Дмитрий Пичугин
В июне 2013 г. в Забайкальском крае под руководством командующего войсками 2-го Командования ВВС и ПВО ЦВО генерал-лейтенанта В. М. Севастьянова было проведено совместное учение 6980-й авиационной базы и 9-й бригады ВКО. Активная фаза проводилась на авиабазе Домна, расположенной в 30 км от Читы, а также на полигонах Мухор-Кондуй и Телемба (Республика Бурятия).
В общей сложности в учении было задействовано более 50 единиц авиационной техники. От 6980-й авиабазы, дислоцирующейся на аэродроме Шагол, Челябинской области, принимали участие фронтовые бомбардировщики Су-24М и разведчики Су-24МР, а также истребители- перехватчики МиГ-31БМ авиагруппы Канск, Красноярского края. 9-ю бригаду представлял 1 — й зенитно-ракетный полк Новосибирского соединения ВКО из Ачинска. Также в учении принимали участие штурмовики Су-25 и вертолеты Ми-24 и Ми-8 412-й авиационной базы Домна, самолеты постановщики помех Ан-12БК-ППС и транспортные самолеты Ан-12 и Ан-26 из Екатеринбурга.
В полном масштабе мероприятие проводилось с 4 июня по 8 июля в четыре этапа и продлилось более месяца.
На первом этапе с 4 по 8 июня проводилась отработка мероприятий по переводу задействованных воинских частей из постоянной степени боеготовности в наивысшую. В этот период времени был проведен ряд мероприятий, которые включали в себя пополнение запасов материально-технических средств, техники, вооружения. Воинские части были переведены со штатов мирного времени на военное. В это же время проводилось их доукомплектование личным составом. Главная задача первого этапа — подготовить к боевым действиям первый эшелон, который применительно к авиации включает в себя два авиационных отряда из состава двух эскадрилий. В это время летчики получают оружие, технический состав готовит авиационную технику и осуществляет подвеску вооружения. Первый эшелон готовится в наиболее короткие сроки и сразу же готов вступить в боевые действия. Одновременно с этим создается и второй эшелон.
Взлет МиГ-31 БМ
Ан-12БК ППС возвращается на аэродром после выполнения задания
Ми-8 из состава 412-ой Авиабазы вылетает на полигон Телемба
Второй этап — это перебазирование сил и средств на место проведение активной фазы учений. Он проводился с 8 по 21 июня. В первую очередь, транспортной авиацией командования в Домну была переброшена передовая группа, готовившая аэродром к приему авиационной техники. Здесь же был развернут командный пункт. Также личным составом было организована охрана аэродрома. Далее воздушными эшелонами перебрасывался технический и вспомогательный персонал, средства материально-технического обеспечения и боеприпасы. Перебазирование авиации было запланировано на 21 июня, но перелет в этот день осуществила только фронтовая авиация авиабазы Шагол (Челябинск) в составе десяти бомбардировщиков Су-24М и двух разведчиков Су-24МР. На пути следования экипажи выполнили по две дозаправки топливом в воздухе от летающих танкеров Ил-78. Первая дозаправка была в районе Новосибирска, а вторая в районе авиабазы Белая Иркутской области.
Истребители Миг-31 БМ также в этот день вылетели из Канска и провели дозаправку в воздухе, но по метеорологическим условиям аэродрома Домна были отправлены обратно на свой аэродром. Перелет состоялся на следующий день 22 июня, когда десять МиГов в первой половине дня произвели посадку на Забайкальском аэродроме. Сразу же технический персонал осуществил подвеску на самолеты управляемых ракет и пара истребителей была поставлена на боевое дежурство. Также был проведен ритуал заступления на охрану воздушных рубежей. Сам же аэродром в этот день продолжал напряженную работу. Транспортные самолеты Ан-12 и Ан-26 продолжали выполнять рейсы, осуществляя доставку необходимого оборудования и личного состава. Ту-134 из Екатеринбурга и Новосибирска доставляли командование и руководство, проводившее учение. Ближе к вечеру из Оренбурга прибыли два постановщика помех Ан-12БК-ППС.
Начальник авиации 2-го Командования ВВС и ПВО полковник З.А. Абдурахманов (справа) уточняет боевую задачу
Су-24М с авиационными бомбами ОФАБ-500 выруливают на взлет
Третий этап, самый важный, включал в себя подготовку к ведению и ведение боевых действий. Он проходил с 21 по 28 июня. Накануне активной фазы, 23 июня, на территории гарнизона Домна летному и техническому составам была поставлена боевая задача и проведена предварительная подготовка. Экипажи под руководством начальника авиации 2-го Командования ВВС и ПВО полковника З.А. Абдурахманова также провели специальную наземную подготовку «пеший по-летному», в ходе которой летчики прошли по специально расчерченным на асфальте маршрутам, в точности повторяя все элементы предстоящих полетов.
24 июня началась активная фаза учения. Еще затемно прозвучал сигнал боевой тревоги. Летчики уже находились на аэродроме в полной готовности к выполнению поставленных задач. Активная фаза включала в себя розыгрыш четырех эпизодов. В первом предстояло проверить и оценить возможности командного пункта по одновременному наведению истребителей на максимальное количество воздушных целей. В первой половине дня с авиабазы в воздух были подняты шесть истребителей МиГ-31 БМ и шесть штурмовиков Су-25, выступавших за условного противника. МиГи были отведены в специальные воздушные зоны и барражировали до получения дальнейших указаний. Далее офицеры боевого управления с земли наводили истребители на цели. Экипажи МиГов их обнаруживали, затем производили захват цели и докладывали на КП. После подтверждения получали приказ на уничтожение и проводили условные пуски ракет «воздух-воздух». Далее экипажи наводились либо на новую цель, либо получали указание на выход из атаки и возвращение на аэродром.
Фронтовой разведчик Су-24МР, вооруженный ракетами Р-60 класса «воздух-воздух»
Посадка МиГ-31 БМ после выполнения боевой задачи
Подготовка 250-кг авиационных бомб к подвеске на самолеты
Во втором эпизоде истребительной авиации предстояло прикрытие формирований бомбардировочной авиации от атак противника в воздухе, а бомбардировщикам предстояло преодоление ПВО противника и поражение его объектов на территории полигона Мухор-Кондуй, что в 55 км от Домны. Эпизод проводился сразу после выполнения первого. В полдень из Домны в воздух были подняты два отряда Миг-31 БМ (8 самолетов), шесть бомбардировщиков Су-24М, два разведчика Су-24МР и постановщик помех Ан-12ППС. Далее в воздухе формировалась ударная группа из шести Су-24М под прикрытием четверки МиГов, которая шла по маршруту к аэродрому нанесения удара. Другая четверка МиГов барражировала в отведенных зонах боевого дежурства на предполагаемом маршруте ударной группы и проводила обнаружение и перехват «вражеских» самолетов. Далее ударная группа выходила на точку в непосредственной близости от аэродрома условного противника, где против нее работал постановщик помех Ан-12. Выбрасывая дипольные отражатели, он пытался помешать группе выйти на цель. Далее бомбардировщики выходили на аэродром и наносили бомбово-штурмовой удар, используя бетонобойные бомбы БЕТАБ-500 и осколочно-фугасные ОФАБ-600ШР.
После этого группа выходила в район полигона Телемба, где против нее работал 1-й зенитно-ракетный полк, который с помощью ЗРК С-300ПУ проводил ее условное уничтожение. После выполнения задач «сушки» под прикрытием МиГ-31 возвращались на аэродром базирования.
Третий и четвертый эпизоды проводились на следующий день, 25 и юня. Его цел ь-отражен ие масси — рованного авиационного удара противника. По замыслу эпизода с аэродрома поднимаются шесть МиГ-31, шесть Су-25 и Ан-12ППС. Задача штурмовиков — нанесение бомбового удара по наземным целям, задача МиГов — помешать им и перехватить все цели. Офицеры с наземного КП выводят МиГи в зону боевого дежурства, перехватчики получают команду на включение прицелов. Далее проводится доклад о нахождении целей в районе и экипажи сами обнаруживают, захватывают и проводят тактические пуски управляемых ракет.
В это же время против истребителей работает Ан-12ППС с целью помешать провести перехват штурмовиков. После все МиГ-31 возвращаются на аэродром. Су-25 продолжают выполнять задачу в районе полигона Телемба, имитируя условные цели для зенитно-ракетных подразделений. Одновременно против наземной ПВО за цели работает пара вертолетов Ми- 24 с аэродрома Черемушки подЧитой. Во второй половине дня этот эпизод повторяется еще раз с привлечением самолета ДРЛО и управления А-50, поднимавшегося с авиабазы Белая Иркутской области и наводившего на цели истребители МиГ-31.
Экипаж истребителя МиГ-31, поразивший воздушную мишень «Стриж» — гв. майор И.А. Сизов и гв. капитан Ю.И. Лукашов
26 июня авиация в воздух не поднималась. Летный состав проводил предварительную подготовку и наземную тренировку «пеший полетному», готовясь к предстоящим боевым стрельбам.
На стрельбы был отведен четверг — 27 июня, а пятница 28-го была резервным днем.
Работа включала в себя 3 эпизода. Первый эпизод — это работа истребителей МиГ-31 по мишени «Стриж». Во втором эпизоде МиГи и разведчики Су-24МР работали по воздушным мишеням САБ-100, сбрасывавшихся на парашютах с бомбардировщиков Су-24М. Третий эпизод — это, по сути, тот же самый что и второй, только стрельбы проводились в ночное время.
На этапе боевых стрельб погода внесла существенные коррективы и немного сместила план и временной период проведения стрельб. По рассказам знакомых летчиков, служивших в Забайкалье, в этом географическом регионе практически всегда были простые метеорологические условия, а солнце светило 360 дней в году. Сейчас же все изменилось, и климат здесь стал совсем другой. Так утром 27 июня на аэродроме были сложные метеорологические условия, а полигон был закрыт сплошной облачностью. В первом эпизоде по мишени «Стриж» предполагалась работа двух пар МиГ-31. Первая пара «отрабатывает» воздушную мишень. В случае если мишень не поражена, в дело вступает вторая пара. Но из-за сложных погодных условий работала всего одна пара и в разомкнутом порядке. Тем не менее задача была выполнена на отлично. Экипаж в составе летчика гв. майора И.А.Сизова и штурмана гв. капитана Ю.И. Лукашова сбил «Стрижа» одной ракетой Р-33 всего через 80 секунд с момента взлета мишени с полигона Телемба.
Здесь необходимо отметить, что авиагруппа Канск здесь впервые стреляла по мишени «Стриж» на модернизированных МиГ-31 БМ.
Между тем, последовало значительно ухудшение погодных условий и начались переносы полетов. В итоге дневные стрельбы МиГов было решено перенести на следующий день.
К вечеру небо немного растянуло, и к работе приступили разведчики Су-24МР. Планировалась, что стрельбы проведут семь экипажей, но из-за погоды работали всего четыре. Здесь необходимо упомянуть, что впервые за всю историю существования, фронтовые разведчики Су-24МР провели боевые пуски управляемых ракет «воздух-воздух» Р-60! Стрельбы проводились по мишеням САБ-100, которые сбрасывались с Су-24М.
С наступлением сумерек начались ночные стрельбы. В воздух были подняты шесть МиГ-31 и два Су-24М, сбрасывавших мишени. Все канские экипажи отработали хорошо, все мишени были поражены управляемыми ракетами Р-73. Молодые экипажи канской авиагруппы впервые проводили ночные стрельбы. Это гв. старший лейтенант А.С. Михайлов (штурман гв. капитан М.С. Скрябин) и гв. старшие лейтенанты Е.М. Семенов и С.Ю. Закиров (оба впервые участвовали в ночных стрельбах).
Уже глубокой ночью после выполнения поставленных задач на предварительном разборе врио командира авиабазы Шагол полковник В.А. Корягин поздравил экипажи с успешным выполнением боевых стрельб, а также в торжественной обстановке поздравил командира авиагруппы Канск полковника А. В. Можайского и его личный состав с юбилеем — в этот день авиагруппе исполнилось 75 лет!
На следующий день были проведены дневные стрельбы истребителей МиГ-31 и разведчиков Су-24МР, которые по причине погодных условий не отстрелялись накануне.
Между тем подходила к завершению и моя дальняя командировка, оставившая массу впечатлений. Отдельную благодарность выражаю пресс-службе Центрального военного округа и лично Командующему войсками 2-го Командования ВВС и ПВО Центрального военного округа генерал-лейтенанту В.М. Севастьянову и начальнику авиации 2-го Командования З.А. Абдурахманову.
Также очень приятно было увидеть старых друзей — гвардии полковника А.В. Можайского из Канска и гвардии полковника А.А. Шкребтия из Челябинска, которые оказали неоценимую помощь.
Командир авиагруппы Канск гв. полковник А. В. Можайский (слева) на тренировке «пеший по-летному»
Лично же я отлично встряхнулся от московской жаркой и душной июньской погоды и по сути дела сам себе устроил военные сборы в полном объеме, ощутив всю тяжесть дальней командировки. Более недели проживал вместе с личным составом — участниками учений, несколько раз вместе с летчиками чуть свет поднимался по тревоге. Все это оставило яркие впечатления, которые еще долго буду вспоминать в Москве.
Предстояла дальняя дорога домой. Экипаж одного из Ан-12БК-ППС любезно взял меня на борт и с несколькими посадками для дозаправки доставил на аэродром Шагол в Челябинске. На следующий день утром я вылетел в Москву уже на рейсовом пассажирском самолете.