немецкий десятизарядный самозарядный пистолет Маузер К-96 (калибр — 7,63 мм), а так же широко применяли шестизарядный английский револьвер Веблей (калибр 0.455 дюйма или 11,45 мм). В небольших масштабах использовали автомашины, а также противопехотные и противокавалерийские фугасы (мины), беспроволочный телеграф (радиосвязь), освещение по ночам прожекторами позиций неприятеля (в особенности при осаде городов), а позднее и концлагерей.
Грузовики и мотоциклы появились незадолго до этой войны, не было танков, самолётов, миномётов и ручных гранат, но едва ли не впервые в столь масштабных боевых действиях уже использовали бронепоезда, снаряды со шрапнелью, многозарядные нарезные магазинные винтовки (в частности, Маузер — калибра 7 мм[6] и Ли-Метфорд[7] калибра 7,71 мм), бездымный порох, полевые окопы, траншеи для защиты от шрапнели, пулемёты Максим двух типов — калибра 11,43 мм (0.45 дюйма) и калибра 7,71 мм (0.303 дюйма), скорострельные орудия (к примеру, такие как Виккерс-Норденфельд — калибра 37 мм — прообраз современных скорострельных ленточных гранатомётов) и разрывные пули «дум-дум». Стоит вспомнить неожиданную для англичан тактику буров, сражавшихся мелкими мобильными кавалерийскими отрядами и сумевших сковать более 240 тыс английских войск, имея всего около 50 тыс бойцов, а через год после начала войны — лишь 18–20 тысяч.
В тех боевых действиях английская артиллерия удачно применяла одновременный обстрел из различных видов орудий, в том числе поставленных на самодельные лафеты тяжёлых морских пушек и полевых мортир, на узком участке фронта предваряя наступление своих частей, буквально сравнивая с землёй окопы и разрушая естественные преграды и защитные сооружения в обороне неприятеля. Позднее подобная тактика нашла широкое применение.
Многие исследователи отмечают и ту особенность войны, что военные действия вели в основном вдоль железных дорог, по которым шло снабжение.
Обе стороны активно использовали для корректировки артиллерийского огня устойчивую радиосвязь, для проведения воздушной разведки и аэрофотосъёмки неприятельских позиций — воздушных змеев и воздушные шары, а для вспомогательных боевых операций, разведки, фельдъегерской связи, быстрой переброски легковооружённой пехоты и замены быстро выходившего из строя конского состава — отряды вооружённых велосипедистов. Использовались также санитарные собаки, специально обученные находить живых среди убитых после сражений.
Во время англо-бурской войны едва ли не впервые в истории африканерам выдавались специальные учетные карточки, сведения о которых содержались в специальном бюро. В случае ранения или гибели военнослужащего эти карточки пересылались родным.
Тогда же появилось и скаутское движение, основателем которого стал полковник Роберт Стефенсон Баден-Пауэлл (Бейден-Пауэлл) (1857–1941). Во время англо-бурской войны Баден-Пауэлл прославился, командуя гарнизоном города Мафекинга, и будучи окружен бурами, в течение 217 дней для вспомогательных и разведывательных операций широко использовал молодежь допризывного возраста. В дальнейшем генерал-лейтенант Баден-Пауэлл[8] основал собственно скаутское движение (от английского scout — разведчик) для физической подготовки подрастающего армейского резерва. Стоит заметить, что отряды молодежи привлекались для по добных действий и бурами, и, вероятнее всего, Ба ден-Пауэлл просто был первым, кому данная тактика принесла широкую известность.
Чрезвычайные военные расходы Британии составили в эти годы свыше 220 млн ф. ст., а расходы на войну в бурских республиках — не менее 100 млн ф. стерлингов.
Тем не менее, после англо-бурской войны новое либеральное правительство Великобритании сделало упор на лозунге «доверия бурам», и бурские республики получили автономию во внутренних делах, а бывшие вожди африканеров стали руководителями партий и вскоре ведущими политиками (Л. Бота и Я. Смэтс — в Трансваале, Б. Герцог — в Колонии Оранжевой реки).
В августе 1909 г. британский парламент окончательно одобрил «Акт о Южной Африке», и 31 мая 1910 г. состоялось официальное провозглашение нового доминиона Великобритании — Южно-Африканского Союза (ЮАС) в составе Капской колонии, Наталя, Колонии Оранжевой реки (бывшего Оранжевого Свободного Государства) и Трансвааля.
Премьер-министром первого правительства доминиона стал Луис Бота — бывший главнокомандующий бурскими войсками в англо-бурской войне, его ближайшим помощником — Ян Смэтс, так же участник войны, бурский генерал. Оба они были членами Национальной южноафриканской партии, образованной сразу после провозглашения ЮАС и объединившей африканерские партии Трансвааля, Капской колонии, Колонии Оранжевой реки и их сторонников в Натале. При формировании правительства Бота взял курс на примирение африканеров и англичан и пригласил в его состав наряду с бурами также представителей англоязычного населения.
Интересно, что в новой единой армии, созданной с целью примирения бывших врагов к 1912 г., многие африканеры, не имевшие военного образования, а только боевой опыт и знание местных условий, гораздо быстрее продвигались по службе, чем британцы.
Вскоре после создания Южно-Африканского Союза (ЮАС) в 1911 г. был введён так называемый «цветной барьер». Труд белых иностранцев (в основном англичан), которые ещё работали на золотоносных шахтах (к тому времени существовали уже крупные золотодобывающие компании) стал экономически не выгоден и был заменён гораздо более дешёвым трудом африканцев.
После вступления в силу «Акта о Южной Африке» началась полоса законодательной деятельности правительства. Её особенностью было стремление к созданию в стране единой системы расового неравенства. С наибольшей очевидностью это проявилось в принятом в 1913 г. «Законе о землях туземцев». Закон запрещал африканцам покупку, аренду или приобретение любым путём земельных участков, расположенных за пределами «зарегистрированных туземных районов», т. е. резерватов, составлявших примерно 13 % всех зе мель; он запрещал денежную и издольную аренду. Этот закон обеспечил значительный приток дешёвой рабочей силы африканцев на фермы, шахты и заводы «белой» Южной Африки.
Таким образом, в основу компромисса между африканерами и англичанами была положена попытка сгладить противоречия между ними за счёт усиления эксплуатации небелого большинства, создания единой системы расового угнетения в масштабах страны.
Однако антибританские настроения среди части бурского населения были ещё достаточно сильны. Они привели к расколу правящей Национальной южноафриканской партии и созданию в 1913–1914 гг. Национальной (Националистической) партии во главе с бывшим африканерским генералом Дж. Б. Герцогом.
В 1914 г. ряд бурских генералов-националистов выступили против участия ЮАС в Первой мировой войне на стороне Англии. Наиболее воинственные из них — Якоб Деларей, Христиан Бейерс, Христиан Девет, Мани Мариц и другие — подняли военный мятеж, требуя создания независимой бурской республики. Однако с помощью самих африканеров правительственные войска (30 000 солдат и офицеров) к концу января 1915 г. разгромили отряды мятежников. Генерал Деларей в начале восстания погиб от случайной пули, Христиан Бейерс утонул. Один из активных участников событий майор Йопи Фурье был казнён, а остальные получили различные сроки тюремного заключения.
Следует сказать, что реорганизация армии ЮАС почти закончилась к 1914 г. — времени начала Первой мировой войны, в которой войска ЮАС как части Британской империи автоматически приняли участие. Войска ЮАС высадились в 1915 г. в портах Германской Юго-Западной Африки (Намибии) с целью не допустить использования кайзеровской Германией портов в качестве баз для рейдеров (вооружённых гражданских судов), и в июле 1915 г. германские войска сдались. Всего в захвате Намибии участвовало 67 237 южноафриканских солдат и офицеров[9] и 35 тыс чёрных в качестве гражданской прислуги[10].
Гораздо менее успешной была охота войск ЮАС за партизанскими отрядами немецкого полковника (позднее — генерал-майора) фон Леттов-Форбека в Германской Восточной Африке (Танзании) в 1914–1918 гг., не смотря на захват всех крупных городов. Численность войск пришлось увеличить с первоначальных восьми тысяч до 111 тыс., (из них более 20 тыс — южноафриканцы, 1500 из которых умерли от болезней). Генерал сдался лишь после капитуляции кайзеровской Германии.
С начала Первой мировой войны одна южноафриканская бригада была послана для охраны Суэцкого канала, но в феврале 1916 г. её перебросили на Западный фронт, где она участвовала в наступлении войск Антанты на Сомме. До 1918 г. бригада многократно поменяла свой личный состав в связи с тяжёлыми потерями[11]. Всего во Франции сражалось 30 880 белых южноафриканцев и 5823 чёрных (общие потери войск ЮАС за время Первой мировой войны составили 6803 тыс (12 452 тыс.) убитыми и умершими от ран, а всего в войне участвовало свыше 140 тыс белых и почти 60 тыс чёрных[12].
ЮАС не только участвовал в войне против Германии, но и подписал, как равноправный партнер Великобритании Версальский мирный договор, а в декабре 1920 г. получил от Лиги Наций мандат на управление Юго-Западной Африкой (Намибией).
Интересно отметить, что африкаанс был признан в 1914 г. самостоятельным языком. Тогда же его официально разрешили преподавать в школах. А в 1925 г. он был признан одним из двух (наряду с английским) государственных языков.
В 1920-е годы имели место выступления белого населения, требовавшего законодательного ограждения своих прав на труд от угрозы со стороны дешёвой небелой рабочей силы. Но все они были жестоко подавлены властями с помощью армейских подразделений.
В 1930-е годы африканеры добились того, что многие места в госсекторе экономики и на государственной службе, в сущности, были автоматически гарантированы только бурам. Это было связано с тем, что частное предпринимательство в основном сосредоточивалось в руках белого англоговорящего населения.
Стоит сказать и об участии южноафриканцев во Второй мировой войне. В годы, ей предшествовавшие, наиболее острыми вопросами в области внешней политики были вопросы возможности сохранения ЮАС нейтралитета в случае войны в Европе и удовлетворения колониальных требований Германии. Конечно, возможность возвращения Германии подмандатной территории Юго-Западной Африки решительно отвергалась, но премьер-министр ЮАС Герцог говорил в 1939 г. о необходимости разрешить проблему колониальных требований Германии. По вопросу о нейтралите те, который, по существу, являлся вопросом о взаимоотношениях с метрополией, между Герцогом и Смэтсом в период создания коалиционного правительства Южноафриканской партии и партии националистов (Национальной партии) был достигнут компромисс, в соответствии с которым ЮАС не должен был автоматически вступать в войну вместе с Британской Империей, а мог сделать это лишь по решению парламента ЮАС.
Вопрос о вступлении ЮАС во Вторую мировую войну решался в острой и напряженной обстановке и вызвал раскол в самом кабинете, где семь министров высказывались за вступление в войну, а шесть против. В палате собрания предложение о вступлении в войну было принято большинством в 13 голосов (80 про тив 67). В этой связи интересно отметить, что в 1914 г. за вступление в Первую мировую войну голосовало 92 человека, против 12. Несомненно, что это соотношение голосов, отражающее, с одной стороны, рост центробежных сил империи, характеризовало, с другой стороны, усиление крайне реакционных элементов, открыто ориентировавшихся на победу гитлеровской Германии, проводившей в предвоенный период наряду с активной шпионско-диверсионной деятельностью усиленную обработку общественного мнения. Тем не менее, связи английского и южноафриканского капитала продолжали сохранять свое превалирующее значение и тенденции «великодержавного империализма» во внешней политике ЮАС неизменно оказывались более сильными.
В 1939 г.[13], когда началась Вторая мировая война, Великобритании при голосовании в парламенте ЮАС удалось заручиться поддержкой его большинства. В благодарность премьер-министру ЮАС Яну Смэтсу — бывшему бурскому генералу, близкому другу английского премьер-министра Уинстона Черчилля, сражавшемуся против британцев в англо-бурскую войну 1899–1902 гг., в 1941 г. было даровано звание английского фельдмаршала.
Участие ЮАС в войне[14], как экономическое, так и непосредственно военное, носило ограниченный характер. В годы войны, как и в довоенный период, ЮАС продолжал в основном выполнять роль поставщика золота, шерсти и продовольствия для Англии. Кроме того, в период, когда морское сообщение через Средиземное море (Суэцкий канал) было прервано, он приобрёл большое значение в качестве транзитной базы на морском пути из Европы в Индию и на Средний и Ближний Восток. Военное производство большого размаха не получило, ограничиваясь производством запасных частей для самолётов, танков и машин, снаряжения, военного обмундирования, а также сборкой автомашин для военных целей. Участие вооружённых сил ЮАС непосредственно в военных действиях ограничивалось, по существу, действиями на африканском континенте, причём использовались в основном воздушные и инженерные части. После получения в феврале 1943 г. санкции парламента ЮАС на использование южноафриканских войск вне африканского континента южноафриканская бронетанковая дивизия принимала участие в военных действиях в Италии.
Южная Африка под названием Южно-Африканский Союз в составе Британского Содружества наций принимала участие во Второй мировой войне на стороне антигитлеровской коалиции. Около 17 тысяч добровольцев сражались в рядах 6-й южноафриканской механизированной дивизии в итальянской кампании в Африке. В мае 1945 г. представители южноафриканских военных входили в состав Британской военной миссии оккупационного Британского контингента в Берлине.
Несколько десятков военнослужащих из Южной Африки, главным образом из чиста лётно-технического персонала, принимали участие в боевых действиях в составе контингента ООН во время войны в Корее[15] 1950–1953 гг.
Общая численность вооружённых сил ЮАС, участвовавших в военных действиях за период с 1939 по 1945 г., составляла 345 (390) тыс человек (из них лиц европейского происхождения: мужчин — 194 тыс., женщин — 25 тыс., неевропейцев — 122 (123) тыс человек). Потери ЮАС в войне составили 37 962 человека, из них убитыми или умершими на действительной военной службе 9027 человек[16].
Для такой страны, как ЮАС, удалённой от основного театра военных действий, это внушительные цифры. Вторая мировая война в значительной степени была выиграна державами, господствовавшими на мировых коммуникациях, которые составляли наиболее широкую и насыщенную часть геополитической стратегии противостоявших сторон.
На протяжении всей известной истории страны море играло важную роль в освоении Южной Африки. Во время войн, и особенно во время Второй мировой, морские коммуникации, проходившие вокруг южной оконечности Африки, имели для союзников стратегическое значение. Соответственно, они имели значение и для их противника — стран Оси «Берлин — Рим — Токио» как объект нападения. Путь вокруг Мыса Доброй Надежды был одной из таких коммуникаций.
В течение столетий морская оборона Южной Африки находилась в руках сначала голландцев, а за тем британцев — с 1806 г. по 1974 г.
Хотя южноафриканские добровольцы служили на кораблях Королевского флота ещё в Первую мировую войну, начало существования Южноафриканского ВМФ относится лишь к 1922 г., когда три малых корабля прибыли из Великобритании и были включены в списки флота уже как южноафриканские. Их экипажи формировались из личного состава нового вида вооружённых сил — Южноафриканской морской службы, САНС (SANS — South African Naval Service). В 1923 г. САНС стала постоянной со ставной частью сил обороны Южно-Африканского Союза (ЮАС). Этим небольшим морским силам не довелось долго существовать. В результате усиления финансовых неурядиц в годы экономической депрессии (1933–1934) корабли и их команды были списаны на берег, и было сохранено лишь ядро личного состава. Такое положение вещей сохранялось вплоть до начала Второй мировой войны в 1939 г.[17]
В 1941–1943 гг. Средиземноморье оказалось закрытым для плавания судов союзников, и путь во круг Мыса Доброй Надежды имел для них если не решающее, то весьма важное стратегическое значение. Поэтому флоты стран Оси (Фашистская Германия, Фашистская Италия, Императорская Япония) пытались блокировать маршрут для судоходства союзников, в частности, чтобы воспрепятствовать их военным поставкам Советскому Союзу — главному противнику Германии и её партнеров по Оси в Европе.
Сибирский маршрут, в силу действия до марта 1945 г. договора о ненападении между Советским Союзом и Японией, был наиболее безопасным. Однако около четверти всех грузов шло в СССР через Иран, вокруг Мыса Доброй Надежды. Этот маршрут был самым длинным; его протяжённость составляла 15 тыс миль, и следование по нему туда и обратно вместе с выгрузкой занимало полгода. На этом маршруте погибло 8 % судов[18] вследствие боевых воздействий у африканского побережья кораблей всех трёх основных стран — членов Оси — Германии, Италии и Японии.
Попытки их флотов перерезать капский маршрут были тесно связаны с «битвой за Атлантику» между противоборствующими сторонами. Ход этой битвы достаточно освещён в целом ряде работ советских/российских и иностранных авторов[19]. В водах, прилегающих к Южной Африке и на более отдаленных маршрутах, связывающих её с Европой, Америкой и Азией, военно-морские силы противника действовали наиболее агрессивно в 1940–1943 гг. В районе Кейптауна (Капштадта) и на подступах к нему, ещё до того, как были предприняты меры предосторожности, успешно действовало несколько германских подводных лодок и надводных кораблей-рейдеров (или вспомогательных крейсеров — быстроходных торговых судов, вооружённых как лёгкие крейсеры).
Что же касается Южной Африки, то её относительная изоляция от метрополии в результате действий противника в морской войне способствовала появлению и развитию собственных производств, в конечном счёте, завершению индустриализации и выходу на путь научно-технического прогресса. Достижения науки и техники Южной Африки, обеспеченные трудом всех её граждан создали предпосылки формирования современного государства-нации, однако господство апартеида постепенно лишало ЮАР этого её преимущества.
В смысле обеспечения функционирования торговли и промышленности морские коммуникации и сего дня очень важны для Южной Африки. Портовое хозяйство ЮАР считается на Африканском континенте самым крупным, самым оснащённым и эффективно действующим. Экспортно-импортные операции Южной Африки и её многочисленных стран-соседей осуществляются через южноафриканские порты. Её восьми торговым портам предстоит сыграть выдающуюся роль «опорной оси» в обеспечении грузопотоков на субконтиненте. В целом более 90 % общего физического объема торговли Южной Африки и более 80 % её стоимостного объёма проходит через порты Южной Африки[20].
Тот факт, что во время Второй мировой войны морской путь вокруг Мыса Доброй Надежды по требовал от руководства Южной Африки иметь военно-морские силы, важен и в нынешних условиях постоянных конфликтов в Африке в сочетании со стремлением сторон налаживать надёжные торгово-партнерские отношения[21].
При изучении военно-экономических возможностей страны важным является вопрос о наличии и источниках военных контингентов. Во время Второй мировой войны вооружённые силы ЮАР (тогда ЮАС) использовалась Великобританией. Уже в то время армия ЮАС представлял собой наиболее мощную военную силу в Африке к югу от Сахары. С 1938 по 1945 г. численность вооружённых сил страны возросла с 20 тыс до 345 тыс человек[22].
Лица африканского и азиатского происхождения допускались к несению службы только во вспомогательных тыловых частях. Из 345 тыс., состоявших в южноафриканской армии к концу войны, 122 тыс были представлены африканцами, служившими в нестроевых частях[23].
После окончания Второй мировой войны и прихода к власти Национальной партии с 1948 г. в стране стали открыто проводить в жизнь очень жесткую схему раздельного проживания рас (апартеид). Тогда были запрещены браки между представителями различных рас. Африканцам запрещалось проживать в городах, если они не являлись слугами или наёмными рабочими, а в дальнейшем более шести миллионов африканцев были насильственно переселены в специально выделенные области по признаку принадлежности к различным основным народам страны. Эти земли были объявлены белыми властями независимыми черными государствами или самоуправляемыми территориями.
В 1961 г. ЮАС вышел из состава Британского Содружества, провозгласив себя Южно-Африканской Республикой (ЮАР).
Угнетаемое население десятилетиями пыталось мирными средствами добиться политических прав и в первую очередь общепринятого права «один человек — один голос» на парламентских и местных выборах, но это лишь приводило к ужесточению прежнего положения вещей, при котором многие поколения белого населения жили припеваючи в основном за счёт низкой заработной платы у небелого большинства.
Попытки чёрного населения бороться с этим нестерпимым за сотни лет положением с помощью оружия (вооружённая борьба Африканского национального конгресса)[24] первоначально не дали результатов. В середине 60-х годов XX века сопротивление их было растоптано и примерно на десятилетие наступило умиротворение, но лишь внешнее. При тогдашнем быстром экономическом росте в стране у белых властей хватало средств, что бы в какой-то мере откупаться от политических и экономических требований если не чёрного большинства, то хотя бы их вожаков и части лиц наёмного труда.
Но мировой нефтяной кризис 1973 г., потеря Португалией после революции своих африканских колоний в 1974–1975 гг. вкупе со многими другими причинами привели к ряду восстаний против апартеида (Соуэто 1976 г.)[25] и постепенному усилению экономической и военной борьбы небелого населения за политические свободы.
Правительство было вынуждено пойти на некоторые уступки, в частности, на повышение зарплаты африканцам и цветным: разрыв в 18–19 раз в оплате труда чёрных по сравнению с белым населением, ранее составлявший основу экономического процветания меньшинства, за несколько лет уменьшился примерно в 12 раз.
Однако потребовались ещё десятилетия весьма многочисленных и затяжных экономических и политических неурядиц, долгая забастовочная и вооружённая борьба темнокожего населения за свои права, вынужденное применение в 1980-х годах санкций против ЮАР со стороны многих западных стран, ранее всецело поддерживавших белое меньшинство и невыполнявших решений ООН о санкциях, очень трудные и крайне болезненные переговоры о разделе политической власти, прежде чем в 1994 г. страна впервые в своей истории стала демократическим государством с всеобщим избирательным правом[26].
Переход к многорасовому обществу в целом завершился успешно, о чем свидетельствуют состоявшиеся в апреле 2009 г. четвёртые всеобщие парламентские выборы, на которых вновь одержал победу Африканский Национальный Конгресс, набравший более 65,9 % голосов избирателей.
Таким образом, отчасти сбылось предсказание русского писателя И.А. Гончарова, который едва ли не первым из европейцев ещё в 1853 г. указал на противоречивость возможного развития Южной Африки: «…останется ли она только колониею европейцев и представит в будущем незанимательный уголок европейского народонаселения, или чёрные, как законные дети одного отца, наравне с белыми, будут разделять завещанное и им наследие свободы, религии, цивилизации?»[27].
Однако существующие до сих пор перекосы в перераспределении материальных благ и в частности, не уменьшающееся не менее чем семикратное неравенство в доходах в пользу белых жителей и индийцев, а так же почти полная концентрация в их руках экономической власти, хотя политическая власть теперь юридически в руках чёрного большинства (и новая чёрная бюрократия и буржуазия к 2014 г. будет законодательно владеть по «закону о предоставлении экономической власти чёрным не менее 26 % акций всех компаний ЮАР), и резкая возросшая в 2008–2010 гг. безработица из-за последствий мирового финансового кризиса лишь добавляют масла в огонь, что приводит к всё более заметному усилению напряжения в обществе.
И хотя постепенно реализуется стратегия АНК, предусматривающая улучшение качества жизни (жилищное строительство, гарантия бесплатного минимума водоснабжения и электрификации, обеспечение социальных выплат неимущим, доступность образования для обездоленного населения), правительство страны вряд ли сможет рассчитывать на бесконечное терпение по-прежнему крайне скудно живущих чёрных низов в условиях не только не уменьшающейся, но всё более увеличивающейся пропасти между уровнем и качеством их жизни и жизни (в том числе и чёрных) верхов.
Для того чтобы страна не скользила к хаосу, необходимо существенно и в короткий срок улучшить в первую очередь материальные условия жизни и уровень образования и уровень занятости чёрного большинства, а это в ближайшем обозримом будущем без резкого увеличения роста ВВП[28] не представляется возможным.