21 мая в 8 ч 12 мин по московскому времени в горной местности в Яванском районе Таджикистана в 25 км от Душанбе потерпел аварию самолет-штурмовик Су-25, входящий в состав базирующейся здесь 670-й авиагруппы ВВС России. Пилотировавший его летчик майор Вадим Прядченко, отведя самолет в безлюдный район, благополучно катапультировался. Как сообщил руководитель пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский, через 20 минут после приземления он был подобран поисково- спасательным вертолетом Ми-8 и эвакуирован в госпиталь 201-й мотострелковой дивизии. Состояние его признано удовлетворительным.
По предварительным данным, причиной аварии самолета Су-25 стал отказ техники. Как сообщил 27 мая журналистам заместитель главнокомандующего ВВС России по авиации генерал-полковник Александр Зелин, «предварительно, по материалам объективного контроля, достоверно известно, что на самолете был отказ поперечного управления». По мнению генерала Зелина, летчик в этой ситуации действовал исключительно грамотно, проявил высочайшее летное мастерство, увел самолет от Душанбе за горный хребет и лишь после этого, по команде с земли, принял решение катапультироваться.
Подтвердить предварительные выводы о причинах аварии и разобраться в обстоятельствах имевшего места отказа должна комиссия ВВС России.