Авиация и Время 1997 № 2 (22)

"Северский" на столе

По-видимому, единственным самолетом "Северский Эркрафт", представленным в виде масштабных моделей, является одноместный истребитель Р-35. Его прототип - SEV-1ХР появился в 1935 г., а в следующем году самолет приняли на вооружение USAAC (United States Army Air Corps) под обозначением P-35. С июля 1937 г. по август 1938 г. выпущено 76 серийных машин. Истребитель оснащался двигателем P&W R-1830-9 мощностью 950 л.с. и нес два синхронизированных пулемета калибром 7,62 и 12,7 мм. Его развитием стал экспортный ЕР-1, созданный по заказу ВВС Швеции. В 1939-40 гг. эта страна закупила 60 таких машин, присвоив им обозначение J9. ЕР-1 отличался более длинным фюзеляжем, двигателем P&W R-1830-SC3G мощностью 1050 л.с., имел два синхронизированных 7,9-мм фюзеляжных и два 13,2-мм несинхронных крыльевых пулемета. Истребитель развивал скорость до 499 км/ч. В 1940 г. Швеция заказала еще 60 ЕР-1. Но, в связи с эмбарго конгресса США, эти машины, построенные к февралю 1941 г., поступили на вооружение USAAC под обозначением Р-35А. Их оснастили пулеметами калибром 7,62 мм и 12,7 мм. В небольшом количестве Р-35А приняли участие в отражении японской агрессии на Филиппины. Последний Р-35 был списан из состава ВВС США в апреле 1946 г.

Долгие годы макеты Р-35 были доступны на Западе лишь в виде вакуумформованных моделей, а позже и эпоксидных отливок. Их качество авторам неизвестно, а цена всегда была высокой. Большинство из них "сошло со сцены". Пример - "вакушка" Р-35 в масштабе 1 /48 американской фирмы Aeroform, прекратившей свое существование в 1983 г. Наиболее доступна сейчас модель такого типа - Р-35 британской фирмы Rareplanes, выполненная в масштабе 1/72, которая стоит около 3 фунтов стерлингов.

Выбор литниковых моделей Р-35 в масштабе 1/72 весьма ограничен, и все они относятся к мелкосерийным. Это так называемый "резин-кит" Р-35 чешской фирмы Czechmasters, требующий особой технологии сборки. Имеется также модель Р-35/Р-35А из полистирола, отливки которой выполнены под низким давлением американской фирмой Meycraft Models. Она довольно редка даже за океаном и стоит от 12 до 18 USD.

В масштабе 1/48 для моделистов настоящее раздолье. Модели Р-35, Р-35А и гоночного SEV-S2 большой серией выпускает канадско-корейская фирма Hobbycraft. Эти же отливки, упакованные в коробку польской фирмы Signum с самыми, пожалуй, качественными декалями фирмы Technomod, достаточно широко представлены в СНГ по ценам в пределах 10-13 USD. Указанные выше модели богато деталированы, имеют внутреннюю расшивку и неплохой интерьер, а также качественную имитацию мотора.

В масштабе 1/32 модель P-35/SEV-S2 выпускает малоизвестная в СНГ американская фирма William’s Brothers. Она богато деталирована, а двигатель смакетирован настолько подробно, что даже выпускается в виде отдельного набора. К сожалению, ввиду сложностей, с которыми приходится столкнуться при сборке, этот "Северский" не рекомендован начинающим моделистам. В США стоимость комплекта колеблется от 8 до 13 USD.

И последнее - для настоящих героев. При очень большом желании Р-35 в масштабе 1/72 можно получить методом "перепиливания" модели истребителя Re-2000 итальянской фирмы Supermodel, стоимость которой не превышает 5-7 USD. П

Seversky P-35

Интерьер кабины P-35

Дмитрий П.Кальной/ Полтава, Андрей Ю.Совенко/ "АиВ", Валерий Д.Романенко/ Киев Фото из архива Полтавского музея авиации и космонавтики