Авиация и время 1995 03

Фамильная черта

Когда почти 40 лет назад О.К.Антонов обдумывал проект пассажирского самолета Ан-24, вряд ли он представлял себе, сколь долгая судьба ожидает эту машину. Однако Ан-24 оказался настолько удачным, так

полно отвечал современным ему условиям производства и эксплуатации, интересам авиаперевозчиков и пассажиров, что, непрерывно совершенствуясь, выпускался в течение 20 лет в более чем 40 модификациях. Широкому распространению машины способствовали ее экономичность, простота и дешевизна эксплуатации, легкость освоения летно-техническим составом. Но главное, что привлекало заказчиков, это высокая надежность, которую демонстрировал как самолет в целом, так и все его важнейшие системы и агрегаты. Вполне естественно, что зарекомендовавшая себя подобным образом машина послужила основой для целого семейства модификаций, в котором значительное место занимают транспортные варианты.

Первым шагом в этом направлении стал Ан-24Т, оснащенный небольшим хвостовым грузолюком. Его эксплуатация и проведенные исследования показали, что грузоподъемность, дальность полета машины и размеры грузовой кабины оптимальны для значительной части транспортных задач, стоящих перед гражданскими и военными авиаперевозчиками. Такой вывод навел на мысль превратить Ан-24 в полноценный транспортный самолет, тем более, что высокое расположение крыла и небольшая высота пола над уровнем земли облегчали эту задачу.

Так в 1969 г. появился Ан-26, грузовая кабина которого была оборудована всем необходимым, а в модифицированной хвостовой части фюзеляжа находился значительный по размерам грузолюк. В процессе модификации был учтен многолетний опыт эксплуатации «двадцать четверки», устранены выявленные недостатки и использованы резервы конструкции. Поэтому Ан-26 никогда, даже в самом начале, не считался «сырым» самолетом. При выполнении перевозок, десантирований, специальных задач, включая и полеты в тяжелейших условиях эксплуатации, он неизменно показывал себя с лучшей стороны. Надежность стала «фамильной чертой» созданных в Киеве транспортных самолетов.