Воздушно-реактивные двигатели - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора Карл Александрович Гильзин (ч. notes)

Примечания

1

См., например, книгу К. А. Гильзина «От ракеты до космического корабля», Оборонгиз, 1954.

2

Расход топлива, приходящийся на одну лошадиную силу мощности, развиваемой двигателем, называется удельным расходом топлива.

3

В действительности скорость истечения воздуха будет даже меньше скорости входящего воздуха из-за сопротивления, которое воздух преодолевает, протекая внутри двигателя. Поэтому двигатель не только не будет развивать тяги, но его тяга будет «отрицательной», она будет направлена против полета. Но мы этими потерями внутри двигателя пренебрежем, рассматривая упрощенную схему явлений.