Взлёт 2006 05

ВК-2500 будет строиться в Москве

Накануне открытия выставки «Двигатели-2006» были окончательно подписаны все необходимые решения и постановления и составлен график освоения производства новых вертолетных газотурбинных двигателей ВК-2500 на ММП им. В.В. Чернышева в Москве. Этот двигатель мощностью 2400 л.с. (на чрезвычайном режиме – 2700 л.с.) является дальнейшим развитием популярного ТВ3-117ВМА, применяемого на вертолетах Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-27, Ка-32, Ка-50 и их модификациях. ВК-2500 отличается от него применением цифровой электронной системы управления и новой конструкцией турбины компрессора. Летные испытания двигателя на модернизированном вертолете Ми-24 начаты в 2000 г. В следующем году опытный вертолет Ми-17В-6 с двумя ВК-2500 прошел специальные летные испытания в горах Тибета.

Двигатель ВК-2500 сертифицирован АР МАК 29 декабря 2000 г. и с 2001 г. серийно выпускается на «Заводе им. В.Я. Климова» и ОАО «Мотор Сич» для комплектации вертолетов Ми-17В-5 и Ми-35М, поставляемых на экспорт в ряд стран. Для оснащения вертолетов Ка-50, Ка-52, Ми-28Н и Ми-24ПН по заказу ВВС России принято решение освоить его выпуск на ММП им. В.В. Чернышева. Как сообщил на выставке «Двигатели-2006» генеральный директор «Завода им. В.Я. Климова» Александр Вата- гин, первые поставки двигателей московской сборки российским ВВС намечены на 2009 г. А.Ф.